FR2666233A1 - Dispositif a poche d'eau permettant le largage par helicoptere bombardier d'eau, de nuit, en toute securite et avec precision. - Google Patents
Dispositif a poche d'eau permettant le largage par helicoptere bombardier d'eau, de nuit, en toute securite et avec precision. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositif à poche d'eau selon l'invention; l'eau est contenue dans une poche (1) en toile ou en matière plastique elle-même contenue dans une poche en toile trés forte (3), suspendue par un cable d'acier (6) à l'helicoptère et fermée en bas par un verrou électro-magnétique (8) dont l'ouverture laisse tomber cette poche interne (1) dotée d'un dispositif de mise à feu supérieur (4) que est activé lorsqu'une lamelle isolante est retirée laissant s'établir un courant électrique; cette mise à feu fait "exploser" des rubans autocollants (2) qui quadrillent l'extérieur de la poche (1). La lamelle isolante est retirée, aprés le largage de la poche (1), par la traction d'un fil de mise à feu (5) de longueur réglable attaché à l'hélicoptère. "L'explosion" entraîne l'étalement de l'eau.
Description
Dispositif à poche d'eau permettant le largage par helicopt-ère bombardier d'eau,de nuit,en toute sécurité et avex précision.
Classiquement les hélicoptères bombardiers d'eau ne amont pas utilisés la nuit car l'approche- suffisante -des- foyer; d'incendie n'est pas possible en toute sécurité par manque de visibilité.Le largage d'eau à trop haute altitude étant imprécis par dispersion excessive de l'eau et sa déviation par le vent.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvenients et de ne plus observer la si défavorable torve nocturne.
sL'eau est contenue dans une poche en toile ou en matière plastique,elle même contenue dans une poche en toile trés forte fermée en bas par un verrou électro-magnétique.Une série de rubans autocollants centrés par une substance exploslveJ en trés petite quantité quadrillent l'extérieur de la poche interne et sont reliés-à un dispositif de mise à feu classique situé sur le haut de la poche,avec détonateur et pile.Une larr:2Ie en matière plastique isolante est intercalée entre deux lamelles en cuivre et empêche ainsi la fermeture du circuit de mise à feu.Cette lamelle est reliée à un fil de mise à feu de longueur donnée aboutissant,en haut,à la cabine de pilotage où il est attaché.
La poche d'eau est contenue dans la poche en toile trés forte qui est suspendue,par un cable d'acier de quelques métres,au train de l'hélicoptère par un crochet adapté à un site d'accrochage.Entre les deux poches est étalé un lubrifiant.La mise en place du crochet établit en même temps un contact jlectrique permettant au pilote de commander l'ouverture du fond de la poche externe par déverrouillage du mécanisme électromagnétique classique.
Une fois l'eau larguée avec la poche interne la ptl externe et son cable suspenseur sont contractés par un extensetar qui était tendu.Ils ne constituent donc pas un danger pour pâles de l'hélicoptère.Au retour de l'appareil une nouvelle poche interne est mise en place dans la poche externe qui est reverrouillée.
Le pilote vient,de nuit,et se place à assez haute altitude à la verticale du foyerd'incendie.Par pression sur un bouton il déverrouille le mécanisme électromagnétique.La poche d'eau interne descend aussitôt(lubrifiant).Une fois le fil de mise à feu tendu il arrache la lamelle en matière plastique qui laisse se toucher les deux lamelles en cuivre,d'où mise à feu et explosion des rubans autocollants qui découpent Za poche en lambeaux carrés.Sous l'effet de la résistance de l'air l'eau s'étale alors.
En réglant la longueur du fil de mise à feu,pour une altitude donnée,on règle l'altitude à laquelle la poche "explose'iet laisse l'eau s'étaler.
Dans une autre-forme de réalisation le fil de mise à feu est enroulé autour d'une poulie blocable par un frein electro-mécanique commandé par le pilote qui choisit ainsi l'altitude"d'éxplosion"de la poche interne qu'il vient de larguer.
L'eau descend à la verticale,groupée dans sa poche, comme une bombe,emmagasinant une énorme énergie cinétique puis, dès-"l'explosion" des rubans autocollants,elle s'etale sur une surface dépendant de l'altitude de l'explosion(homothetiej.La force du choc sur le sol,et partant la force et l'ampleur de l'étalennent horizontal qui s'en suit,sont sans commune mestre avec l'arrosage classique.
Dans une autre forme de réalisation le frein électro ågWnétique est commandé,par liaison radio à partir du sol,car un officier peut choisir ainsi l'altitude "d'explosion"de la poche en fonction de l'évolution du feu.Pour être visible de nuit la poche est réflectorisée et éclairée par un projecteur fixé à l'hélicoptère.
Dans une autre forme de réalisation,à réglage de l'altitude de "l'explosion" indépendant de l'altitude de l'hélicoptère un contacteur au choc,sufisamment lesté,est gIspendu à la-poche d'veau qu'il précède dans la descente.Lx longueur de son fil suspenseur est égale à l'altitude choisie four 2'1'explosion".Ce qui permet le réglage.Le dispositif de mise a feu est ici en position inférieure.
Ainsi le largage d'eau de nuit devient,non seulement possible,en toute sécurité,mais encore plus précis que le largage de jour.Ceci comme dans le bombardement militaire de nuit d'une cible éclairée.D'ailleurs les organes de visée sont parfaitement utilisables ici,de même que le balivage radio au sol et le-radio-guidage.Navigation et largage peuvent être orchestrés par un ordinateur où sont rentrées les données de l'observation aerienne.
Le dispositif selon l'invention,utilisable de nuit, l'est à plus forte raison de jour,et permet alors déviter,par une altitude de1argage plus grande,les inconvénients de la chaleur,de la fumée et des risques d'accidents liés aus interventions à basse altitude.Le pilote choisira le juste visée et la milieu entre la trop grande altitude préjudiciable à la asse altitude et ses dangers.
Les figures 1 à 12 illustrent l'invention
La figure 1 montre une vue générale synoptique de l'hélicoptère en vol portant le dispositif selon l'invention.
La figure 1 montre une vue générale synoptique de l'hélicoptère en vol portant le dispositif selon l'invention.
La figure 2 montre le dispositif de mise à feu déconnecté.
La figure 3 montre le début du largage de la poche interne.
La figure 4 montre le dispositif de mise à feu sur le point d'être activé.
La figure 5 montre "l'explosion"de la poche d'eau.
La figure 6 montre le dispositif de mise à feu activé.
La figure 7 montre le dispositif électro-magnétique a commande manuelle de blocage du fil-de mise à feu.
La figure 8 montre le même dispositif à télécommande à partir du sol.
Les figures 9 et 10 montrent des "explosions" bélécommandées à partir du sol.
Les figures 11 et 12 montrent le modèle à contacteur au choc et son fonctionnement.
La figure 1 montre le dispositif selon l'invention avec lapoche interne(l)quadrillée de ruban "explosif"(2) contenue dans la poche externe(3)et surmonte du dispositif de mise à feu(4)relié à l'hélicoptère par le fil de mise à feu(5).
La poche externe est suspendue à l'appareil par le cable d'acier(6)et le crochet(7).Le déverrouillage en(8)de la poche externe(3)est7possible par appui sur le bouton(9).
La figure 2 montre le dispositif de mise à feu qui est ici déconnecté car la lamelle isolante(lO)sépare les lamelles en cuivre(11)et(12). En(13)le détonateur,en(14)une pile.Le fil de mise à feu(5)est enroulé.
tLa figure 3 montre le début du largage de la pochez interne(l)apres déverrouillage en(8)de la poche externe(3).Le Qil de mise à feu(5)commence à se dérouler.Le dispositif de mise à feu(4)est solidaire de la poche(l).
La figure 4 montre le circuit de mise à feu sur 1 point d'être activé;le fil de mise à feu(5)commence à se dérouler avant de retirer la lamelle isolante(10). 4
La figure 5 montre "l'explosion"de la poche d'eau(1) aprés retrait de la lamelle isolante(l0)qui survient aprés que le fil de mise à feu(f)soit tendu.
La figure 5 montre "l'explosion"de la poche d'eau(1) aprés retrait de la lamelle isolante(l0)qui survient aprés que le fil de mise à feu(f)soit tendu.
La figure 6 montre le circuit de mise à feu active par contact des lamelles de cuivre(ll)et(12).Le détonateur(13) explose et,avec lui,llautocollant explosif(2).L'eau s'étale.
La figure 7 montre le dispositif électro-magnétique de blocage a commande manuelle avec le contacteur(15),le frein (16),la poulie(17).
La figure 8 montre le même dispositif avec télé commande à partir du sol par l'émetteur(18)recu sur le récepteur (19 > .
La figure 9 montre une "explosion"commandee à partir du sol par l'émetteur(18).Ici le manipulateur a choisit une "explosion"basse contre un feu dense.Un effet massue est recherché.
La figure 10 montre une"explosion"télécommandée haute pour arrosege d'un feu clairsemé qui s'épuise.
La figure 11 montre un modèle à contacteur(20)au ckoc suspendu au fil(21).Le dispositif de mise à feu est ici fixé au bas de la poche(1).
La figure 12 montre"l'explosion"de la poche lorsque
Le contacaeur(20)heurte le sol,d'où explosion du détonateur(22) et des rubans autocollants(2).
Le contacaeur(20)heurte le sol,d'où explosion du détonateur(22) et des rubans autocollants(2).
Claims (4)
1 -. Dispositif a poche d'eau selon l'invention
permettant le largage-par hélicoptère bombardier d'eau,de nuit,
caractérisé en ce que l'eau est contenue dans une pochef1)en
toile ou en matière plastique;elle-même contenue dans une poche
(3),en toile trés forteJfermée sur le bas par un verrou électro
xagnétique(8).Une serie de rubans autocollants(2)centrés par une
substance explosive en trés petite quantité quadrilllent
l-'exterieur de la poche interne(1)et sont reliés à un dispositif
de mise a feu classique(4)situé sur le haut de la poche,avec
détonateur(13) et pile(l4).Une lamelle en matière plastique
isolante(lO)est intercalée entre deux lamelles en nuivre(ll)et
(12)et empêche ainsi,au repos,la fermeture du circuit de mise à
feu.Cette lamelle isolanteflO)est reliée à un fil de mise à feu
(5)de longueur donnée aloutissant,en haut,à la cabine de pilotage
où il est attaché.
par la résistance de l'air.Le réglage de l'altitude de "ltexplosion"se fait par le choix de la longueur du fil de mise à feu(5).
explosion du détonateur(l3)et du ruban autocollant(2).L'eau est alors étalée
lamelles en cuivre(ll)et(l2)et se fermer ainsi le circuit de mise à feu avec
snterne(l)la poche externe(3)et son cable suspenseur (6)sont contractés par un extenseur qui était tendu.En tombant, la poche d'eau(l)tend le fil de mise i feu(5)puis se détache de la lamel.le isolante(IO)qui laisse se toucher les
au niveau de la cabine de pilotage.UTne fois l'eau larguée avec la poche
contact électrique reliant le mécanisme de déverrouillage(8) a un contacteur
ubrifiant.La mise en place du crochet établit en mSme temps un
un site d'accrochage.Entre les deux poches est étalé un
métres accroché au train de l'helicoptère par un crochet adapté
trés forte(3)qui est suspendue par un cable d'acier(6)de quelques
La poche d'eau(l)est contenue dans la poche en toile
2 - Dispositif a poche d'eau selon la revendication 1 caractérisé en ce que le fil de mise à feu(5)est enroulê autour d'une poulie
(17)blocable par un frein électro-magnétique(16)commandé par le pilote.
3 - Dispositif à poche d'eau selon les revendications let2 caractérisé en ce que le frein électro-magnétique(16)est télécommandé à partir du sol à l'aide d'un emetteur(18)reçu sur un récepteur(19).La poche (1)est reflectorisée et éclairée par un projecteur fixé à l'hélicoptèr{.
4 - Dispositif à poche d'eau selon la revendication I caractérisé en ce que un contacteur au choc (20)suffisamment lesté,est suspendu à la poche d'eau (qu'il précéde dans la descente)par un fil suspenseur(21)de longueur réglable.Le dispositif de mise à feu est ici placé au bas de la poche.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9010956A FR2666233A1 (fr) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | Dispositif a poche d'eau permettant le largage par helicoptere bombardier d'eau, de nuit, en toute securite et avec precision. |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9010956A FR2666233A1 (fr) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | Dispositif a poche d'eau permettant le largage par helicoptere bombardier d'eau, de nuit, en toute securite et avec precision. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2666233A1 true FR2666233A1 (fr) | 1992-03-06 |
Family
ID=9400040
Family Applications (1)
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| FR9010956A Withdrawn FR2666233A1 (fr) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | Dispositif a poche d'eau permettant le largage par helicoptere bombardier d'eau, de nuit, en toute securite et avec precision. |
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|---|---|
| FR (1) | FR2666233A1 (fr) |
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|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |