FR2742427A1 - Re-routing device of suspect baggage from conveyor after detection. - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF APTE A DÉROUTER LES BAGAGES OU
COLIS DOUTEUX CIRCULANT SUR UNE LIGNE DE CONVOYAGE
La présente invention a pour objet un dispositif apte à dérouter les bagages ou colis douteux circulant sur une ligne de convoyage.DEVICE SUITABLE FOR RUNNING LUGGAGE OR
DOUBTFUL PACKAGE ON A CONVEYOR LINE
The present invention relates to a device capable of diverting doubtful luggage or packages circulating on a conveyor line.
I1 concerne le domaine industriel de la fabrication de matériel pour la manutention mécanisée des colis, et est destiné à équiper les installations de transfert comportant un système de détection approprié à tout type de contrôle souhaité (armes, explosifs, drogue, etc), utilisées essentiellement dans les aéroports pour les bagages des passagers, mais susceptibles, si le besoin s'en fait sentir, d'être mises en place dans des ports maritimes ou dans des gares ferroviaires ou routières, dans des lieux publics, des locaux industriels, et d'être employées aussi bien pour le frêt que pour le transport de passagers. I1 concerns the industrial field of the manufacture of equipment for mechanized handling of packages, and is intended to equip transfer facilities comprising a detection system suitable for any type of desired control (weapons, explosives, drugs, etc.), used mainly in airports for passenger baggage, but likely, if the need arises, to be placed in seaports or in railway or bus stations, in public places, industrial premises, and d '' be used for both freight and passenger transport.
Un certain nombre de catastrophes aériennes ont été causées par des explosifs dissimulés dans les bagages embarqués. Dans le but d'augmenter la sécurité des transports aériens, les aéroports sont de plus en plus souvent équipés d'appareil de contrôle permettant de voir le contenu des bagages devant être introduits dans la soute des avions. A number of air disasters have been caused by explosives concealed in on-board luggage. In order to increase the safety of air transport, airports are more and more often equipped with a control device making it possible to see the contents of the baggage to be introduced into the hold of aircraft.
Ces appareils de contrôle sont constitués d'un tunnel pourvu d'un émetteur et d'un récepteur de rayons X et traversé par un transporteur à bande sur lequel sont disposés les bagages à examiner. Ce tunnel peut se trouver soit immédiatement après le poste d'enregistrement, soit dans les locaux situés en général au niveau du sol où les colis sont transférés sur les chariots chargés de les conduire jusqu'à l'avion. Un écran de visualisation disposé le plus souvent à proximité immédiate du tunnel permet à un agent des douanes ou de la police de vérifier le contenu des bagages. These control devices consist of a tunnel provided with an X-ray emitter and receiver and traversed by a conveyor belt on which the baggage to be examined is placed. This tunnel can be located either immediately after the check-in station, or in premises generally located at ground level where the packages are transferred to the carts responsible for driving them to the plane. A display screen most often located in the immediate vicinity of the tunnel allows a customs or police officer to check the contents of the luggage.
L'agent de surveillance a pour mission de faire stopper la ligne de convoyage dès qu'un colis suspect a été repéré, de manière à ce que lui-même ou un second agent puisse s'en saisir et le retirer du circuit, afin de pouvoir effectuer les opérations adéquates, fouilles, action des services de déminage, etc. Les colis ou bagages ne présentant pas de danger sont réinsérés dans la ligne de convoyage une fois les vérifications terminées. The task of the surveillance officer is to stop the conveyor line as soon as a suspicious package has been spotted, so that he or a second agent can seize it and remove it from the circuit, in order to ability to perform adequate operations, excavations, action of demining services, etc. Non-hazardous packages or baggage are reinserted into the conveyor line once the checks have been completed.
Cette façon de procéder ralentit sensiblement la manutention des bagages et entraîne des perturbations désagréables dans le déroulement des séquences d'embarquement des passagers, ceux-ci devant souvent être convoqués plus tôt pour disposer d'un laps de temps suffisant pour effectuer les différentes opérations. Elle nécessite en outre une augmentation sensible du nombre d'agents de surveillance. Tout cela entraînant naturellement une des dépenses supplémentaires grevant les prix de revient du transport aérien. This way of proceeding appreciably slows down the handling of luggage and leads to unpleasant disturbances in the unfolding of passenger boarding sequences, these often having to be called earlier to have enough time to carry out the various operations. It also requires a significant increase in the number of supervisors. All this naturally leading to one of the additional expenses encumbering the cost prices of air transport.
Le dispositif selon la présente invention a pour but de remédier dans une large mesure à ces inconvénients. Il permet en effet d'écarter momentanément les colis suspects en réduisant autant que possible les temps morts, tout en diminuant le nombre d'opérateurs nécessaires. The aim of the device according to the present invention is to remedy these drawbacks to a large extent. In fact, it allows suspicious parcels to be temporarily removed by reducing downtime as much as possible, while reducing the number of operators required.
Il est constitué d'un chariot de transfert inséré dans la ligne de convoyage, immédiatement après le tunnel de contrôle, et coulissant transversalement au sens du mouvement de ladite ligne de convoyage de manière à amener les colis ou bagages suspects vers un tapis transporteur secondaire pouvant fonctionner dans les deux sens, et aboutissant éventuellement à un élément de stockage. It consists of a transfer carriage inserted into the conveyor line, immediately after the control tunnel, and sliding transversely in the direction of movement of said conveyor line so as to bring the suspect packages or baggage to a secondary conveyor belt that can operate in both directions, eventually leading to a storage element.
Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention:
la figure 1 est une vue axonométrique d'une installation de convoyage conforme à l'invention, du type utilisé dans les aéroports pour les bagages des passagers, et équipée d'un système de détection et de contrôle disposé près du poste d'enregistrement des bagages,
la figure 2 représente partiellement la même installation, vue de dessus, et en position de convoyage normal
et la figure 3 montre dans les mêmes conditions l'installation avec le chariot de transfert en position de déroutage d'un colis.In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting example of one of the embodiments of the subject of the invention:
FIG. 1 is an axonometric view of a conveying installation according to the invention, of the type used in airports for passenger baggage, and equipped with a detection and control system placed near the check-in station. luggage,
FIG. 2 partially represents the same installation, seen from above, and in the normal conveying position
and FIG. 3 shows, under the same conditions, the installation with the transfer carriage in the diverting position of a package.
Le dispositif, figures 1 à 3, est constitué d'un chariot de transfert 1 normalement intégré à une ligne de convoyage et coulissant sur un socle 2, d'un élément transporteur auxiliaire 3 et d'un poste de stockage 4. The device, FIGS. 1 to 3, consists of a transfer carriage 1 normally integrated into a conveyor line and sliding on a base 2, an auxiliary conveyor element 3 and a storage station 4.
La ligne de convoyage est une installation de type connu constituée d'un certain nombre de transporteurs 5, 6, 7 à bande ou à rouleaux cheminant entre les postes d'enregistrement 8 des bagages, et le point où ceux-ci sont transférés sur les chariots chargés de les conduire jusqu'à l'avion. Un tunnel 9 de détection et contrôle enjambe l'un de ces transporteurs de manière à ce que le contenu des bagages 10, 11 puisse être visualisé sur un écran 12 par l'agent de surveillance. The conveyor line is an installation of known type consisting of a number of conveyors 5, 6, 7 with belt or with rollers passing between the check-in stations 8 of the baggage, and the point where these are transferred to the carts responsible for driving them to the plane. A detection and control tunnel 9 spans one of these carriers so that the contents of the luggage 10, 11 can be viewed on a screen 12 by the surveillance agent.
Le chariot de transfert 1 comporte un tapis transporteur motorisé 13 déterminé pour s'intégrer dans la ligne de convoyage et assurer sa continuité lorsqu'il est en position normale (figure 2). Il est installé audelà du tunnel 9 de contrôle, et peut coulisser sur le socle 2, transversalement à la direction de déplacement des bagages, pour venir, en position déroutage (figure 3), dans le prolongement de l'élément transporteur auxiliaire 3. Ce dernier est disposé parallèlement à la ligne de convoyage et peut fonctionner dans les deux sens: en avant pour transférer un bagage du chariot de transfert vers le poste de stockage 4 et en arrière pour ramener un bagage vers le chariot de transfert afin de le réinsérer dans la ligne de convoyage. The transfer carriage 1 comprises a motorized conveyor belt 13 determined to be integrated into the conveyor line and to ensure its continuity when it is in the normal position (FIG. 2). It is installed beyond the control tunnel 9, and can slide on the base 2, transverse to the direction of movement of the luggage, to come, in the diverting position (FIG. 3), in the extension of the auxiliary transport element 3. This the latter is arranged parallel to the conveyor line and can operate in both directions: forward to transfer luggage from the transfer cart to storage station 4 and back to bring luggage back to the transfer cart in order to reinsert it into the conveyor line.
Le poste de stockage 4 permet l'accumulation de plusieurs bagages et sera de préférence de type à rouleaux motorisés ou à rouleaux gravitaires. The storage station 4 allows the accumulation of several pieces of luggage and will preferably be of the motorized roller or gravity roller type.
L'ensemble est complété par un logiciel spécifique de gestion des automatismes et un coffret de commande et de protection des moteurs du chariot de transfert 1 de l'élément transporteur auxiliaire 3 et du poste de stockage 4, avec automate de pilotage des transporteurs principaux 5, 6, 7 et du système de déroutage, associé à un ensemble de capteurs de sécurité. The set is completed by a specific automation management software and a control and protection box for the motors of the transfer carriage 1 of the auxiliary conveyor element 3 and of the storage station 4, with an automatic control system for the main conveyors 5 , 6, 7 and the diversion system, associated with a set of safety sensors.
L'opérateur dispose d'un boîtier de commande 14 comportant en particulier une touche ÉJECTION et une touche RÉINTRODUCTION. The operator has a control unit 14 comprising in particular an EJECTION key and a REINTRODUCTION key.
La conception du système décrit permet de disposer, côte à côte dans une salle de contrôle, les écrans 12 et commandes 14 de plusieurs dispositifs de déroutage, ce qui permet à un seul opérateur de surveiller plusieurs lignes de convoyage. The design of the system described makes it possible to have, side by side in a control room, the screens 12 and controls 14 of several diverting devices, which allows a single operator to monitor several conveyor lines.
Ledit opérateur surveille sur le ou les écrans le passage des bagages et, dès qu'il repère un colis suspect, agit sur commande ÉJECTION, ce qui fait exécuter par l'automate susmentionné les actions nécessaires pour amener le bagage litigieux 11 sur le transporteur auxiliaire 3 servant de poste d'examen, grâce au chariot de transfert 1, les bagages non suspects 10 continuant leur parcours sur la ligne de convoyage dès que le chariot de transfert 1 est revenu à sa position normale (figure 2). The said operator monitors the passage (s) of baggage on the screen (s) and, as soon as he spots a suspicious package, acts on an EJECTION command, which causes the aforementioned machine to perform the actions necessary to bring the disputed baggage 11 onto the auxiliary conveyor 3 serving as an examination post, thanks to the transfer trolley 1, the non-suspect baggage 10 continuing its journey on the conveyor line as soon as the transfer trolley 1 has returned to its normal position (FIG. 2).
Le poste de stockage 4 (facultatif) est agencé pour pouvoir accumuler plusieurs bagages, ce qui permet de n'effectuer la vérification des contenus qu'en fin de chargement des bagages. The storage station 4 (optional) is arranged to be able to accumulate several pieces of luggage, which makes it possible to carry out the verification of the contents only at the end of loading of the luggage.
Après vérification, l'opérateur réintroduit les bagages sur la ligne de convoyage, sans manutention, uniquement par action sur la commande RÉINTRODUCTION qui fait avancer au fur et à mesure les valises ou colis du poste de stockage 4 vers le transporteur auxiliaire 3 et le chariot de transfert 1. After verification, the operator reintroduces the baggage onto the conveyor line, without handling, only by action on the REINTRODUCTION command which progressively advances the suitcases or packages from the storage station 4 to the auxiliary transporter 3 and the trolley transfer 1.
Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires. The positioning of the various constituent elements gives the object of the invention a maximum of useful effects which had not, to date, been obtained by similar devices.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR9515594A FR2742427A1 (en) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | Re-routing device of suspect baggage from conveyor after detection. |
Applications Claiming Priority (1)
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FR9515594A FR2742427A1 (en) | 1995-12-19 | 1995-12-19 | Re-routing device of suspect baggage from conveyor after detection. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2742427A1 true FR2742427A1 (en) | 1997-06-20 |
Family
ID=9486039
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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