FR2758467A1 - Cale intermediaire entre un ski et un element de retenue et ensemble de ski comprenant le ski et la cale - Google Patents

Abstract

L'invention concerne une cale intermédiaire entre un ski et un élément de retenue d'une chaussure sur le ski. L'invention concerne également un ensemble de ski comprenant le ski et la cale. La cale présente une platine (6) de préférence inclinée vers le bas et vers l'avant du ski. La platine est pourvue de quatre orifices répartis aux sommets d'un carré selon la norme utilisée en surf de neige. La platine est prévue pour recevoir une coque de surf de neige. La platine est reliée au ski par des pieds. Le ski est de préférence un ski de type court.par.

Description

i Cale intermédiaire entre un ski et un élément de retenue et

ensemble de ski comprenant le ski et la cale.

L'invention concerne une cale intermédiaire entre un ski et un élément de retenue d'une chaussure sur le ski. L'invention concerne également un ensemble de ski comprenant le ski et la cale. En sport de glisse sur neige, on connaît le ski alpin, o le skieur utilise deux skis pourvus de fixations de retenue déclenchables. Pour le ski alpin, le skieur porte des chaussures de rigidité renforcée, avec deux embouts normalisés prévus pour coopérer avec les fixations de retenue qui sont assemblées sur le ski de façon directe ou avec des cales intermédiaires de rehausse. Il est apparu récemment des skis de type court, dont la longueur pour un adulte varie par exemple entre 0,90 et 1,40 mètres. Sur un modèle de ski court existant, les chaussures à utiliser sont les chaussures de ski traditionnelles. Ces chaussures sont retenues par des fixations équipées d'arceaux

qui sont engagées sur les embouts normalisés de la chaussure.

L'invention s'adresse plus particulièrement à ces skis de type court. Pour ces engins de glisse, l'utilisation de chaussures traditionnelles de ski peut se révéler contraignante. En effet, il est connu que les chaussures traditionnelles de ski rendent la marche peu aisée. A l'inverse, les skis courts sont très

facilement transportables.

Sur neige, il est connu d'utiliser un engin de glisse avec

d'autres chaussures que les chaussures traditionnelles de ski.

En l'occurrence, dans le domaine du surf de neige, il est connu d'utiliser des bottes qui sont plus souples que les chaussures

traditionnelles de ski, et, de plus qui facilitent la marche.

Ces bottes sont retenues dans des coques qui sont reliées à la

planche de surf de neige de façon solidaire.

De telles chaussures peuvent être plus agréables à porter, toutefois, elles ne sont pas adaptées pour être utilisées directement sur un ski de type court. En effet, l'ensemble de la botte et de la coque présente une largeur plus importante qu'un ski traditionnel. Au cours de la pratique du ski, ceci gêne la prise de carre en virage, car la coque, en touchant la neige risque de faire décrocher le ski. En outre, les conditions d'appui arrière du skieur dans ses chaussures ne sont pas les mêmes sur un surf de neige o les chaussures sont désaxées par rapport à la direction d'avancement de l'engin, et sur des skis,

o les chaussures sont dans l'axe de la planche de glisse.

L'invention vise à élargir les possibilités d'utilisation d'une paire de skis, en particulier une paire de skis de type court, en rendant ces skis utilisables avec d'autres chaussures que les chaussures de ski de type traditionnel, sans toutefois

nuire aux conditions de glisse du ski.

Pour cela, l'invention propose une cale intermédiaire à intercaler entre un ski de type court et une coque prévue pour

recevoir une botte de surf de neige.

La cale présente une platine supérieure équipée d'orifices de montage répartis aux quatre sommets d'un carré, et situés dans la partie centrale de la platine. La cale présente sous la platine des pieds de support qui sont pourvus de moyens de

solidarisation à la planche de glisse.

Selon une caractéristique secondaire, la platine présente une surface de montage prévue pour recevoir la coque qui est inclinée d'avant en arrière et de haut en bas pour amener le

skieur dans une position naturelle plus avancée sur ses skis.

L'invention sera mieux comprise en se référant à la

description ci-dessous et aux dessins en annexe qui en font

partie intégrante.

La figure 1 représente en vue de côté l'ensemble de glisse

selon la présente invention.

La figure 2 représente en vue de dessus la cale d'épaisseur.

La figure 3 représente la cale en vue de côté et en coupe partielle. La figure 1 représente un ski 1 de type court, c'est-à-dire un ski qui est plus court qu'un ski traditionnel, pour un utilisateur donné. La longueur d'un tel ski peut être comprise entre 90 et 140 centimètres pour un adulte. Naturellement, ces chiffres n'ont qu'une valeur indicative. De façon connue, le ski se présente sous la forme d'une poutre légèrement cintrée, de façon qu'au repos le milieu de sa longueur soit légèrement relevé par rapport aux deux extrémités. Vue de dessus, la poutre est également plus étroite vers le milieu que vers les extrémités. Le ski représenté en figure 1 présente deux embouts relevés en forme de spatule, respectivement 3, 4, qui sont situés aux extrémités avant et arrière de la poutre.

Dans la partie centrale 2, le ski est surmonté d'une cale 5.

La cale présente une platine supérieure 6, qui est dirigée selon la direction longitudinale du ski, et dont la longueur est voisine de la longueur d'une chaussure. De préférence, la platine est inclinée de haut en bas et d'arrière en avant, pour établir un angle d'inclinaison entre la surface inférieure de la

semelle et la surface supérieure du ski.

De préférence, la platine 6 est plus large dans sa partie centrale que vers les extrémités, de façon à fournir une grande surface d'assise à la chaussure et à sa coque de retenue qui

sera décrite plus tard.

La cale présente vers le bas, sous la platine 6, des pieds de support par lesquels elle repose sur la planche de glisse. Dans l'exemple illustré, la platine présente huit pieds répartis sur sa longueur, le long de ses deux bords latéraux. Seuls les pieds 8a, 8b, 8c, 8d sont visibles dans la figure 3. L'écartement des pieds selon une direction transversale est sensiblement identique, et la partie centrale de la plaque de plus grande largeur est de préférence située entre les deux couples de pieds médians. Au moins une partie des pieds présente un logement épaulé prévu pour recevoir une vis de fixation à la planche de glisse. Eventuellement, les pieds sont réunis par des nervures transversales. Cette disposition permet de préserver de bonnes

qualités de flexion de la planche.

Dans l'exemple illustré, la platine 6 est située à une altitude variant entre 4 et 6 centimètres, par rapport à la surface supérieure du ski, et l'extrémité arrière est relevée de 1 centimètre par rapport à l'extrémité avant. A son milieu, la platine présente une largeur maximale de 11 centimètres. Ces

valeurs ne sont cependant qu'indicatives.

La cale est réalisée en tout matériau approprié, par exemple en matière plastique par moulage. Eventuellement, la surface supérieure de la platine peut présenter des plaquettes 10, 13 de matériau plus souple, élastiquement déformable. Le nombre, la surface et la position de ces plaquettes et la nature du matériau ne sont pas limitatives. La platine peut aussi

présenter des évidements tels que les évidements 11 et 12.

Ainsi que cela est visible en figure 3, la partie centrale de la platine présente quatre orifices 14, 15, 16, 17 répartis aux quatre sommets d'un carré. La disposition des orifices et la distance entre les orifices sont celles qui sont couramment utilisées dans le domaine du surf de neige pour le montage d'une coque, et qui correspondent à ce qui est connu sous le nom de norme "4 x 4". Les orifices sont traversés par des inserts de montage filetés comprenant chacun un écrou qui est prévu pour s'encastrer dans un logement situé à la face inférieure de la platine, surmonté d'un canon qui traverse l'épaisseur de la platine. Tout autre moyen d'assemblage peut également convenir, par exemple des vis utilisées pour le montage d'un élément de

fixation dans un ski.

La surface supérieure de la platine avec sa zone centrale élargie et ses quatre orifices forme une zone de montage pour

une coque de surf de neige.

Une coque 18 de retenue d'une botte est assemblée à la platine par des vis vissées dans les inserts. La coque est de tout type approprié, en particulier il s'agit d'une coque que l'on trouve dans le commerce pour la pratique du surf de neige. De façon connue, une telle coque présente une plate-forme inférieure 19 sur laquelle repose la semelle de chaussure, et vers l'arrière

une manchette 20 qui fournit à la botte un appui vers l'arrière.

La coque présente aussi des rebords latéraux pour retenir la botte latéralement, ainsi que des sangles ou des rubans de serrage pour maintenir la botte en appui contre la plate-forme

et la manchette.

Avantageusement la plate-forme 19 de la coque repose sur la partie centrale élargie de la platine 6, ce qui donne une bonne transmission des efforts.. Le mode d'assemblage au moyen des quatre vis confère à l'ensemble une très bonne liaison entre la coque et le ski. Les moyens de réglage en orientation dont chaque coque est en principe équipée permettent d'orienter la plate-forme de la coque dans l'axe de la direction longitudinale du ski. Il est également possible par ces moyen de donner de

l'angle à la coque par rapport au ski.

Le fait que la plate-forme 19 soit surélevée par rapport à la surface du ski est avantageux, car dans les virages, cela permet au skieur de s'incliner sans risque que le bord latéral d'une coque ou d'une botte arrive au contact de la neige, ce qui provoquerait le décrochage du ski. En outre, il a été dit précédemment que, de préférence, la platine 6 est légèrement inclinée d'avant en arrière. Ceci donne à la coque et à la botte une position légèrement inclinée qui porte le skieur à s'incliner naturellement vers l'avant. Ainsi, cela diminue le risque d'un déséquilibre sur l'arrière lorsque le skieur se relève ou lorsqu'il prend appui sur l'arrière, il se trouve moins déséquilibré qu'avec une platine parallèle à la surface

supérieure du ski.

L'invention permet avantageusement d'équiper un ski de type

court avec une coque prévue pour recevoir une botte.

L'inclinaison de la platine est avantageuse pour améliorer

l'équilibre du skieur sur ses skis.

L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit, et la cale pourrait présenter toute autre forme

appropriée qui serait dictée par des considérations esthétiques.

Claims (7)

REVENDICATIONS

1- Cale de rehausse prévue pour être intercalée entre un ski de type court et la chaussure d'un utilisateur, caractérisée par le fait qu'elle présente une platine de support (6) présentant dans sa partie centrale quatre orifices (14, 15, 16, 17) répartis aux sommets d'un carré, et sous la platine des pieds (8a, 8b, 8c, 8d) prévus pour reposer sur le ski, au moins une partie des pieds étant prévue pour recevoir une vis d'assemblage

au ski.

2- Cale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les orifices (14, 15, 16, 17) sont équipés chacun d'un insert de montage. 3Cale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la platine (6) est inclinée d'arrière en avant et de haut en bas. 4- Cale selon la revendication 3, caractérisée par le fait que l'altitude de la platine par rapport à la surface de support

varie de 4 à 5 centimètres.

5- Cale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la platine (6) présente dans sa partie centrale une largeur plus

grande que vers ses extrémités.

6- Cale selon l'une quelconque des revendications précédentes,

caractérisée par le fait que la platine est pourvue d'au moins

une plaquette (10, 13) de matériau souple et déformable.

7- Ensemble de ski, caractérisé par le fait qu'il présente un ski (1) surmonté d'une cale (5) selon l'une quelconques des

revendications précédentes.

8- Ensemble selon la revendication 7, caractérisé par le fait

que le ski (1) est un ski de type court.

9- Ensemble selon la revendication 8, caractérisé par le fait qu'une coque (18) de surf de neige est assemblée à la platine

(6) de la cale.