FR2734323A1 - Two-dimensional jet engine outlet control system - Google Patents

Two-dimensional jet engine outlet control system Download PDF

Info

Publication number
FR2734323A1
FR2734323A1 FR8505759A FR8505759A FR2734323A1 FR 2734323 A1 FR2734323 A1 FR 2734323A1 FR 8505759 A FR8505759 A FR 8505759A FR 8505759 A FR8505759 A FR 8505759A FR 2734323 A1 FR2734323 A1 FR 2734323A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
flaps
nozzle
divergent
convergent
jet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR8505759A
Other languages
French (fr)
Inventor
Jacques Rene Bart
Gerard Ernest Andre Jourdain
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA, SNECMA SAS filed Critical Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA
Priority to FR8505759A priority Critical patent/FR2734323A1/en
Priority to GB8608331A priority patent/GB2456386B/en
Priority to DE19863612522 priority patent/DE3612522A1/en
Publication of FR2734323A1 publication Critical patent/FR2734323A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06—Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06—Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/12—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps
    • F02K1/1269—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps of three series of flaps, the upstream series having its flaps hinged at their upstream ends on a fixed structure and the internal downstream series having its flaps hinged at their downstream ends on the downstream ends of the flaps of the external downstream series hinged on a fixed structure at their upstream ends
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/002—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector
    • F02K1/006—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector within one plane only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06—Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/12—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/56—Reversing jet main flow
    • F02K1/62—Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of flaps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/50—Kinematic linkage, i.e. transmission of position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Abstract

The control system comprises articulated convergent (1) and divergent (2) shutters mounted on the outlet of the engine. The convergent shutters are controlled by power cylinders. The divergent shutters have arms (23) between them. A pivot (24) is situated on a fixed section of the outlet to determine the positions of the divergent shutters for each position of the convergent ones. The pivots can be moved in curved slots (101) by independent control systems. The jet engine has additional shutters (4,5) in front of the exhaust control convergent and divergent shutters to provide a reverse thrust. Outer cold shutters (3), situated outside the convergent/divergent shutters, pivot about the axes of the arms.

Description

PERFECTIONNEMENT AUX TUYERES BIDIMENSIONNELLES COMPORTANT
EN PARTICULIER UN DEVIATEUR DE JET.IMPROVEMENT IN TWO-DIMENSIONAL NOZZLES INCLUDING
IN PARTICULAR A JET DEVIATOR.

La présente invention est relative à une tuyère d'éjection bidimensionnelle pour turbo-réacteur, comportant un système de volets pivotants pour le réglage de l'ouverture de sortie et la déviation du jet. Cette tuyère comporte en outre un disposition d'inversion de poussée.The present invention relates to a two-dimensional ejection nozzle for a turbo-reactor, comprising a system of pivoting flaps for adjusting the outlet opening and the deflection of the jet. This nozzle further includes a thrust reversal arrangement.

On connaît déjà (voir notamment le brevet français N" 2 483 523) une tuyère bidimensionnelle comportant pour le réglage de l'ouverture de sortie deux volets convergents, deux volets divergents ainsi que deux volets extérieurs prolongeant le carénage, l'orientation des volets convergents et divergents pouvant être réglée de façon dissymétrique pour obtenir une déviation de l'axe du jet, le tout étant complété par un dispositif d'inversion de poussée agencé en amont desdits volets.There is already known (see in particular French patent No. 2,483,523) a two-dimensional nozzle comprising for the adjustment of the outlet opening two convergent flaps, two divergent flaps as well as two external flaps extending the fairing, the orientation of the convergent flaps and divergent which can be adjusted asymmetrically to obtain a deviation from the axis of the jet, the whole being completed by a thrust reverser device arranged upstream of said flaps.

L'objet de la présente invention est de perfectionner des tuyères de ce genre, afin notamment de les adapter aux moteurs modernes à haute performance.The object of the present invention is to improve nozzles of this kind, in particular to adapt them to modern high performance engines.

Un premier perfectionnement consiste en l'aménagement de commandes distinctes pour le réglage des sections de tuyères et la déviation de l'axe du jet, et également pour l'inversion en vue de séparer les différentes fonctions.A first improvement consists in the arrangement of separate controls for the adjustment of the nozzle sections and the deviation of the axis of the jet, and also for the inversion in order to separate the different functions.

Un autre perfectionnement consiste à aménager une commande des volets divergents de manière que le pivotement de ces volets par rapport aux volets convergents assure à lui seul la déviation de l'axe du jet, ce qui permet, pendant la phase de déviation, d'assurer la possibilité de régler les sections de tuyères s11/s10 en fonction d'une loi déterminée Sll/SlO, afin de ne pas perturber le fonctionnement du générateur de gaz. Another improvement consists in arranging a control of the divergent flaps so that the pivoting of these flaps relative to the convergent flaps alone ensures the deviation of the axis of the jet, which makes it possible, during the deflection phase, to ensure the possibility of adjusting the nozzle sections s11 / s10 according to a determined law S11 / SlO, so as not to disturb the operation of the gas generator.

Dans ce dernier ordre d'idées l'invention prévoit la disposition de vérins indépendants pour commander le pivotement des volets convergents, tandis qu'un second jeu de vérins commande l'orientation angulaire des volets divergents fonctionnant en déviateur de jet.In the latter vein, the invention provides for the provision of independent jacks for controlling the pivoting of the convergent flaps, while a second set of jacks controls the angular orientation of the divergent flaps operating as a jet deflector.

Une réalisation avantageuse est celle dans laquelle le second jeu de vérins commande le déplacement des axes d'articulation de biellettes de guidage des volets divergents, dans des lumières prévues sur les joues latérales fixes de la tuyère.An advantageous embodiment is that in which the second set of jacks controls the movement of the articulation axes of guide rods for the divergent flaps, in slots provided on the fixed lateral cheeks of the nozzle.

L'invention permet d'obtenir une continuité correcte de la veine dans toutes les phases de fonctionnement. Elle se prête également à l'éménagement de toute la partie aval ou culot de la tuyère de manière qu'il soit ventilé.The invention makes it possible to obtain correct continuity of the vein in all the operating phases. It also lends itself to the layout of the entire downstream part or base of the nozzle so that it is ventilated.

La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnée à titre d'exemple, permettra de bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités décrites ainsi que celles ressortant du dessin faisant partie de l'invention.The description which follows with reference to the appended drawings, given by way of example, will make it possible to understand clearly how the invention can be implemented, the features described as well as those which emerge from the drawing forming part of the invention.

- les figures 1, 2 et 3 sont des demi-coupes axiales d'une tuyère selon l'invention dans trois positions de fonctionnement différentes, en jet non dévié,
- les figures 4 et 5 montrent une coupe complète de la tuyère dans deux positions différentes en phase de déviation de l'axe du jet,
- la figure 6 montre à échelle amplifiée le détail du dispositif de déplacement de l'axe d'une des biellettes de commande des volets divergents, pour la déviation du jet, la figure étant une coupe par le plan
VI-VI de la figure 1,
- les figures 7 et 8 sont des vues selon les flèches F1 et F2 de la figure 6.FIGS. 1, 2 and 3 are axial half-sections of a nozzle according to the invention in three different operating positions, in non-deflected jet,
FIGS. 4 and 5 show a complete section of the nozzle in two different positions during the deviation of the axis of the jet,
- Figure 6 shows on an enlarged scale the detail of the device for moving the axis of one of the control rods of the divergent flaps, for the deflection of the jet, the figure being a section through the plane
VI-VI of Figure 1,
- Figures 7 and 8 are views along the arrows F1 and F2 in Figure 6.

La tuyère selon l'invention, comporte six catégories de volets 1 - Deux volets convergents 1, dont la partie amont est solidaire d'un axe 11, pouvant pivoter dans un palier 12 monté sur la structure fixe ou bâti 7 et dont la partie aval est articulée par un axe 13 sur les volets divergents associés 2. Chaque volet convergent comporte en son tiers amont, une chape pour l'articulation par un axe 14 d'une biellette 15, asservissant la section de sortie S12 des volets froids 3 aux mouvements des volets convergents.The nozzle according to the invention comprises six categories of flaps 1 - Two converging flaps 1, the upstream part of which is integral with an axis 11, which can pivot in a bearing 12 mounted on the fixed or built structure 7 and the downstream part of which is articulated by an axis 13 on the associated divergent flaps 2. Each convergent flap comprises in its upstream third, a yoke for the articulation by an axis 14 of a link 15, slaving the outlet section S12 of the cold flaps 3 to the movements converging shutters.

2 - Deux volets divergents 2, articulés à l'amont par l'axe 13 à l'extrémité aval des volets convergents 1. Les volets 2 comportent, en un point intermédiaire, une chape 21 pour l'articulation, par un axe 22, d'une biellette 23 articulée à son extrémité amont sur un axe fixe 24 servant également à l'articulation du volet froid 3.2 - Two divergent flaps 2, articulated upstream by the axis 13 at the downstream end of the convergent flaps 1. The flaps 2 comprise, at an intermediate point, a yoke 21 for the articulation, by an axis 22, a link 23 articulated at its upstream end on a fixed axis 24 also serving to articulate the cold shutter 3.

3 - Deux volets froids ou volets de carénage 3 articulés sur l'axe fixe 24, et en 31 à la biellette 15 issue du volet 1.3 - Two cold flaps or fairing flaps 3 articulated on the fixed axis 24, and at 31 with the link 15 coming from flap 1.

4 - Deux volets internes 4, pour l'inversion, volets articulés en aval par un axe 41 et des chapes 42 à la structure ou bâti 7. En position jet direct, le bord amont de ces volets s'appuie sur le bord du canal, par un joint d'étanchéité 43. 4 - Two internal flaps 4, for inversion, flaps articulated downstream by an axis 41 and yokes 42 to the structure or frame 7. In the direct jet position, the upstream edge of these flaps rests on the edge of the channel , by a seal 43.

5 - Deux volets d'inversion externes 5, articulés en aval par un axe 51 et des chapes 52 à la structure 7. Leur bord amont s'appuie, en jet direct, sur un joint d'étanchéité 53, solidaire de l'enveloppe externe de la structure.5 - Two external reversal flaps 5, articulated downstream by an axis 51 and yokes 52 to the structure 7. Their upstream edge is supported, in direct jet, on a seal 53, integral with the envelope external of the structure.

6 - Deux volets d'obturation 6, articulés par des axes 61 et des chapes 62 au bord du canal. Pendant l'utilisation de l'inverseur ces volets obturent l'intervalle entre l'enveloppe externe et le canal.6 - Two shutter 6, articulated by axes 61 and yokes 62 at the edge of the channel. During the use of the inverter these shutters close the gap between the outer casing and the channel.

On remarque que la partie non axisymétrique 7 de la structure comporte des perforations 71 pour permettre à l'air secondaire, quand les volets sont effacés, de passer entre les volets 4 et 5 pour aller ventiler le culot de la tuyère entre les volets de carénage 3 et les volets 1 et 2.Note that the non-axisymmetric part 7 of the structure has perforations 71 to allow the secondary air, when the flaps are cleared, to pass between the flaps 4 and 5 to ventilate the nozzle base between the fairing flaps 3 and parts 1 and 2.

On va maintenant décrire le mécanisme de commande des volets.We will now describe the shutter control mechanism.

a) Commande de la tuyère
Les axes 11 solidaires respectivement des volets convergents 1 sont mis en rotation par un système de vérin V2 et de levier 80 (figure 8- situé à l'extérieur des deux joues latérales fixes de la tuyère.a) Nozzle control
The axes 11 secured respectively to the converging flaps 1 are rotated by a system of jack V2 and lever 80 (FIG. 8- located outside the two fixed lateral cheeks of the nozzle.

Chaque volet 1 étant articulé à l'aval sur le volet divergent associé 2, entraîne ce dernier dans ses déplacements. La biellette de liaison 23, articulée sur l'axe fixe 24, asservit la section Sll aux variations de la section S10. Le volet convergent 1 entraine aussi le pivotement du volet froid 3 par l'intermédiaire de la biellette 15, le volet froid étant articulé à l'amont sur l'axe 24 sur lequel pivote également la biellette 23. Each component 1 being articulated downstream on the associated divergent component 2, drives the latter in its movements. The connecting rod 23, articulated on the fixed axis 24, controls the section S11 to variations of the section S10. The convergent flap 1 also causes the pivoting of the cold flap 3 via the link 15, the cold flap being hinged upstream on the axis 24 on which the link 23 also pivots.

b) Commande du système d'inversion (en pointillés sur les
figures 2 et 3)
Le système d'inversion comprend comme on l'a dit les trois types de volets 4- 5- 6. Les trois axes de pivotement 41 51 - 61 sont centrés entre les joues latérales de la tuyère et commandés à l'extérieur par une seule commande, indépendante de celle des volets de tuyère.b) Control of the reversing system (dotted on the
Figures 2 and 3)
The reversal system includes, as we said, the three types of flaps 4- 5- 6. The three pivot axes 41 51 - 61 are centered between the side flanges of the nozzle and controlled externally by a single control, independent of that of the nozzle flaps.

Cette commande est composée de trois leviers 44 - 54 - 63 articulés respectivement par des axes 81 - 82 - 83 à un triangle de liaison 8 commandé par un vérin 9.This command is composed of three levers 44 - 54 - 63 articulated respectively by axes 81 - 82 - 83 to a connecting triangle 8 controlled by a jack 9.

Le passage en inversion ne peut s'effectuer que lorsque les volets convergents et divergents de la tuyère sont dans une position telle que le rapport des sections Sll est inférieure à 0,78 (voir figure 3). S10
La tuyère étant du type ventilé, les volets 6 obturent le canal de ventilation pendant l'utilisation de l'inverseur, afin d'empêcher les gaz de refluer par ce canal vers 1 'amont. The changeover can only take place when the converging and diverging flaps of the nozzle are in a position such that the ratio of the sections Sll is less than 0.78 (see FIG. 3). S10
The nozzle being of the ventilated type, the flaps 6 block the ventilation channel during use of the inverter, in order to prevent gases from flowing back through this channel towards the upstream.

Le fait que l'obturation des gaz en aval de l'inverseur, est assurée par les volets convergents et divergents, permet d'obtenir une réduction de longueur des volets convergents donc un effort des gaz réduit sur ces volets, par rapport à des solutions où l'obturation est assurée par les volets convergents seuls.The fact that the obturation of the gases downstream of the inverter is ensured by the converging and diverging flaps, makes it possible to obtain a reduction in length of the converging flaps therefore a reduced gas force on these flaps, compared to solutions where the shutter is provided by the converging flaps alone.

De plus la cinématique nécessaire à l'obtention de la loi de section S désirée, est réalisé par un système de S10 biellettes simples liées aux différents volets. In addition, the kinematics necessary to obtain the desired section law S is achieved by a system of S10 simple rods linked to the different components.

D'autre part, entre les phases "tuyère ouverte" (511= 1,3) et "tuyère fermée" (S11 = 0,78), la S10 S10 conception du système assure, au niveau des volets intérieurs d'inversion une continuité correcte de la veine.On the other hand, between the "open nozzle" (511 = 1.3) and "closed nozzle" phases (S11 = 0.78), the S10 S10 system design ensures continuity at the interior of the reversing flaps. correct vein.

Enfin la ventilation du culot arrière de la tuyère permet de réduire la longueur des volets tout en réalisant de meilleures performances.Finally the ventilation of the rear base of the nozzle makes it possible to reduce the length of the flaps while achieving better performance.

On va maintenant décrire le dispositif qui permet de dévier le jet par rapport au plan longitudinal de symétrie de la tuyère, comme on le voit par exemple sur les figures 4 et 5 dans lesquelles, pour illustrer la déviation, on a représenté une coupe axiale complète de la tuyère.We will now describe the device which makes it possible to deflect the jet with respect to the longitudinal plane of symmetry of the nozzle, as seen for example in FIGS. 4 and 5 in which, to illustrate the deflection, a complete axial section has been shown. nozzle.

Chacun des axes 24 servant à fixer la position du pied de la biellette correspondante 23 n'a pas une position immuablement fixe, mais peut être déplacé dans une lumière 101 des joues fixes 100 (voir figures 7 et 8) qui délimitent latéralement la tuyère. La commande de ce déplacement se fait par un vérin V1 (voir figure 8) qui immobilise en même temps l'axe dans la position choisie.Each of the axes 24 serving to fix the position of the foot of the corresponding link 23 does not have an immutably fixed position, but can be moved in a lumen 101 of the fixed cheeks 100 (see FIGS. 7 and 8) which laterally delimit the nozzle. The control of this movement is done by a jack V1 (see Figure 8) which immobilizes the axis at the same time in the chosen position.

I1 y a un vérin V1 pour chacun des axes 24 et les deux vérins V1 peuvent être actionnés indépendamment l'un de l'autre. La tige 103 de chaque vérin s'articule sur l'axe correspondant 24 et cet axe, traversant la lumière 101, est solidaire d'un levier 102 articulé sur l'axe 11 des volets convergents 1, la lumière 101 ayant alors la forme d'un arc de cercle centré sur l'axe 11. There is a cylinder V1 for each of the axes 24 and the two cylinders V1 can be actuated independently of one another. The rod 103 of each jack is articulated on the corresponding axis 24 and this axis, passing through the lumen 101, is integral with a lever 102 articulated on the axis 11 of the converging flaps 1, the lumen 101 then having the form d '' an arc centered on axis 11.

On comprend que lorsque les deux axes 24 occupent, sous l'action de leur vérin de commande V1, des positions qui sont symétriques par rapport au plan longitudinal de la tuyère, le jet est lui-même symétrique par rapport à ce plan.It is understood that when the two axes 24 occupy, under the action of their control cylinder V1, positions which are symmetrical with respect to the longitudinal plane of the nozzle, the jet is itself symmetrical with respect to this plane.

Par contre lorsque les axes 24 sont placés dans des positions dissymétriques, cette dissymétrie se traduit, par l'action du jeu de biellettes 15 et 23, en une dissymétrie des volets divergents 2, donc en une dissymétrie du jet.On the other hand when the axes 24 are placed in asymmetrical positions, this asymmetry results, by the action of the set of rods 15 and 23, in an asymmetry of the divergent flaps 2, therefore in an asymmetry of the jet.

La figure 4 illustre le cas où les axes 24 occupent dans leurs lumières 101 des positions extrêmes opposées tandis que la figure 5 correspond au cas où l'un des axes 24 étant placé dans une de ses positions extrêmes, l'autre axe est mis dans une position intermédiaire.FIG. 4 illustrates the case where the axes 24 occupy opposite extreme positions in their openings 101 while FIG. 5 corresponds to the case where one of the axes 24 being placed in one of its extreme positions, the other axis is placed in an intermediate position.

On remarque que dans les deux cas la déviation est assurée uniquement par les volets divergents 2.Note that in both cases the deviation is only ensured by the divergent flaps 2.

On a constaté qu'une disposition de ce genre permet d'assurer une déviation du jet de + 20 en phase moteur sec et de + 15 en phase post-combustion, pour un plan fictif passant par le milieu des sections S10 et Sil0. It has been found that an arrangement of this kind makes it possible to ensure a deviation of the jet of + 20 in the dry engine phase and of + 15 in the post-combustion phase, for a fictitious plane passing through the middle of the sections S10 and Sil0.

I1 est possible d'aménager le système de régulation non décrit qui agit sur les volets 1 de manière qu'il assure le rapport optimal des sections S11/ S10 tant dans le fonctionnement moteur sec (figure 4) que dans le fonctionnement en post-combustion (figure 5).  It is possible to arrange the non-described regulation system which acts on the flaps 1 so that it ensures the optimal ratio of the sections S11 / S10 both in the dry engine operation (FIG. 4) and in the afterburner operation. (figure 5).

Claims (4)

REVENDICATIONS 1. Tuyère d'éjection de turbo-réacteur, du type bidimensionnel, équipée de volets articulés respectivement convergents et divergents, permettant de faire varier les sections caractéristiques de la tuyère, caractérisée en ce que, les volets convergents (1) étant commandés par un dispositif de vérin (V2), un dispositif de biellette (23) intercalé entre chacun des volets divergents (2) et un axe (24) porté par la partie fixe de la tuyère détermine la position des volets divergents pour chaque position des volets convergents.1. Turbo-jet exhaust nozzle, of the two-dimensional type, equipped with respectively convergent and divergent articulated flaps, making it possible to vary the characteristic sections of the nozzle, characterized in that, the convergent flaps (1) being controlled by a actuator device (V2), a connecting rod device (23) interposed between each of the divergent flaps (2) and an axis (24) carried by the fixed part of the nozzle determines the position of the divergent flaps for each position of the convergent flaps. 2. Tuyère selon la revendication 1, caractérisée en ce que les axes susdits (24) articulant les biellettes (23) sur la partie fixe de la tuyère peuvent être déplacés dans des lumières (101) par une commande (V1) indépendante des autres commandes de réglage afin d'assurer la déviation du jet par les seuls volets divergents (2) de sorte que pendant la phase de déviation les cols de tuyère (Sll et restent réglables en fonction d'une loi déterminée.2. Nozzle according to claim 1, characterized in that the aforesaid axes (24) articulating the rods (23) on the fixed part of the nozzle can be moved in lights (101) by a command (V1) independent of other commands adjustment to ensure the deflection of the jet by the only divergent flaps (2) so that during the deflection phase the nozzle necks (Sll and remain adjustable according to a determined law. 3. Tuyère selon la revendication 1 ou 2, caractérisée par des volets (4, 5) montés sur le bâti fixe de la tuyère en amont des volets de réglage convergents et divergents pour assurer l'inversion du jet, ces volets, accouplés par paires, laissant entre eux un intervalle communiquant avec l'amont du bâti de la tuyère et avec l'aval pour permettre une circulation d'air.3. Nozzle according to claim 1 or 2, characterized by flaps (4, 5) mounted on the fixed frame of the nozzle upstream of the converging and diverging adjustment flaps to ensure the reversal of the jet, these flaps, coupled in pairs , leaving between them an interval communicating with the upstream of the nozzle frame and with the downstream to allow air circulation. 4. Tuyère selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les volets articulés (3), dits volets froids, placés à l'extérieur des volets divergents et convergents (1, 2) sont montés pivotants autour des axes des biellettes (23) actionnant les volets divergents et sont en outre reliés par des biellettes articulées (15) aux volets convergents (1).4. Nozzle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the articulated flaps (3), called cold flaps, placed outside the diverging and converging flaps (1, 2) are pivotally mounted around the axes of rods (23) actuating the divergent flaps and are further connected by articulated rods (15) to the convergent flaps (1). Perfectionnement aux tuyères bidimensionnelles comportant en particulier un déviateur de jet. Improvement in two-dimensional nozzles comprising in particular a jet deflector.
FR8505759A 1985-04-17 1985-04-17 Two-dimensional jet engine outlet control system Pending FR2734323A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8505759A FR2734323A1 (en) 1985-04-17 1985-04-17 Two-dimensional jet engine outlet control system
GB8608331A GB2456386B (en) 1985-04-17 1986-04-04 Jet Nozzle
DE19863612522 DE3612522A1 (en) 1985-04-17 1986-04-14 Two-dimensional nozzle, especially with jet reversal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8505759A FR2734323A1 (en) 1985-04-17 1985-04-17 Two-dimensional jet engine outlet control system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2734323A1 true FR2734323A1 (en) 1996-11-22

Family

ID=9318306

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8505759A Pending FR2734323A1 (en) 1985-04-17 1985-04-17 Two-dimensional jet engine outlet control system

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3612522A1 (en)
FR (1) FR2734323A1 (en)
GB (1) GB2456386B (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105857382A (en) * 2016-04-29 2016-08-17 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 Jet nozzle of air powered vehicle
CN105882724A (en) * 2016-04-29 2016-08-24 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 Aerodynamic automobile jet nozzle
CN113107701A (en) * 2021-04-28 2021-07-13 中国航发沈阳发动机研究所 Adjustable spray pipe structure
CN114562382A (en) * 2022-01-13 2022-05-31 中国航发沈阳发动机研究所 Short-distance adjustable bleed air spray pipe of actuator cylinder

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2647266C1 (en) * 2017-03-02 2018-03-15 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Adjustable supersonic nozzle of turbojet engine
CN113638820B (en) * 2021-10-13 2022-02-01 中国航发四川燃气涡轮研究院 Vector implementation method for binary vectoring nozzle with expansion section adjusting plate not passing through neutral line

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3986687A (en) * 1975-06-30 1976-10-19 General Electric Company Aircraft propulsion system with flight maneuverable exhaust nozzle
FR2483523A1 (en) * 1980-06-02 1981-12-04 Gen Electric EJECTION TUBE FOR GAS TURBINE ENGINE

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB782494A (en) * 1954-03-26 1957-09-11 Rolls Royce Improvements in or relating to jet propulsion nozzle arrangements
GB1142660A (en) * 1963-08-07 1969-02-12 Gen Electric Improvements in combination jet exhaust nozzle and thrust reverser
US3712547A (en) * 1971-10-01 1973-01-23 Gen Motors Corp Variable convergent-divergent jet propulsion nozzle
FR2180440B1 (en) * 1972-04-17 1976-06-11 Snecma
US4176792A (en) * 1977-07-11 1979-12-04 General Electric Company Variable area exhaust nozzle
FR2474592A1 (en) * 1980-01-25 1981-07-31 Snecma TURBOREACTOR TUBE DEVICE
US4361281A (en) * 1980-07-07 1982-11-30 General Electric Company Exhaust nozzle
GB2156004A (en) * 1984-03-15 1985-10-02 Gen Electric Thrust modulation device for a gas turbine engine

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3986687A (en) * 1975-06-30 1976-10-19 General Electric Company Aircraft propulsion system with flight maneuverable exhaust nozzle
FR2483523A1 (en) * 1980-06-02 1981-12-04 Gen Electric EJECTION TUBE FOR GAS TURBINE ENGINE

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105857382A (en) * 2016-04-29 2016-08-17 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 Jet nozzle of air powered vehicle
CN105882724A (en) * 2016-04-29 2016-08-24 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 Aerodynamic automobile jet nozzle
CN105857382B (en) * 2016-04-29 2018-01-30 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 A kind of air car jet blower
CN105882724B (en) * 2016-04-29 2018-03-20 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 A kind of aerodynamics automobile jet blower
CN113107701A (en) * 2021-04-28 2021-07-13 中国航发沈阳发动机研究所 Adjustable spray pipe structure
CN114562382A (en) * 2022-01-13 2022-05-31 中国航发沈阳发动机研究所 Short-distance adjustable bleed air spray pipe of actuator cylinder
CN114562382B (en) * 2022-01-13 2024-01-30 中国航发沈阳发动机研究所 Short-distance adjustable air-guiding spray pipe of actuator cylinder

Also Published As

Publication number Publication date
DE3612522A1 (en) 1997-01-30
GB8608331D0 (en) 2009-04-29
GB2456386B (en) 2010-01-13
GB2456386A (en) 2009-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0315522B1 (en) Jet engine nozzle with thrust reversing ports and an adjustable outlet area
EP1128052B1 (en) Thrust reverser with bladed cascades and fixed rear structure
EP0365425B1 (en) Thrust reverser with balanced pivotable doors
EP0338869B1 (en) Turbine thrust reverser
CA2022448C (en) Suringing plate register inverter for turbojet engine
EP2084385B1 (en) Thrust reverser with grids for jet engine
EP0310497A1 (en) Gas turbine thrust-reversing doors having a flush interior surface
EP0352171A1 (en) Thrust reverser for a bypass jet engine with moving deviation flaps
CA2204823C (en) Turbofan reverse thruster with obstructions connected to primary cowling
EP0882881B1 (en) Doors with optimally deployable spoilers for a jet engine thrust reverser
CA2776262A1 (en) Reverse thrust device
EP0368725A1 (en) Thrust reverser for a jet-engine provided with deviator flaps with mini-nozzles
EP0806563A1 (en) Doors with deflector vanes for a thrust reverser of a turbofan engine
EP0935064A1 (en) Thrust reverser with reversing shells for a turbojet
FR2618852A1 (en) TURBOJET PUSH INVERTER WITH FLOW RECTIFIER DEVICE
FR2734323A1 (en) Two-dimensional jet engine outlet control system
FR2751377A1 (en) DOOR TURBOREACTOR THRUST CHANGEOVER WITH SLIDING PANEL
EP0807752A1 (en) Thrust reverser of the pivoting door type with a moveable liner pannel
EP0576355B1 (en) Changeover valve for a combi jet engine having two operational configurations
FR2625261A1 (en) Turbojet thrust reverser with obstacles connected to the primary hood
FR2939477A1 (en) VANABLE TUBE SECTION TURBOELECTOR BOOM
EP3853463B1 (en) Turbofan engine nacelle with a grid-type thrust reverser comprising a flap control sector
EP3670883A1 (en) Turbojet nacelle comprising an inverter flap and a delayed deployment system
EP1026388B1 (en) Rear ejection block with thrust reverser for a jet engine
FR2648869A1 (en) Turbojet thrust reverser with doors equipped with a stream profile plate