FR2729203A1 - Pressure fluid mechanism assembly - Google Patents
Pressure fluid mechanism assembly Download PDFInfo
- Publication number
- FR2729203A1 FR2729203A1 FR9500193A FR9500193A FR2729203A1 FR 2729203 A1 FR2729203 A1 FR 2729203A1 FR 9500193 A FR9500193 A FR 9500193A FR 9500193 A FR9500193 A FR 9500193A FR 2729203 A1 FR2729203 A1 FR 2729203A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- ring
- groove
- assembly
- radial
- assembly according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/164—Sealings between relatively-moving surfaces the sealing action depending on movements; pressure difference, temperature or presence of leaking fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hydraulic Motors (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne un assemblage pour un mécanisme à fluide sous pression, tel qu'un moteur ou une pompe hydraulique, comprenant deux pièces, respectivement interne et externe, susceptibles de tourner l'une par rapport à l'autre. La pièce externe est munie d'un évidement présentant une face cylindrique, et la piece interne est disposée dans cet évidement et présente une face cylindrique, de même axe que la face cylindrique de la pièce externe et située en regard de celle face. The present invention relates to an assembly for a pressurized fluid mechanism, such as a motor or a hydraulic pump, comprising two parts, respectively internal and external, capable of rotating relative to one another. The external part is provided with a recess having a cylindrical face, and the internal part is arranged in this recess and has a cylindrical face, of the same axis as the cylindrical face of the external part and situated opposite that face.
L'assemblage comprend, en outre, un ensemble d'étanchéité comportant une gorge annulaire ménagée dans la face cylindrique d'une première desdites pièces, et un joint d'étanchéité, disposé dans cette gorge et comprenant un premier anneau fermé, réalisé en matériau plastique et disposé en contact étanche avec la face cylindrique de la deuxième desdites pièces, et un deuxième anneau, situé du côté du fond de la gorge, réalisé en métal et coopérant avec le premier anneau. The assembly further comprises a sealing assembly comprising an annular groove formed in the cylindrical face of a first of said parts, and a seal, disposed in this groove and comprising a first closed ring, made of material. plastic and disposed in sealed contact with the cylindrical face of the second of said parts, and a second ring, located on the side of the bottom of the groove, made of metal and cooperating with the first ring.
La pièce externe est, par exemple, constituée par le carter d'un moteur hydraulique, dans lequel un arbre de sortie, qui consitue alors la pièce interne, est - rotatif. L'ensemble d'étanchéité sert à isola du reste du moteur une enceinte alimentée en fluide hydraulique sous pression. Il peut s'agir d'une enceinte dans laquelle circule un fluide d'alimentation des cylindres du moteur hydraulique ou d'une enceinte dans laquelle circule un fluide de commande du freinage ou du défreinage. La pression du fluide entre les deux pièces peut atteindre 450 bars, et la vitesse de rotation de ces deux pièces l'une par rapport à l'autre peut atteindre 200 tours/minute, voire davantage.An cours du fonctionnement do moleur, la température est généralement de l'ordre de 70 à 80 C et peut atteindre 120 C. The external part is, for example, constituted by the casing of a hydraulic motor, in which an output shaft, which then constitutes the internal part, is - rotary. The sealing assembly is used to isolate from the rest of the engine an enclosure supplied with pressurized hydraulic fluid. It may be an enclosure in which circulates a fluid supplying the cylinders of the hydraulic motor or an enclosure in which circulates a fluid for controlling braking or brake release. The fluid pressure between the two parts can reach 450 bars, and the speed of rotation of these two parts with respect to each other can reach 200 revolutions / minute, or even more. During operation of the mill, the temperature is generally around 70 to 80 C and can reach 120 C.
On connaît, par le brevet européen n 0 487 393, un assemblage de ce type, dans lequel le deuxième anneau est fendu et élastiquement déformable. Known from European Patent No. 0 487 393 is an assembly of this type, in which the second ring is split and elastically deformable.
Il joue le rôle d'un ressort et tend à déformer le premier anneau dans le sens de son application sur la face cylindrique de la deuxième pièce.It acts as a spring and tends to deform the first ring in the direction of its application on the cylindrical face of the second part.
Ce système s'avère très efficace, mais présente un inconvénient. This system is very effective, but has a drawback.
En effet, le deuxième anneau étant réalisé en métal, il ne peut rester élastiquement déformable pour assurer sa fonction de ressort que s'il est suffisamment épais. On a ainsi constaté que lorsque l'épaisseur radiale du premier anneau est de l'ordre de 2,5 à 3 millimètres, celle du deuxième anneau doit au moins être de l'ordre de 4 à 5 millimètres. L'encombrement du joint, dont l'épaisseur est globalement égale à la somme de celles do premier et du deuxième anneaux, devient peu compatible avec ks exigences liées à la fibrication du moteur. Indeed, the second ring being made of metal, it cannot remain elastically deformable to ensure its spring function unless it is sufficiently thick. It has thus been found that when the radial thickness of the first ring is of the order of 2.5 to 3 millimeters, that of the second ring must at least be of the order of 4 to 5 millimeters. The size of the joint, the thickness of which is generally equal to the sum of those of the first and second rings, becomes not very compatible with ks requirements linked to the engine manufacture.
L'invention a pour but de remédier à ces mconvénients. The object of the invention is to remedy these drawbacks.
Dans ce but, le deuxième anneau est un anneau fermé, solidaire du premier anneau, et présente une épaisseur radiale comprise entre le dixième et le quart de l'épaisseur radiale du premier anneau. For this purpose, the second ring is a closed ring, integral with the first ring, and has a radial thickness of between one tenth and one quarter of the radial thickness of the first ring.
Dans cette conformation, le deuxième anneau étant ferme, il possède une rigidité radiale élevée et joue le rôle de stabilisateur de la tendance du premier anneau à se dilater ou à se contracter. In this conformation, the second ring being firm, it has a high radial rigidity and plays the role of stabilizer of the tendency of the first ring to expand or contract.
En effet, le premier anneau est réalisé dans un matériau plastique dont le coefficient de dilatation est classiquement de l'ordre de 5.10-5 K-1. Indeed, the first ring is made of a plastic material whose coefficient of expansion is conventionally of the order of 5.10-5 K-1.
Ce coefficient est relativement important et le premier anneau réagit assez fortement aux variations de température. Si le joint d'étanchéité était seulement constitué par un tel anneau eu plastique, la tendance de oe i se dilater à température élevée et àse rétracter lorsque la température diminue risquerait de nuire à la qualité de l'étanchéité.This coefficient is relatively large and the first ring reacts quite strongly to temperature variations. If the seal were only formed by such a plastic ring, the tendency of oe i to expand at high temperature and to retract when the temperature decreases could harm the quality of the seal.
Le deuxième anneau est réalisé dans un matériau métallique, avantageusement de l'acier, dont le coefficient de dilatation est de l'ordre de 1,2 10-5 K-1. Selon qu'il est placé à l'intérieur ou à l'extérieur du premier anneau, il limite donc la tendance de ce dernier à se rétracter ou à se dilater, et fait ainsi en sorte que, quelle que soit la température du moteur lors de son fonctionnement, le premier anneau soit appliqué sur la face cylindrique de la deuxième pièce. The second ring is made of a metallic material, advantageously steel, whose coefficient of expansion is of the order of 1.2 10-5 K-1. Depending on whether it is placed inside or outside the first ring, it therefore limits the tendency of the latter to retract or expand, and thus ensures that, whatever the temperature of the engine during of its operation, the first ring is applied to the cylindrical face of the second part.
Dans la mesure où les deux anneaux sont solidaires l'um de l'autre, leur déplacement relatif est évité, et le deuxième anneau jolie k rôk de stabilisateur du premier, même si son épaisseur est faible. on a constaté que le fait de doter le deuxième anneau d'une épaisseur radiale comprise entre le dixième et le quart de celle du premier anneau permettait à la fois de limiter l'encombrement du joint tout en assurant l'étanchéité souhaitée. Insofar as the two rings are integral with the eye of the other, their relative displacement is avoided, and the second pretty ring k rôk of stabilizer of the first, even if its thickness is small. it has been found that providing the second ring with a radial thickness of between one tenth and one quarter that of the first ring makes it possible both to limit the size of the joint while ensuring the desired seal.
L'invention sera bien comprise et ses avantages apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée qui suit, de modes de réalisation indiqués à titre d'exemples non limitatif. La description se réfère aux dessins annexés sur lesquels:
- la figure 1 est une vue schématique partielle en coupe axiale montrant une première disposition de l'assemblage,
- b figure 2 est une vue analogue à la figure 1 montrant une deuxième disposition de l'assemblage,
- les figures 3, 4 et 5 montrent, en section radiale, trois modes de réalisation du joint d'étanchéité.The invention will be well understood and its advantages will appear better on reading the detailed description which follows, of embodiments indicated by way of nonlimiting examples. The description refers to the accompanying drawings in which:
FIG. 1 is a partial schematic view in axial section showing a first arrangement of the assembly,
FIG. 2 is a view similar to FIG. 1 showing a second arrangement of the assembly,
- Figures 3, 4 and 5 show, in radial section, three embodiments of the seal.
La figure 1 montre un assemblage comprenant une pièce interme 10 présentant une face cylindrique 12, et une pièce externe 14 munie $d'un évidement dans lequel est disposé la pièce mterne 10 et qui présente une face cylindrique 16. Les faces cylindriques 12 et 16 sont situées en regard l'une de l'antre et ont le même axe géométrique 13. FIG. 1 shows an assembly comprising an inner part 10 having a cylindrical face 12, and an external part 14 provided with a recess in which the internal part 10 is arranged and which has a cylindrical face 16. The cylindrical faces 12 and 16 are located opposite one of the lair and have the same geometric axis 13.
L'assemblage de ta figure 1 compend, en outre, un ensemble d'étanchéité qui comporte ne gorge annulaire 18 ménagée sur la face cylindrique 12 de la pièce mterne 10, et un joint d'étanchéité disposé dans cette gorge. The assembly of FIG. 1 further comprises a sealing assembly which comprises an annular groove 18 formed on the cylindrical face 12 of the internal part 10, and a seal placed in this groove.
Un mécanisme de ce type peut, de façon générale, équiper un mécanisme à fluide sous pression, par exemple un moteur o. une pompe hydraulique. A mechanism of this type can, in general, equip a mechanism with pressurized fluid, for example a motor o. a hydraulic pump.
Le joint 20 comprend d'une part, un premier anneau fermé 22, réalisé en matéri- plastique et disposé en contact étanche Ivec la face cylindrique 16 de la pièce externe 14, et, d'autre part, un deuxième anneau 24, situé du côté du fond 18a de la gorge 18, réalisé en métal et coopérant avec le premier anneau 22. The seal 20 comprises on the one hand, a first closed ring 22, made of plastic material and arranged in tight contact with the cylindrical face Ivec 16 of the external part 14, and, on the other hand, a second ring 24, located on the side of the bottom 18a of the groove 18, made of metal and cooperating with the first ring 22.
Cette figure est très schématique et sert seulement à positionna les différents éléments constitutifs de l'assemblage les uns par rapport = autres. This figure is very schematic and is only used to position the various constituent elements of the assembly with respect to each other.
Comme on ra indiqué précédemment, la pièce est peut être constitlée par le carter d'un moteur hydraulique, et la pièce interne peut des constituée par un arbre 10 monté rotatif dans l'alésage de ce carter. D'un premier côté de l'ensemble d'étanchéité (i droite sur la figure), peut être réalisée une enceinte 26, dont seule l'amorce est schématisée, qui contient a fluide hydraulique sous pression. Ce fluide exerce sur le joint une force dont la direction est indiquée par la flèche F et qei tend à le plaquer contre la paroi radiale 18b de la gorge. As indicated above, the part can be formed by the casing of a hydraulic motor, and the internal part can be constituted by a shaft 10 mounted to rotate in the bore of this casing. On a first side of the sealing assembly (i right in the figure), can be made an enclosure 26, of which only the primer is shown schematically, which contains a hydraulic fluid under pressure. This fluid exerts on the joint a force whose direction is indicated by the arrow F and which tends to press it against the radial wall 18b of the groove.
L'ensemble d'étanchéité sert à isoler du fluide hydraulique certaines parties du moteur, et notamment l'espace annulaire 28 ménagé, Cire les faces cylindriques 12 et 16, au-delà de la paroi radiale 18b de la gorge. En fait, un tel ensemble d'étanchéité peut servir à isoler les unes des autres plusieurs enceintes contenant des fluides dont on souhaite éviter qu'ils ne se mélangent les uns aux autres, ou à isoler une enceinte du lek du moteur. The sealing assembly serves to isolate from the hydraulic fluid certain parts of the engine, and in particular the annular space 28 formed, Wax the cylindrical faces 12 and 16, beyond the radial wall 18b of the groove. In fact, such a sealing assembly can be used to isolate from one another several enclosures containing fluids which it is desired to prevent them from mixing with each other, or to isolate an enclosure from the lek of the engine.
Le deuxième anneau 24 est fermé et est solidaire du premier anneau 22. Il se trouve situé du côté du fond 18a de la gorge 18, c'est-à-dire, cette gorge étant réalisée dans la face cylindrique 12 de la pièce interne 10,1. The second ring 24 is closed and is integral with the first ring 22. It is located on the side of the bottom 18a of the groove 18, that is to say, this groove being produced in the cylindrical face 12 of the internal part 10 , 1.
voisinage de la périphérie interne du premier anneau, sans contact avec le fond de la gorge 18. vicinity of the internal periphery of the first ring, without contact with the bottom of the groove 18.
Grîce à cette conformation, lorsque la température du moteur augmente, le premier anneau 22 tend à se dilater. Plus précisément, dans la mesure où son expansion est limitée par la face cylindrique 16 de la pièce externe 14, il s'applique fortement contre cette face cylindrique, ce qui assure l'étanchéité reqliise. La contrainte de compression ainsi créée tend à diminuer dans le temps, alors que le matériau subit une déformation permanente. Il s'agit du phénomène de la relaxation. Ainsi, lorsque la température du moteur baisse, le premier anneau 22 tend à se rétracter.S'il était senl son coefficient de dilatation étant relativement important, son diamètre aurait tendance à diminuer de manière sensible. De ce fail, le contact entre ce premier anneau et la face cylindrique 16 de la pièce exile ne serait plus suffisant pour garantir l'étanchéité souhaitée. Thanks to this conformation, when the engine temperature increases, the first ring 22 tends to expand. More precisely, insofar as its expansion is limited by the cylindrical face 16 of the external part 14, it is applied strongly against this cylindrical face, which ensures the reqliise seal. The compression stress thus created tends to decrease over time, while the material undergoes permanent deformation. This is the phenomenon of relaxation. Thus, when the temperature of the engine drops, the first ring 22 tends to retract. If it were senl its coefficient of expansion being relatively large, its diameter would tend to decrease significantly. As a result, the contact between this first ring and the cylindrical face 16 of the exile part would no longer be sufficient to guarantee the desired seal.
En revanche, le coefficient de dilatation du matériau qui constitue le deuxième anneau étant environ quatre fois moindre que celui du matériau qui constitue le premier anneau, le diamètre de ce deuxième ai-a. ne diminue que très peu lorsque la température du moteur baise.Par conséquent, le premier anneau étant solidaire du deuxième, son diamètre ne diminue également que très faiblement lorsque la température .. on s'assure ainsi que, même aux bases températures, par exemple lors d'un redémarrage du moteur après un arrêt prolongé, le contact entre le premier anneau et la face cylindrique 16 de l'élément externe reste suffisant pour que l'étanchéité souhaitée soit garantie. On the other hand, the coefficient of expansion of the material which constitutes the second ring being approximately four times less than that of the material which constitutes the first ring, the diameter of this second ai-a. does not decrease very little when the temperature of the engine fucks. Consequently, the first ring being integral with the second, its diameter also decreases only very slightly when the temperature .. it is thus ensured that, even at low temperatures, for example when the engine is restarted after a prolonged stop, the contact between the first ring and the cylindrical face 16 of the external element remains sufficient for the desired seal to be guaranteed.
Sur la figure 2, les éléments analogues à ceux de la figure 1 sat affectés des mêmes références augmentées de 20. Dans la -os de cette figure, la gorge 38 est réalisée dans la face cylindrique 36 de la pièce externe 34. Le deuxième anneau 44 est situé du côté du fond 38a de la gorge, c'est-à-dire qu'il se trouve au voisinage de la périphérie externe du premier anneau 42, sans contact avec le fond de la gorge 38. In FIG. 2, the elements similar to those of FIG. 1 sat assigned the same references increased by 20. In the -os of this figure, the groove 38 is produced in the cylindrical face 36 of the external part 34. The second ring 44 is situated on the side of the bottom 38a of the groove, that is to say it is located in the vicinity of the external periphery of the first ring 42, without contact with the bottom of the groove 38.
Ainsi, lorsque la température du moteur baisse, le premier anneau 42 tend à se rétracter, c'est-à-dire que son diamètre tend à diminuer, et se trouve donc fortement appliqué contre la face cylindrique 32 de la pièce interne 30. Thus, when the temperature of the engine drops, the first ring 42 tends to retract, that is to say that its diameter tends to decrease, and is therefore strongly applied against the cylindrical face 32 of the internal part 30.
En revanche, lorsque la température du moteur monte, le premier anneau 42 tend à se dilater. Si le joint était uniquement constitué par ce premier anneau, son diamètre pourrait donc augmenter et le contact entre sa périphérie interne et la face cylindrique 32 de la pièce interne serait insffisat pour que l'étanchéité requise soit garantie. On the other hand, when the engine temperature rises, the first ring 42 tends to expand. If the seal were only formed by this first ring, its diameter could therefore increase and the contact between its internal periphery and the cylindrical face 32 of the internal part would be insufficient so that the required seal is guaranteed.
Du fait du faible coefficient de dilatation du matériau qui le constitue, le deuxième anneau 44 réagit beaucoup plus faiblement aux variations de température. Son diamètre augmente donc très peu lorsque la température du moteur augmente, ce qui contraint le diamètre du premier anneau à rester également pratiquement inchangé. Le contact entre la périphérie interne de ce dernier et la face cylindrique 32 de la pièce interne 30 reste donc pour que l'étanchéité requise soit garantie. Due to the low coefficient of expansion of the material which constitutes it, the second ring 44 reacts much more weakly to variations in temperature. Its diameter therefore increases very little when the engine temperature increases, which forces the diameter of the first ring to also remain practically unchanged. The contact between the internal periphery of the latter and the cylindrical face 32 of the internal part 30 therefore remains so that the required seal is guaranteed.
Le deuxième anneau est de préférence réalisé en acier, doit le coefficient de dilation est de l'ordre de 1,2. 1t5 K-1. Selon l'application choisie, le premier anneau est, quant à lui, avantageusement réalisé ci polyamide 6, en polyimide ou en polytétrafluoroéthylène. De manière générale, on peut réaliser le premier anneau dans un matériau plastique doit le coefficient de dilatation est de l'ordre de 5. 10-5 K-1, soit environ quatre fois plus grand que celui de l'acier. The second ring is preferably made of steel, should the coefficient of expansion is of the order of 1.2. 1t5 K-1. Depending on the chosen application, the first ring is, for its part, advantageously made of polyamide 6, of polyimide or of polytetrafluoroethylene. In general, the first ring can be made from a plastic material, the coefficient of expansion is of the order of 5. 10-5 K-1, or about four times greater than that of steel.
La figure 3 est une section radiale du joint d'étanchéité 20. On voit sur cette figure que les anneaux 22 et 24 ont tout deux une section sensiblement rectangulaire. L'épaisseur radiale e3 du deuxième anneau 24 est faible par rapport à l'épaisseur radiale E3 du premier anneau 2S Plis précisément, E3 est quatre à dix fois plus grande que e3. Figure 3 is a radial section of the seal 20. It can be seen in this figure that the rings 22 and 24 both have a substantially rectangular section. The radial thickness e3 of the second ring 24 is small compared to the radial thickness E3 of the first ring 2S Precisely folded, E3 is four to ten times greater than e3.
En fait, le module élastique du métal, avantageusement de l'acier, qui constitue le premier anneau est de l'ordre de 210 GPa, tandis que le module élastique du plastique qui constitue le deuxième anneau est de l'ordre de 3 GP2 Ainsi, lorsque les épaisseurs radiales E3 et e3 sont respectivement de 4 mm et de 0,6 mm, la rigidité du deuxième anneau est environ 10 fois plus grande que celle du premier.En d'autres termes, les modules d'élasticité des matériaux qui constituent le premier et le deuxième anneaux sont suffisamment différents pour que, même lorsque le deuxième anneau est relativement mince, il assure un maintien efficace du premier anneau. In fact, the elastic modulus of the metal, advantageously steel, which constitutes the first ring is of the order of 210 GPa, while the elastic modulus of the plastic which constitutes the second ring is of the order of 3 GP2 Thus , when the radial thicknesses E3 and e3 are 4 mm and 0.6 mm respectively, the rigidity of the second ring is approximately 10 times greater than that of the first. In other words, the elastic moduli of the materials which constitute the first and second rings are sufficiently different that, even when the second ring is relatively thin, it ensures effective maintenance of the first ring.
Dans le mode de réalisation de h figure 3, la longueur axiale I du deuxième anneau est sensiblement égale à la longueur axiale L du premier. In the embodiment of h Figure 3, the axial length I of the second ring is substantially equal to the axial length L of the first.
De manière générale, la longueur axiale du deuxième anneau est tout n plus égale à celle du premier.In general, the axial length of the second ring is no longer equal to that of the first.
Dans les modes de réalisation des figures 3 et 4, k rapport dc l'épaisseur radiale E4 ou E5 du premier anneau à l'épaisseur radiale e4 ou e5 est dans la plage précédemment évoquée. In the embodiments of Figures 3 and 4, k ratio dc the radial thickness E4 or E5 of the first ring to the radial thickness e4 or e5 is in the range previously mentioned.
Sur la figure 4, le premier anneau 122, présente deux bavettes radiales 1229 et 122b qui, lorsque le joint d'étanchéité est en place dans la rainure, s'étendent vers le fond de la gorge. En fait, le premier anneau comporte avantageusement au moins une telle bavette radiale, située du côté du joint adjacent à la face radiale de la gorge contre laquelle il est pressé par le fluide hydraulique, et qui recouvre au moins partiellement un côlé radial du deuxième anneau. Dans l'exemple représenté, les bavettes radiales définissent des épaulements. In FIG. 4, the first ring 122 has two radial flaps 1229 and 122b which, when the seal is in place in the groove, extend towards the bottom of the groove. In fact, the first ring advantageously comprises at least one such radial flap, situated on the side of the joint adjacent to the radial face of the groove against which it is pressed by the hydraulic fluid, and which at least partially covers a radial side of the second ring . In the example shown, the radial flaps define shoulders.
Dans le mode de réalisation de la figure 5, le premier anneau 222 comporte également deux bavettes radiales 222a et 222b qui présentent cIIIcaie un prolongement axial rentrant 223a et 223b. Lorsque le joint est disposé dans la gorge, ce prolongement axial s'étend entre le deuxième anneau et le fond de la gorge. ll recouvre au moins paaielleeeent la face axiale du deuxième anneau 224 la plus proche du fond de la gorge. In the embodiment of Figure 5, the first ring 222 also includes two radial flaps 222a and 222b which cIIIcaie have an axial reentrant 223a and 223b. When the seal is placed in the groove, this axial extension extends between the second ring and the bottom of the groove. It covers at least the axial face of the second ring 224 closest to the bottom of the groove.
De manière générale, on peut prévoir que le premier anneau présente une rainure annulaire dans laquelle est disposé le deuxième anneau. Sur les figures 4 et 5, les bavettes 122a ou 222a et 122b ou 222b définissent enrre elles une telle rainure annulaire 125 ou 225. In general, provision may be made for the first ring to have an annular groove in which the second ring is arranged. In FIGS. 4 and 5, the flaps 122a or 222a and 122b or 222b define therein such an annular groove 125 or 225.
Dans le mode de réalisation de la figure 5, le premier anneau 222 peut être surmoulé sur le deuxième anneau 224. Celui-ci ci peut être entièrement noyé dans la matière qui constitue le premier anneau ou, comme le montre la figure 5, conserver une portion non recouverte. In the embodiment of FIG. 5, the first ring 222 can be molded onto the second ring 224. The latter can be entirely embedded in the material which constitutes the first ring or, as shown in FIG. 5, keep a portion not covered.
Pour solidariser les premier et deuxième anneaux l'un avec rantre, On peut également les engager à force l'un par rapport à l'autre. Cest par exemple le cas du mode de réalisation de la figure 3, dans lequel les faces axiales 22' et 24 des deux anneaux situés en regard l'une de l'autre coogirent à force l'une arec l'autre. A titre d'exemple, il est également possible d'utiliser un tel engagement radial dans des variantes des figures 4 et 5 ne comportant qu'une seule bavette radiale. To secure the first and second rings one with rantre, One can also force them in relation to each other. This is for example the case of the embodiment of FIG. 3, in which the axial faces 22 ′ and 24 of the two rings located opposite one another coogitate by force one with the other. By way of example, it is also possible to use such a radial engagement in variants of FIGS. 4 and 5 comprising only one radial flap.
Sur toutes les figures, le deuxième anneau a en section une forme rectangulaire. ll peut également avoir une forme différente, par exemple torique. Dans ce cas, il est possible de doter le premier anneau d'une rainure annulaire dont la forme est telle que le deuxième anneau paisse être engagé dans cette rainure par clipsage. In all the figures, the second ring has a rectangular shape in section. It can also have a different shape, for example toroidal. In this case, it is possible to provide the first ring with an annular groove whose shape is such that the second ring can be engaged in this groove by clipping.
Sur les figures 4 et 5, les épaisseurs radiales E4 et Es des anneaux 122 et 222, sont les épaisseurs radiales utiles, c'est-à-dire qu'elles soit mesurées entre les extrémités axiales des premier et deuxième anneaux les plus éloignés du fond de la gorge. In FIGS. 4 and 5, the radial thicknesses E4 and Es of the rings 122 and 222 are the useful radial thicknesses, that is to say that they are measured between the axial ends of the first and second rings furthest from the back of the throat.
Les premier et deuxième anneaux peuvent être pourris de moyens pour s'agripper l'un à l'autre. Ces moyens sont par exemple constitués par des reliefs formés sur les faces de ces anneaux en contact The first and second rings can be rotted with means to grip each other. These means are for example constituted by reliefs formed on the faces of these rings in contact
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9500193A FR2729203B1 (en) | 1995-01-10 | 1995-01-10 | ASSEMBLY FOR A PRESSURE FLUID MECHANISM COMPRISING A SEALING ASSEMBLY |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9500193A FR2729203B1 (en) | 1995-01-10 | 1995-01-10 | ASSEMBLY FOR A PRESSURE FLUID MECHANISM COMPRISING A SEALING ASSEMBLY |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2729203A1 true FR2729203A1 (en) | 1996-07-12 |
| FR2729203B1 FR2729203B1 (en) | 1997-04-04 |
Family
ID=9474972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9500193A Expired - Fee Related FR2729203B1 (en) | 1995-01-10 | 1995-01-10 | ASSEMBLY FOR A PRESSURE FLUID MECHANISM COMPRISING A SEALING ASSEMBLY |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2729203B1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004021502A1 (en) * | 2004-04-30 | 2005-11-24 | Pfeiffer Vacuum Gmbh | Mechanical seal and method for mounting a mechanical seal |
| EP2483097A1 (en) | 2009-10-02 | 2012-08-08 | Volvo Lastvagnar AB | A wheel hub unit |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2888281A (en) * | 1957-01-23 | 1959-05-26 | Chicago Rawhide Mfg Co | Self-compensating seal |
| US3612545A (en) * | 1968-06-10 | 1971-10-12 | Duriron Co | Restrainer ring seal assembly |
| DE2344512A1 (en) * | 1972-09-04 | 1974-04-04 | Foerenade Fabriksverken | SEALING DEVICE BETWEEN CYLINDRICAL SURFACES |
| US4428588A (en) * | 1982-09-07 | 1984-01-31 | Smith International, Inc. | Radial belleville seal with encapsulated resilient core member |
| EP0321280A2 (en) * | 1987-12-18 | 1989-06-21 | Nok Corporation | Sealing assembly |
-
1995
- 1995-01-10 FR FR9500193A patent/FR2729203B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2888281A (en) * | 1957-01-23 | 1959-05-26 | Chicago Rawhide Mfg Co | Self-compensating seal |
| US3612545A (en) * | 1968-06-10 | 1971-10-12 | Duriron Co | Restrainer ring seal assembly |
| DE2344512A1 (en) * | 1972-09-04 | 1974-04-04 | Foerenade Fabriksverken | SEALING DEVICE BETWEEN CYLINDRICAL SURFACES |
| US4428588A (en) * | 1982-09-07 | 1984-01-31 | Smith International, Inc. | Radial belleville seal with encapsulated resilient core member |
| EP0321280A2 (en) * | 1987-12-18 | 1989-06-21 | Nok Corporation | Sealing assembly |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004021502A1 (en) * | 2004-04-30 | 2005-11-24 | Pfeiffer Vacuum Gmbh | Mechanical seal and method for mounting a mechanical seal |
| EP2483097A1 (en) | 2009-10-02 | 2012-08-08 | Volvo Lastvagnar AB | A wheel hub unit |
| EP2483097B1 (en) | 2009-10-02 | 2018-02-14 | Volvo Lastvagnar AB | A wheel hub unit |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2729203B1 (en) | 1997-04-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0231673B1 (en) | Composite sealing arrangement | |
| EP0631072B1 (en) | Seal for rotating shaft | |
| FR2680844A1 (en) | HYDRAULICALLY CONTROLLED RELEASE DEVICE FOR A FRICTION CLUTCH FOR A MOTOR VEHICLE. | |
| FR2729440A1 (en) | ROLLING BEARING, IN PARTICULAR REAR BEARING OF A MOTOR VEHICLE ALTERNATOR | |
| EP0010011A1 (en) | Centrifugal pumps, seals and pre-assembled units for such pumps | |
| FR3037115A1 (en) | PULLEY DEVICE FOR TILT ROLLER OR ROLLER | |
| FR2755485A1 (en) | FASTENING SCREW AND SCREW ASSEMBLY HAVING SUCH FASTENING SCREW | |
| EP2553286B1 (en) | Self-lubricating bushing for a joint, which is intended to be mounted on a shaft | |
| FR2504231A3 (en) | SEAL COMPRISING TWO LEVERS, ONE OF WHICH IS AXIAL AND THE OTHER RADIAL, AND A LABYRINTH | |
| FR2467335A1 (en) | ANNULAR SEAL FOR OIL SEALING | |
| EP0771958B1 (en) | Axially compressible bearing for a windscreen wiper mechanism | |
| FR2729203A1 (en) | Pressure fluid mechanism assembly | |
| FR2721665A1 (en) | Locking collar for nut or screw used for land and aerial vehicles subjected to high temp. fluctuations | |
| FR2559231A1 (en) | Sealing ring for shaft | |
| FR2878006A3 (en) | Retention cage for ball bearing, has clamps each formed of material kink comprising inner, outer, front lateral and rear lateral zones, and material bridges disposed without connected with each other | |
| FR2830905A1 (en) | Vacuum pump, for braking force intensification systems in motor vehicles comprises a rotor which is made of a plastic material hardenable by heat | |
| FR2909743A1 (en) | SEAL SEAL. | |
| CA1321573C (en) | Reaction ring integral gasket, particularly for a closure | |
| FR2642124A3 (en) | BUSHING AND MOUNTING BUSH | |
| FR2755490A1 (en) | Joint seal for rotating shaft in housing for hydraulic pumps or motors | |
| FR2658872A1 (en) | Improvements made to thrust cylinders for pressurised fluid | |
| WO2006111657A1 (en) | Alternator comprising an antifriction bearing having a fastening collar | |
| EP3966477B1 (en) | Compact seal for sealing between a rotating shaft and a stationary body of a machine | |
| FR2461134A1 (en) | GREASER FOR THE BEARINGS OF A VACUUM PUMP | |
| FR2549000A1 (en) | Plastic pedal for bicycles or the like |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20060929 |