FR2664344A1 - Belt tensioner particularly for a timing system of a motor vehicle engine - Google Patents

Belt tensioner particularly for a timing system of a motor vehicle engine Download PDF

Info

Publication number
FR2664344A1
FR2664344A1 FR9008400A FR9008400A FR2664344A1 FR 2664344 A1 FR2664344 A1 FR 2664344A1 FR 9008400 A FR9008400 A FR 9008400A FR 9008400 A FR9008400 A FR 9008400A FR 2664344 A1 FR2664344 A1 FR 2664344A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
roller
actuator
tensioner
rod
tensioner according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9008400A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2664344B1 (en
Inventor
Dore Jacques
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Automobiles Peugeot SA
Automobiles Citroen SA
Original Assignee
Automobiles Peugeot SA
Automobiles Citroen SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Automobiles Peugeot SA, Automobiles Citroen SA filed Critical Automobiles Peugeot SA
Priority to FR9008400A priority Critical patent/FR2664344B1/en
Publication of FR2664344A1 publication Critical patent/FR2664344A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2664344B1 publication Critical patent/FR2664344B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/10Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
    • F16H7/12Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
    • F16H7/1254Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means
    • F16H7/1281Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means where the axis of the pulley moves along a substantially circular path

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

This belt tensioner particularly for a timing system of a motor vehicle engine, of the type including an actuator (16) and an off-centred tensioning roller (18) the angular position of which is controlled by the output rod (20) of the actuator, which actuator and tensioning roller are fixed on a support plate (17) designed so that it can itself be fixed to the engine of the vehicle, is characterised in that the output rod (20) of the actuator is connected to means (21) for bearing on the contact surface of the roller (18) with the belt, in order to adjust the angular position of this roller.

Description

La présente invention concerne un tendeur de courroie notamment d'un système de distribution d'un moteur de véhicule automobile. The present invention relates to a belt tensioner in particular of a distribution system of a motor vehicle engine.

Plus particulièrement l'invention concerne un tendeur permettant de régler la tension de la courroie du système de distribution d'un moteur de véhicule automobile cette courroie servant à transmettre la puissance fournie par le vilebrequin aux arbres à cames du moteur. More particularly, the invention relates to a tensioner making it possible to adjust the tension of the belt of the distribution system of a motor vehicle engine, this belt serving to transmit the power supplied by the crankshaft to the camshafts of the engine.

Ces tendeurs sont également appelés "tendeurs dynamiques -
On connait déjà dans l'état de la technique un certain nombre de tendeurs de ce type qui comportent un actionneur et un galet tendeur excentré dont la position angulaire est commandée par la blase de sortie de l'actionneur, fixes sur une platine de support adaptée pour être elle-meme fixée sur le moteur du véhicule.
These tensioners are also called "dynamic tensioners -
There are already known in the prior art a number of tensioners of this type which include an actuator and an eccentric tensioner roller whose angular position is controlled by the actuator output base, fixed on a suitable support plate to be itself fixed on the engine of the vehicle.

Dans l'état de la technique, la tige de sortie de l'actionneur agit sur un moyeu du galet tendeur par l'intermédiaire d'un levier relie à ce moyeu et disposé entre celui-ci et la platine de support de l'ensemble. In the prior art, the actuator output rod acts on a hub of the tensioner roller by means of a lever connected to this hub and disposed between it and the support plate of the assembly. .

Bien que loepaisseur de ce levier soit relativement faible, elle est parfois encore trop importante pour permettre l'implantation de l'ensemble en particulier dans les moteurs actuels où la place accordée à chaque élément tend à se réduire, notamment en raison de l'évolution des profils des véhicules tcapot plongeant ...X.  Although the thickness of this lever is relatively small, it is sometimes still too large to allow the installation of the assembly in particular in current engines where the place given to each element tends to be reduced, in particular due to the evolution profiles of plunging tcapot vehicles ... X.

En particulier, il peut être avantageux de pouvoir loger le tendeur dynamique entre la poulie d'entraînement des accessoires et la paroi du moteur -
La solution décrite précédemment ne permet pas un tel montage, pas plus que les différents modes de réalisation décrits dans le document FR-A-2 634 264 dans lesquels l'actionneur agit sur une pièce faisant saillie en dessous du galet en raison de leur encombrement.
In particular, it may be advantageous to be able to accommodate the dynamic tensioner between the accessory drive pulley and the wall of the motor -
The solution described above does not allow such an assembly, any more than the various embodiments described in document FR-A-2 634 264 in which the actuator acts on a part projecting below the roller because of their size. .

Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes en proposant un tendeur de courroie dont l'encombrement notamment axial soit faible. qui soit simple, fiable et d'un prix de fabrication peu élevé. The object of the invention is therefore to solve these problems by proposing a belt tensioner whose space, in particular axial, is small. which is simple, reliable and of a low manufacturing price.

A cet effet, l'invention a pour objet un tendeur de courroie notamment d'un système de distribution d'un moteur de véhicule automobile, du type comportant un actionneur et un galet tendeur excentré dont la position angulaire est commandée par la tige de sortie de l'actionneur, fixés sur une platine de support adaptée pour être elle-meme fixee sur le moteur du véhicule, caractérisé en ce que la tige de sortie de l'actionneur est reliée à des moyens d'appui sur la surface de contact du galet avec la courroie, pour régler la position angulaire de celui-ci. To this end, the subject of the invention is a belt tensioner, in particular a distribution system for a motor vehicle engine, of the type comprising an actuator and an eccentric tensioner roller whose angular position is controlled by the output rod. of the actuator, fixed on a support plate adapted to be itself fixed on the engine of the vehicle, characterized in that the output rod of the actuator is connected to support means on the contact surface of the roller with the belt, to adjust the angular position of the latter.

Avantageusement, les moyens d'appui comprennent un organe rotatif relié à l'extrémité de la tige par l'intermédiaire d'un levier du second ordre. Advantageously, the support means comprise a rotary member connected to the end of the rod by means of a second order lever.

Selon un mode de réalisation. ce levier présente la forme générale d'un L dont l'une des branches est reliée à la tige et l'autre branche est articulée sur la platine autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation du galet, l'organe rotatif étant relie à la partie centrale de ce levier en forme de n.  According to one embodiment. this lever has the general shape of an L, one of the branches of which is connected to the rod and the other branch of which is articulated on the plate around an axis parallel to the axis of rotation of the roller, the rotary member being connected to the central part of this n-shaped lever.

L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexes. The invention will be better understood using the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the accompanying drawings.

sur lesquels
- la Fig.l représente un schéma synoptique d'implantation d'un système de distribution dans un moteur de véhicule automobile;
- la Fig 2 représente un tendeur de l'état de la technique, vu en perspective;
- la Fig.3 représente une vue de côté d'un tendeur selon l'invention;
- la Fig.4 représente une vue de dessus du tendeur représenté sur la Fig.3;
- la Fig.5 représente une vue en coupe prise suivant la ligne 5-5 de la Fig.3;
- la Fig.6 illustre une étape de démontage d'un tendeur selon l'invention; et
- la Fig.7 représente une vue partielle de côté en coupe d'une clé de démontage d'un tendeur selon 10 invention
Ainsi qu'on peut le voir sur la Fig.1, qui représente un système de distribution d'un moteur de véhicule automobile, celui-ci comporte un tendeur excentré 1 assurant un préréglage en tension d'une courroie de distribution 2 permettant de transmettre la puissance fournie par un vilebrequin 3 à différents arbres à cames 4 reliés à des poulies 5.
on which ones
- Fig.l shows a block diagram of implantation of a distribution system in a motor vehicle engine;
- Fig 2 shows a tensioner of the state of the art, seen in perspective;
- Fig.3 shows a side view of a tensioner according to the invention;
- Fig.4 shows a top view of the tensioner shown in Fig.3;
- Fig.5 shows a sectional view taken along line 5-5 of Fig.3;
- Fig.6 illustrates a step of dismantling a tensioner according to the invention; and
- Fig.7 shows a partial side view in section of a key for removing a tensioner according to the invention
As can be seen in Fig.1, which represents a distribution system of a motor vehicle engine, this comprises an eccentric tensioner 1 ensuring a tensioning presetting of a timing belt 2 making it possible to transmit the power supplied by a crankshaft 3 to different camshafts 4 connected to pulleys 5.

Ce tendeur excentré assure le préréglage de la tension de la courroie de distribution par exemple en fonction des variations dimensionnelles de celle-ci au moment de la mise en place du système. This eccentric tensioner ensures the presetting of the tension of the timing belt, for example as a function of the dimensional variations thereof when the system is put in place.

De plus, le système de distribution est également équipé d'un tendeur dynamique 6 dont le rôle est, dans ce cas, d'assurer la compensation des variations de longueur de la courroie en fonctionnement, ces variations dynamiques étant dues essentiellement aux dilatations des pièces du moteur et de la courroie et à l'usure de celles-ci. In addition, the distribution system is also equipped with a dynamic tensioner 6, the role of which is, in this case, to compensate for variations in length of the belt in operation, these dynamic variations being essentially due to expansion of the parts. engine and belt wear.

Un tel tendeur est représenté sur la figure 2. Such a tensioner is shown in FIG. 2.

Le tendeur représenté sur cette figure, est du type décrit comme faisant partie de l'état de la technique, par exemple en regard de la Fig.12 du document FR-A-2 634 264 mentionné précédemment.  The tensioner shown in this figure is of the type described as being part of the state of the art, for example with regard to FIG. 12 of the document FR-A-2 634 264 mentioned previously.

Ces tendeurs comportent de manière généraie, un actionneur 7 qui peut être constitué par un actionneur à commande hydraulique autonome, c'est à dire sans apport extérieur de fluide, cet actionneur étant fixé sur une platine de support 8 adaptée pour etre elle-meme fixée sur le moteur du véhicule. These tensioners generally include an actuator 7 which may be constituted by an actuator with autonomous hydraulic control, that is to say without external fluid supply, this actuator being fixed on a support plate 8 adapted to be fixed itself on the vehicle engine.

Ce tendeur comporte également un galet tendeur excentre 9, fixé sur la platine de support 8 et dont la position angulaire est commandée par la tige de sortie de l'actionneur. This tensioner also comprises an eccentric tensioner roller 9, fixed on the support plate 8 and the angular position of which is controlled by the output rod of the actuator.

Dans cet état de la technique, cette commande de la position de ce galet est assurée par l'intermédiaire d'un levier intermediaire 10 dont une extrémité est relié au moyeu de ce galet et disposé entre celuici et la platine de support du s:-Otème
A cet effet, ce levier intermédiaire comporte à l'une de ses extrémités, une bague présentant des parties en saillie internes adaptées pour coopérer avec des évidements de forme complémentaire du moyeu du galet. Ce levier intermédiaire comporte également une surface de contact 13 adaptée pour coopérer avec un patin 14 sur lequel agit la tige de sortie de l'actionneur 7 pour régler la position du moyeu et donc du galet et obtenir une bonne tension de la courroie de distribution.
In this state of the art, this control of the position of this roller is ensured by means of an intermediate lever 10, one end of which is connected to the hub of this roller and disposed between it and the support plate of the s: - Otema
To this end, this intermediate lever comprises at one of its ends, a ring having internal projecting parts adapted to cooperate with recesses of complementary shape of the hub of the roller. This intermediate lever also includes a contact surface 13 adapted to cooperate with a shoe 14 on which the output rod of the actuator 7 acts to adjust the position of the hub and therefore of the roller and obtain good tension of the timing belt.

Ainsi qu'on l'a mentionné précédemment, cette disposition présente un certain nombre d'inconvénients notamment au niveau de l'encombrement axial de l'ensemble dans la mesure où bien que l'épaisseur de ce levier 10 soit relativement faible, elle est trop importante pour permettre l'implantation de cet ensemble en particulier dans les moteurs actuels. As mentioned above, this arrangement has a certain number of drawbacks, in particular in terms of the overall size of the assembly, insofar as although the thickness of this lever 10 is relatively small, it is too large to allow the installation of this assembly in particular in current engines.

Ainsi qu'on l'a également mentionné, le but de l'invention est de résoudre ces problèmes.  As also mentioned, the object of the invention is to solve these problems.

A cet effet, et comme on peut le voir sur les Fig.3, 4 et 5, dans le tendeur de courroie selon l'invention, qui est également du type comportant un actionneur 16 fixé sur une platine de support 17 et un galet tendeur excentré la également fixé sur cette platine, pour la mise en tension d'une courroie de distribution 19, la tige de sortie de l'actionneur désignée par la référence 20 sur la figure 3, est reliée à des moyens d'appui 21 sur la surface de contact de galet avec la courroie, pour régler la position angulaire de celui-ci. To this end, and as can be seen in Figs. 3, 4 and 5, in the belt tensioner according to the invention, which is also of the type comprising an actuator 16 fixed on a support plate 17 and a tensioner roller eccentric also fixed on this plate, for the tensioning of a timing belt 19, the output rod of the actuator designated by the reference 20 in Figure 3, is connected to support means 21 on the roller contact surface with the belt, to adjust the angular position of the latter.

Dans le mode de réalisation représenté sur ces figures, les moyens d'appui 21 comprennent un organe rotatif 22, constitué par exemple par un roulement à aiguilles dont la cage extérieure est en appui sur la surface de contact du galet avec ia courroie et dont la cage intérieure est disposée sur une tige de support 23 (Fig.5)- s'étendant entre les paris 24 et 25 d'un levier 26 en forme de chape. In the embodiment shown in these figures, the support means 21 comprise a rotary member 22, constituted for example by a needle bearing whose outer cage is supported on the contact surface of the roller with the belt and whose inner cage is arranged on a support rod 23 (Fig.5) - extending between bets 24 and 25 of a lever 26 in the form of a yoke.

Comme on peut le voir plus particulièrement sur la Fig.3, ce levier 26 est en fait un levier du second ordre présentant la forme générale d'un L dont l'une des branches 27 est reliée à la tige 2w de l'actionneur 16, par exemple par l'intermédiaire d'un patin tel que celui décrit précédemment et dont l'autre branche 28 est articulée sur la platine 17 autour d'une vis 29 fixée dans la platine de support 17, et dJase parallèle à l'axe de rotation du galet L'organe rotatif, constitué par exemple par le roulement à aiguilles 22, est relié à la partie centrale de ce levier en forme de L
On conçoit donc que la tige de l'actionneur 18 permet de commander un déplacement angulaire du levier 26 autour de la vis 29 et donc du roulement 22 autour de l'axe de celle-ci Ce déplacement angulaire du roulement 22 entraîne également un déplacement angulaire de l'en semble moyeu-galet tendeur 18 autour de son axe d'articulation 30 sur la platine de support 17, ce qui permet de régler la position angulaire de ce galet tendeur et donc la tension de la courroie de distribution.
As can be seen more particularly in FIG. 3, this lever 26 is in fact a second order lever having the general shape of an L, one of the branches 27 of which is connected to the rod 2w of the actuator 16 , for example by means of a shoe such as that described above and the other branch 28 of which is articulated on the plate 17 around a screw 29 fixed in the support plate 17, and dJase parallel to the axis of rotation of the roller The rotary member, constituted for example by the needle bearing 22, is connected to the central part of this L-shaped lever
It can therefore be seen that the rod of the actuator 18 makes it possible to control an angular displacement of the lever 26 around the screw 29 and therefore of the bearing 22 around the axis thereof. This angular displacement of the bearing 22 also causes an angular displacement of the hub-tensioner roller 18 seems about its articulation axis 30 on the support plate 17, which makes it possible to adjust the angular position of this tensioner roller and therefore the tension of the timing belt.

Il est à noter que ce galet tendeur peut présenter une structure classique avec un moyeu 31 autour duquel est disposée une partie rotative 32 dont la surface extérieure est en contact avec la courroie de distribution et sur laquelle appuie la surface correspondante du roulement de réglage. It should be noted that this tensioner roller can have a conventional structure with a hub 31 around which is disposed a rotary part 32 whose outer surface is in contact with the timing belt and on which the corresponding surface of the adjustment bearing is supported.

La platine de support 17 peut être fixée sur le moteur par l'intermédiaire de trois vis respectivement 33, 34 et 35 disposées à chaque extrémité de cette platine et dans la partie centrale de celle-ci. L'une de ces vis et plus particulieremnt la vis référencée 35 est alors disposée en regard du moyeu du galet et celuici comporte une lumière incurve 36 permettant d'avoir acces à cette vis pour son montage et son démontage. The support plate 17 can be fixed to the motor by means of three screws respectively 33, 34 and 35 disposed at each end of this plate and in the central part of the latter. One of these screws and more particularly the screw referenced 35 is then placed facing the hub of the roller and this comprises a curved light 36 allowing access to this screw for its assembly and disassembly.

Cette lumière présente une longueur au moins égale à la course totale de la tige de l'actionneur de façon à permettre l'accès à cette vis, quelle que soit la position du galet. This light has a length at least equal to the total stroke of the actuator rod so as to allow access to this screw, regardless of the position of the roller.

Par ailleurs, ce galet peut également comporter une collerette 37 disposée sur le fond du moyeu autour de son axe d'articulation 3u sur la platine de support, cette collerette permettant comme on peut le voir sur la Fig.6, un démontage facile du système å l'aide d'une clé spécialement adaptée à cet effet.Comme on peut le voir sur cette figure et sur la Fig.7, cette clé 38 comporte un évidement 39 dans lequel s'engage la collerette 37 pour le centrage de la clé autour de l'axe d'articulation du galet sur la platine de support et une partie en saillie 40 adaptée pour coopérer avec la lumière incurvée 36, pour ramener le galet en position de montage initiale avec la tige de l'actionneur rentriée
Avec les dispositions de l'état de la technique, cette opération nécessite de déposer le tendeur afin de rentrer ia tige de l'actionneur à l'aide d'une presse, la force nécessaire pour l'exécution de ce mouvement étant relativement importante, ce qui oblige donc à détendre complètement la courroie de distribution.
Furthermore, this roller may also include a flange 37 disposed on the bottom of the hub around its hinge axis 3u on the support plate, this flange allowing as can be seen in Fig.6, easy disassembly of the system Using a key specially adapted for this purpose. As can be seen in this figure and in Fig. 7, this key 38 has a recess 39 in which the flange 37 engages for centering the key. around the axis of articulation of the roller on the support plate and a projecting part 40 adapted to cooperate with the curved slot 36, to bring the roller back to the initial mounting position with the rod of the actuator retracted
With the provisions of the state of the art, this operation requires depositing the tensioner in order to return the actuator rod using a press, the force necessary for the execution of this movement being relatively large, thus forcing the timing belt to be fully relaxed.

Il va de soi que les moyens d'appui sur la surface du galet en contact avec la courroie peuvent présenter d'autres formes et etre constitués par des moyens autres qu'un roulement à aiguilles.  It goes without saying that the support means on the surface of the roller in contact with the belt can have other shapes and be constituted by means other than a needle bearing.

Claims (4)

REVENDICATIONS 1.Tendeur de courroie notamment d'un système de distribution d'un moteur de véhicule automobile. du type comportant un actionneur (16) et un galet tendeur (18) excentré dont la position angulaire est commandée par la tige (20) de sortie de l'actionneur, fixés sur une platine de support t17) adaptée pour être fixée sur le moteur du véhicule, caractérisé en ce que la tige de sortie (20) de l'actionneur est reliée à des moyens d'appui (21) sur la surface de contact du galet (18) avec ia courroie, pour régler la position angulaire de celui-ci. 1. Belt tensioner in particular of a distribution system of a motor vehicle engine. of the type comprising an actuator (16) and an eccentric tensioner roller (18) whose angular position is controlled by the actuator output rod (20), fixed on a support plate t17) adapted to be fixed on the motor of the vehicle, characterized in that the output rod (20) of the actuator is connected to bearing means (21) on the contact surface of the roller (18) with the belt, to adjust the angular position of that -this. 2. Tendeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'appui (21) comprennent un organe rotatif (22) relié à l'extrémité de la tige (20.  2. Tensioner according to claim 1, characterized in that the support means (21) comprise a rotary member (22) connected to the end of the rod (20. 3 Tendeur selon la revendication 2. caractérisé en ce que l'organe rotatif (22) est relié à la tige (20) par l'intermédiaire d'un levier du deuxième ordre t26).  3 Tensioner according to claim 2. characterized in that the rotary member (22) is connected to the rod (20) by means of a second order lever t26). 4. Tendeur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le levier (26j présente la forme generale d'un L dont l'une des branches est reliée à la tige (20), et l'autre branche est articulée sur la platine autour d'un axe (29) parallèle à l'axe de rotation du galet (18), l'organe rotatif (22) étant relie à la partie centrale de ce levier en forme de L  4. Tensioner according to claim 3, characterized in that the lever (26j has the general shape of an L, one of the branches of which is connected to the rod (20), and the other branch of which is articulated on the plate around an axis (29) parallel to the axis of rotation of the roller (18), the rotary member (22) being connected to the central part of this L-shaped lever Tendeur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le levier se présente sous la forme d'une chape entre les parois (24,25) de laquelle s'étend une tige i23, de support de l'organe rotatif. Tensioner according to claim 4, characterized in that the lever is in the form of a yoke between the walls (24,25) of which extends a rod i23, for supporting the rotary member. 6. Tendeur selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que l'organe rotatif comporte un roulement à aiguilles (22). 6. Tensioner according to any one of claims 2 to 5, characterized in that the rotary member comprises a needle bearing (22). (. Tendeur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'un (35) des moyens de fixation de la platine t17j sur le moteur est disposé en regard du moyeu t31) du galet t18) et en ce que ce moyeu comporte une lumière incurvée (361 d'accès à ce moyen de fixation, dont la longueur est au moins égale à la course de la tige (20) de l'actionneur pour avoir accès à ce moyen quelle que soit la position angulaire du moyeu. (. Tensioner according to any one of the preceding claims, characterized in that one (35) of the means for fixing the plate t17j on the motor is arranged opposite the hub t31) of the roller t18) and in that this hub has a curved opening (361 for access to this fixing means, the length of which is at least equal to the stroke of the rod (20) of the actuator to have access to this means whatever the angular position of the hub . 8. Tendeur selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'une collerette (37) est prévue sur le moyeu (31) du galet (18 > autour de son axe d'articulation (30), cette collerette étant adaptée pour coopérer avec une clé (38) de démontage.  8. Tensioner according to claim 7, characterized in that a collar (37) is provided on the hub (31) of the roller (18> around its articulation axis (30), this collar being adapted to cooperate with a disassembly key (38).
FR9008400A 1990-07-03 1990-07-03 BELT TENSIONER, PARTICULARLY FOR A DISTRIBUTION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE ENGINE. Expired - Fee Related FR2664344B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9008400A FR2664344B1 (en) 1990-07-03 1990-07-03 BELT TENSIONER, PARTICULARLY FOR A DISTRIBUTION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE ENGINE.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9008400A FR2664344B1 (en) 1990-07-03 1990-07-03 BELT TENSIONER, PARTICULARLY FOR A DISTRIBUTION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE ENGINE.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2664344A1 true FR2664344A1 (en) 1992-01-10
FR2664344B1 FR2664344B1 (en) 1992-10-23

Family

ID=9398285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9008400A Expired - Fee Related FR2664344B1 (en) 1990-07-03 1990-07-03 BELT TENSIONER, PARTICULARLY FOR A DISTRIBUTION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE ENGINE.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2664344B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0816716A1 (en) * 1996-07-03 1998-01-07 Ford Global Technologies, Inc. Tensioning a drive belt
WO2002033289A1 (en) * 2000-10-17 2002-04-25 Lantec Investments Pty Ltd Clutch arrangement using idler means
DE19535966C2 (en) * 1994-09-30 2002-08-14 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Belt tensioner

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4713045A (en) * 1985-09-30 1987-12-15 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Auto-tensioner for belt systems and a method for adjusting tension degree
EP0329855A1 (en) * 1988-02-20 1989-08-30 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Tensioning device for toothed belt

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4713045A (en) * 1985-09-30 1987-12-15 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Auto-tensioner for belt systems and a method for adjusting tension degree
EP0329855A1 (en) * 1988-02-20 1989-08-30 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Tensioning device for toothed belt

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19535966C2 (en) * 1994-09-30 2002-08-14 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Belt tensioner
EP0816716A1 (en) * 1996-07-03 1998-01-07 Ford Global Technologies, Inc. Tensioning a drive belt
WO2002033289A1 (en) * 2000-10-17 2002-04-25 Lantec Investments Pty Ltd Clutch arrangement using idler means

Also Published As

Publication number Publication date
FR2664344B1 (en) 1992-10-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0458702B1 (en) Control device, in particular for the direction of a vehicle headlamp beam
WO1986006036A1 (en) Control device for displacing an element, particularly a seat or parts of a seat of a motor vehicle with respect to a frame
FR2623586A1 (en) TELESCOPIC SCREW WITH SCREW FOR ADJUSTING AN ELEMENT SUCH AS A VEHICLE SEAT
FR2730522A1 (en) CAMSHAFT SUPPORT DEVICE AND DISTRIBUTION CONTROL ELEMENTS OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2801652A1 (en) ADJUSTABLE REINFORCEMENT FOR A PIVOT MOVEMENT SYSTEM OF A FIRST HINGE PIECE IN RELATION TO A SECOND HINGE PIECE
FR2954615A1 (en) Electrical motor for windscreen wiper drive of motor vehicle, has axially divided armature shaft rotatably mounted in stator housing, and two armature shaft elements that are connected with each other by elastic coupling piece
FR2630272A1 (en) RETAINING ELEMENT FOR ELECTRIC MOTOR BEARING AND METHOD OF MOUNTING
FR2468729A1 (en) DEVICE FOR PREVENTING THE ROTATION OF PUSH BUTTONS IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2664344A1 (en) Belt tensioner particularly for a timing system of a motor vehicle engine
FR2968255A1 (en) WIPER DEVICE
FR2471887A1 (en) ELECTRICALLY ACTUATED LIFTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE MIRROR
FR2664343A1 (en) Improved belt tensioner particularly for a timing system of a motor vehicle engine
FR2860457A1 (en) Vehicle seat adjusting device for use in slider shoe, has nut freely mounted on rigid case and endless screw screwed in nut, where screw is rotatably mounted without radial clearance in bearing connected to case
FR2839125A1 (en) Friction cone clutch mechanism has toothed wheel of synthetic material with inner bore shaped to receive metal rings interacting with cones
EP0258094A2 (en) Supporting and sealing means for a first element rotatably mounted in a second element
EP0643200A1 (en) Internal combustion engine camshaft
WO2016174320A1 (en) Combustion engine for a motor vehicle, comprising a system for varying the compression ratio
FR2886688A1 (en) Heat engine starting system for motor vehicle, has screw-nut mechanism and control unit for, respectively, displacing and controlling directional rotation of starter to displace pinion between coupling/uncoupling positions of toothed crown
FR3086975A1 (en) ENGINE COVER WITH SEMI-INTEGRATED AND COMPACT BEARINGS
FR2855554A1 (en) VALVE OPERATING APPARATUS FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2577627A1 (en) CONTROL DEVICE FOR DOUBLE MASTER CYLINDER
FR1463198A (en) System for fixing an auxiliary member driven by pulleys and belt and in particular an alternator on an automobile engine
FR2979126A1 (en) ROTATION DRIVE DEVICE, ESPECIALLY A HEAT ENGINE STARTER AND METHOD FOR CARRYING OUT SAID METHOD
FR2627132A1 (en) Device for driving accessories
FR2555661A1 (en) LEVER ARM MECHANISM WITH VARIABLE RATIO

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse