FR2743551A1 - CONVEYOR TROLLEY WITH CONDUCTOR PLATFORM - Google Patents
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Abstract
Chariot transporteur équipé d'une plate-forme de conducteur reliée solidairement à une extrémité du chariot transporteur opposée à la zone recevant la charge, caractérisé en ce que la plate-forme de conducteur (1) est montée à rotation autour d'un axe de rotation (2) horizontal transversal par rapport à l'axe longitudinal du chariot transporteur et comporte au moins un appui (3) éloigné horizontalement de l'axe de rotation, au moins un composant élastique et/ou amortisseur étant prévu dans la zone de l'appui pour limiter le mouvement de rotation.Conveyor trolley equipped with a driver's platform integrally connected to one end of the conveyor trolley opposite to the area receiving the load, characterized in that the driver's platform (1) is mounted to rotate about an axis of horizontal rotation (2) transverse to the longitudinal axis of the conveyor carriage and comprises at least one support (3) horizontally remote from the axis of rotation, at least one elastic and / or damper component being provided in the area of the support to limit the rotational movement.
Description
Description.Description.
L'invention concerne un chariot transporteur équipé The invention relates to a transport trolley equipped
d'une plate-forme de conducteur reliée solidairement à une ex- of a conductor's platform connected solidly to an ex-
trémité du chariot transporteur opposée à la zone recevant la charge Les chariots transporteurs de ce type s'utilisent end of the transport trolley opposite to the load receiving area Transport trolleys of this type are used
surtout comme chariot de commissionnement dans des entrepôts. especially as a shopping cart in warehouses.
Les chariots élévateurs à timon ou chariots élévateurs à plate- Drawbar forklifts or flatbed forklifts
forme rabattable pour le conducteur ne sont pas concernés par foldable shape for the driver are not affected by
cette invention.this invention.
En général, les chariots transporteurs de ce type sont équipés d'un châssis de roulement, rigide non suspendu et In general, trolleys of this type are equipped with a rolling chassis, rigid, not suspended and
de roues pleines en matière plastique. La plate-forme du con- solid plastic wheels. The platform of the con-
ducteur est reliée solidairement au châssis du chariot ou est conductor is integrally connected to the chassis of the carriage or is
réalisée en une seule pièce avec celui-ci. Pendant le fonction- made in one piece with it. During operation-
nement du chariot transporteur, cette liaison rigide transmet sans les amortir les vibrations du groupe d'entraînement et du châssis à la plateforme du conducteur. De plus les secousses This rigid connection transmits vibrations from the drive unit and the chassis to the driver's platform without dampening them. Plus the shaking
résultant du revêtement de la voie de circulation ou des irré- resulting from the coating of the taxiway or
gularités de celle-ci sont transmises directement à la plate- features thereof are transmitted directly to the platform
forme du conducteur.driver form.
Lorsqu'un chariot transporteur du type défini ci- When a trolley of the type defined above
dessus est utilisé dans des rôles de stockage, il arrive en ou- above is used in storage roles, it comes in or
tre que le chariot entre en collision avec des obstacles comme be that the carriage collides with obstacles such as
par exemple des palettes ou des étagères. Lorsqu'il passe sur une pente, par exemple une rampe pour le chargement d'un ca- for example pallets or shelves. When passing over a slope, for example a ramp for loading a truck
mion, il peut en outre arriver que la plate-forme du conducteur bute contre la surface de la voie de circulation. La plate- forme du conducteur d'un chariot transporteur selon l'invention30 peut facilement être endommagée ainsi. En outre, les chocs ré- However, it may also happen that the driver's platform abuts against the surface of the taxiway. The platform of the driver of a transport trolley according to the invention can easily be damaged in this way. In addition, the shocks re-
sultant d'une telle collision sont induits directement dans la plateforme du conducteur. Pendant le fonctionnement du chariot transporteur, le conducteur est ainsi exposé non seulement aux resulting from such a collision are induced directly in the driver's platform. During the operation of the carrier, the driver is thus exposed not only to
vibrations et aux secousses, mais également aux chocs. vibrations and jolts, but also shock.
La présente invention a pour but de créer un cha- The object of the present invention is to create a cha-
riot transporteur du type défini ci-dessus, dont l'ergonomie et le confort pour l'utilisateur sont améliorés, qui réduisent les contraintes évoquées ci-dessus transmises au conducteur et qui riot transporter of the type defined above, whose ergonomics and comfort for the user are improved, which reduce the constraints mentioned above transmitted to the driver and which
sont aussi peu sensible que possible aux chocs. are as insensitive as possible to shocks.
Ce problème est résolu selon l'invention dans le This problem is solved according to the invention in the
cas d'un chariot transporteur du type défini ci-dessus, carac- case of a transport trolley of the type defined above, charac-
térisé en ce que la plate-forme de conducteur est montée à ro- tation autour d'un axe de rotation horizontal transversal par terized in that the conductor platform is rotatably mounted about a transverse horizontal axis of rotation by
rapport à l'axe longitudinal du chariot transporteur et com- relative to the longitudinal axis of the transport and
porte au moins un appui éloigné horizontalement de l'axe de ro- bears at least one support horizontally distant from the axis of ro-
tation, au moins un composant élastique et/ou amortisseur étant tation, at least one elastic and / or damping component being
o prévu dans la zone de l'appui pour limiter le mouvement de ro- o provided in the support area to limit the movement of ro-
tation. La caractéristique essentielle de l'invention est, ainsi, que la plate-forme du conducteur soit d'une part montée de manière tournante et d'autre part suspendue et/ou amortie sur le châssis du chariot transporteur. En cas de choc avec un obstacle, l'articulation à rotation limitée de la plate-forme tation. The essential characteristic of the invention is, therefore, that the driver's platform is on the one hand rotatably mounted and on the other hand suspended and / or damped on the chassis of the transporting trolley. In the event of an impact with an obstacle, the joint with limited rotation of the platform
du conducteur permet à la plate-forme d'échapper, par le mouve- of the driver allows the platform to escape, by the movement
ment de rotation autour de l'axe de rotation, soit vers le haut soit vers le bas; le conducteur est ainsi protégé contre des chocs trop violents. L'appui élastique et/ou amorti de la rotation about the axis of rotation, either up or down; the driver is thus protected against too violent shocks. The elastic and / or cushioned support of the
plate-forme offre un confort important au conducteur. platform provides significant comfort to the driver.
Selon une réalisation avantageuse de l'invention, la plate-forme du conducteur est fixée à rotation dans au moins deux points de palier traversés par l'axe de rotation sur le According to an advantageous embodiment of the invention, the conductor's platform is fixed to rotation in at least two bearing points crossed by the axis of rotation on the
châssis du chariot transporteur.chassis of the transport trolley.
De manière particulièrement avantageuse, les points Particularly advantageously, the points
de palier comportent des paliers élastiques souples. Cela per- bearings have flexible elastic bearings. This
met de réaliser une liaison élastique et/ou amortie entre la requires an elastic and / or damped connection between the
plate-forme du conducteur et le châssis du véhicule transpor- driver platform and chassis of the transported vehicle
teur.tor.
Il est en outre avantageux que le composant élasti- It is further advantageous that the elastic component
que et/ou amortisseur soit prévu sur le côté supérieur de that and / or shock absorber is provided on the upper side of
l'appui dans une zone éloignée de l'axe de rotation, le compo- support in an area far from the axis of rotation, the component
sant élastique et/ou amortisseur soutient la plate-forme du conducteur sur le châssis ou une pièce du chariot transporteur reliée au châssis. La plate-forme du conducteur peut ainsi se Elastic health and / or shock absorber supports the conductor's platform on the chassis or a part of the transport trolley connected to the chassis. The driver's platform can thus be
fixer de manière simple dans une position de base, horizontale. easy to fix in a basic, horizontal position.
De plus, le montage de la plate-forme du conducteur In addition, the mounting of the driver platform
sur le châssis du chariot transporteur est tel, que le conduc- on the chassis of the transporting carriage is such that the conduct-
teur est protégé contre les vibrations et les secousses pendant protected against vibrations and jolts during
la circulation du chariot.the movement of the carriage.
De façon particulièrement avantageuse, un autre Particularly advantageously, another
composant élastique et/ou amortisseur est prévu sur la face in- elastic and / or damper component is provided on the underside
férieure de l'appui, dans une zone éloignée de l'axe de rota- of the support, in an area remote from the axis of rotation
tion. Si pendant l'utilisation du chariot transporteur, la plate-forme entre en collision avec un obstacle, ces composants élastiques et/ou amortisseurs servent d'amortisseurs de chocs tion. If the platform collides with an obstacle during use of the transport carriage, these elastic components and / or shock absorbers serve as shock absorbers
et absorbent l'énergie cinétique du chariot transporteur. and absorb the kinetic energy of the transport cart.
Il est en outre avantageux que l'appui soit prévu du côté de l'axe de rotation opposé à la plaque de plancher. Le débattement maximum de la plate-forme du conducteur est défini parce que le composant élastique et/ou amortisseur prévu sur la face inférieure de l'appui entre en contact avec la surface de circulation. Il est particulièrement avantageux que la zone la It is also advantageous for the support to be provided on the side of the axis of rotation opposite to the floor plate. The maximum travel of the driver's platform is defined because the elastic and / or damper component provided on the underside of the support comes into contact with the circulation surface. It is particularly advantageous if the area
plus éloignée, horizontalement de l'axe de rotation de la cloi- further away horizontally from the axis of rotation of the partition
son sensiblement verticale de la plate-forme du conducteur, soit écartée verticalement de l'axe transversal. Cela peut its substantially vertical from the conductor's platform, or spaced vertically from the transverse axis. It may
s'obtenir grâce à une forme correspondante de la partie fron- to be obtained by means of a corresponding form of the front part
tale de la plate-forme de conducteur ou par un montage incliné conductor platform or inclined mounting
de la plate-forme de conducteur sur le chariot transporteur. of the driver's platform on the transport trolley.
En cas de choc du chariot transporteur avec un obs- In the event of impact of the transporting trolley with an obs-
tacle, cette distance verticale combinée à la force développée tackle, this vertical distance combined with the force developed
par le choc crée un couple autour de l'axe de rotation. De ma- by the shock creates a torque around the axis of rotation. Of my-
nière avantageuse, la zone décrite ci-dessus de la cloison se trouve verticalement au-dessus de l'axe de rotation pour qu'un choc provoque l'échappement de la plate-forme du conducteur par advantageously, the above-described area of the partition is vertically above the axis of rotation so that a shock causes the driver's platform to escape through
un mouvement de rotation vers le haut autour de l'axe de rota- upward rotation around the axis of rotation
tion. Ce montage articulé et amorti de la plate-forme du conducteur sur le véhicule transporteur améliore l'ergonomie et tion. This articulated and cushioned mounting of the driver's platform on the carrier vehicle improves ergonomics and
le confort du conducteur. En même temps, cela réduit les con- driver comfort. At the same time, it reduces the con-
traintes pour le conducteur qui conserve toutes ses capacités pendant toute une journée de travail et permet d'obtenir un tracks for the driver who keeps all his capacities during a whole working day and allows to obtain a
rendement élevé avec le chariot transporteur. high efficiency with the transport trolley.
Le montage articulé de la plate-forme du conducteur sur le châssis du chariot transporteur facilite les travaux de The articulated mounting of the conductor's platform on the chassis of the transport trolley facilitates the work of
montage et de démontage de la plate-forme du conducteur. mounting and dismounting of the driver platform.
En outre, grâce à l'échappement de la plate-forme du conducteur en cas de choc, on évite que le chariot transpor- teur ou la plate-forme du conducteur ne soit trop facilement endommagé. Un autre développement de l'invention prévoit de In addition, thanks to the exhaust from the driver's platform in the event of an impact, it is prevented that the carrier or the driver's platform is too easily damaged. Another development of the invention provides for
réaliser le chariot transporteur comme chariot commissionneur. make the transport trolley as a commissioning trolley.
La présente invention sera décrite ci-après, de ma- nière plus détaillée, à l'aide d'un exemple de réalisation re- The present invention will be described below, in more detail, with the aid of an exemplary embodiment.
présenté schématiquement dans les dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 montre une plate-forme de conducteur selon l'invention, - la figure 2 montre un chariot transporteur équipé d'une plate-forme de conducteur selon l'invention, Selon la figure 1, la plate- forme de conducteur 1 est fixée à rotation autour d'un axe de rotation 2, horizontal, shown schematically in the accompanying drawings, in which: - Figure 1 shows a driver platform according to the invention, - Figure 2 shows a transport trolley equipped with a driver platform according to the invention, FIG. 1, the conductor platform 1 is fixed in rotation about an axis of rotation 2, horizontal,
transversal par rapport à l'axe longitudinal du chariot trans- porteur, sur le chariot transporteur lui-même non représenté. transverse to the longitudinal axis of the carrier, on the carrier itself not shown.
Deux points de palier 4 forment ainsi l'axe de rotation 2 et guident la plate-forme du conducteur de manière articulée au châssis du chariot transporteur. Pour fixer horizontalement la25 plate-forme de conducteur, il est prévu au moins un appui 3 écarté de l'axe de rotation 2; au niveau de l'appui 3, il y a au moins un composant élastique et/ou amortisseur pour limiter Two bearing points 4 thus form the axis of rotation 2 and guide the platform of the conductor in an articulated manner to the chassis of the transporting carriage. To fix the conductive platform horizontally, at least one support 3 is provided, spaced from the axis of rotation 2; at the level of the support 3, there is at least one elastic and / or damping component to limit
la course de rotation.the rotation stroke.
La liaison des points de palier 4 et du châssis se The connection of the bearing points 4 and the chassis is
fait à l'aide de paliers élastiques souples prévus dans les points de palier 4. made using flexible elastic bearings provided in bearing points 4.
Le composant élastique et/ou amortisseur 5 est pré- vu sur le côté supérieur de l'appui dans une zone éloignée de The elastic and / or damping component 5 is provided on the upper side of the support in an area remote from
l'axe de rotation et il soutient la plate-forme de conducteur35 sur le châssis ou sur un composant du chariot transporteur re- the axis of rotation and supports the conductor platform 35 on the chassis or on a component of the transport trolley
lié au châssis. Le côté inférieur de l'appui est également muni d'un autre composant 6 élastique et/ou amortisseur, dans la zone éloignée de l'axe de rotation. L'appui se trouve sur le côté de l'axe de rotation opposé à la plaque de plancher 7. La zone de la cloison 8 la plus éloignée de l'axe de rotation 2 est écartée verticalement de l'axe de rotation. Selon la figure linked to the chassis. The lower side of the support is also provided with another elastic and / or damping component 6, in the area remote from the axis of rotation. The support is on the side of the axis of rotation opposite to the floor plate 7. The zone of the partition 8 furthest from the axis of rotation 2 is spaced vertically from the axis of rotation. According to the figure
1, cette zone est choisie pour se trouver verticalement au- 1, this zone is chosen to be vertically above
dessus de l'axe de rotation.above the axis of rotation.
En cas de collision avec un obstacle, cette dis- In the event of a collision with an obstacle, this
tance verticale provoque la rotation de la plate-forme du con- vertical tance causes rotation of the platform of the con-
ducteur dans la direction de la flèche 9 autour de l'axe de rotation. Ainsi la plate-forme de conducteur s'échappe vers le haut. L'énergie synthétique du chariot transporteur est alors transformée d'une part en énergie potentielle induite dans la conductor in the direction of arrow 9 around the axis of rotation. So the driver platform escapes upwards. The synthetic energy of the transporting trolley is then transformed on the one hand into potential energy induced in the
plate-forme de conducteur et d'autre part cette énergie est ab- conductor platform and on the other hand this energy is ab-
sorbée par les composants élastiques et/ou amortisseurs 5, 6. absorbed by the elastic components and / or shock absorbers 5, 6.
Le débattant maximum de la plate-forme de conducteur est fixé par le composant élastique/amortisseur 6 en ce que celui-ci The maximum movement of the driver's platform is fixed by the elastic / shock-absorbing component 6 in that the latter
bute contre la surface de circulation. En cas de recul par rap- abuts the traffic surface. In the event of a reverse
port à l'obstacle, la plate-forme de conducteur bascule sous l'effet de son propre poids et du conducteur pour revenir dans port to the obstacle, the driver's platform tilts under the effect of its own weight and the driver to return in
sa position de repos. Les composants 5 et 6 assurent alors cha- its rest position. Components 5 and 6 then provide each
que fois le rôle d'un absorbeur de chocs et protègent le con- that both the role of a shock absorber and protect the con-
ducteur contre les contraintes liées à des chocs importants. conductor against the stresses linked to large shocks.
L'articulation de la plate-forme de conducteur 1 sur le châssis du chariot transporteur dans des paliers souples et le composant élastique et/ou amortisseur 5 assurent en outre The articulation of the conductor platform 1 on the chassis of the transporting trolley in flexible bearings and the elastic and / or damping component 5 also provide
le découplage du conducteur vis-à-vis des vibrations et secous- decoupling of the conductor from vibrations and shaking
ses et génèrent en outre un confort important pendant its and also generate significant comfort during
l'utilisation du chariot transporteur. the use of the transport trolley.
La figure 2 montre un chariot transporteur selon l'invention équipé d'une plate-forme pour conducteur. Selon une forme de réalisation préférentielle, le véhicule transporteur FIG. 2 shows a transport trolley according to the invention equipped with a platform for the driver. According to a preferred embodiment, the carrier vehicle
est en forme de chariot commissionnaire. is in the form of a commission truck.
Claims (7)
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