FR2693673A1 - Dispositif d'alimentation en pièces d'un poste de montage. - Google Patents

Dispositif d'alimentation en pièces d'un poste de montage. Download PDF

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Abstract

Dispositif d'alimentation en pièces d'un poste de montage sur une chaîne de fabrication en grande série, d'accessibilité réduite, comportant des chariots (3, 5) chargés des pièces à monter, et qui sont amenés vers le poste de montage puis évacués par des moyens de manutention mécaniques et, caractérisé par le fait qu'il possède des moyens d'accrochage tournant dans un plan horizontal et dont une partie est orientée vers le poste de montage et l'autre vers le trajet des moyens mécaniques de manutention.

Description

DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN PIECES D'UN POSTE DE
MONTAGE.
La présente invention a pour objet un dispositif d'alimentation en pièces d'un poste de montage sur une chaîne de fabrication en grande série. Ce dispositif concerne certaines pièces des produits fabriqués appelées sous-ensembles et qui peuvent être volumineuses. Ces sous-ensembles sont généralement préparés ou pré-assemblés à l'extérieur de l'usine de montage et livrés au poste de montage en bord de chaîne de fabrication sans stocks intermédiaires.
On connaît par la publication F 2252170 un dispositif à plateau tournant pour le transfert des pièces à usiner. On connaît également par la publication F 2387867 un magasin mobile pour l'alimentation et la desserte de pièces sur une machine d'usinage.
Ces deux dispositifs, concernent d'une part des pièces de faible encombrement et d'autre part ne conviennent pas à l'alimentation d'un procédé de fabrication continu et complexe comprenant plusieurs opérations successives, tel qu'une chaîne de fabrication. Le dispositif conforme à la présente invention remédie à ces inconvénients et convient à l'alimentation de pièces volumineuses et lourdes. De plus, il peut être utilisé sur un poste de montage d'accessibilité réduite.
I1 comporte des chariots chargés des pièces à monter qui sont amenés vers le poste de montage puis évacués par des moyens de manutention mécaniques et il est caractérisé par le fait qu'il possède des moyens d'accrochage tournant dans un plan horizontal dont une partie est orientée vers le poste de montage et l'autre vers le trajet des moyens de manutention.
Plus précisément, 11 invention concerne un dispositif qui possède un ensemble tournant autour d'un axe vertical qui repose sur un bâti situé à proximité du poste de montage, et qui comporte des barres d'accrochage pour deux chariots porte-pièces. Les barres d'accrochage sont symétriquement disposées par rapport à l'axe de rotation dudit ensemble tournant. De cette façon, l'un des chariots peut être immobilisé le long de la chaîne de fabrication, tandis que l'autre est en position symétrique d'attente par rapport à l'axe de rotation.
Ce dispositif convient particulièrement bien aux chaînes de montage de carrosserie automobile pour des pièces ou sous-ensembles tels que les lignes d'échappements ou les panneaux de garniture interne de portes.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description d'un exemple de réalisation du dispositif faite en référence aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue en élévation du dispositif.
- La figure 2 est une vue de dessus du dispositif.
- La figure 3 est une coupe longitudinale de l'ensemble tournant
suivant la ligne III-III de la figure 2.
Selon la figure 1, le dispositif est constitué d'un bâti 1, surmonté en 2 par l'ensemble tournant abritant le mécanisme de commande de rotation. La chaîne 4 est approvisionnée à partir du chariot 3. Le deuxième chariot est en 5, en attente de remplacement du chariot 3 s'il est plein, ou en attente d'évacuation s'il est vide.
Les chariots se déplacent sur quatre roulettes disposées en losange. Les roulettes avant et arrière 6 et 6' sont orientables. Les roulettes latérales 7 et 7' sont fixes Les chariots sont munis à l'avant d'un timon 8 et à l'arrière d'un crochet 9, nécessaires aux éventuels remorquages de plusieurs chariots.
Selon la figure 2 les barres d'accrochages 11 et 11' de l'ensemble tournant sont engagées dans les crochets latéraux 12 et 12' des chariots.
Ces crochets 12 et 12' sont placés vers l'avant des chariots de façon que la rotation de l'ensemble tournant leur imprime une trajectoire tangente au bâti 1.
Selon la figure 3 l'ensemble tournant repose sur son bâti 1. Un motoréducteur 21, fixé à l'axe 31 par l'ensemble platine-colliers 32, est muni d'un pignon 22 engrênant avec la roue 23. La roue 23 est rendue solidaire de l'ensemble tournant au moyen d'un mécanisme d'embrayage-débrayage comprenant deux disques de friction 25 et 25', un dispositif de pression 26 constitué d'un empilage de rondelles
Belleville, un plateau d'embrayage 27 actionné par des excentriques 28 commandés par un palonnier 29. Cette commande d'embrayagedébrayage permet la rotation manuelle de l'ensemble tournant 2 en cas de panne du mécanisme de commande. L'ensemble tournant est monté sur deux roulements 33.
L'ensemble tournant 2 comporte un capot protecteur 30 le long duquel peuvent être repliés les barres d'accrochage 11 et 11', comme représenté sur la figure lorsque le dispositif n'est pas en fonctionnement.
La hauteur de l'axe 31 est choisie en fonction de la taille des chariots de façon à porter un moyen de signalement tel qu'un gyrophare par exemple.
Le poste de montage est alimenté à partir du chariot 3 placé le long de la chaîne de fabrication 4. Lorsqu'il est vide, une rotation de 1800 de l'ensemble tournant 2 le remplace par un chariot plein 5 resté en position symétrique d'attente. Le chariot vide est alors évacué vers son lieu d'approvisionnement et est remplacé en position d'attente par un nouveau chariot plein.
La commande de rotation, d'arrêt de l'ensemble tournant, et de sa position angulaire est réalisée par des moyens classiques électromécaniques .
Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple.

Claims (3)

REVENDICATIONS. et l'autre vers le trajet des moyens mécaniques de manutention. horizontal et dont une partie est orientée vers le poste de montage possède des moyens d'accrochage tournant dans un plan moyens de manutention mécaniques et, caractérisé par le fait qu'il sont amenés vers le poste de montage puis évacués par des comportant des chariots (3, 5) chargés des pièces à monter, et qui chaîne de fabrication en grande série, d'accessibilité réduite,
1 ) Dispositif d'alimentation en pièces d'un poste de montage sur une
(31).
symétriquement disposés par rapport à l'axe de rotation vertical
les moyens d'accrochage (11 et 11') des chariots (3, 5),
le fait qu'il est constitué d'un ensemble tournant (2) comportant
2 ) Dispositif d'alimentation selon la revendication 1, caractérisé par
commande de rotation par un embrayage-débrayage.
le fait que l'ensemble tournant (2) est couplé au mécanisme de
3 ) Dispositif d'alimentation selon la revendication 2, caractérisé par
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