FR2751037A1 - Restoration of vehicle oil inflated suspension sphere - Google Patents
Restoration of vehicle oil inflated suspension sphere Download PDFInfo
- Publication number
- FR2751037A1 FR2751037A1 FR9608830A FR9608830A FR2751037A1 FR 2751037 A1 FR2751037 A1 FR 2751037A1 FR 9608830 A FR9608830 A FR 9608830A FR 9608830 A FR9608830 A FR 9608830A FR 2751037 A1 FR2751037 A1 FR 2751037A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- washers
- shutter
- sphere
- valve
- obturator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/02—Installations or systems with accumulators
- F15B1/04—Accumulators
- F15B1/08—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor
- F15B1/22—Liquid port constructions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/20—Accumulator cushioning means
- F15B2201/205—Accumulator cushioning means using gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/30—Accumulator separating means
- F15B2201/315—Accumulator separating means having flexible separating means
- F15B2201/3151—Accumulator separating means having flexible separating means the flexible separating means being diaphragms or membranes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/30—Accumulator separating means
- F15B2201/315—Accumulator separating means having flexible separating means
- F15B2201/3156—Accumulator separating means having flexible separating means characterised by their attachment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
- F15B2201/41—Liquid ports
- F15B2201/411—Liquid ports having valve means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
- F15B2201/415—Gas ports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
- F15B2201/43—Anti-extrusion means
- F15B2201/435—Anti-extrusion means being fixed to the separating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Description
La présente invention a pour objet un procédé de rénovation de sphère de suspension oléopneumatique, et une sphère obtenue par ce procédé. The present invention relates to a process for renovating an oleopneumatic suspension sphere, and a sphere obtained by this process.
Certains véhicules automobiles comportent une suspension oléopneumatique. Ces véhicules présentent des roues munies chacune d'un dispositif de suspension. Chaque dispositif comporte une sphère et un cylindre débouchant dans la sphère, dans lequel se déplace un piston muni d t une tige de piston. Par rapport au piston, la tige de piston se trouve du côté opposé à la sphère. L'extrémité de la tige de piston, non reliée au piston, est reliée à un bras de suspension portant la roue correspondante. Le volume intérieur de la sphère est partagé en deux compartiments par une membrane : le premier compartiment se trouvant du côté du cylindre est rempli d'huile sous pression, et le second compartiment est rempli d'un gaz inerte (azote généralement) sous pression. Un circuit hydraulique permet de maintenir la pression nécessaire au bon fonctionnement de la suspens ion au niveau du cylindre et du premier compartiment de la sphère. Un clapet de laminage est placé au niveau de l'entrée de la sphère et crée une résistance s'opposant à un flux d'huile entrant ou sortant de la sphère. Ce clapet joue le rôle d'un amortisseur, tandis que le volume de gaz dans la sphère joue le rôle de ressort. Certain motor vehicles have an oleopneumatic suspension. These vehicles have wheels each provided with a suspension device. Each device comprises a sphere and a cylinder opening into the sphere, in which a piston with a piston rod moves. Relative to the piston, the piston rod is on the side opposite the sphere. The end of the piston rod, not connected to the piston, is connected to a suspension arm carrying the corresponding wheel. The interior volume of the sphere is divided into two compartments by a membrane: the first compartment located on the side of the cylinder is filled with oil under pressure, and the second compartment is filled with an inert gas (nitrogen generally) under pressure. A hydraulic circuit makes it possible to maintain the pressure necessary for the proper functioning of the suspension at the level of the cylinder and the first compartment of the sphere. A rolling valve is placed at the entrance to the sphere and creates a resistance opposing a flow of oil entering or leaving the sphere. This valve acts as a damper, while the volume of gas in the sphere acts as a spring.
Au cours de l'utilisation du véhicule, la pression du gaz contenu dans la sphère diminue. La sphère doit alors être remplacée. Elle l'est soit par une nouvelle sphère, soit par une sphère usagée, mais dans laquelle du gaz sous pression a été injecté afin de remettre la pression dans le second compartiment de la sphère à sa pression d'origine. Ce procédé pour "regonfler" une sphère est connu et n'est pas décrit plus en détail ici. During the use of the vehicle, the pressure of the gas contained in the sphere decreases. The sphere must then be replaced. It is either by a new sphere, or by a used sphere, but into which gas under pressure has been injected in order to restore the pressure in the second compartment of the sphere to its original pressure. This process for "re-inflating" a sphere is known and is not described in more detail here.
L'inconvénient lorsqu'on remplace la sphère usagée par une nouvelle sphère est le prix de revient de l'opération. Bien que fabriquée en série, une sphère de suspension est une pièce relativement chère, car elle est soumise à de fortes pressions internes auxquelles elle doit résister. The drawback when replacing the used sphere with a new sphere is the cost price of the operation. Although produced in series, a suspension sphere is a relatively expensive part, because it is subjected to high internal pressures which it must resist.
Le montage d'une sphère "regonflée" est moins onéreux. Cette solution permet de recycler les sphères usagées en réutilisant la sphère proprement dite, la membrane et le clapet de laminage. La sphère proprement dite et la membrane sont généralement en bon état. The assembly of a "swollen" sphere is less expensive. This solution makes it possible to recycle used spheres by reusing the sphere itself, the membrane and the rolling valve. The sphere itself and the membrane are generally in good condition.
Cependant, le clapet de laminage est souvent défectueux.However, the rolling valve is often defective.
une sphère "regonflée" présente de ce fait souvent un clapet de laminage défectueux, ce qui influe sur les caractéristiques d'amortissement de la suspension. Ce clapet de laminage est habituellement serti sur la sphère, au niveau de la zone de raccord avec le cylindre.a "swollen" sphere therefore often has a defective rolling valve, which influences the damping characteristics of the suspension. This rolling valve is usually crimped on the sphere, at the level of the zone of connection with the cylinder.
L'invention a pour but de fournir un procédé permettant de remplacer le clapet de laminage d'une telle sphère de suspension. Le prix de revient de ce procédé devra être peu élevé et la sphère muni de ce nouveau clapet doit présenter des caractéristiques d'amortissement identiques à celle de la sphère d'origine. The invention aims to provide a method for replacing the rolling valve of such a suspension sphere. The cost price of this process must be low and the sphere fitted with this new valve must have damping characteristics identical to that of the original sphere.
A cet effet, le procédé qu'elle propose est un procédé de rénovation de sphère de suspens ion oléopneumatique comportant un clapet de laminage serti, le clapet de laminage présentant un obturateur muni d'ouvertures calibrées et des rondelles déformables, réalisées chacune dans une fine tôle, de diamètre inférieur à celui de l'obturateur, ces rondelles étant fixées sur chacune des deux faces de l'obturateur en recouvrant partiellement au moins une ouverture de 1 'obturateur. To this end, the process which it proposes is a process for renovating an oleopneumatic suspension sphere comprising a crimped rolling valve, the rolling valve having a shutter provided with calibrated openings and deformable washers, each produced in a fine sheet, of diameter smaller than that of the shutter, these washers being fixed on each of the two faces of the shutter by partially covering at least one opening of one shutter.
Selon l'invention, ce procédé comporte les étapes suivantes
a- dessertissage du clapet,
b- démontage des rondelles,
c- remontage de nouvelles rondelles,
d- fixation des nouvelles rondelles sur l'obturateur,
e- mise en place du clapet de laminage reconstitué, et
f- collage de celui-ci à son emplacement d'origine.According to the invention, this method comprises the following steps
a- opening of the valve,
b- disassembly of the washers,
c- reassembly of new washers,
d- fixing of the new washers on the shutter,
e- installation of the reconstituted rolling valve, and
f- sticking it to its original location.
Ce procédé permet de façon économique de réaliser un clapet de laminage en parfait état sur une sphère de suspens ion usagée. This process makes it economical to make a rolling valve in perfect condition on a used suspension sphere.
Dans ce procédé, le dessertissage du clapet est avantageusement réalisé à 11 aide d'une fraise. Le démontage des rondelles, quant à lui, peut s'effectuer à l'aide d'une meule. In this process, the desoldering of the valve is advantageously carried out using a cutter. The disassembly of the washers, meanwhile, can be done using a grinding wheel.
Pour faciliter le montage des nouvelles rondelles sur l'obturateur, celles-ci seront fixées sur l'obturateur à l'aide d'un boulon formé par une vis et un écrou. To facilitate mounting of the new washers on the shutter, they will be fixed to the shutter using a bolt formed by a screw and a nut.
L'écrou maintenant les rondelles sur l'obturateur est avantageusement collé sur la vis.The nut holding the washers on the shutter is advantageously glued to the screw.
L'invention concerne aussi une sphère de suspension obtenue par le procédé ci-dessus. Une telle sphère comporte une enveloppe à l'intérieur de laquelle se trouvent une membrane, ainsi qu'un clapet de laminage monté au niveau d'une ouverture de la sphère destinée à laisser passer un flux d'huile et servant de logement au clapet de laminage, ce dernier présentant un obturateur muni d'ouvertures calibrées et des rondelles déformables, réalisées chacune dans une fine tôle,- de diamètre inférieur à celui de l'obturateur, et fixées sur chacune des faces de l'obturateur en recouvrant partiellement au moins une ouverture de l'obturateur, et elle est caractérisée en ce que l'obturateur est collé dans son logement. The invention also relates to a suspension sphere obtained by the above method. Such a sphere comprises an envelope inside which there is a membrane, as well as a rolling valve mounted at an opening of the sphere intended to allow an oil flow to pass and serving as a housing for the valve. rolling, the latter having a shutter provided with calibrated openings and deformable washers, each made of a thin sheet, - of diameter smaller than that of the shutter, and fixed to each of the faces of the shutter by partially covering at least an opening of the shutter, and it is characterized in that the shutter is stuck in its housing.
Dans une telle sphère, un boulon permet avantageusement la fixation des rondelles métalliques sur l'obturateur. In such a sphere, a bolt advantageously allows the fixing of the metal washers on the shutter.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé illustrant le procédé selon l'invention. In any case, the invention will be clearly understood with the aid of the description which follows, with reference to the appended schematic drawing illustrating the method according to the invention.
Figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une sphère de suspens ion oléopneumatique avant la mise en oeuvre du procédé,
Figure 2 est une vue en perspective éclatée d'un clapet de laminage pour sphère de suspens ion oléopneumatique, et
Figure 3 est une vue semblable à celle de la figure 1 montrant la même sphère après mise en oeuvre du procédé.FIG. 1 is a view in longitudinal section of a sphere of oleopneumatic suspension before the implementation of the process,
FIG. 2 is an exploded perspective view of a rolling valve for an oleopneumatic suspension sphere, and
Figure 3 is a view similar to that of Figure 1 showing the same sphere after implementation of the method.
Certains véhicules sont équipés d'une suspension hydropneumatique ou bien encore oléopneumatique. Ces véhicules comportent des roues, montées chacune a l'extrémité d'un bras de suspension. Ce dernier est relié à une extrémité d'une tige de piston, l'autre extrémité de cette tige étant reliée à un piston. Ce dernier coulisse dans un corps de cylindre 2. Dans la chambre 4 définie par le piston et le corps de cylindre 2, se trouve un liquide sous pression, généralement de l'huile. Cette chambre 4 est fermée à l'extrémité du corps de cylindre 2 par une sphère 6, appelée sphère de suspension. La sphère 6 et le corps de cylindre sont munis d'un filetage et d'un taraudage permettant le montage par vissage de la sphère 6 sur le corps de cylindre 2. La figure 1 montre en coupe une telle sphère et l'extrémité du corps de cylindre 2. Some vehicles are equipped with a hydropneumatic or even an oleopneumatic suspension. These vehicles have wheels, each mounted at the end of a suspension arm. The latter is connected to one end of a piston rod, the other end of this rod being connected to a piston. The latter slides in a cylinder body 2. In the chamber 4 defined by the piston and the cylinder body 2, there is a pressurized liquid, generally oil. This chamber 4 is closed at the end of the cylinder body 2 by a sphere 6, called the suspension sphere. The sphere 6 and the cylinder body are provided with a thread and a tapping allowing the assembly by screwing of the sphere 6 on the cylinder body 2. Figure 1 shows in section such a sphere and the end of the body of cylinder 2.
La sphère 6 comporte une enveloppe extérieure 8 métallique destinée à résister aux hautes pressions pouvant régner dans la sphère 6. Cette enveloppe 8 présente une ouverture dans laquelle se trouve un raccord 10 pour la fixation de la sphère 6 sur le corps de cylindre 2. Le raccord 10 est relié à l'enveloppe par une soudure. The sphere 6 comprises an outer metal casing 8 intended to withstand the high pressures which may prevail in the sphere 6. This casing 8 has an opening in which there is a connector 10 for fixing the sphere 6 to the cylinder body 2. The connector 10 is connected to the envelope by a weld.
A l'intérieur de la sphère 6 se trouve une membrane 12 séparant le volume intérieur de la sphère en deux compartiments : un premier compartiment 14 contenant du liquide sous pression, en communication avec la chambre 4 du cylindre et un second compartiment 16 rempli d'un gaz, de l'azote par exemple, sous pression. La membrane 12 est réalisée dans un matériau souple déformable, tel du caoutchouc ou une matière synthétique. Elle est fixée dans la sphere 6 à l'aide d'un support de membrane 18. Ce dernier a la forme d'une calotte, épousant sensiblement la forme de la face intérieure de la sphère 6 et le bord de la membrane 12 est coincé entre cette calotte et la paroi intérieure de la sphère. Une vis et un écrou permettent la fixation du support 18 à l'intérieur de la sphère 6. Ce support 18 se trouve, en position montée, sensiblement à l'opposé du raccord 10. Un joint torique vient parfaire l'étanchéité au niveau de la vis et de l'écrou. Inside the sphere 6 is a membrane 12 dividing the interior volume of the sphere into two compartments: a first compartment 14 containing liquid under pressure, in communication with the chamber 4 of the cylinder and a second compartment 16 filled with a gas, nitrogen for example, under pressure. The membrane 12 is made of a flexible deformable material, such as rubber or a synthetic material. It is fixed in the sphere 6 using a membrane support 18. The latter has the shape of a cap, substantially matching the shape of the inner face of the sphere 6 and the edge of the membrane 12 is wedged between this cap and the inner wall of the sphere. A screw and a nut allow the support 18 to be fixed inside the sphere 6. This support 18 is, in the mounted position, substantially opposite to the connector 10. An O-ring completes the seal at the screw and nut.
Le raccord 10 est une pièce en forme de douille. The connector 10 is a piece in the form of a socket.
Elle présente un filetage sur sa surface extérieure, afin de permettre la fixation de la sphère 6 sur le corps de cylindre 2. Sa surface intérieure présente un épaulement 20 et reçoit un clapet de laminage 22, venant se positionner en butée contre l'épaulement 20. Une lèvre de sertissage 24 maintient le clapet de laminage 22 dans son logement.It has a thread on its outer surface, in order to allow the fixing of the sphere 6 on the cylinder body 2. Its inner surface has a shoulder 20 and receives a rolling valve 22, which is positioned in abutment against the shoulder 20 A crimping lip 24 holds the rolling valve 22 in its housing.
Le clapet de laminage 22 permet de contrôler la vitesse de passage du liquide lorsque celui-ci est poussé par le piston vers le premier compartiment 14 de la sphère ou bien lorsque du liquide passe de l'intérieur de la sphère 6 vers la chambre 4 du cylindre. Ce clapet 22 assure ainsi une fonction d'amortisseur. L'absorption élastique des chocs est assurée par la poche de gaz contenue dans le second compartiment 16 de la sphère, l'intérieur de la membrane 12. The rolling valve 22 makes it possible to control the speed of passage of the liquid when the latter is pushed by the piston towards the first compartment 14 of the sphere or else when the liquid passes from the interior of the sphere 6 towards the chamber 4 of the cylinder. This valve 22 thus provides a damper function. The elastic shock absorption is ensured by the gas pocket contained in the second compartment 16 of the sphere, the interior of the membrane 12.
Ce clapet de laminage 22 comporte un obturateur central 26 dans lequel sont réalisées des ouvertures calibrées 28 et des rondelles 30, disposées de part et d'autre de l'obturateur 26. L'obturateur 26 et les rondelles 30 sont montées coaxialement, trois rondelles 30 se trouvant de chaque côté de l'obturateur 26. Un perçage central 32 est prévu dans chaque rondelle 30 et dans l'obturateur 26. Un rivet 34 vient fixer les rondelles 30 sur l'obturateur 26. This rolling valve 22 comprises a central shutter 26 in which are calibrated openings 28 and washers 30, arranged on either side of the shutter 26. The shutter 26 and the washers 30 are mounted coaxially, three washers 30 located on each side of the shutter 26. A central bore 32 is provided in each washer 30 and in the shutter 26. A rivet 34 fixes the washers 30 on the shutter 26.
Les rondelles 30 sont réalisées dans une fine tôle métallique déformable, du clinquant de 15/100ème de mm par exemple. Elles recouvrent partiellement les ouvertures calibrées 28. Selon la vitesse à laquelle passe le liquide à travers le clapet 22, les rondelles 30 sont plus ou moins déformées. Ainsi, ces rondelles 30 régulent la vitesse de passage du fluide. The washers 30 are made of a thin deformable metal sheet, of the foil of 15 / 100th of a mm for example. They partially cover the calibrated openings 28. Depending on the speed at which the liquid passes through the valve 22, the washers 30 are more or less deformed. Thus, these washers 30 regulate the speed of passage of the fluid.
En cours d'utilisation de la sphère, la pression du gaz contenu dans le second compartiment 16 de la sphère a tendance à diminuer. L'absorption élastique des chocs est alors moins bonne. La sphère est alors changée. Elle est soit remplacée par une sphère neuve, soit rénovée. During use of the sphere, the pressure of the gas contained in the second compartment 16 of the sphere tends to decrease. The elastic shock absorption is therefore less good. The sphere is then changed. It is either replaced by a new sphere, or renovated.
La rénovation, telle qu'elle est connue actuellement consiste à remettre le gaz contenu dans le second compartiment 16 de la sphère à sa pression d'origine. Ce procédé n'est pas décrit ici, car il est connu de l'homme du métier et ne fait pas partie de l'invention. On a constaté qu'une sphère usée, dont la pression de gaz avait diminué, présentait généralement un clapet de laminage 22 endommagé. En fait, l'obturateur 26 de ce clapet est en bon état, mais les rondelles 30 sont en mauvais état du fait des contraintes importantes auxquelles elles sont soumises et aussi des problèmes de corrosion. L'invention propose un procédé pour rénover alors la sphère et mettre en place de nouvelles rondelles 30. The renovation, as it is currently known, consists in returning the gas contained in the second compartment 16 of the sphere to its original pressure. This process is not described here, because it is known to a person skilled in the art and does not form part of the invention. It has been found that a worn sphere, the gas pressure of which has decreased, generally has a damaged rolling valve 22. In fact, the shutter 26 of this valve is in good condition, but the washers 30 are in poor condition due to the significant stresses to which they are subjected and also to corrosion problems. The invention proposes a method for then renovating the sphere and installing new washers 30.
Pour remplacer des rondelles 30 usagées, la sphère 6 étant démontée de son corps de cylindre, le clapet de laminage 22 est desserti à l'aide d'une fraise (non représentée) qui vient fraiser la lèvre de sertissage 24. To replace worn washers 30, the sphere 6 being removed from its cylinder body, the rolling valve 22 is served with a cutter (not shown) which mills the crimping lip 24.
Le clapet de laminage 22 peut ainsi sortir de son logement. Le rivet 34 est ensuite retiré à l'aide d'une meule (non représentée) qui vient ôter une tête de ce rivet. Les rondelles 30 se désolidarisent de l'obturateur 26. Elles sont remplacées par des rondelles neuves 30. La fixation de ces nouvelles rondelles 30 sur l'obturateur 26 est réalisée à l'aide d'une vis 36 et d'un écrou 38 (figure 2). Pour garantir une fixation fiable dans le temps, l'écrou 38 peut être collé sur la vis 36. The rolling valve 22 can thus come out of its housing. The rivet 34 is then removed using a grinding wheel (not shown) which removes a head from this rivet. The washers 30 separate from the shutter 26. They are replaced by new washers 30. The fixing of these new washers 30 on the shutter 26 is carried out using a screw 36 and a nut 38 ( figure 2). To guarantee reliable fixing over time, the nut 38 can be glued to the screw 36.
Le nouveau clapet de laminage 22 ainsi réalisé est alors replacé dans son logement, en butée contre l'épaulement 20. Pour maintenir le clapet 22 en place dans ce logement, de la colle est utilisée. On utilise par exemple de la colle du type de celle qui est par exemple utilisée pour coller des pignons de boîte de vitesses. Une bonne colle permet de maintenir en place le clapet, même si d'importantes contraintes s'exercent sur lui. La colle colle alors l'obturateur 26 dans le logement, les rondelles 30 devant pouvoir se déformer lorsque du fluide passe à grande vitesse à travers le clapet de laminage 22. The new laminating valve 22 thus produced is then replaced in its housing, abutting against the shoulder 20. To keep the valve 22 in place in this housing, glue is used. For example, glue of the type used for gluing gearbox gears is used. A good glue keeps the valve in place, even if significant stresses are exerted on it. The glue then sticks the shutter 26 in the housing, the washers 30 having to be able to deform when fluid passes at high speed through the rolling valve 22.
La sphère de suspension ainsi réalisée (figure 3) se distingue d'une sphère 6 telle que connue dans l'art antérieur par un clapet de laminage 22 comportant une vis 36 et un écrou 38 à la place d'un rivet 34 et le clapet de laminage 22 est maintenu dans sa position, non pas par une lèvre de sertissage, mais par de la colle. The suspension sphere thus produced (FIG. 3) is distinguished from a sphere 6 as known in the prior art by a rolling valve 22 comprising a screw 36 and a nut 38 in place of a rivet 34 and the valve laminating 22 is held in its position, not by a crimping lip, but by glue.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas au procédé et à la forme de réalisation décrits ci-dessus à titre d'exemple non limitatif ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. It goes without saying that the invention is not limited to the method and to the embodiment described above by way of nonlimiting example; on the contrary, it embraces all its variants.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9608830A FR2751037A1 (en) | 1996-07-09 | 1996-07-09 | Restoration of vehicle oil inflated suspension sphere |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9608830A FR2751037A1 (en) | 1996-07-09 | 1996-07-09 | Restoration of vehicle oil inflated suspension sphere |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2751037A1 true FR2751037A1 (en) | 1998-01-16 |
Family
ID=9494060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9608830A Withdrawn FR2751037A1 (en) | 1996-07-09 | 1996-07-09 | Restoration of vehicle oil inflated suspension sphere |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2751037A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002012731A1 (en) * | 2000-08-09 | 2002-02-14 | Nok Corporation | Accumulator |
EP1655157A1 (en) | 2004-11-03 | 2006-05-10 | Delphi Technologies, Inc. | Suspension sphere |
-
1996
- 1996-07-09 FR FR9608830A patent/FR2751037A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002012731A1 (en) * | 2000-08-09 | 2002-02-14 | Nok Corporation | Accumulator |
US6848755B2 (en) | 2000-08-09 | 2005-02-01 | Nok Corporation | Accumulator |
EP1655157A1 (en) | 2004-11-03 | 2006-05-10 | Delphi Technologies, Inc. | Suspension sphere |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2751713A1 (en) | OIL SHOCK ABSORBER SYSTEM | |
FR2675758A1 (en) | DEVICE FOR WASHING THE WINDOW OF A MOTOR VEHICLE PROJECTOR. | |
FR2512906A1 (en) | TELESCOPIC HYDRAULIC SHOCK ABSORBER WITH TWO TUBES | |
FR2706565A1 (en) | Seal for rotating shaft. | |
BE1009965A3 (en) | Core. | |
WO2010142802A1 (en) | Shock absorber and landing gear provided with such a shock absorber | |
EP0496091B1 (en) | Valve for compressed or liquefied gas bottles | |
FR2910383A1 (en) | Bump stop for MacPherson strut, has support element and metallic mount with fixation reliefs, pin and traversing orifice for assuring fixation of mount with element by deformation of mount or element | |
FR2726228A1 (en) | PNEUMATIC SUSPENSION LEG WITH PRESSURE CHAMBER FOR MOTOR VEHICLES AND PRESSURE LIMIT VALVE FOR SUSPENDING LEG | |
FR2728948A1 (en) | Pneumatic damper spring, e.g. for vehicle wheel suspension system | |
FR2751037A1 (en) | Restoration of vehicle oil inflated suspension sphere | |
EP0345102B1 (en) | Reservoir cap | |
EP0882907A1 (en) | Oil damper | |
FR2625284A1 (en) | Valve for regulating the pressure inside a fuel tank | |
FR2701744A1 (en) | Air spring module for a shock absorber and method of mounting the air spring module. | |
EP0435715A1 (en) | Pressure vessel outlet control device | |
EP0278841B1 (en) | Constant height mixed suspension for a motor vehicle axle using variable damping | |
EP0261293A1 (en) | Sealing device for a floating piston | |
FR2573701A1 (en) | Pneumatic suspension with variable characteristics | |
FR2653523A3 (en) | Connector for fitting a steel cylinder of compressed gas to a tyre inflation valve | |
EP0430746B1 (en) | Attachment device, especially for attaching an axle of a rear wheel suspension of a motor vehicle to the body | |
FR2803250A1 (en) | Wheel train for vehicle comprises a damper surrounded by an helical spring between the superior support and the inferior cup extended by a spacer | |
EP1327793B1 (en) | Hydraulic damper with adjustable compensation | |
FR2568981A1 (en) | APPARATUS FOR FILLING PRESSURE GAS WITH A CLOSED CONTAINER BY A SCREW CAP, ESPECIALLY THE SPHERE OF A HYDROPNEUMATIC SUSPENSION SPRING | |
EP1655157B1 (en) | Suspension sphere |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |