FR2756746A1 - All terrain no-snow ski - Google Patents

Abstract

The ski comprises an elongated frame (1) which rests on a wheel (2,3) at each of its ends. The frame supports a device (6) at its centre for fixing the foot of the user. The fixing device may comprise a shoe fixed to the frame. The device may have a stop (19) at the front part (17) to avoid displacement of the foot.

Description

La présente invention est relative à un ski tout terrain monté sur roues qui permet de pratiquer en toutes saisons un sport analogue au ski sur des terrains non enneigés. The present invention relates to an all-terrain ski mounted on wheels which makes it possible to practice a sport similar to skiing in all seasons on non-snow-covered terrain.

La présente invention a pour objet un ski tout terrain caractérisé par le fait qu'il est constitué par un châssis de forme allongée qui repose sur une roue à chacune de ses extrémités et qui supporte dans sa partie centrale un dispositif de fixation pour le pied de l'utilisateur. The present invention relates to an all-terrain ski characterized by the fact that it is constituted by an elongated frame which rests on a wheel at each of its ends and which supports in its central part a fixing device for the foot of the user.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, ce ski comporte également un organe de freinage mobile placé dans une position telle que l'utilisateur puisse l'actionner en modifiant la position de son corps, ledit organe de freinage étant relié à un dispositif de freinage agissant sur au moins une des roues du ski pour provoquer son immobilisation ou son ralentissement. In a preferred embodiment of the invention, this ski also comprises a movable braking member placed in a position such that the user can actuate it by modifying the position of his body, said braking member being connected to a device braking acting on at least one of the wheels of the ski to cause it to stop or slow down.

Dans une première variante, l'utilisateur actionne l'organe de freinage en s'accroupissant pour s'asseoir dessus. In a first variant, the user actuates the braking member by squatting down to sit on it.

Dans un mode de réalisation de cette variante, l'organe de freinage est disposé de manière à pouvoir coulisser dans un support selon une direction sensiblement dirigée vers l'axe de la roue arrière, le coulissement de l'organe de freinage actionnant le dispositif de freinage placé sur la roue arrière. In one embodiment of this variant, the braking member is arranged so that it can slide in a support in a direction substantially directed towards the axis of the rear wheel, the sliding of the braking member actuating the braking placed on the rear wheel.

Dans un autre mode de réalisation de cette variante, l'organe de freinage est disposé à l'extrémité d'un levier articulé sur le châssis du ski, levier dont le basculement sous l'action de l'utilisateur qui se met en position assise, agit sur le dispositif de freinage. In another embodiment of this variant, the braking member is arranged at the end of a lever articulated on the ski chassis, lever whose tilting under the action of the user who gets into a seated position , acts on the braking device.

Dans une seconde variante, l'utilisateur actionne l'organe de freinage en faisant pivoter sa jambe vers l'avant autour de sa cheville, la partie arrière haute de sa chaussure étant reliée à un levier qui assure le freinage de la roue arrière. In a second variant, the user actuates the braking member by pivoting his leg forward around his ankle, the upper rear part of his shoe being connected to a lever which brakes the rear wheel.

Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, le châssis comporte un dispositif qui permet de fixer la roue avant et/ou la roue arrière, à diverses hauteurs par rapport au châssis de manière à permettre une adaptation du ski à la nature du terrain. In a particular embodiment of the invention, the chassis comprises a device which makes it possible to fix the front wheel and / or the rear wheel, at various heights relative to the chassis so as to allow adaptation of the ski to the nature of the terrain .

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le dispositif qui permet l'assujettissement du ski au pied de l'utilisateur, comporte un support articulé â lavant qui autorise un léger débattement du pied par rapport au chassis grâce à un pivotement autour de la partie avant de la chaussure.  According to another embodiment of the invention, the device which allows the ski to be secured at the foot of the user, comprises a hinged support at the front which allows a slight movement of the foot relative to the chassis thanks to a pivoting around the front part of the shoe.

Ce dispositif de fixation est constitué de préférence par une chaussure du même type que les chaussures qui sont utilisées pour le patinage à roulettes à ligne ou pour le ski traditionnel. This binding device preferably consists of a shoe of the same type as the shoes which are used for inline skating or for traditional skiing.

Le dispositif de freinage peut étre de type quelconque. Il peut entre par exemple un dispositif à patins qui pincent latéralement la jante de la roue ou encore un dispositif à tambour solidaire de la roue à l'intérieur duquel agissent des machoires qui sont écartées l'une de l'autre par l'action sur l'organe de freinage, ou encore un dispositif à disque dans lequel un disque solidaire de la roue se trouve pincé entre deux patins. The braking device can be of any type. It can, for example, include a device with pads which laterally pinches the rim of the wheel or else a drum device secured to the wheel inside of which act jaws which are separated from one another by the action on the braking member, or a disc device in which a disc secured to the wheel is clamped between two pads.

La transmission du mouvement de l'organe de freinage au dispositif de freinage peut être réalisée par exemple à l'aide d'un système de biellettes, à l'aide d'un câble ou à l'aide d'une transmission hydraulique. Transmission of the movement from the braking member to the braking device can be carried out for example using a link system, using a cable or using a hydraulic transmission.

Les skis selon l'invention peuvent si on le désire être utilisés sans bâtons en opérant à la manière des patins à roulettes en ligne. The skis according to the invention can, if desired, be used without poles by operating in the same way as inline skates.

Cependant, l'usage des bâtons se révèle utile dans certaines circonstances, notamment lorsque l'on pratique sur des terrains accidentés. However, the use of sticks is useful in certain circumstances, especially when practicing on rough terrain.

Dans le but de mieux faire comprendre l'invention, on va en décrire maintenant à titre d'illustration et sans aucun caractère limitatif deux modes de réalisation pris comme exemples et représentés sur le dessin annexé. In order to better understand the invention, we will now describe by way of illustration and without any limiting character two embodiments taken as examples and shown in the accompanying drawing.

Sur ce dessin,
- la figure 1 est une vue schématique en élévation d'un premier mode de réalisation d'un ski tout terrain selon l'invention,
- la figure 2 est une vue à plus grande échelle représentant comment l'organe de freinage peut coulisser par rapport à son support fixe,
- la figure 3 est une vue schématique montrant un dispositif qui permet un basculement du pied par rapport au châssis,
- la figure 4 est une vue schématique en perspective d'un deuxième mode de réalisation de l'invention et
- la figure 5 est une vue en élévation d'un troisième mode de réalisation de l'invention.On this drawing,
FIG. 1 is a schematic elevation view of a first embodiment of an all-terrain ski according to the invention,
FIG. 2 is a view on a larger scale showing how the braking member can slide relative to its fixed support,
FIG. 3 is a schematic view showing a device which allows the foot to tilt relative to the chassis,
FIG. 4 is a schematic perspective view of a second embodiment of the invention and
- Figure 5 is an elevational view of a third embodiment of the invention.

On a représenté sur la figure 1 un premier mode de réalisation de l'invention.  There is shown in Figure 1 a first embodiment of the invention.

On voit sur cette figure, le chassis 1 du ski qui est supporté par les roues 2 et 3. We can see in this figure, the chassis 1 of the ski which is supported by the wheels 2 and 3.

Ce chassis 1 est constitué par deux barres la,ld disposées parallèlement, comme on peut le voir sur la figure 4, qui sont réunies par des traverses 4 et 5 pour supporter une chaussure 6 qui est par exemple du meme type que les chaussures utilisées pour les patins à roulettes en ligne. This chassis 1 is constituted by two bars 1a, 1d arranged in parallel, as can be seen in FIG. 4, which are joined by crosspieces 4 and 5 to support a shoe 6 which is for example of the same type as the shoes used for inline skates.

On a schématiquement représenté comment des crémaillères 7 disposées à lavant et à l'arrière des éléments longitudinaux du cadre 1 permettent de fixer les roues 2 et 3 à des hauteurs différentes par rapport au châssis. It has been shown schematically how racks 7 arranged at the front and at the rear of the longitudinal elements of the frame 1 make it possible to fix the wheels 2 and 3 at different heights relative to the chassis.

L'utilisateur fixe un ski tel que celui qui vient d'être décrit à chacun de ses pieds et s'aide dans ses mouvements avec un bâton qu'il tient dans chaque main. The user fixes a ski like the one just described on each of his feet and helps himself in his movements with a stick which he holds in each hand.

Conformément au mode de réalisation préféré de l'invention, le ski comporte un organe de freinage 8 qui, dans le mode de réalisation de la figure 1 est monté coulissant dans un tube support 9 relié à l'extrémité arrière du châssis par un arceau 10 et un bras 11, de manière à assurer l'immobilisation du tube support 9 par rapport au chassis 1. In accordance with the preferred embodiment of the invention, the ski comprises a braking member 8 which, in the embodiment of FIG. 1, is slidably mounted in a support tube 9 connected to the rear end of the chassis by a hoop 10 and an arm 11, so as to immobilize the support tube 9 relative to the chassis 1.

On a schématiquement représenté sur la figure 2 l'extrémité supérieure du tube 9 à l'intérieur duquel coulisse un mandrin 12 solidaire de l'organe de freinage 8, un ressort 13 repoussant constamment l'organe de freinage 8 vers le haut lorsque l'utilisateur ne s'assoit pas dessus comme cela est représenté en traits mixtes sur la figure 1. Schematically shown in Figure 2 the upper end of the tube 9 inside which slides a mandrel 12 secured to the braking member 8, a spring 13 constantly pushing the braking member 8 upward when the user does not sit on it as shown in dashed lines in Figure 1.

Dans le mode de réalisation décrit l'organe de freinage 8 actionne le dispositif de freinage 14 qui agit sur la roue arrière, par l'intermédiaire d'un câble 15 contenu dans une gaine 16 comme cela est conventionnel pour les freins de bicyclette. In the embodiment described the braking member 8 actuates the braking device 14 which acts on the rear wheel, by means of a cable 15 contained in a sheath 16 as is conventional for bicycle brakes.

L'extrémité supérieure 15a du câble 15 est solidaire de l'extrémité supérieure du tube 9 tandis que l'extrémité supérieure 16a de la gaine 16 est solidaire du mandrin 12 qui supporte l'organe de freinage. The upper end 15a of the cable 15 is secured to the upper end of the tube 9 while the upper end 16a of the sheath 16 is secured to the mandrel 12 which supports the braking member.

On comprend que, lorsque l'utilisateur s'assoit sur l'organe de freinage 8 qui s'abaisse, il en résulte que le câble 15 est tiré vers le haut par rapport à sa gaine 16, ce qui permet d'actionner le dispositif de freinage qui agit sur la roue arrière.  It is understood that, when the user sits on the braking member 8 which is lowered, it follows that the cable 15 is pulled upward relative to its sheath 16, which makes it possible to actuate the device brake which acts on the rear wheel.

On a représenté sur la figure 3 comment selon une variante, la chaussure 6 peut être disposée sur un support 6a articulé sur le cadre 1, en 17 à son extrémité avant, tandis que sa partie arrière est repoussée par un ressort 18, le débattement vers le haut de la chaussure étant limité par une butée 19. FIG. 3 shows how, according to a variant, the shoe 6 can be arranged on a support 6a articulated on the frame 1, at 17 at its front end, while its rear part is pushed back by a spring 18, the movement towards the top of the shoe being limited by a stop 19.

Ce dispositif permet de donner une certaine liberté au pied de l'utilisateur ce qui peut se révéler utile sur certains terrains. This device allows to give a certain freedom to the foot of the user which can prove useful on certain terrains.

Dans une variante perfectionnée, il est possible de modifier la position de la butée 19 par rapport au cadre 1 de manière à faire varier en conséquence l'amplitude du débattement possible du pied autour de l'axe 17. In an improved variant, it is possible to modify the position of the abutment 19 relative to the frame 1 so as to vary accordingly the amplitude of the possible movement of the foot around the axis 17.

On retrouve sur la figure 4 qui représente une vue en perspective schématique un second mode de réalisation particulier de l'invention, le chassis 1 qui comporte les deux barres longitudinales la et lb aux extrémités desquelles sont fixées les roues 2 et 3, la chaussure 6 étant assujettie aux traverses 4 et 5 comme cela est représenté sur la figure 1. Found in Figure 4 which shows a schematic perspective view a second particular embodiment of the invention, the frame 1 which comprises the two longitudinal bars la and lb at the ends of which are fixed the wheels 2 and 3, the shoe 6 being subject to the crosspieces 4 and 5 as shown in FIG. 1.

Dans ce mode de réalisation, l'organe de freinage 8 est disposé sur un support 9ê articulé à sa partie inférieure 9b sur le cadre 1 tandis qu'une biellette à ressort 20 schématiquement représentée qui est assujettie en 21 sur le support 9 et en 22 sur le cadre 1, et qui repousse constamment l'organe de freinage 8 dans sa position haute jusqu'à une butée non représentée. In this embodiment, the braking member 8 is disposed on a support 9e articulated at its lower part 9b on the frame 1 while a spring rod 20 schematically shown which is secured at 21 on the support 9 and at 22 on the frame 1, and which constantly pushes the braking member 8 in its high position up to a stop not shown.

Dans ce mode de réalisation de la figure 4, le dispositif de freinage est constitué par un tambour 14 muni d'un levier 14a dont la rotation permet d'agir sur les mâchoires situées à l'intérieur du tambour pour obtenir le freinage. In this embodiment of Figure 4, the braking device is constituted by a drum 14 provided with a lever 14a whose rotation allows to act on the jaws located inside the drum to obtain braking.

Le levier 14a est relié par une biellette 14b en un point fixe du support 9. The lever 14a is connected by a link 14b at a fixed point on the support 9.

On comprend que lorsque l'utilisateur s'assoit sur l'organe de freinage 8 pour le faire pivoter vers le bas comme représenté par la flèche F1, la biellette 14k fait basculer vers le bas le levier 14a, dans le sens de la flèche F2 ce qui provoque le serrage des mâchoires contre le tambour 14 et le freinage de la roue 3. It is understood that when the user sits on the braking member 8 to rotate it downwards as represented by the arrow F1, the link 14k causes the lever 14a to tilt downward, in the direction of the arrow F2 which causes the clamping of the jaws against the drum 14 and the braking of the wheel 3.

Au contraire, lorsque l'utilisateur se relève, la biellette à ressort 20 fait basculer le support 9 en sens inverse en remontant l'organe de freinage 8 et en desserrant les mâchoires du frein å tambour.  On the contrary, when the user stands up, the spring rod 20 swings the support 9 in the opposite direction by raising the braking member 8 and loosening the jaws of the drum brake.

Dans le troisième mode de réalisation de l'invention représenté sur la figure 5, la chaussure 6 comporte une partie supérieure 6a articulée en 6b au niveau de la cheville de manière à pouvoir basculer vers l'avant. In the third embodiment of the invention shown in Figure 5, the shoe 6 has an upper part 6a articulated at 6b at the ankle so as to be able to tilt forward.

Cette partie supérieure 6a est reliée par une biellette ou un câble 14b au levier l4 du dispositif de freinage 14, de manière à freiner la roue arrière 3 lorsque l'utilisateur se penche vers l'avant, comme représenté en lignes interrompues sur la figure 5. This upper part 6a is connected by a rod or cable 14b to the lever 14 of the braking device 14, so as to brake the rear wheel 3 when the user leans forward, as shown in broken lines in FIG. 5 .

L'invention dans sa forme la plus simple, c'est-à-dire limitée aux deux roues, au châssis et au support du pied, permet d'effectuer agréablement du ski tout terrain en période non enneigée, le déplacement de l'utilisateur se faisant, lorsque cela est nécessaire, à l'aide de bâtons qu'il tient dans chaque main. The invention in its simplest form, that is to say limited to two wheels, to the chassis and to the support of the foot, makes it possible to perform all-terrain skiing pleasantly in non-snowy periods, the movement of the user when necessary, using sticks which he holds in each hand.

Le mode préféré de réalisation qui comporte l'organe de freinage présente l'avantage de permettre un arrêt rapide lorsque cela est nécessaire ou de limiter la vitesse de descente, lorsque cette dernière risque de devenir dangereuse. The preferred embodiment which includes the braking member has the advantage of allowing rapid stopping when necessary or of limiting the speed of descent when the latter risks becoming dangerous.

Il est bien entendu que les modes de réalisation qui ont été décrits ne présentent aucun caractère limitatif et qu'ils pourront recevoir toutes modifications désirables sans sortir pour cela du cadre de l'invention. It is understood that the embodiments which have been described have no limiting character and that they can receive any desirable modifications without departing from the scope of the invention.

En particulier, les modes de réalisation de l'organe de freinage ne sont donnés qu'à titre d'exemples et d'autres dispositifs mécaniques peuvent être utilisés. In particular, the embodiments of the braking member are given only by way of examples and other mechanical devices can be used.

I1 en est de meme en ce qui concerne la manière dont le déplacement de l'organe de freinage agit sur le dispositif de freinage. It is the same with regard to the way in which the movement of the braking member acts on the braking device.

Tel est également le cas en ce qui concerne la nature du dispositif de freinage qui peut d'ailleurs agir sur la roue avant ou sur la roue arrière ou éventuellement simultanément sur ces deux roues.  This is also the case with regard to the nature of the braking device which can also act on the front wheel or on the rear wheel or possibly simultaneously on these two wheels.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1 - Ski tout terrain, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un châssis (1) de forme allongée qui repose sur une roue (2,3) à chacune de ses extrémités et qui supporte dans sa partie centrale un dispositif (6) de fixation pour le pied de l'utilisateur. 1 - All-terrain ski, characterized in that it is constituted by a chassis (1) of elongated shape which rests on a wheel (2,3) at each of its ends and which supports in its central part a device (6 ) attachment for the user's foot. 2 - Ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le dispositif de fixation (6) est constitué par une chaussure solidaire du châssis (1). 2 - Ski according to claim 1, characterized in that the binding device (6) consists of a shoe secured to the chassis (1). 3 - Ski selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le dispositif de fixation du pied est articulé sur le chassis à sa partie avant (17), une butée (19) limitant le débattement du pied. 3 - Ski according to any one of the preceding claims, characterized in that the foot fixing device is articulated on the chassis at its front part (17), a stop (19) limiting the movement of the foot. 4 - Ski selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le chassis (1) comporte un dispositif (7) qui permet de fixer la roue avant (2) et/ou la roue arrière (3) à diverses hauteurs par rapport au châssis de manière à permettre une adaptation du ski à la nature du terrain. 4 - Ski according to any one of the preceding claims, characterized in that the chassis (1) comprises a device (7) which makes it possible to fix the front wheel (2) and / or the rear wheel (3) at various heights relative to the chassis so as to allow the ski to adapt to the nature of the terrain. 5 - Ski selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte un organe de freinage (8) mobile placé dans une position telle que l'utilisateur puisse le déplacer en modifiant sa position, ledit organe de freinage étant relié à un dispositif de freinage (14) agissant sur au moins une des roues (2,3) du ski pour provoquer son immobilisation ou son ralentissement. 5 - Ski according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a movable braking member (8) placed in a position such that the user can move it by modifying its position, said braking member being connected to a braking device (14) acting on at least one of the wheels (2,3) of the ski to cause it to immobilize or slow down. 6 - Ski selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'organe de freinage est disposé de manière à pouvoir coulisser dans un support (9) selon une direction sensiblement dirigée vers l'axe de la roue arrière (3), le coulissement de l'organe de freinage (8) actionnant le dispositif de freinage (14) placé sur la roue arrière. 6 - Ski according to claim 5, characterized in that the braking member is arranged so that it can slide in a support (9) in a direction substantially directed towards the axis of the rear wheel (3), sliding the braking member (8) actuating the braking device (14) placed on the rear wheel. 7 - Ski selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'organe de freinage (8) est disposé à l'extrémité d'un levier (9a) articulé (9k) sur le châssis (1), levier dont le basculement sous l'action de l'utilisateur qui se met en position assise, agit sur le dispositif de freinage (14). 7 - Ski according to claim 5, characterized in that the braking member (8) is disposed at the end of a lever (9a) articulated (9k) on the frame (1), lever whose tilting under the action of the user who goes into a seated position acts on the braking device (14). 8 - Ski selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'organe de freinage est constitué par la partie supérieure (6a) de la chaussure (6) qui est reliée par une biellette ou par un cable (14k) à un levier (14a) qui actionne l'organe de freinage (14).  8 - Ski according to claim 5, characterized in that the braking member is constituted by the upper part (6a) of the boot (6) which is connected by a link or by a cable (14k) to a lever ( 14a) which actuates the braking member (14).