FR2655306A1 - Improvements made to toboggans formed by a shell - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a pour objet des perfectionnements apportés aux luges formées d'une coque.The present invention relates to improvements made to sleds formed from a shell.
Elle concerne particulièrement le domaine des sports d'hiver, mais peut également être adaptée aux sports terrestres ou même maritime.It particularly concerns the field of winter sports, but can also be adapted to land or even maritime sports.
Les dispositifs connus de ce type réalisés à ce jour sont peu confortables, difficiles à diriger et instables. De plus, ils ne sont pas équipés pour utiliser les services d ' un remonte-pente mécanique, ce qui limite leur emploi.Known devices of this type made to date are not very comfortable, difficult to steer and unstable. In addition, they are not equipped to use the services of a mechanical ski lift, which limits their use.
Le brevet NO FR 86 15795 du même inventeur décrit une luge de ce type dont la direction est assurée en déplaçant le poids du corps pour en modifier 1' assiette. Elle est pourvue de deux dérives latérales placées soit à l'avant, soit à l'arrière, permettant de modifier la trajectoire en inclinant la luge vers la gauche ou la droite pour poser l'une de ces dérives sur le sol, ainsi qu'une plaque de freinage venant racler le sol lorsque la luge est inclinée vers 1 'arrière. Elle présente 1 ' inconvénient de pouvoir être renversée facilement, et est d'un confort très limité.Patent NO FR 86 15795 by the same inventor describes a sledge of this type, the direction of which is ensured by shifting the weight of the body in order to modify the trim. It is provided with two lateral fins placed either at the front or at the rear, allowing to modify the trajectory by tilting the sledge to the left or the right to place one of these fins on the ground, as well as a brake plate scraping the ground when the sledge is tilted backwards. It has the disadvantage of being able to be overturned easily, and is of very limited comfort.
Le dispositif suivant la présente invention remédie à ces inconvénients. En effet, il permet d ' assurer une parfaite stabilité à 1' engin et de maintenir sa trajectoire dans toutes les circonstances
Il présente un confort sensiblement amélioré et peut être tracté par un remonte-pente mécanique, avec ou sans utilisateur à bord.The device according to the present invention overcomes these drawbacks. Indeed, it makes it possible to ensure perfect stability to the machine and to maintain its trajectory in all circumstances
It offers significantly improved comfort and can be towed by a mechanical ski lift, with or without a user on board.
Il est constitué par la combinaison, d'abord, d'une coque concave à double paroi avec un fond amovible pouvant être remplacé et pourvu de nervures de longueurs variables, ladite coque comportant un boudin périphérique en élastomère servant de pare-chocs, et étant équipée de chaque côté d'une dérive de direction dont la forme et la position empêchent le basculement latéral et une plaque de freinage à l'arrière, ensuite, un siège suspendu en tissu élastique amortissant les chocs et favorisant les déplacements du corps nécessaires pour diriger 1 'engin, enfin, un harnais attaché à la coque pourvu d'un accrochage de sécurité à déverrouillage automatique permettant de faire tracter la luge par un remonte-pente mécanique avec l'utilisateur à bord en conservant une assiette correcte. It is constituted by the combination, first of all, of a concave double-walled shell with a removable bottom which can be replaced and provided with ribs of variable lengths, said shell comprising a peripheral elastomer rod serving as a bumper, and being equipped on each side with a steering fin whose shape and position prevent lateral tilting and a brake plate at the rear, then a suspended seat in elastic fabric which absorbs shock and promotes the movement of the body necessary to steer 1 machine, finally, a harness attached to the hull provided with a safety hooking with automatic unlocking allowing to tow the sledge by a mechanical ski lift with the user on board while maintaining a correct attitude.
Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention:
La figure I représente le dispositif dans son ensemble.In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting example of one of the embodiments of the subject of the invention:
Figure I shows the device as a whole.
La figure 2 est une vue de dessous.Figure 2 is a bottom view.
La figure 3 montre le siège suspendu
La figure 4 représente le système d ' accrochage à un remonte-pente mécanique.Figure 3 shows the suspended seat
Figure 4 shows the attachment system to a mechanical ski lift.
Les figures 5 et 6 montrent schématiquement deux systèmes de freins manuels.Figures 5 and 6 schematically show two manual brake systems.
Les figures 7, 8 et 9 sont des détails agrandis du système de frein manuel de la figure 6.Figures 7, 8 and 9 are enlarged details of the manual brake system of Figure 6.
Les figures 10 et 11 montrent schématiquement, respectivement de côté et de 1' avant une version de la luge destinée à rouler sur sol sec.Figures 10 and 11 show schematically, respectively from the side and from the front, a version of the sledge intended to roll on dry ground.
La figure 12 est une coupe agrandie suivant les flèches A-A de la figure 11.FIG. 12 is an enlarged section along the arrows A-A of FIG. 11.
La figure 13 est une coupe, à une échelle différente, suivant les flèches B-B de la figure 12.FIG. 13 is a section, on a different scale, along the arrows B-B of FIG. 12.
Les figures 14 et 15 montrent schématiquement, respectivement de côté et de l'avant une version aquatique de la luge.Figures 14 and 15 show schematically, respectively from the side and from the front, an aquatic version of the sledge.
Le dispositif, figure 1 à 9, est constitué d'une coque 1 concave et à double paroi comportant un fond amovible 2, un pare-chocs périphérique 21 formé d ' un boudin en élastomère, deux dérives latérales 3 sensiblement verticales et une plaque de freinage arrière 4, et équipée d'un siège suspendu 5 ainsi que d'un harnais 6 permettant l'accrochage à un remonte-pente mécanique.The device, FIGS. 1 to 9, consists of a concave and double-walled shell 1 comprising a removable bottom 2, a peripheral bumper 21 formed of an elastomer rod, two substantially vertical lateral fins 3 and a plate rear braking 4, and fitted with a suspended seat 5 as well as a harness 6 allowing attachment to a mechanical ski lift.
Le plancher de la coque forme un tunnel central situé entre les jambes de l'utilisateur et pouvant servir de coffre de rangement.The hull floor forms a central tunnel located between the legs of the user and can be used as a storage chest.
Le fond amovible 2, bombé, peut être remplacé en cas d'usure, ou pour être adapté au type de neige ou de terrain. I1 comporte des rainures 8 de longueurs variables, de manière à assurer le meilleur guidage possible, quelle que soit l'assiette de la luge. Les dérives latérales 3 sont calculées pour empêcher le basculement sur le côté et permettre le changement de trajectoire par inclinaison de l'engin, vers la droite pour tourner à droite, vers la gauche pour tourner à gauche, le freinage étant assuré en faisant pencher la luge vers l'arrière, ce qui fait entrer la plaque de freinage 4 en contact avec le sol. The removable bottom 2, domed, can be replaced in the event of wear, or to be adapted to the type of snow or terrain. I1 has grooves 8 of variable lengths, so as to ensure the best possible guidance, whatever the base of the sledge. The lateral fins 3 are calculated to prevent tilting to the side and allow the change of trajectory by tilting the machine, to the right to turn to the right, to the left to turn to the left, braking being ensured by tilting the sledge backwards, which brings the brake plate 4 into contact with the ground.
Le siège suspendu 5 est réalisé en tissu élastique, ce qui lui permet d' amortir les chocs en se déformant verticalement selon les flèches 9 et facilite les déplacements latéraux du corps destinés au contrôle de la trajectoire en permettant des balancements suivant les flèches 10. Dans ce but, il est fixé à la coque 1 à l'avant grâce à des pressions 11 et à l'arrière, par l'intermédiaire d'une sangle 12 permettant de régler la hauteur du siège et formant une poignée 13 permettant de remorquer manuellement la luge, ou de 1' accrocher à un remonte-pente lorsque l'utilisateur n'est pas à bord.The suspended seat 5 is made of elastic fabric, which allows it to absorb shocks by deforming vertically according to the arrows 9 and facilitates the lateral movements of the body intended for controlling the trajectory by allowing swings according to the arrows 10. In this purpose, it is fixed to the hull 1 at the front by means of pressures 11 and at the rear, by means of a strap 12 making it possible to adjust the height of the seat and forming a handle 13 making it possible to tow manually sledging, or hanging on a ski lift when the user is not on board.
Le harnais 6 d'accrochage à un remonte-pente mécanique avec utilisateur à bord est constitué d'une sangle principale 7 munie à chaque extrémité d ' un moyen de réglage de longueur 14 coulissant chacun le long d'une sangle 15 dont les extrémités 16, 17 sont fixées à l'intérieur de la coque, de part et d'autre du siège suspendu 5, respectivement à l'arrière de la coque et au niveau des dérives latérales 3. Au milieu de la sangle principale 7 est fixé un mousqueton largeur 18 relié à l'élément d'accrochage 23 du remonte-pente, et dont le système d'ouverture est relié par une cordelette 22 à l'une des poignées de maintien 20 prévues sur le côté de la coque 1, ce qui permet l'ouverture du mousqueton largeur 18 soit manuellement en tirant sur la cordelette, soit automatiquement, lorsque la luge se met en travers de la piste.The harness 6 for attaching to a mechanical ski lift with user on board consists of a main strap 7 provided at each end with a length adjustment means 14 each sliding along a strap 15 whose ends 16 , 17 are fixed inside the hull, on either side of the suspended seat 5, respectively at the rear of the hull and at the level of the lateral fins 3. In the middle of the main strap 7 is attached a carabiner width 18 connected to the hooking element 23 of the ski lift, and the opening system of which is connected by a cord 22 to one of the holding handles 20 provided on the side of the shell 1, which allows the opening of the carabiner width 18 either manually by pulling on the cord, or automatically, when the sledge gets across the track.
La luge peut être équipée d'un système manuel de freinage constitué, soit d ' un levier central articulé 26 commandé depuis l'intérieur et s'enfonçant dans la neige, soit de peignes 27, simples ou doubles, situés sous la luge commandés par des manettes 29 combinées avec les poignées de maintien 20 et agissant par 1 'intermédiaire de pistons 28, 30 hydrauliques ou pneumatiques ou de tout autre moyen tel que câble.The sledge can be equipped with a manual braking system consisting of either a central articulated lever 26 controlled from the inside and sinking into the snow, or combs 27, single or double, located under the sled controlled by levers 29 combined with the grab handles 20 and acting by means of pistons 28, 30 hydraulic or pneumatic or any other means such as cable.
Suivant une variante d ' exécution, la luge peut être adaptée pour le terrain grâce à des moyens de roulement constitués de roues ou d 'éléments sphériques, ces moyens de roulement étant soit porteurs 31 et situés suivant l'axe longitudinal de la luge dans un tunnel central 25, soit directeurs 32 et situés latéralement le contrôle de la trajectoire s ' effectuant en freinant les moyens de roulement directeurs 32.Dans le cas où les moyens de roulement sont constitués d'éléments sphériques tels que ballons, ceux-ci sont portés par des balles 33 ou billes tournant dans des alvéoles 34 portées par la coque et comportant des parties inclinées 33 disposées de telle manière que 1 'élément sphérique est libre de tourner lorsque la luge se déplace vers 1' avant et est plus ou moins freiné par serrage des balles 33 pour les déplacements dans d' autres directions, ce qui permet d' empêcher des déplacements vers 1' arrière pour les ballons porteurs 31 et de changer de trajectoire en appuyant la luge sur l'un des éléments sphériques directeurs 32, ainsi que de freiner les déplacements latéraux.According to an alternative embodiment, the sledge can be adapted for the terrain using rolling means consisting of wheels or spherical elements, these rolling means being either load-bearing 31 and located along the longitudinal axis of the sled in a central tunnel 25, that is to say directors 32 and located laterally, the control of the trajectory being effected by braking the director bearing means 32. In the case where the bearing means consist of spherical elements such as balloons, these are carried by balls 33 or balls rotating in cells 34 carried by the hull and comprising inclined parts 33 arranged in such a way that the spherical element is free to rotate when the sledge moves forward and is more or less braked by tightening of the balls 33 for movements in other directions, which makes it possible to prevent rearward movements for the carrying balloons 31 and to change er of trajectory by pressing the sledge on one of the spherical directing elements 32, as well as slowing down the lateral displacements.
Suivant une autre variante d ' exécution, la luge est équipée de dérives latérales 36 sensiblement horizontales et d ' une dérive arrière 37 lui permettant d 'être utilisée sur l'eau à la manière de skis nautiques, l'espace entre les deux parois de la coque 1 étant rempli de mousse à cellules fermées lui permettant de flotter.According to another variant, the sledge is equipped with substantially horizontal lateral fins 36 and a rear fin 37 allowing it to be used on the water like water skis, the space between the two walls of the shell 1 being filled with closed cell foam allowing it to float.
Le positionnement des divers éléments constitutifs donnent à ce dispositif un maximum d'effets utiles qui n ' avaient pas été obtenus à ce jour par des dispositifs similaires. The positioning of the various constituent elements gives this device a maximum of useful effects which had not been obtained to date by similar devices.
Claims (9)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR8916155A FR2655306B1 (en) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | IMPROVEMENTS TO THE HULLS FORMED FROM A HULL. |
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| FR2655306B1 FR2655306B1 (en) | 1992-03-20 |
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|---|---|
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Cited By (2)
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- 1989-12-01 FR FR8916155A patent/FR2655306B1/en not_active Expired - Fee Related
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| FR2790969A1 (en) | 1999-03-18 | 2000-09-22 | Syndicat Mixte Pour L Etude Et | SLED-TYPE VEHICLE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2655306B1 (en) | 1992-03-20 |
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