FR2688374A3 - Device for cooling a built-in output stage of a car radio - Google Patents

Device for cooling a built-in output stage of a car radio Download PDF

Info

Publication number
FR2688374A3
FR2688374A3 FR9211957A FR9211957A FR2688374A3 FR 2688374 A3 FR2688374 A3 FR 2688374A3 FR 9211957 A FR9211957 A FR 9211957A FR 9211957 A FR9211957 A FR 9211957A FR 2688374 A3 FR2688374 A3 FR 2688374A3
Authority
FR
France
Prior art keywords
radiator
car radio
housing
output stage
cooling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9211957A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2688374B3 (en
Inventor
Reemt Windhausen
Martin Moller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Blaupunkt Werke GmbH
Original Assignee
Blaupunkt Werke GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Blaupunkt Werke GmbH filed Critical Blaupunkt Werke GmbH
Publication of FR2688374A3 publication Critical patent/FR2688374A3/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2688374B3 publication Critical patent/FR2688374B3/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/06—Receivers
    • H04B1/08—Constructional details, e.g. cabinet
    • H04B1/082—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L23/00—Details of semiconductor or other solid state devices
    • H01L23/34—Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements
    • H01L23/40—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs
    • H01L23/4006—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L23/00—Details of semiconductor or other solid state devices
    • H01L23/34—Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements
    • H01L23/40—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs
    • H01L23/4006—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws
    • H01L2023/4037—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws characterised by thermal path or place of attachment of heatsink
    • H01L2023/405—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws characterised by thermal path or place of attachment of heatsink heatsink to package
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L23/00—Details of semiconductor or other solid state devices
    • H01L23/34—Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements
    • H01L23/40—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs
    • H01L23/4006—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws
    • H01L2023/4037—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws characterised by thermal path or place of attachment of heatsink
    • H01L2023/4056—Mountings or securing means for detachable cooling or heating arrangements ; fixed by friction, plugs or springs with bolts or screws characterised by thermal path or place of attachment of heatsink heatsink to additional heatsink
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2924/00—Indexing scheme for arrangements or methods for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies as covered by H01L24/00
    • H01L2924/0001—Technical content checked by a classifier
    • H01L2924/0002—Not covered by any one of groups H01L24/00, H01L24/00 and H01L2224/00

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Abstract

a) Device for cooling a built-in output stage of a car radio. b) Device characterised in that: - the radiator (6, 7, 6', 7') is formed to constitute, between the lower plate and the upper plate of the rectangular housing of the radio, at least one air duct, the lower plate (5) and the upper plate having openings (11, 11') the cross-section of which corresponds to that of the air duct, being aligned on the latter, in order to form at least one air shaft passing through the housing of the car radio in order to create an air current which forms when the radiator (6, 7; 6', 7') heats up. c) Device for cooling a built-in output stage of a car radio.

Description

" Dispositif de refroidissement d'un étage de sortie intégré d'un autoradio
L'invention concerne un dispositif de refroidissement d'un étage de sortie intégré d'un autoradio. Cet étage de sortie étant fixé de manière à conduire la chaleur sur un organe de refroidissement prévu dans le boîtier de l'autoradio."Cooling device for an integrated output stage of a car radio
The invention relates to a device for cooling an integrated output stage of a car radio. This output stage being fixed so as to conduct heat on a cooling member provided in the housing of the car radio.

Il est connu de fixer de manière conductrice de chaleur les étages de sortie ou des étages de sortie munis d'organes de refroidissement (radiateurs) sur la paroi latérale ou le dos du boîtier d'un autoradio. It is known to fix in a heat conductive manner the output stages or output stages provided with cooling members (radiators) on the side wall or the back of the housing of a car radio.

Pour des étages de sortie d'autoradios à perte usuelle, l'évacuation de la chaleur par la paroi latérale, ou par le dos, du boîtier de l'appareil suffit en général ; cela n'est par contre pas vrai pour des étages de sortie ayant des pertes beaucoup plus importantes. For output stages of car radios with usual loss, the evacuation of the heat by the side wall, or by the back, of the casing of the apparatus is generally sufficient; this is however not true for output stages having much greater losses.

De façon purement théorique, on pourrait envisager d'évacuer toute la chaleur perdue à travers le boîtier si l'ensemble de la surface de la plaque inférieure et de la plaque supérieure formant couvercle pouvait servir au refroidissement. Cela supposerait que la chaleur puisse être transférée de façon optimale au couvercle et que le couvercle présente une con ductibilité thermique optimale. En fait cela n'est pas possible pour des raisons de transmission de chaleur, de matériaux constituant le couvercle et d'épaisseur de matériau. En outre, dans ce cas, il faudrait transporter la chaleur dans la zone du boîtier, or à cet endroit cela risquerait de créer des difficultés. Ainsi à titre d'exemple, on ne peut pas accepter de chauffer inutilement le logement de la cassette dans un mécanisme à cassette aussi longtemps que sont vendues des cassettes dont les matières synthétiques ont une spécification très réduite dans la plage des températures utilisées. In a purely theoretical way, one could envisage evacuating all the heat lost through the casing if the entire surface of the lower plate and the upper plate forming a cover could be used for cooling. This would assume that heat can be optimally transferred to the cover and that the cover has optimal thermal conductivity. In fact this is not possible for reasons of heat transmission, of materials constituting the cover and of thickness of material. In addition, in this case, it would be necessary to transport the heat to the area of the housing, or at this location this would risk creating difficulties. Thus by way of example, it is not acceptable to heat the housing of the cassette unnecessarily in a cassette mechanism as long as cassettes are sold whose plastics have a very reduced specification in the range of temperatures used.

La présente invention a ainsi pour but de développer un dispositif de refroidissement d'un étage de sortie intégré d'un autoradio pour permettre un refroidissement efficace de l'étage de sortie. The present invention thus aims to develop a device for cooling an integrated output stage of a car radio to allow efficient cooling of the output stage.

Ce problème est résolu selon l'invention en ce que le dispositif est caractérisé en ce que - le radiateur est formé pour constituer entre la plaque inférieure et la plaque supérieure du boîtier parallélépipédique de l'autoradio, au moins un conduit d'air, la plaque inférieure et la plaque supérieure ayant des ouvertures dont la section correspond à celle du conduit d'air en étant alignée sur celui-ci, pour former au moins une cheminée traversant le boîtier de l'autoradio pour créer un courant d'air qui se forme lorsque le radiateur chauffe. This problem is solved according to the invention in that the device is characterized in that - the radiator is formed to constitute, between the lower plate and the upper plate of the parallelepiped housing of the car radio, at least one air duct, the lower plate and the upper plate having openings whose cross section corresponds to that of the air duct while being aligned therewith, to form at least one chimney passing through the car radio housing to create a draft which form when the radiator heats up.

Les avantages de l'invention résident notamment dans le fait que le meilleur effet de refroidissement permet d'utiliser des étages de sortie, intégrés, ayant une puissance utile et des pertes calorifiques beaucoup plus importantes que jusqu'à présent. The advantages of the invention lie in particular in the fact that the best cooling effect makes it possible to use output stages, integrated, having a useful power and much greater calorific losses than hitherto.

Les points dont la température est la plus élevée ne se trouvent plus sur les parois du boîtier mais sur les organes de refroidissement (radiateurs). The points with the highest temperature are no longer on the walls of the housing but on the cooling elements (radiators).

Suivant une autre caractéristique de l'invention le radiateur présente en vue de dessus un profil de conduit d'air en forme de peigne. According to another characteristic of the invention, the radiator has a top view of a comb-shaped air duct profile.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'étage de sortie intégré est fixé en dehors du conduit d'air sur le radiateur et le radiateur est fixé à une paroi du boîtier de l'autoradio. According to another characteristic of the invention, the integrated outlet stage is fixed outside the air duct on the radiator and the radiator is fixed to a wall of the car radio housing.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, le radiateur possède un profil en méandres et en qu'avec la paroi latérale du boîtier de l'autoradio, il forme au moins deux conduits d'air. According to another characteristic of the invention, the radiator has a meandering profile and in that with the side wall of the car radio housing, it forms at least two air ducts.

En outre, le dispositif est caractérisé par une cloison munie d'une couche réfléchissant la chaleur et qui protège les autres parties de boîtier par rapport à la partie des étages de sortie. In addition, the device is characterized by a partition provided with a heat reflecting layer and which protects the other housing parts with respect to the part of the output stages.

Enfin, la cloison est une platine portant les étages de sortie. Finally, the partition is a plate carrying the output stages.

Un exemple de réalisation de l'invention est représenté de manière simplifiée dans le dessin et sera décrit ci-après de manière plus détaillée. An exemplary embodiment of the invention is shown in a simplified manner in the drawing and will be described below in more detail.

Ainsi
- la figure 1 montre une partie de la vue de-dessus d'un boîtier d'autoradio équipé d'un organe de refroidissement, le couvercle ayant été enlevé.So
- Figure 1 shows a part of the top view of a car radio housing equipped with a cooling member, the cover having been removed.

- la figure 2 est une vue en perspective du boîtier de l'autoradio, la plaque inférieure ayant été enlevée. - Figure 2 is a perspective view of the car radio housing, the lower plate having been removed.

- la figure 3 est une vue en perspective d'un autre organe de refroidissement. - Figure 3 is a perspective view of another cooling member.

- la figure 4 est un détail vu en perspective d'un boîtier d'autoradio sur lequel est monté un autre organe de refroidissement. - Figure 4 is a detail seen in perspective of a car radio housing on which is mounted another cooling member.

Les figures 1 à 4 ne montrent que les parties essentielles de l'invention. Figures 1 to 4 show only the essential parts of the invention.

Selon les figures 1 et 2, un boîtier connu d'autoradio se compose d'une paroi avant 1, de deux parois latérales 2, 3, d'une paroi arrière 4, d'une plaque inférieure 5 en forme de plaque amovible et d'une plaque supérieure non représentée également en forme de couvercle amovible. Deux organes de refroidissement ou radiateurs réalisés à partir d'un profil en U sont fixés sur la paroi latérale 3 et s'étendent entre le fond 5 et la plaque supérieure ; chacun des radiateurs comprend une première partie de profilé 6, 6' fixée sur la paroi arrière et une seconde partie de profilé 7, 7' moins large, qui est prévue dans la première partie de profilé 6, 6'. Une vis de fixation 8, 8' relie chaque fois un étage de sortie, intégré, 9, 9' en établissant la conduction thermique avec les plaques de base des parties 6, 7 ou 6' de profilé en
U, 7', l'étage de sortie, intégré 9, 9' étant fixé sur le côté extérieur de la plaque de base de la partie 6, 6' du profilé en U.According to Figures 1 and 2, a known car radio housing consists of a front wall 1, two side walls 2, 3, a rear wall 4, a bottom plate 5 in the form of a removable plate and d 'an upper plate not shown also in the form of a removable cover. Two cooling members or radiators produced from a U-shaped profile are fixed on the side wall 3 and extend between the bottom 5 and the upper plate; each of the radiators comprises a first section of section 6, 6 'fixed to the rear wall and a second section of section 7, 7' which is narrower, which is provided in the first section of section 6, 6 '. A fixing screw 8, 8 'connects each time an integrated output stage, 9, 9' by establishing thermal conduction with the base plates of the sections 6, 7 or 6 'in
U, 7 ', the integrated output stage 9, 9' being fixed on the outside of the base plate of the part 6, 6 'of the U-shaped profile.

Les parties 6, 6' ; 7, 7' de profilés en U sont dimensionnées pour qu'entre les branches, il y ait les mêmes écartements et que les branches possèdent la même longueur. Les étages de sortie 9, 9', intégrés sont en outre fixés par leurs bornes électriques sur une platine d'étage de sortie 10, verticale, faisant également écran pour les parties de boîtier nécessaires pour les étages de sortie 9, 9'. La platine des étages de sortie est munie sur son côté tourné vers les étages de sortie 9, 9' d'une couche de réflexion du rayonnement thermique. La plaque inférieure 5 ainsi que la plaque supérieure au couvercle, non représentée, sont munies d'ouvertures 11, 11' correspondant par leur section aux conduits d'air 12, 12' formés par les branches des parties 6, 6', 7, 7' de profilé en U, de sorte que l'on a des cheminées traversant le boîtier de l'autoradio pour les courants d'air chauds lorsque le radiateur 6, 7 ; 6', 7' chauffe. Parts 6, 6 '; 7, 7 ′ of U-shaped sections are dimensioned so that between the branches, there are the same spacings and that the branches have the same length. The integrated output stages 9, 9 'are further fixed by their electrical terminals on a vertical output stage plate 10, also forming a screen for the housing parts necessary for the output stages 9, 9'. The plate of the output stages is provided on its side facing the output stages 9, 9 ′ with a reflection layer of thermal radiation. The lower plate 5 as well as the upper plate with the cover, not shown, are provided with openings 11, 11 'corresponding by their section to the air ducts 12, 12' formed by the branches of the parts 6, 6 ', 7, 7 'U-shaped, so that there are chimneys through the car radio housing for hot air currents when the radiator 6, 7; 6 ', 7' heats up.

Dans le cas d'un dispositif peu encombrant selon les figures 3 et 4, un radiateur 13 à profil en méandres est fixé sur une paroi latérale 3' du boîtier de l'autoradio. Le radiateur 13 qui s'étend également de la plaque inférieure jusqu'à la plaque supérieure forme avec la paroi latérale 3' du boîtier de l'autoradio, deux conduits d'air 14, 14' auxquels sont associées des ouvertures correspondantes par leur section à la section des conduits d'air dans la plaque inférieure et la plaque supérieure ; dans ce cas également lorsque le radiateur s'échauffe, on a un effet de cheminée. Sur les faces du radiateur 13 tournées vers l'intérieur de l'appareil, on a fixé de façon à conduire la chaleur, chaque fois un étage de sortie 15, 15', intégré. Les bornes électriques des étages de sortie sont fixées sur une platine 16 munie de découpes pour les conduits d'air 14. Le cas échéant, le dispositif peut être complété par une paroi formant écran, non représentée, réfléchissant le rayonnement thermique et qui protège la partie de l'étage de sortie.  In the case of a space-saving device according to FIGS. 3 and 4, a radiator 13 with meandering profile is fixed to a side wall 3 ′ of the car radio housing. The radiator 13 which also extends from the lower plate to the upper plate forms, with the side wall 3 'of the car radio housing, two air ducts 14, 14' to which are associated corresponding openings by their section the section of the air ducts in the lower plate and the upper plate; in this case also when the radiator heats up, there is a chimney effect. On the faces of the radiator 13 facing the interior of the device, there is fixed so as to conduct the heat, each time an output stage 15, 15 ', integrated. The electrical terminals of the output stages are fixed on a plate 16 provided with cutouts for the air ducts 14. If necessary, the device can be completed by a screen wall, not shown, reflecting the thermal radiation and which protects the part of the output stage.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1") Dispositif de refroidissement d'un étage de sortie intégré dans un autoradio, selon lequel l'étage de sortie est fixé de manière à conduire la chaleur sur un radiateur logé dans le boîtier de l'autoradio, dispositif caractérisé en ce que - le radiateur (6, 7, 6', 7', 13) est formé pour constituer entre la plaque inférieure (5) et la plaque supérieure du boîtier parallélépipédique de l'autoradio, au moins un conduit d'air (12, 12', 14, 14'), la plaque inférieure (5) et la plaque supérieure ayant des ouvertures (11, 11') dont la section correspond à celle du conduit d'air (12, 12', 14, 14') en étant alignée sur celui-ci, pour former au moins une cheminée traversant le boîtier de l'autoradio pour créer un courant d'air qui se forme lorsque le radiateur (6, 7; 6', 7' ; 13) s'échauffe. 1 ") Device for cooling an output stage integrated in a car radio, according to which the output stage is fixed so as to conduct heat on a radiator housed in the car radio housing, device characterized in that - the radiator (6, 7, 6 ', 7', 13) is formed to constitute, between the lower plate (5) and the upper plate of the rectangular housing of the car radio, at least one air duct (12, 12 ' , 14, 14 '), the lower plate (5) and the upper plate having openings (11, 11') whose cross section corresponds to that of the air duct (12, 12 ', 14, 14') being aligned thereon, to form at least one chimney passing through the car radio housing to create a draft which forms when the radiator (6, 7; 6 ', 7'; 13) heats up. 2") Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le radiateur (6, 7, 6', 7') présente en vue de dessus un profil de conduit d'air (12, 12') en forme de peigne. 2 ") Device according to claim 1, characterized in that the radiator (6, 7, 6 ', 7') has a top view of an air duct profile (12, 12 ') in the form of a comb. 3") Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que l'étage de sortie intégré (9, 9', 15, 15') est fixé en dehors du conduit d'air (12, 12' ; 14, 14') sur le radiateur (6, 7, 6', 7'; 13). 3 ") Device according to claim 1 or claim 2, characterized in that the integrated outlet stage (9, 9 ', 15, 15') is fixed outside the air duct (12, 12 '; 14 , 14 ') on the radiator (6, 7, 6', 7 '; 13). 4") Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le radiateur (6, 7 ; 6', 7' ; 13) est fixé à une paroi (3, 3') du boîtier de l'autoradio. 4 ") Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the radiator (6, 7; 6 ', 7'; 13) is fixed to a wall (3, 3 ') of the housing of the car radio. 5") Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 et 4, caractérisé en ce que le radiateur (13) possède un profil en méandres et en qu'avec la paroi latérale (3') du boîtier de l'autora dio, il forme au moins deux conduits d'air (14, 14'). 5 ") Device according to any one of claims 1 to 3 and 4, characterized in that the radiator (13) has a meandering profile and in that with the side wall (3 ') of the housing of the auto dio , it forms at least two air ducts (14, 14 '). 6") Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par une cloison (10) munie d'une couche réfléchissant la chaleur et qui protège les autres parties de boîtier par rapport à la partie des étages de sortie. 6 ") Device according to any one of claims 1 to 5, characterized by a partition (10) provided with a heat reflecting layer and which protects the other housing parts relative to the part of the output stages. 7") Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la cloison (10) est une platine portant les étages de sortie.  7 ") Device according to claim 6, characterized in that the partition (10) is a plate carrying the output stages.
FR9211957A 1991-12-18 1992-10-08 DEVICE FOR COOLING AN INTEGRATED OUTPUT STAGE OF A RADIO. Expired - Lifetime FR2688374B3 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9115693U DE9115693U1 (en) 1991-12-18 1991-12-18 Arrangement for cooling an integrated power amplifier in a car radio

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2688374A3 true FR2688374A3 (en) 1993-09-10
FR2688374B3 FR2688374B3 (en) 1994-01-07

Family

ID=6874346

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9211957A Expired - Lifetime FR2688374B3 (en) 1991-12-18 1992-10-08 DEVICE FOR COOLING AN INTEGRATED OUTPUT STAGE OF A RADIO.

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE9115693U1 (en)
FR (1) FR2688374B3 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5964285A (en) * 1999-02-12 1999-10-12 Yung-Tsai Chu Heat sink
FR3043511A1 (en) * 2015-11-06 2017-05-12 Peugeot Citroen Automobiles Sa INTEGRATED RADIO OR TELEMATIC APPARATUS IN A VEHICLE DASHBOARD.

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5964285A (en) * 1999-02-12 1999-10-12 Yung-Tsai Chu Heat sink
FR3043511A1 (en) * 2015-11-06 2017-05-12 Peugeot Citroen Automobiles Sa INTEGRATED RADIO OR TELEMATIC APPARATUS IN A VEHICLE DASHBOARD.

Also Published As

Publication number Publication date
DE9115693U1 (en) 1992-02-13
FR2688374B3 (en) 1994-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0599678B1 (en) Device for heating of electronic boards
FR2803166A1 (en) Aircraft/tank modular electronic cooling unit having printed circuit board with protection cover having surface near component having thermal conductivity above cover.
FR2542940A1 (en) PORTABLE GENERATOR WITH INTEGRAL RECOVERY
EP1886086A1 (en) Heat exchanger comprising a heat exchanging bundle accommodated in a housing
FR2744589A1 (en) INDUCTOR FOR A COOKING PLATE
CH310612A (en) Closed rotary electric machine.
FR2728116A1 (en) POWER REGULATOR EQUIPMENT FOR ELECTRIC MOTOR AND CENTRIFUGAL FAN EQUIPPED WITH SUCH EQUIPMENT
FR2688374A3 (en) Device for cooling a built-in output stage of a car radio
EP0289406A1 (en) Two-stage heat exchanger and its assembling process
FR2980827A1 (en) VENTILATION INSTALLATION, IN PARTICULAR FOR A VEHICLE AIR CONDITIONING INSTALLATION
FR2688739A1 (en) THERMALLY INSULATING LAMINATE.
EP1636533B1 (en) Heat exchanger comprising a casing and a bundle which are made from aluminium sheet and which are brazed together
EP0455557A1 (en) Arrangement of two ventilators for heating and/or air conditioning in a vehicle
EP0382108A1 (en) Laser provided with a securing arrangement for the active medium, and securing arrangement for the laser assembly
EP0466571A1 (en) Air blowing device for the heating and ventilation installation of a vehicle
FR2493500A1 (en) HEAT EXCHANGE APPARATUS AND AIR CONDITIONER ASSEMBLY
FR2756676A1 (en) Common cooling technique for variable speed motor/driver
FR2683026A1 (en) ELECTRIC HEATING APPARATUS WITH ENAMELLED CANVAS HEATING ELEMENT AND TEMPERATURE COMPENSATED RESISTIVE TRACK.
WO2013053476A2 (en) Mechanical retention system, assembly comprising such a system and an electronic board and method of assembling such a system and such a board on a surface
FR2492949A1 (en) REFLECTOR DEVICE
EP1967797B1 (en) Heating device and associated air outlet
EP0409757A1 (en) Apparatus for ventilation and cooling of a housing support of an emitter
EP1306620B1 (en) Heater with infra-red radiation
FR2941515A1 (en) DISCHARGE LAMP UNIT
FR2864845A1 (en) Electric heater for domestic application, has heating body with heating block situated in air circulation path between openings, and locked in sleeve integrated with reflection plate and projecting from part of heating body