FR2745054A1 - Additional torsional damper fitted to vehicle disc clutch mechanism - Google Patents

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Abstract

A friction clutch (A) with torsional damping mounted on a drive hub (2) and a pre-damper (B) which is mounted around the hub (2) and below the first damping springs (13) and between the guide washer (11) and the first disc (4). The pre- damper contains two flanges (8,9) fixed in rotation to the first disc (4) containing between them a second disc (6) fixed in rotation to the drive hub (2). Radial springs (3), of less strength than the first damping springs (13), are placed circumferentially between the disc (6) and the flanges (8,9) being mounted in cut-outs (31,34 - 32,36) provided in the flanges (8,9) and the disc (6). It is characterised in that a rubbing friction washer is placed between the first disc (4) and the flange (9) which has internal male teeth (30) which in one part engages with play (J) with the hub (2) and in the other part, certain of the housings (33,35), a third of them, mount the damping spring (3) without play whilst the rest (36) mount these springs (3) with play (J) with the second disc (6).

Description

La présente invention conceme un amortisseur de torsion, notamment une friction d'embrayage pour véhicule automobile, du genre comportant un élément d'entrée solidaire de deux rondelles de guidage disposées de part et d'autre d'un premier voile, des premiers organes élastiques intervenant circonférentiellement entre le premier voile et les rondelles de guidage, un élément de sortie entouré par le premier voile et les rondelles de guidage, des moyens d'engrènement à jeu circonférentiel intervenant entre la périphérie interne du premier voile et la périphérie externe de l'élément de sortie, un préamortisseur entourant l'élément de sortie et implanté, d'une part, radialement en dessous des premiers organes élastiques et, d'autre part, axialement entre l'une des rondelles de guidage et le premier voile, dans lequel ledit préamortisseur comporte deux flasques solidaires en rotation du premier voile, un second voile disposés entre les deux flasques en étant solidaire, au moins en rotation, de l'élément de sortie et des seconds organes élastiques, de plus faible raideur que les premiers organes élastiques, intervenant circonférentiellement entre le second voile et les deux flasques en étant montés dans des seconds logements pratiqués en vis-à-vis dans les flasques et le second voile. The present invention relates to a torsion damper, in particular a clutch friction for a motor vehicle, of the type comprising an input element integral with two guide washers arranged on either side of a first web, of the first elastic members. intervening circumferentially between the first web and the guide washers, an outlet element surrounded by the first web and the guide washers, engagement means with circumferential clearance intervening between the internal periphery of the first web and the external periphery of the output element, a pre-damper surrounding the output element and located, on the one hand, radially below the first elastic members and, on the other hand, axially between one of the guide washers and the first web, in which said pre-damper comprises two flanges integral in rotation with the first web, a second web disposed between the two flanges being solid ire, at least in rotation, of the outlet element and of the second elastic members, of lower stiffness than the first elastic members, acting circumferentially between the second web and the two flanges by being mounted in second housings made in vis- opposite in the flanges and the second veil.

Les premiers organes élastiques sont montés dans des premiers logements pratiqués en vis-à-vis dans le premier voile et les rondelles de guidage. The first elastic members are mounted in first housings made opposite each other in the first web and the guide washers.

Ainsi deux dispositifs amortisseur de torsion interviennent de maniére étagée entre l'élément d'entrée et l'élément de sortie pour accoupler ceux-ci de manière élastique. Thus two torsional damping devices intervene in a staggered manner between the input element and the output element to couple the latter elastically.

Le premier dispositif est plus raide que le préamortisseur, en sorte que dans une première étape, il forme un bloc par l'intermédiaire des premiers organes élastiques accouplant le premier voile aux rondelles de guidage solidaires de l'élément d'entrée destiné à être solidarisé en rotation à un arbre menant. Durant cette première phase, les seconds organes élastiques sont comprimés, car un mouvement relatif se produit entre les flasques, solidaires en rotation du premier voile, et le voile secondaire solidaire en rotation de l'élément de sortie destiné à être solidarisé en rotation 9 un arbre mené. The first device is stiffer than the pre-damper, so that in a first step, it forms a block by means of the first elastic members coupling the first web to the guide washers secured to the input element intended to be secured in rotation to a leading tree. During this first phase, the second elastic members are compressed, because a relative movement occurs between the flanges, integral in rotation with the first web, and the secondary web integral in rotation with the outlet element intended to be secured in rotation 9 a led tree.

Usuellement l'élément de sortie consiste en un moyeu cannelé intérieurement pour sa liaison en rotation avec l'arbre de sortie. Usually the output element consists of an internally grooved hub for its rotational connection with the output shaft.

Cette première phase se termine lorsque le jeu des moyens d'engrènement à jeu est annulé. Après, les seconds organes élastiques restent bandés et un mouvement relatif se produit entre les rondelles de guidage et le premier voile avec compression des premiers organes élastiques.  This first phase ends when the play of the game engagement means is canceled. Afterwards, the second elastic members remain bandaged and a relative movement occurs between the guide washers and the first web with compression of the first elastic members.

Usuellement les moyens d'engrènement à jeu comportent une denture mâle portée intérieurement par le premier voile et une denture femelle portée extérieurement portée par le moyeu (I'élément de sortie). Usually the interlocking means with play have a male toothing carried internally by the first web and a female toothing carried externally by the hub (the output element).

Un choc se produit lorsque les dentures viennent en prise. A shock occurs when the teeth engage.

Pour cette raison, de manière connue, des moyens de freinage antibruit sont prévus pour freiner le mouvement relatif entre le premier voile et le moyeu et rendre moins bayant la venue en prise des dentures. For this reason, in known manner, anti-noise braking means are provided for braking the relative movement between the first web and the hub and making the engagement of the teeth less bayant.

On peut alors songer à tirer parti des moyens d'engrènement à jeu pour implanter une rondelle, dite rondelle tiroir, dotée à sa périphérie interne d'une denture mâle engrenant avec jeu avec la denture femelle du moyeu, et ce avec un jeu circonférentiel différent de celui existant entre le premier voile et le moyeu. We can then consider taking advantage of the means of engagement with play to implant a washer, called a drawer washer, provided at its internal periphery with a male toothing meshing with play with the female toothing of the hub, and this with a different circumferential play. from that existing between the first web and the hub.

Ainsi, cette rondelle tiroir fait sentir ses effets avant que le premier voile ne vienne en prise avec le moyeu.Thus, this drawer washer makes its effects felt before the first web comes into engagement with the hub.

Des moyens de freinage antibruit sont ainsi créés. Anti-noise braking means are thus created.

Cette disposition n'est pas entièrement satisfaisante car elle est de nature à augmenter l'encombrement axial de l'amortisseur du fait que cette rondelle tiroir est interposée axialement entre le premier voile et le préamortisseur. This arrangement is not entirely satisfactory because it is likely to increase the axial size of the shock absorber because this drawer washer is interposed axially between the first web and the preamplifier.

La présente invention a donc pour objet de créer, de manière simple et économique, un arrangement avec des moyens de freinage antibruit permettant de réduire l'encombrement axial de l'amortisseur de torsion. The object of the present invention is therefore to create, in a simple and economical manner, an arrangement with anti-noise braking means making it possible to reduce the axial size of the torsion damper.

Suivant l'invention, un amortisseur de torsion du type susindiqué est caractérisé en ce qu'une rondelle de frottement est interposée axialement entre le premier voile et le flasque concerné du préamortisseur, et en ce que ladite rondelle présente, d'une part, à sa périphérie interne une denture mâle coopérant avec la denture femelle de l'élément de sortie avec un jeu circonférentiel inférieur à celui des moyens d'engrènement à jeu et, d'autre part, des troisièmes logements pour montage sans jeu circonférentiel des seconds organes élastiques du préamortisseur. According to the invention, a torsion damper of the above-mentioned type is characterized in that a friction washer is interposed axially between the first web and the concerned flange of the pre-damper, and in that said washer has, on the one hand, at its internal periphery a male toothing cooperating with the female toothing of the output element with a circumferential clearance less than that of the intermeshing means and, on the other hand, third housings for mounting without circumferential clearance of the second elastic members of the pre-shock absorber.

Dans une forme de réalisation, les troisièmes logements consistent en des fenêtres. In one embodiment, the third housings consist of windows.

Grâce aux troisièmes logements on réduit l'encombrement axial de l'amortisseur de torsion et la rondelle de frottement est ramenée élastiquement en position initiale par les seconds organes élastiques. Lors du mouvement relatif entre le premier voile et le moyeu, la rondelle de frottement est admise, après rattrapage d'un jeu circonférentiel déterminé selon les applications, à engrener avec le moyeu et à frotter contre le premier voile et le flasque adjacent du préamortisseur avant venue en prise des dents du moyeu avec les dents du premier voile.  Thanks to the third housings, the axial size of the torsional damper is reduced and the friction washer is brought back elastically to the initial position by the second elastic members. During the relative movement between the first web and the hub, the friction washer is allowed, after taking up a circumferential clearance determined according to the applications, to mesh with the hub and to rub against the first web and the adjacent flange of the front pre-damper engaging the teeth of the hub with the teeth of the first web.

Ainsi on obtient un accroissement du frottement et un freinage du mouvement relatif entre le premier voile et le moyeu permettant de diminuer les chocs de dentures et les bruits. Avant intervention de cette rondelle, aucun mouvement ne se produit entre la rondelle de frottement et, d'une part, le premier voile et, d'autre part, le préamortisseur. Après, lorsque l'amortisseur revient en position initiale, le second voile, grâce à ses seconds logements, ramène, par l'intermédiaire des seconds organes élastiques montés avec jeu dans les seconds logements du second voile, la rondelle de frottement en position initiale avec mouvement de la rondelle de frottement. Thus, an increase in friction and a braking of the relative movement between the first web and the hub are obtained, making it possible to reduce the impact of teeth and the noises. Before intervention of this washer, no movement occurs between the friction washer and, on the one hand, the first veil and, on the other hand, the pre-damper. Then, when the shock absorber returns to the initial position, the second web, thanks to its second housings, returns, via the second elastic members mounted with clearance in the second housings of the second web, the friction washer to the initial position with movement of the friction washer.

Ainsi on obtient une filtration optimale des vibrations avec une rondelle de frottement de forme simple laissant, dans une première phase, intervenir seuls les seconds organes élastiques montés sans jeu dans les seconds logements du second voile et des flasques. Thus, optimum vibration filtration is obtained with a friction washer of simple shape allowing, in a first phase, to intervene only the second elastic members mounted without play in the second housings of the second web and of the flanges.

Avantageusement, le palier de centrage intervenant de manière connue entre le moyeu (I'élément de sortie) et l'une des rondelles de guidage est doté de dégagements pour passage ses seconds organes élastiques. Advantageously, the centering bearing acting in a known manner between the hub (the output element) and one of the guide washers is provided with clearances for passage of its second elastic members.

Cette disposition permet également de réduire l'encombrement axial de l'amortisseur de torsion. This arrangement also makes it possible to reduce the axial size of the torsion damper.

La description qui va suivre illustre l'invention en regard des dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue en coupe axiale montrant la partie centrale de l'amortisseur de torsion selon la présente invention
- la figure 2 est une vue de face de la rondelle de frottement selon l'invention avec, à l'arrière, son préamortisseur associé, dont les ressort sont ôtés par simplicité;
- la figure 3 est une vue partielle de la périphérie externe de l'amortisseur de torsion.
The description which follows illustrates the invention with reference to the appended drawings in which:
- Figure 1 is an axial sectional view showing the central part of the torsion damper according to the present invention
- Figure 2 is a front view of the friction washer according to the invention with, at the rear, its associated pre-damper, the springs of which are removed for simplicity;
- Figure 3 is a partial view of the outer periphery of the torsion damper.

L'amortisseur de torsion représenté dans les figures est une friction d'embrayage pour véhicule automobile. II comporte un élément d'entrée 1, sous forme d'un disque de support portant à fixation sur chacune de ses faces une gamiture de friction 10. Ces garnitures 10 sont destinées à être serrées entre les plateaux de pression et de réaction (non visibles) de l'embrayage. L'élément d'entrée 1 est donc propre à être solidarisé en rotation à un arbre menant, ici l'arbre moteur du véhicule. L'amortisseur comporte également un élément de sortie 2 propre à être solidarisé en rotation à un arbre mené, ici l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Cet élément de sortie 2 consiste ici en un moyeu 2 cannelé intérieurement pour sa liaison en rotation à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.  The torsion damper shown in the figures is a clutch friction for a motor vehicle. It comprises an input element 1, in the form of a support disc carrying for fixing on each of its faces a friction lining 10. These linings 10 are intended to be clamped between the pressure and reaction plates (not visible ) of the clutch. The input element 1 is therefore suitable for being secured in rotation to a driving shaft, here the motor shaft of the vehicle. The damper also includes an output element 2 capable of being secured in rotation to a driven shaft, here the input shaft of the gearbox. This output element 2 here consists of a hub 2 internally grooved for its rotational connection to the input shaft of the gearbox.

L'élément d'entrée 1 est accouplé de manière élastique à l'élément de sortie 2 (moyeu 2) par deux dispositifs amortisseurs de torsion A,B d'action étagée, dont l'un (le dispositif A) est destiné à filtrer les vibrations dans le régime de marche du véhicule, tandis que l'autre (le dispositif B) est moins raide et est destiné à filtrer les vibrations dans le domaine du régime de ralenti du moteur. Ainsi, le dispositif A est dénommé usuellement "amortisseur principal", et le dispositif B "préamortisseur". The input element 1 is coupled elastically to the output element 2 (hub 2) by two torsional damping devices A, B of stepped action, one of which (the device A) is intended to filter vibrations in the vehicle's running speed, while the other (device B) is less stiff and is intended to filter vibrations in the area of the engine idling speed. Thus, the device A is usually called "main damper", and the device B "pre-damper".

L'amortisseur principal A est doté de premiers organes élastiques 13 à action circonférentielle, tandis que le préamortisseur B est doté également de seconds organes élastiques 3 à action circonférentielle, de raideur inférieure à celle des premiers organes élastiques 13. The main damper A is provided with first elastic members 13 with circumferential action, while the pre-damper B is also provided with second elastic members 3 with circumferential action, of stiffness less than that of the first elastic members 13.

Ici les organes élastiques 3,13 consistent en des ressorts à boudin mais, bien entendu, en variante, certains de ces organes peuvent consister en des blocs en matière élastique tel que du caoutchouc ou de l'élastomère. Here the elastic members 3.13 consist of coil springs but, of course, as a variant, some of these members may consist of blocks of elastic material such as rubber or elastomer.

L'amortisseur principal comporte deux rondelles de guidage 11,12 disposées de part et d'autre d'un premier voile 4. The main damper comprises two guide washers 11, 12 arranged on either side of a first web 4.

Les ressorts 13 (les premiers organes élastiques) sont montés dans des premiers logements 14,15 pratiqués en vis-a-vis dans le voile 4 et les rondelles de guidage 11,12. The springs 13 (the first elastic members) are mounted in first housings 14, 15 made opposite one another in the web 4 and the guide washers 11, 12.

Ici les logements 14, 15 consistent en des fenêtres. Here the housings 14, 15 consist of windows.

En variante, les logements 14 des rondelles 11,12 peuvent consister en des emboutis et les logements 15 du voile 4 en des échancrures ouvertes radialement vers l'extérieur. As a variant, the housings 14 of the washers 11, 12 may consist of stampings and the housings 15 of the web 4 in notches open radially outwards.

De manière connue les ressorts 13 sont tous logés sans jeu dans les logements 14. Certains des ressorts 13 sont logés sans jeu dans les logements 15 et d'autres, avec jeu, dans les logements 15 pour une intervention étagée des ressorts 13. In known manner, the springs 13 are all housed without play in the housings 14. Some of the springs 13 are housed without play in the housings 15 and others, with play, in the housings 15 for a stepped intervention of the springs 13.

Bien entendu, tous les ressorts 13 peuvent être en variante, tous logés sans jeu dans les logements 15. Of course, all the springs 13 can be alternatively, all housed without play in the housings 15.

Tout cela dépend des applications. It all depends on the applications.

Les rondelles 11,12 et le voile 4 entourent le moyeu 2, mais des moyens d'engrènement à jeu circonférentiel 5 interviennent entre le premier voile 4 et le moyeu 2, tandis que les rondelles 11,12 sont montées libres autour du moyeu 2, ici grâce à un palier 16 intervenant entre la périphérie interne de la rondelle 11 et la périphérie externe du moyeu 2. The washers 11, 12 and the web 4 surround the hub 2, but meshing means with circumferential clearance 5 intervene between the first web 4 and the hub 2, while the washers 11, 12 are mounted freely around the hub 2, here thanks to a bearing 16 acting between the internal periphery of the washer 11 and the external periphery of the hub 2.

Les moyens d'engrènement 5 consistent, de manière connue, en une denture mâle formée à la périphérie inteme du voile 4 et en une denture femelle formée à la périphérie externe du moyeu 2 à la faveur d'une bride radiale de celuici. The meshing means 5 consist, in known manner, of a male toothing formed on the inner periphery of the web 4 and of a female toothing formed on the external periphery of the hub 2 by means of a radial flange thereof.

Ici la rondelle 11 présente, à sa périphérie interne, une collerette annulaire d'orientation axiale tournée à l'opposé du voile 4. Le moyeu 2 présente, à sa périphérie externe, une portée tronconique avec laquelle coopère une portée tronconique complémentaire du palier 16 dont la périphérie externe coopère avec la collerette de la rondelle 11. Here the washer 11 has, at its internal periphery, an annular flange of axial orientation turned opposite to the web 4. The hub 2 has, at its external periphery, a frustoconical bearing with which cooperates a frustoconical bearing complementary to the bearing 16 whose outer periphery cooperates with the collar of the washer 11.

En variante, le moyeu 2 est dépourvu de portée tronconique et coopère, par l'intermédiaire d'une portée cylindrique de centrage, avec l'alésage interne du palier 16. As a variant, the hub 2 has no frustoconical bearing and cooperates, via a cylindrical centering bearing, with the internal bore of the bearing 16.

Les dentures femelle et mâle des moyens d'engrènement 5 présentent des dents de forme trapézoïdale alternant avec des échancrures de forme trapézoïdale, les dents du voile 4 pénétrant à jeu circonférentiel dans les échancrures du moyeu 2, et vice-versa. The female and male toothing of the engagement means 5 have teeth of trapezoidal shape alternating with notches of trapezoidal shape, the teeth of the web 4 penetrating in circumferential play in the notches of the hub 2, and vice versa.

Les dents du moyeu 2 sont allongées axialement et consistent ici en des cannelures présentant, à l'une de leurs extrémités axiales du côté de la rondelle 11, une portion de hauteur réduite délimitant, avec la partie principale des cannelures, un épaulement pour calage axial d'un second voile 6 doté, à sa périphérie inteme, d'une denture mâle complémentaire de la denture femelle du moyeu. The teeth of the hub 2 are elongated axially and here consist of grooves having, at one of their axial ends on the side of the washer 11, a portion of reduced height delimiting, with the main part of the grooves, a shoulder for axial setting a second veil 6 provided, at its inner periphery, with male toothing complementary to the female toothing of the hub.

L'extrémité axiale de la portion de hauteur réduite des cannelures du moyeu 2 est rabattue radialement vers l'extérieur au contact du second voile 6 calé ainsi axialement et en rotation ainsi par rapport au moyeu 2, dont il est solidaire. The axial end of the reduced height portion of the grooves of the hub 2 is folded radially outward in contact with the second web 6 thus wedged axially and thus rotated relative to the hub 2, of which it is integral.

Le second voile 6 appartient au préamortisseur B implanté, d'une part, radialement en dessous des premiers ressorts 13 et, d'autre part, axialement entre la rondelle 11, centrée par le palier 16, et le premier voile 4 avec interposition d'une rondelle de frottement 7, décrite ci-après, entre le préamortisseur B et le premier voile 4. The second web 6 belongs to the pre-damper B located, on the one hand, radially below the first springs 13 and, on the other hand, axially between the washer 11, centered by the bearing 16, and the first web 4 with interposition of a friction washer 7, described below, between the pre-damper B and the first web 4.

Le palier 16 présente, d'un seul tenant, un voile d'orientation transversale interposé axialement entre le préamortisseur B et la rondelle de guidage 11. The bearing 16 has, in one piece, a transverse orientation web interposed axially between the pre-damper B and the guide washer 11.

Une rondelle de frottement 17 et une rondelle élastique à action axiale 18 sont interposées axialement entre le premier voile 4 et l'autre rondelle de guidage 12. A friction washer 17 and an elastic washer with axial action 18 are interposed axially between the first web 4 and the other guide washer 12.

La rondelle 18, ici du type Belleville, en variante une rondelle ondulée, prend appui sur la rondelle 12 pour action sur la rondelle 17 dotée de pions engagés dans des trous complémentaires formés dans la rondelle 12 pour liaison en rotation de la rondelle 17 avec la rondelle 12.  The washer 18, here of the Belleville type, alternatively a wavy washer, is supported on the washer 12 for action on the washer 17 provided with pins engaged in complementary holes formed in the washer 12 for rotationally connecting the washer 17 with the washer 12.

Ainsi la rondelle 18 sollicite la rondelle 17 au contact du voile 4 et permet un serrage axial entre le voile 4 et la rondelle 11 de l'ensemble palier 16 préamortisseur B - rondelle 7. Thus the washer 18 biases the washer 17 in contact with the web 4 and allows an axial tightening between the web 4 and the washer 11 of the bearing 16 pre-damper B - washer 7 assembly.

De même, une rondelle élastique 28, ici du type Belleville, et une rondelle 27 sont interposées entre la rondelle 12 et la bride du moyeu 2 pour serrage du palier conique 16 entre la rondelle 11 et la portée tronconique du moyeu 2. Likewise, an elastic washer 28, here of the Belleville type, and a washer 27 are interposed between the washer 12 and the hub flange 2 for tightening the conical bearing 16 between the washer 11 and the frustoconical bearing of the hub 2.

La rondelle 27 présente des pions pour sa liaison en rotation avec la rondelle 12 et une rondelle métallique de protection 29 est interposée entre le moyeu 2 (la face transversale concernée de la bride de celui-ci) et la rondelle 27. The washer 27 has pins for its rotational connection with the washer 12 and a protective metal washer 29 is interposed between the hub 2 (the relevant transverse face of the flange thereof) and the washer 27.

Le préamortisseur B entoure le moyeu 2 et comporte deux flasques 8,9, ici identiques, disposés axialement de part et d'autre du second voile 6. Le flasque 8 est en contact avec le palier 16 (le voile transversal de celui-ci), tandis que le flasque 9 est en contact avec la rondelle 7. The pre-damper B surrounds the hub 2 and comprises two flanges 8.9, here identical, arranged axially on either side of the second web 6. The flange 8 is in contact with the bearing 16 (the transverse web of the latter) , while the flange 9 is in contact with the washer 7.

Les flasques présentent, à leur périphérie externe, en saillie radiale vers les ressorts 13, ici trois oreilles 41 dotées chacune d'un trou de passage 43 d'un organe 40 de fixation et d'entraînement du préamortisseur B par le premier voile 4, les organes 40 présentant chacun, pour ce faire, une extrémité en forme de pions pénétrant de manière complémentaire dans une ouverture 42 du premier voile 4. The flanges have, at their outer periphery, projecting radially towards the springs 13, here three ears 41 each provided with a through hole 43 of a member 40 for fixing and driving the prelock absorber B by the first web 4, the members 40 each having, to do this, a pin-shaped end penetrating in a complementary manner into an opening 42 of the first web 4.

Les ouvertures 42 consistent ici en des trous cylindriques et les organes 40 en des rivets avec des pions issus de leur pied (figure 1). Ces organes 40 permettent de standardiser les flasques 8,9 et de les rendre identiques.The openings 42 here consist of cylindrical holes and the members 40 in rivets with pins from their base (Figure 1). These members 40 make it possible to standardize the flanges 8, 9 and make them identical.

Les oreilles 41 sont décalées axialement l'une vers l'autre d'un flasque 8 à l'autre 9. The ears 41 are offset axially towards one another from one flange 8 to the other 9.

Les oreilles 41 des flasques 8,9 viennent en contact, mutuellement les unes avec les autres, en étant serrées entre le pied et la tête déformée du rivet 40. The ears 41 of the flanges 8, 9 come into contact with each other, being clamped between the foot and the deformed head of the rivet 40.

Les flasques 8,9, ici identiques, sont donc liés cinématiquement au premier voile 4 par leurs oreilles 41 accolées, en sorte que les ressorts 3 travaillent de manière symétrique. The flanges 8, 9 which are identical here, are therefore kinematically linked to the first web 4 by their joined ears 41, so that the springs 3 work symmetrically.

Ces oreilles 41 s'étendent radialement au-dessus du second voile 6. These ears 41 extend radially above the second web 6.

Ainsi, dans une première phase, les premiers organes 13, plus raides que les seconds organes 3, ne sont globalement pas comprimés, de sorte que le voile 4 et les rondelles 11,12 forment un sous-ensemble et que les seconds organes 3 sont comprimés, les flasques 8,9, solidaires en rotation du premier voile 4 par les rivets 40, se déplaçant par rapport au second voile 6 solidaire du moyeu 2. Thus, in a first phase, the first members 13, which are stiffer than the second members 3, are generally not compressed, so that the web 4 and the washers 11, 12 form a sub-assembly and that the second members 3 are compressed, the flanges 8, 9 secured in rotation to the first web 4 by the rivets 40, moving relative to the second web 6 secured to the hub 2.

Un frottement apparaît donc entre le moyeu 2 et la portée tronconique du palier 16, ainsi qu'entre la rondelle de frottement 27 et le moyeu 2 avec intervention de la rondelle 29 évitant une usure de la rondelle 27.  Friction therefore appears between the hub 2 and the frustoconical bearing of the bearing 16, as well as between the friction washer 27 and the hub 2 with the intervention of the washer 29 avoiding wear of the washer 27.

Après rattrapage du jeu entre la denture mâle du premier voile 4 et la denture femelle du moyeu 2, le voile 4 devient solidaire en rotation du moyeu 2. After adjusting the clearance between the male teeth of the first web 4 and the female teeth of the hub 2, the web 4 becomes integral in rotation with the hub 2.

Une nouvelle phase débute au cours de laquelle les ressorts 3 restent bandés et les ressorts 13 sont comprimés avec mouvement relatif entre le voile 4 et les rondelles 11,12. Un frottement se produit alors entre la rondelle 17 et le voile 4.A new phase begins during which the springs 3 remain bandaged and the springs 13 are compressed with relative movement between the web 4 and the washers 11,12. Friction then occurs between the washer 17 and the web 4.

Bien entendu, la charge exercée par la rondelle élastique 18 sur la rondelle 17 est supérieure à la charge exercée par la rondelle élastique 28 sur la rondelle 27, les rondelles 17,18 entourant les rondelles 27,28. Of course, the load exerted by the elastic washer 18 on the washer 17 is greater than the load exerted by the elastic washer 28 on the washer 27, the washers 17.18 surrounding the washers 27.28.

Ici le second voile 6 et les flasques 8,9 sont métalliques, tandis que les rondelles 7, 17, 18 et le palier 16 avec son voile transversal sont en matière plastique moulable, éventuellement renforcée par des fibres, telles que des fibres de verre, et dotée de charges pour obtenir le coefficient de frottement désiré. Here the second veil 6 and the flanges 8, 9 are metallic, while the washers 7, 17, 18 and the bearing 16 with its transverse veil are made of moldable plastic, possibly reinforced with fibers, such as glass fibers, and provided with loads to obtain the desired coefficient of friction.

Ici on profite du palier 16 pour doter son voile transversal de pions 50 pénétrant, de manière complémentaire, dans des trous 51 que présente, en vis-àvis le flasque 8. Le palier 16 est ainsi lié en rotation au flasque 8. Here, we take advantage of the bearing 16 to endow its transverse web with pins 50 which penetrate, in a complementary manner, into holes 51 that this presents, facing the flange 8. The bearing 16 is thus linked in rotation to the flange 8.

Le voile du palier 16 présente des dégagements 19 en regard des ressorts 3 pour réduction de l'encombrement axial. The veil of the bearing 16 has clearances 19 opposite the springs 3 for reduction of the axial size.

Ainsi les ressorts 3 pénètrent à jeu circonférentiel dans les dégagements 19 en forme de fenêtres et c'est la raison pour laquelle le palier est lié ici en rotation au flasque 8 par les pions 50 et les trous 51. Thus the springs 3 penetrate in circumferential clearance in the recesses 19 in the form of windows and this is the reason why the bearing is here linked in rotation to the flange 8 by the pins 50 and the holes 51.

Les seconds organes élastiques 3 sont tous montés sans jeu dans des fenêtres 31,34 en vis-à-vis dans les flasques 8 et 9. The second elastic members 3 are all mounted without play in windows 31, 34 facing each other in the flanges 8 and 9.

Ils sont également, suivant une caractéristique de l'invention, montés tous sans jeu dans des fenêtres 33,35 de la rondelle 7 réalisées en vis-à-vis des fenêtres 31,34 des flasques 8,9. Les fenêtres 34,35 sont plus courtes que les fenêtres 31,33. They are also, according to a characteristic of the invention, all mounted without play in windows 33, 35 of the washer 7 made opposite the windows 31, 34 of the flanges 8, 9. Windows 34.35 are shorter than windows 31.33.

Les organes élastiques 3 sont, pour deux d'entre eux, diamétralement opposés montés sans jeu dans des fenêtres 32 du second voile 6, pratiquées en vis-à-vis des fenêtres 31,33. The elastic members 3 are, for two of them, diametrically opposite, mounted without play in the windows 32 of the second web 6, made opposite the windows 31, 33.

Quatre organes élastiques 3 sont montés à jeu circonférentiel dans des fenêtres 36 pratiquées dans le second voile 6 en vis-à-vis des fenêtres 34,35. Four elastic members 3 are mounted with circumferential clearance in windows 36 made in the second web 6 opposite the windows 34, 35.

Les fenêtres 36 sont donc plus longues circonférentiellement (figure 2). The windows 36 are therefore circumferentially longer (Figure 2).

Ici les organes 3 sont réparties régulièrement circonférentiellement en étant montés par paires de ressorts à boudin concentriques dans les différentes fenêtres. II en est de même des organes 13 qui sont montés par paires dans les premiers logements 14,15.  Here the members 3 are distributed regularly circumferentially by being mounted in pairs of concentric coil springs in the different windows. The same applies to the members 13 which are mounted in pairs in the first housings 14, 15.

Ainsi la rondelle 7, selon l'invention, est dotée de troisièmes moyens de logement 33,35 pour logement des seconds organes élastiques 3, sachant qu'un seul ressort 3 peut être monté par fenêtres 31 à 36. Thus the washer 7, according to the invention, is provided with third housing means 33, 35 for housing the second elastic members 3, knowing that a single spring 3 can be mounted through windows 31 to 36.

Par ailleurs, la rondelle de frottement 7 présente, selon une caractéristique de l'invention, une denture mâle 30 à sa périphérie interne engrenant avec la denture femelle du moyeu 2 et ce avec un jeu circonférentiel inférieur J à celui existant entre la denture mâle du premier voile 4 et la denture femelle du moyeu 2, c'est-à-dire inférieur au jeu circonférentiel des moyens d'engrénement à jeu circonférentiel 5. Furthermore, the friction washer 7 has, according to a characteristic of the invention, a male toothing 30 at its internal periphery meshing with the female toothing of the hub 2 and this with a circumferential clearance lower J than that existing between the male toothing of the first web 4 and the female toothing of the hub 2, that is to say less than the circumferential clearance of the engagement means with circumferential clearance 5.

Avantageusement, ce jeu circonférentiel J est égal à celui existant entre le bord concerné de la fenêtre 36 du second voile 6 et les bords concemés des fenêtres 34,35 du flasque 8,9 et de la rondelle de frottement 7. Advantageously, this circumferential clearance J is equal to that existing between the concerned edge of the window 36 of the second web 6 and the concemed edges of the windows 34, 35 of the flange 8.9 and of the friction washer 7.

Ainsi, lors du débattement angulaire entre le premier voile 4 et le moyeu, les ressorts 3 montés sans jeu dans les fenêtres 31, 32, 33 des flasques 8,9, du second voile 6 et de la rondelle 7 interviennent seul et aucun mouvement relatif ne se produit entre la rondelle de frottement 7 et l'ensemble premier voile 4 flasques 8,9 liés en rotation par les rivets 40. Thus, during the angular movement between the first web 4 and the hub, the springs 3 mounted without play in the windows 31, 32, 33 of the flanges 8,9, the second web 6 and the washer 7 intervene alone and no relative movement does not occur between the friction washer 7 and the first web assembly 4 flanges 8.9 linked in rotation by the rivets 40.

Après rattrapage du jeu J, les ressorts 3 montés avec jeu dans les fenêtres 36 du second voile 6 interviennent et sont comprimés. After taking up clearance J, the springs 3 mounted with clearance in the windows 36 of the second web 6 intervene and are compressed.

En même temps la rondelle de frottement 7 est entraînée en rotation par le moyeu 2 du fait que les dents de la rondelle de frottement 7 viennent en prise avec celles du moyeu 2. Un mouvement relatif se produit alors entre la rondelle 7 et l'ensemble premier voile 4 - flasques 8,9. La rondelle 7 frotte donc contre le voile 4 et le flasque 9. Ainsi la venue en prise des dents du premier voile 4 avec celles du moyeu 2 est freinée. Le retour de la rondelle 7 à sa position d'origine est alors réalisée à l'aide des ressorts 3 montés dans les fenêtres 36 du second voile 6. At the same time the friction washer 7 is rotated by the hub 2 because the teeth of the friction washer 7 engage with those of the hub 2. A relative movement then occurs between the washer 7 and the assembly first veil 4 - flanges 8.9. The washer 7 therefore rubs against the web 4 and the flange 9. Thus the engagement of the teeth of the first web 4 with those of the hub 2 is braked. The return of the washer 7 to its original position is then achieved using the springs 3 mounted in the windows 36 of the second web 6.

Ces ressorts 3 se détendent jusqu'a venir en prise, en sens inverse des dents de la rondelle 7, avec celles du moyeu 2. Après les autres ressorts 3 se détendent. These springs 3 relax until they engage, in the opposite direction to the teeth of the washer 7, with those of the hub 2. After the other springs 3 relax.

La rondelle 7 est ainsi admise à frotter contre le premier voile 4 et le flasque 9 lors du retour de l'amortisseur de torsion à sa position l'origine. The washer 7 is thus allowed to rub against the first web 4 and the flange 9 when the torsional damper returns to its original position.

On obtient ainsi une bonne filtration des vibrations avec intervention d'une partie des ressorts 3 lors d'une première phase, ce qui permet de bien filtrer les vibrations dans le domaine du régime de ralenti du moteur, tout en freinant ultérieurement la venue en prise des dents du premier voile 4 avec celles du moyeu 2 au bénéfice d'une diminution des bruits. A good filtration of the vibrations is thus obtained with the intervention of part of the springs 3 during a first phase, which makes it possible to properly filter the vibrations in the area of the engine idling speed, while subsequently braking the engagement teeth of the first web 4 with those of the hub 2 for the benefit of a reduction in noise.

On notera qu'ici l'élément d'entrée 1 consiste en un disque de support accolé à la rondelle de guidage 1 1 en étant fixé aux rondelles de guidage 11,12 par les colonnettes 71 reliant entre elles les rondelles de guidage 11,12 et traversant, pour ce faire, à jeu circonférentiel, chacune un passage 70 prévu dans le premier voile 4. It will be noted that here the input element 1 consists of a support disc attached to the guide washer 1 1 by being fixed to the guide washers 11,12 by the balusters 71 connecting together the guide washers 11,12 and crossing, to do this, with circumferential clearance, each a passage 70 provided in the first web 4.

Le débattement angulaire entre le voile 4 et les rondelles de guidage 11,12 est dont limité par coopération des entretoises 71 avec le bord latéral concemé du passage 70. The angular movement between the web 4 and the guide washers 11, 12 is therefore limited by the cooperation of the spacers 71 with the lateral edge concemed of the passage 70.

En variante, le débattement est limité par venue à spires jointives des ressorts 13. As a variant, the movement is limited by coming into contiguous turns of the springs 13.

De même, le disque de support peut être fixé sur la rondelle 11 à l'aide de rivets distincts des colonnettes 71. Likewise, the support disc can be fixed to the washer 11 using rivets separate from the balusters 71.

Les garnitures de friction 10, au lieu d'être fixées ici par des rivets 72 sur ledit disque de support, peuvent être fixées par collage sur celui-ci. The friction linings 10, instead of being fixed here by rivets 72 on said support disc, can be fixed by gluing thereon.

Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrite et l'amortisseur de torsion n'est pas forcément une friction d'embrayage. Of course, the present invention is not limited to the embodiment described and the torsional damper is not necessarily a clutch friction.

Par exemple, la rondelle 11 peut être fixée directement sur un plateau solidaire du moteur du véhicule. For example, the washer 11 can be fixed directly on a plate secured to the vehicle engine.

Le jeu J (figure 2) existant entre les bords des fenêtres 34, 35 et 36 peut être identique d'un côté et de l'autre, tout cela dépend des applications. The clearance J (FIG. 2) existing between the edges of the windows 34, 35 and 36 may be identical on one side and the other, all of this depends on the applications.

Bien entendu les deux flasques 8,9, au lieu d'être métalliques, peuvent être en matière plastique. Of course the two flanges 8,9, instead of being metallic, can be made of plastic.

Néanmoins on appréciera que la solution à flasques 8,9 métalliques permet d'avoir des flasques moins épais, ce qui est favorable pour la réduction de l'encombrement axial. Nevertheless it will be appreciated that the solution with metal flanges 8.9 makes it possible to have thinner flanges, which is favorable for the reduction of the axial bulk.

En variante le flasque 8 peut être en matière plastique et frotter directement contre la rondelle 11. As a variant, the flange 8 can be made of plastic and rub directly against the washer 11.

Dans ce cas le palier 16 est dépourvu de voile et est lié en rotation à la rondelle 11 par des pions de manière analogue à la liaison existant entre la rondelle 28 et l'autre rondelle de guidage 12. In this case, the bearing 16 is devoid of web and is linked in rotation to the washer 11 by pins in a manner analogous to the connection existing between the washer 28 and the other guide washer 12.

Dans ce cas, on n'augmente pas l'encombrement axial Les fenêtres 31,34 des flasques 8,9 peuvent consister en des emboutis pénétrant alors dans les logements 19 et les fenêtres 33,35 de la rondelle de frottement 7. In this case, the axial dimensions are not increased. The windows 31, 34 of the flanges 8, 9 may consist of stampings which then penetrate into the housings 19 and the windows 33, 35 of the friction washer 7.

Cette rondelle 7 peut être métallique suivant le frottement recherché. This washer 7 can be metallic depending on the friction sought.

Le second voile 6 n'est pas forcément calé axialement sur le moyeu du fait qu'il est serré entre le palier 16 et la rondelle 7. The second web 6 is not necessarily wedged axially on the hub because it is clamped between the bearing 16 and the washer 7.

Dans tous les cas il est au moins solidaire en rotation du moyeu 2, qui peut en variante être fixé, par exemple, par rivetage sur un flasque solidaire de l'arbre mené  In all cases it is at least integral in rotation with the hub 2, which may alternatively be fixed, for example, by riveting on a flange secured to the driven shaft

Claims (8)

REVENDICATIONS 1) Amortisseur de torsion, notamment friction d'embrayage pour véhicule automobile, comportant un élément d'entrée (1) solidaire de deux rondelles de guidage (11,12) disposées de part et d'autre d'un premier voile (4), ces premiers organes élastiques 513) intervenant circonférentiellement entre le premier voile (4) et les rondelles de guidage (11,12), un élément de sortie (2) entouré par le premier voile (4) et les rondelles de guidage (11,12), des moyens d'engrènement à jeu circonférentiel (5) intervenant entre la périphérie interne du premier voile (4) et la périphérie externe de l'élément de sortie (2) et comprenant une denture femelle formée dans l'élément de sortie (2), un préamortisseur (B) entourant l'élément de sortie (2) en étant implanté, d'une part, radialement en dessous des premiers organes élastiques (13) et, d'autre part, axialement entre l'une (11) des rondelles de guidage (11,12) et le premier voile (4), dans lequel ledit préamortisseur comporte deux flasques (8,9) solidaires en rotation du premier voile (4), un second voile (6) disposé entre les deux flasques (8,9) en étant solidaire au moins en rotation de l'élément de sortie (2) et de seconds organes élastiques (3), de plus faible raideur que les premiers organes élastiques (13), intervenant circonférentiellement entre le second voile (6) et les deux flasques (8,9) en étant montés dans des seconds logements (31,34 - 32,36) pratiqués en vis-à-vis dans les flasques (8,9) et le second voile (6), caractérisé en ce qu'une rondelle de frottement (7) est interposée axialement entre le premier voile (4) et le flasque (9) concerné du préamortisseur (B), et en ce que la rondelle de frottement (7), d'une part, présente à sa périphérie interne une denture mâle (30) engrenant avec la denture femelle de l'élément de sortie (2) avec un jeu circonférentiel (J) inférieur à celui desdits moyens d'engrènement à jeu (5) et, d'autre part, présente des troisièmes logements (33,35) pour montage sans jeu circonférentiel des seconds organes élastiques (3) du préamortisseur (B) dont certains sont montés avec jeu circonférentiel dans les seconds logements (36) du second voile (6). 1) Torsional damper, in particular clutch friction for a motor vehicle, comprising an input element (1) integral with two guide washers (11, 12) arranged on either side of a first web (4) , these first elastic members 513) acting circumferentially between the first web (4) and the guide washers (11,12), an outlet element (2) surrounded by the first web (4) and the guide washers (11, 12), meshing means with circumferential clearance (5) intervening between the internal periphery of the first web (4) and the external periphery of the output element (2) and comprising a female toothing formed in the output element (2), a pre-damper (B) surrounding the outlet element (2) being located, on the one hand, radially below the first elastic members (13) and, on the other hand, axially between one ( 11) guide washers (11,12) and the first web (4), in which said pre-damper com carries two flanges (8,9) integral in rotation with the first veil (4), a second veil (6) disposed between the two flanges (8,9) being integral at least in rotation with the outlet element (2) and second elastic members (3), of lower stiffness than the first elastic members (13), acting circumferentially between the second web (6) and the two flanges (8, 9) by being mounted in second housings (31, 34 - 32,36) practiced vis-à-vis in the flanges (8,9) and the second web (6), characterized in that a friction washer (7) is interposed axially between the first web (4 ) and the flange (9) concerned of the pre-damper (B), and in that the friction washer (7), on the one hand, has at its internal periphery a male toothing (30) meshing with the female toothing of the outlet element (2) with a circumferential clearance (J) less than that of said clearance engagement means (5) and, on the other hand, has third my housings (33,35) for mounting without circumferential play of the second elastic members (3) of the pre-damper (B), some of which are mounted with circumferential play in the second housings (36) of the second web (6). 2) Amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits seconds organes élastiques (3) sont montés dans les seconds logements (36) du second voile (6) avec un jeu circonférentiel (J) égal à celui existant entre la rondelle de frottement (7) et l'élément de sortie (2). 2) Shock absorber according to claim 1, characterized in that said second elastic members (3) are mounted in the second housings (36) of the second web (6) with a circumferential clearance (J) equal to that existing between the friction washer (7) and the output element (2). 3) Amortisseur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les troisièmes logements (33,35) consistent en des fenêtres. 3) Shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that the third housings (33,35) consist of windows. 4) Amortisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les seconds logements (31,34) des flasques (8,9) consistent en des fenêtres et en ce que lesdits flasques (8,9) sont métalliques.  4) Shock absorber according to any one of the preceding claims, characterized in that the second housings (31,34) of the flanges (8,9) consist of windows and in that said flanges (8,9) are metallic. 5) Amortisseur selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits flasques (8,9) présentent chacun en saillie radiale, à la périphérie exteme des oreilles (41), en ce que lesdites oreilles (41) d'un flasque (8) sont en contact avec les oreilles (41) de l'autre flasque (9) en étant liées entre elles par des organes de fixation et d'entraînement (40) présentant une extrémité en forme de pion pénétrant chacun de manière complémentaire dans une ouverture (42) du premier voile (4). 5) Shock absorber according to claim 4, characterized in that said flanges (8,9) each have a radial projection, at the outer periphery of the ears (41), in that said ears (41) of a flange (8) are in contact with the ears (41) of the other flange (9) by being linked together by fixing and driving members (40) having a pawn-shaped end each penetrating in a complementary manner in an opening ( 42) of the first web (4). 6) Amortisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel un palier (16) est interposé radialement entre la périphérie externe de l'élément de sortie (2) et la périphérie inteme de la rondelle de guidage (11) voisine du préamortisseur (B), et dans lequel ledit palier (16) présente, d'un seul tenant, un voile d'orientation transversal interposé axialement entre ladite rondelle de guidage (11) et le flasque (8) concerné du préamortisseur (B), caractérisé en ce que le voile dudit palier (16) est doté de logements (19) pour montage à jeu circonférentiel des seconds organes élastiques (3). 6) Shock absorber according to any one of claims 1 to 5, wherein a bearing (16) is interposed radially between the outer periphery of the outlet element (2) and the inner periphery of the adjacent guide washer (11) of the pre-damper (B), and in which said bearing (16) has, in one piece, a web of transverse orientation interposed axially between said guide washer (11) and the flange (8) concerned of the pre-damper (B) , characterized in that the web of said bearing (16) is provided with housings (19) for mounting with circumferential play of the second elastic members (3). 7) Amortisseur selon la revendication 6, caractérisé en ce que, pour sa liaison en rotation avec le flasque (8) adjacent du préamortisseur (B), le voile du palier (16) présente des pions (50) pénétrant de manière complémentaire dans des trous (51) dudit flasque (8). 7) Shock absorber according to claim 6, characterized in that, for its connection in rotation with the flange (8) adjacent to the pre-shock absorber (B), the bearing web (16) has pins (50) penetrating in a complementary manner in holes (51) of said flange (8). 8) Amortisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les flasques (8,9) sont identiques.  8) Shock absorber according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the flanges (8,9) are identical.
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