FR2706406A1 - Road or rail vehicle and method for assembling it - Google Patents
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Abstract
Description
Véhicule routier ou ferroviaire et son procédé d'assemblage
La présente invention concerne les procédés d'assemblage d'ossature de carrosserie pour véhicules routiers ou férroviaires pour le transport de passagers et porte, plus particulièrement, sur un véhicule routier ou ferroviaire et son procédé d'assemblage.Road or rail vehicle and its assembly process
The present invention relates to methods of assembling bodywork frameworks for road or rail vehicles for the transport of passengers and relates, more particularly, to a road or rail vehicle and its method of assembly.
Les procédés d'assemblage des divers éléments de carrosserie de l1état de la technique présentent plusieurs inconvénients qui se manifestent au moment de cet assemblage, ainsi qu'aux cours des réparations. Les temps de fabrication et de réparation sont relativement longs et augmentent considérablement le prix de revient de la carrosserie et donc du véhicule. The methods of assembling the various bodywork elements of the state of the art have several drawbacks which manifest themselves at the time of this assembly, as well as during repairs. The manufacturing and repair times are relatively long and considerably increase the cost price of the bodywork and therefore of the vehicle.
Par ailleurs, les procédés d'assemblage de l'état de la technique comportent une étape de peinturage de la totalité de la caisse assemblée qui impose une baisse de productivité. Furthermore, the assembly methods of the prior art include a step of painting the entire assembled body which imposes a reduction in productivity.
Un autre inconvénient des procédés d'assemblage de l'état de la technique est que la presque totalité des taches d'assemblage s'effectue en série d'où un manque de souplesse des procédés connus. Another drawback of prior art assembly methods is that almost all of the assembly tasks are carried out in series, resulting in a lack of flexibility in known methods.
Un autre inconvénient des procédés d'assemblage de 1 'état de la technique est que le montage des aménagements et équipements intérieurs, notamment électriques et pneumatiques, s'effectue dans la caisse, celle-ci une fois totalement assemblée, d'ou des conditions de montages, de mise au point et de réglage des équipements difficiles. Another drawback of the assembly methods of the prior art is that the assembly of interior fittings and equipment, in particular electrical and pneumatic, is carried out in the body, the latter once fully assembled, hence the conditions mounting, fine tuning and adjustment of difficult equipment.
Les véhicules routiers ou ferroviaires selon certaines réalisations de l'état de la technique se composent d'un châssis complexe mécano-soudé en acier, d'une ossature d'habitacle constituée de montants, de battants, de traverses en aluminium assemblés, de panneautages rapportés par collage et de tôles rivées sur traverses en toiture. Road or rail vehicles, according to certain embodiments of the state of the art, consist of a complex mechanically welded steel chassis, a cabin frame made up of uprights, casements, assembled aluminum sleepers, paneling. reported by bonding and riveted sheets on sleepers on the roof.
Le document FR-A-2 407 851 de la société Aluminium
Suisse SA décrit une ossature de carrosserie pour vehicule routier ou ferroviaire comportant les éléments cités précédemment.Document FR-A-2 407 851 from the company Aluminum
Suisse SA describes a bodywork framework for a road or rail vehicle comprising the elements mentioned above.
L'invention a pour but un procédé d'assemblage de véhicule routier ou ferroviaire ne présentant pas les inconvénients des procédés d'assemblage de l'art antérieur. The object of the invention is a method of assembling a road or rail vehicle which does not have the drawbacks of the assembly methods of the prior art.
Un autre but de l'invention est de ne pas faire appel au technique de soudage de manière à éviter les travaux de dressage avant mise en peinture ainsi que l'emploi d'outillages onéreux. Another object of the invention is not to use the welding technique so as to avoid dressing work before painting as well as the use of expensive tools.
Un autre but de l'invention est de permettre un entretien facile et une réparation aisée du véhicule en cas d'accident afin de réduire les durées d'immobilisation des véhicules accidentés. Another object of the invention is to allow easy maintenance and easy repair of the vehicle in the event of an accident in order to reduce the downtime of the injured vehicles.
L'invention a pour objet un véhicule routier ou ferroviaire constitué: - d'au moins un premier module comportant un cadre mécanosoudé et au moins une porte montée sur ledit cadre; - d'un deuxième module constituant le châssis; - d'un troisième module constituant le pavillon; - d'au moins un quatrième module constituant les baies vitrées; - d'au moins un cinquième module constituant des panneaux hauts et bas; et
- un sixième et un septième module, assemblés par boulonnage, respectivement, aux extrémités de la caisse et constituant, respectivement, les extrémités dudit véhicule; dans lequel les modules sont, notamment, peints, réglés, aménagés et/ou habillés avant d'être assemblés par boulonnage les uns aux autres.The subject of the invention is a road or rail vehicle consisting of: - at least one first module comprising a mechanically welded frame and at least one door mounted on said frame; - a second module constituting the chassis; - a third module constituting the pavilion; - at least a fourth module constituting the bay windows; - at least a fifth module constituting high and low panels; and
- A sixth and a seventh module, assembled by bolting, respectively, at the ends of the body and constituting, respectively, the ends of said vehicle; in which the modules are, in particular, painted, adjusted, fitted and / or dressed before being assembled by bolting together.
L'invention a également pour objet un procédé d'assemblage de modules de véhicules routiers ou ferroviaires dans lequel les modules sont notamment peints, réglés, aménagés et/ou habillés avant d'être assemblés les uns aux autres. The invention also relates to a method of assembling modules of road or rail vehicles in which the modules are in particular painted, adjusted, fitted and / or dressed before being assembled to each other.
Un avantage du véhicule et de son procédé d'assemblage selon l'invention est que l'assemblage, le peinturage, les réglages et l'habillage sont réalisés en parallèle sur chacun des modules et non plus en série d'où il en découle une souplesse, une amélioration des conditions de mise au point et des délais de réalisation. An advantage of the vehicle and of its assembly method according to the invention is that the assembly, painting, adjustments and dressing are carried out in parallel on each of the modules and no longer in series from which it results. flexibility, improved development conditions and completion times.
Un autre avantage de l'invention est que les cadres des premiers modules de portes assurent les liaisons rigides entre les brancards du châssis et les battants du pavillon. Another advantage of the invention is that the frames of the first door modules provide rigid connections between the stretchers of the chassis and the wings of the roof.
Il en résulte l'utilisation d'ossatures de face légères entre modules de portes.This results in the use of light face frames between door modules.
Un autre avantage de l'invention est qu'il permet de minimiser le temps de travail effectué à l'intérieur du véhicule. Another advantage of the invention is that it makes it possible to minimize the working time carried out inside the vehicle.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris avec la description d'un exemple de réalisation d'un véhicule selon l'invention en se référant au dessin annexé sur lequel:
- La figure 1 est une vue éclatée schématique en perspective d'un véhicule assemblé conformément au procédé de l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will be better understood with the description of an exemplary embodiment of a vehicle according to the invention with reference to the attached drawing in which:
- Figure 1 is a schematic exploded perspective view of a vehicle assembled according to the method of the invention.
Le véhicule routier ou ferroviaire de l'invention est constitué de modules peints, réglés, aménagés et/ou habillés avant d'être assemblés les uns aux autres. The road or rail vehicle of the invention consists of painted, adjusted, fitted and / or dressed modules before being assembled together.
Un premier module 1 encore appelé module de portes se compose d'un cadre 8 mécano-soudé préalablement peint sur lequel est monté au moins une porte 9. Ce module comporte tous les éléments et aménagements nécessaire à son fonctionnement. Ces portes sont réglées sur son module avant que ce dernier ne soit assemblé par boulonnage. Le véhicule peut comprendre plusieurs modules de portes. A first module 1 also called door module consists of a mechanically welded frame 8 previously painted on which is mounted at least one door 9. This module includes all the elements and arrangements necessary for its operation. These doors are adjusted on its module before it is assembled by bolting. The vehicle may include several door modules.
Un deuxième module 2 constitue les châssis du véhicule peint avant assemblage. Ce deuxième module est également totalement équipé de son aménagement intérieur. Le premier module 1 est assemblé par boulonnage au deuxième module 2, par exemple au niveau de la base du cadre 8. A second module 2 constitutes the chassis of the painted vehicle before assembly. This second module is also fully equipped with its interior fittings. The first module 1 is assembled by bolting to the second module 2, for example at the base of the frame 8.
Un troisième module 3 constitue le pavillon du véhicule. Ce troisième module mécano-soudé est préablement peint et est totalement équipé de son aménagement intérieur. A third module 3 constitutes the roof of the vehicle. This third mechanically welded module is pre-painted and is fully equipped with its interior fittings.
Des voussoirs, l'éclairage, la ventilation, l'habillage intérieur équipe notamment ce troisième module avant que celui-ci ne soit fixé par boulonnage à l'extrémité haute du cadre des modules de portes.Segments, lighting, ventilation, interior cladding equip this third module in particular before it is fixed by bolting to the upper end of the frame of the door modules.
Une ossature légère de face est fixé entre les cadres des modules de portes de manière à pouvoir recevoir les modules suivants. A light front frame is fixed between the frames of the door modules so that it can receive the following modules.
Au moins un quatrième module 4 constituant une baie vitrée est fixé à l'ossature légère, par exemple par collage. At least a fourth module 4 constituting a bay window is fixed to the light framework, for example by gluing.
Au moins un cinquième module 5a ou 5b constituant des panneaux bas et hauts facilement interchangeables sont fixés sur la structure légère par collage, boulonnage ou encliquetage. Des couvre-joints sont clipsés aux endroits opportuns. At least a fifth module 5a or 5b constituting low and high easily interchangeable panels are fixed to the light structure by gluing, bolting or snap-fastening. Joint covers are clipped in the appropriate places.
Un sixième 6 et un septième modules constituent les extrémités du véhicule. Ces modules d'extrémités sont rapportés par boulonnage. A sixth 6 and a seventh module constitute the ends of the vehicle. These end modules are attached by bolting.
Le procédé d'assemblage du véhicule routier ou ferroviaire de l'invention est un procédé d'assemblage de modules dans lequel les modules sont notamment peints, réglés, aménagés et/ou habillés avant d'être assemblés les uns aux autres. The method of assembling the road or rail vehicle of the invention is a method of assembling modules in which the modules are in particular painted, adjusted, arranged and / or dressed before being assembled to each other.
Un premier module comporte un cadre mécano-soudé et au moins une. porte montée sur ledit cadre. A first module comprises a mechanically welded frame and at least one. door mounted on said frame.
Ce premier module est assemblé, par boulonnage sur la partie horizontale basse de son cadre, sur un deuxième module constituant le châssis du véhicule. This first module is assembled, by bolting on the lower horizontal part of its frame, on a second module constituting the chassis of the vehicle.
Ce premier module est assemblé, par boulonnage sur la partie horizontale haute de son cadre, sur un troisième module constituant le pavillon du véhicule. This first module is assembled, by bolting on the upper horizontal part of its frame, on a third module constituting the roof of the vehicle.
Des quatrièmes modules constituant les baies vitrées du véhicule et des cinquièmes modules constituant les parois intérieures et extérieures du véhicule sont assemblées sur les parties verticales gauches et droites des cadres desdits premiers modules, sur ledit deuxième module, sur ledit troisième module et sur lesdits quatrièmes modules. Fourth modules constituting the bay windows of the vehicle and fifth modules constituting the interior and exterior walls of the vehicle are assembled on the left and right vertical parts of the frames of said first modules, on said second module, on said third module and on said fourth modules .
Un sixième module constituant l'une des extrémités du véhicule et un septième module constituant l'autre extrémité du véhicule sont assemblés par boulonnage, respectivement, à l'une ou l'autre des extrémités de la caisse du véhicule. A sixth module constituting one of the ends of the vehicle and a seventh module constituting the other end of the vehicle are assembled by bolting, respectively, to one or the other of the ends of the body of the vehicle.
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