FR2644421A1 - HANDLEBAR FOR MOTORCYCLES AND BICYCLES - Google Patents

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FR2644421A1 FR9003348A FR9003348A FR2644421A1 FR 2644421 A1 FR2644421 A1 FR 2644421A1 FR 9003348 A FR9003348 A FR 9003348A FR 9003348 A FR9003348 A FR 9003348A FR 2644421 A1 FR2644421 A1 FR 2644421A1
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    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/14—Handlebars; Handlebar stems having resilient parts therein

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

Un guidon pour motocycle ou bicyclette comprend essentiellement un cintre métallique tubulaire au milieu, une paire de pièces tubulaires terminales 20 qui sont séparées du cintre et servent de poignées, et une paire de joints 22 amortisseurs de vibrations qui relient les pièces terminales 20 aux portions extrêmes 14 respectives du cintre et maintiennent les pièces 20 et ces portions extrêmes mutuellement alignées. Ce guidon est utilisable notamment sur les motocyclettes pour le trial et le motocross et sur les vélos tout terrain.A handlebar for a motorcycle or bicycle essentially comprises a tubular metal hanger in the middle, a pair of end tubular pieces 20 which are separate from the hanger and serve as handles, and a pair of vibration damper joints 22 which connect the end pieces 20 to the end portions. 14 respective of the hanger and maintain the parts 20 and these end portions mutually aligned. This handlebar can be used in particular on motorcycles for trial and motocross and on mountain bikes.

Description

2644421,2644421,

La présente invention concerne les guidons et est prévue particulièrement pour une application aux guidons de motocyclettes pour le sport motocycliste sur tous terrains appelé "trial" et pour  The present invention relates to handlebars and is particularly intended for application to motorcycle handlebars for motorcycle sport on all terrains called "trial" and for

le motocross, mais elle est applicable de manière générale au moto-  motocross, but it is generally applicable to motorcycles

cycles. Son application à des bicyclettes destinées à un usage hors route, comme celles connues sous le nom de "vélos tout terrain est  cycles. Its application to bicycles for off-road use, such as those known as "mountain bikes" is

également envisagée.also considered.

Surtout en trial et en motocross, Les poignets du pilote sont sujets à une fatigue considérable, au point qu'ils deviennent  Especially in trials and motocross, the driver's wrists are subject to considerable fatigue, to the point that they become

douloureux, par suite des vibrations et des secousses.  painful, as a result of vibrations and shaking.

Le but de l'invention est de procurer un guidon dont la  The object of the invention is to provide a handlebar whose

struction puisse réduire sinon éliminer ce problème.  struction can reduce if not eliminate this problem.

Conformément à la présente invention, ce résultat est obtenu au moyen d'un guidon qui est caractérisé essentiellement en 1V ce qu'il comprend un cintre métallique tubulaire, façonné, au milieu, une paire de pièces tubulaires terminales qui sont séparées  According to the present invention, this result is obtained by means of a handlebar which is essentially characterized in that it comprises a tubular metal hanger, shaped, in the middle, a pair of terminal tubular pieces which are separated

du cintre et servent de poignées et une paire de joints amcrtis-  of the handlebar and serve as handles and a pair of amcrtis-

seurs de vibrations qui relient les pièces terminales aux extré-  vibrations that connect the terminal parts to the

mités respectives du cintre et maintiennent les pièces terminaLes  of the hanger and maintain the finished parts

et les extrémités en alignement mutuel.  and the ends in mutual alignment.

Grâce à ce concept, les parties terminales du guidon, portant les poignées, sont isolées des vibrations et des secousses transmises depuis le sol pendant la marche, de sorte que la fatigue  Thanks to this concept, the end parts of the handlebar, carrying the handles, are isolated from vibrations and jolts transmitted from the ground during walking, so that fatigue

des poignets du pilote est réduite ou supprimée.  Pilot wrist is reduced or removed.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention  Other features and advantages of the invention

ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un  will be clearer from the following description of a

exemple de réalisation non limitatif, ainsi que des oessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue de dessus d'un guidon selon l'invention; et - la figure 2 est une coupe diamétrale partielle prise  non-limiting embodiment of the invention, as well as attached sketches, in which: - Figure 1 is a top view of a handlebar according to the invention; and - Figure 2 is a partial diametral section taken

suivant Le plan II-II de la figure 1, mais à plus grande échelle.  following the plane II-II of Figure 1, but on a larger scale.

Selon la figure 1, un guidon destiné à un motocycle ou une bicyclette comporte, au milieu, un cintre métallique tubulaire, désigné globalement par 10. Ce cintre est de préférence en alliage Léger. Il comprend de manière habituelle une section centrale 12  According to Figure 1, a handlebar for a motorcycle or a bicycle has, in the middle, a tubular metal hanger, generally designated 10. This hanger is preferably light alloy. It usually includes a central section 12

2644421.2644421.

destinée à être fixée à la fourche du cycle et une paire de portions extrêmes ou bouts 14 qui sont reliés à la section centrale  intended to be attached to the cycle fork and a pair of end portions or ends 14 which are connected to the central section

par des portions 16 ayant chacune la'forme d'un S peu accentué.  by portions 16 each having the shape of a slightly accentuated S.

Les deux portions de liaison 16 sont reliées entre elles, de façon  The two connecting portions 16 are interconnected, so that

connue, par une traverse de renforcement 18.  known, by a reinforcing cross 18.

Selon l'invention, une pièce tubulaire terminale 20, séparée du cintre 10, est coordonnée à chacune des portions extrêmes ou bouts 14. Chaque pièce 20 agit comme une poignée et est  According to the invention, a terminal tubular piece 20, separated from the hanger 10, is coordinated with each of the end portions or ends 14. Each part 20 acts as a handle and is

destinée à porter une unité-poignée correspondante.  intended to carry a corresponding handle unit.

Les pièces terminales 20 sont constituées de préférence  The end pieces 20 preferably consist of

par des morceaux de tube d'acier.by pieces of steel tube.

La structure de la liaison entre chaque pièce terminale et La portion extrême 14 correspondante du cintre 10 sera  The structure of the connection between each end piece and the corresponding end portion 14 of the hanger 10 will be

décrite ci-après en référence à la figure 2.  described below with reference to FIG.

La pièce terminale 20 est attachée à la portion extrême 14 correspondante du cintre oar un joint amortisseur de vibrations, désigné globalement par 22, qui maintient la pièce terminale et La  The end piece 20 is attached to the corresponding end portion 14 of the hanger by a vibration damping seal, generally designated 22, which holds the end piece and the

portion extrême en alignement l'une avec l'autre.  extreme portion in alignment with each other.

Le joint 22 est réalisé à la façon d'un "Silentbloc". Il comprend une dauille externe d'acier 24, un noyau central 26 et un manchon 28 de caoutchouc interposé entre.la douille 24 et le noyau 26. Le manchon est fixé à la douille 24 et au noyau 26 par vulcanisation. La douille 24 de L'exemple représenté possède une gorge circonfêrentielle externe 30. Une partie correspondante 32 de la  The seal 22 is made in the manner of a "Silentblock". It comprises an outer steel shoe 24, a central core 26 and a rubber sleeve 28 interposed between the bushing 24 and the core 26. The sleeve is fixed to the bushing 24 and to the core 26 by vulcanization. The bushing 24 of the example shown has an external circumferential groove 30. A corresponding part 32 of the

pièce terminale est ajustée dans cette gorge, à des fins de fixa-  end piece is fitted into this groove for fixing purposes

tion, par une opération de façonnage par roulage par exemple.  tion, by a rolling forming operation for example.

Le noyau 26 affecte la forme d'une vis possédant une  The core 26 has the shape of a screw having a

extrémité filetée 34, une partie lisse 36 et une tête 38.  threaded end 34, a smooth portion 36 and a head 38.

La partie Lisse 36 est située dans la douille 24 et comporte une zone annulaire intermédiaire 40 de diamètre réduit, dans laquelle est ajustée une partie intermédiaire épaissie 42 du  The smooth portion 36 is located in the sleeve 24 and has an intermediate annular zone 40 of reduced diameter, in which is fitted a thickened intermediate portion 42 of the

manchon de caoutchouc 28.rubber sleeve 28.

Au bout de La partie de fixation 34, le manchon 28  At the end of the fastening portion 34, the sleeve 28

présente un rebord annulaire 44 qui recouvre l'extrémité correspon-  has an annular flange 44 which covers the corresponding end.

dante de la douille 24.of the socket 24.

La tête 38 est appliquée contre le côté opposé du manchon 28, lequel dépasse Légèrement de l'extrémité voisine de la  The head 38 is applied against the opposite side of the sleeve 28, which protrudes slightly from the end adjacent to the

douille 24.socket 24.

La portion extrême 14 du cintre est taraudée intérieure-  The extreme portion 14 of the hanger is internally threaded-

ment, comme indiqué en 46, et la partie de fixation 34 du noyau est  as indicated in 46, and the attachment part 34 of the core is

vissée à fond dans ce taraudage, ce qui assure que la pièce termi-  screwed into this tapping, which ensures that the end piece

nale 20 est reliée au cintre en alignement avec le bout 14 de celui-ci. Pendant La marche, le manchon de caoutchouc 28 empêche Du réduit la transmission de vibrations et de secousses du cintre!6 à la pièce terminale 20. Le rebord annulaire en caoutchcuc 44 empêcre le contact métallique direct entre la portion extrême 14 et la pièce terminale 20, contact qui pourrait se produire par suite ce  Nale 20 is connected to the hanger in alignment with the tip 14 thereof. During operation, the rubber sleeve 28 prevents the vibration and shaking transmission from the hanger 6 to being reduced to the end piece 20. The annular rubber flange 44 prevents direct metal contact between the end portion 14 and the end piece 20 , contact that could occur as a result

l'oscillation relative en l'absence de ce bourrelet.  the relative oscillation in the absence of this bead.

Le rétrécissement 32, formé par roulage, empêche le déta-  The constriction 32, formed by rolling, prevents the removal

chement accidentel de la douille 24. La présence de la partie épaissie 42 du manchon de caoutchouc dans La zone 40 de diamètre réduit, augmente la sécurité contre le glissement axial du noyau 26 dans la douille 24. Enfin, la tête 38 représente une sécurité  The presence of the thickened portion 42 of the rubber sleeve in the area 40 of reduced diameter, increases the security against the axial sliding of the core 26 in the sleeve 24. Finally, the head 38 represents a safety

complète contre le détachement du noyau 26, lequel aurait la consé-  against the detachment of nucleus 26, which would have the

quence désastreuse de la séparation de la pièce terminale 20 ou  disastrous consequence of the separation of the terminal part 20 or

cintre 16 dans l'éventualité d'un décollement du manchon de caout-  hanger 16 in the event of a detachment of the rubber sleeve

chouc 28. La tête 38 possède en effet un plus grand diamètre  28. The head 38 has a larger diameter

extérieur que la douille 24. Cependant, lorsque le joint amortis-  outside the socket 24. However, when the gasket

seur de vibrations est intact, la tête 38 ne vient pas en contact avec la douille 24, si bien que des vibrations ne peuvent pas être  vibration is intact, the head 38 does not come into contact with the socket 24, so that vibrations can not be

transmises par ce chemin.transmitted by this way.

Des variantes sont possibles dans le cadre de l'inven-  Variations are possible within the framework of the invention

tion. Ainsi, par exemple, les positions des différents éléments pourraient être interverties, notamment avec fixaticn de la douille  tion. Thus, for example, the positions of the various elements could be interchanged, in particular with fixaticn of the socket

dans la portion extrême du cintre.in the extreme portion of the hanger.

Claims (8)

REVENDI CATIONSREVENDI CATIONS 1. Guidon pour motocycles Q_ bicyclettes, caractérisé en ce qu'il comprend un cintre métallifle Vubulaire (16), façonné, au miLieu, une paire de pièces tubulaires terminales (20) qui sont séparées du cintre (16) et servent de poignées et une paire de joints (22) amortisseurs de vibrations qui relient les pièces terminales (20) aux extrémités (14) respectives du cintre (16) et maintiennent les pièces terminales (20) et les extrémités (14) en  1. Handlebar for motorcycles Q_ bicycles, characterized in that it comprises a Vubular metal hanger (16), shaped, in the middle, a pair of end tubular pieces (20) which are separated from the hanger (16) and serve as handles and a pair of vibration damping seals (22) which connect the end pieces (20) to the respective ends (14) of the hanger (16) and hold the end pieces (20) and the ends (14) in alignement mutuel.mutual alignment. 2. Guidon selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque joint (22) amortisseur de vibrations est réalisé à la façon d'un "Silentbloc' avec une douiLLe métallique externe (24), un noyau central (26) possédant une partie de fixation (34) qui fait saillie d'une extrémité et un manchon de caoutchouc (28) interposé entre la douille (24) et le noyau (26) et fixé à eux, et en ce que la douilLe (24) et la partie de fixation (34) sont insérées et retenues dans des extrémités respectives, voisines et mutuellement alignées, des éléments tubulaires constitués par la portion extrême  2. Handlebar according to claim 1, characterized in that each vibration-damping seal (22) is made in the manner of a "Silentblock" with an external metal sleeve (24), a central core (26) having a portion of a fastener (34) projecting from one end and a rubber sleeve (28) interposed between the sleeve (24) and the core (26) and secured thereto, and that the sleeve (24) and the fixation (34) are inserted and retained in respective, adjacent and mutually aligned ends, tubular elements constituted by the extreme portion (14) du cintre (16) et la pièce terminale (20).  (14) of the hanger (16) and the end piece (20). 3. Guidon selon la revendication 2, caractérisé en ce que la douilLe (24) possède au moins une gorge circonférentielle externe (30) dans Laquelle une partie correspondante (32) de  3. Handlebar according to claim 2, characterized in that the sleeve (24) has at least one outer circumferential groove (30) in which a corresponding part (32) of l'élément tubulaire (20) qui l'entoure est ajustée par une opéra-  the tubular element (20) surrounding it is adjusted by an operation tion de faconnage telle qu'une opération de roulage.  such as a rolling operation. 4. Guidon selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la partie de fixation (34) du noyau est filetée et est - vissée dans un taraudage (46) correspondant de la portion extrême  4. Handlebar according to claim 2 or 3, characterized in that the fixing portion (34) of the core is threaded and is screwed into a tapping (46) corresponding to the extreme portion (14) de l'élément tubulaire (16) correspondant.  (14) of the corresponding tubular element (16). 5. Guidon selon la revendication 4, caractérisé en ce que le noyau (26) affecte la forme d'une vis comprenant une extrémité filetée (34), une partie lisse (36) et une tête (38), l'extrémité filetée constituant la partie de fixation (34), la partie lisse (36) s'étendant dans la douille (24) et la tête (38) étant appliquée contre- une extrémité du manchon de caoJtchouc (28) qui fait saillie de l'extrémité de la douille (24) située à l'opposé de  5. Handlebar according to claim 4, characterized in that the core (26) has the shape of a screw comprising a threaded end (34), a smooth portion (36) and a head (38), the threaded end constituting the fastening portion (34), the smooth portion (36) extending into the bushing (24) and the head (38) being applied against one end of the bushing (28) which protrudes from the end of the socket (24) located opposite celle d'o dépasse la partie de fixation (34).  that of o exceeds the fixing portion (34). 6. Guidon selon la revendication 5, caractérisé en ce que la partie lisse (36) comporte une portion intermédiaire (40) de diamètre réduit, dans laquelle est ajustée une partie épaissie (42)  6. Handlebar according to claim 5, characterized in that the smooth portion (36) comprises an intermediate portion (40) of reduced diameter, in which is fitted a thickened portion (42). correspondante du manchon de caoutchouc (28).  corresponding rubber sleeve (28). 7. Guidon selon l'une quelconQue des revendications 2 à  7. Handlebar according to any one of claims 2 to 6, caractérisé en ce que le manchon de caoutchouc (28) comporte un rebord annulaire (44) qui recouvre l'extrémité de la douille (24) située à côté de la portion extrême (14) de l'élément (16) dans  Characterized in that the rubber sleeve (28) has an annular flange (44) which covers the end of the bushing (24) adjacent to the end portion (14) of the element (16) in lequel est insérée la partie de fixation (34).  which is inserted the fixing portion (34). 8. Guidon selon l'une quelconque des revendications 2 à  8. Handlebar according to any one of claims 2 to 7, caractérisé en ce que la douille (24) est fixée oans la pièce terminale (20) et ta partie de fixation (34) di noyau est fixée  7, characterized in that the sleeve (24) is fixed in the end piece (20) and the fixing portion (34) of the core is fixed dans la portion terminale (14) du cintre (16).  in the end portion (14) of the hanger (16).
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