FR2659924A1 - Braking system - Google Patents

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FR2659924A1 FR9003867A FR9003867A FR2659924A1 FR 2659924 A1 FR2659924 A1 FR 2659924A1 FR 9003867 A FR9003867 A FR 9003867A FR 9003867 A FR9003867 A FR 9003867A FR 2659924 A1 FR2659924 A1 FR 2659924A1
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French (fr)
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Rollier Jean-Claude
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ROLLIER JEAN CLAUDE
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ROLLIER JEAN CLAUDE
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/06Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16Master control, e.g. master cylinders
    • B60T11/20Tandem, side-by-side, or other multiple master cylinder units
    • B60T11/203Side-by-side configuration

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  • Transportation (AREA)
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  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The invention relates to a braking device making it possible to double its efficiency on a fast or heavy vehicle. It consists of an inboard system arranged either side of the differential, or, if there is not a differential, on the one hand, in a bearing cage secured to the vehicle and, on the other hand, on the chassis, and of an outboard system located inside each wheel, and of an actuating system comprising two independent pumps (13 and 14) which are actuated from the brake pedal by a coupling rod (12) joining them together. One of the pumps actuates the inboard brakes and the other the outboard brakes. Possibility of decreasing the diameter of the discs by 50 %. The system according to the invention is to be used in a vehicle designed for this purpose.

Description

DESCRIPTION
La présente invention concerne un système pour doubler ltefficacité du freinage et donc la sécurité des véhicules automobiles rapides et des véhicules automobiles lourds.
DESCRIPTION
The present invention relates to a system for doubling braking efficiency and therefore the safety of fast motor vehicles and heavy motor vehicles.

Le freinage de ce type de véhicules est traditionnellement effectue par frottement à l'aide de freins à disque ou à tambour. The braking of this type of vehicle is traditionally carried out by friction using disc or drum brakes.

Selon les différents constructeurs les disques de freins sont situés soit accolés au différentiel, c'est-à-dire à l'engrenage qui réunit les deux moitiés d'essieu du véhicule, exemple : Citroën
DS, CX, ÇS, Alfa Ronéo. Soit situés à l'intérieur des roues.
According to the different manufacturers, the brake discs are located either attached to the differential, that is to say to the gear which unites the two axle halves of the vehicle, example: Citroën
DS, CX, ÇS, Alfa Ronéo. Either located inside the wheels.

Planche i : en sortie du carter de différentiel (1) (ex. traction AV)
Planche 2 : les disques ou tambours (7 et 8) sont fixés sur le
rnoyeu de la roue (6) à l'extrémité extérieure de
arbre de transmission (4 + 5) . AV ou A R .
Plate i: at the output of the differential casing (1) (e.g. front wheel drive)
Plate 2: the discs or drums (7 and 8) are fixed on the
wheel hub (6) at the outer end of
drive shaft (4 + 5). AV or AR.

L'efficacité du freinage est liée directement
1.- au diamètre et à la surface de frottement
2.- à la puissance de l'actionnement hydraulique
ou à air (assisté ou non).
Braking efficiency is directly linked
1.- to the diameter and the friction surface
2.- to the power of the hydraulic actuation
or air (assisted or not).

Le frottement engendre l'échauffement ce qui diminue l'efficacité du freinage. Pour reculer cette perte d'efficacité les constructeurs ont améliorés la qualité des matériaux qui équipent les surfaces de frottement. Friction generates heating which reduces the braking efficiency. To reduce this loss of efficiency, manufacturers have improved the quality of the materials which equip friction surfaces.

Les véhicules sont également équipés de témoins de chute de pression, d'usure, la pompe de pression est compartimentée. The vehicles are also fitted with pressure drop and wear indicators, the pressure pump is compartmentalized.

Les freins à disque tendent à remplacer les freins à tambour. Ils ont une meilleure tenue à l'échauffement du fait de leur surface plus importante. Toutefois le risque de défaillance du système à disque n'est pas totalement exclu. Disc brakes tend to replace drum brakes. They have better resistance to heating due to their larger surface. However, the risk of failure of the disc system is not entirely excluded.

Le système de freinage selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. The braking system according to the invention overcomes this drawback.

Il consiste en effet selon une première caractéristique à utiliser conjointement sur le même essieu les deux systèmes décrits ci-avant. According to a first characteristic, it consists in using the two systems described above together on the same axle.

Pour les véhicules à traction avant, coexistants sur le même essieu, nous aurons donc I I disque de frein de part et d'autre du différentiel, (ctest-à-dire de part et d'autre de l'engrenage propulseur reliant les deux moitiés d'essieu du véhicule). Plus 1 disque de frein à l'intérieur de chaque roue, ce qui donne 4 disques par essieu. For vehicles with front-wheel drive, coexisting on the same axle, we will therefore have a II brake disc on either side of the differential, (i.e. on either side of the propelling gear connecting the two halves axle). Plus 1 brake disc inside each wheel, which gives 4 discs per axle.

La planche 3 représente le principe pour 1 essieu. Plate 3 represents the principle for 1 axle.

En référence à ce dessin, le système comprend un étrier de frein (2) fixé sur le carter de différentiel (i) du véhicule. Le disque de l'étrier de frein (3) est boulonné sur l'arbre de transmission (4) et son cardan (5) fixé lui-même sur le moyeu de la roue (6) moyeu sur lequel est boulonné un autre disque de frein (7) dont l'étrier (8) est fixé sur la fusée du véhicule. With reference to this drawing, the system comprises a brake caliper (2) fixed to the differential casing (i) of the vehicle. The brake caliper disc (3) is bolted to the drive shaft (4) and its gimbal (5) fixed itself on the wheel hub (6) hub on which is another bolt of brake (7), the caliper (8) of which is fixed to the vehicle rocket.

Variante : dans le cas ou un véhicule ne comporterait pas le carter de différentiel (1) l'étrier de frein (2) serait fixé sur le chassis du véhicule et l'ensemble, arbre de transmission, disques de freins, tournerait dans une cage roulement solidaire du véhicule.Variant: in the case where a vehicle does not have the differential casing (1) the brake caliper (2) would be fixed on the chassis of the vehicle and the assembly, drive shaft, brake discs, would rotate in a cage bearing secured to the vehicle.

Cette disposition selon l'invention double la casacité du freinage.This arrangement according to the invention doubles the casacity of braking.

i.- la surface de frottement est multipliée par deux et la pression d'actionnement diminuée d'autant. i.- the friction surface is multiplied by two and the actuation pressure reduced by the same amount.

2.- réparti sur une surface de frottement doublée, l'échauffement se dissipe deux fois plus vite et l'efficacité du freinage est multipliée par deux.  2.- distributed over a doubled friction surface, the heating dissipates twice as fast and the braking efficiency is doubled.

Selon une deuxième caractéristique du système de freinage suivant l'invention, du fait de son actionnement original décrit ciaprès, il assure une plus grande sécurité en cas de défaillance d'un circuit. According to a second characteristic of the braking system according to the invention, due to its original actuation described below, it provides greater security in the event of a circuit failure.

L'actionnement du système de freinage selon l'invention est confié à deux pompes séparées. Elles seront reliées entre elles par la pédale de frein unique. The actuation of the braking system according to the invention is entrusted to two separate pumps. They will be linked together by the single brake pedal.

Ces deux pompes actionnent chacune une paire de disques de frein, comme suit
- une pompe actionne les deux disques accolés au différentiel
(ou fixés sur le chassis du véhicule quand il ne comporte
pas de différentiel)
- une pompe actionne les deux disques disposés dans les roues.
These two pumps each actuate a pair of brake discs, as follows
- a pump drives the two discs attached to the differential
(or fixed to the chassis of the vehicle when it does
no differential)
- a pump drives the two discs arranged in the wheels.

Ces deux pompes peuvent être compartimentées pour actionner chacune séparément un autre circuit pour les freins A R ou un autre essieu A R.  These two pumps can be compartmentalized to actuate each separately a different circuit for the brakes A R or another axle A R.

La planche 4 illustre le dispositif d'actionnement du système de freinage selon l'invention. Plate 4 illustrates the device for actuating the braking system according to the invention.

En référence à ce dessin le système selon l'invention est actionné par deux pompes de freins indépendantes (13 et 14) reliées entre elles par une tige de couplage (12) actionnée par la pédale de frein (11). With reference to this drawing, the system according to the invention is actuated by two independent brake pumps (13 and 14) connected to each other by a coupling rod (12) actuated by the brake pedal (11).

La pompe (13) actionne les deux étriers de freins. intérieurs (2) et le frein arrière gauche (9). The pump (13) actuates the two brake calipers. interior (2) and the rear left brake (9).

La pompe (14) actionne les deux étriers de freins extérieurs(8) et le frein arrière droit (10). The pump (14) actuates the two external brake calipers (8) and the right rear brake (10).

Ce système peut utiliser en variante les système d'assistance au freinage et des répartiteurs de pression ainsi que des indicateurs de niveau dthuile (1E0) ou de chute de pression, témoin d'usure, dispositif anti-blocage, qui sont fabriqués et couramment utilisés à ce jour.  This system can alternatively use the brake assist system and pressure distributors as well as oil level indicators (1E0) or pressure drop, wear indicator, anti-blocking device, which are manufactured and commonly used. nowadays.

Selon une variante non illustrée, le diamètre des disques de freins peut être diminué de 50 % pour réduire la hauteur des jantes et abaisser le centre de gravité des véhicules (meilleure tenue de route). According to a variant not shown, the diameter of the brake discs can be reduced by 50% to reduce the height of the rims and lower the center of gravity of the vehicles (better handling).

Le système selon l'invention double la surface de freinage, de ce fait dans certains cas l'assistance au freinage peut être supprimée.  The system according to the invention doubles the braking surface, therefore in some cases the braking assistance can be eliminated.

Le système selon l'invention permet de réduire de 50 % l'usure des matériaux de frottement (plaquettes)
Par son actionnement totalement indépendant (pompe et circuit séparés A V + A R) le système selon l'invention ne présente quasiment pas de risque de rupture totale.
The system according to the invention makes it possible to reduce the wear of friction materials (pads) by 50%.
By its totally independent actuation (separate pump and circuit AV + AR) the system according to the invention presents almost no risk of total rupture.

Ce système de freinage convient particulièrement dans le cas des véhicules dits en traction avant. Dans le cas d'une propulsion arrière le différentiel doit être remplacé par une cage de roulement et l'étrier de frein être fixé sur le chassis. This braking system is particularly suitable for so-called front-wheel drive vehicles. In the case of rear-wheel drive the differential must be replaced by a bearing cage and the brake caliper must be fixed to the chassis.

Tous les composants du système de freinage : diques, tambours, pompes de freins sont couramment fabriqués et employés à ce jour séparément. All components of the brake system: discs, drums, brake pumps are commonly manufactured and used to date separately.

Le système de freinage selon l'invention doit néanmoins être composé et utilisé dans un véhicule conçu à cet effet. Il n'en existe pas à ma connaissance à ce jour.  The braking system according to the invention must nevertheless be composed and used in a vehicle designed for this purpose. To my knowledge, there are none to date.

Claims (4)

REVENDICATIONS 1) Système de freinage pour véhicule rapide ou lourd, caractérisé en ce qu'il comoorte conjointement sur u7 même essieu deux systèmes de freinage soit 4 freins: ,Un système intérieur disposé soit de part et d'autre du différentielJ Soit en cas d'absence de différentiel, d'une part dans une cage roulement solidaire du véhicule et d'autre part sur le chassis, - Un système extérieur disposé à l'intérieur de chaque roue a - Et un système d' actionnement comportant deux pompes de frein indépendantes (13 et 14) actionnées à partir de la pédale de frein (11) par une tige de couplage.(12) les reliant entre elles, une des pompes actionnant les freins intérieurs et l'autre les freins extérieurs permettant ainsi soit de doubler la capacité de freinage soit de réduire de 5090 le diamètre des freins pour réduire la hauteur des jantes et abaisser le centre de gravité du véhicule. Système selon revendication 1 caractérisé en ce que les pompes sont compartimentées pour actionner chacune séparément un autre circuit pour les freins arrières ou un autre essieu arrière 3)8 Système selon revendication 2 caractérisé en ce que l'une des pompes (13) actionne le frein arrière gauche (9) et l'autre (14) le frein arrière droit.CLAIMS 1) Braking system for fast or heavy vehicle, characterized in that it co-brings together on a same axle two braking systems or 4 brakes:, An interior system arranged either on either side of the differentialJ Either in case of absence of differential, on the one hand in a bearing cage integral with the vehicle and on the other hand on the chassis, - An external system arranged inside each wheel a - And an actuation system comprising two brake pumps independent (13 and 14) actuated from the brake pedal (11) by a coupling rod. (12) connecting them together, one of the pumps actuating the internal brakes and the other the external brakes thus allowing either to double the braking capacity is to reduce the diameter of the brakes by 5090 to reduce the height of the rims and lower the center of gravity of the vehicle. System according to claim 1 characterized in that the pumps are compartmentalized to actuate each separately another circuit for the rear brakes or another rear axle 3) 8 System according to claim 2 characterized in that one of the pumps (13) actuates the brake rear left (9) and the other (14) the rear right brake. 4) Système selon l 'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les freins sont du type à disque. 4) System according to any one of the preceding claims, characterized in that the brakes are of the disc type. 5) Système selon l'une quelconque des revendications 5) System according to any one of claims i à 3 caractérisé en ce que les freins sont du type à tambour. i to 3 characterized in that the brakes are of the drum type. 6) Système selon les revendications i et 4 caractérisé en ce que dans le cas où l'essieu ne comporte pas de carter de différentiel, I'étrier de frein est fixé sur le chassis du véhicule et l'ensemble arbre/disque de frein tourne dans une cage de roulement solidaire du véhicule. 6) System according to claims i and 4 characterized in that in the case where the axle does not include a differential housing, the brake caliper is fixed on the vehicle chassis and the shaft / brake disc assembly rotates in a rolling cage secured to the vehicle. 7) Véhicule caractérisé en ce qu'il comporte un système de freinage selon l'une quelconque des revendications précédentes  7) Vehicle characterized in that it comprises a braking system according to any one of the preceding claims
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