FR2655669A1

FR2655669A1 - Railway maintenance machine for treating the ballast bed of railway tracks

Info

Publication number: FR2655669A1
Application number: FR9015509A
Authority: FR
Original assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Current assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Priority date: 1989-12-12
Filing date: 1990-12-11
Publication date: 1991-06-14
Also published as: IT9022257A1; IT9022257A0; IT1243957B

Abstract

The invention relates to a railway maintenance machine (1) for treating the ballast bed (2) of railway tracks (5), especially in tunnels. The following are arranged on their rolling chassis which can be moved over rails: a drive motor unit (40), a locomotion control (41) and a suction system (52). The following are mounted on the rolling chassis frame (18): suction devices (100-102) which can be moved relatively, opposite it sideways and/or heightwise, a dirt separator device (53) and a dirt reception device placed after it. In addition, the following are arranged on the rolling chassis frame (18): ballast treatment tools which can be moved sideways and/or heightwise and/or lengthwise, with which the suction device (100-102) is associated. The invention is applicable to the maintenance of railways.

Description

L'invention décrit une machine de maintenance ou de conservation de voie ferrée pour le traitement du lit de ballast de voies de chemin de fer, en particulier dans des tunels comprenant un châssis roulant déplaçable sur rails, une unité motrice ou d'entraînement disposée sur celui-ci, un dispositif de locomotion ou de translation et un système d'aspiration à dispositifs aspirateurs montés sur le bâti de châssis roulant et déplaçables latéralement et/ou en hauteur relativement à celui-ci, un dispositif séparateur de crasse et un dispositif récepteur de crasse disposé après celui-ci. The invention describes a railway maintenance or conservation machine for the treatment of the ballast bed of railway tracks, in particular in tunnels comprising a rolling chassis movable on rails, a motor or drive unit arranged on this, a locomotion or translation device and a suction system with vacuum devices mounted on the chassis of the rolling chassis and movable laterally and / or in height relative to it, a dirt separator device and a receiving device of grime disposed after it.

Des machines d'aspiration et de balayage, aussi bien pour l'utilisation sur des routes que sur des voies ferrées, sont connues, par lesquelles des impuretés indésirables dans la zone de voie ferrée, en particulier dans des voies de chemin de fer souterrain dans la zone des stations, peuvent être éliminées. Suction and sweeping machines, both for use on roads and on railways, are known, by which undesirable impurities in the railroad area, in particular in underground railways in the station area can be eliminated.

Dans une telle machine d'apiration connue, telle qu'elle a été vendue et offerte en vente depuis un temps assez long par la Demanderesse sous la désignation
GOR 110, un système d'aspiration est disposé sur un bâti de châssis roulant et dispose de plusieurs dispositifs aspirateurs déplaçables relativement à la voie ferrée.In such a known suction machine, as it has been sold and offered for sale for quite a long time by the Applicant under the designation
GOR 110, a suction system is placed on a chassis of rolling chassis and has several movable vacuum devices relative to the railway.

Avec ces dispositifs aspirateurs peuvent être aspirées des impuretés, en particulier des restes de cigarettes, des billets de transport et analogues existant dans la région de voie ferrée. Ce dispositif, fonctionnant d'après un principe d'aspirateur de poussières, comporte un dispositif séparateur de crasse ou de saleté dans lequel les impuretés ramassées et la poussière sont séparées de l'air de succion et rassemblées ou collectées dans un récipient à déchets approprié. With these vacuum devices can be sucked up impurities, in particular cigarette remains, transport tickets and the like existing in the railway region. This device, operating on a dust vacuum principle, comprises a dirt or dirt separator device in which the collected impurities and dust are separated from the suction air and collected or collected in an appropriate waste container .

La présente invention est donc basée sur la tâche de créer une machine de maintenance de voie ferrée avec laquelle le développement de poussières dans la zone de voie ferrée, en particulier dans des sections de ligne ou parcours en tunnel peut être diminué. The present invention is therefore based on the task of creating a railway maintenance machine with which the development of dust in the railway zone, in particular in sections of line or tunnel route can be reduced.

Ce problème, posé à l'invention, est résolu par le fait que sur le bâti de châssis roulant sont disposés des outils de travail de ballast déplaçables latéralement et/ou en hauteur et/ou en longueur, auxquels sont associés les dispositifs aspirateurs. Du fait que le dispositif aspirateur soit maintenant directement associé aux outils de travail de ballast, la saleté et la poussière, se produisant au cours du traitement du ballast, sont immédiatement éliminée et ne peuvent donc pas se déposer dans le lit de ballast ainsi que dans les zones voisines de celui-ci, par exemple sur des parois de tunnel ou des chambres ou canalisations à câbles et analogues. La dépense, nécessaire à l'élimination de la saleté et de la poussière surtout dans des sections de ligne ou parcours en tunnel, peut ainsi être diminuée. This problem, posed to the invention, is solved by the fact that on the chassis of the rolling chassis are arranged ballast working tools movable laterally and / or in height and / or in length, with which the vacuum devices are associated. Due to the fact that the vacuum cleaner is now directly associated with the ballast work tools, dirt and dust, occurring during the ballast treatment, are immediately removed and therefore cannot settle in the ballast bed as well as in the neighboring areas thereof, for example on tunnel walls or chambers or cables and the like. The expense, necessary to remove dirt and dust especially in sections of line or tunnel route, can be reduced.

L'avantage surprenant de cette solution réside cependant surtout dans le fait qu'un "ensablement" du matériau de ballast est empêché par l'élimination de la poussière et de la saleté pendant le traitement du ballast. De ce fait, l'élasticité du lit de ballast, qui est très importante surtout sur des sections de ligne ou parcours à grande vitesse, est maintenue pendant une période de temps assez longue sans la nécessité d'une épuration du lit de ballast. A cela s'ajoute le fait que, grâce à la proportion réduite de poussière et de saleté dans le ballast, la quantité d'humidité, retenue par celui-ci, est réduite et un lit de ballast plus sec et ainsi stable plus longtemps est obtenu.The surprising advantage of this solution however lies above all in the fact that a "silting up" of the ballast material is prevented by the removal of dust and dirt during the treatment of the ballast. Therefore, the elasticity of the ballast bed, which is very important especially on sections of line or high speed course, is maintained for a fairly long period of time without the need for purification of the ballast bed. Added to this is the fact that, thanks to the reduced proportion of dust and dirt in the ballast, the amount of humidity retained by it is reduced and a drier and thus stable ballast bed is longer got.

Est avantageuse, en outre, une réalisation caractérisée en ce que les dispositifs apirateurs, associés aux outils de travail du ballast, sont disposés extérieurement à la section transversale du lit de ballast car, ainsi, les quantités de poussière et de saleté, qui, après le traitement du lit de ballast, se déposent habituellement sur sa face supérieure, peuvent être éliminées simplement. Is also advantageous an embodiment characterized in that the suction devices, associated with the ballast working tools, are arranged outside the cross section of the ballast bed because, thus, the amounts of dust and dirt, which, after the treatment of the ballast bed, usually settle on its upper side, can be eliminated simply.

Une autre variante de réalisation est caractérisée en ce que les dispositifs aspirateurs sont guidés sur la voie ferrée indépendamment des outils de travail du ballast et/ou du bâti de châssis roulant, de sorte qu'un guidage et un positionnement exacts du dispositif aspirateur par rapport au lit de ballast peuvent être obtenus. En outre, des décalages des outils de travail du ballast, par exemple lors de la pénétration dans le lit de ballast ou lors du déplacement de quantités de ballast différentes le long de la voie ferrée, n'ont aucune influence sur le guidage exact du dispositif aspirateur. Another alternative embodiment is characterized in that the suction devices are guided on the railway independently of the working tools of the ballast and / or the chassis of the rolling chassis, so that exact guidance and positioning of the suction device with respect to ballast bed can be obtained. In addition, offsets of the ballast working tools, for example when entering the ballast bed or when moving different quantities of ballast along the track, have no influence on the exact guidance of the device vacuum.

Est cependant également avantageux un développement supplémentaire, caractérisé en ce que les outils de travail du ballast sont disposés intérieurement au dispositif aspirateur et une face inférieure du dispositif aspirateur, orientée vers le lit de ballast, est montée de façon réglable, par lfintermédiaire de commandes de déplacement, par rapport au bâti de châssis roulant et/ou aux outils de travail du ballast car, ainsi, une adaptation exacte à la configuration de surface du lit de ballast peut être obtenue également en cas de variations de section transversale et la quantité de poussière et de saleté dégagée peut être réduite. An additional development is also advantageous, characterized in that the ballast working tools are arranged inside the vacuum device and an underside of the vacuum device, oriented towards the ballast bed, is mounted in an adjustable manner, by means of control commands. displacement, with respect to the chassis of the rolling chassis and / or the ballast working tools because, thus, an exact adaptation to the surface configuration of the ballast bed can also be obtained in the event of variations in cross section and the amount of dust and loose dirt can be reduced.

Par ailleurs est aussi possible une réalisation caractérisée en ce que le dispositif aspirateurs est disposé après les outils de travail du ballast, par exemple après la chaîne dégarnisseuse ou de déblayage dans le sens de roulement. La poussière et la saleté, se déposant sur le ballast pendant les opérations de travail, peuvent ainsi être éliminées de façon sûre encore avant la reprise du trafic des trains. Furthermore, an embodiment is also possible, characterized in that the vacuum device is arranged after the ballast working tools, for example after the stripping or clearing chain in the rolling direction. Dust and dirt, which is deposited on the ballast during work operations, can thus be removed safely even before train traffic resumes.

Une autre forme de réalisation est caractérisée en ce que le dispositif aspirateur est disposé, dans le sens de roulement, après un brin transversal d'une channe dégarnisseuse ou de déblayage tournante, disposée entre la grille de voie ferrée et la plate-forme ou le palier, grâce à quoi une grande partie des matériaux fins est éliminée déjà dans la zone de ramassage de la chaîne dégarnisseuse ou de déblayage et, ainsi, la charge de poussière et de saleté et la quantité de poussière et de saleté libérées peuvent être considérablement réduites déjà avant le crible épurateur. Another embodiment is characterized in that the suction device is arranged, in the rolling direction, after a transverse strand of a stripping or rotary mucking line, disposed between the railroad grid and the platform or the bearing, whereby a large part of the fine material is already removed in the collection area of the stripping or clearing chain and, thus, the load of dust and dirt and the amount of dust and dirt released can be considerably reduced already before the purifying screen.

Est cependant également possible un autre développement supplémentaire caractérisé en ce que le dispositif aspirateur ou le dispositif d'amenée d'air est intégré aux outils de travail du ballast, par exemple à un outil de bourrage ou à un soc de charrue. Ainsi, encore avant le soulèvement en tourbillon de la poussière ou de la saleté par les outils de travail du ballast, la saleté ou la poussière, existant dans leur voisinage, peuvent être éliminées et les nouvelles saleté et poussière, s'accumulant pendant l'opération de traitement, peuvent être immédiatement aspirées. Another further development is also possible, characterized in that the vacuum device or the air supply device is integrated into the ballast working tools, for example a tamping tool or a plow share. Thus, even before the swirling of dust or dirt by the ballast working tools, the dirt or dust, existing in their vicinity, can be eliminated and the new dirt and dust, accumulating during the treatment operation, can be immediately aspirated.

Un autre développement supplémentaire est caractérisé en ce que le dispositif aspirateur est disposé dans la zone de transition ou de passage entre des dispositifs transporteurs individuels pour le ballast ou pour les déblais ou pour la saleté. Ceci diminue un dégagement de poussière ou de saleté lors de la délivrance de la saleté ou de la poussière triées par un dispositif transporteur à l'autre ou lors de son dépôt dans des réservoirs d'emmagasinage. Another further development is characterized in that the suction device is arranged in the transition or passage zone between individual conveyor devices for the ballast or for cuttings or for dirt. This reduces the generation of dust or dirt when delivering the sorted dirt or dust from one conveyor to the other or when depositing it in storage tanks.

Est cependant aussi possible une réalisation caractérisée en ce que les outils de travail du ballast, par exemple des outils de bourrage, un appareil à outils de bourrage de voie ferrée ou une chaîne dégarnisseuse ou de déblayage pour le ballast sont disposés, en particulier de façon encapsulée vis-à-vis de l'air ambiant, dans une enceinte close, par exemple dans une auge de guidage, dont l'espace intérieur est relié au dispositif aspirateur. Par cette configuration, on peut éviter aussi bien un développement de poussière et de saleté qu'également une propagation de sons indésirable, en particulier lors du traitement de sections de voie nouvellement construites qui ne peuvent être traitées qu'en dehors des heures régulières d'exploitation, le plus souvent seulement pendant la nuit.Ainsi peuvent cependant aussi être améliorées les conditions de visibilité sur les outils de travail du ballast dans le cas de telles machines encapsulées pour l'accroissement de l'insonorisation car la poussière, engendrée par exemple lors de la plongée des appareils de bourrage dans le lit de ballast, est immédiatement aspirée. Ceci conduit cependant, d'une manière étonnamment simple, aussi à une prolongation considérable de la durée de vie des systèmes d'entraSnement de tels outils de travail du ballast car même un dépôt des particules de poussière et de saleté sur les tiges de piston mouillées par de l'huile hydraulique et dans les paliers est évité, grâce à quoi l'usure, produite par l'effet d'encrassement de la poussière, est diminuée d'une façon étonnamment simple et, ainsi, la durée de vie des outils et dispositifs mis en oeuvre peut être accrue. However, it is also possible an embodiment characterized in that the ballast working tools, for example tamping tools, an apparatus for railway tamping tools or a stripping or clearing chain for the ballast are arranged, in particular so encapsulated with respect to the ambient air, in a closed enclosure, for example in a guide trough, the interior space of which is connected to the suction device. By this configuration, it is possible to avoid both the development of dust and dirt as well as an undesirable propagation of sounds, in particular during the treatment of newly constructed track sections which can only be treated outside regular business hours. operation, most often only at night. However, the visibility conditions on the ballast working tools can also be improved in the case of such encapsulated machines for the increase of soundproofing because the dust, generated for example during of the stuffing equipment in the ballast bed, is immediately vacuumed. This leads, however, in a surprisingly simple manner, also to a considerable prolongation of the life of the drive systems of such ballast working tools since even a deposit of the particles of dust and dirt on the wet piston rods by hydraulic oil and in the bearings is avoided, whereby the wear, produced by the fouling effect of the dust, is reduced in a surprisingly simple way and, thus, the service life of the tools and devices implemented can be increased.

Est cependant aussi avantageuse une réalisation caractérisée en ce que le système d'outils de bourrage de voie ferrée est entouré par l'enceinte en particulier étanche à la poussière et/ou au bruit laquelle, sur son côté de dessous orienté vers les pics ou pioches de bourrage, est pourvue de pièces de raccordement de préférence déformables formant élément d'étanchéité car ainsi, une isolation contre le bruit et la poussière peut s'effectuer également dans la zone de transition, constamment variable dans sa distance, entre l'enceinte et le lit de ballast. However, it is also advantageous an embodiment characterized in that the system of railroad tamping tools is surrounded by the enclosure in particular dust and / or noise tight which, on its underside oriented towards picks or picks tamping, is provided with preferably deformable connecting pieces forming a sealing element because thus, an insulation against noise and dust can also be made in the transition zone, constantly variable in its distance, between the enclosure and the ballast bed.

Dans ce cas est cependant aussi avantageuse une réalisation caractérisée en ce qu'un crible épurateur pour le ballast est entouré par l'enceinte et pourvu du dispositif aspirateur conduisant au système d'aspiration. In this case, however, is also advantageous an embodiment characterized in that a scrubber screen for the ballast is surrounded by the enclosure and provided with the suction device leading to the suction system.

La saleté et la poussière, s'accumulant lors de l'opération d'épuration et qui, en raison de leur faible masse, apparaSssent sous la forme de matières en suspension et pourraient souiller le ballast nettoyé et amené de nouveau, sont de ce fait, séparées déjà préalablement.Dirt and dust, which accumulate during the purification process and which, due to their low mass, appear in the form of suspended matter and could contaminate the cleaned and brought back ballast, are therefore , already separated.

Un autre développement supplémentaire est caractérisé en ce qu'un tuyau de refoulement, du dispositif aspirateur associé à la channe dégarnisseuse ou de déblayage, débouche dans les supports de guide, adjacents au brin transversal, du guide-chaîne incliné. Another further development is characterized in that a delivery pipe, from the suction device associated with the stripping or clearing chain, opens into the guide supports, adjacent to the transverse strand, of the inclined guide bar.

Le passage des conduites, depuis le dispositif aspirateur disposé entre la grille de voie ferrée et la plate-forme ou le palier de voie ferrée jusqu'au système central d'aspiration, est ainsi simplifié. C'est ainsi que les canaux, nécessaires de toute façon pour le logement des moyens de transport, peuvent être concurremment utilisés pour l'aspiration de la poussière et de la saleté à partir de régions plus éloignées.The passage of the pipes, from the vacuum device arranged between the railroad grid and the platform or the landing of the railroad to the central suction system, is thus simplified. Thus, the channels, necessary anyway for the accommodation of means of transport, can be concurrently used for the suction of dust and dirt from more distant regions.

Un autre développement supplémentaire est caractérisé en ce que sur le bâti de châssis roulant au-dessus de la face supérieure des rails sont disposés des dispositifs de nettoyage déplaçables vers le côté et/ou en hauteur et éventuellement pivotants, en particulier des brosses de balayage, auxquels est associé un dispositif aspirateur propre ou individuel, grâce à quoi des portions de lit de ballast, voisines des outils de travail du ballast, peuvent être débarassées de la poussisère et de la saleté déposées sur celles-ci. Another additional development is characterized in that on the chassis frame rolling above the upper face of the rails are arranged cleaning devices which can be moved to the side and / or in height and which can be pivoted, in particular sweeping brushes, which is associated with a clean or individual vacuum device, whereby ballast bed portions, close to the ballast working tools, can be freed of the dust and dirt deposited thereon.

Un autre développement supplémentaires est caractérisé en ce qu'une sortie d'une conduite d'air comprimé est associée aux outils de travail du ballast dans une zone distante du dispositif aspirateur, en particulier entre la grille de voie ferrée et la plate-forme ou le palier de voie ferrée, grâce à quoi la poussière, adhérant à la zone du lit de ballast ou aux rails, est soufflée par la pression d'air comprimé et peut être détachée de ces parties et ainsi aspirée plus facilement hors de la portée des outils de lit de ballast. Another further development is characterized in that an outlet of a compressed air line is associated with the ballast working tools in an area distant from the vacuum device, in particular between the railroad grid and the platform or the railway bearing, whereby the dust, adhering to the area of the ballast bed or to the rails, is blown by compressed air pressure and can be detached from these parts and thus more easily sucked out of the reach of ballast bed tools.

Enfin, une configuration avantageuse est caractérisée en ce que le dispositif aspirateur est disposé dans la même section transversale de lit de ballast que la sortie de la conduite d'air comprimé, grâce à laquelle le tourbillonnement montant de poussière supplémentaire, causé par l'évacuation de saleté et de poussière lors de l'emploi d'une pression d'air comprimé, peut néanmoins être maintenu réduit. Finally, an advantageous configuration is characterized in that the suction device is arranged in the same cross section of the ballast bed as the outlet of the compressed air line, thanks to which the swirling amount of additional dust, caused by the evacuation dirt and dust when using compressed air pressure, can nevertheless be kept reduced.

L'invention est expliquée de façon plus précise dans la suite à l'aide des exemples de réalisation représentés dans les dessins. The invention is explained in more detail below using the embodiments shown in the drawings.

Ceux-ci montrent
- sur la figure 1, une partie d'une machine de maintenance de voie ferrée réalisée conformément à l'invention et formée par une charrue à ballast, divisée le long des lignes III-III ou I-I, à plusieurs outils de travail du ballast répartis sur la section transversale du lit de ballast et avec des dispositifs aspirateurs associés à ceux-ci, en vue de côté et suivant une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 2, la partie de la machine de maintenance de voie ferrée selon la figure 1 en vue de dessus et suivant une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 3, l'autre partie, adjacente aux lignes III-III sur la figure 1, de la machine de maintenance de voie ferrée en vue de côté et selon une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 4, la partie de la machine de maintenance de voie ferrée selon la figure 3 en vue de dessus et suivant une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 5, un véhicule, disposé après la machine de maintenance de voie ferrée réalisée conformément à l'invention, avec les systèmes d'aspiration et dispositif séparateur de saleté disposés sur celui-ci et le dispositif transporteur disposé après celui-ci, pour le transfert de la saleté et de la poussière pour les déposer dans des récipients d'emmagasinage, en vue latérale et selon une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 6, un véhicule individuel déplaçable par roulement sur la voie ferrée, avec des récipients d'emmagasinage pour la saleté et la poussière, disposés sur celui-ci et le dispositif répartiteur associé à celui-ci, en vue de côté et selon une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 7, une machine de bourrage, de nivellement et de dressage de voie ferrée avec une enceinte entourant le système d'outils de bourrage pour l'isolation contre le bruit et la poussière et un dispositif aspirateur associé à celui-ci, à système d'aspiration et à dispositif séparateur de poussière et avec un wagon-citerne placé après celle-ci, pour la réception de la saleté et de la poussière séparées, en vue latérale et selon une représentation schématique fortement simplifiée
- sur la figure 8, une machine d'épuration ou de criblage de lit de ballast avec les dispositifs aspirateurs disposés conformément à l'invention, en vue de côté et selon une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 9, un canal de transport, fermé de tous côtés, pour la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse, avec un dispositif aspirateur associé à celle-ci, en vue de face et selon une représentation schématique simplifiée
- sur la figure 10, un dispositif aspirateur placé directement après la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse entre plate-forme ou palier et grille de voie ferrée, en vue latérale partiellement coupée
- sur la figure 11, un schéma fonctionnel d'une autre variante de réalisation d'un dispositif d'évacuation pour la saleté ou la poussière au moyen d'une installation combinée d'aspiration et de transport pneumatique
- sur la figure 12, un autre schéma fonctionnel d'un dispositif d'évacuation pour la poussière et la saleté hors de la zone d'outils de traitement au moyen d'une installation de transport pneumatique.These show
- in FIG. 1, a part of a railway maintenance machine produced in accordance with the invention and formed by a ballast plow, divided along lines III-III or II, with several ballast working tools distributed on the cross section of the ballast bed and with associated vacuum devices, in side view and in a simplified schematic representation
- in FIG. 2, the part of the railroad maintenance machine according to FIG. 1 in top view and according to a simplified schematic representation
- in Figure 3, the other part, adjacent to lines III-III in Figure 1, of the railway maintenance machine in side view and according to a simplified schematic representation
- In Figure 4, the part of the railway maintenance machine according to Figure 3 in top view and according to a simplified schematic representation
- in FIG. 5, a vehicle, arranged after the railway maintenance machine produced in accordance with the invention, with the suction systems and dirt separator device arranged thereon and the conveyor device arranged after it , for transferring dirt and dust to deposit them in storage containers, in side view and in a simplified schematic representation
- in FIG. 6, an individual vehicle movable by rolling on the railway track, with storage containers for dirt and dust, arranged thereon and the distribution device associated therewith, in side view and according to a simplified schematic representation
- in FIG. 7, a railroad tamping, leveling and straightening machine with an enclosure surrounding the tamping tool system for noise and dust insulation and a vacuum device associated therewith, with suction system and dust separator and with a tank car placed after it, for the reception of separated dirt and dust, in side view and in a highly simplified schematic representation
- in FIG. 8, a machine for purifying or screening a ballast bed with the vacuum devices arranged in accordance with the invention, in side view and according to a simplified schematic representation
- In Figure 9, a transport channel, closed on all sides, for the stripping or clearing chain, with a vacuum device associated with it, in front view and according to a simplified schematic representation
- In Figure 10, a vacuum device placed directly after the stripping or clearing chain between platform or bearing and railroad grid, in partially cut side view
- In Figure 11, a block diagram of another alternative embodiment of a discharge device for dirt or dust by means of a combined installation of suction and pneumatic transport
- In Figure 12, another block diagram of a device for removing dust and dirt from the treatment tool area by means of a pneumatic transport installation.

Sur les figures 1 à 6 est représentée une machine de maintenance de voie ferrée 1 pour le traitement du lit de ballast 2 d'une voie de chemin de fer 5 se composant de rails 3 et de traverses 4. Dans ce type de la voie de chemin de fer 5, les traverses 3 sont déposées sur une couche de ballast et les cases ou intervalles entre traverses sont remplis de ballast et des flancs ou épaulements de lit de ballast sont établis devant les faces frontales des traverses pour assurer une assise alignée et amortisseuse de vibrations de la voie ferrée ainsi qu'une déshumidification rapide de celle-ci. In FIGS. 1 to 6 is shown a railway maintenance machine 1 for the treatment of the ballast bed 2 of a railway track 5 consisting of rails 3 and sleepers 4. In this type of track railway 5, the sleepers 3 are deposited on a layer of ballast and the boxes or intervals between sleepers are filled with ballast and sides or shoulders of ballast bed are established in front of the front faces of the sleepers to ensure an aligned and shock absorbing seat vibration of the railway as well as rapid dehumidification of the latter.

En raison de la circulation des trains et des charges statiques et dynamiques se produisant au cours de celle-ci, il se produit des décalages de la voie ferrée vis-à-vis du lit de ballast en direction aussi bien verticale que latérale. Pour le rétablissement de la position de voie ferrée alignée désirée, la voie ferrée est à soulever ou à dresser latéralement et le ballast, sous les traverses ainsi que devant les faces frontales des traverses donc dans la zone dite devant la tête, est à damer, compacter ou tasser. Due to the movement of trains and the static and dynamic loads occurring during this, shifts of the track with respect to the ballast bed occur in both vertical and lateral directions. To restore the desired aligned track position, the track is to be lifted or raised laterally and the ballast, under the sleepers as well as in front of the front faces of the sleepers so in the area called in front of the head, is to be groomed, compact or pack.

Ces travaux de maintien en état, appelés aussi entretien courant et les sollicitations occasionnées par la circulation des trains conduisent à une abrasion du ballast qui se dépose sous une forme fine comme poussière entre les divers grains de ballast du lit de ballast. A cela s'ajoute la charge de poussière conditionnée par l'air environnant ainsi que le salissement ou l'encrassement par la circulation des trains, par exemple par des matériaux fins et analogues s'échappant en s'écoulant hors de wagons non étanches. These maintenance works, also called routine maintenance and the stresses caused by the running of the trains lead to abrasion of the ballast which is deposited in a fine form as dust between the various grains of ballast in the ballast bed. Added to this is the dust load conditioned by the surrounding air as well as the soiling or fouling by the circulation of trains, for example by fine and similar materials escaping by flowing out of unsealed wagons.

Surtout dans le cas de lignes dites de circulation rapide, sur lesquelles les trains circulent à de courts intervalles à des vitesses relativement élevées, une position exacte de voie ferrée pour une exploitation sûre est absolument nécessaire et la révision méthodique ou intégrale, c'est-à-dire la remise en état des voies ferrées à des intervalles de temps plus courts est nécessaire. Ceci conduit cependant aussi à une abrasion accrue du ballast du lit de ballast et à une charge de poussière plus grande. A cela s'ajoute le fait qu'en raison des vitesses élevées des trains se produit entre la face inférieure, tournée vers la voie ferrée, des wagons et le lit de ballast, une forte dépression ou succion par laquelle les composants fins, tels que saleté et poussière, sont entraînés et amenés à s'élever en tourbillonnant.Sur les tronçons de ligne en tunnel apparaît alors additionnellement le problème que le dépôt ou la descente des composants de la poussière et de la saleté, soulevés en tourbillonnant, conduit, en raison du manque de circulation d'air suffisante, à une altération considérable de la visibilité car l'intervalle de temps, existant entre des marches de trains individuelles, ne suffit pas pour que les matières en suspension puissent se redéposer sur la voie ferrée. Surtout lors du croisement des trains dans les tunnels, ceci peut conduire à ce que les conducteurs de locomotive des trains se croisant mutuellement rentrent dans un mur opaque correspondant à un fort brouillard. Ceci est indésirable pour des raisons de sécurité dans le cas des vitesses élevées de circulation sur ces tronçons de lignes. Especially in the case of so-called fast running lines, on which the trains run at short intervals at relatively high speeds, an exact track position for safe operation is absolutely necessary and the methodical or complete overhaul, ie the rehabilitation of the railways at shorter time intervals is necessary. This, however, also leads to increased abrasion of the ballast from the ballast bed and to a higher dust load. Added to this is the fact that due to the high train speeds between the underside, facing the railway, of the wagons and the ballast bed, a strong vacuum or suction through which the fine components, such as dirt and dust, are entrained and caused to rise by swirling. On the sections of line in the tunnel then arises additionally the problem that the deposit or the descent of the components of dust and dirt, raised by swirling, leads, in due to the lack of sufficient air circulation, to a considerable deterioration of visibility because the time interval, existing between individual train steps, is not sufficient for the suspended matter to be able to redeposit on the railway. Especially during the crossing of trains in tunnels, this can lead to the locomotive drivers of mutually crossing trains entering an opaque wall corresponding to strong fog. This is undesirable for safety reasons in the case of high traffic speeds on these line sections.

Pour diminuer cette charge de poussière en particulier sur des tronçons de ligne en tunnel, des dispositifs aspirateurs 10, 11, 13 sont associés aux outils de travail du ballast de la machine de maintenance de voie ferrée 1, à savoir, à une charrue à ballast 6, à un balai 7 s'étendant au moins sur la longueur de traverse, à un agencement de balayage 8 pour les chemins en bordure et à un aspirateur de ballast 9. Par ailleurs sur cette machine de maintenance de voie ferrée 1 est disposé un nettoyeur de paroi latérale de tunnel 14 auquel est également associé un dispositif aspirateur 15. To reduce this dust load, in particular on sections of line in tunnels, vacuum devices 10, 11, 13 are associated with the ballast working tools of the railway maintenance machine 1, namely, with a ballast plow. 6, to a brush 7 extending at least along the length of the crosspiece, to a scanning arrangement 8 for the edge tracks and to a ballast vacuum cleaner 9. Furthermore, on this railway maintenance machine 1 is arranged a tunnel side wall cleaner 14 which is also associated with a vacuum device 15.

Aussi bien la charrue à ballast 6 que le balai 7, l'agencement de balayage 8, l'aspirateur de ballast 9 et le nettoyeur de paroi latérale de tunnel 14 sont déplaçables en hauteur et latéralement, relativement à une voie de chemin de fer 5 ou à un bâti de châssis roulant 18, par l'intermédiaire de commandes de déplacement en hauteur et latéral 16, 17 pouvant être actionnées par des fluides sous pression. Le nettoyeur de paroi latérale de tunnel 14 peut en outre pivoter d'au moins 1800 par l'intermédiaire de commandes d'entraînement en rotation 19 autour d'un axe longitudinal 20 et d'un bras 21. Le bras 21 est, de son côté, monté de façon à pouvoir pivoter, par rapport au bâti de châssis roulant 18, autour d'un axe de pivotement horizontal 22 et d'un axe de pivotement vertical 23. Both the ballast plow 6 and the broom 7, the sweeping arrangement 8, the ballast vacuum cleaner 9 and the tunnel side wall cleaner 14 are movable in height and sideways, relative to a railway track 5 or to a rolling chassis frame 18, by means of height and lateral movement controls 16, 17 which can be actuated by fluids under pressure. The tunnel side wall cleaner 14 can also pivot at least 1800 by means of rotary drive controls 19 about a longitudinal axis 20 and an arm 21. The arm 21 is side, mounted so as to be able to pivot, relative to the rolling chassis frame 18, about a horizontal pivot axis 22 and a vertical pivot axis 23.

Le balai 7, l'agencement de balayage 8 et l'aspirateur de ballast 9 sont respectivement disposés dans une enceinte 24, 25 ou 26. Les dispositifs aspirateurs 10 à 12 se trouvent respectivement dans les enceintes 24 à 26 et sont reliés par l'intermédiaire de conduites 27, 28, 29 et 30 à une conduite centrale de transport 31. Les conduites 27 à 30 peuvent être réalisées sous forme de conduites flexibles, par exemple en tuyaux souples de caoutchouc déformables ou analogues. The brush 7, the sweeping arrangement 8 and the ballast aspirator 9 are respectively arranged in an enclosure 24, 25 or 26. The vacuum devices 10 to 12 are located respectively in the enclosures 24 to 26 and are connected by the intermediate of pipes 27, 28, 29 and 30 to a central transport pipe 31. The pipes 27 to 30 can be made in the form of flexible pipes, for example flexible rubber hoses or deformable or the like.

Le dispositif aspirateur 13 pour la charrue à ballast 6 se compose d'un capot d'aspiration 32 disposé au-dessus de celle-ci et qui est relié dans sa partie supérieure également par l'intermédiaire d'une conduite 33, qui peut être réalisée de façon flexible, à la conduite centrale de transport 31. Le capot d'aspiration 32 peut, comme dans le présent exemple de réalisation, être fixé directement à la charpente porteuse 34 à laquelle sont également appliquées les commandes de déplacement vertical et latéral 16, 17. Il est cependant également possible de déplacer ce capot d'aspiration 32 par l'intermédiaire de commandes de déplacement propres ou individuelles 35 comme cela est indiqué par des lignes en traits mixtes, relativement au bâti de châssis roulant 18 ou à la charrue à ballast 6. Aussi bien l'enceinte 24 que l'enceinte 26 et la charrue à ballast 6 sont guidées latéralement et/ou en hauteur par l'intermédiaire de galets de guidage 36, 37 sur les rails 33 de la voie ferrée. Pour cela peuvent être utilisés, de manière connue, des roues à boudin ou aussi des galets à double boudin ou des agencements à rouleaux pouvant tourner autour d'axes horizontaux et verticaux. On est ainsi assuré que les enceintes 24 à 26 sont toujours alignées sur la zone de travail des outils de traitement du lit de ballast. The suction device 13 for the ballast plow 6 consists of a suction cover 32 disposed above it and which is connected in its upper part also by means of a pipe 33, which can be made flexibly, to the central transport pipe 31. The suction hood 32 can, as in the present embodiment, be fixed directly to the supporting frame 34 to which the vertical and lateral movement controls 16 are also applied , 17. It is however also possible to move this suction cover 32 by means of own or individual displacement controls 35 as indicated by dashed lines, relative to the rolling frame frame 18 or to the plow with ballast 6. Both the enclosure 24 and the enclosure 26 and the ballast plow 6 are guided laterally and / or in height by means of guide rollers 36, 37 on the rails ls 33 of the railway. For this can be used, in known manner, flange wheels or also rollers with double flange or roller arrangements that can rotate around horizontal and vertical axes. It is thus ensured that the enclosures 24 to 26 are always aligned with the working area of the ballast bed processing tools.

Au voisinage de la charrue à ballast 6, il est en outre montré que celle-ci peut également être supportée et guidée par l'intermédiaire de galets de guidage propres ou individuels 36 sur les rails 3 de la voie de chemin de fer 5. Il est de même cependant aussi possible de guider le capot d'aspiration 32 du dispositif aspirateur 13 par l'intermédiaire de galets de guidage propres ou individuels 38, indépendants de la charrue à ballast 6, sur la voie de chemin de fer 5. In the vicinity of the ballast plow 6, it is further shown that it can also be supported and guided by means of own or individual guide rollers 36 on the rails 3 of the railway track 5. It It is likewise, however, also possible to guide the suction cover 32 of the suction device 13 by means of own or individual guide rollers 38, independent of the ballast plow 6, on the railway track 5.

Le bâti de châssis roulant 18 est guidé par l'intermédiaire de trains de roulement 39 connus en soi sur la voie de chemin de fer 5 et équipé d'une unité d'entraînement 40, par exemple d'un moteur Diesel ainsi que d'une commande de préférence hydraulique de locomotion 41 indiquée schématiquement, qui est reliée par exemple par l'intermédiaire d'un arbre à cardans 42 au train de roulement 39. The rolling chassis frame 18 is guided by means of running gear 39 known per se on the railway track 5 and equipped with a drive unit 40, for example a diesel engine as well as a preferably hydraulic locomotion control 41 indicated diagrammatically, which is connected for example by means of a cardan shaft 42 to the running gear 39.

Sur la vue de dessus de la machine de maintenance de voie ferrée sur la figure 2 et sur la figure 4 est visible que le balai 7 s'étend sur une largeur de la voie de chemin de fer 5, qui, par souci d'une manière vue d'ensemble, est représentée sous forme d'un tronçon de ligne à voie unique, laquelle largeur correspond sensiblement en une longueur des traverses 4 transversalement à la direction longitudinale de la voie ferrée. L'agencement de balayage 8 est prévu pour les chemins en bordure 44 disposés au voisinage du flanc de lit de ballast 43 et qui peuvent être constitués par exemple par des couvercles de puits d'un caniveau à câbles 45 s'étendant en dessous.L'agencement de balayage 8 est fixé par l'intermédiaire de bras de guidage en saillie 46 au bâti de châssis roulant 18 et guidé le long des rails 3 par exemple par l'intermédiaire de galets de guidage 37 réalisés sous forme de galets à double boudin. In the top view of the railway maintenance machine in FIG. 2 and in FIG. 4, it can be seen that the brush 7 extends over a width of the railway track 5, which, for the sake of overall view, is shown in the form of a single-track line section, which width corresponds substantially in a length of the crosspieces 4 transversely to the longitudinal direction of the railway. The scanning arrangement 8 is provided for the edge paths 44 arranged in the vicinity of the ballast bed flank 43 and which may be constituted for example by well covers of a cable duct 45 extending below. the scanning arrangement 8 is fixed by means of projecting guide arms 46 to the rolling frame frame 18 and guided along the rails 3 for example by means of guide rollers 37 produced in the form of rollers with double flange .

Pour le déplacement sont disposées des commandes de déplacement latéral et en hauteur 17, 16.For movement are arranged lateral and height movement controls 17, 16.

La réalisation de détail du balai 7, de la charrue à ballast 6 et de l'agencement de balayage 8 ou de l'aspirateur à ballast 9 est connue par l'état de la technique et on peut utiliser, pour cela, toute structure connue et c'est pourquoi ces systèmes sont également représentés seulement schématiquement. The detailed embodiment of the broom 7, the ballast plow 6 and the sweeping arrangement 8 or the ballast vacuum cleaner 9 is known from the prior art and any known structure can be used for this. and that is why these systems are also shown only schematically.

Pour maintenir, à une faible valeur, le développement de poussière dans la zone d'éjection d'une bande transporteuse 47 placée après le balai 7 disposé dans l'enceinte 24, il est possible de placer, avant celle-ci, une enceinte 48, indiquée schématiquement sur la figure 2, laquelle peut être reliée par une conduite 49 à la conduite de transport 31. To maintain, at a low value, the development of dust in the ejection zone of a conveyor belt 47 placed after the brush 7 disposed in the enclosure 24, it is possible to place, before this, an enclosure 48 , indicated diagrammatically in FIG. 2, which can be connected by a pipe 49 to the transport pipe 31.

Par la dépression existant ou créée dans cette enceinte 48, la poussière, se produisant lors de l'éjection du matériau de ballast sur le flanc de lit de ballast 43, est immédiatement aspirée, de sorte qu'un dépôt de poussière, dans des zones plus éloignées, peut être évité en grande partie. Pour obtenir une adaptation et une étanchéité aussi bonnes que possible de la zone d'éjection de la bande transporteuse 47 vis-à-vis de l'air ambiant, l'enceinte 48 peut être pourvue, sur la face inférieure tournée vers le lit de ballast, de pièces de transition élastiquement déformables 50 qui peuvent s'appliquer de la façon la plus étanche possible contre la surface du lit de ballast. By the depression existing or created in this enclosure 48, the dust, produced during the ejection of the ballast material on the side of the ballast bed 43, is immediately sucked off, so that a deposit of dust, in areas more distant, can be largely avoided. In order to obtain as good an adaptation and a seal as possible of the ejection zone of the conveyor belt 47 with respect to the ambient air, the enclosure 48 can be provided, on the lower face facing the bed of ballast, of elastically deformable transition pieces 50 which can be applied as tightly as possible against the surface of the ballast bed.

La poussière et la saleté, collectées dans l'enceinte 48, sont amenées à la conduite 49 par l'intermédiaire d'un dispositif aspirateur 51. The dust and dirt, collected in the enclosure 48, are brought to the pipe 49 by means of a suction device 51.

La poussière et la saleté, ramassées par les dispositifs aspirateurs 10-13, 15 et 51, sont amenées par l'intermédiaire de la conduite centrale de transport 31 à un système d'aspiration 52. La poussière et la saleté sont séparées de celui-ci par l'intermédiaire d'un dispositif séparateur de saleté. Lors d'une accumulation de poussière prévisiblement grande comme ceci est le cas d'une machine de maintien de voie ferrée 1 réalisée sous forme de charrue à ballast, il est judicieux de prévoir deux ou un plus grand nombre de conduites centrales de transport 31 et d'associer, à chacune de ces conduites de transport 31, un système d'aspiration propre ou individuel 52 et un dispositif séparateur de saleté propre ou individuel 53. Chacun des systèmes d'aspiration 52 est commandé par l'intermédiaire d'un moteur d'entraînement individuel 54.Ainsi en cas de panne d'un moteur d'entraînement 54, au moins une partie de la poussière produite peut être ramassée par le second système d'aspiration 52. La poussière et la saleté, collectées dans les dispositifs séparateurs de saleté 53, tombent sur un dispositif transporteur 55 placé en dessous de ceux-ci et formé par une bande transporteuse dont la commande de préférence hydraulique 56 est entraînée également par le moteur d'entraînement 54 ou par une pompe hydaulique 57 placée sur celui-ci. Les dispositifs séparateurs de saleté 53 ainsi que les systèmes d'aspiration 52 avec les moteurs d'entraînement associés 53 sont disposés sur un châssis roulant propre 58.Pour la liaison au châssis roulant 18 de la machine de maintenance de voie ferrée 1, des pièces de transition flexibles 59 sont disposées entre les conduites centrales de transport 31 montées sur les divers châssis roulants. The dust and dirt, collected by the vacuum devices 10-13, 15 and 51, are conveyed via the central transport pipe 31 to a suction system 52. The dust and dirt are separated from it. ci via a dirt separator. When there is a predictably large accumulation of dust, as is the case with a railroad track maintenance machine 1 produced in the form of a ballast plow, it is advisable to provide two or more central transport pipes 31 and to associate, with each of these transport lines 31, a clean or individual suction system 52 and a clean or individual dirt separator device 53. Each of the suction systems 52 is controlled by means of a motor individual drive 54. Thus, in the event of a failure of a drive motor 54, at least part of the dust produced can be collected by the second suction system 52. Dust and dirt, collected in the devices dirt separators 53 fall onto a conveyor device 55 placed below them and formed by a conveyor belt, the hydraulic control 56 of which is also driven by the m drive motor 54 or by a hydraulic pump 57 placed thereon. The dirt separating devices 53 as well as the suction systems 52 with the associated drive motors 53 are arranged on a clean rolling chassis 58. For the connection to the rolling chassis 18 of the railway maintenance machine 1, parts flexible transition 59 are arranged between the central transport pipes 31 mounted on the various rolling chassis.

Le bâti de châssis roulant 58, tout comme un autre bâti de châssis roulant 60 qui supporte un réservoir de moyens d'exploitation 61, est guidé sur la voie de chemin de fer 5 par l'intermédiaire de trains de roulement 39 conformes aux normes. The rolling chassis frame 58, like another rolling chassis frame 60 which supports a reservoir of operating means 61, is guided on the railway track 5 by means of undercarriages 39 conforming to standards.

La poussière ou saleté, séparée dans les dispositifs séparateurs de saleté 53, est conduite plus loin sur le dispositif transporteur 55 depuis lequel elle est conduite plus loin sur un dispositif transporteur 62, par exemple également une bande transporteuse, disposé sur le bâti de châssis roulant 60. Au voisinage d'un emplacement d'éjection 63, la saleté 64, indiquée schématiquement, est déchargée dans un réservoir d'emmagasinage 65. Pour l'augmentation de la capacité de réception, plusieurs tels récipients d'emmagasinage 65 peuvent être disposés sur un transporteur longitudinal 66 par lequel ils peuvent être suscessivement associés à l'emplacement d'éjection 63. Dans ce cas, les récipients d'emmagasinage 65 sont ammenés de la position tracée en lignes continues en trait plein à la position tracée en lignes interrompues en tirets. La commande du transporteur longitudinal peut alors s'effectuer également par l'intermédiaire de la pompe hydraulique 57 disposée sur le moteur d'entraînement 54 ou cependant aussi par l'intermédiaire d'une commande électrique. The dust or dirt, separated in the dirt separating devices 53, is driven further on the conveyor device 55 from which it is driven further on a conveyor device 62, for example also a conveyor belt, arranged on the frame of the rolling chassis 60. In the vicinity of an ejection location 63, the dirt 64, indicated diagrammatically, is discharged into a storage tank 65. For the increase of the reception capacity, several such storage containers 65 can be arranged. on a longitudinal conveyor 66 by which they can be consecutively associated with the ejection location 63. In this case, the storage containers 65 are brought from the position drawn in solid lines in solid lines to the position drawn in broken lines in dashes. The control of the longitudinal conveyor can then also be carried out by means of the hydraulic pump 57 disposed on the drive motor 54 or however also by means of an electric control.

Pour éviter, lors du transfert de la saleté 64 ou de la poussière du dispositif séparateur de saleté 53 aux récipients d'emmagasinage 65, un salissement ultérieur des installations de voie ferrée et, en particulier, des parois de tunnel dans le tunnel, il est également possible de disposer, dans la zone de transition 67 entre le dispositif transporteur 55 et le dispositif transporteur 62 et au voisinage de l'emplacement d'éjection 63, un dispositif aspirateur 68, 69 qui comporte une enceinte 70 conformée de façon correspondante, laquelle peut être reliée par l'intermédiaire de conduites 30 à la conduite centrale de transport 31 ou aux dispositifs séparateurs de saleté 53. To avoid, when transferring dirt 64 or dust from the dirt separating device 53 to the storage containers 65, subsequent soiling of the railway installations and, in particular, of the tunnel walls in the tunnel, it is also possible to have, in the transition zone 67 between the conveyor device 55 and the conveyor device 62 and in the vicinity of the ejection location 63, a vacuum device 68, 69 which comprises a chamber 70 correspondingly shaped, which can be connected via pipes 30 to the central transport pipe 31 or to the dirt separating devices 53.

Pour réduire additionnellement le développement de poussière au voisinage du dispositif transporteur 55 et économiser éventuellement les dispositifs aspirateurs 68 et 69, il est également possible, lors de la délivrance de la saleté 64 ou de la poussière à partir des dispositifs séparateurs de saleté 53 -comme cela est représenté schématiquement au voisinage d'un dispositif séparateur de saleté 53- de disposer des buses d'aspersion 71 d'une installation d'humidification 72. To additionally reduce the development of dust in the vicinity of the conveyor device 55 and possibly save the vacuum cleaner devices 68 and 69, it is also possible, when delivering dirt 64 or dust from the dirt separator devices 53 -as this is shown diagrammatically in the vicinity of a dirt separating device 53- to have spray nozzles 71 of a humidification installation 72.

Par celles-ci, la saleté 64 ou la poussière peut être humectée. Pour l'alimentation des buses d'aspersion 71, un réservoir d'eau 73 avec une pompe 74 est prévu sur le châssis roulant 58. Il est évidemment aussi possible, dans le cadre de l'invention, de disposer les buses d'aspersion 71 par exemple à l'intérieur du dispositif séparateur de poussière ou de saleté 53 pour assurer une meilleure séparation de l'air aspiré des composants en suspension et obtenir ainsi un degré d'épuration plus élevé de l'air de retour 75 indiqué schématiquement par des flèches ondulées et sortant du système d'aspiration 52. Il serait, d'autre part cependant, aussi possible d'utiliser des dispositifs séparateurs d'eau pour la séparation de poussière ou de saleté 64.By these, dirt 64 or dust can be wetted. For the supply of the spray nozzles 71, a water tank 73 with a pump 74 is provided on the rolling chassis 58. It is obviously also possible, in the context of the invention, to arrange the spray nozzles 71 for example inside the dust or dirt separating device 53 to ensure better separation of the air drawn from the suspended components and thus obtain a higher degree of purification of the return air 75 indicated schematically by wavy arrows coming out of the suction system 52. On the other hand, however, it would also be possible to use water separating devices for the separation of dust or dirt 64.

Comme châssis roulants 58 et 60 peuvent être utilisés aussi des wagons plats d'un type de construction arbitraire, auquel cas ceux-ci sont alors remorqués par la machine de maintenance de voie ferrée 1. Il est cependant aussi possible par ailleurs, sans autre difficulté, d'équiper les châssis roulants 58 et 60 respectivement de commandes individuelle de locomotion pour ne pas réduire la vitesse de propulsion d'avancement de la machine de maintenance de voie ferrée 1 par les charges remorquées, tout de même relativement élevées. As rolling chassis 58 and 60 can also be used flat wagons of an arbitrary type of construction, in which case these are then towed by the railway maintenance machine 1. It is however also possible without other difficulties , to equip the rolling chassis 58 and 60 respectively with individual locomotion controls so as not to reduce the forward propulsion speed of the track maintenance machine 1 by the towed loads, all the same relatively high.

L'aspirateur à ballast 9, montré sur les figures 3 et 4, peut par exemple s'étendre, par une partie médiane 66, sur une longueur des traverses 4. A cette partie médiane 76 sont associées des parties latérales 77 pouvant pivoter autour d'axes verticaux, lesquelles peuvent être amenées, pendant l'utilisation en travail, dans la position tracée en lignes discontinues en tirets pour pouvoir aspirer sur le lit de ballast ou le ballast dans la zone de devant de tête. Il est possible, en combinaison avec cet aspirateur à ballast 9, de disposer, intérieurement à celui-ci, une brosse à ballast 79 pouvant être mise en rotation par l'intermédiaire d'une commande 78.De préférence, des soies 80, contrairement aux soies 81 du balai 7 sur la figure 1, peuvent être réalisées de telle façon que la force d'accélération, exercée par les soies 80 sur le ballast ou sur les grains individuels de ballast, ne suffise pas pour modifier leur position de manière usuelle. Par l'effet de balayage de ces soies 80 doit plutôt être facilitée ou améliorée l'élimination des composants de poussière et de saleté adhérant au ballast. The ballast vacuum cleaner 9, shown in FIGS. 3 and 4, can for example extend, by a middle part 66, over a length of the crosspieces 4. To this middle part 76 are associated side parts 77 which can pivot around 'vertical axes, which can be brought, during use in work, in the position drawn in broken lines in dashes to be able to suck on the ballast bed or the ballast in the front area of the head. It is possible, in combination with this ballast vacuum cleaner 9, to have, inside it, a ballast brush 79 which can be rotated by means of a control 78. Preferably, bristles 80, unlike to the bristles 81 of the brush 7 in FIG. 1, can be made in such a way that the acceleration force, exerted by the bristles 80 on the ballast or on the individual grains of ballast, is not sufficient to modify their position in the usual way . By the sweeping effect of these bristles 80, rather, the elimination of the dust and dirt components adhering to the ballast must be facilitated or improved.

Au déplacement en hauteur de l'aspirateur à ballast servent de nouveau des commandes de déplacement en hauteur 16 qui sont indiquées schématiquement. At the height movement of the ballast vacuum again serve height movement commands 16 which are indicated schematically.

Par ailleurs sur la figure 4, la charrue à ballast 6 avec le capot d'aspiration 32 disposé au-dessus est tracée en représentation fantomatique pour pouvoir mieux représenter la coopération de la charrue à ballast et du capot d'aspiration 32 disposé au-dessus de celle-ci. Furthermore in FIG. 4, the ballast plow 6 with the suction hood 32 disposed above is drawn in ghostly representation in order to better represent the cooperation of the ballast plow and the suction hood 32 disposed above of it.

Sur la figure 7 est montrée une machine de dressage, de nivellement et de bourrage de voie ferrée 82. Un bâti de châssis roulant 83 de cette machine de dressage, de nivellement et de bourrage de voie ferrée 82 est supporté sur la voie de chemin de fer 5 par l'intermédiaire bogies 84. Entre les deux bogies 84 est disposé un chariot de travail 85 déplaçable relativement vis-à-vis de ceux-ci et qui est accouplé au bâti de châssis roulant 83 par l'intermédiaire d'un système de guidage et d'une commande d'avancement 86. In FIG. 7 is shown a machine for dressing, leveling and stuffing of railroad track 82. A frame of rolling chassis 83 of this machine for dressing, leveling and stuffing of railroad track 82 is supported on the track of track iron 5 by means of bogies 84. Between the two bogies 84 is disposed a work trolley 85 which can be displaced relatively with respect to them and which is coupled to the frame of rolling chassis 83 by means of a system guidance and progress control 86.

Sur le chariot de travail 85, qui prend appui sur la voie de chemin de fer 5 par l'intermédiaire de trains de roulement propres 87, est disposé un ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée 88 avec des pics ou pioches de bourrage 89. Par ailleurs à cet ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée 88 est associé un ensemble de relevage et de dressage ou de rectification 90. Les ensembles d'outils de bourrage de voie ferrée 88, formant les outils de travail du ballast et qui plongent dans le lit de ballast 2, sont disposés dans une enceinte 91 d'un dispositif aspirateur 92.L'enveloppe 92 est pourvue, entre sa face inférieure orientée vers le lit de ballast 2 et la face supérieure du lit de ballast 2 tournée vers celle-ci, d'éléments flexibles de transitions 93, par exemple de tabliers ou jupes en nattes de matière synthétique ou en plaques de caoutchouc ou analogues pour empêcher, le plus possible, un échappement de poussière et de saleté hors de l'enveloppe 91. D'une façon surprenante est également obtenue simultanément, par cet agencement de l'enveloppe 91, une insonorisation du bruit de fonctionnement de l'ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée 88, grâce à quoi une perturbation gênante des riverains de lignes de voie de chemin de fer peut être diminuée surtout lors d'utilisations nocturnes. On the working trolley 85, which rests on the railway track 5 by means of clean running gear 87, is disposed a set of track tamping tools 88 with tamping picks or picks 89 Furthermore, this set of track-stuffing tools 88 is associated with a set of lifting and straightening or rectification 90. The sets of track-stuffing tools 88, forming the working tools of the ballast and which immerse in the ballast bed 2, are arranged in an enclosure 91 of a suction device 92. The casing 92 is provided, between its lower face facing the ballast bed 2 and the upper face of the ballast bed 2 facing this, flexible elements of transitions 93, for example aprons or skirts made of synthetic mats or rubber plates or the like to prevent, as much as possible, an escape of dust and dirt from the envelope 91 . Of Surprisingly, this arrangement of the casing 91 is also obtained simultaneously, soundproofing of the operating noise of the set of track-stuffing tools 88, whereby an annoying disturbance of the residents of track lines. railway can be decreased especially during night use.

La saleté et la poussière, ramassées dans le dispositif aspirateur 92, sont amenées par une conduite 27 par exemple dans un wagon-citerne 94. Le dispositif d'aspiration 52 et le dispositif séparateur de saleté 53 peuvent être disposés au voisinage du wagon-citerne 94 mais, lorsque cela est désiré, également au voisinage de la machine de dressage, de nivellement et de bourrage de voie ferrée 82. Dirt and dust, collected in the vacuum device 92, are brought through a pipe 27 for example in a tank car 94. The suction device 52 and the dirt separator device 53 can be arranged in the vicinity of the tank car 94 but, when desired, also in the vicinity of the straightening, leveling and tamping machine for railway track 82.

Si des dameurs, compacteurs ou tasseurs de devant de tête sont disposés au voisinage de l'ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée 88, il peut être judicieux de munir l'enveloppe 91 de tabliers ou jupes ou d'éléments de recouvrement extensibles ou déployables de façon correspondante, de façon que ces dameurs de devant de tête se trouvent également à l'intérieur du dispositif aspirateur 92. If head tampers, compactors or tampers are placed in the vicinity of the set of track tamping tools 88, it may be advisable to provide the casing 91 with aprons or skirts or extendable covering elements. or deployable in a corresponding manner, so that these head tampers are also located inside the suction device 92.

Pour montrer qu'une configuration conforme à l'invention est possible également pour des machines au cours du fonctionnement desquelles se développent des saletés et poussières considérables, une machine de nettoyage ou d'épuration 95 est représentée sur la figure 8. Cette machine de nettoyage ou d'épuration 95 comporte une cl aine dégarnisseuse ou déblayeuse tournante 97 passant entre la voie de chemin de fer 5 ou la grille de voie ferrée et la plate-forme ou le palier 96. Le brin transversal 98 de la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse 97 s'étend alors parallèlement à la direction longitudinale des traverses 4 tandis que le transport ascendant du lit de ballast ramassé 2 s'effectue dans des guides de chaîne inclinés 99 sur le côté de ceux-ci. To show that a configuration in accordance with the invention is also possible for machines during the operation of which considerable dirt and dust develop, a cleaning or purification machine 95 is shown in FIG. 8. This cleaning machine or treatment plant 95 comprises a rotary stripping or mucking machine 97 passing between the railway track 5 or the railroad grid and the platform or landing 96. The transverse strand 98 of the stripping or cleaning chain 97 then extends parallel to the longitudinal direction of the crosspieces 4 while the upward transport of the picked up ballast bed 2 takes place in inclined chain guides 99 on the side thereof.

Comme cela est maintenant indiqué schématiquement, des dispositifs aspirateurs 100, 101 et 102, réalisés conformément à l'invention, sont disposés directement après la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse 97 et sont disposés au-dessus d'un crible épurateur ou tamis nettoyeur 103 et dans la zone d'éjection d'un dispositif transporteur 104 pour l'introduction du ballast épuré ou nettoyé. Chacun de ces dispositifs aspirateurs 100 à 102 est relié par l'intermédiaire de conduites 105 à un dispositif séparateur de saleté 53 représenté schématiquement et disposé sur la machine d'épuration ou de nettoyage et après lequel est disposé un système d'aspiration 52.D'une manière judicieuse, le dispositif séparateur de saleté 53 est disposé au-dessus d'un dispositif transporteur 106 pour les déblais 107, de sorte que, par le même dispositif transporteur 106 et en commun avec les déblais 107, la poussière et la saleté, qui se sont accumulées au cours du processus de traitement ou du processus d'épuration ou de nettoyage du lit de ballast 2, peuvent également être évacuées par transport. As is now schematically indicated, vacuum devices 100, 101 and 102, produced in accordance with the invention, are arranged directly after the stripping or clearing chain 97 and are arranged above a purifying screen or cleaning screen 103 and in the ejection zone of a conveyor device 104 for the introduction of the purified or cleaned ballast. Each of these vacuum devices 100 to 102 is connected via lines 105 to a dirt separator device 53 shown diagrammatically and disposed on the purification or cleaning machine and after which is disposed a suction system 52.D '' suitably, the dirt separator device 53 is arranged above a conveyor device 106 for the cuttings 107, so that, by the same conveyor device 106 and in common with the cuttings 107, dust and dirt , which have accumulated during the treatment process or the process of cleaning or cleaning the ballast bed 2, can also be removed by transport.

Dans le présent exemple de réalisation est montré schématiquement que le dispositif aspirateur 100 est placé après la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse 97 dans le sens de roulement (flèche 108) et est relativement déplaçable vis-à-vis des guides de chaîne 99 par l'intermédiaire d'une commande individuelle de déplacement en hauteur 16. De préférence, la conduite 105, pour l'évacuation de la saleté ou de la poussière dans la zone derrière la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse 97, est réalisée de façon élastiquement déformable et s'étend extérieurement aux guides de chaîne 99 vers le haut jusqu'au voisinage de la machine d'épuration ou de nettoyage 95. Le dispositif aspirateur 101 est disposé, sous forme de capot de recouvrement, au-dessus du crible d'épuration 103, de sorte que le crible d'épuration 103 en entier est réalisé de façon encapsulée. In the present exemplary embodiment is shown schematically that the suction device 100 is placed after the stripping or clearing chain 97 in the rolling direction (arrow 108) and is relatively movable with respect to the chain guides 99 via of an individual control of movement in height 16. Preferably, the pipe 105, for the evacuation of dirt or dust in the area behind the stripping or clearing chain 97, is made in an elastically deformable manner and extends externally to the chain guides 99 up to the vicinity of the purification or cleaning machine 95. The suction device 101 is arranged, in the form of a covering hood, above the purification screen 103, so that the entire purification screen 103 is produced in an encapsulated manner.

Sur la figure 9 est visible en outre que, selon une variante de réalisation, les guides de chaîne 99 peuvent également être réalisés de manière encapsulée ou sous forme de canal de transport fermé. La chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse 99 s'étend dans une auge de guidage 109 en forme de U qui est fermée vers le haut par une plaque de recouvrement 110 d'un dispositif aspirateur 111. L'espace intérieur de l'auge de guidage 109 est en communication, par l'intermédiaire d'une conduite 105, avec le dispositif séparateur de saleté 53. In FIG. 9 is further visible that, according to an alternative embodiment, the chain guides 99 can also be produced in an encapsulated manner or in the form of a closed transport channel. The stripping or clearing chain 99 extends in a U-shaped guide trough 109 which is closed upwards by a cover plate 110 of a suction device 111. The interior space of the guide trough 109 is in communication, via a line 105, with the dirt separating device 53.

Sur la figure 10 est en outre montré que, dans une telle réalisation encapsulée de l'auge de guidage 109 existe aussi la possibilité de relier le dispositif aspirateur 100 par l'intermédiaire de la conduite 105 au guide de chaîne 99 ou à l'espace intérieur de celui-ci, de sorte que des conduites d'évacuation propres, pour la saleté ou la poussière s'accumulant au voisinage du brin transversal 98, n'ont pas besoin de s'étendre vers le haut au-dessus de la grille de voie ferrée. Dans ce dispositif aspirateur 100 est encore montré schématiquement que celui-ci également peut être pourvu de pièces de transition 93 en matériaux élastiques pour permettre de réaliser, par exemple vis-à-vis de la plate-forme ou du palier 96, une étanchéité aussi bonne que possible contre la sortie indésirable de poussière et de saleté. In FIG. 10, it is further shown that, in such an encapsulated embodiment of the guide trough 109, there is also the possibility of connecting the suction device 100 via the line 105 to the chain guide 99 or to the space inside thereof, so that clean exhaust pipes, for dirt or dust accumulating in the vicinity of the transverse strand 98, need not extend upwards above the grid railroad tracks. In this vacuum device 100 is also shown schematically that it also can be provided with transition pieces 93 of elastic materials to allow achieving, for example vis-à-vis the platform or the bearing 96, a seal also good as possible against unwanted release of dust and dirt.

Sur la figure 11 est représenté un schéma fonctionnel d'une installation 112 pour l'évacuation de saleté 64 ou de poussière hors du voisinage des outils de traitement de ballast 113. Il s'agit alors par exemple de balais 7 ou de bandes transporteuses 47 décrites sur les figures 1 à 4. In FIG. 11 is represented a functional diagram of an installation 112 for the evacuation of dirt 64 or dust out of the vicinity of the ballast treatment tools 113. It is then for example brushes 7 or conveyor belts 47 described in Figures 1 to 4.

Pour permettre une élimination aussi bonne que possible de la saleté 64 s'accumulant et représentée schématiquement, l'air est aspiré hors du dispositif aspirateur 10 par l'intermédiaire d'un dispositif d'aspiration 52 avec interposition d'un dispositif séparateur de saleté 53. Dans ce dispositif séparateur de saleté 53, la saleté 64 ou la poussière est séparée. To allow as good a removal of the accumulated dirt 64 and shown diagrammatically as possible, the air is sucked out of the suction device 10 by means of a suction device 52 with the interposition of a dirt separator device 53. In this dirt separator device 53, dirt 64 or dust is separated.

L'air, aspiré par le disposif d'aspiration 52, est comprimé et ensuite refoulé dans une conduite de transport 31. Dans cette conduite de transport 31 et par l'intermédiaire d'un transporteur 114 dans la zone de sortie du dispositif séparateur de saleté 53, la saleté et la poussière, déposées dans celui-ci, sont amenées à la conduite de transport 31 et transférées par l'air comprimé, conduit dans celle-ci, dans le wagon-citerne 94 disposé à la suite. Le transporteur 114 peut être constitué par exemple par un transporteur à vis sans fin ou par un transporteur à roue à godets ou analogue. Ce transport combiné, par aspiration et par refoulement sous pression, de la saleté 64 ou de la poussière a l'avantage que la saleté et la poussière séparées peuvent être transportées impeccablement également sur des distances plus grandes jusqu'au wagon-citerne 94.De ce fait peut être obtenu un transport impeccable avec des puissances plus faibles que dans le cas d'une production de vide ou de dépression. Il est additionnellement possible d'aspirer la poussière ou la saleté 64 qui se produit et ainsi éviter un tourbillonnement plus fort supplémentaire de la poussière dans la zone de travail des outils de traitement de ballast. Pour ne pas également laisser sortir, à l'air libre, l'air de retour sortant dans le wagon-citerne 94 après le dépôt de la poussière et de la saleté 64, il est possible d'amener cet air par l'intermédiaire d'une conduite 115 d'une conduite d'amenée 116 au voisinage des outils de traitement de ballast 113.Ainsi, l'air, éventuellement encore légèrement pollué, peut être Utilisé à nouveau pour la collecte de la poussière et de la saleté 64 au voisinage du dispositif aspirateur 10 et une pollution de l'air ambiant est ainsi évitée.The air, sucked in by the suction device 52, is compressed and then discharged into a transport line 31. In this transport line 31 and via a conveyor 114 in the outlet zone of the separator device of dirt 53, dirt and dust, deposited therein, are brought to the transport line 31 and transferred by the compressed air, conducted therein, in the tank car 94 arranged below. The conveyor 114 may be constituted, for example, by a worm conveyor or by a bucket wheel conveyor or the like. This combined transport, by suction and pressure delivery, of dirt 64 or dust has the advantage that the separated dirt and dust can be transported impeccably also over greater distances to the tank car 94. this fact can be obtained impeccable transport with lower powers than in the case of a vacuum or vacuum production. It is additionally possible to suck up the dust or dirt 64 which occurs and thus avoid further stronger swirling of the dust in the working area of the ballast processing tools. In order not to let the return air leaving the tank car 94 after the dust and dirt 64 have been deposited in the open air, it is possible to bring this air through a pipe 115 from a supply pipe 116 in the vicinity of the ballast treatment tools 113. Thus, the air, possibly still slightly polluted, can be used again for collecting dust and dirt 64 at neighborhood of the vacuum cleaner device 10 and ambient air pollution is thus avoided.

Sur la figure 12 est montrée une autre installation 117 pour l'évacuation de la poussière ou saleté se produisant lors du traitement du ballast par des outils de traitement de voie ferrée 113, par exemple par des outils de bourrage 118 et des dameurs ou compacteurs de case intermédiaire 119. Comme cela est indiqué schématiquement, les outils de bourrage 118 et le compacteur ou dameur de case intermédiaire 119 sont disposés dans une enveloppe 120 d'un dispositif aspirateur 92. Dans le schéma fonctionnel représenté, l'évacuation de la poussière ou saleté 64 s'effectue dans une installation dite de transport pneumatique dans un système de transport pneumatique fermé. In FIG. 12 is shown another installation 117 for evacuating the dust or dirt produced during the treatment of the ballast by railway treatment tools 113, for example by tamping tools 118 and tampers or compactors of intermediate box 119. As indicated diagrammatically, the tamping tools 118 and the compactor or tamper of intermediate box 119 are arranged in an envelope 120 of a vacuum device 92. In the functional diagram shown, the evacuation of dust or dirt 64 is carried out in a so-called pneumatic transport installation in a closed pneumatic transport system.

Par un compresseur d'air 121, de l'air comprimé est amené par l'intermédiaire de conduites de refoulement sous pression 122 aux outils de bourrage 118 et au compacteur ou dameur de case intermédiaire 119. Aussi bien les outils de bourrage 118 que le dameur de case intermédiaire 119 sont, comme cela est indiqué schématiquement, pourvus de conduites d'air comprimé 123 situées à l'intérieur, par lesquelles l'air comprimé, indiqué schématiquement par des flèches 124, pénètre dans le lit de ballast 2. Pendant l'utilisation en service des outils de traitement de ballast 113, la poussière et la saleté sont alors entraînées par l'air comprimé traversant le lit de ballast 2 et amenées par l'intermédiaire de la conduite de transport 31 à un dispositif séparateur de saleté 53. Dans le dispositif séparateur de saleté 53, la poussière ou saleté 64 est déposée et l'air comprimé entrant est amené, par l'intermédiaire d'une entrée d'aspiration 125, au compresseur d'air 121. By an air compressor 121, compressed air is supplied via pressurized discharge lines 122 to the stuffing tools 118 and to the intermediate box compactor or tamper 119. Both the stuffing tools 118 and the intermediate checker 119 are, as indicated schematically, provided with compressed air lines 123 located inside, through which the compressed air, indicated schematically by arrows 124, enters the ballast bed 2. During the use in service of the ballast treatment tools 113, the dust and dirt are then entrained by the compressed air passing through the ballast bed 2 and brought via the transport line 31 to a dirt separator device 53. In the dirt separating device 53, the dust or dirt 64 is deposited and the incoming compressed air is supplied, via a suction inlet 125, to the compressor d air 121.

Par l'air comprimé, sortant des outils de traitement de ballast 113, est produit un courant de transport continu pour la poussière ou saleté résultant au cours des divers processus de traitement et celle-ci peut être amenée, avec un rendement élevé, au dispositif séparateur de saleté 53. Dans cette représentation sont également montrées les pièces de transition 93 en matière élastique ou en matière synthétique où les bavettes en caoutchouc entre l'enveloppe 120 et la face supérieure, orientée vers celle-ci, du lit de ballast 2 ou des traverses 4. Par celles-ci, surtout dans le cas du système d'évacuation de saleté et de poussière fonctionnant à une pression située au-dessus de la pression d'air ambiant, une sortie d'air comprimé, mélangé à de la saleté ou de la poussière, hors de l'enveloppe 120 peut être retardée. By the compressed air, coming out of the ballast treatment tools 113, a continuous transport current is produced for the dust or dirt resulting during the various treatment processes and this can be brought, with a high efficiency, to the device. dirt separator 53. In this representation are also shown the transition pieces 93 made of elastic material or synthetic material where the rubber flaps between the casing 120 and the upper face, oriented towards the latter, of the ballast bed 2 or sleepers 4. Through these, especially in the case of the dirt and dust evacuation system operating at a pressure above the ambient air pressure, a compressed air outlet, mixed with dirt or dust, out of the 120 casing may be delayed.

La représentation des outils de bourrage 118 et du dameur de case intermédiaire 119 est évidemment effectuée d'une façon purement schématique ; des outils de bourrage 118, sans l'agencement d'un dameur de case intermédiaire 119, peuvent aussi être disposés des deux côtés d'une traverse 4. De même, il est possible d'utiliser l'agencement ou l'installation 117 décrit uniquement en combinaison avec des dameurs de case intermédiaire 119 venant à être mis en oeuvre dans les cases intermédiaires. The representation of the tamping tools 118 and of the intermediate case tamper 119 is obviously carried out in a purely schematic manner; tamping tools 118, without the arrangement of an intermediate box tamper 119, can also be arranged on both sides of a crosspiece 4. Similarly, it is possible to use the arrangement or the installation 117 described only in combination with intermediate checkers 119 coming to be used in the intermediate checkers.

Le déroulement du travail, avec les machines de maintenance de voie ferrée 1 conformes à l'invention, est le suivant
Dans la forme de réalisation représentée sur les figures 1 à 6, les outils de traitement de ballast 113, à savoir la charrue à ballast 6, le balai 7, l'agencement de balayage 8 et l'aspirateur à ballast 9, représentés en position relevée sur les figures 1 et 3, sont abaissés, de sorte que les galets de guidage 36, 37, 38 reposent sur les rails 3 de la voie de chemin de fer 5.The work flow, with the track maintenance machines 1 in accordance with the invention, is as follows
In the embodiment shown in FIGS. 1 to 6, the ballast treatment tools 113, namely the ballast plow 6, the brush 7, the sweeping arrangement 8 and the ballast vacuum cleaner 9, represented in position noted in FIGS. 1 and 3, are lowered, so that the guide rollers 36, 37, 38 rest on the rails 3 of the railway track 5.

Ainsi, les outils de traitement de ballast 113 sont alignés sur la voie de chemin de fer 5 et sont guidés en une position centrée par rapport au rail de chemin de fer 5 lors du mouvement d'avancement de la machine de maintenance de voie ferrée 1. Avant que la machine de maintenance de voie ferrée 1 soit alors mise en un mouvement d'avancement continu pour le déplacement du ballast du lit de ballast 2, le système d'aspiration 52 est mis en service. Il en résulte ainsi, dans la conduite de transport 31 et dans les conduites 27 à 30 et 33, une dépression et un écoulement d'air en direction du disposif séparateur de saleté 53 qui est placé avant le système d'aspiration 52.Si alors, lors du mouvement d'avancement de la machine de maintenance de voie ferrée 1, le ballast est déplacé, la poussière, libérée ou dégagée par ce déplacement, est retirée par l'air aspiré hors de la zone des outils de traitement de ballast 113 par l'intermédiaire des dispositifs aspirateurs 10 à 13 et 15. Thus, the ballast processing tools 113 are aligned on the railway track 5 and are guided in a centered position relative to the railway rail 5 during the forward movement of the railway maintenance machine 1 Before the railway maintenance machine 1 is then put into a continuous forward movement for the movement of the ballast from the ballast bed 2, the suction system 52 is put into operation. As a result, in the transport line 31 and in the lines 27 to 30 and 33, a vacuum and an air flow towards the dirt separating device 53 which is placed before the suction system 52. , during the forward movement of the track maintenance machine 1, the ballast is moved, the dust, released or released by this movement, is removed by the air sucked out of the area of the ballast treatment tools 113 via the vacuum devices 10 to 13 and 15.

Au voisinage des outils de traitement de ballast 113 est donc globalement produit un vide ou une dépression qui assure un écoulement d'air vers les dispositifs aspirateurs 10 à 13 et 15, de sorte qu'également la poussière, se trouvant dans l'air ambiant, peut être déposée avec l'air aspiré dans le dispositif séparateur de saleté 53. Le système d'aspiration 52 est équipé d'agencements de filtrage, connus dans l'état de la technique, qui séparent la majeure partie des matières en suspension contenues dans l'air aspiré. Ainsi est évité un salissement ou une pollution par l'air sortant du système d'aspiration 52. In the vicinity of the ballast treatment tools 113 is therefore generally produced a vacuum or a depression which ensures an air flow towards the suction devices 10 to 13 and 15, so that also the dust, being in the ambient air , can be deposited with the air sucked into the dirt separating device 53. The suction system 52 is equipped with filtering arrangements, known in the prior art, which separate most of the suspended matter contained in the aspirated air. This avoids soiling or pollution by the air leaving the suction system 52.

Si l'on veille outre cela à ce que la vitesse d'écoulement sortant de l'air hors du système d'aspiration 52 soit aussi faible que possible, un tourbillonnement ascendant de poussière derrière la machine de maintenance de voie ferrée 1 est évité.If it is further ensured that the flow velocity exiting the air out of the suction system 52 is as low as possible, an upward swirl of dust behind the track maintenance machine 1 is avoided.

La poussière et la saleté, captées dans le dispositif séparateur de saleté 53, peuvent alors être amenées cycliquement ou aussi de façon continue aux récipients d'emmagasinage 65 par l'intermédiaire des dispositifs de transport 55 et 62. The dust and dirt, collected in the dirt separator device 53, can then be fed cyclically or also continuously to the storage containers 65 via the transport devices 55 and 62.

Si tous les récipients d'emmagasinage 65 sont remplis de saleté et de poussière, ceux-ci peuvent être remplacés par des récipients d'emmagasinage vides ou être vidangés en un emplacement approprié sur le côté de la voie de chemin de fer 5. If all storage containers 65 are filled with dirt and dust, these can be replaced with empty storage containers or emptied into a suitable location on the side of the railway track 5.

Dans le cas de l'installation décrite, il s'agit d'un système de transport par aspiration. In the case of the installation described, it is a suction transport system.

Il est évidemment cependant aussi possible d'assurer le transport de saleté et de poussière depuis le dispositif séparateur de saleté 53 jusqu'aux récipients d'emmagasinage 65 par l'intermédiaire de conduites tubulaires au moyen d'un transport pneumatique, de vis transporteuses sans fin ou analogues. It is obviously, however, also possible to transport dirt and dust from the dirt separating device 53 to the storage containers 65 by means of tubular conduits by means of pneumatic transport, of conveyor screws without fine or the like.

Dans la machine de maintenance de voie ferrée 1 selon la figure 7, une dépression est produite dans l'enveloppe 91 logeant les outils de traitement de ballast 113, par laquelle la poussière, se produisant lors de la plongée des pics ou pioches de bourrage 89 dans le lit de ballast 2 et lors du retrait de ceux-ci hors de celui-ci et lors du compactage ou damage de celui-ci, peut être évacuée. In the railroad maintenance machine 1 according to FIG. 7, a vacuum is produced in the casing 91 housing the ballast treatment tools 113, through which the dust, produced during the plunging of the jamming picks or picks 89 in the ballast bed 2 and when removing them from it and during compaction or tamping thereof, can be evacuated.

Il est évidemment aussi possible que l'enveloppe 91 soit disposée sur le bâti de châssis roulant 83 de la machine de dressage, de nivellement et de bourrage de voie ferrée 82. Le déplacement en hauteur peut alors, tout comme dans le cas de l'agencement sur le chariot de travail 85, s'effectuer indépendamment de l'ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée 88 ou relativement à celui-ci. It is obviously also possible that the casing 91 is disposed on the rolling chassis frame 83 of the trainer for leveling, leveling and stuffing the railroad 82. The displacement in height can then, just as in the case of the arrangement on the working carriage 85, be carried out independently of or relative to the set of track stuffing tools 88.

Enfin, il est encore à souligner relativement à la variante de réalisation indiquée sur la figure 12 que les conduites de refoulement sous pression 123 dans le outils de bourrage 118 ou dans les dameurs de case intermédiaire 119, dans le cas d'un transport par aspiration, peuvent être constituées par des conduites d'aspiration. L'utilisation de conduites de refoulement sous pression a cependant l'avantage que les conduits percés, aménagés dans les outils, ne peuvent pas s'obstruer si facilement. Finally, it should also be emphasized in relation to the variant embodiment shown in FIG. 12 that the pressure delivery lines 123 in the tamping tools 118 or in the intermediate case tampers 119, in the case of transport by suction , may consist of suction lines. The use of pressure delivery lines, however, has the advantage that the drilled lines, arranged in the tools, can not be blocked so easily.

L'agencement de telles conduites de refoulement sous pression ou d'aspiration est cependant aussi possible dans le cas de tous les outils de traitement de ballast 113 montrés dans les autres exemples de réalisation, auquel cas celles-ci peuvent aussi être associées aux outils de façon directement voisine. The arrangement of such pressure or suction discharge lines is however also possible in the case of all the ballast treatment tools 113 shown in the other embodiments, in which case these can also be combined with the directly neighboring way.

Surtout dans le cas d'outils de bourrage 118 et de dameurs de case intermédiaire 119, on peut alors éventuellement renoncer à l'agencement d'enveloppes 91 ou 120.Especially in the case of tamping tools 118 and intermediate case tampers 119, it is then possible possibly to give up the arrangement of envelopes 91 or 120.

Les divers outils dans les exemples de réalisation peuvent être combinés à volonté sur des machines de maintenance de voie ferrée et les solutions ou parties de celles-ci, représentées dans les exemples de réalisation, peuvent constituer, en elles-mêmes ou en toutes combinaisons avec les variantes d'exécution représenté dans les autres exemples de réalisation, des solutions originales conformes à l'invention. The various tools in the exemplary embodiments can be combined as desired on railway maintenance machines and the solutions or parts thereof, represented in the exemplary embodiments, may constitute, in themselves or in any combination with the variant embodiments shown in the other exemplary embodiments, original solutions in accordance with the invention.

Claims

REVENDICATIONS

1. Machine de maintenance de voie ferrée pour le traitement du lit de ballast de voies de chemin de fer, en particulier dans des tunnels, comprenant un châssis roulant déplaçable sur rails, une unité motrice d'entralnement disposée sur celui-ci, une commande de locomotion et un système d'aspiration à dispositifs aspirateurs montés sur le bâti de châssis roulant et déplaçable relativement, vis-à-vis de celui-ci, latéralement et/ou en hauteur, un dispositif séparateur de saleté et un dispositif récepteur de saleté placé après celui-ci, caractérisée en ce que sur le bâti de châssis roulant (18) sont disposés des outils de traitement de ballast (113) déplaçables latéralement et/ou en hauteur et/ou en longueur, auxquels sont associés les dispositifs aspirateurs (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102, 111). 1. Railway maintenance machine for the treatment of the ballast bed of railway tracks, in particular in tunnels, comprising a rolling chassis movable on rails, a power drive unit arranged thereon, a control locomotion and a vacuum system with vacuum devices mounted on the frame of the rolling chassis and relatively movable, vis-à-vis the latter, laterally and / or in height, a dirt separator device and a dirt receiver device placed after it, characterized in that on the rolling chassis frame (18) are arranged ballast treatment tools (113) movable laterally and / or in height and / or in length, with which the vacuum devices are associated ( 10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102, 111).

2. Machine de maintenance de voie ferrée selon la revendication 1, caractérisée en ce que les dispositifs aspirateurs, associés aux outils de traitement de ballast (113), sont disposés extérieurement à la section transversale du lit de ballast. 2. Railway maintenance machine according to claim 1, characterized in that the suction devices, associated with the ballast treatment tools (113), are arranged outside the cross section of the ballast bed.

3. Machine de maintenance de voie ferrée selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les dispositifs aspirateurs (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102) sont guidés sur la voie ferrée indépendamment des outils de traitement de ballast (113) et/ou du bâti de châssis roulant (18). 3. Railway maintenance machine according to claim 1 or 2, characterized in that the suction devices (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102) are guided on the railway independently ballast processing tools (113) and / or the rolling frame frame (18).

4. Machine de maintenance de voie ferrée selon une ou plusieurs des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les outils de traitement de ballast (113) sont disposés intérieurement au dispositif aspirateur (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102) et une face inférieure du dispositif aspirateur, orientée vers le lit de ballast (113), est montée de façon réglable par l'intermédiaire de commandes de déplacement vis-à-vis du bâti de châssis roulant (18) et/ou des outils de travail de ballast (113). 4. Railway maintenance machine according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the ballast treatment tools (113) are arranged inside the vacuum device (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102) and a lower face of the suction device, oriented towards the ballast bed (113), is mounted in an adjustable manner by means of movement controls with respect to the chassis of the rolling chassis ( 18) and / or ballast working tools (113).

5. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le dispositif aspirateur (100) est placé après les outils de traitement de ballast (113), par exemple après la chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse (97) dans le sens de roulement. 5. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the suction device (100) is placed after the ballast treatment tools (113), for example after the stripping or clearing chain (97) in the rolling direction.

6. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le dispositif aspirateur (100) est placé, dans le sens de roulement, après un brin (98) d'une chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse tournante (97) disposée entre la grille de voie ferrée et la plate-forme (96) et est disposé entre la grille de voie ferrée et la plate-forme (96). 6. Railway track maintenance machine according to one of claims 1 to 5, characterized in that the suction device (100) is placed, in the rolling direction, after a strand (98) of a rotating stripping or clearing chain ( 97) disposed between the railroad grid and the platform (96) and is disposed between the railroad grid and the platform (96).

7. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le dispositif aspirateur ou le dispositif d'amenée d'air est intégré aux outils de traitement de ballast (113), par exemple à un outil de bourrage (118) ou à un soc de charrue. 7. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that the vacuum device or the air supply device is integrated with the ballast treatment tools (113), for example a tamping (118) or a ploughshare.

8. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le dispositif aspirateur (68) est disposé dans la zone de transition (67) entre dispositifs transporteurs individuels pour le ballast ou les déblais (107) ou la saleté (64). 8. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 7, characterized in that the suction device (68) is arranged in the transition zone (67) between individual conveyor devices for the ballast or the cuttings (107) or dirt (64).

9. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les outils de traitement de ballast (113), par exemple les outils de bourrage (113), un ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée (88) ou une chaîne dégarnisseuse ou déblayeuse (97) pour le ballast, sont disposés dans une enceinte fermée (91, 120), par exemple dans une auge de guidage (109) en étant isolés de façon encapsulée en particulier vis-à-vis de l'air ambiant et dont l'espace intérieur est relié au dispositif aspirateur (92, 111). 9. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 8, characterized in that the ballast treatment tools (113), for example the tamping tools (113), a set of railway tamping tools (88) or a stripping or clearing chain (97) for the ballast, are arranged in a closed enclosure (91, 120), for example in a guide trough (109) being isolated in an encapsulated manner in particular with respect to screw of the ambient air and the interior space of which is connected to the vacuum device (92, 111).

10. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que l'ensemble d'outils de bourrage de voie ferrée (88) est entouré par l'enceinte (91) en particulier étanche à la poussière et/ou au bruit, laquelle est pourvue, sur sa face inférieure orientée vers les pics ou pioches de bourrage (89), de pièces de transition de préférence déformables (93) en tant qu'élément d'étanchéité. 10. Railway track maintenance machine according to one of claims 1 to 9, characterized in that the set of railway track tamping tools (88) is surrounded by the enclosure (91) in particular dust-tight and / or noise, which is provided, on its underside oriented towards the stuffing picks or picks (89), preferably deformable transition pieces (93) as a sealing element.

11. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 9 et 10, caractérisée en ce qu'un crible d'épuration (103) pour le ballast (2) est entouré par l'enceinte et pourvu du dispositif aspirateur (101) conduisant au système d'aspiration (52). 11. Railway maintenance machine according to one of claims 9 and 10, characterized in that a purification screen (103) for the ballast (2) is surrounded by the enclosure and provided with the suction device (101) leading to the suction system (52).

12. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'une tubulure sous pression du dispositif aspirateur (100), associé à la chaine dégarnisseuse ou déblayeuse (97), débouche dans les supports de guidage (109), adjacents au brin transversal (98), du guide-chaine incliné (99). 12. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 11, characterized in that a pressure pipe of the vacuum device (100), associated with the stripping or clearing chain (97), opens into the guide supports ( 109), adjacent to the transverse strand (98), of the inclined chain guide (99).

13. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que sur le bâti de châssis roulant au-dessus de la face supérieure de rail sont disposés des dispositifs de nettoyage, en particulier des balais, déplaçables latéralement et/ou en hauteur et éventuellement pivotants, auxquels est associé un dispositif aspirateur individuel (15). 13. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 12, characterized in that on the frame of the rolling chassis above the upper face of the rail are arranged cleaning devices, in particular brushes, which can be moved laterally and / or in height and possibly pivoting, with which is associated an individual vacuum device (15).

14. Machine de maintenance de voie ferrée selon une des revendications 1 à 13, caractérisée en ce qu'une sortie d'une conduite à air comprimé (123) est associée aux outils de traitement de ballast (113) dans une zone distante du dispositif aspirateur (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102), en particulier entre la grille de voie ferrée et la plate-forme (96). 14. Railway maintenance machine according to one of claims 1 to 13, characterized in that an outlet of a compressed air line (123) is associated with the ballast treatment tools (113) in a zone distant from the device vacuum cleaner (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102), in particular between the railroad grid and the platform (96).

15. Machine de maintenance de voie ferrée selon la revendication 14, caractérisée en ce que le dispositif aspirateur (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102) est disposé dans la même section transversale de lit que la sortie de la conduite d'air comprimé (123). 15. Railway maintenance machine according to claim 14, characterized in that the suction device (10-13, 15, 32, 51, 68, 69, 92, 100-102) is arranged in the same bed cross section as the outlet of the compressed air line (123).