FR2629304A1 - Barre de relevage reliant un bras de relevage a un levier inferieur d'attelage dans un dispositif de relevage pour tracteur - Google Patents
Barre de relevage reliant un bras de relevage a un levier inferieur d'attelage dans un dispositif de relevage pour tracteur Download PDFInfo
- Publication number
- FR2629304A1 FR2629304A1 FR8904067A FR8904067A FR2629304A1 FR 2629304 A1 FR2629304 A1 FR 2629304A1 FR 8904067 A FR8904067 A FR 8904067A FR 8904067 A FR8904067 A FR 8904067A FR 2629304 A1 FR2629304 A1 FR 2629304A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- lift
- piston
- cylinder
- tractor
- return valves
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/06—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors
- A01B59/066—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors of the type comprising at least two lower arms and one upper arm generally arranged in a triangle (e.g. three-point hitches)
- A01B59/068—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines mounted on tractors of the type comprising at least two lower arms and one upper arm generally arranged in a triangle (e.g. three-point hitches) the lower arms being lifted or lowered by power actuator means provided externally on the tractor
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
- A01B63/02—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors
- A01B63/10—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by hydraulic or pneumatic means
- A01B63/1006—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by hydraulic or pneumatic means the hydraulic or pneumatic means structurally belonging to the tractor
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Zoology (AREA)
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Chaque barre de relevage 5 reliant un bras de relevage 3 à un levier inférieur d'attelage 2 dans un dispositif de relevage hydraulique équipant un tracteur est constituée par un vérin 6, 7, 8 hydraulique avec des clapets 11, 12 de non-retour à ouverture commandable, ce qui permet d'obtenir un déplacement libre du piston 7 lorsque les clapets 11, 12 sont ouverts simultanément au moyen d'un commutateur manuel 16 placé dans l'une Sch de ses positions de commutation S, H, Sch.
Description
L'invention se rapporte aux barres de relevage reliant les bras de
relevage aux leviers inférieurs d'attelage dans un dispositif d'attelage hydraulique équipant un tracteur, ces barres de reLevage étant constituées chacune par un vérin hydraulique avec des clapets de non retour à ouverture comman-
dable montés sur les canalisations qui aboutissent respecti-
vement de part et d'autre du piston.
Sur une barre de relevage de ce type connue dans la pratique, il est prévu un vérin additionnel ayant un petit 1.0 piston disposé entre deux clapets de non retour montés sur le même axe, et dont la tige de piston agissante sur les deux côtés peut soulever de leur siège les clapets à rappel élastique des
deux clapets de non retour. Les canalisations pour l'alimen-
tation des deux côtés du piston aboutissent, sur le cylindre du vérin additionnel, entre le petit piston et les clapets de non retour, de telte façon que, selon le raccordement de l'une ou l'autre canalisation à l'admission ou à l'échappement, le petit piston coulisse d'un côté ou de l'autre côté et que l'un ou l'autre clapet est soulevé par la tige de piston, tandis que L'autre clapet s'ouvre également sous la pression du fluide hydraulique. Si les canalisations d'admission et-d'échappement sont fermées, le petit piston se trouve à sa position médiane à laquelle les deux clapets de non retour soumis à l'action d'un force élastique prennent leur position de fermeture, de sorte
que le piston du vérin est immobilisé à sa position correspon-
dante et qu'un déplacement du piston par perte d'huile de retour ou similaire est empêché. L'organe de commande ou encore le distributeur de commande pour l'alimentation du vérin est
disposé à la portée du conducteur se trouvant sur son siège.
Ce dispositif connu présente l'inconvénient qu'il n'autorise pas un déplacement du piston vers l'extérieur sans
modification de l'alimentation hydraulique. Or, avec les appa-
reils remorqués plutôt larges, montés sur roues, il se produit fréquemment, du fait du relief du sol, que l'appareil prenne une position oblique par rapport au tracteur, c'est-à-dire que l'un des leviers inférieurs d'attelage doive pouvoir effectuer
un mouvement de balancement par rapport à l'autre Levier infé-
rieur d'attelage, mais il en est empêché par la barre de rele-
vage décrite, par suite de la fermeture des deux clapets de non retour. C'est pourquoi il doit être prévu sur le deuxième barre de relevage ou dans la zone de la liaison du vérin avec le Levier inférieur concerné, un assemblage par boulon et trou
allongé ou par un moyen similaire autorisant un mouvement rela-
tif qui cependant n'est pas compatible avec d'autres appareils,
en particulier les charrues, et nécessite un organe supplé-
mentaire d'obturation. L'assemblage par boulon et trou allongé avec son organe supplémentaire d'obturation augmente aussi bien
les coûts de construction que d'exploitation.
C'est pourquoi, l'invention a pour but principal d'éliminer ce défaut et d'améliorer la barre de relevage décrite plus haut, de telle sorte qu'en cas de besoin elle permette aussi un mouvement relatif de jeu de fonctionnement du levier
inférieur d'attelage avec lequel elle est articulée.
L'invention atteint le but fixé lorsque les clapets de non retour sont constituésd'une façon connue en soi, comme des clapets à ouverture commandée électromagnétiquement et que leur ouverture peut être commandée simultanément au moyen d'un
commutateur manuel placé à l'une de ses positions de commuta-
tion.
Du fait qu'il est prévu l'emploi de clapets com-
mandés éLectromagnétiquement, il n'est pas nécessaire de se servir d'un vérin additionnel à piston pour les manoeuvrer et il est facile de brancher les électro-aimants de commande sur
le circuit électrique qui existe de toute façon pour le dis-
tributeur de commande du vérin, de façon qu'ils prennent les positions nécessaires au raccourcissement ou à l'allongement et à l'immobilisation des tiges de piston. Mais comme les clapets peuvent aussi être ouverts ensemble au moyen du commutateur
manuel qui est prévu en même temps pour la commande du distri-
buteur d'alimentation du vérin, le piston peut dans ce cas se mouvoir facilement à l'intérieur du vérin avec Le déplacement correspondant du fluide hydraulique sortant de L'une ou l'autre
chambre du cylindre, de sorte que des appareils larges remor-
qués peuvent prendre sans difficulté la position correspondante au relief du sol et que La manipulation du levier inférieur d'attelage concerné pour le mettre à sa position d'attelage à
un appareil porté est possible très simplement.
Pour parvenir à une construction compacte et pour
économiser sur la longueur des canalisations, selon une carac-
téristique supplémentaire de l'invention, les clapets de non
retour à ouverture commandée éLectromagnétiquement et le dis-
tributeur d'alimentation du vérin sont incorporés ou ajoutés
à la partie extrême du vérin.
La figure unique annexée montre, à titre d'exemple de réalisation, un dispositif de relevage équipant un tracteur et comprenant des barres de relevage conformes à l'invention, représenté de façon simplifiée, partiellement en coupe, avec
un schéma de branchement électrique. La description qui suit
fera mieux comprendre les caractéristiques et les avantages de
l'invention.
A l'arrière 1 d'un tracteur agricole sont prévus deux leviers inférieurs d'attelage 2 pour un appareil porté ou pour le remorquage d'appareils. Pour élever et abaisser ces leviers inférieurs 2 sont utilisés des bras de relevage 3 qui
peuvent changer d'obliquité au moyen d'au moins un vérin hydrau-
lique de manoeuvre 4. Les bras de relevage 3 sont reliés de manière articulée aux leviers inférieurs 2 par des barres de
relevage désignées dans l'ensemble par la référence numérique 5.
Pour que les barres de relevage 5 puissent être allongées ou raccourcies, elles sont constituées par un vérin hydraulique
6 à piston 7 et à tige de piston 8, et les deux côtés du pis-
ton pouvent être sélectivement alimentés à partir d'une pmpe
9 par l'intermédiaire d'un tiroir électromagnétique de distri-
bution 10 et de deux clapets de non retour 11, 12, ou raccordés à une canalisation de retour 13. A chacun des clapets de non
retour 11, 12 est associé un électro-aimant 14,15. La référen-
ce numérique 16 désigne un commutateur manuel se trouvant à proximité du siège du conducteur et représenté à une position neutre à laquelle le piston 7 est immobilisé à la position qu'il occupe parce que les deux clapets de non retour 11, 12 obtu-
rent les canalisations 17,18 des deux côtés du piston.
Quand le commutateur manuel 16 est basculé dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre, à la position S,.
l'aimant inférieur du tiroir électro-magnétique 10 est mis sous tension et ce dernier est déplacé vers le haut de sorte que de l'huile sous pression est admise dans l'espace situé sur le côté supérieur du piston par la soupape 12 et La canalisation 17 et que l'huile peut s'échapper de l'espace situé sur le côté inférieur du piston par la canalisation 18 et le clapet 11, car l'électro-aimant 14 est aussi mis sous tension et le clapet
de non retour 11 est soulevé de son siège. Lors du bascule-
ment du commutateur 16 à la position H, l'électro-aimant supé-
rieur du tiroir électro-magnétique 10 est excité, le tirojr-
est déplacé vers le bas et le clapet de non retour est soulevé de sorte que l'huile sous pression peut pénétrer dans l'espace situé sur le côté inférieur du piston par la canalisation 18 et que l'huile peut s'échapper librement de l'espace situé sur le côté supérieur du piston; le levier inférieur d'attelage 2
est alors déplacé par pivotement vers le haut.
Si l'on veut obtenir maintenant une position dite
flottante du piston 7, c'est-à-dire permettre aussi un mouve-
ment non géné vers le bas et vers le haut du levier inférieur 2, c'est-àdire du piston 7, il faut alors faire basculer plus loin le commutateur 16 dans le sens des aiguilles d'une montre
pour le placer à la position Sch à laquelle les deux électro-
aimants 14,15 sont excités et les clapets de non retour sont ouverts, de sorte que l'échappement de l'huile est libre par les deux canalisations 17,18 à la position médiane représentée du tiroir électro-magnétique 10. Il est visible aussi que les deux clapets de non retour 11,12 et le distributeur électro-magnétique 10 en tant que vanne de commande sont incorporés ou ajoutés à la partie extrême
supérieure du cylindre du vérin 6.
Claims (2)
1. Barre de relevage reliant un bras de relevage (3) à un levier inférieur d'attelage (2) dans un dispositif d'attelage hydraulique équipant un tracteur, cette barre de relevage (5) étant constituée par un vérin (6,7,8) hydraulique avec des clapets de non retour à ouverture commandable (11,12) montés sur les canalisations qui aboutissent respectivement au cylindre du vérin de part et d'autre du piston, caractérisée en ce que ces clapets de non retour (11,12) sont constitués,
d'une façon connue en soi, comme des clapets à ouverture com-
mandée électromagnétiquement et en ce qu'un commutateur manuel (16) placé à l'une (Sch) de ses positions de commutation (S,H,Sch) permet de les mettre simultanément à leur position d'ouverture.
2. Barre de relevage selon la revendication 1, caractérisée en ce que les clapets de non retour (11,12) à ouverture commandée électromagnétiquement et le distributeur (10) d'alimentation du vérin sont incorporés ou ajoutés à la
partie extrême du cylindre du vérin.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0084088A AT388483B (de) | 1988-03-30 | 1988-03-30 | Hubstange zur verbindung der hubarme mit den unterlenkern bei einem hydraulischen schlepperhubwerk |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2629304A1 true FR2629304A1 (fr) | 1989-10-06 |
FR2629304B1 FR2629304B1 (fr) | 1992-05-07 |
Family
ID=3500983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR898904067A Expired - Fee Related FR2629304B1 (fr) | 1988-03-30 | 1989-03-29 | Barre de relevage reliant un bras de relevage a un levier inferieur d'attelage dans un dispositif de relevage pour tracteur |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT388483B (fr) |
DE (1) | DE3906099A1 (fr) |
FR (1) | FR2629304B1 (fr) |
IT (1) | IT1230547B (fr) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT398068B (de) * | 1990-07-09 | 1994-09-26 | Bauer & Co Gmbh Reform Werke | Umsteuerbare hydraulikanlage |
CA2057431C (fr) * | 1990-12-21 | 1997-10-21 | John David Sundberg | Mecanisme de cylindre a fluides |
US5203250A (en) * | 1990-12-21 | 1993-04-20 | Deere & Company | Fluid cylinder mechanism |
DE4128857A1 (de) * | 1991-08-30 | 1993-03-04 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Steuerung fuer eine hebevorrichtung |
DE4322355A1 (de) * | 1993-07-05 | 1995-01-12 | Rexroth Mannesmann Gmbh | SHR/EHR-System für Hubwerke |
GB2398720B (en) * | 2003-02-27 | 2006-04-12 | Agco Gmbh & Co | Lifting unit for the lower links of a tractor |
DE102014219065A1 (de) * | 2014-09-22 | 2016-03-24 | Deere & Company | Hubstrebe für einen Dreipunktgeräteanbau eines landwirtschaftlichen Traktors |
DE102015015626B4 (de) | 2014-12-03 | 2018-10-25 | Liebherr-Werk Bischofshofen Gmbh | Arbeitshydraulik |
CN115024036B (zh) * | 2022-06-15 | 2023-08-25 | 山东弘宇农机股份有限公司 | 一种拖拉机用外置强压卧缸提升器 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH309844A (de) * | 1952-03-12 | 1955-09-30 | Gmbh Robert Bosch | Kraftheber mit hydraulischem Antrieb, insbesondere für an landwirtschaftlichen Schleppern befestigte Arbeitsgeräte. |
FR1465713A (fr) * | 1965-12-03 | 1967-01-13 | Gemmmer France | Valve double de retenue pour circuits hydrauliques divers et notamment pour ceux assurant la direction de véhicules circulant sur terrains variés |
US3381587A (en) * | 1965-09-10 | 1968-05-07 | Deere & Co | Hydraulic control system |
DE2005717A1 (de) * | 1970-02-07 | 1971-09-23 | Westinghouse Bremsen Apparate | Arbeitszylinder |
US3908515A (en) * | 1973-09-10 | 1975-09-30 | Caterpillar Tractor Co | Hydraulic circuit with selectively actuatable float control |
AT381436B (de) * | 1985-04-16 | 1986-10-10 | Steyr Daimler Puch Ag | Gestaenge fuer das hydraulische hubwerk von ackerschleppern |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2854188A1 (de) * | 1978-12-15 | 1980-06-26 | Ernst Conrad | Hydraulische verstellvorrichtung, insbesondere an der dreipunktaufhaengevorrichtung von schleppern |
-
1988
- 1988-03-30 AT AT0084088A patent/AT388483B/de active
-
1989
- 1989-02-27 DE DE3906099A patent/DE3906099A1/de active Granted
- 1989-03-23 IT IT8919886A patent/IT1230547B/it active
- 1989-03-29 FR FR898904067A patent/FR2629304B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH309844A (de) * | 1952-03-12 | 1955-09-30 | Gmbh Robert Bosch | Kraftheber mit hydraulischem Antrieb, insbesondere für an landwirtschaftlichen Schleppern befestigte Arbeitsgeräte. |
US3381587A (en) * | 1965-09-10 | 1968-05-07 | Deere & Co | Hydraulic control system |
FR1465713A (fr) * | 1965-12-03 | 1967-01-13 | Gemmmer France | Valve double de retenue pour circuits hydrauliques divers et notamment pour ceux assurant la direction de véhicules circulant sur terrains variés |
DE2005717A1 (de) * | 1970-02-07 | 1971-09-23 | Westinghouse Bremsen Apparate | Arbeitszylinder |
US3908515A (en) * | 1973-09-10 | 1975-09-30 | Caterpillar Tractor Co | Hydraulic circuit with selectively actuatable float control |
AT381436B (de) * | 1985-04-16 | 1986-10-10 | Steyr Daimler Puch Ag | Gestaenge fuer das hydraulische hubwerk von ackerschleppern |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT388483B (de) | 1989-06-26 |
IT8919886A0 (it) | 1989-03-23 |
ATA84088A (de) | 1988-12-15 |
DE3906099A1 (de) | 1989-10-19 |
DE3906099C2 (fr) | 1992-04-30 |
IT1230547B (it) | 1991-10-28 |
FR2629304B1 (fr) | 1992-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BE1012586A3 (fr) | Circuit de commande de flottement pour un verin. | |
FR2629304A1 (fr) | Barre de relevage reliant un bras de relevage a un levier inferieur d'attelage dans un dispositif de relevage pour tracteur | |
FR2649580A1 (fr) | Systeme d'attelage et de relevage pour un outil, notamment agricole, propre a etre monte a l'avant d'un tracteur | |
FR2523941A1 (fr) | Commande double pour equipements de vehicule, en particulier des grues | |
FR2576560A1 (fr) | Dispositif de reglage du poids du corps pour une suspension de siege de vehicule | |
EP0653343B1 (fr) | Installation de commande de l'orientation des roues arrière d'une remorque | |
FR2813212A1 (fr) | Rampe de pulverisation perfectionnee | |
FR2769169A1 (fr) | Dispositif pour la stabilisation des bielles inferieures d'un tracteur | |
FR2689362A1 (fr) | Charrue multi-socs. | |
US5372204A (en) | Power tractor hitch relief system | |
JPH023695Y2 (fr) | ||
EP0391808A1 (fr) | Structure de levage télescopique pour un engin tel qu'une chargeuse | |
FR2512319A1 (fr) | Dispositif destine a ameliorer l'adherence au sol de tracteurs portant des outils de travail du sol | |
FR2547438A1 (fr) | Mecanisme de double commande, notamment pour deux distributeurs hydrauliques sur une pelle retrocaveuse | |
EP0986943B1 (fr) | Machine agricole | |
JPS6018024Y2 (ja) | 乗用田植機 | |
US2626554A (en) | Power lift for tractor mounted implements | |
FR2590759A1 (fr) | Perfectionnements aux charrues reversibles | |
FR2752664A1 (fr) | Traceur de voies pour un distributeur a usage agricole | |
JPH017844Y2 (fr) | ||
FR3112337A1 (fr) | Engin de manutention de charge | |
FR2830409A1 (fr) | Dispositif de raclage du sol, notamment pour l'evacuation du lisier | |
JPH0221862Y2 (fr) | ||
JPS63267201A (ja) | 作業機連結装置 | |
FR2655810A1 (fr) | Perfectionnement au dispositif de relevage d'une charrue semi-portee. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |