FR2729816A1 - Towing device for agricultural tractor - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF D'ATTELAGE POUR TRACTEUR AGRICOLE
La présente invention concerne un dispositif d'attelage pour un tracteur agricole et plus précisément un dispositif du type comprenant deux parties séparables, à savoir une partie supérieure destinée à être fixée à l'extrémité arrière du châssis du tracteur, et une partie inférieure portant un crochet de remorquage, la partie inférieure étant suspendue à la partie supérieure par l'intermédiaire d'un système de biellettes articulées, des moyens de verrouillage mutuel assurant la retenue de la partie inférieure en position haute (position de travail).HITCHING DEVICE FOR AGRICULTURAL TRACTOR
The present invention relates to a coupling device for an agricultural tractor and more specifically a device of the type comprising two separable parts, namely an upper part intended to be fixed to the rear end of the tractor chassis, and a lower part carrying a tow hook, the lower part being suspended from the upper part by means of a system of articulated links, mutual locking means ensuring the retention of the lower part in the high position (working position).
Un dispositif de ce genre est décrit notamment dans le document
FR-A-2 513360. A device of this kind is described in particular in the document
FR-A-2 513360.
Dans ce dispositif connu, la partie inférieure a la forme d'un fourreau recevant le crochet de remorquage, et le système de biellettes est conçu pour que le mouvement de relevage de la partie inférieure combine une rotation avec une translation vers l'avant ; grâce à cette cinématique, lorsque la partie inférieure est en position basse, le crochet est reculé et abaissé en respectant une inclinaison favorable à l'accrochage du dispositif remorqué, et est entièrement visible du poste de conduite du tracteur, ce qui facilite l'opération; en revanche, en position verrouillée, la partie inférieure se trouve totalement escamotée sous la partie supérieure, I'ensemble formant un dispositif compact qui ne déborde pas, ou déborde peu, vers le bas ou vers l'arrière par rapport au châssis. In this known device, the lower part has the shape of a sheath receiving the tow hook, and the link system is designed so that the lifting movement of the lower part combines rotation with forward translation; thanks to these kinematics, when the lower part is in the low position, the hook is moved back and lowered while respecting an inclination favorable to the attachment of the towed device, and is fully visible from the tractor driving position, which facilitates the operation ; on the other hand, in the locked position, the lower part is completely retracted under the upper part, the assembly forming a compact device which does not protrude, or protrudes little, downwards or rearwards relative to the chassis.
La remorque, la machine agricole, ou l'outil qui doit être remorqué par le dispositif est généralement attelé directement au crochet porté par la partie inférieure mobile du dispositif d'attelage ; ce crochet est positionné au voisinage du bord arrière de cette partie. The trailer, the agricultural machine, or the implement to be towed by the device is generally hitched directly to the hook carried by the movable lower part of the coupling device; this hook is positioned in the vicinity of the rear edge of this part.
Il arrive cependant, pour le bon remorquage de certains engins, que le point d'accrochage doive se trouver à une certaine distance à l'arrière du dispositif d'attelage ; pour cela, on utilise une barre de remorquage - ou timon - dont l'extrémité avant est fixée au dispositif d'attelage et dont l'extrémité arrière porte une chape recevant l'anneau d'attache de l'engin. However, for the correct towing of certain vehicles, it can happen that the attachment point must be at a certain distance behind the coupling device; for this, a tow bar - or drawbar - is used, the front end of which is fixed to the coupling device and the rear end of which carries a yoke receiving the attachment ring of the machine.
Avantageusement, la position angulaire de ce timon est en outre réglable latéralement
Dans le mode de réalisation qui fait l'objet du document FR-A-2 son 360, le crochet et la chape sont prévus aux deux extrémités d'une barre unique, pouvant jouer le rôle de timon.Advantageously, the angular position of this drawbar is also adjustable laterally.
In the embodiment which is the subject of document FR-A-2 sound 360, the hook and the yoke are provided at the two ends of a single bar, which can play the role of drawbar.
La barre est réversible à l'intérieur du fourreau qui forme la partie inférieure du dispositif d'attelage. Dans une première position, elle est rétractée à l'intérieur du fourreau, ne laissant dépasser à l'arrière de ce dernier que l'extrémité formant crochet dans une autre position, elle ressort à l'arrière du fourreau sur une certaine longueur, faisant dépasser du dispositif l'extrémité formant chape. The bar is reversible inside the sheath which forms the lower part of the coupling device. In a first position, it is retracted inside the sheath, leaving beyond the rear of the latter that the hook end in another position, it emerges from the rear of the sheath over a certain length, making protrude from the end of the yoke.
Des systèmes similaires, à barre réversible, sont également connus des documents FR-A-2 463 689, FR-A-2 602721 et GB-A-1 470 941. Similar systems, with reversible bars, are also known from documents FR-A-2 463 689, FR-A-2 602721 and GB-A-1 470 941.
Dans ces dispositifs connus, le timon est donc porté à demeure par le dispositif d'attelage, ce qui en accroît sensiblement le prix de revient, et souvent l'encombrement. In these known devices, the drawbar is therefore carried permanently by the coupling device, which significantly increases the cost price, and often the size.
Ceci est très pénalisant pour l'agriculteur, ou autre usager du dispositif, dans la mesure où le timon est en général utilisé seulement très occasionnellement, voire jamais par certains usagers. This is very disadvantageous for the farmer, or other user of the device, insofar as the drawbar is generally used only very occasionally, or never by certain users.
C'est pourquoi, L'objectif principal de l'invention est de proposer un dispositif d'attelage du type général mentionné plus haut, qui ne présente pas cet inconvénient, le dispositif pouvant être équipé d'un timon à chape de remorquage seulement lorsque l'usager l'estime nécessaire. This is why, the main objective of the invention is to propose a coupling device of the general type mentioned above, which does not have this drawback, the device being able to be fitted with a drawbar with drawbar only when the user considers it necessary.
Un autre objectif de l'invention est de proposer un dispositif d'attelage extrêmement compact, notamment d'épaisseur réduite qui, en position de travail, dépasse peu en-dessous et à l'arrière du châssis du tracteur. Another objective of the invention is to propose an extremely compact coupling device, in particular of reduced thickness which, in the working position, protrudes little below and at the rear of the tractor chassis.
Un autre objectif de l'invention est de proposer un dispositif dont les principaux éléments fonctionnels se trouvent protégés du milieu extérieur, et se trouvent ainsi à l'abri de l'usure, des salissures, et des chocs, causes de dysfonctionnements. Another objective of the invention is to provide a device whose main functional elements are protected from the outside environment, and are thus protected from wear, dirt, and shocks, which cause malfunctions.
Ces objectifs sont atteints, conformément à l'invention, grâce au fait que le crochet de remorquage est fixé à demeure à la partie inférieure mobile du dispositif, et que ce dernier comprend un timon amovible équipé à son extrémité arrière d'une chape de remorquage et présentant une ouverture apte à s'engager sur le crochet, des moyens de fixation permettant de solidariser ce timon de la partie inférieure alors qu'il est engagé sur le crochet par son ouverture. These objectives are achieved, in accordance with the invention, thanks to the fact that the towing hook is permanently fixed to the movable lower part of the device, and that the latter comprises a removable drawbar equipped at its rear end with a towing yoke and having an opening capable of engaging on the hook, fixing means making it possible to secure this drawbar of the lower part while it is engaged on the hook by its opening.
Ainsi, lorsque l'usager a - comme cela se fait le plus souvent - à utiliser uniquement le crochet d'attelage, il est inutile qu'il se procure le timon. S'il doit faire usage en certaines occasions de ce timon, il se le procure, mais le laisse dans un lieu de stockage en période de non utilisation. Thus, when the user has - as is most often the case - to use only the towing hook, there is no need for him to obtain the drawbar. If he has to make use of this drawbar on certain occasions, he obtains it, but leaves it in a storage place during periods of non-use.
Lorsqu'il est fait usage du timon, celuiì s'intègre aisément et naturellement à l'intérieur du dispositif, en venant coiffer par son ouverture le crochet d'attelage. When use is made of the drawbar, it fits easily and naturally into the interior of the device, by covering the coupling hook through its opening.
Par ailleurs, selon un certain nombre de caractéristiques additionnelles, non limitatives de l'invention:
- la partie inférieure comprend une platine - ou fond - sur laquelle est fixé le crochet de remorquage, ce dernier débordant en porte-à-faux à 1 'arrière de la platine;
- la partie inférieure comporte une paire de plaquettes transversales superposées situées dessus de la platine, entre lesquelles vient s'insérer l'extrémité avant du timon lorsqu'il est engagé sur le crochet, I'espacement mutuel desdites plaquettes correspondant, aujeu d'emboîtement près, à l'épaisseur de ladite extrémité;
- ces plaquettes transversales sont percées d'au moins une paire de trous aptes à recevoir un axe destiné à traverser un trou prévu dans le timon pour assurer sa fixation à la partie inférieure;;
- ces plaquettes sont percées de plusieurs paires de trous décalées transversalement les unes par rapport aux autres et utilisables sélectivement pour assurer la fixation du timon à la partie inférieure suivant différentes directions angulairement décalées latéralement;
- la partie inférieure est munie à son extrémité arrière d'une paire de becs de verrouillage latéraux aptes à coopérer avec des leviers de retenue prévus sur la partie supérieure, et le crochet est solidaire d'une plaque de base s'étendant entre ces deux becs et présentant une face supérieure plane servant d'appui au timon;
- le crochet possède une paroi convexe, et le timon présente un décrochement à face oblique (en forme de biseau) apte à venir en appui contre la zone arrière de cette paroi lorsque le timon est fixé à la partie inférieure;;
- le dispositif comprend une butée amovible adaptée pour être fixée à ladite partie inférieure lorsque le timon n'est pas utilisé, ladite butée présentant une surface d'appui apte à limiter le déplacement de l'anneau de remorquage vers l'avant, lorsque celuici est en place sur le crochet
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description et des dessins annexés qui en représentent à simple titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation préféré.Furthermore, according to a certain number of additional, non-limiting characteristics of the invention:
- The lower part comprises a plate - or bottom - on which the towing hook is fixed, the latter projecting in overhang at one rear of the plate;
- The lower part includes a pair of superimposed transverse plates located above the plate, between which is inserted the front end of the drawbar when it is engaged on the hook, the mutual spacing of said plates corresponding to the interlocking game near, to the thickness of said end;
- These transverse plates are pierced with at least one pair of holes adapted to receive an axis intended to pass through a hole provided in the drawbar to ensure its attachment to the lower part;
- These plates are pierced with several pairs of holes offset transversely with respect to each other and can be used selectively to secure the drawbar to the lower part in different directions angularly offset laterally;
- The lower part is provided at its rear end with a pair of lateral locking nozzles capable of cooperating with retaining levers provided on the upper part, and the hook is secured to a base plate extending between these two spouts and having a flat upper face serving as support for the drawbar;
- The hook has a convex wall, and the drawbar has a recess with an oblique face (in the form of a bevel) capable of coming to bear against the rear zone of this wall when the drawbar is fixed to the lower part;
- The device comprises a removable stop adapted to be fixed to said lower part when the drawbar is not used, said stop having a bearing surface capable of limiting the movement of the towing eye forwards, when this is in place on the hook
Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description and the appended drawings which represent a simple, non-limiting example, a preferred embodiment.
Sur ces dessins:
- la figure 1 est une vue générale schématique et en perspective de la partie inférieure du dispositif, dont les biellettes de relevage sont représentées partiellement coupées;
- la figure 2 est une vue en perspective de la butée amovible équipant le dispositif;
- les figures 3 et 4 sont des vues de côté schématiques du dispositif, celuici étant représenté respectivement en position ouverte (partie inférieure abaissée) et en position fermée (partie inférieure relevée et verrouillée par rapport à la partie supérieure);
- la figure 5 est une vue en perspective du timon amovible susceptible d'équiper le dispositif des figures 1,3 et 4;
- les figures 6 et 7 sont des vues de côté schématiques qui illustrent la manière dont se fait la mise en place du timon sur la partie inférieure du dispositif;;
- la figure 8 est une vue similaire, à plus grande échelle, de la portion arrière de la partie inférieure du dispositif, ce dernier étant dépourvu du timon, mais muni de la butée illustrée à la figure 2;
- la figure 9 est une vue de dessus de la figure 8;
- la figure 10 est une vue de dessus schématique illustrant la possibilité de réglage angulaire latéral du timon par rapport au dispositif.In these drawings:
- Figure 1 is a general schematic view in perspective of the lower part of the device, the lifting links are shown partially cut;
- Figure 2 is a perspective view of the removable stop fitted to the device;
- Figures 3 and 4 are schematic side views of the device, it being shown respectively in the open position (lower part lowered) and in the closed position (lower part raised and locked relative to the upper part);
- Figure 5 is a perspective view of the removable drawbar capable of equipping the device of Figures 1,3 and 4;
- Figures 6 and 7 are schematic side views which illustrate how the drawbar is placed on the lower part of the device;
- Figure 8 is a similar view, on a larger scale, of the rear portion of the lower part of the device, the latter being devoid of the drawbar, but provided with the stop illustrated in Figure 2;
- Figure 9 is a top view of Figure 8;
- Figure 10 is a schematic top view illustrating the possibility of lateral angular adjustment of the drawbar relative to the device.
Le dispositif représenté à la figure 1 et aux figures 3 et 4 comprend deux parties séparables en métal, à savoir une partie supérieure 3 et une partie inférieure 1. The device represented in FIG. 1 and in FIGS. 3 and 4 comprises two separable metal parts, namely an upper part 3 and a lower part 1.
La partie supérieure 3 comporte un socle en équerre formé d'une plaque horizontale 30 et d'une plaque verticale 31 qui sont fixées à un élément de châssis d'un tracteur agricole ; cet élément de châssis est symbolisé en traits interrompus mixtes et référencé C aux figures 3 et 4. La fixation est assurée par exemple à l'aide de vis dont seuls les traits d'axes, référencés 300 et 310, ont été représentés. The upper part 3 comprises a square base formed by a horizontal plate 30 and a vertical plate 31 which are fixed to a chassis element of an agricultural tractor; this chassis element is symbolized in broken dashed lines and referenced C in Figures 3 and 4. The fixing is ensured for example using screws of which only the axis lines, referenced 300 and 310, have been shown.
Le socle est fixé à l'arrière du tracteur, dont l'avant est situé à la droite des figures 3 et 4, comme symbolisé par la flèche AV. The base is fixed to the rear of the tractor, the front of which is located to the right of Figures 3 and 4, as symbolized by the front arrow.
La plaque 30 se prolonge vers l'arrière (vers la gauche des figures) par une plaquette 34 formant butée pour le relevage de la partie 1. The plate 30 is extended towards the rear (to the left of the figures) by a plate 34 forming a stop for raising the part 1.
Sur le dessous de la plaque 30 et à l'arrière de la plaque 31 sont fixées des pièces de montage 32, respectivement 33 qui reçoivent des axes d'articulation horizontaux transversaux, respectivement 50 et 40, pour une biellette 5 et, respectivement, une paire de biellettes 4 auxquelles est suspendue la partie inférieure mobile 1. On the underside of the plate 30 and on the rear of the plate 31 are fixed mounting pieces 32, respectively 33 which receive transverse horizontal articulation axes, respectively 50 and 40, for a link 5 and, respectively, a pair of rods 4 to which the movable lower part 1 is suspended.
Comme on le voit plus particulièrement sur la figure 1, à l'extrémité avant de la partie 1 est articulée, sur un tourillon 17 d'axe transversal ZZ', la biellette centrale 5. As can be seen more particularly in FIG. 1, at the front end of part 1 is articulated, on a pin 17 of transverse axis ZZ ′, the central link 5.
Dans la zone centrale de la partie 1 est monté un arbre transversal 16, d'axe YY' dont les extrémités dépassent latéralement de chaque côté de la partie 1 formant des tourillons d'articulation pour la paire de biellettes 4. In the central zone of part 1 is mounted a transverse shaft 16, of axis YY ′, the ends of which protrude laterally from each side of part 1 forming articulation journals for the pair of rods 4.
La partie inférieure 1 a la forme générale d'un demi-boîtier, ouvert vers le haut, et pourvu d'une platine 10, constituant un fond plat qui présente un évidement 100 à sa partie avant, et de deux parois latérales verticales - ou flancs - 11. En vue de dessus, ce boîtier a une forme générale rectangulaire, symétrique par rapport à un axe longitudinal médian, mais dont les bords latéraux convergent symétriquement vers la partie avant jusqu'à l'axe 17. The lower part 1 has the general shape of a half-casing, open upwards, and provided with a plate 10, constituting a flat bottom which has a recess 100 at its front part, and two vertical side walls - or flanks - 11. In top view, this box has a generally rectangular shape, symmetrical with respect to a median longitudinal axis, but the lateral edges of which converge symmetrically towards the front part up to axis 17.
A l'extrémité arrière et à l'intérieur du demi-boîtier sont prévus deux becs 18 qui prolongent les flancs 1 1 du boîtier en faisant saillie vers le haut ; ils sont recourbés vers l'avant et vers le bas. At the rear end and inside the half-housing are provided two spouts 18 which extend the sides 1 1 of the housing by projecting upwards; they are bent forward and downward.
Au niveau de ces becs 18, à l'extérieur des flancs 11, s'étendent deux tourillons 15 d'axe transversal XX'. At the level of these nozzles 18, outside the sides 11, extend two pins 15 of transverse axis XX '.
De manière connue, s'articulent sur les tourillons 15 une paire de tirants non représentés, qui servent à la commande du relevage ou de l'abaissement de la partie inférieure 1; ce relevage est symbolisé par la flèche T à la figure 3. In known manner, are articulated on the pins 15 a pair of tie rods not shown, which are used for controlling the raising or lowering of the lower part 1; this lifting is symbolized by the arrow T in FIG. 3.
La partie 1 est solidaire d'un crochet de remorquage 2 ; ce dernier a la forme générale d'une boule présentant une pointe arrondie dirigée vers le haut. Elle possède une paroi galbée convexe, dont la zone arrière est référencée 200. Part 1 is secured to a tow hook 2; the latter has the general shape of a ball presenting a rounded point directed upwards. It has a convex curved wall, the rear zone of which is referenced 200.
Ce crochet 2 forme partie intégrante d'une plaque de base 20 qui est fixée, par exemple par soudage, sur la face supérieure de la platine 10. This hook 2 forms an integral part of a base plate 20 which is fixed, for example by welding, on the upper face of the plate 10.
Comme on le voit notamment sur la figure 3, le fond 10 est incliné vers le bas et vers l'arrière dans la portion arrière de la partie 1; la base 20 a une épaisseur croissante de l'avant vers l'arrière, d'un angle correspondant. As seen in particular in Figure 3, the bottom 10 is inclined downward and backward in the rear portion of the part 1; the base 20 has an increasing thickness from front to rear, by a corresponding angle.
Ainsi, la plaque de base 20 possède une résistance à la flexion sensiblement constante sur toute sa longueur, et sa face supérieure est parallèle au fond 10. Thus, the base plate 20 has a substantially constant flexural resistance over its entire length, and its upper face is parallel to the bottom 10.
A titre indicatif, le diamètre de la portion sphérique du crochet 2 est de l'ordre de 50 mm, tandis que la plaque de base 20 a une longueur de l'ordre de 150 à 200 mm et une largeur voisine du diamètre du crochet (50 mm). As an indication, the diameter of the spherical portion of the hook 2 is of the order of 50 mm, while the base plate 20 has a length of the order of 150 to 200 mm and a width close to the diameter of the hook ( 50 mm).
Cette plaque 20 a une forme allongée, s'étendant axialement à l'intérieur de la partie 1 en forme de boîtier; sa largeur est sensiblement plus faible que l'écartement mutuel des becs 18. Elle se raccorde, du côté avant, à une plaquette transversale 21 dont la face supérieure est dans le même plan que celle de la plaque 20. La plaquette tranmer- sale 21 est par exemple soudée à la plaque 20 et au fond 10. This plate 20 has an elongated shape, extending axially inside the housing-shaped part 1; its width is appreciably narrower than the mutual spacing of the spouts 18. It is connected, on the front side, to a transverse plate 21 whose upper face is in the same plane as that of the plate 20. The transfer plate 21 is for example welded to the plate 20 and to the bottom 10.
Au-dessus de la plaquette 21 est disposée une plaquette transversale similaire 13, dont les extrémités latérales sont soudées sur les chants des flancs 11. Above the plate 21 is disposed a similar transverse plate 13, the lateral ends of which are welded to the edges of the sides 11.
Les plaquettes 13, 21 sont percées chacune d'une série de trous circulaires 14, respectivement 22. Chaque trou 14 se trouve à l'aplomb d'un trou 22. De même, en vis-à-vis de chaque trou 22 un trou est percé dans la platine 10. The plates 13, 21 are each pierced with a series of circular holes 14, respectively 22. Each hole 14 is plumb with a hole 22. Similarly, opposite each hole 22 a hole is drilled in plate 10.
Dans le mode de réalisation représenté à la figure 1 il est prévu trois séries de trous 14,22 ; l'axe des trous centraux se trouve dans le plan de symétrie longitudinal médian de la partie 1; les deux autres séries de trous se trouvent décalées latéralement de part et d'autre de ce plan ; les axes des trois séries de trous se trouvent à la même distance Rdel'axeducrochet2. In the embodiment shown in FIG. 1, three series of holes 14, 22 are provided; the axis of the central holes lies in the median longitudinal plane of symmetry of part 1; the two other series of holes are offset laterally on either side of this plane; the axes of the three series of holes are at the same distance Rdel'axeducrochet2.
La butée 7 représentée à la figure 2 comprend une partie principale 70 en forme de parallélépipède rectangle dont la hauteur correspond, au jeu d'emboîtement près, à l'espacement des plaquettes 13, 21. Dans sa zone d'extrémité avant, cette partie 70 est percée d'un trou vertical 72 de même diamètre que les trous 14 et 22. A sa partie arrière, elle est munie de deux ailettes formant un dièdre 71 d'angle très ouvert, dont l'arête est dirigée vers l'avant. The stop 7 shown in FIG. 2 comprises a main part 70 in the form of a rectangular parallelepiped whose height corresponds, apart from the interlocking clearance, to the spacing of the plates 13, 21. In its front end zone, this part 70 is pierced with a vertical hole 72 of the same diameter as the holes 14 and 22. At its rear part, it is provided with two fins forming a dihedral 71 of very open angle, the edge of which is directed towards the front .
La butée 7 est dimensionnée de telle manière que l'extrémité avant de la partie 70 puisse être insérée dans la zone centrale de l'espace compris entre les deux plaquettes 13, 21 et être fixée au moyen d'un axe traversant les trous centraux 14, 22 et le trou 72. Cet axe, référencé 23 aux figures 8 et 9, est muni d'une tête 230 et immobilisé par une goupille facilement démontable 231. La partie 70 repose sur la base 20 tandis que les ailettes 71 viennent se positionner entre les becs 18, juste devant le crochet 2. The stop 7 is dimensioned in such a way that the front end of the part 70 can be inserted in the central zone of the space between the two plates 13, 21 and be fixed by means of an axis passing through the central holes 14 , 22 and the hole 72. This axis, referenced 23 in Figures 8 and 9, is provided with a head 230 and immobilized by an easily removable pin 231. The part 70 rests on the base 20 while the fins 71 are positioned between the spouts 18, just in front of the hook 2.
La face arrière en forme de dièdre de la butée 7 forme alors une surface d'appui limitant le déplacement vers l'avant d'un anneau d'attelage 9 entourant le crochet 2 (voir figures 3,4,8 et 9). The dihedral-shaped rear face of the stopper 7 then forms a bearing surface limiting the forward movement of a coupling ring 9 surrounding the hook 2 (see FIGS. 3,4,8 and 9).
On notera qu'il est prévu sur le dessus de la partie 70 une garniture en matériau souple et élastique 73, de forme conique ou bombée. Cette garniture - ou tampon - constitue la tête déformable d'une tige filetée vissée à l'intérieur de la partie 70. Note that there is provided on the top of the part 70 a lining of flexible and elastic material 73, of conical or domed shape. This lining - or pad - constitutes the deformable head of a threaded rod screwed inside the part 70.
Une garniture similaire 51 est prévue sur la face avant de la biellette 5 (voir figure 3). A similar packing 51 is provided on the front face of the link 5 (see FIG. 3).
De manière connue, la partie supérieure 3 est munie d'une paire de leviers de verrouillage 6 qui sont articulés autour d'un axe transversal 60 porté par la pièce de montage 33. Les leviers 6 comportent des becs d'accrochage 61 aptes à coopérer chacun avec un bec 18 de la partie mobile 1. In known manner, the upper part 3 is provided with a pair of locking levers 6 which are articulated around a transverse axis 60 carried by the mounting piece 33. The levers 6 comprise hooking spouts 61 able to cooperate each with a spout 18 of the movable part 1.
Les deux leviers 6 sont solidaires l'un de l'autre en rotation, un ressort de traction 62 tendant à les faire pivoter constamment dans leur position de blocage, ce pivotement étant limité par une butée appropriée 63. The two levers 6 are integral with one another in rotation, a tension spring 62 tending to cause them to pivot constantly in their locked position, this pivoting being limited by an appropriate stop 63.
L'observation des figures 3 et 4 permet de comprendre la cinématique de relevage et de blocage de la partie 1 par rapport à la partie 3, qui est la même que celle du dispositif faisant l'objet du document FR-A-2 ton 360 déjà cité. The observation of FIGS. 3 and 4 makes it possible to understand the kinematics of lifting and blocking of part 1 relative to part 3, which is the same as that of the device which is the subject of document FR-A-2 ton 360 already cited.
La partie 1 étant en position basse, l'opérateur saisit au moyen du crochet 2 L'anneau de remorquage 9 équipant la remorque ou tout autre engin à tracter. Par actionnement des tirants de relevage, symbolisé par la flèche T, il fait alors remonter la partie 1; on a symbolisé par les flèches F1 et F2 les trajectoires en forme d'arcs de cercle les axes 16 et 17 des biellettes 4, respectivement 5, trajectoires qui combinent un mouvement vers le haut et vers l'avant, suivant le principe du quadrilatère déformable. Part 1 being in the low position, the operator grasps by means of the hook 2 The towing ring 9 fitted to the trailer or any other vehicle to be towed. By actuation of the lifting rods, symbolized by the arrow T, it then raises part 1; the trajectories in the form of arcs of a circle have been symbolized by the arrows F1 and F2 the axes 16 and 17 of the rods 4, respectively 5, trajectories which combine an upward and forward movement, according to the principle of the deformable quadrilateral .
Le mouvement ascendant et avançant de la partie 1 se trouve stoppé lorsque les tampons élastiques 73 et 51 viennent en appui respectivement contre une plaquette 34 prévue à l'arrière du socle 30, 31 et contre la plaque 30. The upward and forward movement of the part 1 is stopped when the elastic pads 73 and 51 come to bear respectively against a plate 34 provided at the rear of the base 30, 31 and against the plate 30.
En même temps qu'on obtient une compression de ces garnitures souples, s'opère le verrouillage automatique des becs 18 dans les becs d'accrochage complémentaires 61 des leviers 6. De manière connue, ces becs présentent des rampes assurant l'automacité de leur accrochage mutuel. At the same time that a compression of these flexible linings is obtained, the automatic locking of the spouts 18 takes place in the complementary attachment spouts 61 of the levers 6. In known manner, these spouts have ramps ensuring the automacity of their mutual attachment.
Les deux parties 1,3 forment alors une sorte de carter pratiquement fermé, qui occupe un encombrement de faible épaisseur sous l'elément de châssis C. The two parts 1,3 then form a sort of practically closed casing, which occupies a space requirement of small thickness under the chassis element C.
L'anneau 9 se trouve emprisonné en direction longitudinale entre le crochet 2 et la butée 7. Il ne peut pas non plus s'échapper vers le haut par suite de la présence à ce niveau des éléments de la pièce de montage 33. The ring 9 is trapped in the longitudinal direction between the hook 2 and the stop 7. It also cannot escape upwards due to the presence at this level of the elements of the mounting part 33.
Les organes de verrouillage 6, 18 se trouvant à l'intérieur du carter 1, 3, le dispositif est à l'abri des déverrouillages intempestifs, ceci d'autant plus que la mise sous compression des garnitures souples 73 et 51 amortit la transmission des vibrations du tracteur au dispositif, et garantit un blocage sous précontrainte des deux parties 1 et 3. The locking members 6, 18 being located inside the casing 1, 3, the device is protected from untimely unlocking, all the more since the compression of the flexible linings 73 and 51 dampens the transmission of vibrations of the tractor to the device, and guarantees a locking under preload of the two parts 1 and 3.
Pour déverrouiller le système, il suffit d'exercer une pression sur les leviers 6 dans le sens de leur ouverture, comme symbolisé par la flèche P à la figure 4; on provoque ainsi le pivotement des leviers à l'encontre du ressort 62, qui a pour effet de libérer les becs 18, permettant la descente de la partie 1. To unlock the system, it suffices to apply pressure on the levers 6 in the direction of their opening, as symbolized by the arrow P in FIG. 4; the levers are thus pivoted against the spring 62, which has the effect of releasing the spouts 18, allowing the descent of the part 1.
De manière connue, le déclenchement P peut être réalisé au moyen d'une tringlerie manoeuvrable à distance par l'opérateur, depuis la cabine du tracteur. In known manner, the triggering P can be achieved by means of a linkage which can be operated remotely by the operator, from the tractor cabin.
Un élément essentiel de l'invention est le timon 8, qui est illustré sur la figure 5. An essential element of the invention is the drawbar 8, which is illustrated in FIG. 5.
il est formé de deux barres métalliques 80, 86, qui possèdent des sections droites rectangulaires identiques, et sont fixées l'une à l'autre, par exemple par soudage. it is formed by two metal bars 80, 86, which have identical rectangular cross sections, and are fixed to each other, for example by welding.
Cette section droite est identique à celle de la partie 70 de la butée 7. This cross section is identical to that of part 70 of the stop 7.
A titre indicatif, le timon a une longueur totale L de l'ordre de 0,6 mètre à 0,7 mètre, tandis que la section de chaque barre 80, 86 présente une largeur I de l'ordre de 50 mm et une hauteur h de l'ordre de 35 mm. As an indication, the drawbar has a total length L of the order of 0.6 meters to 0.7 meters, while the section of each bar 80, 86 has a width I of the order of 50 mm and a height h of the order of 35 mm.
La largeur du timon est sensiblement la même que celle de la plaque de base 20, sur laquelle il est destiné à venir en appui par la face inférieure de la barre avant 80. The width of the drawbar is substantially the same as that of the base plate 20, on which it is intended to come to bear by the lower face of the front bar 80.
La barre arrière 86 se trouve dans le prolongement longitudinal de la barre avant 80, mais elle se trouve à un niveau inférieur, car elle est fixée (à son extrémité avant) par sa face supérieure contre la face inférieure de l'extrémité arrière de la barre avant 80
Le chant avant 860 de la barre 86 est incliné vers le bas et vers l'avant, formant ainsi un décrochement en forme de biseau.The rear bar 86 is located in the longitudinal extension of the front bar 80, but it is located at a lower level, because it is fixed (at its front end) by its upper face against the lower face of the rear end of the front bar 80
The front edge 860 of the bar 86 is inclined downward and forward, thus forming a bevel-shaped recess.
La partie avant 80 du timon présente, de l'avant vers l'arrière, un perçage cylindrique 81 similaire au perçage 72 de la butée 7, un tampon élastique 85 analogue au tampon 73 de cette même butée, et une ouverture traversante 83, en forme de lumière allongée, dont le grand axe coïncide avec celui du timon. The front part 80 of the drawbar has, from front to rear, a cylindrical bore 81 similar to the bore 72 of the stop 7, an elastic buffer 85 similar to the buffer 73 of this same stop, and a through opening 83, in form of elongated light, the major axis of which coincides with that of the drawbar.
Cette ouverture 83 possède une largeur suffisante pour autoriser son engagement, au jeu d'emboîtement près, sur le crochet 2. This opening 83 has a sufficient width to allow its engagement, apart from the interlocking clearance, on the hook 2.
La distance entre l'ouverture 83 et le trou 81 est telle que, lorsque le timon est mis en place sur l'extrémité arrière de la partie 1, le trou 81 vienne dans l'alignement des trous 14, 22 lorsque l'ouverture 83 est venu coiffer le crochet 2, et que son bord arrière est sensiblement en appui contre la paroi arrière du crochet, comme illustré à la figure 7. The distance between the opening 83 and the hole 81 is such that, when the drawbar is placed on the rear end of the part 1, the hole 81 comes into alignment with the holes 14, 22 when the opening 83 came to cover the hook 2, and that its rear edge is substantially in abutment against the rear wall of the hook, as illustrated in FIG. 7.
Cette distance correspond donc à la cote R de la figure 1. This distance therefore corresponds to the dimension R of FIG. 1.
A la périphérie de l'ouverture 83, la barre 80 présente une zone 82 de plus grande largeur, destinée à compenser l'affaiblissement de la résistance mécanique de la barre à ce niveau, due à la présence de cette ouverture. At the periphery of the opening 83, the bar 80 has a zone 82 of greater width, intended to compensate for the weakening of the mechanical resistance of the bar at this level, due to the presence of this opening.
Sur le dessus de la barre arrière 86 est fixée, par exemple au moyen de vis 88, une ferrure doublement coudée 87 qui forme, avec la portion arrière de la barre, une chape 800 qui reçoit un axe 89 ; celuiì est muni, de manière bien connue, d'une poignée de manoeuvre 890, et de moyens de blocage ad hoc. On the top of the rear bar 86 is fixed, for example by means of screws 88, a double-angled fitting 87 which forms, with the rear portion of the bar, a yoke 800 which receives an axis 89; that it is provided, in a well known manner, with an operating handle 890, and with ad hoc locking means.
Les figures 6 et 7 permettent de bien comprendre de quelle manière s'opèrent la mise en place et la fixation du timon dans le dispositif. Figures 6 and 7 provide a good understanding of how the establishment and fixing of the drawbar in the device takes place.
L'opérateur commence par engager l'extrémité avant du timon entre les plaquettes transversales 13 et 21, le timon étant incliné vers le bas et vers l'avant, mais coaxial, selon la direction longitudinale, par rapport à la partie 1. The operator begins by engaging the front end of the drawbar between the transverse plates 13 and 21, the drawbar being inclined downward and forward, but coaxial, in the longitudinal direction, relative to the part 1.
Un chanfrein 84 prévu dans la zone avant de la face inférieure de la barre 80 facilite cet engagement. A chamfer 84 provided in the front area of the underside of the bar 80 facilitates this engagement.
Cette mise en place peut se faire à partir d'une position reculée grâce au fait que l'ouverture 83 a la forme d'une lumière allongée. This implementation can be done from a remote position thanks to the fact that the opening 83 has the form of an elongated lumen.
L'opérateur, tout en abaissant le timon, le repousse vers l'avant (flèche J, figure 6), jusqu'à ce que le trou 81 vienne dans l'alignement d'une paire de trous 14, 22. The operator, while lowering the drawbar, pushes it forward (arrow J, Figure 6), until the hole 81 comes in alignment with a pair of holes 14, 22.
A ce moment, l'ouverture 83 entoure complètement le crochet 2, et la face biseautée 860 prend appui contre le galbe 200 du crochet.At this moment, the opening 83 completely surrounds the hook 2, and the bevelled face 860 bears against the curve 200 of the hook.
On met alors en place l'axe de fixation 23 à travers les trous 14, 81 et 22. The fixing pin 23 is then put in place through the holes 14, 81 and 22.
L'axe 23 est immobilisé en translation par sa tête 230 et par une goupille 231. The axis 23 is immobilized in translation by its head 230 and by a pin 231.
Bien entendu, le même axe 23 peut être utilisé pour la fixation de la butée 7 ou celle du timon 8. Of course, the same axis 23 can be used for fixing the stop 7 or that of the drawbar 8.
Le relevage de la partie 1, équipé de son timon 8, et son verrouillage contre la partie 3 se font de la même manière qu'en l'absence de timon, de la manière expliquée plus haut en référence aux figures 3 et 4. The lifting of part 1, equipped with its drawbar 8, and its locking against part 3 is done in the same manner as in the absence of drawbar, in the manner explained above with reference to FIGS. 3 and 4.
La remorque ou autre engin agricole est alors tracté par l'intermédiaire de la chape 89, en un point d'accrochage reculé du châssis C. The trailer or other agricultural machine is then towed via the yoke 89, at a remote attachment point of the chassis C.
Le timon est immobilisé sans jeu dans le dispositif, son immobilisation latérale étant assurée par l'axe 23 et le crochet 2 ; les efforts vers le haut sont absorbés grâce à l'appui du décrochement 860 contre la paroi galbée 200 du crochet 2. The drawbar is immobilized without play in the device, its lateral immobilization being ensured by the axis 23 and the hook 2; the upward forces are absorbed by the support of the recess 860 against the curved wall 200 of the hook 2.
Les figures 8 et 9 représentent partiellement le dispositif dépourvu de timon, avec l'utilisation de la butée 7, et accrochage direct de l'anneau d'attelage 9 par le crochet 2. FIGS. 8 and 9 partially represent the device without drawbar, with the use of the stop 7, and direct attachment of the coupling ring 9 by the hook 2.
Généralement, le timon sera disposé suivant l'axe longitudinal du dispositif, l'axe de fixation 23 traversant la paire centrale de trous 14,22. Generally, the drawbar will be arranged along the longitudinal axis of the device, the fixing axis 23 passing through the central pair of holes 14,22.
Comme illustré à la figure 10, il est cependant possible d'orienter le timon selon une direction BB' décalée angulairement, d'un côté ou de l'autre, d'un angle a par rapport à la direction longitudinale AA', en faisant usage d'une paire de trous latérale. As illustrated in FIG. 10, it is however possible to orient the drawbar in a direction BB 'offset angularly, on one side or the other, by an angle a with respect to the longitudinal direction AA', by making use of a pair of side holes.
Ceci permet de déporter latéralement l'engin tracté par rapport au tracteur, ce qui est recherché dans certaines applications. This allows the towed machine to be offset laterally with respect to the tractor, which is sought after in certain applications.
Il va de soi que la largeur de la partie de timon 80 qui se trouve insérée dans la partie 1 du dispositif est choisie pour qu'il y ait un jeu suffisant pour autoriser ce débattement angulaire. On pourrait prévoir une série de trous supérieure à trois. It goes without saying that the width of the drawbar part 80 which is inserted into part 1 of the device is chosen so that there is sufficient play to allow this angular movement. A series of holes greater than three could be provided.
Lorsque le timon 8 n'est pas utilisé il peut être laissé par l'usager au garage, ou rangé sur le tracteur ; ainsi il n'a pas à être manipulé ni supporté inutilement par le dispositif d'attelage. When the drawbar 8 is not used it can be left by the user in the garage, or stored on the tractor; thus it does not have to be handled or supported unnecessarily by the coupling device.
Claims (1)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR2729816A1 true FR2729816A1 (en) | 1996-08-02 |
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ID=9475878
Family Applications (1)
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FR9501350A Expired - Lifetime FR2729816B3 (en) | 1995-02-01 | 1995-02-01 | HITCHING DEVICE FOR AGRICULTURAL TRACTOR |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1876040A1 (en) * | 2006-07-04 | 2008-01-09 | CBM S.p.A. | Tractor hitch for trailer |
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CN105900567A (en) * | 2016-04-21 | 2016-08-31 | 段春华 | Paving and soil-covering integrated machine of mulching film |
CN110217061A (en) * | 2019-07-26 | 2019-09-10 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | Trailer and transport vehicle |
-
1995
- 1995-02-01 FR FR9501350A patent/FR2729816B3/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110217061A (en) * | 2019-07-26 | 2019-09-10 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | Trailer and transport vehicle |
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