FR2652376A1 - Dispositif d'actionnement de fenetre et structure a charniere. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif d'actionnement de fenêtre destiné à une fenêtre et une structure de charnière associée qui comporte un dormant (12) équipé d'une couverture (16) de tablette d'appui (14) et un châssis mobile (10), comportant des moyens de liaison qui peuvent être connectés entre le dormant et le châssis et être actionnés pour déplacer le châssis, des moyens de transmission de déplacement, des moyens de manœuvre qui peuvent tourner et qui comprennent une poignée (18) présentant une position inactive au ras de la couverture (16) et une position active inclinée par rapport à la couverture, et un bouton de manœuvre (92) qui est monté pour pivoter sur le côté inférieur de la poignée, à proximité d'une extrémité de cette dernière, en vue d'un rangement en dessous de la poignée en position inactive et qui peut être déplacé dans une position de travail la poignée étant en position active, structure à charnière associée.
Description
_-1 Cette invention concerne un dispositif d'actionnement de fenêtre et
une structure à chanière qui, agissant en combinaison, permettent un positionnement d'une fenêtre à l'anglaise ou d'une
fenêtre à jalousies soit en position de sortie soit en position de net-
toyage sans l'utilisation d'éléments supplémentaires ou d'outils spé-
ciaux. Ces différentes positions peuvent être obtenues en modifiant les connexions fixes et mobiles et par la rotation d'une poignée du
dispositif d'actionnement de fenêtre. De plus le dispositif d'action-
nement de fenêtre comporte une poignée qui est rangée en position inactive à ras de la couverture de tablette d'appui de la fenêtre et qui peut être rangée dans une telle position même avec la fenêtre ouverte. Cette poignée, en déplacement entre une position rangée inactive et une position active, agit pour commander automatiquement le blocage du châssis de fenêtre. La connexion de transmission de déplacement à partir de la poignée jusqu'à la structure d'articulation reliée au châssis de fenêtre comporte un frein qui maintient la fenêtre
en position fermée ainsi que dans n'importe quel position ouverte.
Le frein est libéré par un déplacement de la poignée en position active.
De plus, un accouplement à patinage de la connexion limite le couple
qui peut être transmis de la poignée à la structure d'articulation.
Le brevet US-A-1.724.011 au nom de Flagg décrit un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure à chanière pour lesquels une rotation d'une poignée commandera séquentiellement le blocage et le déblocage de la fenêtre et le déplacement du châssis
de fenêtre.
Le US-A-4.497.135 au nom de Vetter montre un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure de blocage de - 2 - fenêtre pour lesquels une simple source d'énergie qui peut agir au travers d'un engrenage peut commander séquentiellement le blocage
et le déblocage d'une fenêtre et le déplacement du châssis de fenêtre.
Les brevets Flagg et Vetter ne montrent pas de dispositif d'actionnement de fenêtre et de mécanisme de blocage de fenêtre pour lesquels une poignée, en déplacement d'une position inactive de rangement à_une position active, agit pour déplacer une structure de blocage de fenêtre en une position de déblocage et pour ramener la structure de blocage de fenêtre à une position de blocage
lorsque la poignée est ramenée à une position inactive de rangement.
La technique de dispositif d'actionnement de fenêtre comporte aussi des représentations d'entraînement à chaîne ou à câble pour l'exécution d'un déplacement de fenêtre, cette technique comprenant le brevet US-A-1.471. 736 au nom de Johnson, le brevet US-A-1.640.459 au nom de Lee et le brevet US-A-2.905.464 au nom de Shaw, ce dernier brevet comprenant un accouplement dans le train d'entraînement pour s'assurer à l'encontre d'un dépassement de couple
du mécanisme.
Il y a eu des tentatives précédentes pour pourvoir
au positionnement d'une fenêtre à l'anglaise en position soit de net-
toyage soit de sortie. Des variations de la longueur d'éléments d'une structure à charnière en vue d'exécuter ceci sont montrés dans le
brevet US-A-4.726.092 au nom de Tacheny et col. Un système ex-
trêmement complexe afin de permettre un positionnement d'une fenêtre à l'anglaise en position soit de nettoyage soit de sortie comme résultat d'une rotation d'une poignée simple est montré dans le brevet US-A-4.6
79.352 au nom de Bates.
Des dispositifs d'actionnement de fenêtre et des
structures à chanières antérieurs ne prévoient pas un simple change-
ment de connexions à patin mobile d'une quincaillerie de fenêtre à l'anglaise pour procurer une position soit de sortie soit de nettoyage, ni le blocage et le déblocage d'une fenêtre par la commande d'une poignée de dispositif d'actionnement de fenêtre qui est déplacée entre une position inactive rangée et une position active inclinée et qui
actionne le mécanisme de blocage de fenêtre pendant un tel déplace-
- 3 - ment. D'autres ameliorations par rapport à la technique antérieure concernent l'apport d'un frein qui peut tenir la fenêtre en position fermée ou dans n'importe quelle position ouverte et qui est libéré par un déplacement de la poigné en position active. La poignée peut être déplacée en une position rangée inactive dans n'importe quelle position de la fenêtre. La connexion de transmission de déplacement entre la poignée et la structure d'articulation de la fenêtre comporte un accouplement à patinage pour limiter le couple qui peut y être appliqué. Une première particularité de l'invention consiste à procurer un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure
à chanière nouveaux et améliorés.
Une autre particularité d'invention consiste à fournir un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure à chanière présentant une poignée, à ras de la couverture de tablette d'appui de la fenêtre, qui peut être déplacée en une position inclinée active et qui dans le processus, libère un frein de la connexion de transmission de déplacement entre le dispositif d'actionnement de fenêtre et la structure d'articulation de la fenêtre, le frein étant actif pour tenir
la fenêtre dans n'importe quelle position ouverte.
Une autre particularité de l'invention consiste à permettre l'utilisation de la poignée en vue d'actionner une structure de blocage de fenêtre pendant le déplacement de la poignée entre
une position rangée inactive et une position active.
Une autre particularité de l'invention consiste à premettre un positionnement de la fenêtre en position soit de sortie complètement ouverte soit de nettoyage complètement ouverte tel que cela peut être exigé par un client. Le fonctionnement souhaité peut être exécuté par une simple modification de la connexion des composants de structure avant l'expédition de la fenêtre. Ceci réduit
sensiblement l'inventaire de fenêtres.
Un objet de l'invention consiste à procurer un disposi-
tif d'actionnement de fenêtre, pour une fenêtre comportant un dormant de fenêtre équipé d'une couverture de tablette d'appui et un châssis de fenêtre mobile, comprenant des moyens d'articulation qui peuvent connectés entre le dormant de fenêtre et le châssis de fenêtre et qui peuvent être actionné pour provoquer un déplacement du châssis de fenêtre, des moyens de manoeuvre qui peuvent tourner, des moyens de transmission de déplacement entre les moyens de manoeuvre et les moyens d'articulation, lesdits moyens de manoeuvre qui peuvent tourner comportant une poignée, présentant une position inactive à ras de la couverture de tablette d'appui et une position active inclinée
par rapport à la couverture de tablette d'appui, et un bouton de-
manoeuvre qui est monté pour pivoter sur le côté inférieur de la poignée, à proximité d'une extrémité de cette dernière en vue d'un rangement en dessous de la poignée lorsque la poignée est en position inactive, et qui peut être déplacé dans une position de travail lorsque
la poignée est dans la position active susdite.
Un autre objet de l'invention consiste à fournir
un dispositif d'actionnement de fenêtre tel que déterminé au paragra-
phe précédent, qui comporte des moyens pour déplacer automatique-
ment le bouton de manoeuvre dans la position de travail lorsque la poignée est déplacée vers une position active, et dans lequel les moyens de transmission de déplacement comportent un réa qui peut tourner autour d'un axe, la poignée ayant un axe de pivotement qui est aligné avec l'axe de rotation du réa, le bouton de manoeuvre en position d'actionnement présentant un axe qui est parallèle à l'axe de rotation
du réa.
Un autre objet encore de l'invention consiste à fournir un dispositif d'actionnement de fenêtre tel que déterminé dans les paragraphes précédents, comportant un élément de blocage de fenêtre et des moyens qui peuvent être actionnés par la poignée en vue de déplacer l'élément de blocage de fenêtre qui comporte une came qui peut tourner et qui peut entrer en prise par un galet adjoint avec la poignée et qui provoque une translation d'un élément allongé lorsque la came tourne pour déplacer l'élément de blocage
de fenêtre.
Un autre objet de l'invention consiste à procurer un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure à chanière,
pour une fenêtre à l'anglaise ou pour une fenêtre à jalousies, compor-
- 5 - tant un curseur mobile, des bielles qui sont montées pour pivoter sur le curseur et qui peuvent être reliées à un châssis de fenêtre en vue d'un déplacement de ce dernier lorsque le curseur est déplacé, une poignée qui peut tourner et qui présente une position fermée et une position active, des moyens de transmission de déplacement entre la poignée qui peut tourner et le curseur, une rotation de poignée communiquant un déplacement au curseur, les moyens de transmission de déplacement comportant un accouplement et un frein qui peuvent être actionné en alternance en fonction de ce que la poignée qui
peut tourner est en position soit fermée soit active.
Un objet supplémentaire de l'invention consiste à fournir un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure à chanière tels que déterminés dans le paragraphe précédent, pour lesquels, le dispositif d'actionnement comporte une base et un élément fixé sur la base et présentant des moyens de freinage, les moyens de transmission de déplacement présentent un réa poussé élastiquement vers l'élément comportant les moyens de freinage, des moyens de freinage étant prévus sur l'extrémité supérieure du réa et des moyens d'accouplement sur l'extrémité supérieure du réa, un élément mobile d'accouplement étant positionné à l'extrémité supérieure du réa et pouvant être enfoncé pour mettre en prise les moyens d'accouplement et pour simultanément provoquer la mise hors de prise des moyens
de freinage par un déplacement vers le bas du réa.
Un objet supplémentaire de l'invention consiste à procurer un dispositif d'actionnement de fenêtre et une structure à chanière comportant un curseur et une structure d'articulation associés au dormant de fenêtre et au châssis de fenêtre, le dispositif d'actionnement comportant une poignée et des moyens de transmission de déplacement qui s'étendent vers le curseur et vers la structure d'articulation, une rotation de la poignée provoquant un déplacement
d'une fenêtre entre des positions ouverte et fermée, la position complè-
tement ouverte étant une position soit de sortie soit de nettoyage en fonction de la libération d'une bielle et du blocage d'un curseur
en position fixe.
La figure 1 est une vue fragmentaire, en général
en élévation, d'une fenêtre à l'anglaise comportant le dispositif d'ac-
- 6 - tionnement et la chanière de fenêtre et aussi la structure de blocage associée a ceux-ci, une couverture de tablette d'appui partiellement brisée et une poignée du dispositif d'actionnement de fenêtre montrée
en position levée active étant prévus.
La figure 2 représente une vue en plan fragmentaire du dispositif d'actionnement de fenêtre et de la structure à chanière, prise dans l'ensemble le long de la ligne 2-2 de la figure 1, le poignée
étant fermée.
La figure 3 est une vue semblable à celle de la figure 2, montrant la fenêtre en traits pleins en position complètement ouverte de nettoyage et la poignée en une position levée active, et montrant aussi en traits interrompus la fenêtre en une position
complètement ouverte de sortie.
La figure 4 est une vue éclatée en perspective
des composants du dispositif d'actionnement de fenêtre.
La figure 5 est une coupe verticale centrale à une échelle agrandie, avec des éléments brisés, de la poignée et de la structure d'accouplement et de frein, la poignée étant représentée
en position fermée.
La figure 6 est vue similaire à la vue 5, représentant
la poignée en position levée active et le frein libéré.
Le dispositif d'actionnement de fenêtre et la struc-
ture à chanière sont représentés aux figures I à 3 en association
avec une fenêtre à l'anglaise. Il est compris dans la portée de l'inven-
tion d'utiliser le dispositif d'actionnement de fenêtre et la structure à chanière avec d'autres types de fenêtres pivotantes, comme une
fenêtre à jalousies.
La fenêtre à l'anglaise comporte un châssis de fenêtre indiqué dans son ensemble par 10, monté de façon mobile à l'intérieur
d'un dormant de fenêtre, indiqué dans son ensemble par 12 et compor-
tant une tablette d'appui 14. Une couverture séparée 16 de tablette d'appui recouvre la tablette d'appui 14 afin de permettre un accès à un mécanisme d'actionnement et pour l'enfermer. Cette couverture de tablette d'appui 16 s'étend sur la 1ongeur totale de la tablette d'appui à l'exeption d'une découpe, entre ses extrémités, d'une longueur -7 appropriée pour permettre à une poignée 18 de s'étendre généralement au ras du dessus de la couverture de tablette d'appui lorsque la poignée est dans une position de rangement pliée comme on peut le voir à
la figure 2.
Le dispositif d'actionnement de fenêtre et la struc- ture à chanière pourvoient au blocage et au déblocage de la fenêtre ainsi qu'au déplacement du châssis de fenêtre entre une position fermée et soit une position complètement ouverte de nettoyage soit une position complètement ouverte de sortie. Une position de sortie est rendue possible en changeant la liaison d'un premier patin 20 afin qu'il soit fixé plutôt que d'être mobile par coulissement, et en ayant
une extrémité tournante d'une bielle 26 qui peut être librement dépla-
cée le long de la tablette d'appui plutôt que fixée en un endroit parti-
culier de la tablette d'appui. La fenêtre est montrée en position fermée à la figure 2 et est montrée en position de nettoyage en traits pleins à la figure 3 et en position de sortie, en traits interrompus à la même figure. La poignée 18, en plus de pouvoir être tournée pour ouvrir et fermer la fenêtre, agit aussi par déplacement entre une position de rangement pliée et une position de fonctionnement inclinée afin de commander un blocage ou un déblocage de la fenêtre d'une
manière qui doit être décrite.
Le dispositif d'actionnement de fenêtre et la struc-
ture à chanière comportent un premier patin 20 (figures 2 et 3) qui peut être déplacé suivant une trajectoire parallèle à la longueur de la tablette d'appui de fenêtre 14. Cette trajectoire de déplacement est déterminée par une piste de guidage 22 fixée de façon appropriée à la face supérieure de la tablette d'appui. Le premier patin 20 présente un ajustement de blocage avec une partie profilée de la piste au moyen de laquelle le premier patin est enfermé pour un déplacement le long de la piste et peut être assemblé à la piste par une insertion à l'exrémité sur la piste. Le premier patin 20 supporte en vue d'un pivotement le châssis de fenêtre, le long d'un des bords verticaux de celui-ci, au moyen d'une broche de pivotement 24 s'étendant dans la face inférieure de la traverse inférieure 25 du châssis de fenêtre -8- 25. Pendant un déplacement du châssis de fenêtre vers une position de nettoyage complètement ouverte, le patin 20 se déplace de la position montrée à la figure 2 vers la position représentée dans son ensemble en traits pleins à la figure 3. La position réelle montrée en traits pleins à la figure 3 est légèrement au delà de la position complètement ouverte normale lorsque le châssis de fenêtre s'étend
à angle droit du dormant de fenêtre.
Un second patin 27 est en relation enfermée avec la piste de guidage 22 et, comme cela est représenté à la figure
2 et en traits pleins à la figure 3, est fixé à l'encontre d'un déplace-
ment le long de la piste de guidage par un élément fileté 28 qui est fileté dans un élément plat 29 de la piste de guidage 22. La bielle 26 a une extrémité 30 reliée pour pivoter au second patin 27 et, à l'extrémité opposée, est reliée en 32 à la traverse inférieure du châssis de fenêtre pour pouvoir pivoter. La position fixe du second
patin 27 fixe le point de pivotement de la bielle 26.
Un déplacement est communiqué au châssis de fenêtre
par un déplacement linéaire d'un curseur 34 monté de façon à coulis-
ser sur une piste de guidage 36 qui s'étend longitudinalement par rapport à la tablette d'appui de fenêtre 14 et qui y est fixée. Le curseur 34 et la piste de guidage 36 présentent des profilés montés l'un dans l'autre et par lesquels le curseur est bloqué sur la piste
de guidage et peut être assemblé à celle-ci par une insertion d'extré-
mité sur la piste de guidage. Le curseur a une position, montrée à la figure 2, à une extrémité de la piste de guidage 36 lorsque la fenêtre est fermée et a une position à fond de course, montrée en traits pleins à la figure 3, qui aboutit à un positionnement du châssis de fenêtre en position de nettoyage complètement ouverte. Le curseur
34 comporte une connexion à pivotement en 38 (figure 3) à une extré-
mité d'une bielle 39. La bielle 39 comporte des connexions à pivote-
ment, en 40 et 41, avec une paire de bielles écartées 42 et 43 respec-
tivement, qui sont reliées pour pivoter à la traverse inférieure 25
du châssis de fenêtre. Ces connexions à pivotement 46 et 47 respec-
tivement sont réalisées sur un support 45 fixé à la traverse inférieure
du châssis de fenêtre.
-9- Le curseur 34 est déplacé le long de la tablette d'appui selon une ligne droite, de droite à gauche lorsque la fenêtre s'ouvre, et la force appliquée, à la connexion à pivotement 38, à la bielle 39 est quasiment parfaitement en ligne avec la direction de translation d'un bout à l'autre du déplacement du châssis de fenêtre
entre les positions complètement ouverte et fermée. Des forces perpen-
diculaires à la ligne de translation sont approximativement nulles pour toutes les positions de fenêtre. Si le curseur 34 est déplacé vers la gauche pour déplacer le châssis de fenêtre dans la position complètement ouverte de nettoyage, une traction est exercée sur les bielles 42 et 43 qui, en agissant ensemble avec la bielle 26 montée pour pivoter sur le second patin fixe 27, provoquent un déplacement vers l'extérieur de la fenêtre lorsque le premier patin 20 est déplacé
de droite à gauche.
Si la fenêtre doit occuper une position complètement ouverte de sortie, représentée en traits interrompus à la figure 3,
plutôt qu'une position complètement ouverte de nettoyage, le fonction-
nement du premier patin 20 et du second patin 27 est modifié. La vis 28 est enlevée d'un trou 50 dans le second patin 27 afin de libérer
ce patin en vue d'un déplacement le long de la piste de guidage 22.
Cette vis est alors utilisée pour fixer le premier patin 20 dans une
position fixe, par insertion dans un trou 50 et par vissage dans l'élé-
ment plat 29 de la piste de guidage comme cela est représenté en traits interrompus à la figure 3, la vis étant indiquée en 28'. Pour l'ouverture de la fenêtre en une position de sortie, le curseur 34
est déplacé de la position représentée à la figure 2 à la position repré-
sentée en traits interrompus à la figure 3. Ce déplacement a provoqué le coulissement du second patin 27 le long de la piste de guidage 22. La seule différence entre les positions complètement ouvertes de sortie et de nettoyage consiste en la valeur de rotation nécessaire à la poignée 18 et la valeur de translation du curseur 34 le long de
la piste de guidage 36.
Un déplacement du curseur 34 est dérivé de la
rotation de la poignée 18 par des moyens de transmission de déplace-
ment qui comportent un réa 60 comprenant un câble 61 à plusieurs
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enroulements qui s'étendent autour de ce réa et fixé solidement au réa. Le cable 61 s'étend autour d'une paire de poulies 62 et 63 qui sont situées approximativement aux limites de déplacement du curseur
34 et passe sur une poulie de guidage 64 lorsque le réa tourne.
Le cable 61 est fixé au curseur 34 par une connexion
appropriée (non représentée).
Les moyens de transmission de déplacement com-
portent en plus une structure d'accouplement et de frein dont les composants sont adjoints à un élément d'accouplement 66, au réa
60 et à une plaque de base 65 fixée à la tablette d'appui 14.
La poignée 18 est montée, pour pouvoir tourner par rapport à la base 65 par un assemblage à pivotement, sur une calotte 70 qui peut tourner et est construite en deux pièces comportant une section à rebord inférieure 71. La calotte 70 est montée pour pouvoir tourner dans une ouverture 72 de la base 65 et présente une construction en deux pièces. La calotte est prise pour pouvoir tourner,
sur un collet 73 de la base par un montage séparé de la partie princi-
pale de la calotte et de la section à rebord 71, dans le rapport d'as-
sociation représenté aux figures 5 et 6, et ensuite les pièces sont fixées ensemble afin d'avoir la calotte retenue sur la base pour pouvoir tourner. La calotte 70 comporte une broche de pivotement 74 qui s'étend au travers d'une ouverture 75 dans une bielle 76 en vue du pivotement de cette dernière. La bielle 76 reçoit à son extrémité opposée une broche de pivotement 77 qui relie pour pivoter la bielle 76 au côté inférieur de la poignée 18. Le pivotement de la poignée 18 au moyen de la bielle à pivot 76 permet de déplacer la poignée 18 entre la position fermée, représentée à la figure 2, et la position
inclinée active, représentée aux figure 3 et 6.
En étant déplacée entre les positions ouverte et fermée, la poignée exécute des fonctions supplémentaires comportant l'action de blocage et de déblocage de la fenêtre par une commande d'un élément de blocage 80, voir la figure 1. L'élément de blocage est monté sur le dormant de fenêtre pour pivoter et coopère avec un arrêtoir 81 du châssis de fenêtre. Ainsi qu'il est connu dans le
métier, un lien flexible 82 peut s'étendre vers le bas à partir de l'élé-
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ment de blocage et au travers d'un canal de guidage 83, dans le coin inférieur du dormant de fenêtre, et se terminer en une liaison avec une tige 84 qui est reliée à une came qui peut tourner 85 et qui présente une encoche de came 86. La came 85 peut être déplacée à l'intérieur d'un évidement 87 formé dans la base 65 et elle y est montée pour pivoter sur une broche qui s'étend au travers d'une ouverture 88 de la came et qui est montée dans des évidements de
la base 65.
Un galet 89 (figure 3) formé sur le côté inférieur de la poignée 18 coopère avec la came, en consequence de quoi, lorsque la poignée 18 est fermée, le galet 89 est à l'intérieur de l'encoche de came 86 et a fait tourner la came 85 dans le sens des aiguilles d'une montre dans l'évidement 87, comme cela est représenté à la figure 4, afin d'étendre vers le haut le lien 82 et de faire pivoter l'élément de blocage 80 en position de blocage. Si la fenêtre est fermée afin d'obtenir que l'arrêtoir 81 soit positionné pour être en prise avec l'élément de blocage, la fenêtre est bloquée. Cependant si le châssis de fenêtre est ouvert, il peut y avoir un déplacement
de l'élément de blocage sans que ne survienne une action de blocage.
Ceci permet un déplacement de la poignée dans une position fermée de rangement au ras de la couverture de tablette d'appui même lorsque la fenêtre est ouverte. Si la poignée 18 est déplacée vers le haut en une position active, le galet est déplacé le long de l'encoche 86 de la came 85 et provoque un pivotement à l'inverse des aiguilles d'une montre de la came afin de provoquer une déplacement vers
le bas du lien 82 et une libération de l'élément de blocage par l'arrê-
toir 81. Un mouvement de la poignée 18 continué vers le haut jusqu'à la position complètement ouverte provoque la sortie pure du galet 89 de l'encoche de came 86 de sorte que les elements sont positionnes
comme on le voit à la figure I et la poignée est libre de tourner.
Une bielle allongée 90 est associée de façon à pouvoir être déplacée à la poigné 18 et est située à l'intérieur d'une cavité déterminée par la section transversalegénérale en forme de U de la poignée. Une extrémité de la bielle allongée 90 est reliée pour pouvoir pivoter en 91 à un bouton de manoeuvre 92 qui est monté
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pour pivoter sur le côté inférieur de la poignée en 93. L'extrémité opposée de la bielle allongée 90 présente une extrémité fendue ayant une paire de trous passants 95 et 96. Le trou passant 96 comporte une broche 97 qui s'étend au travers et qui s'étend au travers d'un trou de la bielle de pivotement de poignée 76. Le trou passant 95 comporte une broche 98 qui s'étend au travers et qui est reliés pour pivoter dans un trou formé dans une came 100 qui est positionnée à l'intérieur d'une ouverture centrale de la calotte 70 et qui est
montée pour pivoter sur la calotte par une broche 101.
La came 100 coopère avec un élément d'accouple-
ment 66. Comme on le voit à la figure 5, I'élément d'accouplement 66 est dans une position supérieure pour une position de rotation
de la came 100 et comme on le voit à la figure 6 l'élément d'accou-
plement 66 est dans une position inférieure de fonctionnement pour une autre position de rotation de la came 100. La position de rotation de la came 100 est commandée automatiquement par la position de la poignée 18. Ceci résulte la structure de poignée et de bielle, qui
détermine en effet une articulation à 6 barres.
Lorsque la poignée 18 est en position fermée inac-
tive, le bouton de manoeuvre 92 est rangé à l'intérieur de la cavité de la poignée 18 et d'un évidement 92a dans la base 65 et si la poignée 18 est levée dans sa position inclinée active, l'action de la bielle allongée 90 provoque une rotation de la came 100, afin d'abaisser l'élément d'accouplement 66, et un pivotement du bouton de poignée
en position de fonctionnement.
En abaissant l'élément d'accouplement, il y a une libération automatique d'une pièce qui forme un frein des moyens
de transmission de déplacement. Cette structure est aperçue en parti-
culier aux figures 4 à 6 dans lesquelles la base 65, l'élément d'accou-
plement 66 et le réa 60 présentent la structure d'accouplement et de frein. La structure de frein comporte une série de dents de freinage qui pendent vers le bas, qui entourent I'ouverture 72 de la base et qui coopère avec une série annulaire de dents de freinage 111 de la face supérieure et à la périphérie externe du réa 60. Les dents de freinage sont montrées en prise à la figure 5 et hors de prise
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à la figure 6. L'accouplement comporte une série de dents inclinées formées sur la face inférieure de l'élément d'accouplement 66 et une série s'étendant vers le haut de dents inclinées assorties 116 sur la face supérieure du réa. Ces dents sont en prise comme on le voit aux figures 5 et 6 mais ne sont utiles en tant qu'accouplement que lorsque l'élémentd'accouplement 66 est dans la position abaissée de la figure 6 pour abaisser le réa 60 et libérer la prise entre les dents de freinage 110 et 111. Les dents peuvent être mises hors de prise pendant un dépassement de couple et lorsque la poignée n'est
pas dans la position complètement ouverte.
Lorsque la poignée 18 est dans la position active levée, la came 100 est tournée dans la position montrée à la figure 6 et, par la prise à friction avec la face supérieure de l'élément
d'accouplement 66, la poignée est retenue en position levée et l'élé-
ment d'accouplement 66 est abaissé pour abaisser le réa 60 et mettre hors de prise les dents de freinage, et pour permettre une transmition
d'entraînement par l'accouplement.
L'extrémité supérieure de l'élément d'accouplement 66 comporte un évidement central comme on peut le voir le plus clairement à la figure 4, la came 100 pouvant agir à l'intérieur le
l'évidement pour une commande de l'élévation de l'élément d'accou-
plement. Le réa 60 qui peut tourner dans l'ouverture de base 72 et l'élément d'accouplement 66 sont poussés vers le haut comme on peut le voir aux figures 4 à 6 au moyen d'un ressort à lame 120 qui présente une ouverture centrale montée sur une partie centrale en saillie vers le bas 121 du réa 60 et qui coopére avec une plaque 122 positionnée entre la tablette d'appui 14 et la base 65. Lorsque la came 100 tourne de la position de la figure 5 à la position de la figure 6, l'élément d'accouplement 66 et le réa 60 sont poussés vers
le bas à l'encontre de la force du ressort 120. Les moyens d'accou-
plement pourvoient à une limitation de couple qui peut être appliqué
au mécanisme d'actionnement tandis que le frein est actif pour mainte-
nir la fenêtre fermée ou dans n'importe quelle position ouverte désirée.
Si la poigné 18 est en position levée active, le frein n'est pas actif
- 14 -
mais la poignée peut être fermée à tout moment et lorsqu'elle est fermée, la came 100 tourne automatiquement vers une position pour permettre une élévation de l'élément d'accouplement 66 et du réa dans laquelle les dents de freinage 110 et 111 entrent en prise pour bloquer le mécanisme à l'encontre d'un déplacement.
Lorsqu'il y a un couple exessif exercé sur le méca-
nisme par la rotation de la poignée 18, les dents inclinées de l'accou-
plement dérapent purement l'une sur l'autre avec un enfoncement
du réa 60 à l'encontre du ressort 120.
De la description précédente, il est à croire que
le fonctionnement sera entièrement clair. Le fonctionnement peut
être résumé en général comme suit.
En cas de fenêtre fermée, comme on le voit aux figures 1 et 2, la poignée 18 est levée de sa position fermée montrée à la figure 2 dans la position active inclinée montrée aux figures 1 et 3. Si la poignée est levée, le galet 89 du côté inférieur de cette dernière provoque par une rotation de la came 85 une translation du lien 82 et un pivotement de l'élément de blocage 80 quittant la relation de blocage avec l'arrêtoir 81. Au travers des connexions d'articulation montrées aux figures 4 à 6, le bouton de manoeuvre 92 est déplacé vers une position active dans laquelle son axe s'étend parallèlement à l'axe de rotation du réa 60. La poignée 18 pivote autour d'un axe qui se superpose à l'axe du réa 60, déterminant un
axe de rotation pour la poignée 18.
Lorsque la vis 28 tient le second patin 27 en position fixe pour un déplacement de la fenêtre vers une position complètement ouverte de nettoyage une rotation de la poignée (résultant de ce que le frein est libéré par la poignée complètement ouverte) provoque une translation du curseur 34 par une déplacement du câble 61. Le curseur 34 agit sur la bielle 39 pour provoquer un déplacement des bielles 26, 39, 42 et 43 depuis la position de la figure I à la position
de la figure 3.
Si la quincaillerie de fenêtre est réglée à l'avance en usine pour un déplacement de châssis de fenêtre en une position complètement ouverte de sortie plutôt qu'en une position de nettoyage,
- 15 -
le second patin 27 est libre d'être déplacé et la vis 28 est utilisée, tel qu'elle est représentée en 28', pour retenir le premier patin 20
à l'encontre d'un déplacement, un déplacement du curseur 34 en posi-
tion en traits interrompus de la figure 3 provoquant une position d'ouverture complète de la fenêtre.
Dans le cas de la fenêtre partiellement ou complète-
ment ouverte, la poignée 18 peut être pivotée dans le bas dans sa position fermée inactive de la figure 2, qui met le frein et maintient la fenêtre dans la position désirée à l'encontre des forces du vent
ou d'autres forces. Cette position fermée est permise par la coopéra-
tion du galet 89 et de la came 85 et par la translation du lien de blocage de fenêtre 82 mais sans aucune action de blocage puisque
la fenêtre est ouverte.
Il doit être entendu que l'invention n'est nullement
limitée aux formes de réalisation décrites et que bien des modifica-
tions peuvent être apportées à ces dernières sans sortir du cadre
de la présente invention.
- 16 -
Claims (19)
1. Dispositif d'actionnement de fenêtre destiné à une fenêtre qui comporte un dormant (12) équipé d'une couverture (16) de tablette d'appui (14) et un châssis mobile (10) de fenêtre, comportant des moyens de liaison qui peuvent être connectés entre le dormant et le châssis de fenêtre et qui peuvent être actionnés pour provoquer un déplacement du châssis, des moyens de manoeuvre qui peuvent tourner, des moyens de transmission de déplacement entre les moyens de manoeuvre et les moyens de liaison, lesdits moyens
de manoeuvre qui peuvent tourner comprenant une poignée (18) pré-
sentant une position inactive au ras de la couverture (16) de tablette d'appui et une position active inclinée par rapport à la couverture de tablette d'appui, et un bouton de manoeuvre (92) qui est monté pour pivoter sur le côté inférieur de la poignée à proximité d'une extrémité de cette dernière en vue d'un rangement en dessous de la poignée lorsque la poignée est en position inactive et qui peut être déplacé dans une position de travail lorsque la poignée est dans
la position active.
2. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour déplacer automatiquement le bouton de manoeuvre (92) dans la position
de travail lorsque la poignée (18) est déplacée dans la position active.
3. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens pour déplacer automatiquement le bouton de manoeuvre (92) dans la position de travail comportent une bielle (90) montée sur la poignée (18) en vue d'un déplacement longitudinal et comportant des extrémités opposés, une extrémité (en 91) étant reliée pour pivoter au bouton de manoeuvre
et l'autre extrémité étant reliée à une pièce du dispositif d'action-
nement qui empêche un déplacement longitudinal important de la bielle (90) lorsque la poignée est levée, un déplacement relatif entre la bielle (90) et la poignée provoquant un déplacement du bouton
de manoeuvre dans la position de travail.
4. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la poignée (18) présente
- 17 -
généralement une forme de U en section transversale, les parois latérales s'étendant vers le bas et formant un creux entre elles, le
bouton de manoeuvre (92) étant rangé dans le creux.
5. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de transmission de déplacement susdits comportent un réa (60) qui peut tourner autour d'un axe, la poignée (I8à présentant un axe de pivotement qui est
aligné avec l'axe de rotation du réa.
6. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le bouton de manoeuvre (92) en position de travail présente un axe qui est parallèle à l'axe
de rotation du réa (60).
7. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un élément de blocage mobile de fenêtre et des moyens qui peuvent être actionnés par la poignée (18) pour déplacer en position de blocage l'élément de blocage de fenêtre, lorsque la poignée est déplacée de la position
active à la position inactive.
8. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens qui peuvent être actionnés par la poignée (18) afin de déplacer l'élément de blocage de fenêtre comportent une came qui peut tourner (85), et un élément allongé qui subit une translation lorsque la came tourne, ainsi qu'un
élément du c6té inférieur de la poignée qui agit avec la came.
9. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif d'actionnement de fenêtre comporte une base, la came comporte une encoche (86) et l'élément du côté inférieur de la poignée (18) est un galet (89), la came et le galet étant construits et agencés pour obtenir que le galet sorte de l'encoche de came lorsque la poignée est écartée de la base en direction de la position active, la poignée étant libre de
tourner lorsqu'elle est en position active.
10. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens pour déplacer l'élément de blocage de fenêtre comportent des premier et second
- 18 -
éléments, un sur la poignée (18) et un sur une base du dispositif d'ac-
tionnement de fenêtre, les éléments susdits étant hors de prise lorsque la poignée est en position active et en prise lorsque la poignée est en position inactive fermée, sans tenir compte de ce que la fenêtre est ouverte ou fermée.
11. Dispositif d'actionnement de fenêtre suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de transmission de déplacement comportent un accouplement et un frein et des moyens sensibles à la position de la poignée (18) en vue de déterminer qui du frein ou de l'accouplement sera en service, le frein étant en service lorsque la poignée est en position inactive fermée et l'accouplement
étant en service lorsque la poignée est en position active.
12. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure à charnière destinés à un châssis de fenêtre à l'anglaise ou à jalousies, comportant un curseur mobile (34), des bielles (39, 42, 43) qui tournent sur le curseur et qui peuvent être reliées à un châssis de fenêtre (10) pour le déplacement de celui-ci lorsque le curseur est déplacé, une poignée (18) qui peut tourner et qui présente une position fermée et une position active, des moyens de transmission de déplacement entre la poignée qui peut tourner et le curseur et par lesquels une rotation de poignée confère un déplacement du curseur, les moyens de transmission de déplacement comportant un accouplement et un frein qui peuvent être actionnés alternativement en fonction de ce
que la poignée qui peut tourner est en position soit fermée soit active.
13. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure à charnière suivant la revendication 12, caractérisés en ce qu'ils comprennent une base (65), un élément fixé à la base et comportant des moyens de freinage, les moyens de transmission de déplacement comportant un réa (60) poussé élastiquement vers l'élément susdit, des moyens de freinage sur l'extrémité supérieure du réa pour être mis en prise avec les mnoyens de freinage de l'élément, des moyens d'accouplement sur l'extrémité supérieure du réa, et un élément d'accouplement mobile, les moyens d'accouplement à l'extrémité supérieure du réa peuvant être enfoncés pour mettre en prise les moyens d'accouplement et pour déplacer le réa vers le bas afin de
- 19 -
mettre hors de prise les moyens de freinage.
14. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure à charnière suivant la revendication 13, caractérisés en ce que des moyens relient entre eux la poignée (18) et l'élément d'accouplement pour enfoncer l'élément d'accouplement lorsque la poignée est déplacée
en position active.
15. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure à charnière suivant la revendication 13, caractérisé en ce que les moyens de freinage de l'élément précité et le réa (60) sont constitués 0 par des dents qui coopèrent et en ce que les moyens d'accouplement de l'élément d'accouplement et du réa sont des dents inclinées qui coopèrent.
16. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure
à charnière suivant la revendication 15, caractérisés en ce que l'élé-
ment précité comporte un évidement, le réa (60) étant monté dans l'évidement pour pouvoir tourner et subir une translation, un ressort
(120) entre la base et le réa poussant le réa vers le haut, dans l'évide-
ment dans un sens destiné à mettre en prise les moyens de freinage, et pouvant être déplacé élastiquement lorsque le réa est poussé vers le bas en enfonçant l'élément d'accouplement, le réa étant en outre déplacé vers le bas à l'encontre du ressort s'il y a un couple excessif, lors d'une rotation de la poignée (60), qui provoque un glissement
des dents inclinées coopérantes des moyens d'accouplement.
17. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure à charnière pour fenêtre à l'anglaise ou à jalousies qui comporte un dormant et un châssis de fenêtre, comprenant une première piste (36) qui peut être montée sur la tablette d'appui du dormant et qui est parallèle au plan d'un châssis de fenêtre fermé, un curseur (34) qui peut être déplacé le long de la première piste, une seconde piste 3- 3 (22), des premier et second patins (20, 27) sur la seconde piste, une bielle (26) présentant des extrémités opposées dont une extrémité (30) peut être reliée de façon à pouvoir pivoter au second patin (27) et dont l'autre extrémité est reliée de façon à pouvoir pivoter (en 32) au châssis de fenêtre (10), des moyens reliant de façon à pouvoir
pivoter le châssis de fenêtre au premier patin (20), des moyens d'em-
- 20 -
biellage pour relier en tre eux le curseur et le châssis de fenêtre et comportant une première bielle (39) qui tourne en une extrémité sur le curseur, des deuxième et troisième bielles (42, 43) qui tournent en une de leurs extrémités respectives sur la première bielle en des endoits écartés et qui peuvent être reliées de façon à tourner en leur autre extrémité respective au châssis de fenêtre en des endroits écartés, les moyens d'embiellage étant construits et agencés là o un déplacement du curseur à l'écart d'une extrémité de la premiere piste provoque un déplacement de la première bielle depuis une position
généralement placée parallèlement à la piste vers une position géné-
ralement perpendiculaire à cette dernière, les deuxième et troisième bielles s'étendant généralement perpendiculairement lorsque le châssis
de fenêtre est complètement ouvert.
18. Dispositif d'actionnement de fenêtre et structure à charnière suivant la revendication 17, caractérisés en ce que la fenêtre peut être préréglée en usine pour le déplacement du châssis de fenêtre, pour l'une ou l'autre des deux positions complètement ouvertes, et en ce qu'ils comportent en outre des moyens pour retenir sélectivement l'un ou l'autre des premier et second patins (20, -27) à l'encontre d'un déplacement tandis que l'autre patin est libre d'être déplacé.
19. Dispositif d'actionnement de fenêtre et, structure à charnière suivant la revendication 18, caractérisés en ce que chacun desdits patins (20, 27) est monté de façon à pouvoir coulisser sur la seconde piste (22), lesdits moyens de retenue selective comportant un élément fileté (28, 28') qui peut être adjoint à l'un ou l'autre des patins pour bloquer le patin adjoint sur le dormant et pour en empêcher un déplacement le long de la seconde piste pendant que
l'autre patin est libre d'être déplacé le long de la seconde piste.
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