FR2686027A1 - DEVICE FOR COUPLING BETWEEN A SUPPORT PLATE, FOR EXAMPLE A SKI, AND A SKI SHOE, IN PARTICULAR A SKI FASTENER. - Google Patents
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Abstract
Ce dispositif d'accouplement est du type comprenant une mâchoire avant et une mâchoire arrière, comprenant un dispositif de réglage en longueur, pour la distance séparant la mâchoire avant et la mâchoire arrière suivant la direction d'un axe longitudinal de fixation de ski par rapport au ski, et des organes d'entraînement de ce dispositif de réglage en longueur qui sont reliés respectivement à la mâchoire avant et à la mâchoire arrière et sont maintenus dans une position préréglable par rapport au ski et à une distance variable l'un vis-à-vis de l'autre. Suivant l'invention, il est caractérisé en ce que le dispositif de réglage en longueur est disposé de manière à pouvoir être déplacé librement dans le sens vertical vis-à-vis d'un plan (6) d'appui du dispositif d'accouplement (1) sur le ski (2) et en ce qu'il est maintenu d'une manière positionnée sur le ski (2) suivant la direction de l'axe longitudinal de la fixation de ski à l'aide d'un dispositif de positionnement en longueur éventuellement disposé dans la zone de la mâchoire avant (4) ou de la mâchoire arrière (5) ou de l'une et l'autre.This coupling device is of the type comprising a front jaw and a rear jaw, comprising a device for adjusting the length, for the distance separating the front jaw and the rear jaw in the direction of a longitudinal axis of ski binding relative to to the ski, and drive members of this length adjustment device which are connected respectively to the front jaw and to the rear jaw and are held in a pre-adjustable position with respect to the ski and at a variable distance one vis- to each other. According to the invention, it is characterized in that the length adjustment device is arranged so as to be able to be moved freely in the vertical direction with respect to a bearing plane (6) of the coupling device. (1) on the ski (2) and in that it is held in a positioned manner on the ski (2) in the direction of the longitudinal axis of the ski binding using a device for lengthwise positioning optionally arranged in the area of the front jaw (4) or of the rear jaw (5) or both.
Description
i La présente invention concerne un dispositif d'accouplement entre uneThe present invention relates to a coupling device between a
plaque de support, par exemple un ski, et une chaussure de ski, notamment une fixation de ski comportant une mâchoire avant et une mâchoire arrière, comprenant un dispositif de réglage en longueur, pour la distance séparant la mâchoire avant et la mâchoire arrière suivant la direction d'un axe longitudinal de fixation de ski par rapport au ski, et des organes d'entraînement de ce dispositif de réglage en longueur qui sont reliés respectivement à la mâchoire avant et à la mâchoire arrière et sont maintenus dans une position préréglable par rapport au ski et à une support plate, for example a ski, and a ski boot, in particular a ski binding comprising a front jaw and a rear jaw, comprising a length adjustment device, for the distance separating the front jaw and the rear jaw according to the direction of a longitudinal axis of ski binding relative to the ski, and driving members of this length adjustment device which are respectively connected to the front jaw and the rear jaw and are maintained in a pre-adjustable position relative to skiing and
distance variable l'un vis-à-vis de l'autre. variable distance one vis-à-vis the other.
On connaît déjà, d'après DE-A-2 246 668, des fixations de ski, réglables de façon à s'adapter à différentes tailles de chaussure, dans lesquelles une mâchoire avant et une mâchoire arrière sont accouplées à l'aide de moyens de transmission, agissant dans des sens opposés, de façon à pouvoir être déplacées par rapport au ski et l'une par rapport à l'autre en vue d'un réglage les adaptant à différentes tailles de chaussure A cet effet, il est proposé qu'en vue d'un réglage de la distance séparant la mâchoire avant de la mâchoire arrière, la mâchoire avant DE-A-2,246,668 already discloses ski bindings which can be adjusted to suit different shoe sizes, in which a front jaw and a rear jaw are coupled using means transmission, acting in opposite directions, so as to be movable relative to the ski and relative to each other for adjustment to suit different shoe sizes. For this purpose, it is proposed that 'for adjustment of the distance separating the front jaw from the rear jaw, the front jaw
doive être déplacée d'un multiple de la course de réglage de la mâchoire arrière. must be moved a multiple of the adjustment stroke of the rear jaw.
Un inconvénient de ce dispositif connu d'accouplement entre un ski et une chaus- A disadvantage of this known coupling device between a ski and a shoe.
sure de ski réside dans le fait que les réglages choisis à l'avance ne peuvent pas être maintenus d'une manière exacte et que le ski est fortement raidi dans la zone du dispositif d'accouplement et la tension entre le dispositif d'accouplement et la The fact that the settings chosen in advance can not be maintained in an exact manner and that the ski is strongly stiffened in the area of the coupling device and the tension between the coupling device and the
chaussure de ski est accrue.ski boot is increased.
La présente invention a pour but de fournir un dispositif d'accouplement entre un ski et une chaussure de ski qui permette le maintien des propriétés de déformation élastique prévues par le fabriquant du ski, même lors d'un réglage central, rapporté au point central de montage, de la distance séparant la mâchoire The present invention aims to provide a coupling device between a ski and a ski boot that allows the maintenance of the elastic deformation properties provided by the manufacturer of the ski, even during a central adjustment, relative to the central point of mounting, the distance separating the jaw
avant de la mâchoire arrière en vue de l'adaptation à différentes tailles de chaus- front of the rear jaw for adaptation to different shoe sizes.
sure. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'accouplement, du type précité, caractérisé en ce que le dispositif de réglage en longueur est disposé de manière à pouvoir être déplacé librement dans le sens vertical vis-à-vis d'un plan d'appui du dispositif d'accouplement sur le ski et en ce qu'il est maintenu d'une manière positionnée sur le ski suivant la direction de l'axe longitudinal de la safe. To this end, the subject of the invention is a coupling device, of the aforementioned type, characterized in that the length adjustment device is arranged so that it can be moved freely in the vertical direction with respect to a support plane of the coupling device on the ski and in that it is held in a position on the ski in the direction of the longitudinal axis of the ski.
fixation de ski à l'aide d'un dispositif de positionnement en longueur éventuel- ski binding with the help of a positioning device possibly in
lement disposé dans la zone de la mâchoire avant ou de la mâchoire arrière ou de placed in the area of the front jaw or the rear jaw or
l'une et l'autre.One and the other.
Cet agencement offre l'avantage de permettre, avec des moyens réduits de réglage, une adaptation rapide du dispositif d'accouplement à différentes tailles de chaussure de ski, tout en conservant le point de montage préfixé par le fabriquant du ski, cet avantage n'ayant pas une influence nuisible importante sur les propriétés de déformation du ski Cet agencement peut en outre empêcher des tensions entre les mâchoires avant et arrière et la chaussure de ski, ce qui permet d'obtenir, entre le ski et la chaussure de ski et sur l'ensemble du domaine de déformation du ski, des valeurs de déclenchement pratiquement identiques du dispositif d'accouplement réalisé notamment sous la forme d'une fixation de ski de sécurité. This arrangement offers the advantage of allowing, with reduced adjustment means, rapid adaptation of the coupling device to different sizes of ski boots, while retaining the mounting point predetermined by the manufacturer of the ski, this advantage does not This arrangement can furthermore prevent tensions between the front and rear jaws and the ski boot, which makes it possible to obtain between the ski and the ski boot and on the ski boot. the entire range of deformation of the ski, the substantially identical trigger values of the coupling device in particular in the form of a safety ski binding.
Afin de pouvoir régler le dispositif d'accouplement aux longueurs normali- In order to be able to adjust the coupling device to the normal lengths
sées des chaussures de ski, plus précisément des semelles de ces dernières, d'une manière exacte et surtout sans opération supplémentaire de mesure, on se sert de la semelle comme d'une butée mécanique, à action simple, entre les parties de maintien de la mâchoire avant et de la mâchoire arrière Ce résultat peu être obtenu en positionnant la chaussure de ski voulue dans la partie de maintien de la mâchoire avant alors que le dispositif de réglage en longueur est déverrouillé, plus précisément alors que la mâchoire avant et la mâchoire arrière sont déverrouillées, puis en déplaçant la mâchoire avant et la mâchoire arrière l'une vers l'autre jusqu'à ce que le talon de la chaussure de ski soit positionné mécaniquement dans la mâchoire arrière dans la position exacte de la partie de maintien, le dispositif de réglage en longueur assurant la synchronisation du mouvement On peut alors immobiliser ensuite d'une manière simple le dispositif de réglage en longueur, ce qui permet ainsi de régler la distance nécessaire exacte entre les parties de of ski boots, more precisely soles of the latter, in an exact manner and especially without any additional measuring operation, the sole is used as a mechanical stop, with a simple action, between the holding parts of the front jaw and the rear jaw This result can be obtained by positioning the desired ski boot in the front jaw holding portion while the length adjuster is unlocked, more specifically while the front jaw and jaw are unlocked and then moving the front jaw and the rear jaw towards each other until the heel of the ski boot is mechanically positioned in the rear jaw in the exact position of the holding portion, the length adjustment device ensuring the synchronization of the movement. Then, in a simple manner, the adjustment device can be immobilized in a simple manner. length, which allows to adjust the exact distance required between the parts of
maintien de la mâchoire avant et de la mâchoire arrière sans opération supplémen- maintaining the front jaw and the rear jaw without additional operation
taire de mesure et d'ajustement.measurement and adjustment.
Suivant un développement avantageux, les organes d'entraînement associés à la mâchoire avant et à la mâchoire arrière peuvent être agencés de façon à pouvoir être réglés dans des directions opposées l'une à l'autre, notamment d'une manière synchrone, et peuvent être pourvus d'un dispositif d'immobilisation qui est associé au dispositif de réglage en longueur ou aux mâchoires avant et arrière et est agencé de façon à pouvoir être libéré en cas de besoin et qui sert à fixer la position relative des organes d'entraînement et/ou des According to an advantageous development, the drive members associated with the front jaw and the rear jaw can be arranged so that they can be adjusted in opposite directions to one another, in particular in a synchronous manner, and can be provided with an immobilizing device which is associated with the length adjustment device or with the front and rear jaws and is arranged so that it can be released when necessary and which serves to fix the relative position of the drive members and / or
mâchoires avant et/ou arrière les uns par rapport aux autres et par rapport au ski. front and / or rear jaws with respect to each other and with respect to the ski.
Grâce à cette réalisation, il est possible de fixer d'une manière rapide et sûre le réglage voulu ou la distance voulue séparant la mâchoire avant de la mâchoire arrière, de sorte qu'on peut ensuite procéder à un réglage fin adaptant les mâchoires avant et arrière aux valeurs voulues de réglage, notamment lorsque ces Thanks to this embodiment, it is possible to fix quickly and safely the desired setting or the desired distance separating the front jaw of the rear jaw, so that a fine adjustment can then be made adapting the front jaws and back to the desired setting values, especially when these
mâchoires sont réalisées sous forme de fixations de sécurité. Jaws are made in the form of safety fasteners.
Suivant un autre développement avantageux, il peut être disposé, entre le dispositif de réglage en longueur et le ski ou un guide longitudinal solidaire de ce ski à demeure, un dispositif de fixation qui sert à fixer ces derniers suivant la direction de l'axe longitudinal de la fixation de ski et qui est agencé de façon à pouvoir faire l'objet d'un arrêt en cas de besoin Cet agencement permet de faire varier à volonté et d'immobiliser d'une manière indépendante du point de montage la position relative entre le dispositif d'accouplement et le ski pendant que ce dernier est en service de déplacement, de sorte que le dispositif de réglage en longueur peut se déplacer librement en hauteur, c'est-à- dire perpendiculairement à la surface d'appui, et les mâchoires avant et arrière peuvent se déplacer librement According to another advantageous development, it is possible to arrange, between the length adjustment device and the ski or a longitudinal guide integral with this permanent ski, a fixing device which serves to fix the latter in the direction of the longitudinal axis. of the ski binding and which is arranged to be able to be stopped when necessary This arrangement allows to vary at will and immobilize in a manner independent of the mounting point the relative position between the coupling device and the ski while the latter is in the traveling service, so that the length adjustment device can move freely in height, that is to say perpendicular to the bearing surface, and the front and rear jaws can move freely
dans la direction longitudinale du ski. in the longitudinal direction of the ski.
Suivant une autre réalisation, le dispositif de réglage en longueur peut comprendre un boîtier comportant un dispositif de guidage des organes d'entraînement et du dispositif d'immobilisation, ce dispositif de guidage étant constitué d'un profilé en C s'étendant suivant la direction longitudinale du ski, et au moins un organe de blocage du dispositif d'immobilisation peut être disposé de façon à pouvoir être déplacé d'une position de blocage des organes d'entraînement, se trouvant en situation d'assurer un blocage l'un vis-à-vis de l'autre, à une position de libération Cet agencement permet d'obtenir d'une manière simple un déplacement précis des différents éléments et une manoeuvre simple. Une réalisation prévoyant qu'au moins un organe de blocage solidaire en déplacement de l'organe d'entraînement peut comprendre des éléments d'arrêt, par exemple un agencement denté, pour les organes de blocage, ceux-ci comportant une denture complémentaire, permet d'obtenir un organe According to another embodiment, the length adjustment device may comprise a housing comprising a device for guiding the drive members and the immobilizing device, this guiding device consisting of a C-profile extending in the direction longitudinal axis of the ski, and at least one locking member of the immobilizer may be arranged to be movable from a locking position of the drive members, being in a position to ensure a blocking a screw With respect to the other, to a release position This arrangement makes it possible to obtain in a simple manner a precise movement of the various elements and a simple operation. An embodiment providing that at least one integral locking member in displacement of the drive member may comprise stop elements, for example a toothed arrangement, for the locking members, the latter having a complementary toothing, allows to get an organ
d'entraînement à fonctions multiples, ce qui assure une économie de pièces struc- multi-function drive, which ensures a saving of structural parts
turelles.tural.
Suivant une autre variante de réalisation, les organes d'entraîinement According to another variant embodiment, the drive members
peuvent être constitués d'éléments de poussée et de traction, solidaires en dépla- may consist of pushing and pulling elements,
cement de la mâchoire avant et de la mâchoire arrière, dirigés l'un vers l'autre et pourvus de segments dentés rectilignes, et d'un pignon d'entraînement disposé 3 o rotatif dans un plan parallèle à la surface supérieure du ski et engrenant avec les segments dentés On obtient ainsi un dispositif de réglage en longueur qui permet un déplacement synchronisé et à l'aide duquel les forces de poussée se cement of the front jaw and the rear jaw, directed towards each other and provided with rectilinear toothed segments, and a driving gear 3 o rotatable in a plane parallel to the upper surface of the ski and meshing With the toothed segments a length adjustment device is thus obtained which allows a synchronized movement and by means of which the forces of thrust
présentant peuvent être simultanément absorbées d'une manière efficace. presenting can be simultaneously absorbed in an efficient manner.
Un mode de réalisation prévoyant qu'un axe de rotation du pignon d'entraînement puisse être disposé sur une base du profilé en C du dispositif de réglage en longueur en s'étendant perpendiculairement à la surface supérieure a l'avantage de permettre de faire varier la position relative du profilé en C du dispositif de réglage en longueur vis-à-vis du ski d'une manière indépendante de An embodiment providing that an axis of rotation of the drive pinion may be disposed on a base of the C-section of the length adjustment device extending perpendicularly to the upper surface has the advantage of being able to vary the relative position of the C-section of the length adjustment device vis-à-vis the ski independently of
la fonction de réglage de longueur. the length adjustment function.
Suivant une autre réalisation avantageuse, les organes de blocage du dispositif d'immobilisation peuvent être montés de façon que leur position puisse être réglée dans l'agencement de guidage du profilé en C suivant la direction According to another advantageous embodiment, the locking members of the immobilizer may be mounted so that their position can be adjusted in the guide arrangement of the C-profile in the direction
longitudinale du ski Cet agencement permet de faire l'économie d'organes supplé- longitudinal arrangement of the ski This arrangement makes it possible to save extra organs
mentaires de guidage pour les organes de blocage. Avantageusement, un autre développement peut prévoir que les organes de blocage du dispositif d'immobilisation soient montés de façon à pouvoir pivoter autour d'axes de pivotement qui sont disposés sur la base de façon à en être solidaires en déplacement et qui s'étendent perpendiculairement à la surface 1 o supérieure du ski Cet agencement permet que le dispositif soit peu sensible aux défauts de fonctionnement et exige des moyens réduits d'entretien du fait d'une guiding elements for the locking elements. Advantageously, another development may provide that the locking members of the immobilizing device are mounted so as to be pivotable about pivot axes which are arranged on the base so as to be integral with them and which extend perpendicularly. This arrangement allows the device to be insensitive to malfunctions and requires reduced means of maintenance because of
fiabilité élevée du montage à palier. high reliability of the bearing assembly.
Suivant une autre réalisation avantageuse, un organe commun de réglage peut être associé aux organes de blocage, ce qui permet d'obtenir un gain de According to another advantageous embodiment, a common adjustment member may be associated with the locking members, which makes it possible to obtain a gain of
poids par suppression de pièces supplémentaires. weight by deleting additional pieces.
Un agencement prévoyant que l'organe de réglage soit disposé de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe de palier s'étendant perpendiculairement à la An arrangement that the adjusting member is rotatably disposed about a bearing axis extending perpendicular to the
surface supérieure et disposé sur la base de façon à en être solidaire en dépla- upper surface and arranged on the base so as to be firmly attached to it.
cement permet d'obtenir un encombrement plus faible en hauteur et de faire l'économie d'éléments à levier permettant de transformer le mouvement de réglage cement makes it possible to obtain a smaller footprint and to avoid the use of lever elements making it possible to transform the adjustment movement
en translation.in translation.
Il est toutefois possible de prévoir aussi une réalisation suivant laquelle However, it is also possible to envisage a realization according to which
l'organe de réglage peut comprendre un élément à levier et des cames de commu- the adjusting member may comprise a lever element and cams of
tation disposées d'une manière à peu près concentrique vis-à-vis de l'axe de palier et servant à un déplacement relatif des organes de blocage, de sorte que l'agencement à levier de l'organe de réglage constitue en même temps un organe said arrangement arranged in a manner substantially concentric with respect to the bearing axis and serving for relative movement of the locking members, so that the lever arrangement of the adjusting member constitutes at the same time an organ
indicateur de l'état libéré ou bloqué du dispositif de réglage en longueur. indicator of the released or blocked state of the length adjustment device.
Il est toutefois possible aussi, étant donné que cela permet d'obtenir la tota- However, it is also possible, since this makes it possible to obtain the total
lité du domaine de réglage pour les tailles courantes de chaussure, de prévoir que la longueur des segments d'entrée des organes d'entraînement corresponde au moins à la moitié de la différence existant entre l'écart maximal et l'écart minimal se of the adjustment range for the current shoe sizes, to provide that the length of the input segments of the driving members corresponds to at least half of the difference between the maximum deviation and the minimum deviation.
présentant entre la mâchoire avant et la mâchoire arrière. presenting between the front jaw and the rear jaw.
Suivant un autre développement avantageux, l'organe d'entraînement des agencements dentés des organes d'entraînement peut comporter des parties surélevées en forme de téton, par exemple des bossages ou des parties repoussées, qui sont disposées d'une manière concentrique à l'axe de rotation et qui font saillie sur une surface supérieure de l'organe d'entraînement Cet agencement permet de pouvoir fabriquer l'organe d'entraînement d'une manière According to another advantageous development, the drive member of the toothed arrangements of the driving members may comprise raised parts in the form of a pin, for example bosses or pushed parts, which are arranged in a concentric manner to the axis of rotation and which protrude from an upper surface of the drive member This arrangement makes it possible to manufacture the drive member in a manner
particulièrement rentable et peu onéreuse. particularly profitable and inexpensive.
Une autre réalisation prévoit que les agencements dentés des organes d'entraînement puissent être agencés en forme de dents de scie, tandis que des flancs des dents des organes d'entraînement solidaires en déplacement de la mâchoire avant et de la mâchoire arrière, flancs qui sont tournés vers cette Another embodiment provides that the toothed arrangements of the drive members can be arranged in the form of sawtooth, while flanks of the teeth of the integral drive members in displacement of the front jaw and the rear jaw, flanks which are turned to this
mâchoire avant et vers cette mâchoire arrière, sont disposés en faisant approxima- front jaw and towards this rear jaw, are arranged
tivement un angle de 900 vis-à-vis des bords latéraux longitudinaux des organes d'entraînement Cette réalisation permet d'obtenir une charge admissible élevée pour les organes d'entraînement absorbant les forces de poussée et donc un This embodiment makes it possible to obtain a high permissible load for the drive members that absorb the thrust forces and thus a high load.
maintien sûr des chaussures dans le dispositif d'accouplement. secure hold of the shoes in the coupling device.
Il est toutefois avantageux aussi de prévoir qu'une ouverture de l'organe de réglage, qui est traversée par l'axe de palier, puisse avoir une forme ovale et que sa largeur libre suivant la direction longitudinale du ski puisse être supérieure à la However, it is also advantageous to provide that an opening of the adjustment member, which is traversed by the bearing axis, may have an oval shape and that its free width in the longitudinal direction of the ski may be greater than the
largeur de l'ouverture dans la direction perpendiculaire à cette direction longitudi- width of the opening in the direction perpendicular to that longitudinal direction
nale du ski, étant donné que le jeu longitudinal à l'emplacement du palier permet de compenser des tolérances de fabrication et que cela permet d'amener en prise of the ski, since the longitudinal clearance at the bearing location makes it possible to compensate for manufacturing tolerances and this makes it possible to
d'une manière sûre les organes de blocage actionnés par l'organe de réglage. in a safe manner the locking members actuated by the adjusting member.
Suivant une autre variante de réalisation, un dispositif de compensation de longueur peut être disposé entre la mâchoire avant ou la mâchoire arrière et les organes d'entraînement associés à ces dernières Cette réalisation a l'avantage de permettre d'adapter le dispositif d'accouplement, à l'état ouvert, à la taille de la chaussure au moyen du dispositif de réglage en longueur et de compenser, après la fermeture de ce dispositif d'accouplement, l'excès de longueur apparaissant dans la position dans laquelle la mâchoire arrière et la chaussure sont dans le According to another variant embodiment, a length compensation device may be arranged between the front jaw or the rear jaw and the drive members associated with the latter. This embodiment has the advantage of making it possible to adapt the coupling device. , in the open state, to the size of the boot by means of the length adjustment device and to compensate, after the closure of this coupling device, the excess length appearing in the position in which the rear jaw and the shoe are in the
prolongement l'une de l'autre.extension of one another.
Il est avantageux de prévoir que le dispositif de compensation de longueur offre une course relative de réglage suivant la direction longitudinale du ski, la course de décalage, correspondant à cette possibilité de déplacement relatif, entre la mâchoire avant ou la mâchoire arrière et l'organe d'entraînement associé à cette dernière ayant une valeur comprise entre 2 mm et 6 mm, de préférence égale à 3 mm, étant donné que cette combinaison de particularités permet de tenir compte des différents angles de pivotement dans le cas de systèmes différents d'accouplement. Toutefois, suivant un autre développement, il est possible aussi de prévoir qu'un couvercle constituant un élément de recouvrement recouvre le dispositif de réglage en longueur et est relié d'une manière amovible ou basculante au profilé en C du boîtier, étant donné que, de ce fait, les éléments mécaniques du dispositif de réglage en longueur sont protégés de la pénétration de poussière, d'humidité, It is advantageous to provide that the length compensation device offers a relative adjustment stroke in the longitudinal direction of the ski, the offset travel, corresponding to this relative displacement possibility, between the front jaw or the rear jaw and the body associated with the latter having a value of between 2 mm and 6 mm, preferably equal to 3 mm, since this combination of features makes it possible to take into account the different angles of rotation in the case of different coupling systems . However, according to another development, it is also possible to provide a lid constituting a covering element covers the length adjustment device and is connected in a removable or tilting manner to the C-section of the housing, since, therefore, the mechanical elements of the length adjustment device are protected from the penetration of dust, moisture,
de neige et de glace.snow and ice.
Suivant une autre variante de réalisation, il peut être prévu, dans le couvercle ou sur un rebord du couvercle faisant saillie en direction de la surface supérieure du ski, des surfaces servant de butée pour l'organe de réglage et formées par une fente Cet agencement permet d'assurer une position de l'organe de réglage qui correspond à la position de blocage et d'éviter ainsi des risques d'accident du fait d'une libération soudaine du dispositif d'accouplement. Il est toutefois avantageux de prévoir aussi, suivant un autre développement, que les surfaces de butée immobilisent l'organe de réglage dans une position de travail dans laquelle il exerce une action sur les organes de blocage, étant donné que cela permet d'éviter efficacement une libération involontaire du dispositif de According to another embodiment, it can be provided, in the cover or on a rim of the cover projecting towards the upper surface of the ski, surfaces serving as a stop for the adjustment member and formed by a slot This arrangement allows to ensure a position of the adjusting member which corresponds to the locking position and thus avoid the risk of accident due to a sudden release of the coupling device. However, it is also advantageous to provide, according to another development, for the abutment surfaces to immobilize the adjustment member in a working position in which it acts on the locking members, since this effectively avoids an involuntary release of the device
positionnement.positioning.
Enfin, suivant une autre réalisation avantageuse, il peut être associé à l'organe de réglage un élément de protection à ressort qui, pour une position de l'organe de réglage libérant le dispositif d'immobilisation, fait saillie sur le plan d'appui du dispositif d'accouplement en direction de la chaussure de ski Cet agencement permet d'obtenir un dispositif de sécurité coopérant avec l'organe de réglage, qui est indépendant et grâce auquel une mise en service soit exclue pour Finally, according to another advantageous embodiment, it can be associated with the adjusting member a spring protection element which, for a position of the adjustment member releasing the immobilizer, protrudes on the support plane the coupling device in the direction of the ski boot This arrangement makes it possible to obtain a safety device cooperating with the adjustment member, which is independent and thanks to which commissioning is excluded for
une position déverrouillée des organes de blocage. an unlocked position of the locking members.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la Other features and advantages of the invention will emerge from the
description qui va suivre, à titre d'exemples non limitatifs et en regard des dessins description which follows, by way of non-limiting examples and with reference to the drawings
2 o annexés sur lesquels: la figure 1 est une représentation schématique, en vue de côté et simplifiée, d'un ski comportant un dispositif d'accouplement conforme à l'invention, la figure 2 est une représentation schématique simplifiée, en vue de dessus et partiellement en coupe, du ski de la figure 1 comportant le dispositif d'accouplement conforme à l'invention, la figure 3 est une vue de dessus, élément de recouvrement ôté, d'un dispositif de réglage en longueur du dispositif d'accouplement conforme à l'invention, la figure 4 est une vue en coupe de ce dispositif de réglage en longueur suivant la ligne IV-IV de la figure 3, la figure 5 est une vue en coupe de ce dispositif de réglage en longueur suivant la ligne V-V de la figure 3, la figure 6 est une vue de dessus, élément de recouvrement ôté et à plus grande échelle, d'un dispositif de positionnement du dispositif de réglage en longueur conforme à l'invention, la figure 7 est une vue de dessus d'une autre variante de réalisation du dispositif de réglage en longueur conforme à l'invention, la figure 8 est une vue en coupe de ce dispositif de réglage en longueur suivant la ligne VIII-VIII de la figure 7 et la figure 9 est une vue de côté, partiellement en coupe, d'un dispositif de compensation de longueur du dispositif de réglage en longueur conforme à l'invention. Les figures 1 et 2 représentent un dispositif 1 d'accouplement entre un ski 2 et une chaussure de ski 3 Un tel dispositif d'accouplement 1 peut servir de fixation de ski ou trouver aussi une application pour fixer une chaussure de ski 3 en vue de la réparation, du montage ou encore de l'ajustement et du réglage d'éléments d'une fixation de ski, et il peut servir aussi de modèle de démonstration pour permettre d'exposer le fonctionnement d'une fixation de ski ou la coopération entre 2 o appended in which: Figure 1 is a schematic representation, in side and simplified view of a ski having a coupling device according to the invention, Figure 2 is a simplified schematic representation in top view and partially in section, of the ski of FIG. 1 comprising the coupling device according to the invention, FIG. 3 is a view from above, covering element removed, of a device for adjusting the length of the coupling device according to the invention, FIG. 4 is a sectional view of this length adjustment device along the line IV-IV of FIG. 3, FIG. 5 is a sectional view of this device for adjusting in length along the line. VV of FIG. 3, FIG. 6 is a top view, removed and on a larger scale, of a device for positioning the length adjustment device according to the invention, FIG. 7 is a view of FIG. on top of another variant embodiment of the length adjustment device according to the invention, FIG. 8 is a sectional view of this length adjustment device along the line VIII-VIII of FIG. 7 and FIG. 9 is a side view, partially in section, a length compensation device of the length adjustment device according to the invention. FIGS. 1 and 2 show a coupling device 1 between a ski 2 and a ski boot 3. Such a coupling device 1 can serve as a ski binding or also find an application for fixing a ski boot 3 with a view to repair, assembly or adjustment and adjustment of elements of a ski binding, and it can also serve as a demonstration model for exposing the operation of a ski binding or the cooperation between
une chaussure de ski et un ski ou entre la chaussure de ski et une fixation de ski. a ski boot and a ski or between the ski boot and a ski binding.
Le dispositif d'accouplement 1 comprend une mâchoire avant 4 et une mâchoire arrière 5 qui sont fixées dans un plan d'appui 6 qui est habituellement constitué par une surface supérieure 7 du ski 2 et qui est déterminé par des guides The coupling device 1 comprises a front jaw 4 and a rear jaw 5 which are fixed in a bearing plane 6 which is usually constituted by an upper surface 7 of the ski 2 and which is determined by guides.
longitudinaux 8 et 9 prévus pour ces mâchoires avant et arrière 4 et 5. longitudinal members 8 and 9 provided for these front and rear jaws 4 and 5.
A l'aide de ce dispositif d'accouplement 1, la chaussure de ski 3 est maintenue par rapport à un point de montage 10 qui est habituellement décalé d'une distance 11 de 150 mm environ par rapport au milieu du ski en direction du With the aid of this coupling device 1, the ski boot 3 is held with respect to a mounting point 10 which is usually offset by a distance of about 150 mm from the center of the ski in the direction of the ski.
bout du ski.end of the ski.
A l'aide d'un dispositif de réglage en longueur 12, que la figure 2 montre With the aid of a length adjustment device 12, which FIG. 2 shows
mieux, les mâchoires avant et arrière 4 et 5 peuvent être maintenues à un espa- better, the front and rear jaws 4 and 5 can be held at a distance of
cement 13 de même grandeur vis-à-vis du point de montage 10 Le choix de cet espacement 13 vis-à-vis du point de montage 10 permet de régler un écartement différent 14 ou 15 entre la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5 La somme des courses de réglage 16 et 17 existant entre l'écartement 14 et l'écartement 15 correspond habituellement à la différence existant entre les plus petites tailles de chaussure de ski de femme et les plus grandes tailles de chaussure de ski d'homme. Ce dispositif de réglage en longueur 12 permet de régler la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5 l'une vis-à-vis de l'autre et vis-à-vis du ski 2 suivant la direction de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski par l'intermédiaire d'organes d'entraînement 18, 19 et 20 Les mâchoires avant et arrière 4 et 5 peuvent être fixées ou immobilisées dans les diverses positions au moyen d'un dispositif de The choice of this spacing 13 vis-à-vis the mounting point 10 makes it possible to adjust a different spacing 14 or 15 between the front jaw 4 and the rear jaw 5 The sum of the adjustment races 16 and 17 existing between the spacing 14 and the spacing 15 is usually the difference between the smaller sizes of women's ski boots and the larger sizes of men's ski boots. This length adjustment device 12 makes it possible to adjust the front jaw 4 and the rear jaw 5 vis-à-vis the other and vis-à-vis the ski 2 in the direction of the longitudinal axis 21 of the ski binding via driving members 18, 19 and 20 The front and rear jaws 4 and 5 can be fixed or immobilized in the various positions by means of a locking device.
fixation 22.fixing 22.
A partir de cette position initiale fixe, on peut procéder au réglage fin des valeurs de déclenchement des mâchoires avant et arrière 4 et 5 ou des parties de maintien 23 de ces mâchoires avant et arrière 4 et 5 à l'aide desquelles la From this fixed initial position, it is possible to fine-tune the trigger values of the front and rear jaws 4 and 5 or of the holding portions 23 of these front and rear jaws 4 and 5 by means of which the
chaussure de ski 3 est maintenue.ski boot 3 is maintained.
Les figures 3 à 5 représentent le dispositif de réglage en longueur 12 disposé dans la zone située entre la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5 Un profilé 24 en C s'étendant selon la direction de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski constitue un boîtier 25 Une base 26 de ce boîtier 25 est orientée dans un plan parallèle à la surface supérieure 7, les ailes 27, 28 du profilé 24 constituant un agencement 29 de guidage des organes d'entraînement 18 et 19 Le boîtier 25 est solidaire du guide longitudinal 8 de la mâchoire avant 4 de façon que sa position Figures 3 to 5 show the length adjustment device 12 disposed in the area between the front jaw 4 and the rear jaw 5 A C-section 24 extending in the direction of the longitudinal axis 21 of the ski binding A base 26 of this housing 25 is oriented in a plane parallel to the upper surface 7, the wings 27, 28 of the profile 24 constituting an arrangement 29 for guiding the driving members 18 and 19. of the longitudinal guide 8 of the front jaw 4 so that its position
longitudinale puisse être réglée à l'aide d'un dispositif de positionnement longitu- length can be adjusted with a long positioning device.
dinal 30.dinal 30.
Des dispositifs articulés, qui sont disposés aux points de jonction, permettent par exemple une mobilité relative suivant la direction verticale entre la surface 7 et la base 26 Le dispositif de positionnement longitudinal 30 peut toutefois aussi être réalisé, ainsi que cela est indiqué en trait interrompu, entre le boîtier 25 et un contre-appui 31 disposé sur la surface supérieure 7 du ski 2 Ainsi que cela est représenté en trait interrompu, des bords latéraux longitudinaux 32 et 33 des Articulated devices, which are arranged at the junction points, allow, for example, a relative mobility in the vertical direction between the surface 7 and the base 26. The longitudinal positioning device 30 can, however, also be realized, as indicated in broken lines. between the housing 25 and a counter-support 31 disposed on the upper surface 7 of the ski 2 As shown in broken lines, the longitudinal side edges 32 and 33 of the
organes d'entraînement 18 et 19 sont guidés, de façon que leur position longitudi- drive members 18 and 19 are guided so that their longitudinal position
nale puisse être réglée, dans l'agencement de guidage 29 constitué par les ailes 27 et 28 Il est toutefois possible aussi que l'organe d'entraînement 19 soit guidé sur les ailes 27 et 28 et que les prolongements en forme de fourche constituent sur In the guide arrangement 29 constituted by the wings 27 and 28, it is however also possible for the drive member 19 to be guided on the flanges 27 and 28 and for the fork-shaped extensions to be formed on the flanges 27 and 28.
leur face intérieure un guidage pour l'entraînement 18, ainsi que cela est repré- their inner face a guide for the drive 18, as is shown in FIG.
senté à la figure 3 en trait plein Les parties extrêmes 34 et 35 situées à l'opposé shown in Figure 3 in solid line The extreme parts 34 and 35 located opposite
l'une de l'autre dans le dispositif de réglage en longueur 12 sont rendues soli- of the other in the length adjustment device 12 are made
daires respectivement de la mâchoire avant 4 et de la mâchoire arrière 5 à l'aide de moyens de fixation 36 Dans la zone du dispositif de réglage en longueur 12, des bords latéraux intérieurs 37 et 38 des organes d'entraînement 18 et 19 qui se font face comportent des segments dentés rectilignes 39 et 40 qui sont disposés à une distance moyenne l'un de l'autre dont la valeur 41 correspond au diamètre moyen 42 d'un pignon d'entraînement 43 qui engrène avec les segments dentés 39 et 40 et qui est pourvu d'une denture frontale 44 correspondante Le pignon d'entraînement 43 est agencé de façon à pouvoir tourner dans un plan parallèle à la surface supérieure 7 autour d'un axe de rotation 45 monté à palier dans la base 26, de sorte que les segments dentés 39, 40 engrenant avec la denture frontale 44 et donc les organes d'entraînement 18 et 19 peuvent être déplacés en position les uns par rapport aux autres d'une manière synchrone et dans des sens opposés et que l'écartement 15 entre la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5 peut être respectively in the front jaw 4 and the rear jaw 5 by means of fasteners 36 In the region of the length adjuster 12, inner side edges 37 and 38 of the driving members 18 and 19 which face comprise rectilinear toothed segments 39 and 40 which are arranged at an average distance from each other whose value 41 corresponds to the mean diameter 42 of a drive pinion 43 which meshes with the toothed segments 39 and 40 and which is provided with a corresponding front toothing 44 The drive pinion 43 is arranged to be rotatable in a plane parallel to the upper surface 7 about an axis of rotation 45 mounted in a bearing in the base 26, so that the toothed segments 39, 40 meshing with the frontal toothing 44 and thus the driving members 18 and 19 can be moved in position relative to each other in a synchronous manner and in opposite directions and that the 15 between the front jaw 4 and the rear jaw 5 can be
modifié en conséquence.modified accordingly.
Si, par exemple à l'aide d'une tige filetée 46 du dispositif de positionnement longitudinal 30, on ajuste l'axe de rotation 45 à l'endroit du point de montage 10 qui est décalé d'une distance 47 de 150 mm environ par rapport au centre 48 du ski en direction d'un bout 49 de ce ski (voir figure 1), cette position relative est maintenue indépendamment de la taille de chaussure faisant l'objet du réglage En modifiant le réglage du dispositif de positionnement longitudinal 30, il est en outre possible, pour des systèmes de fixation de ski dans lesquels la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5 sont disposées d'une manière mobile dans le sens de la If, for example by means of a threaded rod 46 of the longitudinal positioning device 30, the axis of rotation 45 is adjusted at the location of the mounting point 10 which is offset by a distance 47 of about 150 mm. relative to the center 48 of the ski towards an end 49 of this ski (see FIG. 1), this relative position is maintained independently of the shoe size being adjusted By modifying the adjustment of the longitudinal positioning device 30 it is furthermore possible for ski binding systems in which the front jaw 4 and the rear jaw 5 are arranged in a movable manner in the direction of the
longueur dans des guides longitudinaux 8, 9, de faire varier le centre de gravité vis- length in longitudinal guides 8, 9, to vary the center of gravity
à-vis du point de montage 10 suivant la direction de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski, afin d'adapter ainsi la position du centre de gravité à des conditions with respect to the mounting point 10 in the direction of the longitudinal axis 21 of the ski binding, so as to adapt the position of the center of gravity to conditions
différentes de piste.different tracks.
Afin d'assurer une immobilisation, sans déplacement possible en translation, de l'espacement 13 ou des écartements 14 et 15 existant entre la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5 ou leurs parties de maintien 23, il est disposé, dans la zone du dispositif de réglage en longueur 12 ou dans le boîtier 25, un dispositif 50 d'immobilisation des organes d'entraînement 18, 19 et 20 Ce dispositif d'immobilisation 50 comprend un organe de blocage 51, comportant une denture frontale 52 et solidaire en déplacement du pignon d'entraînement 43, et des organes de blocage 53, 54 comportant des dentures complémentaires et disposés de façon que leur position vis-à-vis de l'organe de blocage 51 puisse être réglée suivant la direction de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski, ainsi qu'un organe de réglage 55 servant au réglage de la position relative de ces organes de blocage In order to ensure immobilization, without translational displacement, of the spacing 13 or the gaps 14 and 15 existing between the front jaw 4 and the rear jaw 5 or their holding parts 23, it is arranged in the length adjustment device 12 or in the housing 25, a device 50 for immobilizing the drive members 18, 19 and 20 This immobilizing device 50 comprises a locking member 51, having a front toothing 52 and secured in displacement the drive pinion 43, and locking members 53, 54 having complementary toothing and arranged so that their position vis-à-vis the locking member 51 can be adjusted in the direction of the longitudinal axis 21 of the ski binding, and an adjusting member 55 for adjusting the relative position of these locking members
53 et 54 l'un vis-à-vis de l'autre. 53 and 54 facing each other.
Ainsi que la figure 4 le montre, une ouverture 56 du boîtier 25 formé de la base 26 et des ailes 27 et 28 qui est située à l'opposé de la surface supérieure 7 As Figure 4 shows, an opening 56 of the housing 25 formed of the base 26 and wings 27 and 28 which is located opposite the upper surface 7
est pourvue d'un élément de recouvrement 57 en forme de couvercle qui enve- is provided with a cover member 57 in the form of a cover which
loppe par exemple les ailes 27 et 28 à l'endroit de faces latérales longitudinales 58 for example, the wings 27 and 28 at the location of longitudinal lateral faces 58
formées par ces dernières et qui est par exemple emboîté par encliquetage par- formed by the latter and which is for example fitted by snap-fastening
dessus des parties surélevées 59 en forme de bourrelet De ce fait, le boîtier 25 est protégé de la pénétration de poussière, de neige, de glace, etc, à l'exception de zones partielles situées dans les parties frontales qui s'étendent transversalement à la direction longitudinale du ski, mais qui sont toutefois recouvertes pour la plus grande partie par les organes d'entraînement 18 et 19 sortant de ce boîtier 25 Il est possible aussi de disposer dans l'élément de recouvrement 57, dans la zone de l'axe de rotation 45, un trou 60 permettant de mettre en prise un outil, par exemple une clé à tête à six pans, dans un évidement 61 ménagé frontalement dans l'axe de rotation 45, afin de pouvoir exécuter ainsi le réglage sans ôter l'élément de Thus, the housing 25 is protected from the penetration of dust, snow, ice, etc., with the exception of partial areas located in the front portions which extend transversely to the longitudinal direction of the ski, but which are however covered for the most part by the drive members 18 and 19 coming out of this housing 25 It is also possible to have in the covering element 57, in the zone of the axis of rotation 45, a hole 60 for engaging a tool, for example a hexagonal head wrench, in a recess 61 formed frontally in the axis of rotation 45, so that the adjustment can be carried out without removing the 'element of
recouvrement 57.recovery 57.
La figure 5 représente une autre réalisation possible du profilé 24 servant pour le boîtier 25 Dans ce cas, l'axe de rotation 45 servant pour le pignon d'entraînement 43 et l'organe de blocage 51 de l'organe d'entraînement 20 est constitué d'une saillie par exemple emboutie ou repoussée à la presse On fait ainsi l'économie de différentes pièces servant à la fabrication et au montage, de FIG. 5 shows another possible embodiment of the profile 24 serving for the housing 25. In this case, the axis of rotation 45 serving for the drive pinion 43 and the locking member 51 of the driving member 20 is consisting of a protrusion for example stamped or pushed to the press It is thus the economy of various parts used for the manufacture and assembly, of
sorte qu'on peut obtenir un abaissement du coût On peut aussi utiliser des réali- so that a lowering of the cost can be achieved.
sations analogues d'emplacements de palier de ce type, par exemple pour analogous situations of such bearing locations, for
l'organe de blocage 54 ou l'organe de réglage 55. the locking member 54 or the adjusting member 55.
La figure 6 représente une vue de détail du dispositif d'immobilisation 50 disposé dans le dispositif de réglage en longueur 12, plus précisément dans le boîtier 25 L'organe de blocage 51, qui est en forme de disque, est solidaire en déplacement de l'organe d'entraînement 20 réalisé de façon à pouvoir tourner autour de l'axe de rotation 45 à l'aide du pignon d'entraînement 43 Cet organe de blocage 51 possède un diamètre 62 plus grand que le diamètre 42 du pignon d'entraînement 43 et il est disposé dans un plan situé entre ce pignon d'entraînement 43 et la base 26 du boîtier 25 Des éléments d'arrêt 64, formés d'un agencement de dents 63, sont disposés sur le pourtour de cet organe de blocage 51 Des éléments de blocage 66 des organes de blocage 53 et 54 qui sont constitués par une denture 65 complémentaire peuvent être amenés en prise et hors de prise avec l'organe de blocage 51, plus précisément son agencement de dents 63, suivant la direction de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski, d'une manière correspondant aux doubles flèches 67 et grâce à une possibilité de FIG. 6 shows a detail view of the immobilizing device 50 arranged in the length adjustment device 12, more precisely in the housing 25. The locking device 51, which is in the form of a disc, is integral with the displacement of the a drive member 20 rotatably formed about the axis of rotation 45 by means of the drive pinion 43 This locking member 51 has a diameter 62 larger than the diameter 42 of the drive pinion 43 and it is arranged in a plane located between this drive gear 43 and the base 26 of the housing 25 Stop elements 64, formed of an arrangement of teeth 63, are arranged on the periphery of this locking member 51 Locking elements 66 of the locking members 53 and 54 which are constituted by a complementary toothing 65 can be brought into engagement and out of engagement with the locking member 51, more precisely its arrangement of teeth 63, in the direction of the 'ax 21 longitudinal of the ski binding, in a manner corresponding to the double arrows 67 and through a possibility of
dépla-dépla-
cement en translation suivant la direction longitudinale du ski A cet effet, l'organe de blocage 53 entoure, en forme d'étrier en U, l'organe de blocage 51 en forme de disque et l'organe de blocage 54 diamétralement opposé et il est guidé le long d'une surface intérieure 69 de l'aile 27 à l'aide d'un bord latéral extérieur 58 s'étendant parallèlement à l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski L'organe de réglage 55, qui comporte une ouverture 71, est disposé entre l'organe de blocage 54 et un prolongement 70 de l'organe de blocage 63 qui s'étend à peu près à angle droit vis-à-vis de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski, et est agencé de façon à pouvoir pivoter dans un plan parallèle à la base 26 autour d'un axe de palier 72 disposé sur cette base 26 Cet organe de réglage 55 présente un contour 73 ovale disposé d'une manière à peu près concentrique à l'ouverture 71 Du fait de l'excentricité due au contour 73 ovale, il se forme des cames de commutation 74 qui exercent une action d'écartement entre les surfaces d'appui 75 de l'organe de blocage 54 et du prolongement 70, en forme d'étrier, de l'organe de blocage 53, cette action d'écartement appliquant les éléments de blocage 66 les uns sur les autres et en appui sur l'organe de blocage 51 Pour libérer le dispositif d'immobilisation 50, il convient de faire pivoter dans le sens de la flèche 77 un élément à levier 76 solidaire en déplacement de l'organe de réglage 55, de sorte que les cames de commutation 74 sont entraînées en pivotement d'une position d'écartement à une position de libération et que les organes de blocage 53, 54 libèrent les éléments d'arrêt 64 de l'agencement à dents 63 de l'organe de blocage translation in the longitudinal direction of the ski For this purpose, the locking member 53 surrounds, in the form of a U-shaped stirrup, the disk-shaped locking member 51 and the diametrically opposed locking member 54 and is guided along an inner surface 69 of the wing 27 by means of an outer lateral edge 58 extending parallel to the longitudinal axis 21 of the ski binding. The adjusting member 55, which comprises an opening 71 is disposed between the locking member 54 and an extension 70 of the locking member 63 which extends approximately at right angles to the longitudinal axis 21 of the ski binding. and is arranged to be pivotable in a plane parallel to the base 26 about a bearing axis 72 disposed on this base 26 This adjusting member 55 has an oval contour 73 arranged in a manner that is almost concentric with the opening 71 Due to the eccentricity due to the contour 73 oval, it forms cams of commu 74 which exert an action of spacing between the bearing surfaces 75 of the locking member 54 and the extension 70, stirrup-shaped, of the locking member 53, this spreading action applying the elements in order to release the immobilizing device 50, it is necessary to rotate in the direction of the arrow 77 a lever element 76 integral with the movement of the immobilizing device 50. adjusting member 55, so that the switching cams 74 are pivotally driven from a spacer position to a release position and the locking members 53, 54 release the stop members 64 from the teeth 63 of the locking member
51 En position de blocage, un axe de symétrie passant par les cames de commu- 51 In the locking position, an axis of symmetry passing through the cams of
1 1 tation 74 fait un angle 79 vis-à-vis de l'axe longitudinal 21 de la fixation de ski, de sorte que, dans cette position de blocage des cames de commutation 74, c'est une position située au-delà de la position de point mort qui a été atteinte, ce qui empêche une libération automatique ou un pivotement de l'organe de réglage 55 dans le sens de la flèche 77 Grâce à une réalisation appropriée de l'agencement à dents 63, ainsi que de la denture 65 complémentaire, notamment en donnant aux dents une forme arrondie, on peut faire pivoter l'organe de blocage 51 en liaison avec l'organe d'entraînement 20 dès que l'action d'écartement due aux cames de 1 tation 74 makes an angle 79 vis-à-vis the longitudinal axis 21 of the ski binding, so that in this locking position of the switching cams 74 is a position beyond the neutral position that has been reached, which prevents an automatic release or a pivoting of the adjusting member 55 in the direction of the arrow 77 Thanks to a suitable embodiment of the tooth arrangement 63, as well as the complementary toothing 65, in particular by giving the teeth a rounded shape, it is possible to rotate the locking member 51 in connection with the driving member 20 as soon as the spreading action due to the cams of
commutation 74 est supprimée Il n'est donc pas nécessaire de mettre obligatoi- switching is removed. It is therefore not necessary to make
rement les éléments de blocage 66 hors de prise avec l'agencement à dents 63. the locking elements 66 out of engagement with the tooth arrangement 63.
Les figures 7 et 8 représentent une autre variante de réalisation du dispositif de réglage en longueur 12 Dans le boîtier 25 constitué par le profilé 24, l'organe d'entraînement 20 en forme de disque, qui est solidaire de l'axe de rotation 45, est agencé de façon à pouvoir tourner dans un plan parallèle à la surface supérieure 7 du ski 2 Sur son pourtour, il comporte l'agencement à dents 63 destiné à être associé à la denture 65 complémentaire des organes de blocage 53 et 54 Sur une surface 80 située du côté opposé à la base 26 du boîtier 25, des parties surélevées 84 en forme de téton et faisant saillie sur cette surface 80 sont disposées, à égale distance les unes des autres, le long d'un cercle de référence 81 d'un diamètre 82 inférieur au diamètre extérieur 83 de l'organe d'entraînement 20 Ces parties surélevées 84 peuvent par exemple être constituées par des rivets, des goujons à souder, etc, faisant saillie à travers la surface 80 Il est toutefois possible aussi de réaliser d'une pièce ces parties surélevées par déformation de la matière, par exemple par repoussage de la matière de l'organe d'entraînement 20 Les parties surélevées 84 constituent des éléments de réglage 85 associés aux organes d'entraînement 18 et 19 qui sont réalisés en forme de crémaillères et qui sont montés de façon à pouvoir être déplacés longitudinalement en translation dans l'agencement de guidage 29 formé par le boîtier 25 Des agencements à dents 86 des organes d'entraînement 18 et 19 sont dans ce cas réalisés en forme de dents de scie, les flancs 87 des dents des organes d'entraînement 18 et 19, solidaires en déplacement de la mâchoire avant et de la mâchoire arrière, qui sont tournés vers Figures 7 and 8 show another alternative embodiment of the length adjustment device 12 In the housing 25 constituted by the profile 24, the drive member 20 in the form of a disc, which is integral with the axis of rotation 45 , is arranged so as to rotate in a plane parallel to the upper surface 7 of the ski 2 On its periphery, it comprises the tooth arrangement 63 intended to be associated with the complementary toothing 65 of the locking members 53 and 54 on a surface 80 located on the opposite side to the base 26 of the housing 25, raised portions 84 in the form of pins and protruding from this surface 80 are arranged, equidistant from one another, along a reference circle 81 of A diameter 82 smaller than the outer diameter 83 of the drive member 20 may be, for example, rivets, weld studs, etc. protruding through the surface 80. However, it is also possible to make these raised parts in one piece by deformation of the material, for example by pushing the material of the drive member 20. The raised parts 84 constitute adjustment elements 85 associated with the drive members. 18 and 19 which are formed in the form of racks and which are mounted so as to be longitudinally displaceable in translation in the guide arrangement 29 formed by the housing 25 of the toothed arrangements 86 of the drive members 18 and 19 are this case made in the form of sawtooth, the flanks 87 of the teeth of the drive members 18 and 19, secured in displacement of the front jaw and the rear jaw, which are turned towards
ces dernières faisant approximativement un angle de 900 vis-à-vis des bords longi- the latter making an angle of approximately 900 with respect to the longitudinal edges
tudinaux de ces organes d'entraînement 18 et 19 On obtient ainsi une charge admissible élevée pour les agencements à dents 86 en ce qui concerne les forces de poussée se produisant, telles que celles apparaissant lors de la fixation de la chaussure de ski 3 Ces forces, qui sont transmises à l'organe d'entraînement 20 par les organes d'entraînement 18 et 19, plus précisément leurs agencements à dents 86, sont absorbées, ainsi que cela a déjà été décrit précédemment, par le In this way, a high permissible load is obtained for the tooth arrangements 86 with regard to the thrust forces occurring, such as those occurring during the attachment of the ski boot 3. , which are transmitted to the drive member 20 by the drive members 18 and 19, more precisely their tooth arrangements 86, are absorbed, as already described above, by the
dispositif d'immobilisation 50 associé à l'organe d'entraînement 20. immobilizing device 50 associated with the driving member 20.
Lorsqu'un couvercle 89 disposé basculant sur une aile 27 du boîtier 25 est dans sa position de fermeture, ainsi que cela est représenté en trait interrompu, l'organe de blocage 55 qui maintient les organes de blocage 53 et 54 dans leur position de blocage est immobilisé dans sa propre position de blocage entre des surfaces de butée 88 du couvercle 89, de sorte qu'une libération involontaire du dispositif d'immobilisation 50 ne peut pas se produire lorsque ce couvercle 89 est When a cover 89 pivoted on a wing 27 of the housing 25 is in its closed position, as shown in broken lines, the locking member 55 which holds the locking members 53 and 54 in their locking position is immobilized in its own locking position between abutment surfaces 88 of the lid 89, so that an involuntary release of the immobilizer 50 can not occur when this lid 89 is
dans sa position fermée.in its closed position.
La figure 9 représente un dispositif de compensation de longueur 90 disposé dans la zone de la mâchoire arrière 5 Ce dispositif de compensation de longueur 90 est monté de façon à pouvoir se déplacer en translation longitudinale dans le guide longitudinal 9 fixé sur le ski 2 et est solidaire de l'organe d'entraînement 18 du dispositif de réglage en longueur 12 par l'intermédiaire d'un dispositif de butée 91 Ce dispositif de butée 91 est constitué par un élément de butée 94 solidaire en déplacement d'un boîtier 92 de la mâchoire arrière 5 et faisant saillie dans une ouverture 93 de l'organe d'entraînement 18 Suivant la direction longitudinale du ski, cet élément de butée 94 a une épaisseur 95 qui es plus petite que la largeur intérieure 96 de l'ouverture 93 qui est ménagée pour cet élément de butée 94 dans l'organe d'entraînement 18 A la figure 9, l'élément de butée 94 est constitué par une collerette périphérique 97 d'un élément de réglage 98 de la mâchoire arrière 5. La différence existant entre l'épaisseur 95 de l'élément de butée 94 et la largeur intérieure 96 de l'ouverture 93 de l'organe d'entraînement 98 crée, suivant la direction longitudinale du ski et entre l'élément de butée 94, et la mâchoire FIG. 9 shows a length compensation device 90 disposed in the area of the rear jaw 5. This length compensation device 90 is mounted so as to be able to move longitudinally in the longitudinal guide 9 fixed on the ski 2 and is secured to the drive member 18 of the length adjustment device 12 by means of a stop device 91. This stop device 91 is constituted by a stop element 94 integral in displacement with a housing 92 of the rear jaw 5 and protruding into an opening 93 of the drive member 18 In the longitudinal direction of the ski, this abutment element 94 has a thickness 95 which is smaller than the inner width 96 of the opening 93 which is arranged for this stop element 94 in the drive member 18 In FIG. 9, the stop element 94 is constituted by a peripheral flange 97 of an adjustment element 98 The difference between the thickness 95 of the abutment element 94 and the inside width 96 of the opening 93 of the driving member 98 creates, in the longitudinal direction of the ski and between the stop element 94, and the jaw
arrière 5 qui en est solidaire, et l'organe d'entraînement 18, une course de dépla- rear 5 which is in solidarity, and the driving member 18, a race of displacement.
cement en translation dont la valeur est égale à cette différence. translational cement whose value is equal to this difference.
SI, à partir d'une valeur maximale, on règle le dispositif d'accouplement 1 à une taille déterminée de chaussure, alors que la partie de maintien 23 est basculée vers le haut dans sa position ouverte, une force s'exerce sur la mâchoire arrière 5 suivant la direction longitudinale du ski, d'une manière correspondant à la flèche 99 Cette force s'oppose à une force de même intensité qui s'exerce sur la mâchoire avant 4 Du fait de la résistance au déplacement se présentant dans le dispositif de réglage en longueur 12, le boîtier 92 de la mâchoire arrière 5 est d'abord déplacé vis-à-vis de l'organe d'entraînement 18, jusqu'à ce qu'une surface d'appui 100 de l'élément de butée 94 coopère avec une surface d'appui 101 délimitant, suivant la direction du dispositif de réglage en longueur 12, l'ouverture 93 prévue pour cet élément de butée 94 Lorsque les parties de maintien 23 des mâchoires avant 4 et arrière 5 viennent alors en appui sur la chaussure de ski 3, plus précisément sur sa semelle 102, on bloque le dispositif d'immobilisation 50 du dispositif de réglage en longueur 12, ce qui fixe l'espacement entre les parties de maintien 23 Lorsqu'on procède alors au serrage de la chaussure de ski 3 en exerçant une force (flèche 103) dans le sens vertical en direction de la surface 7, la partie de maintien 23 bascule autour d'un axe de pivotement 104 qui est disposé d'une manière approximativement parallèle à la surface 7 et approximativement à angle droit vis-à-vis de l'étendue longitudinale du ski et elle est amenée dans une position dans laquelle elle est dans le prolongement de la semelle 102 de la chaussure de ski 3 Il se produit à cette occasion, entre l'organe d'entraînement 18 et l'élément de butée 94, un déplacement relatif en translation correspondant à la course de déplacement, c'est-à-dire à la différence de l'épaisseur 95 de l'élément de butée 94 et la largeur intérieure 96 de l'ouverture 93 Lorsque la valeur de la course de déplacement en translation correspond à la différence de longueur qui résulte de la position angulaire de la semelle 102 et de la partie de maintien 23 qui IF, from a maximum value, the coupling device 1 is adjusted to a determined shoe size, while the holding part 23 is tilted upwards in its open position, a force is exerted on the jaw back 5 in the longitudinal direction of the ski, in a manner corresponding to the arrow 99 This force opposes a force of the same intensity which is exerted on the front jaw 4 Due to the resistance to displacement occurring in the device length adjustment device 12, the housing 92 of the rear jaw 5 is first displaced with respect to the drive member 18, until a bearing surface 100 of the stop 94 cooperates with a bearing surface 101 defining, in the direction of the length adjustment device 12, the opening 93 provided for this stop element 94 When the holding parts 23 of the front and rear jaws 5 then come into support on the sk shoe i 3, more precisely on its sole 102, the immobilizer 50 of the length adjustment device 12 is locked, which fixes the spacing between the holding portions 23 when the ski boot is then tightened. 3 by exerting a force (arrow 103) in the vertical direction towards the surface 7, the holding portion 23 tilts about a pivot axis 104 which is disposed approximately parallel to the surface 7 and approximately to right angle vis-à-vis the longitudinal extent of the ski and is brought into a position in which it is in the extension of the sole 102 of the ski boot 3 It occurs on this occasion, between the body of 18 and the stop element 94, a relative displacement in translation corresponding to the displacement stroke, that is to say unlike the thickness 95 of the abutment element 94 and the internal width 96 of opening 93 When e the value of the travel displacement in translation corresponds to the difference in length which results from the angular position of the sole 102 and the holding part 23 which
est due à la différence existant entre la longueur totale en position de prolon- is due to the difference between the total length in the extended position
gement et la longueur obtenue en projection, cette différence est alors compensée dans le dispositif de compensation de longueur 90 sans qu'il apparaisse d'effort supplémentaire qui dépasse les forces de serrage choisies au préalable dans le dispositif d'accouplement 1 On peut ainsi maintenir, d'une manière indépendante des réglages effectués dans le dispositif de réglage en longueur 12, les valeurs de déclenchement choisies à l'avance dans le réglage initial du dispositif In this case, the difference is compensated in the length compensating device 90 without any additional force being generated which exceeds the clamping forces previously selected in the coupling device 1. independently of the settings made in the length adjustment device 12, the trigger values selected in advance in the initial setting of the device
d'accouplement 1.coupling 1.
Afin de permettre une compensation supplémentaire de longueur entre la mâchoire avant 4 et la mâchoire arrière 5, ainsi que cela peut se produire lors de l'utilisation normalement prévue en fonctionnement en déplacement, un dispositif d'amortissement 106, par exemple un ressort hélicoïdal 107, est disposé entre une pièce 105 du dispositif de compensation de longueur 90 et le boîtier 92 de la mâchoire arrière 5 Afin de pouvoir faire varier l'action de ce dispositif d'amortissement 106, plus précisément les forces apparaissant lors de la compression du ressort, il est par exemple possible, en fonction de l'utilisation prévue pour le dispositif d'accouplement, d'utiliser des ressorts hélicoïdaux de In order to allow additional length compensation between the front jaw 4 and the rear jaw 5, as may occur during normal use in traveling operation, a damping device 106, for example a coil spring 107 , is disposed between a piece 105 of the length compensation device 90 and the housing 92 of the rear jaw 5 In order to be able to vary the action of this damping device 106, more precisely the forces occurring during the compression of the spring it is for example possible, depending on the intended use of the coupling device, to use helical springs of
différentes raideurs ou de prévoir un dispositif de réglage de ces derniers. different stiffness or to provide a device for adjusting the latter.
Comme matières pour le boîtier 25, les organes d'entraînement 18, 19 et 20 et les éléments constitutifs du dispositif d'immobilisation 50, on peut notamment utiliser des matières résistantes à la corrosion offrant une résistance élevée à 3; 5 l'abrasion On utilise de préférence des aciers spéciaux inoxydables ou des As the materials for the housing 25, the driving members 18, 19 and 20 and the constituent elements of the immobilizer 50, corrosion-resistant materials with a high resistance of 3 can be used in particular; The abrasion Stainless steels or
profilés laminés ou filés traités superficiellement. laminated or superficially treated profiles.
On doit enfin souligner encore le fait que toute combinaison particulière des caractéristiques décrites dans les différents exemples de réalisation, notamment Finally, it must be emphasized again that any particular combination of the characteristics described in the various exemplary embodiments, in particular
celles faisant l'objet des revendications dépendantes, peuvent aussi constituer des those which are the subject of the dependent claims, may also constitute
réalisations, distinctes en soi et indépendantes des autres, qui sont conformes à l'invention. Par ailleurs, en vue d'une meilleure compréhension du fonctionnement du dispositif de réglage en longueur conforme à l'invention, les parties de ce dernier embodiments, distinct in themselves and independent of others, which are in accordance with the invention. Moreover, in order to better understand the operation of the length adjustment device according to the invention, the parts of the latter
sont représentées schématiquement et d'une manière non proportionnelle. are represented schematically and in a non-proportional way.
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