FR2740393A1

FR2740393A1 - TRANSPORT APPARATUS SUCH AS A TRUCK WITH ADJUSTABLE BEARING WIDTH AND ITS METHOD OF USE

Info

Publication number: FR2740393A1
Application number: FR9612447A
Authority: FR
Inventors: Mill Michael D Van
Original assignee: Unverferth Manufacturing Co Inc
Current assignee: Unverferth Manufacturing Co Inc
Priority date: 1995-10-27
Filing date: 1996-10-11
Publication date: 1997-04-30
Anticipated expiration: 2016-10-11
Also published as: DE19644476A1; GB2306413B; FR2740393B1; GB2306413A; GB9620468D0

Abstract

La présente invention se rapporte à un appareil de transport tel qu'un chariot à largeur de roulement ajustable. Conformément à l'invention, le chariot comprend au moins un essieu (110) aux extrémités opposées duquel sont prévus des organes (112A, 112B) de montage de roue (122A, 122B). Des moyens moteurs sont prévus qui permettent d'écarter ou de rapprocher l'un de l'autre sélectivement lesdits organes de montage de roue. L'invention s'applique notamment à des chariots de transport et de collecte de grains dans les champs permettant le transport sur route avec une largeur de roulement réduite.The present invention relates to a transport apparatus such as a trolley with an adjustable rolling width. According to the invention, the carriage comprises at least one axle (110) at the opposite ends of which are provided members (112A, 112B) for mounting the wheel (122A, 122B). Motor means are provided which enable said wheel mounting members to be moved apart or brought closer to one another selectively. The invention applies in particular to trolleys for transporting and collecting grain in fields allowing road transport with a reduced rolling width.

Description

La présente invention se rapporte au domaine des essieux pour véhicules.The present invention relates to the field of axles for vehicles.

On connaît des véhicules tels que des chariots mobiles pour le transport et le déchargement de grains, céréales et analogues; de tels véhicules sont décrits par exemple dans le brevet US 4 923 358 auquel il pourra être fait référence. De tels chariots peuvent être utilisés pour transporter les céréales dans des champs et sur les routes. Lorsque de tels chariots sont fabriqués en respectant les limitations de largeur pour le transport sur routes, ces chariots peuvent devenir trop chargés par le haut et instables lorsqu'ils circulent à travers les champs et sur un terrain inégal Vehicles such as mobile carriages are known for the transport and unloading of grains, cereals and the like; such vehicles are described, for example, in US Pat. No. 4,923,358 to which reference may be made. Such carts can be used to transport grain in fields and on roads. When such trolleys are manufactured within the width limits for road transport, these trolleys can become overloaded and unstable when traveling across fields and on uneven ground.

pour collecter les grains.to collect the grains.

l existe un besoin dans la technique pour perfectionner un appareil de transport qui puisse se déplacer de façon stable sur un terrain inégal et qui respecte les limitations de largeur maximale pour le transport There is a need in the art for perfecting a transport apparatus that can move steadily over uneven terrain and that complies with maximum width limitations for transportation.

sur route.on the road.

Conformément à la présente invention, un appareil ajustable pour le transport comprend au moins un essieu présentant sur ses côtés opposés respectivement une première et une seconde extrémités, des organes de montage pour une première et seconde roues qui sont reliés respectivement à la première et seconde extrémités de l'essieu, lesquels organes de montage de roues peuvent être sélectivement déplacés en se rapprochant ou en s'écartant l'un de l'autre de façon à faire varier la distance séparant les According to the present invention, an adjustable transport apparatus comprises at least one axle having on its opposite sides respectively first and second ends, mounting members for a first and second wheels which are respectively connected to the first and second ends. of the axle, which wheel mounting members can be selectively moved by moving towards or away from each other so as to vary the distance between the

organes de montage de roues.wheel mounting members.

L'invention apparaîtra plus clairement à l'aide de la description The invention will become more clearly apparent from the description

qui va suivre faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue en élévation de l'arrière d'un appareil de transport à largeur de roulement ajustable formant chariot de transport de which follows with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is an elevational view of the rear of an transport apparatus with adjustable tread forming a transport trolley;

grains auquel la présente invention peut s'appliquer. grains to which the present invention can be applied.

La figure 2 est une vue éclatée, avec des parties qui ont été retirées, de façon à mieux montrer l'appareil de transport ajustable construit Figure 2 is an exploded view, with parts removed, to better show the adjustable transport apparatus constructed

conformément à un mode de réalisation de l'invention. according to an embodiment of the invention.

La figure 3 est une vue en élévation de devant faite de façon quelque peu schématique de l'appareil de transport ajustable illustré à la Fig. 3 is a somewhat schematic front elevational view of the adjustable transport apparatus shown in Figs.

figure 2.figure 2.

La figure 4 est une vue en coupe faite selon la ligne 4-4 de la FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG.

figure 3.figure 3.

La figure 5 est une vue en élévation faite par dessus, quelque peu Figure 5 is an elevation view from above, somewhat

schématique, de l'appareil de transport ajustable de la figure 2. schematic, of the adjustable transport apparatus of Figure 2.

La figure 6 est une vue en élévation de côté, faite quelque peu schématiquement, montrant un chariot pour le transport de grains à laquelle Figure 6 is a side elevational view, somewhat diagrammatically, showing a carriage for grain transport to which

l'invention peut s'appliquer.the invention can be applied.

En faisant tout d'abord référence à la figure 1, un chariot de transport ajustable conforme à l'invention comprend un essieu 110 comportant une première et une seconde extrémités 110A et 110B disposées sur ses côtés opposés. Un premier et un second organes de montage de roues 112A et 112B sont reliés à la première et seconde extrémités respectives 110A et 110B de l'essieu 110. Conformément à l'invention, les organes de montage de roues 112A et 112B peuvent être sélectivement déplacés en se rapprochant ou en s'écartant l'un de l'autre de façon à faire varier la distance séparant les organes de montage de roues. Dans le mode de réalisation illustré, les organes de montage de roues 112A et 112B sont déplacés simultanément en Referring first to Figure 1, an adjustable carriage according to the invention comprises an axle 110 having first and second ends 110A and 110B disposed on opposite sides thereof. First and second wheel mounting members 112A and 112B are connected to the first and second respective ends 110A and 110B of the axle 110. In accordance with the invention, the wheel mounting members 112A and 112B can be selectively moved. by moving towards or away from each other so as to vary the distance between the wheel mounting members. In the illustrated embodiment, the wheel mounting members 112A and 112B are moved simultaneously in

rapprochement ou en écartement l'un de l'autre. closer or apart from each other.

Des détails de l'appareil de transport ajustable conforme à l'un des modes de réalisation de l'invention sont illustrés à la figure 2. Comme on le voit à la figure 2, l'essieu comprend un essieu central support 114 comportant une première et une seconde extrémités 114A et 114B à ses côtés opposés. Une première et une seconde extrémités d'essieu respectives 4 et 5 composées de pièces en tôle soudées ou analogues formant prolongements d'essieu sont prévues. Les extrémités d'essieu 4 et 5 sont connectées télescopiquement respectivement à la première et seconde extrémités 114A et 114B de l'essieu support central 114. Dans le mode de réalisation illustré, les extrémités d'essieu 4 et 5 sont reçues télescopiquement à l'intérieur des extrémités respectives 114A et 114B de l'essieu support central 114. Des jeux de vis 19 et 33 et des écrous 34 (dont l'un latéral a été illustré) sont prévus pour limiter le mouvement de débattement vers l'extérieur et vers l'intérieur Details of the adjustable transport apparatus according to one of the embodiments of the invention are illustrated in FIG. 2. As seen in FIG. 2, the axle comprises a central support axle 114 comprising a first and a second end 114A and 114B at opposite sides thereof. First and second respective axle ends 4 and 5 composed of welded sheet metal parts or the like forming axle extensions are provided. The axle ends 4 and 5 are telescopically connected respectively to the first and second ends 114A and 114B of the central support axle 114. In the illustrated embodiment, the axle ends 4 and 5 are telescopically received from the inside the respective ends 114A and 114B of the central support axle 114. Sets of screws 19 and 33 and nuts 34 (one side of which has been illustrated) are provided to limit the movement of movement outwards and towards interior

des extrémités d'essieu 4 et 5.axle ends 4 and 5.

Les extrémités d'essieu 4 et 5 comportent des extrémités respectives externes 4A et 5B qui sont reliées aux organes respectifs de The axle ends 4 and 5 have respective outer ends 4A and 5B which are connected to the respective members of the

montage de roues 112A et 112B.wheel mounting 112A and 112B.

Dans les modes de réalisation préférés, un appareil de transport conforme à la présente invention comprend un organe de puissance ou moyen moteur, tel qu'un vérin hydraulique 21, relié aux extrémités d'essieu 4 et 5 de façon à déplacer les organes de montage de roues 112A et 112B pour les écarter et les rapprocher l'un de l'autre. Les figures 3 et 5 montrent, en traits fantômes, une position en extension d'un côté sous l'action du vérin hydraulique, mais dans les modes de réalisation préférés, les deux côtés sont placés simultanément en extension ou en rétraction. En faisant référence à la figure 3, un vérin hydraulique 21 a sa première extrémité 21A reliée à la première extrémité d'essieu 4, et sa seconde extrémité 21B reliée à la seconde In preferred embodiments, a transport apparatus according to the present invention comprises a power unit or motor means, such as a hydraulic cylinder 21, connected to the axle ends 4 and 5 so as to move the mounting members wheels 112A and 112B to separate them and bring them closer to each other. Figures 3 and 5 show, in phantom, an extended position on one side under the action of the hydraulic cylinder, but in the preferred embodiments, the two sides are placed simultaneously in extension or retraction. With reference to FIG. 3, a hydraulic cylinder 21 has its first end 21A connected to the first axle end 4, and its second end 21B connected to the second end

extrémité d'essieu 5.axle end 5.

Chaque extrémité d'essieu 4 et 5 est fixée au vérin hydraulique 21 au moyen de goupilles cylindriques 6 (dont l'une est représentée) qui sont Each axle end 4 and 5 is fixed to the hydraulic cylinder 21 by means of cylindrical pins 6 (one of which is shown) which are

retenues par des bagues élastiques 7 (figure 2). retained by elastic rings 7 (Figure 2).

En faisant référence à la figure 2, l'accès au vérin hydraulique est prévu par l'intermédiaire d'un couvercle supérieur 2 fixé au moyen de vis chapeaux 20, dont l'une est représentée. Un autre accès au vérin hydraulique est également prévu au moyen d'un couvercle frontal en tôle mécanosoudé 3 ou analogue, qui est également fixé à l'essieu central support 114 au moyen Referring to Figure 2, access to the hydraulic cylinder is provided through an upper cover 2 fixed by means of cap screws 20, one of which is shown. Another access to the hydraulic cylinder is also provided by means of a front cover made of mechanically welded sheet metal 3 or the like, which is also fixed to the central support axle 114 by means of

de vis chapeaux 20, dont l'une est représentée. of hats 20, one of which is shown.

Un autre accès au vérin hydraulique est prévu par une plaque centrale inférieure 8 fixée par des vis chapeaux 17 et 32 dont deux sont montrées. Le vérin hydraulique 21 est relié à un organe de commande 116 conventionnel pour vérin hydraulique au moyen des conduites 118 et 120, Another access to the hydraulic jack is provided by a lower central plate 8 fixed by cap screws 17 and 32, two of which are shown. The hydraulic cylinder 21 is connected to a conventional control member 116 for a hydraulic cylinder by means of the pipes 118 and 120,

comme on le voit à la figure 5.as seen in Figure 5.

Les détails de la tuyauterie d'alimentation du vérin hydraulique conformément à un mode de réalisation sont visibles à la figure 2, comprenant un raccord avec bague d'étanchéité 22, un tuyau hydraulique 23, des ajustages pour cloisons 24, un tuyau hydraulique 25, un organe de The details of the supply pipe of the hydraulic cylinder according to one embodiment are visible in FIG. 2, comprising a connection with a sealing ring 22, a hydraulic pipe 23, partitions fittings 24, a hydraulic pipe 25, an organ of

retenue de tuyau 28, et des tuyaux hydrauliques 35 et 36. pipe retainer 28, and hydraulic hoses 35 and 36.

Dans les modes de réalisation préférés, chaque côté de l'essieu support central 114 comprend un palier supérieur 30 et un palier inférieur 14 (un jeu de tels paliers ayant été montré sur un côté à la figure 2) pour supporter au moins en partie chacune des extrémités d'essieu. L'essieu support central 114 comprend en outre un palier frontal 16 et un palier arrière 15 (un jeu de tels paliers ayant été montré d'un côté) pour supporter In the preferred embodiments, each side of the central support axle 114 comprises an upper bearing 30 and a lower bearing 14 (a set of such bearings having been shown on one side in FIG. 2) to support at least in part each axle ends. The central support axle 114 further comprises a front bearing 16 and a rear bearing 15 (a set of such bearings having been shown on one side) to support

au moins en partie chaque extrémité d'essieu. Voir également figure 4. at least in part each axle end. See also Figure 4.

Dans le mode de réalisation illustré, chaque extrémité d'essieu 4 et comprend un palier supérieur et inférieur 31 et 14, respectivement, destinés à coopérer avec l'essieu support central 114 de façon à supporter au moins en partie les extrémités d'essieu respectives 4 et 5 (un jeu latéral ayant In the illustrated embodiment, each axle end 4 and comprises an upper and lower bearing 31 and 14, respectively, intended to cooperate with the central support axle 114 so as to support at least in part the respective axle ends. 4 and 5 (a side game having

été montré à la figure 2).was shown in Figure 2).

Dans les modes de réalisation préférés, comme on le voit à la figure 2, chaque extrémité d'essieu 4 et 5 comprend un palier frontal 13F et un palier arrière 13 (dont un jeu latéral est visible à la figure 2) destinés à coopérer avec l'essieu support central 114 de façon à supporter et guider au In the preferred embodiments, as seen in Figure 2, each axle end 4 and 5 comprises a front bearing 13F and a rear bearing 13 (a side play is visible in Figure 2) for cooperating with the central support axle 114 so as to support and guide the

moins en partie l'extrémité d'essieu respective. less in part the respective axle end.

Dans les modes de réalisation préférés, chacun des paliers 13, 13F, 14, 15, 16, 30 et 31 est plan. Dans les modes de réalisation préférés, chacun des paliers est fabriqué en un polymère autolubrifiant tel qu'un polyuréthane ou un nylon tel par exemple que le Nylatron (marque déposée). Les paliers sont fixés par exemple au moyen de vis taraudeuses 18 In the preferred embodiments, each of the bearings 13, 13F, 14, 15, 16, 30 and 31 is planar. In the preferred embodiments, each of the bearings is made of a self-lubricating polymer such as polyurethane or nylon such as Nylatron (trademark). The bearings are fixed for example by means of tapping screws 18

ou analogues (dont l'une a été montrée pour chaque palier). or the like (one of which has been shown for each tier).

A chaque extrémité 114A et 114B de l'essieu support central 14 est prévue une plaque d'extrémité inférieure en tôle 9 ou analogue, dont l'une est illustrée à la figure 2, laquelle est fixée par des vis chapeaux 17 (dont l'une a été illustrée). Sont également prévues une paire de plaques arrière 10 fixées par des vis chapeaux 17 pour accéder au vérin hydraulique 21. Des plaques en tôle 11 et 12 ou analogues (dont un jeu latéral est illustré) sont prévues à chaque extrémité 114A et 114B de l'essieu support central 114. Les At each end 114A and 114B of the central support axle 14 is provided a lower sheet metal end plate 9 or the like, one of which is illustrated in Figure 2, which is secured by cap screws 17 (of which one has been illustrated). Also provided are a pair of back plates 10 secured by cap screws 17 to access the hydraulic cylinder 21. Sheet metal plates 11 and 12 or the like (of which a side play is illustrated) are provided at each end 114A and 114B of the central support axle 114. The

plaques 11 et 12 sont fixées par des vis chapeaux 32 dont l'une a été montrée. plates 11 and 12 are fixed by cap screws 32, one of which has been shown.

Dans le mode de réalisation illustré à la figure 1, l'appareil de transport de l'invention comprend en outre une première et une seconde roues 122A et 122B, la roue 122A étant montée sur l'organe de montage de roue 112A et la roue 122B étant montée sur l'organe de montage de roue 112B. Dans les modes de réalisation préférés, les montages de roues 112A et 112B sont mobiles sélectivement pour se rapprocher et s'écarter l'un de l'autre, alors que les roues 122A et 122B sont en train de rouler sur une In the embodiment illustrated in FIG. 1, the transport apparatus of the invention further comprises first and second wheels 122A and 122B, the wheel 122A being mounted on the wheel mounting member 112A and the wheel 122B being mounted on the wheel mounting member 112B. In preferred embodiments, the wheel assemblies 112A and 112B are selectively movable to move toward and away from one another, while the wheels 122A and 122B are rolling on a wheel.

surface de sol 124.floor surface 124.

Dans les modes de réalisation illustrés aux figures 1 et 6, l'appareil comprend en outre une trémie 126 pour contenir les grains, céréales ou analogues, laquelle est supportée par un essieu 110 et un tube de convoyage 128 dans lequel se trouve une vis sans fin 130 reliée à une région inférieure In the embodiments illustrated in Figures 1 and 6, the apparatus further comprises a hopper 126 for containing grains, cereals or the like, which is supported by an axle 110 and a conveying tube 128 in which there is a screw without end 130 connected to a lower region

132 de la trémie 126 pour convoyer le grain à partir de la trémie 126. 132 of the hopper 126 for conveying the grain from the hopper 126.

L'invention s'applique également à un procédé pour l'ajustement de la largeur de roulement d'un appareil de transport comprenant l'appareil de transport décrit ci-dessus et dans lequel on déplace les roues de l'appareil de transport pour les écarter ou les rapprocher l'une de l'autre, alors que les roues roulent lentement sur la surface d'un sol, par exemple à des vitesses The invention is also applicable to a method for adjusting the running width of a transport apparatus comprising the transport apparatus described above and in which the wheels of the transport apparatus are moved for move them away from each other, while the wheels roll slowly over the surface of a floor, for example at

inférieures à 5 km/heure.less than 5 km / h.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées notamment dans le détail de construction des modes de réalisation décrits ci- dessus qui ne doivent pas être considérés comme limités, mais comprenant Of course, various modifications can be made in particular in the construction details of the embodiments described above which should not be considered as limited, but comprising

au contraire tous leurs moyens équivalents. on the contrary, all their equivalent means.

Claims

REVENDICATIONS

1. Appareil de transport, tel notamment que chariot, à largeur de roulement ajustable, caractérisé en ce qu'il comprend: - au moins un essieu (110) présentant deux extrémités opposés 1. Transport apparatus, such as a carriage, with adjustable tread width, characterized in that it comprises: - at least one axle (110) having two opposite ends

(UOA, 110B),(UOA, 110B),

- un premier et un second organes de montage de roue (112A, 112B) prévus respectivement à chaque extrémité dudit essieu, et - des moyens (21) permettant d'écarter ou de rapprocher l'un de a first and a second wheel mounting member (112A, 112B) respectively provided at each end of said axle, and means (21) for spacing or bringing together one of

l'autre sélectivement lesdits organes de montage de roue (112A, 112B). the other selectively said wheel mounting members (112A, 112B).

2. Appareil de transport selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'essieu (110) est formé avec une partie centrale formant essieu support (114) avec lequel coopèrent télescopiquement des parties d'extrémités d'essieu (4, 5) sur lesquelles sont fixés lesdits organes de montage de roue Transport apparatus according to claim 1, characterized in that the axle (110) is formed with a central axle portion (114) with which telescopic axle end portions (4, 5) co-operate axially with each other. which are fixed said wheel mounting members

(112A, 112B).(112A, 112B).

3. Appareil de transport selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens permettant d'écarter ou de rapprocher lesdits organes de montage de roue sont des moyens moteurs, 3. Transport apparatus according to claim 1 or claim 2, characterized in that the means for spacing or bringing said wheel mounting members together are driving means,

tels notamment qu'un vérin hydraulique (21). such as a hydraulic cylinder (21).

4. Appareil de transport selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que l'essieu central support (114) comprend des paliers supérieurs et inférieurs (14, 30) supportant au moins en partie les 4. Transport apparatus according to claim 2 or claim 3, characterized in that the central support axle (114) comprises upper and lower bearings (14, 30) supporting at least partly the

extrémités d'essieu (4, 5).axle ends (4, 5).

5. Appareil de transport selon l'une des revendications 2 à 4, 5. Transport apparatus according to one of claims 2 to 4,

caractérisé en ce que l'essieu central support (114) comprend des paliers avant et arrière (15, 16) pour supporter et guider au moins en partie les characterized in that the central support axle (114) comprises front and rear bearings (15, 16) for supporting and guiding at least partially the

extrémités d'essieu (4, 5).axle ends (4, 5).

6. Appareil de transport selon l'une quelconque des 6. Transport apparatus according to any one of

revendications 2 à 5, caractérisé en ce que les extrémités d'essieu (4, 5) Claims 2 to 5, characterized in that the axle ends (4, 5)

comprennent des paliers supérieurs et inférieurs (14, 31) coopérant avec comprise upper and lower bearings (14, 31) cooperating with

l'essieu central (114) pour les supporter au moins en partie. the central axle (114) to support them at least in part.

7. Appareil de transport selon l'une quelconque des 7. Transport apparatus according to any one of

revendications 2 à 6, caractérisé en ce que les extrémités d'essieu (4, 5) Claims 2 to 6, characterized in that the axle ends (4, 5)

comprennent des paliers avant et arrière (13, 13F) coopérant avec l'essieu include front and rear bearings (13, 13F) cooperating with the axle

central (114) pour les supporter et guider au moins en partie. central (114) to support and guide at least in part.

8. Appareil de transport selon l'une quelconque des 8. Transport apparatus according to any one of

revendications 4 à 7, caractérisé en ce que lesdits paliers (13, 13F, 14, 15, 16, Claims 4 to 7, characterized in that said bearings (13, 13F, 14, 15, 16,

, 31) sont des paliers plans., 31) are plane bearings.

9. Appareil de transport selon l'une quelconque des 9. Transport apparatus according to any one of

revendications 4 à 8, caractérisé en ce que lesdits paliers (13, 13F, 14, 15, 16, Claims 4 to 8, characterized in that said bearings (13, 13F, 14, 15, 16,

, 31) sont des paliers autolubrifiants pouvant être fabriqués notamment en , 31) are self-lubricating bearings that can be manufactured in particular

un polyuréthane ou en un nvlon.a polyurethane or a nvlon.

10. Appareil de transport selon l'une quelconque des 10. Transport apparatus according to any one of

revendications 1 à 9, caractérisé en ce que sur ledit essieu est supportée une Claims 1 to 9, characterized in that on said axle is supported a

trémie (126) pour le transport de grains, tels notamment que des céréales. hopper (126) for conveying grains, such as grains.

11. Appareil de transport selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite trémie (126) est équipée d'un tube d'extraction (128) à vis sans 11. Transport apparatus according to claim 10, characterized in that said hopper (126) is equipped with a screw extraction tube (128) without

fin (130).end (130).

12. Procédé permettant d'ajuster la largeur de roulement d'un appareil de transport tel notamment qu'un chariot pour la collecte et le transport de grains, caractérisé en ce que ledit chariot étant conçu selon l'une 12. A method for adjusting the running width of a transport apparatus such as a carriage for the collection and transport of grain, characterized in that said carriage being designed according to one

quelconque des revendications précédentes, on modifie la largeur de any of the preceding claims, the width of

roulement tout en faisant rouler ledit chariot à vitesse lente sur le sol. rolling while rolling said truck at a slow speed on the ground.