FR2647429A1 - FORKLIFT - Google Patents

FORKLIFT Download PDF

Info

Publication number
FR2647429A1
FR2647429A1 FR9006281A FR9006281A FR2647429A1 FR 2647429 A1 FR2647429 A1 FR 2647429A1 FR 9006281 A FR9006281 A FR 9006281A FR 9006281 A FR9006281 A FR 9006281A FR 2647429 A1 FR2647429 A1 FR 2647429A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
fork
slides
vertical arms
transported
objects
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR9006281A
Other languages
French (fr)
Inventor
Hans V Heilmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Didier Werke AG
Original Assignee
Didier Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Didier Werke AG filed Critical Didier Werke AG
Publication of FR2647429A1 publication Critical patent/FR2647429A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

Le chariot élévateur comprend une fourche 12 pour saisir des objets à transporter. Dans la zone du chariot de levage 11, la fourche 12 est munie sur ses bras verticaux 13 de glissières 14 dont les surfaces d'appui 16 dépassent les bras verticaux 13 et qui recouvrent les arêtes de butée 15 de la fourche par une plaque de recouvrement 17. Les glissières 14 sont de préférence fabriquées en matière plastique ou en caoutchouc synthétique et montées de façon mobile dans le sens vertical sur les bras verticaux 13. Les glissières 14 peuvent être reliées aux pistons de vérins de levage disposés sur le chariot de levage 11 et/ou sur les bras verticaux 13 de la fourche 12.The forklift includes a fork 12 for picking up objects to be transported. In the area of the lifting carriage 11, the fork 12 is fitted on its vertical arms 13 with slides 14, the bearing surfaces 16 of which protrude from the vertical arms 13 and which cover the stop edges 15 of the fork with a cover plate 17. The slides 14 are preferably made of plastic or synthetic rubber and movably mounted in the vertical direction on the vertical arms 13. The slides 14 can be connected to the pistons of lifting cylinders arranged on the lifting carriage 11. and / or on the vertical arms 13 of the fork 12.

Description

ChJriot élévateur La présente invention concerne un chariot élévateur avecThe present invention relates to a forklift with

une fourche déplaçable en montée et en descente pour saisir des objets à transporter individuels ou réunis en unités de chargement. Lors du soulèvement et du transport d'objets fragiles, notamment de palettes de sacs, les arêtes de la fourche du chariot élévateur endommagent fréquemment les objets et déchirent les sacs, ce qui conduit à la perte de la matière qui s'écoule et rend les  a fork that can be moved uphill and downhill to pick up objects to be transported individually or combined into loading units. When lifting and transporting fragile items, such as bag pallets, the forklift fork edges frequently damage objects and tear bags, which leads to the loss of the leaking material and

sacs inutilisables.unusable bags.

L'invention a pour but de rendre les arêtes de la fourche du chariot élévateur moins coupantes et d'exclure le risque d'un endommagement des objets à transporter et de la destruction du  The invention aims to make the forklift fork edges less sharp and to exclude the risk of damage to the objects to be transported and the destruction of the

matériau d'emballage, notamment de sacs.  packaging material, especially bags.

Ce but est atteint par le fait que dans la zone du chariot de levage, la fourche est munie sur ses bras verticaux de glissières dont les surfaces d'appui tournées vers les objets à transporter dépassent les bras verticaux de la fourche et qui recouvrent les arêtes de butée de la fourche chacune par une plaque de recouvrement arrondie en s'éloignant en biais des objets à transporter. Cela permet de rendre les arêtes de la fourche moins coupantes et d'exclure par conséquent le risque de destruction ou d'endommagement des objets à transporter ou de leur matériau d'emballage par les arêtes de butée de la fourche, notamment l'endommagement des sacs par ces arêtes pendant le mouvement de levage. Lors du passage sous les unités de chargement, c'est-à-dire également lors de l'entrée des bras horizontaux de la fourche dans les palettes de sacs, ce ne sont pas les bras de fourche verticaux, relativement courts et à arêtes coupantes, qui entrent en contact avec les objets ou les sacs, mais les glissières sur les surfaces d'appui desquelles les objets ou leurs emballages peuvent glisser sans détérioration. Ces glissières sont fabriquées de préférence en matière plastique, telle que du polychlorure de vinyle (PCV) rigide, ou en caoutchouc dur ou  This object is achieved by the fact that in the area of the lift truck, the fork is provided on its vertical arms of slides whose bearing surfaces facing the objects to be transported exceed the vertical arms of the fork and which cover the edges each end of the fork by a rounded cover plate away from the objects to be transported. This makes it possible to make the fork edges less sharp and thus to exclude the risk of destruction or damage of the objects to be transported or of their packaging material by the abutment ridges of the fork, in particular the damage to the ends of the fork. bags by these edges during the lifting movement. When passing under the loading units, that is to say also when entering the horizontal arms of the fork into the pallets of bags, it is not the vertical arms, relatively short and sharp edges , which come into contact with objects or bags, but the slides on the support surfaces from which objects or their packaging can slide without deterioration. These slides are preferably made of plastic, such as rigid polyvinyl chloride (PCV), or hard rubber or

en ébonite.in ebonite.

Selon un développement de l'invention, il est utile de monter les glissières de façon mobile dans le sens vertical sur les bras verticaux de la fourche. Lors de l'entrée de la fourche dans la palette de sacs, les bras verticaux sont appliqués avec leurs glissières de façon serrée contre les sacs empilés qui sont souvent constitués par des matériaux d'emballage particulièrement fragiles, par exemple par des sacs en papier ou en jute. Avant d'approcher les bras verticaux de la fourche, il est utile de lever auparavant les glissières approximativement de la distance qui correspond au mouvement de levage à vide de la fourche entre la hauteur d'entrée jusqu'au soulèvement de tout le poids de chargement. Les bras verticaux ainsi appliqués de façon serrée avec leurs glissières contre la pile de sacs ne provoquent aucun mouvement entre les glissières et les sacs au cours du mouvement de levage à vide jusqu'au moment de la saisie et du soulèvement de la palette de sacs, mais la fourche se déplace derrière les glissières verticalement dans la fixation de celles- ci, tandis que les  According to a development of the invention, it is useful to mount the slides movably in the vertical direction on the vertical arms of the fork. When the fork enters the pallet of bags, the vertical arms are applied with their slides tightly against the stacked bags which are often made of particularly fragile packaging materials, for example by paper bags or in jute. Before approaching the vertical arms of the fork, it is useful to first lift the slides approximately the distance that corresponds to the fork lift movement between the entry height and the lifting of the entire loading weight. . The vertical arms thus tightly applied with their slides against the stack of bags do not cause any movement between the slides and the bags during the empty lifting movement until the moment of grasping and lifting the pallet of bags, but the fork moves behind the rails vertically in the fixing of these, while the

glissières conservent leur position de repos.  slides retain their rest position.

Une réalisation préférée et simple consiste par exemple à monter les glissières sur les bras verticaux de la fourche au moyen d'éléments en saillie pouvant glisser verticalement par exemple dans des rainures ou entre des rangées de tiges à tête, de tenons, de  A preferred and simple embodiment is for example to mount the slides on the vertical arms of the fork by means of projecting elements that can slide vertically for example in grooves or between rows of rods with heads, tenons,

galets ou éléments analogues.rollers or the like.

Toutefois, suivant un autre mode de réalisation, il est possible de relier les glissières aux pistons de vérins de levage ou autres vérins moteurs disposés sur le chariot de levage et/ou sur les bras verticaux de la fourche, vérins dont le piston moteur peut  However, according to another embodiment, it is possible to connect the slides to the pistons of lifting cylinders or other engine cylinders arranged on the lift truck and / or on the vertical arms of the fork, cylinders whose engine piston can

être dégagé par un distributeur de sa position de travail levée.  be cleared by a dispenser of its raised working position.

Cela permet d'effectuer le levage préalable des glissières, qui a lieu avant le passage sous la pile d'objets, à partir du siège du conducteur par l'intermédiaire de l'installation hydraulique, en soumettant les vérins moteurs à la pression d'huile nécessaire, jusqu'à ce que les glissières soient en application contre la pile de sacs. Ensuite, le distributeur enlève la pression d'huile, ce qui conduit à une liaison coulissante libre entre les glissières et les bras verticaux de la fourche, de sorte que lors du levage à vide subséquent, les bras de fourche peuvent coulisser vers le haut le  This makes it possible to carry out the prior lifting of the slides, which takes place before passing under the stack of objects, from the driver's seat via the hydraulic installation, by subjecting the driving cylinders to the pressure of necessary oil, until the slides are applied against the stack of bags. Then, the distributor removes the oil pressure, which leads to a free sliding connection between the slides and the vertical arms of the fork, so that during the subsequent idling, the fork arms can slide upwards.

long des glissières qui sont en position de repos.  along the slides that are in the rest position.

Pour obtenir une surface d'appui améliorée et souvent moins -5 agressive des glissières contre les objets à transporter, il est proposé de fabriquer les glissières à partir d'un caoutchouc dur ou de revêtir au moins leurs surfaces d'appui d'un caoutchouc spongieux. Un tel revêtement réduit également le risque de  In order to obtain an improved and often less aggressive bearing surface of the slides against the objects to be transported, it is proposed to manufacture the slides from a hard rubber or to coat at least their bearing surfaces with a rubber spongy. Such a coating also reduces the risk of

glissement latéral de la pile au cours du transport.  lateral sliding of the battery during transport.

L'objet de l'invention est décrit ci-après à l'aide de deux exemples de réalisation et illustré dans le dessin, sur lequel la figure 1 représente une vue de côté d'un chariot élévateur selon un premier exemple de réalisation, prtiellement en coupe, et la figure 2 représente une vue partielle d'un chariot élévateur selon un deuxième exemple de réalisation, partiellement en  The object of the invention is described below with the aid of two exemplary embodiments and illustrated in the drawing, in which FIG. 1 represents a side view of a forklift truck according to a first embodiment, in particular in section, and Figure 2 shows a partial view of a lift truck according to a second embodiment, partially in

coupe et à échelle agrandie.cut and on an enlarged scale.

La figure 1 montre un chariot élévateur électrique courant, comprenant un mât de levage 10 et un chariot de levage 11 ainsi qu'une fourche 12 qui est fixée par ses bras verticaux 13 sur le  FIG. 1 shows a current electric forklift, comprising a hoisting mast 10 and a lifting trolley 11 and a fork 12 which is fixed by its vertical arms 13 to the

chariot de levage 11.lift truck 11.

Suivant un premier exemple de réalisation, il est monté sur les bras verticaux 13 du chariot élévateur, sur le côté opposé au chariot de levage 11, une glissière 14 également verticale qui est fabriquée de préférence en polychlorure de vinyle (PCV) rigide. Ces glissières 14 s'étendent à partir des bras horizontaux de la fourche 12 recevant la charge, jusqu'au-delà des arêtes de butée 15 des bras verticaux 13 de cette fourche 12. Les glissières 14 possèdent une hauteur suffisante pour obtenir une bonne application de leurs  According to a first exemplary embodiment, it is mounted on the vertical arms 13 of the lift truck, on the opposite side to the lift truck 11, a slide 14 also vertical which is preferably made of rigid polyvinyl chloride (PCV). These slides 14 extend from the horizontal arms of the fork 12 receiving the load, beyond the abutment edges 15 of the vertical arms 13 of the fork 12. The slides 14 have a height sufficient to obtain a good application of their

surfaces d'appui 16 contre la pile etjou les objets à transporter.  bearing surfaces 16 against the stack andjoujou the objects to transport.

Au-dessus des arêtes de butée 15 des bras verticaux 13 de la fourche, les surfaces d'appui 16 des glissières 14 présentent respectivement un arrondi, s'éloignant de la pile, c'est-à-dire s'étendant en direction du chariot de levage 11, et se terminent par  Above the stop edges 15 of the vertical arms 13 of the fork, the bearing surfaces 16 of the slides 14 respectively have a rounded, away from the stack, that is to say extending towards the lift truck 11, and end with

une plaque de recouvrement 17 en biais.  a cover plate 17 at an angle.

Les glissières 14 sont montées de façon simple, c'est-à-dire qu'elles reposent par une suspension 18 sur les arêtes de butée 15 de la fourche 12 et sont fixées par des vis embrochables sur les bras verticaux 13 de lafourche à l'aide de languettes 19 appliquées latéralement. Suivant les besoins, elles peuvent être échangées très rapidement. Les glissières 14 peuvent aussi être montées de façon mobile dans le sens vertical au moyen d'éléments en saillie se déplaçant par exemple dans des rainures verticales ou entre des rangées, également verticales, de tiges à tête, de tenons ou de galets. Cela permet d'obtenir un mouvement relatif entre la fourche 12 et les glissières 14. Avant d'approcher la pile à transporter, il est possible de lever les glissières 14 d'une distance correspondant approximativement au levage à vide et de les appliquer dans cette position contre la pile. Ensuite, les glissières 14 sont- en application immobile contre la pile, aussi bien lors du levage à vide de la fourche 12 jusqu'à la saisie de la pile avec ses bras horizontaux recevant la charge, que pour le transport subséquent. Ce mouvement de levage à vide n'est effectué que dans le palier à glissement entre les glissières 14 et les bras verticaux 13 de la fourche, ce qui exclut tout endommagement des objets à transporter  The slides 14 are mounted in a simple manner, that is to say that they rest by a suspension 18 on the abutment edges 15 of the fork 12 and are fixed by plug-in screws on the vertical arms 13 of the fork to the 19 with tongues applied laterally. Depending on the needs, they can be exchanged very quickly. The slides 14 can also be mounted in a vertically movable manner by means of protruding elements moving for example in vertical grooves or between equally vertical rows of headed rods, pins or rollers. This makes it possible to obtain a relative movement between the fork 12 and the slides 14. Before approaching the stack to be transported, it is possible to lift the slides 14 by a distance approximately corresponding to the empty lift and to apply them in this manner. position against the battery. Then, the slides 14 are still applied against the stack, both during the empty lifting of the fork 12 until the seizure of the stack with its horizontal arms receiving the load, as for the subsequent transport. This empty lifting movement is carried out only in the sliding bearing between the slides 14 and the vertical arms 13 of the fork, which excludes any damage to the objects to be transported.

ou de leur emballage.or their packaging.

Le deuxième exemple de réalisation suivant la figure 2 montre des glissières 14 qui sont montées de façon mobile dans le sens vertical, comme décrit précédemment. En plus, il est prévu des vérins de levage 20 qui sont reliés à l'installation hydraulique du chariot élévateur. Les tiges desDistens des vérins de levage 20 sont en prise avec les glissières 14 de telle façon que ces dernières puissent être levées à partir du siège du conducteur de la distance décrite ci-dessus, qui correspond à peu près au levage à vide de la fourche 12 avant le soulèvement de la pile d'objets à transporter ou de la palette de sacs. L'approche des glissières 14 contre la pile est suivie de l'actionnement d'un distributeur dont le principe est connu et qui n'est donc pas représenté, ce qui met les vérins de levage 20 hors service et donne une course libre au mouvement relatif entre la fourche 12 du chariot élévateur et les glissières 14. Afin d'améliorer l'action du traitement, ménageant les objets à transporter, avec le chariot élévateur, il est utile de fabriquer les glissières 14 en caoutchouc dur ou de les recouvrir de  The second embodiment according to Figure 2 shows slides 14 which are mounted in a vertically movable manner, as described above. In addition, there are provided lifting cylinders 20 which are connected to the hydraulic installation of the lift truck. The rods of the rods of the lifting cylinders 20 engage with the slides 14 so that the latter can be lifted from the driver's seat by the distance described above, which corresponds approximately to the empty lifting of the fork 12 before lifting the stack of objects to be transported or the pallet of bags. The approach of the slides 14 against the stack is followed by the actuation of a distributor whose principle is known and which is not shown, which puts the lifting cylinders 20 out of order and gives a free run to the movement relative to the fork 12 of the forklift truck and the slides 14. In order to improve the action of the treatment, sparing the objects to be transported, with the forklift truck, it is useful to manufacture the slides 14 made of hard rubber or to cover them with

caoutchouc spongieux au moins sur leur surface d'appui 16.  spongy rubber at least on their bearing surface 16.

Claims (6)

Revendicationsclaims 1. Chariot élévateur avec une fourche déplaçable en montée et en descente pour saisir des objets à transporter individuels ou réunis en unités de chargement, caractérisé par le fait que dans la zone du chariot de levage (11), la fourche (12) est munie sur ses bras verticaux (13) de glissières (14) dont les surfaces d'appui (16) tournées vers les objets à transporter dépassent les bras verticaux (13) de la fourche (12) et qui recouvrent les arêtes de butée (15) de la fourche chacune par une plaque de recouvrement (17)  1. Lift truck with a fork that can be moved up and down to pick up individual goods to be transported or combined in loading units, characterized in that in the area of the lift truck (11) the fork (12) is provided with on its vertical arms (13) slides (14) whose bearing surfaces (16) facing the objects to be transported exceed the vertical arms (13) of the fork (12) and which cover the abutment edges (15) each fork with a cover plate (17) arrondie en s'éloignant en biais des objets à transporter.  rounded away from objects to be transported. 2. Chariot élévateur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les glissières (14) sont fabriquées en matière plastique ou en caoutchouc synthétique tel que du polychlorure de vinyle (PCV)  2. Lift truck according to claim 1, characterized in that the slides (14) are made of plastic or synthetic rubber such as polyvinyl chloride (PCV) rigide ou du caoutchouc dur.rigid or hard rubber. 3. Chariot élévateur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que les glissières (14) sont montées de façon mobile dans le sens vertical sur les bras verticaux (13) de la  Forklift according to claim 1 or 2, characterized in that the slides (14) are mounted in a vertically movable manner on the vertical arms (13) of the fourche (12).fork (12). 4. Chariot élévateur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les glissières (14) sont montées sur les bras verticaux (13) de la fourche (12) au moyen d'éléments en saillie pouvant glisser verticalement par exemple dans des rainures ou entre des  Forklift truck according to claim 3, characterized in that the slides (14) are mounted on the vertical arms (13) of the fork (12) by means of projecting elements which can slide vertically for example in grooves or between rangées de tiges à tête, de tenons, de galets ou éléments analogues.  rows of headed rods, tenons, pebbles or the like. 5. Chariot élévateur selon l'une quelconque des revendications  Forklift truck according to one of the claims 1 à 4, caractérisé par le fait que les glissières (14) sont reliées aux pistons de vérins de levage (20) ou autres vérins moteurs disposés sur le chariot de levage (11) et/ou sur les bras verticaux (13) de la fourche (12), vérins dont le piston moteur peut être  1 to 4, characterized in that the slides (14) are connected to the lifting jack pistons (20) or other motor cylinders arranged on the lifting carriage (11) and / or on the vertical arms (13) of the fork (12), cylinders whose engine piston can be dégagé par un distributeur de sa position de travail levée.  released by a distributor from his raised working position. 6. Chariot élévateur selon l'une quelconque des revendications  Forklift truck according to one of the claims 1 à 5, caractérisé par le fait que les surfaces d'appui (16) des  1 to 5, characterized in that the bearing surfaces (16) of glissières (14) sont revêtues de caoutchouc spongieux.  slides (14) are coated with spongy rubber.
FR9006281A 1989-05-20 1990-05-18 FORKLIFT Pending FR2647429A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893916434 DE3916434A1 (en) 1989-05-20 1989-05-20 Fork lift truck - has foam rubber linings preventing damage to goods by lifting fork

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2647429A1 true FR2647429A1 (en) 1990-11-30

Family

ID=6381030

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9006281A Pending FR2647429A1 (en) 1989-05-20 1990-05-18 FORKLIFT

Country Status (4)

Country Link
BE (1) BE1004327A7 (en)
DE (1) DE3916434A1 (en)
ES (1) ES2024261A6 (en)
FR (1) FR2647429A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114751337A (en) * 2021-01-12 2022-07-15 霍山鑫林机电制造有限公司 Fork truck based on pneumatic control is convenient for adjust direction

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0421605D0 (en) * 2004-09-29 2004-10-27 Monk Helen Impact absorber
CN102030287A (en) * 2009-09-24 2011-04-27 周超 Equipment for carrying bagged material stacks
US9394150B2 (en) 2012-12-13 2016-07-19 Ronald Bow Cradle retainer for material handling

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2412184A (en) * 1944-05-02 1946-12-03 Yale & Towne Mfg Co Pallet
US3080080A (en) * 1961-07-20 1963-03-05 Paul O Miller Shock absorbing attachment for fork lift trucks
US3737060A (en) * 1971-07-12 1973-06-05 Towmotor Corp Self-loading/unloading lift truck carriage

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3982647A (en) * 1975-04-28 1976-09-28 Towmotor Corporation Lift truck for concrete blocks
DE3607481A1 (en) * 1986-03-07 1986-10-09 Gerhard 47800 Krefeld Fabritz Sheathing for load-suspension aids
FR2598697B1 (en) * 1986-05-16 1989-04-21 Forgeas Dominique SHIELD SYSTEM FOR THE DUAL USE OF HOOKS AND FORKS ON A MEAT HANDLING CART

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2412184A (en) * 1944-05-02 1946-12-03 Yale & Towne Mfg Co Pallet
US3080080A (en) * 1961-07-20 1963-03-05 Paul O Miller Shock absorbing attachment for fork lift trucks
US3737060A (en) * 1971-07-12 1973-06-05 Towmotor Corp Self-loading/unloading lift truck carriage

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114751337A (en) * 2021-01-12 2022-07-15 霍山鑫林机电制造有限公司 Fork truck based on pneumatic control is convenient for adjust direction
CN114751337B (en) * 2021-01-12 2024-01-23 霍山鑫林机电制造有限公司 Fork truck based on pneumatic control is convenient for adjust direction

Also Published As

Publication number Publication date
DE3916434A1 (en) 1990-11-22
ES2024261A6 (en) 1992-02-16
BE1004327A7 (en) 1992-11-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5033146A (en) Vehicle service ramp
FR2930491A1 (en) HANDLING EQUIPMENT FOR PNEUMATIC PACKS
FR2461656A1 (en) SUPPORT PALLET OF MERCHANDISE
FR2508885A1 (en) METHOD FOR RETURNING A LOADING UNIT AROUND A SUBSTANTIALLY VERTICAL AXIS AND APPARATUS FOR IMPLEMENTING SAID UNIT
FR2647429A1 (en) FORKLIFT
EP0701963B2 (en) Motorised lift truck with telescopic arm
CN111801287A (en) Cargo handling system and method
EP3219541B1 (en) Set of two vehicles for distributing objects
FR2555947A1 (en) SWEEPER WITH PICKUP CONVEYOR-ADJUSTABLE IN HEIGHT ABOVE THE GROUND
FR2990660A1 (en) Dumper for transport of e.g. excavator, in vehicle in building site, has jack causing sliding of fixed frame on guide bars of tilting frame between stowed position and deployed position in which fixed frame is offset backward
FR3021614A1 (en) TRANSPORT TROLLEY OF STORAGE UNITS AND LOADING-UNLOADING STATION THEREOF
FR3054538A1 (en) COMMAND PREPARATION HANDLING TROLLEY
FR2904596A1 (en) Load e.g. construction material, transporting motor vehicle i.e. lorry, has controlling cabin controlling motor assembly, and longitudinal jacks removably fixed to chassis and displacing cabin outside chassis
FR2773551A1 (en) Pallet magazine for fork lift truck
FR2863262A1 (en) Lifting device e.g. power lift truck, lifting and transporting support, has platform body with flat and inclined parts made from single metallic sheet, where inclined part acts as access ramp, and reception unit receiving fork arm of truck
BE1009110A4 (en) Carriage charge.
JP7141694B2 (en) pallet truck
FR2623667A3 (en) Guiding device for a battery cable in a materials-handling truck
CH619672A5 (en)
EP1444151B1 (en) Rapid loading and unloading device for road/rail transport with a feed belt conveyor using a hydraulic jack
FR3062321A1 (en) EQUIPMENT FOR THE TREATMENT OF PARCELS WITH A SHUTTLE CARRIER AND A ROLLER CONVEYOR
FR3067707A1 (en) TRANSPALETTE
FR2485497A1 (en) Automatic handling feed with lifting table - supports load on trolley with locating interlocks on moVeable table and frame
CH692147A5 (en) Fork-lift trolley or truck has pairs of adjustable rollers on ends of forks to compensate for slope of ramps
CN115610886A (en) Method for creating a free area in a jacket and forming device for carrying out the method