FR2734016A1 - Adjustable door stop for motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
Arrêt de porte pour véhicule automobile ou similaire
Les arrêts de portes, par exemple pour véhicules automobiles, se composent d'un boîtier et d'un tirant qui traverse le boîtier. Le boîtier est fixé à l'intérieur de la porte, contre la face interne de son chant, alors que le tirant est fixé de manière pivotante à l'encadrement de la porte. Le tirant comporte sur sa longueur et à son extrémité des surfaces de cames et/ou rebords qui coopèrent avec des galets pousses par des ressorts, prévus dans le boîtier, afin de limiter l'ouverture de la porte et de la maintenir en position totalement ou partiellement ouverte.Door stop for motor vehicle or similar
Door stops, for example for motor vehicles, consist of a housing and a tie rod which passes through the housing. The housing is fixed inside the door, against the internal face of its edge, while the tie rod is pivotally fixed to the frame of the door. The tie rod has, along its length and at its end, cam surfaces and / or flanges which cooperate with rollers pushed by springs, provided in the housing, in order to limit the opening of the door and to keep it in position completely or partially open.
La fixation du boîtier s'obtient soit à l'aide d'écrous venant se placer sur des vis liées au boîtier et qui traversent des perçages du chant de la porte, soit à l'aide de vis venant en prise dans des orifices taraudés du boîtier après avoir traversé les mêmes perçages. The housing is secured either by means of nuts which are placed on screws linked to the housing and which pass through holes in the edge of the door, or by means of screws engaging in threaded orifices of the housing after passing through the same holes.
Quel que soit le mode de fixation adopté, cette opération est cependant rendue délicate par le fait que le boîtier est disposées l'intérieur de la porte, contre la face interne de son chant, c'est-à-dire dans un endroit difficilement accessible alors que le moyen de fixation, vis ou écrou, est mis en place de l'extérieur de la porte. Whatever the method of attachment adopted, this operation is however made delicate by the fact that the housing is arranged inside the door, against the internal face of its edge, that is to say in a place which is difficult to access. while the fixing means, screw or nut, is put in place from the outside of the door.
L'opérateur doit donc simultanément, d'une main, tenir et présenter correctement le boîtier à l'intérieur de la porte et, de l'autre, présenter correctement le moyen de fixation pour qu'il vienne en prise sur le boîtier puis saisir à l'aide de cette seule main libre l'outil approprié et effectuer le vissage en réglant avec précision la position définitive de ce boîtier. The operator must therefore simultaneously, with one hand, hold and present the housing correctly inside the door and, with the other, correctly present the fixing means so that it engages on the housing and then grasp using this single free hand the appropriate tool and perform the tightening by precisely adjusting the final position of this housing.
Ces opérations répétées plusieurs fois par véhicule sont fatigantes, délicates et demandent un temps notable d'autant plus important que bien souvent l'opérateur laisse malencontreusement tomber le boîtier ou son moyen de fixation. La récupération du boîtier à l'intérieur de la porte est alors particulièrement difficile. These operations repeated several times per vehicle are tiring, delicate and require a noticeable time, all the more important since very often the operator inadvertently drops the housing or its fixing means. Recovering the housing inside the door is therefore particularly difficult.
La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un arrêt de porte pour véhicule automobile ou similaire, comportant un boîtier à l'intérieur duquel se déplace un tirant, le tirant et le boîtier étant fixés à l'aide de vis et/ou écrous ou similaires, le premier à l'encadrement de la porte, le second à l'intérieur de la porte contre son chant, dispositif caractérisé en ce que le boîtier comporte des structures à crochets propres à coopérer avec le rebord d'au moins une ouverture du chant de la porte. The object of the present invention is in particular to remedy these drawbacks and to this end relates to a door stop for a motor vehicle or the like, comprising a housing inside which a tie rod moves, the tie rod and the case being fixed to the using screws and / or nuts or the like, the first on the door frame, the second inside the door against its edge, device characterized in that the housing includes hook structures capable of cooperating with the edge of at least one door edge opening.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les crochets sont réalisés, compte tenu de l'ouverture du chant de la porte, pour autoriser le réglage de la position du boîtier dans un sens parallèle au plan du chant de la porte. According to another characteristic of the invention, the hooks are made, taking account of the opening of the edge of the door, to allow the position of the housing to be adjusted in a direction parallel to the edge of the door plane.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les structures à crochets sont prévues pour coopérer avec le rebord de l'ajour du chant de la porte traversé par le tirant. According to another characteristic of the invention, the hook structures are provided to cooperate with the edge of the opening in the edge of the door crossed by the tie rod.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les structures à crochets sont disposées, compte tenu de l'ouverture du chant de la porte, pour autoriser la mise en place du boîtier par pivotement de ce boîtier dans un plan parallèle au plan du chant de la porte. According to another characteristic of the invention, the hook structures are arranged, taking into account the opening of the edge of the door, to allow the housing to be put in place by pivoting this housing in a plane parallel to the plane of the edge of the door.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'ouverture du chant de la porte recevant les structures à crochets du boîtier est pourvue de décrochements pour permettre la mise en place des structures à crochets dans l'ouverture avant le pivotement du boîtier. According to another characteristic of the invention, the opening of the edge of the door receiving the hook structures of the housing is provided with recesses to allow the positioning of the hook structures in the opening before the pivoting of the housing.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les structures à crochets sont prévues sur une semelle, des moyens étant prévus sur la semelle et/ou le boîtier pour leur assemblage. According to another characteristic of the invention, the hook structures are provided on a sole, means being provided on the sole and / or the housing for their assembly.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens prévus pour l'assemblage de la semelle et du boîtier sont constitués par des structures à crochets. According to another characteristic of the invention, the means provided for assembling the sole and the housing consist of hook structures.
L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue en coupe schématique d'un premier mode de réalisation d'un arrêt de porte disposé entre l'encadrement et le battant d'une porte d'un véhicule automobile,
- la figure 2 est une vue en perspective du boîtier de l'arrêt de porte de la figure 1,
- les figures 3 et 4 représentent deux modes de montage du boîtier de l'arrêt de porte à l'intérieur du chant de la porte d'un véhicule,
- la figure 5 est une vue en coupe partielle d'un autre mode de réalisation du boîtier de l'arrêt de porte,
- la figure 6 représente, en perspective, un autre mode de réalisation du boîtier,
- la figure 7 est une coupe schématique suivant
A-A de la figure 6.The invention is shown by way of non-limiting example in the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a schematic sectional view of a first embodiment of a door stop arranged between the frame and the leaf of a door of a motor vehicle,
FIG. 2 is a perspective view of the door stop box in FIG. 1,
FIGS. 3 and 4 represent two methods of mounting the door stop box inside the edge of the door of a vehicle,
FIG. 5 is a partial section view of another embodiment of the door stop box,
FIG. 6 represents, in perspective, another embodiment of the housing,
- Figure 7 is a schematic section along
AA in Figure 6.
La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'un arrêt de porte qui soit d'une fixation simple et rapide, sans nuire pour autant aux possibilités de réglage nécessaire de son boîtier à l'intérieur du chant de la porte d'un véhicule automobile. The present invention therefore aims to achieve a door stop which is simple and quick to fix, without detracting from the necessary adjustment possibilities of its housing inside the edge of the door of a motor vehicle.
Comme représenté sur la figure 1, l'arrêt de porte comprend un boîtier 1 et un tirant 2. Le boîtier est fixé par sa platine li contre la face intérieure du chant 3 du battant de porte du véhicule alors que le tirant 2 est monté à pivotement en 21 sur une patte coudée 41 fixée contre le chant 4 de l'encadrement de la porte. As shown in FIG. 1, the door stop comprises a housing 1 and a tie rod 2. The housing is fixed by its plate li against the inside face of the edge 3 of the door leaf of the vehicle while the tie rod 2 is mounted at pivoting at 21 on a bent tab 41 fixed against the edge 4 of the door frame.
Le boîtier 1 est pourvu de deux galets 5 et 6 dont l'un 6 est monté à rotation sur deux pattes 7 montées elles-mêmes à pivotement sur le boîtier 1 par l'intermédiaire d'un axe 8. Le galet 6 est ainsi poussé vers le galet 5 par un ressort 9 pour serrer entre eux le tirant 2. The housing 1 is provided with two rollers 5 and 6, one of which 6 is mounted for rotation on two legs 7 themselves pivotally mounted on the housing 1 by means of an axis 8. The roller 6 is thus pushed towards the roller 5 by a spring 9 to clamp the tie rod 2 between them.
Le tirant 2 est pourvu, sur son chant, de surfaces de cames 10 qui coopèrent avec les galets 5 et 6 pour déterminer une ouverture intermédiaire du battant de porte alors que l'extrémité libre de ce tirant est pourvu d'un rebord 11 qui détermine la position d'ouverture maximum de ce battant de porte en coopérant avec le galet 5. The tie rod 2 is provided, on its edge, with cam surfaces 10 which cooperate with the rollers 5 and 6 to determine an intermediate opening of the door leaf while the free end of this tie rod is provided with a flange 11 which determines the maximum opening position of this door leaf by cooperating with the roller 5.
Conformément à l'invention, la platine 11 du boîtier 1 comporte des structures à crochets 12 et 13 propres à coopérer avec le rebord de l'ouverture 31 du chant 3 de la porte, afin de permettre la mise en place et le maintien du boîtier de cet arrêt de porte dans une position correcte pour permettre ensuite sa fixation à l'aide de vis et/ou des écrous prévus à cet effet. According to the invention, the plate 11 of the housing 1 has hook structures 12 and 13 adapted to cooperate with the edge of the opening 31 of the edge 3 of the door, in order to allow the housing to be put in place and maintained. of this door stop in a correct position to then allow it to be fixed using screws and / or nuts provided for this purpose.
Suivant l'exemple des figures 1 et 2, la platine 11 du boîtier 1 comporte deux perçages 14 qui sont taraudés afin de permettre la fixation du boîtier à l'aide de deux vis disposées au travers de perçages correspondants 36 (voir figure 4) du chant 3 de la porte. Following the example of Figures 1 and 2, the plate 11 of the housing 1 has two holes 14 which are tapped to allow the fixing of the housing using two screws arranged through corresponding holes 36 (see Figure 4) of the door song 3.
Ces perçages du chant de la porte sont d'une dimension suffisante pour permettre le réglage du boîtier dans sa position correcte alors que celui-ci est maintenu contre la face interne du chant 3 de la porte par les crochets 12. These holes in the edge of the door are of sufficient size to allow the housing to be adjusted to its correct position while the latter is held against the internal face of the edge 3 of the door by the hooks 12.
Suivant l'exemple de réalisation des figures 1 et 2, ces crochets 12 et 13 sont rigides et sont réalisés par semi-découpage de la platine 11. En outre, leur position, dimension et forme sont déterminées afin qu'ils coopèrent avec le rebord de l'ouverture 31 du chant de la porte, pour permettre ce jeu de réglage nécessaire, de la position du boîtier, dans un plan parallèle au chant de la porte lors de sa fixation à l'aide des vis. According to the embodiment of Figures 1 and 2, these hooks 12 and 13 are rigid and are made by semi-cutting the plate 11. In addition, their position, size and shape are determined so that they cooperate with the flange of the opening 31 of the edge of the door, to allow this necessary adjustment clearance, of the position of the housing, in a plane parallel to the edge of the door when it is fixed using the screws.
Suivant l'exemple de réalisation des figures 1 et 2, ces structures à crochets 12 et 13 sont au nombre de deux et sont disposées, compte tenu de la position de fixation du boîtier sur le chant de la porte, de façon à coopérer l'un 12 avec le bord inférieur 32 (voir figure 4) de l'ouverture 31 du chant de la porte, l'autre 13 avec son rebord supérieur 33. According to the embodiment of Figures 1 and 2, these hook structures 12 and 13 are two in number and are arranged, taking into account the fixing position of the housing on the edge of the door, so as to cooperate one 12 with the lower edge 32 (see FIG. 4) of the opening 31 of the edge of the door, the other 13 with its upper edge 33.
Dans le cas de la mise en oeuvre de crochets rigides comme cela est décrit suivant les figures 1, 2 et 4, les crochets 12 et 13 doivent être réalisés et disposés, compte tenu de l'ouverture 31 du chant de la porte, pour autoriser la mise en place du boîtier, par pivotement de ce boîtier dans son plan, parallèlement au chant de la porte. In the case of the implementation of rigid hooks as described in Figures 1, 2 and 4, the hooks 12 and 13 must be made and arranged, taking into account the opening 31 of the edge of the door, to allow the establishment of the housing, by pivoting the housing in its plane, parallel to the edge of the door.
Pour faciliter cette opération, il peut cependant être souhaitable conformément à l'invention de prévoir sur le bord de l'ouverture 31 du chant 3 de la porte des décrochements 34 et 35 disposés compte tenu de la position des crochets sur la platine 11 afin de permettre l'introduction des crochets dans l'ouverture 31 suivant un angle différent de la position de fixation définitive et afin de permettre la mise en place de ce boîtier dans sa position définitive après pivotement dans le sens de la flèche F (voir figure 3). Si cela est également jugé souhaitable, des déformations par bossages pourront être prévues sur le chant de l'ouverture de la porte afin de constituer des moyens de positionnement coopérant avec les crochets 12 et 13 pour assurer le maintien du boîtier dans cette position correcte de fixation. To facilitate this operation, it may however be desirable in accordance with the invention to provide on the edge of the opening 31 of the edge 3 of the door recesses 34 and 35 arranged taking into account the position of the hooks on the plate 11 in order to allow the introduction of the hooks into the opening 31 at an angle different from the final fixing position and in order to allow the positioning of this housing in its final position after pivoting in the direction of the arrow F (see FIG. 3) . If this is also considered desirable, deformations by bosses may be provided on the edge of the door opening in order to constitute positioning means cooperating with the hooks 12 and 13 to ensure the maintenance of the housing in this correct fixing position. .
Les structures à crochets prévues sur le boîtier pourront également être réalisées sous la forme de languettes et/ou de plots déformables élastiquement afin de permettre le montage du boîtier par encliquetage. The hook structures provided on the housing can also be produced in the form of tongues and / or elastically deformable studs in order to allow mounting of the housing by snap-fastening.
Suivant l'exemple de réalisation de la figure 5, les structures à crochets sont ainsi réalisées sous la forme de plots 15, par exemple en matière plastique, fixés par un moyen quelconque sur la platine 11 du boîtier et pourvus, à leur extrémité libre, d'une pointe 151 en forme de crochet déformable élastiquement, afin de permettre l'encliquetage de ce plot dans un perçage correspondant du chant 31 de la porte. According to the embodiment of FIG. 5, the hook structures are thus produced in the form of studs 15, for example made of plastic, fixed by any means on the plate 11 of the housing and provided, at their free end, a tip 151 in the form of an elastically deformable hook, in order to allow the latching of this stud in a corresponding hole in the edge 31 of the door.
Suivant cet exemple, le plot 15 est pourvu d'une tête 152 et est maintenu en position dans un orifice de la platine 11 par un rabat 12. In this example, the stud 15 is provided with a head 152 and is held in position in an orifice in the plate 11 by a flap 12.
Ces crochets déformables pourront également être réalisés sous la forme de languettes 17-18 comme cela est représenté sur les figures 6 et 7. Cependant, dans ce cas, étant donné que le boîtier 1 est réalisé en métal très peu déformable élastiquement, ces languettes seront de préférence réalisées sur une pièce rapportée et, par exemple, fixées de manière amovible contre la platine 11 du boîtier. These deformable hooks can also be produced in the form of tongues 17-18 as shown in FIGS. 6 and 7. However, in this case, since the housing 1 is made of metal with very little elastic deformation, these tongues will be preferably made on an insert and, for example, removably fixed against the plate 11 of the housing.
Suivant ces figures 6 et 7, il est ainsi prévu une semelle 16 réalisée en métal ou en matière plastique et sur laquelle sont formées les deux languettes déformables élastiquement 17 et 18 destinées à coopérer avec les rebords de l'ouverture 31 du chant 3 de la porte pour assurer le maintien du boîtier contre ce chant de la porte en attendant sa fixation à l'aide des vis prévues à cet effet. According to these Figures 6 and 7, there is thus provided a sole 16 made of metal or plastic and on which are formed the two elastically deformable tongues 17 and 18 intended to cooperate with the edges of the opening 31 of the edge 3 of the door to maintain the housing against this edge of the door until it is fixed using the screws provided for this purpose.
Compte tenu de la nature déformable élastiquement des crochets 17 et 18, la semelle 16 pourra être fixée par encliquetage sur les bords de l'ouverture du chant de la porte sans nécessiter de pivotement. Bien entendu, les languettes 17 et 18 seront prévues sur les rebords d'une ouverture 19 de la semelle correspondant sensiblement en forme et dimensions à l'ouverture 31 du chant de la porte. Given the elastically deformable nature of the hooks 17 and 18, the sole 16 can be fixed by snap-fastening to the edges of the opening of the edge of the door without requiring pivoting. Of course, the tongues 17 and 18 will be provided on the edges of an opening 19 of the sole corresponding substantially in shape and dimensions to the opening 31 of the edge of the door.
Des moyens seront également prévus pour assurer la fixation amovible ou définitive de cette semelle sur le boîtier 1 de l'arrêt de porte. Means will also be provided to ensure the removable or permanent fixing of this sole on the housing 1 of the door stop.
Comme cela est visible sur la figure 6, ces moyens seront de préférence constitués également par des languettes 20 déformables élastiquement. Les languettes font saillie sur la face de la semelle 16 opposée à celle comportant les languettes 17 et 18 afin de coopérer avec le rebord de la platine du boîtier 1 pour assurer leur assemblage temporaire jusqu'à la mise en place des vis de fixation au travers des trous taraudés 14 de la platine, ces vis traversant également des perçages correspondants 21 prévus dans la semelle 16. As can be seen in FIG. 6, these means will preferably also consist of tabs 20 which are elastically deformable. The tongues protrude from the face of the sole 16 opposite to that comprising the tongues 17 and 18 in order to cooperate with the edge of the plate of the housing 1 to ensure their temporary assembly until the fixing screws are put in place through tapped holes 14 in the plate, these screws also passing through corresponding holes 21 provided in the sole 16.
Claims (10)
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| FR9505522A FR2734016B1 (en) | 1995-05-10 | 1995-05-10 | DOOR STOP FOR MOTOR VEHICLE OR THE LIKE |
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Publications (2)
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Country Status (1)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20120131 |