FR2669837A1 - Dispositif de jeu additionnel pour vehicules de fete ou d'attraction. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de jeu additionnel pour véhicules de fête ou d'attraction, lesdits véhicules se déplaçant sur une piste limitée par un amortisseur périphérique élastiquement déformable. Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce qu'au moins une cible (5) est disposée à la périphérie de la piste (2) à l'extérieur dudit amortisseur périphérique, ladite cible (5) étant munie d'un lecteur optique (6) coopérant avec un marquage codé (4) porté par chaque véhicule (1) et caractéristique dudit véhicule (1), ledit lecteur optique (6) étant relié à des moyens de traitement (7, 8) et d'affichage (9, 10). Application aux jeux.
Description
DisPositif de ieu additionnel Pour véhicules de fête ou d'attraction.
L'invention concerne un dispositif de jeu additionnel pour véhicules de fête ou d'attraction, lesdits véhicules se déplaçant sur une piste limitée par un amortisseur périphérique élastiquement déformable.
De tels véhicules sont, par exemple, ce qu'on appelle "autotamponneuses" ou "auto-skooters", et le jeu consiste pour chaque conducteur à heurter, sous les angles les plus divers, les autres véhicules tout en évitant d'être heurté. Un tel jeu est donc limité à produire des chocs entre véhicules, avec une grande difficulté pour créer des épreuves ou concours, du fait de l'absence de système de marquage des coups.
Pour pallier cet inconvénient, on a proposé, dans
US-A 4 898 382, un système consistant à équiper chaque véhicule de manière à pouvoir décompter les coups sur le parechocs avant, considérés comme points positifs, et les coups sur le pare-chocs arrière, considérés comme points négatifs.
US-A 4 898 382, un système consistant à équiper chaque véhicule de manière à pouvoir décompter les coups sur le parechocs avant, considérés comme points positifs, et les coups sur le pare-chocs arrière, considérés comme points négatifs.
Un affichage lumineux permet de faire connaître les scores obtenus par chacun des conducteurs.
Ce système connu, s'il répond théoriquement au problème posé, présente l'inconvénient majeur de nécessiter, sur chaque véhicule, des moyens électroniques de captage des chocs et d'envoi de signaux correspondants vers une unité de traitement et d'affichage. Il en résulte un coût élevé d'équipement et une grande fragilité, du fait des chocs entre véhicules et/ou le pare-chocs de piste, qui forment le but essentiel du jeu.
En outre, le jeu d'origine lui-même est conservé, sans complément, et son pouvoir éducatif reste réduit.
La présente invention vise en conséquence à fournir un nouveau jeu additionnel pour véhicules de fête ou d'attraction, équipant d'origine un ensemble de véhicules et la piste sur laquelle ils évoluent, ou pouvant au contraire être montés sur un ensemble existant, qui ne présente pas les inconvénients des dispositifs connus. En particulier, le jeu selon l'invention ne nécessite pas l'équipement des véhicules avec un matériel électronique coûteux et fragile et permet d'adjoindre au jeu d'origine des épreuves à caractère compétitif et éducatif.
A cet effet, le jeu selon l'invention est caractérisé en ce qu'au moins une cible est disposée à la périphérie de la piste à l'extérieur dudit amortisseur périphérique, ladite cible étant munie d'un lecteur optique coopérant avec un marquage codé porté par chaque véhicule et caractéristique dudit véhicule, ledit lecteur optique étant relié à des moyens de traitement et d'affichage.
Le jeu additionnel selon l'invention, qui peut être appliqué à des autos-tamponneuses ou à d'autres véhicules évoluant sur une piste, permet donc de créer des compétitions grâce à un système de marquage n'impliquant aucun dispositif fragile sur les véhicules, en particulier aucun dispositif électronique, électrique ou mécanique.
Selon une forme de réalisation préférée, le marquage est constitué par un code à barres et le lecteur est un lecteur de code à barres. Il est ainsi possible d'utiliser des lecteurs optiques existants, d'une grande fiabilité et d'un coût relativement faible, et qui présentent une distance maximale de lecture parfaitement définie, ce qui permet d'obtenir un comptage précis, chaque point marqué étant lié à l'écrasement de l'amortisseur et à l'angle de chocs ou d'alignement du véhicule. On peut ainsi éduquer de manière précise et répétitive les coups au but de chaque véhicule, ce qui constitue, en plus du jeu, un apprentissage à une conduite précise.
De préférence, le code à barres est imprimé sur une étiquette auto-collante disposée sur l'avant de la carrosserie du véhicule.
Selon une forme d'exécution de l'invention, les moyens de traitement comprennent un décodeur associé à chaque lecteur optique et relié à un automate de comptage ou similaire, lequel est relié à un tableau d'affichage.
Avantageusement, une pluralité de cibles sont disposées autour de la piste et peuvent être activées individuellement ou par groupes, l'activation étant signalée par exemple par un voyant lumineux. On peut ainsi créer des cibles apparemment mobiles, rendre le jeu plus mobile et éviter l'accumulation de véhicules.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel
La figure 1 est une vue schématique en élévation,
partiellement en coupe, d'une partie d'une piste
équipée d'un jeu selon un exemple de réalisation de
1 invention; la figure 2 est une vue en plan d'une
partie de la piste de la figure 1, et la figure 3 est
une vue à plus grande échelle d'une partie de la figure
1.
La figure 1 est une vue schématique en élévation,
partiellement en coupe, d'une partie d'une piste
équipée d'un jeu selon un exemple de réalisation de
1 invention; la figure 2 est une vue en plan d'une
partie de la piste de la figure 1, et la figure 3 est
une vue à plus grande échelle d'une partie de la figure
1.
Le dispositif comprend une pluralité de véhicules 1, tels que des auto-tamponneuses, se déplaçant sur une piste 2 munie d'un amortisseur périphérique 3 élastiquement déformable.
Conformément à l'invention, chaque véhicule 1 est muni d'un marquage 4 constitué par un code à barres imprimé sur une étiquette auto-collante appliquée à l'avant du véhicule. Le code à barres contient le numéro, ou toute autre information, caractéristique du véhicule 1 respectif.
Au bord de la piste 2, et à l'extérieur de l'amortisseur 3, sont disposées une pluralité de cibles 5 à chacune desquelles est associé un ensemble de détection comprenant un lecteur optique de code à barres 6, un décodeur 7 relié au lecteur 6 et à un automate de comptage 8 ou autre périphérique de traitement. L'automate 8 est à son tour connecté à un tableau d'affichage 9 comportant des lampes 10 disposées en matrice, dont l'allumage dans une colonne correspond à un point gagnant marqué par un véhicule dont le code correspond à la colonne en question. Chaque véhicule 1 comporte un pare-chocs périphérique il élastiquement déformable.
Lorsqu'un véhicule 1 vient frapper l'amortisseur 3 en regard d'une cible 5 en fonctionnement, le lecteur optique 6 associé peut lire le code à barres 4 porté par ce véhicule. La lecture n'a lieu que si, compte-tenu de l'impact exact du véhicule 1, de l'écrasement correspondant de l'amortisseur 3 et du parechocs 9 et de l'angle d'impact, la distance entre le lecteur optique 6 et le marquage 4 est inférieure à la portée de lecture du lecteur 6.
Les diverses cibles 5, ou des groupes de cibles 5, peuvent être activés individuellement, par une commande manuelle ou automatique, de manière à limiter dans le temps l'efficacité d'une cible et à éviter les accumulations de véhicules 1 devant les cibles. L'activation peut être signalée par un voyant lumineux (non représenté) fixe ou clignotant.
Claims (5)
1. Dispositif de jeu additionnel pour véhicules de fête ou d'attraction, lesdits véhicules se déplaçant sur une piste limitée par un amortisseur périphérique élastiquement déformable, caractérisé en ce qu'au moins une cible (5) est disposée à la périphérie de la piste (2) à l'extérieur dudit amortisseur périphérique (3), ladite cible (5) étant munie d'un lecteur optique (6) coopérant avec un marquage codé (4) porté par chaque véhicule (1) et caractéristique dudit véhicule (1), ledit lecteur optique (6) étant relié à des moyens de traitement (7, 8) et d'affichage (9, 10).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le marquage (4) est constitué par un code à barres et le lecteur (6) est un lecteur de code à barres.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le code à barres (4) est imprimé sur une étiquette auto-collante disposée sur l'avant de la carrosserie du véhicule (1).
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de traitement comprennent un décodeur (7) associé à chaque lecteur optique (6) et relié à un automate de comptage (8) ou similaire, lequel est relié à un tableau d'affichage (9).
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une pluralité de cibles (5) sont disposées autour de la piste (2) et peuvent être activées individuellement ou par groupes, l'activation étant signalée par exemple par un voyant lumineux.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9015109A FR2669837A1 (fr) | 1990-12-03 | 1990-12-03 | Dispositif de jeu additionnel pour vehicules de fete ou d'attraction. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9015109A FR2669837A1 (fr) | 1990-12-03 | 1990-12-03 | Dispositif de jeu additionnel pour vehicules de fete ou d'attraction. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2669837A1 true FR2669837A1 (fr) | 1992-06-05 |
Family
ID=9402835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9015109A Pending FR2669837A1 (fr) | 1990-12-03 | 1990-12-03 | Dispositif de jeu additionnel pour vehicules de fete ou d'attraction. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2669837A1 (fr) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2135512A1 (fr) * | 1971-05-05 | 1972-12-22 | Torres Remy | |
US4387898A (en) * | 1981-07-28 | 1983-06-14 | Mangum U Stancel | Ball game apparatus and method |
US4898382A (en) * | 1989-06-16 | 1990-02-06 | Egidio Lamanna | Amusement vehicle game |
US4970389A (en) * | 1989-06-27 | 1990-11-13 | John Danforth | Vehicle identification system |
-
1990
- 1990-12-03 FR FR9015109A patent/FR2669837A1/fr active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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