FR2717793A1 - Pallet stop for a ground transport vehicle, especially a forklift comprising two forks spaced apart from each other. - Google Patents
Pallet stop for a ground transport vehicle, especially a forklift comprising two forks spaced apart from each other. Download PDFInfo
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Abstract
a) Butée de palette pour engin de transport au sol, notamment chariot élévateur à fourche comprenant deux dents de fourche écartées l'une de l'autre. b) Le dispositif de serrage comporte deux parties latérales (1, 2) tirées l'une contre l'autre par un ressort et chaque partie (1, 2) est conçue pour s'accrocher sur l'une des dents par une plaque de serrage (3, 4). La traction est assurée par un ressort (10) logé dans un profilé tubulaire (9) télescopique. Les parties latérales (1, 2) comportent une poignée formée par une découpe (11, 12) dans la plaque de serrage (3, 4) munies chacune d'un organe d'accrochage (13) pour le ressort (10).a) Pallet stopper for a ground transport vehicle, in particular fork lift truck comprising two fork tines spaced apart from each other. b) The clamping device has two side parts (1, 2) pulled against each other by a spring and each part (1, 2) is designed to hook onto one of the teeth by a plate of tightening (3, 4). Traction is provided by a spring (10) housed in a telescopic tubular section (9). The side parts (1, 2) have a handle formed by a cutout (11, 12) in the clamping plate (3, 4) each provided with a hooking member (13) for the spring (10).
Description
" Butée de palette pour engin de transport au sol, notam-"Pallet stop for a ground transport vehicle, in particular
ment chariot élévateur à fourche comprenant deux dentfide fourche écartées l'une de l'autre " forklift truck with two forked teeth separated from each other "
La présente invention concerne une butée de pa- The present invention relates to a stopper
lette pour engin de transport au sol, notamment chariot lette for transport vehicle on the ground, in particular trolley
élévateur à fourche comprenant deux dents de fourche écar- forklift comprising two separate fork prongs
tées l'une de l'autre.from each other.
Selon la documentation " Dr. Rôdigs Enzyklo- According to the documentation "Dr. Rôdigs Enzyklo
pâdie der Flurfôrderzeuge " (Dr Rôdigs Encyclopédie des en- Pardy der Flurforderzeuge "(Dr. Rödigs Encyclopedie des
gins de transport au sol), édition 1991, éditeur Europa- ground transport gins), 1991 edition, European publisher
Fachpresse-Verlag GmbH, Munich, page 80, on connaît un cha- Fachpresse-Verlag GmbH, Munich, page 80, there is one
riot élévateur à fourche ayant une butée de palette, qui peut basculer de sa position de repos à sa position de fonctionnement; sa position relevée correspond à une prise forklift truck having a pallet stopper, which can swing from its rest position to its operating position; its raised position corresponds to a catch
longitudinale et sa position rabattue à une prise transver- length and its position folded back to a transverse
sale des palettes dont la longueur et la largeur sont de dirty pallets whose length and width are
dimensions différentes.different dimensions.
La présente invention a pour but de créer une butée de palette correspondant au type défini ci-dessus, ne The present invention aims to create a pallet stop corresponding to the type defined above, not
nécessitant pas d'engin de transport au sol conçu spéciale- not requiring specially designed ground transport
ment. La construction de l'engin et son montage doivent is lying. The construction of the machine and its assembly must
être indépendants de l'utilisation d'une butée de palette. be independent of the use of a pallet stop.
A cet effet, l'invention concerne une butée de palette caractérisée en ce que la butée de palette comporte un dispositif de serrage pour se fixer sur les dents de la To this end, the invention relates to a pallet stop characterized in that the pallet stop comprises a clamping device for fixing on the teeth of the pallet.
fourche de l'engin de transport au sol. fork of the transport vehicle on the ground.
La caractéristique essentielle de l'invention The essential characteristic of the invention
réside dans le fait que la butée de palette ne soit pas so- lies in the fact that the pallet stop is not so-
lidaire définitivement de l'engin de transport au sol ce qui nécessiterait une mise en oeuvre au niveau du montage et de la construction de l'engin, (l'engin devrait être the transport unit on the ground which would require an implementation at the level of the assembly and construction of the machine, (the machine should be
conçu d'emblée pour recevoir une butée de palette: il fau- designed immediately to receive a pallet stop: it must be
drait prévoir des liaisons vissées ou soudées correspondan- should be provided with screwed or welded connections
tes); en règle générale, cela se traduirait nécessairement par un affaiblissement des dents de la fourche du fait du dispositif de fixation; au contraire, le serrage aux dents your); in general, this would necessarily result in a weakening of the fork teeth due to the fixing device; on the contrary, the tightening to the teeth
de la fourche porte-charge rend, d'une part, la const-uc- of the fork-lift makes, on the one hand, the const-uc-
tion et le montage de l'engin indépendants de l'utilisation d'une butée de palette et, d'autre part, cela permet un of the machine independent of the use of a pallet stop and, on the other hand, this allows a
équipement en seconde monte d'engins quelconques de trans- retrofitting equipment of any type of trans-
port au sol, avec la butée de palette selon l'invention. port on the ground, with the pallet stop according to the invention.
Ainsi, de la manière la plus simple, la butée de palette peut être reliée à l'engin de transport au sol, évitant Thus, in the simplest way, the pallet stop can be connected to the ground transport vehicle, avoiding
ainsi tout affaiblissement des dents de la fourche porte- thus any weakening of the teeth of the fork
charge. La butée de palette n'est pas liée à la construc- charge. The pallet stop is not related to the construction
tion ou au montage de l'engin et peut ainsi s'utiliser the machine and can thus be used
comme pièce d'équipement complémentaire. as a piece of complementary equipment.
Selon un développement avantageux de According to an advantageous development of
l'invention, la butée de palette est réglable dans la di- the invention, the pallet stop is adjustable in the di-
rection transversale pour s'adapter à différents écarte- transversal rection to adapt to different
ments des dents de la fourche. Cela permet de fixer la butée de palette à des engins qui ont un écartement de dents de fourche différent, c'està-dire cela permet une teeth of the fork. This makes it possible to fix the pallet stop to machines which have a different spacing of fork teeth, that is to say it allows a
application universelle.universal application.
Une réalisation avantageuse de l'invention An advantageous embodiment of the invention
quant à la simplicité de fabrication de la liaison par ser- the ease of manufacture of the service link
rage entre la butée de palette et les dents de la fourche de l'engin, prévoit que le dispositif de serrage comporte deux parties latérales tirées l'une contre l'autre par des moyens élastiques et chaque partie latérale est conçue pour venir en prise avec l'une des dents de la fourche. Cela permet par exemple de monter les parties latérales sur les côtés intérieurs des dents de la fourche et de les mettre en pression par un moyen élastique, les parties latérales s'appuyant alors contre les faces intérieures des dents de la fourche. Il est toutefois particulièrement avantageux rage between the pallet stop and the teeth of the fork of the machine, provides that the clamping device has two lateral parts pulled against each other by elastic means and each lateral part is designed to engage with one of the teeth of the fork. This allows for example to mount the side portions on the inner sides of the teeth of the fork and pressurized by an elastic means, the lateral parts then pressing against the inner faces of the teeth of the fork. It is however particularly advantageous
que la partie latérale présente une plaque de serrage en- that the lateral part has a clamping plate
tourant au moins partiellement la dent de fourche associée, par sa face extérieure et que les deux parties latérales soient mises en tension l'une par rapport à l'autre par au moins un ressort de traction. La mise en appui des paàiïes at least partially turning the associated fork tooth, by its outer face and that the two side portions are tensioned relative to each other by at least one tension spring. Putting in support of the paais
latérales se fait ainsi contre la face extérieure respec- side is thus made against the outer face
tive de la dent de la fourche.the tooth of the fork.
Selon un autre développement de l'invention il According to another development of the invention
est avantageux que les deux parties latérales soient gui- It is advantageous for the two lateral parts to be guiding
dées dans le sens de la mise en tension par un profilé tu- in the direction of tensioning by a
bulaire coulissant de manière télescopique ce qui facilite les manipulations de la butée de la palette pour le réglage de la largeur de serrage et le blocage sur les dents de la telescopic sliding bar which facilitates the manipulation of the stop of the pallet for the adjustment of the clamping width and the locking on the teeth of the
fourche.fork.
Il est particulièrement avantageux que le pro- It is particularly advantageous that the
filé tubulaire présente une section évitant toute rotation tubular spun has a section avoiding rotation
relative des éléments télescopiques, par exemple une sec- relative to telescopic elements, for example a section
tion carrée ou rectangulaire.square or rectangular.
Le ressort de traction est logé avantageusement dans le profilé tubulaire qui le protège contre les saletés The tension spring is advantageously housed in the tubular profile which protects it against dirt
et l'endommagement.and the damage.
La manipulation de la butée de palette selon Handling the pallet stop according to
l'invention est simplifiée considérablement selon un déve- the invention is simplified considerably according to a development
loppement avantageux de l'invention grâce aux parties laté- advantage of the invention thanks to the side parts
rales ayant chacune une poignée. Il est avantageux, sur le plan de la fabrication, que la poignée soit constituée par each having a handle. It is advantageous, from the point of view of manufacture, for the handle to be constituted by
une découpe réalisée dans la plaque de serrage respective. a cut made in the respective clamping plate.
De manière encore plus avantageuse, chaque plaque de ser- Even more advantageously, each service plate
rage comporte un organe d'accrochage pour le ressort de traction. Il s'est également avéré comme avantageux que chaque partie latérale soit munie d'un élément de butée susceptible d'être fixé dans plusieurs positions, chaque position correspondant à une longueur active déterminée de la butée de palette dans la direction longitudinale des dents de la fourche. Cela développe les possibilités d'utilisation de la butée de palette. En particulier, cela rage comprises an attachment member for the tension spring. It has also been found to be advantageous for each lateral part to be provided with a stop element capable of being fixed in several positions, each position corresponding to a determined active length of the pallet stop in the longitudinal direction of the teeth of the seat. fork. This develops the possibilities of using the pallet stop. In particular, this
permet d'éviter, dans le cas de chariots élévateur à four- avoid, in the case of forklift trucks
che, que dans certaines positions de la palette sur-les dents de la fourche, lors du soulèvement de la fourche, la palette ne soit détruite par les galets de support de charge. La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels: In certain positions of the pallet on the fork teeth, when lifting the fork, the pallet is destroyed by the load-bearing rollers. The present invention will be described hereinafter in more detail with the aid of the accompanying drawings in which:
- la figure 1 est une vue en perspective d'une butée de pa- FIG. 1 is a perspective view of a stopper of FIG.
lette selon l'invention, - la figure 2a est une vue de côté d'une partie latérale 2, According to the invention, FIG. 2a is a side view of a lateral part 2,
- la figure 2b est une vue en perspective de la partie la- FIG. 2b is a perspective view of the portion
térale 2 selon la figure 2a,2 of Figure 2a,
-la figure 3a est une vue de côté de l'autre partie laté- FIG. 3a is a side view of the other lateral portion;
rale 1,1,
- la figure 3b est une vue en perspective de la partie la- FIG. 3b is a perspective view of the portion
térale 1 selon la figure 3a, - la figure 4a est une vue de côté d'un chariot élévateur à fourche équipé d'une butée de palette selon l'invention, - la figure 4b montre un détail de la vue de côté selon la figure 4a avec une butée de palette réglée, - la figure 4c est un détail de la vue de côté de la figure 4a avec une butée de palette réglée, - les figures 5a-5c sont des vues de côté partielles du chariot élévateur à fourche dont les dents reçoivent une 1 is a side view of a forklift equipped with a pallet stop according to the invention; FIG. 4b shows a detail of the side view according to FIG. 4a with a set pallet abutment; FIG. 4c is a detail of the side view of FIG. 4a with a set pallet abutment; FIGS. 5a-5c are partial side views of the forklift whose teeth receive a
palette pour différentes longueurs de dents et diff éren- pallet for different lengths of teeth and differs
tes positions de la butée de palette. your positions of the pallet stop.
La butée de palette selon l'invention se com- The pallet abutment according to the invention is
pose de deux parties latérales 1,2 munies chacune d'une plaque de serrage 3, 4 pour s'appuyer contre les dents de laying of two lateral parts 1,2 each provided with a clamping plate 3, 4 to bear against the teeth of
la fourche d'un engin de transport au sol. Les parties la- the fork of a transport vehicle on the ground. The parties
térales 1 et 2 comportent en outre des profilés transver- 1 and 2 further comprise transverse profiles
saux 5, 6 reliés aux plaques de serrage 3, 4, par exemple par des soudures. Les profilés transversaux 5, 6 comportent des pièces formant butées 7, 8 qui peuvent se fixer dans différentes positions. Les deux parties latérales 1, 2--ont serrées l'une contre l'autre par un ressort de traction 10 5, 6 connected to the clamping plates 3, 4, for example by welds. The transverse sections 5, 6 comprise abutment pieces 7, 8 which can be fixed in different positions. The two lateral parts 1, 2 - have pressed against each other by a tension spring 10
logé dans un profilé tubulaire 9 de section carrée, coulis- housed in a tubular section 9 of square section, sliding
sant télescopiquement.telescopically.
Les plaques de serrage 3, 4 comportent des dé- The clamping plates 3, 4 comprise
coupes 11, 12 disposées pour former des poignées. Un organe sections 11, 12 arranged to form handles. An organ
d'accrochage 13, 14 en forme de languette réalisée au ni- hooking bar 13, 14 in the form of a tongue
veau des découpes 11, 12 sert à fixer le ressort de trac- calves 11, 12 serves to fix the trac-
tion 10.10.
Comme le montrent les figures 2a, 2b, la plaque de serrage 4 comporte dans sa partie inférieure, un segment 4a recourbé en direction de la partie latérale 1, et qui As shown in Figures 2a, 2b, the clamping plate 4 has in its lower part, a segment 4a curved towards the side portion 1, and which
sert à entourer la fourche porte-charge correspondante. is used to surround the corresponding load-bearing fork.
De manière analogue, la plaque de serrage 3 comporte dans sa partie inférieure un segment 3a recourbé en direction de la partie latérale 2 et servant à entourer Similarly, the clamping plate 3 has in its lower part a segment 3a curved in the direction of the lateral part 2 and serving to surround
la fourche porte-charge correspondante (figures 3a, 3b). the corresponding load-bearing fork (FIGS. 3a, 3b).
Le profilé tubulaire 9 comprend un premier tube The tubular section 9 comprises a first tube
relié à la plaque de serrage 4 (par exemple par des sou- connected to the clamping plate 4 (for example by means of
dures) et un second tube 16 relié à la plaque de serrage 3. hard) and a second tube 16 connected to the clamping plate 3.
Le premier et le second tube ont des sections de même di- The first and second tubes have similar sections
mension. De manière avantageuse, pour augmenter la solidité de la butée de palette selon l'invention, les deux tubes , 16 sont non seulement reliés aux plaques de serrage 3, mension. Advantageously, to increase the strength of the pallet abutment according to the invention, the two tubes 16 are not only connected to the clamping plates 3,
4 mais en plus aux profilés transversaux 5, 6. 4 but in addition to the transverse profiles 5, 6.
Un troisième tube 17 de section de plus grande dimension est emmanché par-dessus le second tube 16 et est fixé au profilé transversal 5 de la partie latérale 1. Il est évidemment possible de modifier la disposition décrite et de coulisser le troisième tube 17 par-dessus le premier A third tube 17 of larger section is fitted over the second tube 16 and is fixed to the transverse section 5 of the lateral part 1. It is obviously possible to modify the arrangement described and to slide the third tube 17 on the first
tube 15 et de prévoir une fixation sur le profilé transver- tube 15 and to provide a fastening on the transverse profile.
sal 6 de la partie latérale 2.sal 6 of the lateral part 2.
Lors du montage de la butée de palette selon l'invention, on glisse le troisième tube 17 sur le premier tube 15 de la partie latérale 1 et on accroche le ressort de traction 10 sur les organes d'accrochage 13, 14 en forme de languettes en accrochant les oeillets aux extrémités du ressort de traction 10 dans les organes d'accrochage. On assure ainsi la mise en tension des deux parties latérales During assembly of the pallet abutment according to the invention, the third tube 17 is slid onto the first tube 15 of the lateral part 1 and the traction spring 10 is hooked onto the hook members 13, 14 in the form of tongues. by hooking the eyelets at the ends of the tension spring 10 in the fastening members. This ensures the tensioning of the two lateral parts
1, 2, l'une par rapport à l'autre.1, 2, relative to each other.
Pour serrer la butée de palette sur les dents de la fourche d'un engin de transport au sol, on écarte la butée en utilisant les poignées formées par les découpes 11, 12, contre la force du ressort de traction 10, à l'écartement correspondant à celui des dents de la fourche ce qui permet d'engager la butée par-dessus les dents de la fourche. La partie latérale 1 vient ainsi en prise avec le To tighten the pallet stop on the teeth of the fork of a transport vehicle on the ground, the abutment is moved away using the handles formed by the cutouts 11, 12, against the force of the tension spring 10, at the spacing corresponding to that of the teeth of the fork which allows to engage the stop over the teeth of the fork. The lateral part 1 thus engages with the
côté extérieur de la première dent de la fourche et la par- outer side of the first tooth of the fork and the
tie latérale 2 en prise avec le côté extérieur de la se- side tie 2 engaged with the outer side of the seat
conde dent de la fourche, écartée de la première. Lorsqu'on relâche la prise, la butée de palette se bloque sur les conde tooth of the fork, separated from the first. When releasing the plug, the pallet stopper locks on the
dents de la fourche sous l'effet du ressort de traction 10. teeth of the fork under the effect of the tension spring 10.
La butée de palette présente une utilisation universelle The pallet stop is universally applicable
grâce à la construction décrite.thanks to the construction described.
Pour avoir des longueurs utiles différentes (dans la direction longitudinale des dents de la fourche), les profilés transversaux- 5, 6 comportent des perçages de To have different useful lengths (in the longitudinal direction of the teeth of the fork), the transverse sections 5, 6 comprise holes of
fixation 18, 19 derrière lesquels sont fixés des écrous. 18, 19 behind which are fixed nuts.
Les perçages de fixation 18, 19 sont prévus en différentes positions écartées dans la direction longitudinale des dents de la fourche. En combinaison avec les perçages de fixation occupant différentes positions sur les éléments de butée 20, 21 qui sont à relier aux profilés transversaux 5, 6, on obtient ainsi plusieurs longueurs utiles possibles a, b, c pour la butée de palette selon l'invention comme cela apparaît aux figures 4a, 4b, 4c montrant une unique butée The fixing holes 18, 19 are provided in different positions spaced in the longitudinal direction of the teeth of the fork. In combination with the fixing holes occupying different positions on the abutment elements 20, 21 which are to be connected to the transverse sections 5, 6, several useful lengths are thus obtained a, b, c for the pallet abutment according to the invention. as shown in FIGS. 4a, 4b, 4c showing a single stop
de palette selon l'invention, montée sur un chariot éléva- pallet according to the invention, mounted on a forklift
teur à fourche.forked tractor.
Les figures 5a-5c montrent une vue de côté par- Figures 5a-5c show a side view par-
tielle d'un chariot élévateur à fourche avec une palette sur la fourche pour différentes longueurs de dents dé6la of a forklift truck with a pallet on the fork for different lengths of loose teeth
fourche et différentes positions de la butée de palette. fork and different positions of the pallet stop.
Dans toutes les variantes, la palette est chaque fois prise transversalement. Selon la variante des figures 5a et 5b, une palette d'une certaine dimension est reçue par des fourches de longueurs différentes. Par un réglage approprié de la butée de palette selon l'invention, on obtient dans les deux cas un positionnement de la palette qui est tel que lorsqu'on soulève et abaisse la fourche, les galets porte-charge qui se déploient ou se replient, bougent dans une zone S entre les organes de rigidification transversaux In all variants, the pallet is taken transversely each time. According to the variant of Figures 5a and 5b, a pallet of a certain size is received by forks of different lengths. By appropriate adjustment of the pallet stop according to the invention, in both cases a positioning of the pallet is obtained which is such that when the fork is lifted and lowered, the load-carrying rollers that unfold or fold up, move in an area S between transverse stiffening members
inférieurs de la palette. On évite ainsi que lors du soulè- lower the pallet. It is thus avoided that during the
vement de la fourche les galets porte-charge du chariot the fork the truck load rollers
élévateur à fourche n'arrachent le lattage transversal in- fork lift does not tear off the transverse lath
férieur de la palette et ne détruisent ainsi la palette. the pallet and thus destroy the pallet.
Dans la variante de la figure 5c on a une plus grande pa- In the variant of Figure 5c we have a larger
lette reçue par des dents de fourche longues; dans ce cas également la butée de palette selon l'invention assure lette received by long fork teeth; in this case also the pallet stop according to the invention ensures
l'effet décrit.the effect described.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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ST | Notification of lapse |
Effective date: 20071130 |