FR2635069A1 - Built-in driving station for a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne les véhicules automobiles et. plus particulièrement leur poste de conduite. L'invention est tout spécialement relative au poste de conduite qui est nécessaire au pilotage d'un véhicule et qui est placé dans 1 habitacle à proximité d'un compartiment. le plus souvent moteur. The present invention relates to motor vehicles and. more particularly their driving position. The invention relates very particularly to the driving position which is necessary for piloting a vehicle and which is placed in 1 passenger compartment near a compartment. most often motor.
qui le jouxte.which adjoins it.
L'invention a plus particulièrement pour objet un poste de conduite intégré modulaire et porte spécialement sur la construction de ce poste de conduite intégré et sur sa mise en place dans le véhicule. The invention more particularly relates to a modular integrated driving position and relates specifically to the construction of this integrated driving position and its installation in the vehicle.
Comme on le sait, un poste de conduite de véhicule est composé d'un certain nombre de sousensembles qui sont placés du coté de 1 habitacle par rapport à une cloison qui sépare ce dernier d'un compartiment qui le jouxte et dont il est contigü. ce compartiment voisin pouvant etre un coffre à bagages ou un compartiment où se trouve logé un groupe mototracteur ou moto-propulseur. As is known, a vehicle operating station is composed of a number of sub-assemblies which are placed on the side of 1 passenger compartment with respect to a partition which separates the latter from a compartment which adjoins it and of which it is contiguous. this neighboring compartment can be a luggage compartment or a compartment in which is housed a powerplant or motor-propulsion unit.
Ces sous-ensembles comprennent, habituellement, une planche de bord avec ses accessoires, tels un réceptacle pour auto-radio. une boite à gants, des ouïes d'aération etc..., un tableau de bord avec ses cadrans. tels un compte-tours. un compteur de vitesse, une jauge à carburant. une horloge. des boutons poussoirs et commutateurs de commande d appareillages, tels un allume-cigare. un dégivreur de lunette arrière. un feu arrière rouge de brouillard etc.... These sub-assemblies usually include a dashboard with its accessories, such as a car radio receptacle. a glove box, ventilation openings etc ..., a dashboard with its dials. such as a tachometer. a speedometer, a fuel gauge. a clock. pushbuttons and switchgear for controlling appliances, such as a cigarette lighter. a rear window defroster. a red fog tail light etc ...
des servitudes et sécurités relatives à 1 installation électrique. tels des relais et fusibles etc... un climatiseur avec son échangeur thermique et sa soufflerie, une colonne de direction avec son volant, un pédalier avec ou sans assistance de freinage, et une insonorisation (constituée en général de plusieurs panneaux).easements and security relating to 1 electrical installation. such as relays and fuses etc ... an air conditioner with its heat exchanger and blower, a steering column with its steering wheel, a crankset with or without braking assistance, and soundproofing (generally made up of several panels).
Il est classique de fixer séparément les constituants de ces différents sous-ensembles dans 1 habitacle sur une chaine d'assemblage. Le volume disponible dans l'habitacle et sa localisation sont tels que les accès et dégagements sont relativement limités et malcommodes si bien que l'installation est relativement longue, fastidieuse, pénible et donc couteuse et source de malfaçons. En effet, la plupart du temps l'opérateur travaillant sur la Chaine d'assemblage doit se livrer à des contorsions. tout en tenant des constituants et manipulant des outils en faisant aussi en sorte de les maintenir et retenir à l'encontre des forces de gravité qui tendent à les faire choir. It is conventional to separately fix the constituents of these different sub-assemblies in 1 passenger compartment on an assembly line. The volume available in the passenger compartment and its location are such that the accesses and clearances are relatively limited and inconvenient so that the installation is relatively long, tedious, tedious and therefore expensive and a source of faults. Indeed, most of the time the operator working on the assembly line must engage in contortions. while holding components and handling tools while also ensuring that they are held and retained against the forces of gravity which tend to cause them to fall.
Pour remédier à cette situation, des tentatives d'automatisation pour un montage à l'aide de robots et d'automates ont déjà été proposées. To remedy this situation, attempts to automate assembly using robots and automata have already been proposed.
Une solution d'automatisation est, par exemple. exposée dans la demande de brevet européen n 0 081 656. Selon ce document, les différents constituants d'un poste de conduite sont réunis à l'aide d'un bati d'assemblage en dehors de la chaine de montage proprement dite des véhicules et. après contrôle de l'entité qu'ils forment, la totalité des constituants de cette entité est mise en place d'un bloc dans l'habitacle. On conçoit que la constitution d'un tel poste de conduite. en dehors de la chaine d'assemblage et en fixant à titre permanent des constituants, pose des problèmes du fait que le contrôle n'est exécute que lorsque la totalité de l'assemblage est terminée sans permettre donc de vérifier. au préalable, la qualite et/ou le bon fonctionnement de chaque sous-ensemble particulier.En outre. tel que 1 expose ce document. les différents constituants une fois réunis soulèvent notamment des problèmes d' accessibi- lité et d'interchangeabilité qui ne sont pas sans nuire à l'entretien et la réparation éventuelle du véhicule. An automation solution is, for example. set out in European patent application No. 0 081 656. According to this document, the various components of a driving position are assembled using an assembly frame outside the assembly line proper of vehicles and . after controlling the entity they form, all of the constituents of this entity are put in place in the passenger compartment. It is understandable that the creation of such a driving position. outside the assembly line and by permanently fixing the constituents, problems arise from the fact that the control is only executed when the entire assembly is completed without therefore making it possible to verify. beforehand, the quality and / or proper functioning of each particular sub-assembly. In addition. as 1 exposes this document. once the various components are brought together, they raise problems of accessibility and interchangeability which are not without detriment to the maintenance and possible repair of the vehicle.
Le but de l'invention est de remédier à ce type d'inconvénients. The object of the invention is to remedy this type of drawback.
L'invention a pour objet un poste de conduite intégré pour véhicules automobiles. notamment terrestres. ou sont regroupés tous les moyens d'actionnement. de commandes. de signalisation et d alarme nécessaires au pilotage. et qui est placé dans l habi- tacle et traverse localement une cloison mitoyenne du compartiment qui le jouxte. Ce poste est remarquable, notamment. en ce qu'il est constitué d'une entité achevée hors du véhicule et prête à être installee dans celui-ci et qui est composée de sous-ensembles autonomes. distincts, spécialisés. pré-équipés. con trolls et associés à la cloison séparant cet habitacle et ce compartiment.Ce poste comprend, entre autres, un sous-ensemble support de colonne de direction-pédalier. un sous-ensemble climatiseur, un sous-ensemble servitudes-sécurités. un sous-ensemble tableau de bord, un sous-ensemble boutons-poussoirs commutateurs, un sous-ensemble "comodo et connecteurs électromécanique, un sous-ensemble planche de bord et accessoires et, portés par chacun de ces sous-ensembles, des moyens de guidage et de centrage complémentaires pour assurer leur mise en repérage mécanique mutuel deux à deux. des dispositifs complémentaires pour assurer leur fixation mécanique mutuelle deux à deux, des connecteurs complémentaires pour assurer leur jonction électrique mutuelle, une embase portant une partie de ces connecteurs complémentaires et des conducteurs électriques et montée sur la colonne de direction et où ces moyens. dispositifs et connecteurs sont agencés chacun pour être réunis par une translation pratiquement normale à la surface de contact mutuel deux à deux des sous-ensembles. The subject of the invention is an integrated driving station for motor vehicles. especially terrestrial. where all the actuation means are grouped together. of orders. signaling and alarm necessary for piloting. and which is placed in the passenger compartment and crosses locally a dividing partition in the compartment which adjoins it. This post is remarkable, in particular. in that it consists of an entity completed outside the vehicle and ready to be installed in it and which is composed of autonomous sub-assemblies. distinct, specialized. pre-equipped. con trolls and associated with the partition separating this passenger compartment and this compartment. This station comprises, among other things, a sub-assembly for the steering column-crankset. an air conditioner sub-assembly, an easement-security sub-assembly. a dashboard sub-assembly, a push-button switch sub-assembly, a "comodo and electromechanical connectors" sub-assembly, a dashboard and accessories sub-assembly and, carried by each of these sub-assemblies, means of additional guiding and centering to ensure their mutual mechanical tracking two by two. complementary devices to ensure their mutual mechanical fixing two by two, complementary connectors to ensure their mutual electrical connection, a base carrying a part of these complementary connectors and electrical conductors and mounted on the steering column and where these means, devices and connectors are each arranged to be joined by a translation which is practically normal to the two-by-two mutual contact surface of the sub-assemblies.
Plus particulièrement, ce poste de conduite intégré est aussi remarquable en ce qu'il comprend une embase de configuration génerale en T avec des pattes en équerre. More particularly, this integrated operator station is also remarkable in that it includes a base in a general T-shaped configuration with angled legs.
D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description et des revendications qui suivent et de l'examen du dessin annexé, donné seulement à titre d'exemple, ou
- la Fig. est une vue perspective schématique d'un mode de réalisation du poste de conduite selon l'invention, presque achevé.Other characteristics of the invention will appear on reading the description and the claims which follow and examining the appended drawing, given only by way of example, or
- Fig. is a schematic perspective view of an embodiment of the driving position according to the invention, almost completed.
- la Fig.2 est une vue perspective de détail de 1' embase du sous-ensemble "comodo" et connecteurs selon l'invention,
- les Fig.3 et 4 sont des vues analogues à celle de la Fig.2, illustrant des phases ultérieures de l'équipement et du montage du poste de conduite selon l'invention,
- la Fig.5 est une vue extérieure du sous-ensemble servitudes-sécurités. FIG. 2 is a detailed perspective view of the base of the "comodo" sub-assembly and connectors according to the invention,
FIGS. 3 and 4 are views similar to that of FIG. 2, illustrating subsequent phases of the equipment and the mounting of the driving position according to the invention,
- Fig.5 is an external view of the servitudes-security sub-assembly.
- la Fig.6 est une vue de l'arrière du sousensemble "combiné de controle" ou tableau de bord,
- la Fig.7 est une vue en plongée du sousensemble climatiseur selon l'invention dans une de ses phases de construction,
- la Fig.8 est une vue en "contre-plongée" du poste de conduite dans sa phase d'assemblage terminale. selon l'invention,
- la Fig.9 est une vue de détail, partiellement en coupe. du sous-ensemble servitudes-sécurités, sur la cloison ou serveur,
- la Fig.10 est une vue de détail. partiellement en coupe. de la fixation du sous-ensemble colonne de direction-pédalier sur la cloison ou serveur, et
- les Fig.11A et 116 montrent un diagramme schématique représentant une manière de construire un poste de conduite selon l'invention.- Fig.6 is a rear view of the "combined control" or dashboard subassembly,
FIG. 7 is a view from above of the air conditioner sub-assembly according to the invention in one of its construction phases,
- Fig.8 is a "low angle" view of the driver's station in its terminal assembly phase. according to the invention,
- Fig.9 is a detail view, partially in section. of the easements-security subset, on the partition or server,
- Fig.10 is a detail view. partially in section. fixing the steering column-crankset sub-assembly to the partition or server, and
- Fig.11A and 116 show a schematic diagram showing a way to build a driving position according to the invention.
Les postes de conduite pour véhicules. Operator stations for vehicles.
notamment terrestres, étant bien connus dans la technique, on ne décrira par la suite que ce qui concerne l'invention. Pour le surplus, le spécialiste du domaine technique considéré puisera dans les solutions classiques courantes à sa disposition pour faire face aux problèmes particuliers auxquels il est confronté.especially terrestrial, being well known in the art, we will only describe below what relates to the invention. For the rest, the specialist in the technical field under consideration will draw on the current conventional solutions at his disposal to deal with the particular problems with which he is confronted.
Dans la suite de la description. on désignera un même élément homologue. quel que soit le mode de réalisation, par un même numero de référence l'identifiant. In the following description. we will designate the same homologous element. whatever the embodiment, by the same reference number identifying it.
Comme on le voit. un habitacle H de véhicule est séparé d'un compartiment C qui le jouxte par une cloison 1. Cette cloison 1 a différents rôles. En particulier, elle sert de coupe-feu, de support mecanique et, aussi, d'isolation phonique et thermique. Habituellement. une telle cloison 1, ou tablier, est faite d'une tole métallique convenable ou d'une paroi en résine synthétique appropriée à laquelle est éventuellement Incorporée une charge de renfort, par exemple des fibres minérales ou organiques. Un revêtement 10 insonorisant est associé à cette cloison et se compose, habituellement, d'une mousse 11 et d'une couche à grande densité 12 appelée usuellement "septum" dans la technique. On ne s'étendra pas davantage sur ce type de revêtement courant. As one can see. a passenger compartment H of the vehicle is separated from a compartment C which adjoins it by a partition 1. This partition 1 has different roles. In particular, it serves as a firebreak, mechanical support and, also, sound and thermal insulation. Habitually. such a partition 1, or apron, is made of a suitable metal sheet or of a wall of suitable synthetic resin to which is optionally incorporated a reinforcing filler, for example mineral or organic fibers. A soundproofing covering 10 is associated with this partition and usually consists of a foam 11 and a high density layer 12 usually called "septum" in the art. We will not expand further on this type of current coating.
Cette cloison 1 est emprisonnée ou autrement fixée sur une ou des traverses T et autres pièces qui joignent les flancs droit et gauche de la structure ou coque du véhicule. This partition 1 is trapped or otherwise fixed to one or more cross members T and other parts which join the right and left sides of the structure or hull of the vehicle.
L'assemblage est obtenu couramment par soudage sur les véhicules actuels ou collage/vissage lorsque les matériaux sont synthétiques. The assembly is commonly obtained by welding on current vehicles or gluing / screwing when the materials are synthetic.
Le poste de conduite intégré selon l'invention comprend, entre autres, associés à cette cloison 1 (qui devient détachable de la structure et joue le role de serveur), une insonorisation 10, un sous-ensemble support de colonne de direction-pédalier 2, un sous-ensemble climatiseur 3, un sous-ensemble servitudes-sécurités 4, un sous-ensemble combiné de contrôle ou tableau de bord 5, un sous-ensemble boutons-poussoirs commutateurs 6, un sous-ensemble "comodo" et connecteurs électromécanique 7 un sous-ensemble planche de bord et accessoires 8. The integrated driving position according to the invention comprises, inter alia, associated with this partition 1 (which becomes detachable from the structure and plays the role of server), soundproofing 10, a sub-assembly supporting the steering column-pedals 2 , an air conditioner sub-assembly 3, an easement-safety sub-assembly 4, a combined control or dashboard sub-assembly 5, a push-button switch sub-assembly 6, a "comodo" sub-assembly and electromechanical connectors 7 a dashboard and accessories sub-assembly 8.
Pour la commodité de l'exposé, on décrira successivement chacun de ces sous-ensembles, sans se préoccuper de leur fabrication propre. ni de la chronologie de leur réunion. For the convenience of the description, each of these subsets will be described successively, without being concerned with their own manufacture. nor the chronology of their meeting.
De préférence, le sous-ensemble support de colonne de direction-pédalier 2 est constitué d'une coque 20 faite d'un seul tenant en matériau composite à base de matière synthétique renforcée. Cette coque 20, une fois équipée de ses pédales d'accélérateur 21, d'embrayage 22, de frein 23, de la timonerie et des transmissions de fluides qui leur sont associées, ainsi que de sa colonne 24, est prete à être présentée et fixée à la cloison 1 et à être raccordée notamment électriquement.Comme on peut l'observer sur le dessin, des douilles entretoises métalliques 25 sont assujetties å la coque 20 de manière à ce qu'au serrage de vis 26 de fixation, le matériau dont elle est faite ne flue pas sous charge. ce qui nuirait à la solidité du montage, Ces vis 26 sont engagées dans des fourreaux 13 traversant le revêtement 10, insonorisant de préférence. collé sur la cloison 1 ou fixé de toute autre manière appropriée. Ce revêtement 10 comprend une mousse 11 et un "septum" 12 ou couche à grande densité, comme déjà rappelé. Ces fourreaux sont assujettis par exemple aux traverses T. Preferably, the steering column-bottom bracket support sub-assembly 2 consists of a shell 20 made in one piece of composite material based on reinforced synthetic material. This hull 20, once equipped with its accelerator pedals 21, clutch 22, brake 23, the wheelhouse and the fluid transmissions associated therewith, as well as its column 24, is ready to be presented and fixed to the partition 1 and to be connected in particular electrically. As can be seen in the drawing, metal spacer sleeves 25 are fixed to the shell 20 so that when tightening the fixing screws 26, the material of which it is made does not flow under load. which would harm the solidity of the assembly, These screws 26 are engaged in sleeves 13 passing through the covering 10, preferably soundproofing. glued to partition 1 or fixed in any other appropriate way. This coating 10 comprises a foam 11 and a "septum" 12 or high density layer, as already mentioned. These sleeves are subject for example to the crosspieces T.
Le sous-ensemble climatiseur 3 se présente sous la forme d un boitier 30 contenant notamment un motoventilateur et/ou un échangeur thermique. non représentés car courants, ainsi que des canalisations 33 souples ou rigides permettant de raccorder ce dernier. Il reçoit une platine de branchement 60, ainsi que divers connecteurs 300 dont un est multibroches et vient coopérer avec celui du sous-ensemble "comodo" connecteurs dont il est question par la suite. Il y a aussi lieu de noter la compatibilité permise entre la platine 60 et les boutons-poussoirs commutateurs qui seront par la suite assemblés sur la planche de bord porte-accessoires grace au type de fixation retenu. Ce boitier 30 équipé est destiné à être associé à la cloison 1 et à être raccordé notamment électriquement. The air conditioner sub-assembly 3 is in the form of a box 30 containing in particular a fan motor and / or a heat exchanger. not shown as current, as well as flexible or rigid pipes 33 for connecting the latter. It receives a connection plate 60, as well as various connectors 300, one of which is multi-pin and comes to cooperate with that of the "comodo" connector sub-assembly which is discussed below. It is also necessary to note the compatibility allowed between the plate 60 and the switch pushbuttons which will then be assembled on the dashboard accessory holder thanks to the type of fixing retained. This fitted box 30 is intended to be associated with the partition 1 and to be connected in particular electrically.
Le sous-ensemble servitudes-sécurités 4 se présente à la manière d'un coffret 40 contenant. par exemple, des relais, des disjoncteurs et des fusibles, non illustrés car classiques. ainsi que des traversées 41 souples destinées à franchir la cloison 1 séparant l'habitacle H du compartiment C qui le jouxte. De préférence, le sous-ensemble servitudes-sécurités 4 est destiné à se fixer au sous-ensemble support de colonne de direction-pédalier 2, par exemple à l'aide d tin gousset métallique, comme illustré, et à être raccordé électriquement. The servitudes-security sub-assembly 4 is in the form of a box 40 containing. for example, relays, circuit breakers and fuses, not shown because they are conventional. as well as flexible bushings 41 intended to cross the partition 1 separating the passenger compartment H from the compartment C which adjoins it. Preferably, the servitudes-safety sub-assembly 4 is intended to be fixed to the steering column-pedals sub-assembly 2, for example using a metal gusset, as illustrated, and to be electrically connected.
Le sous-ensemble combiné de controle 5 se présente à la manière d'un panneau 50 portant des instruments de mesure et des indicateurs tels que, par exemple, un tachymètre 51, un compte-tours 52, des compteurs kilométriques totalisateur 53 et journalier 54, des thermomètres de prise de température du liquide de refroidissement et d'huile 55, 56, un capteur de pression d'huile 57, une jauge de carburant 58, une horloge 59 et d'autres signaux lumineux ou acoustiques indiquant. par exemple, un changement de direction, une anomalie de charge de la batterie, un frein à main serré, une ceinture de sécurité non bouclée etc... Ce sous-ensemble est destiné à être fixé par exemple à la planche de bord 8 et à être raccordé notamment électriquement. The combined control sub-assembly 5 is presented in the manner of a panel 50 carrying measuring instruments and indicators such as, for example, a tachometer 51, a tachometer 52, odometer totalizer 53 and trip meter 54 , coolant and oil temperature thermometers 55, 56, an oil pressure sensor 57, a fuel gauge 58, a clock 59 and other indicating or acoustic signals. for example, a change of direction, an abnormality in the battery charge, a handbrake applied, an unfastened seat belt etc ... This sub-assembly is intended to be fixed for example to the dashboard 8 and to be connected in particular electrically.
Le sous-ensemble boutons-poussoirs commutateurs 6 comprend une platine 60 portant des organes de commande qui permettent de faire fonctionner. par exemple, un circuit électrique de dégivrage de la lunette arrière, un feu arrière rouge de brouillard, un essuie-glace de lunette arrière, un signal de détresse, un allume--cigare etc... Ce sous-ensemble est destine à être fixé au sous-ensemble climatiseur 3 par exemple et à être raccordé électriquement. The switch push-button sub-assembly 6 comprises a plate 60 carrying control members which make it possible to operate. for example, an electrical circuit for defrosting the rear window, a red fog tail light, a rear window wiper, a distress signal, a cigarette lighter, etc. This sub-assembly is intended to be fixed to the air conditioner sub-assembly 3 for example and to be electrically connected.
Le sous-ensemble "comodo" et connecteurs électromécanique 7 comprend deux contacteurs 71 et 72 distincts, à positions multiples qui permettent de mettre en oeuvre et de faire fonctionner, par exemple, l'éclairage du véhicule (feux de stationnement, feux de croisement, phares, projecteurs antibrouillards), des indicateurs de changement de direction, un ave tisseur sonore. des essuie-glaces et un lave-glace etc... Ce sous-ensemble. comme on le verra par la suite, est constitué d'une embase 500 qui reçoit un système de connexion du combiné et des connecteurs multibroches permettant une liaison compatible lors des assemblages, et est destiné à être raccordé électriquement. The sub-assembly "comodo" and electromechanical connectors 7 comprises two separate contactors 71 and 72, with multiple positions which make it possible to implement and operate, for example, the lighting of the vehicle (parking lights, low beams, headlights, fog lights), direction change indicators, an audible warning device. windshield wipers and washer etc. This sub-assembly. as will be seen later, consists of a base 500 which receives a connection system of the handset and multi-pin connectors allowing a compatible connection during assemblies, and is intended to be electrically connected.
Le sous-ensemble planche de bord et accessoires 8 se présente à la manière d'un bandeau 80 où sont situés des boite à gants 81, alvéole 82 pour la réception d'un poste autoradio lecteur de cassettes, visière 83 pour interdire des réflexions parasites des instruments du tableau de bord sur le pare-brise etc.. The dashboard and accessories sub-assembly 8 is presented in the manner of a strip 80 where glove boxes 81 are located, cell 82 for receiving a radio cassette player station, visor 83 to prevent parasitic reflections dashboard instruments on the windshield etc.
ainsi que des ouïes et manettes de réglage de la ventilation. Ce bandeau 80 est destiné à etre monté sur la cloison 1 et à être raccordé électriquement.as well as vents and levers for adjusting the ventilation. This strip 80 is intended to be mounted on the partition 1 and to be electrically connected.
Selon l'invention. chacun de ces sousensembles est équipé de moyens de guidage et de centrage 100 complémentaires pour assurer leur mise en repérage mécanique mutuel deux à deux de manière à ce que leur correspondance mécanique relative soit assurée automatiquement au montage. Ces moyens de guidage et de centrage 100 complémentaires comprennent au moins chacun un couple d'éléments coopérant pour déterminer les positions relatives des sous-ensembles contigus qui les portent, suivant leur surface de contact mutuel. Ces éléments sont, par exemple, des couples de téton 110 et de logement 120 qui servent au centrage et au détrompage. Ces éléments s'engagent l'un dans l'autre. Pour faciliter l'insertion, ils sont de préférence biseautés ou évasés de manière que s'ils ne sont pas rigoureusement coaxiaux, tout défaut d'alignement du" aux tolérances de fabrication, de présentation et/ou d'assemblage est automatiquement pris en compte et compensé. According to the invention. each of these sub-assemblies is equipped with complementary guiding and centering means 100 to ensure their mutual mechanical tracking two by two so that their relative mechanical correspondence is automatically ensured during assembly. These complementary guiding and centering means 100 each comprise at least a pair of elements cooperating to determine the relative positions of the contiguous sub-assemblies which carry them, according to their mutual contact surface. These elements are, for example, couples of stud 110 and housing 120 which are used for centering and coding. These elements are committed to each other. To facilitate insertion, they are preferably bevelled or flared so that if they are not rigorously coaxial, any lack of alignment of the "with manufacturing, presentation and / or assembly tolerances is automatically taken into account. and compensated.
Ces sous-ensembles sont aussi équipés, selon l'invention de dispositifs complémentaires pour assurer leur fixation mécanique 200 mutuelle deux à deux. Ces dispositifs de fixation comprennent, de préférence. à la fois des appuis 210 et des organes de retenues 220. Lorsque ce qui est à réunir est fait au moins pour partie de résines ou de matériaux synthetiques, l'appui 210 est obtenu à l'aide de douilles ou analogues, telles les douilles 25, de préference prisonnieres du matériau synthétique de manière à pouvoir limiter la pression des organes de retenue 220, tels les vis 26, de manière à éviter tout fluage de la matière synthétique, comme déjà indiqué. These sub-assemblies are also equipped, according to the invention with complementary devices to ensure their mutual mechanical fixing 200 two by two. These fasteners preferably include. both supports 210 and retaining members 220. When what is to be joined is made at least in part of resins or synthetic materials, support 210 is obtained using sockets or the like, such as sockets 25, preferably trapped in the synthetic material so as to be able to limit the pressure of the retaining members 220, such as the screws 26, so as to avoid any creep of the synthetic material, as already indicated.
Selon l'invention, ces sous-ensembles comprennent. aussi, des connecteurs 300 complémentaires pour assurer leur jonction électrique mutuelle. Ces connecteurs sont de préférence des connecteurs multivoies à contacts males et femelles embrochables reliés à des conducteurs 400, par exemple à des faisceaux de cables électriques 410 et/ou à des circuits imprimés 420. Le type des connecteurs avec des broches et des fiches, males et/ou femelles, et leur montage sur les sous-ensembles sont choisis de manière à ce qu'au moment de la présentation des parties males et/ou femelles complémentaires. elles se centrent mutuellement l'une par rapport à l'autre afin d'autoriser l'insertion à la fin de laquelle se produit le raccordement électrique proprement dit. According to the invention, these subsets include. also, complementary connectors 300 to ensure their mutual electrical junction. These connectors are preferably multi-way connectors with plug-in male and female contacts connected to conductors 400, for example to electrical cable bundles 410 and / or to printed circuits 420. The type of connectors with pins and plugs, male and / or females, and their mounting on the sub-assemblies are chosen so that at the time of the presentation of the complementary male and / or female parts. they center mutually with respect to each other to allow insertion at the end of which the actual electrical connection occurs.
Selon l'invention, ce poste de conduite intégré comprend-une embase 500 portant une partie de ces connecteurs électriques 300 complémentaires et des conducteurs électriques 400. Comme on le voit. cette embase 500 particulière, qui supporte tout ce qui est nécessaire à assurer la jonction électrique mutuelle des différents sous-ensembles, se présente avec une configuration générale en T avec des pattes 501 en équerre. Comme on peut l'observer, cette embase 500 en
T comprend une barre 520 transversale avec des ailes 521, 522 de section droite en V. L'une 521 de ces ailes est destinée à porter une partie des connecteurs 300 pour le sous-ensemble tableau de bord 5 et pour le sous-ensemble boutons-poussoirs commutateurs 6, et sert aussi de goulottes pour le passage d'un faisceau de cables 410.Au voisinage de chacune des extrémités de l autre 522 de ces ailes se trouve celle des pattes 501 destinée à recevoir un des connecteurs 300 pour le sous-ensemble climatisation 3 et celle des pattes 501 destinée à recevoir un des connecteurs 300 pour le sous-ensemble servitudes-sécurités 4. Cette embase 500 en T comprend une jambe médiane 530 qui porte de chaque coté de son extrémité libre une autre des pattes 501 ; ces pattes sont destinées à recevoir respectivement. l'une et l'autre, un des "comodo" électromécaniques 71 et 72. Cette embase 500 en T porte, aussi, des dispositifs de fixation 200 pour son montage sur la colonne de direction 24 et pour recevoir le sousensemble combiné de contrôle 5 et le sous-ensemble boutons-poussoirs commutateurs 6.According to the invention, this integrated driving station comprises a base 500 carrying part of these complementary electrical connectors 300 and electrical conductors 400. As can be seen. this particular base 500, which supports all that is necessary to ensure the mutual electrical junction of the various sub-assemblies, is presented with a general configuration in T with legs 501 at right angles. As we can observe, this base 500 in
T comprises a transverse bar 520 with wings 521, 522 of cross section in V. One 521 of these wings is intended to carry a part of the connectors 300 for the dashboard sub-assembly 5 and for the button sub-assembly -switch switches 6, and also serves as trunking for the passage of a bundle of cables 410. In the vicinity of each of the ends of the other 522 of these wings is that of the legs 501 intended to receive one of the connectors 300 for the sub air conditioning assembly 3 and that of the legs 501 intended to receive one of the connectors 300 for the servitudes-safety sub-assembly 4. This base 500 in T comprises a middle leg 530 which carries on each side of its free end another of the legs 501 ; these legs are intended to receive respectively. one and the other, one of the electromechanical "comodo" 71 and 72. This T-shaped base 500 also carries fixing devices 200 for mounting on the steering column 24 and for receiving the combined control sub-assembly 5 and the switch push button sub-assembly 6.
Cette embase 500 est faite par exemple en tole découpée. emboutie et pliée, et est obtenue directement d'un seul tenant ou par réunion de pièces fixées ensemble par exemple par soudure par point. This base 500 is made for example of cut sheet metal. stamped and folded, and is obtained directly in one piece or by joining pieces fixed together, for example by spot welding.
Chacun de ces sous-ensembles est assemblé. Each of these subsets is assembled.
monté et contrôlé séparément. C'est une fois ces diverses opérations achevées qu'ils sont réunis ensemble pour constituer le poste de conduite intégré selon l'invention. Comme on l'a indiqué. la réunis', le regroupement des différents sous-ensembles résulte d'une mise en correspondance par un simple mouvement de translation qui s'exécute pratiquement normalement à la surface de contact mutuel de deux sous-ensembles contigüs, et ceci grâce au choix fait notamment des orientations particulières propres aux connecteurs électriques 300. aux dispositifs de fixation 200 et aux moyens de guidage et de centrage 100.mounted and controlled separately. It is once these various operations have been completed that they are brought together to constitute the integrated driving position according to the invention. As mentioned. reunited ', the grouping of the different sub-assemblies results from a matching by a simple translational movement which is carried out practically normally at the mutual contact surface of two contiguous sub-assemblies, and this thanks to the choice made in particular specific orientations specific to electrical connectors 300. to fixing devices 200 and to guiding and centering means 100.
La réunion de tous ces sous-ensembles et leur fixation s'exécutent, par exemple, comme indiqué sur le schéma des Fig.11A et 11B. The joining of all these sub-assemblies and their fixing is carried out, for example, as indicated in the diagram of Fig. 11A and 11B.
Tous ces sous-ensembles étant ainsi réunis et constituant le poste de conduite intégré selon l'invention, on peut mettre celui-ci en place dans l'habitacle et l'y fixer d'une manière automatique, de préférence à l'aide de robots et/ou d'automates. Ceci résulte notamment du fait que la cloison 1 joue le role de serveur. All these sub-assemblies being thus combined and constituting the integrated driving position according to the invention, it can be put in place in the passenger compartment and fixed therein automatically, preferably using robots and / or automata. This results in particular from the fact that the partition 1 plays the role of server.
L'introduction du poste de conduite selon l'invention dans l'habitacle H de la coque ou structure peut se faire par l'embrasure réservée au pare-brise ou celles réservées aux portes antérieures par exemple. The cockpit according to the invention can be introduced into the cockpit H of the hull or structure can be done by the embrasure reserved for the windshield or those reserved for the front doors for example.
Il ne reste plus alors qu'à fixer la cloison 1, portant la totalité des sous-ensembles, aux traverses T entre autres par vissage et/ou collage. Les orientations adoptées permettent d'utiliser les forces de gravité au lieu d'avoir à les combattre ; ceci améliore la précision de la pose et rend plus commodes les dpérations. It then only remains to fix the partition 1, carrying all of the sub-assemblies, to the crosspieces T inter alia by screwing and / or gluing. The directions adopted allow the forces of gravity to be used instead of having to combat them; this improves the precision of the installation and makes the operations more convenient.
Du fait de l'existence de ces sous-ensembles qui sont fabriqués et vérifiés séparément et indépendamment de la ligne d'assemblage du véhicule proprement dit, on peut obtenir un poste de conduite intégré qui n'a besoin d'être contrôlé une nouvelle fois après assemblage que pour vérifier notamment que les raccordements électriques sont bien établis. Due to the existence of these sub-assemblies which are manufactured and checked separately and independently of the assembly line of the vehicle itself, one can obtain an integrated driving station which does not need to be checked again. after assembly only to verify in particular that the electrical connections are well established.
On voit donc tout l'intérêt que présente ce poste de conduite intégré suivant l'invention. puisqu'il résulte de la réunion de sous-ensembles fabriqués et contrôlés isolément, en parallèle. et qui sont regroupés à la phase finale juste avant l'incorporation de ce poste de conduite intégré dans le véhicule et non plus de l'assemblage de constituants isolés à l'aide d'un bati
On voit l'avantage que cela apporte au niveau de la qualité et des contrôles et aussi à propos de la réduction des coûts d'assemblage et de montage. tout en satisfaisant aux critères de qualité les plus sévères.We therefore see all the interest of this integrated driving position according to the invention. since it results from the union of sub-assemblies produced and controlled in isolation, in parallel. and which are grouped together in the final phase just before the incorporation of this cockpit integrated into the vehicle and no longer of the assembly of isolated components using a frame
We can see the advantage that this brings in terms of quality and controls and also in terms of reducing assembly and mounting costs. while meeting the most stringent quality criteria.
De même, on voit tout l'avantage que cela apporte pour l'entretien et/ou la réparation. car on peut toujours séparer facilement un sous-ensemble défectueux pour le disjoindre mécaniquement et électriquement du poste de conduite intégré selon l'in- vention pour le remettre en état ou l'échanger. Likewise, we see all the advantage that this brings for maintenance and / or repair. because it is always possible to easily separate a defective sub-assembly to disconnect it mechanically and electrically from the integrated driving position according to the invention in order to restore it or replace it.
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