FR2626824A1 - Equipement de distribution de beton - Google Patents

Abstract

Equipement de distribution de béton permettant une plus grande souplesse d'utilisation des différents sous-ensembles. Selon l'invention, la pompe à béton 14 munie par exemple de sa flèche de distribution 20 et éventuellement un malaxeur, sont constitués sous forme de sous-ensembles indépendants comportant notamment des piétements constitués par des vérins 32 permettant le montage rapide d'un tel sous-ensemble sur une remorque de camion.

Description

EQUIPEMENT DE DISTRIBUTION DE BETON
L'invention se rapporte à un équipement de distribution de béton permettant d'alimenter plusieurs sites de construction à partir d'une même fabrique de béton. Elle concerne plus particulièrement un perfectionnement permettant de rationaliser l'utilisation des moyens mobiles utilisés pour accomplir les différentes prestations qui sont demandées à un fabricant de béton, à savoir notamment le transport avec malax age du béton et sa distribution dans les coffrages.

Une fabrique de béton doit nécessairement se doter de moyens mobiles, pricipalement routiers, destinés à acheminer le béton qu'elle produit vers différents sites de construction, dans la région. On connait les camions-malaxeurs munis de leur benne tournante. Pour des quantités de béton importantes, on utilise aussi des pompes à béton"; qui sont des équipement de distribution du béton, permettant de le déverser dans le coffrage à l'aide d'une tuyauterie associée à une flèche à plusieurs bras articulés les une aux autre. Les moyens de pompage et cette tuyauterie articulée constituent un ensemble encombrant et lourd.Pour certains travaux nécessitant de grandes quantités de béton (par exemple le coulage des dalles de plancher d'un immeuble), l'utilisation d'un malaxeur et d'une pompe à béton Sont nécessaires Au contraire, pour d'autres travaux (édification de murs, par exemple), le béton peut entre déversé dans les coffrages à l'aide d'une simple grue.

Suivant l'importance de la fabrique da béton, on est donc oblige de prévoir un certain nombre de malaxeurs et un certain nombre (moins important) de pompas à béton, les uns et les autres étant installés sur des châssis-cabines ou des remorques de camions. Les investissements sont donc élevés et l'ensemble manque de souplesse en utilisation.

Ainsi, on a pu observer que l'organisation des chantiers est telle que les pompes à béton sont surtout nécessaires le matin, le coulage des dalles, par exemple, se faisant de préférence en début de journée. En revanche, l'après-midi où de plus petites quantités de béton sont nécessaires, on peut manquer de malaxeurs pour répondre à tous les besoins. Augmenter le nombre des malaxeurs conduirait à des investissements importants et difficiles à amortir et rentabiliser.

On a par ailleurs proposé des véhicules équipés chacun d'un malaxeur et d'une pompe à béton L'investissement est important et le poids de la pompe à béton oblige à réduire la capacité du malaxeur, donc la charge utile, car le poids total en charge est limité par la règlementation routère.

L'invention résulte d'une observation attentive des conditions d'utilisation de ces matériels et vise à rationaliser leur mise en oeuvre, en limitant les investissements au strict nécessaire
Dans cet esprit, l'invention concerne donc un équipement de distribution de béton caractérisé en ce qu'il comprend ad moins trois sous-ensembles indépendants
une remorque,
une pompe à béton,
- un malaxeur, et en ce que des moyens de levage sont prévus sur au moins l'un de ces sous-ensembles, lesdits moyens de levage étant agencés pour permettre l'installation rapide de ladite pompe à béton ou dudit malaxeur sur ladite remorque. On entend aussi par remorque un véhicule dit "châssis-cabine, ou un camion ou analogue.

Le sous-ensemble remorque peut être utilisé à plein temps soit en équipement "pompe à béton", soit en équipement "malaxeur, selon les besoins On peut donc réduire le nombre de remorques ou véhicules routiers, toutes choses égales par ailleurs.

Selon un mode de réalisation plus particulièrement envisagé le sous-ensemble dit "pompe à béton" et le sous-ensemble; "malaxeur" comportent des piètements constitués par des vérins.

L'élévation de ces sous-ensembles gracie aux vérins permet ainsi de manoeuvrer la remorque ou le camion pour l'introduire sous ledit sous-ensemble et permette ainsi des prises en charge très rapides. Bien entendu, les moyens de levage peuvent n'être combinés qu'à la remorque (plateau abaissable verticalement), les deux autres sous-ensembles n'étant alors munis que de simples piètements.

L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et-faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels:
- les figures 1, 2 et 3 représentent respectivement les trois sous-ensembles indépendants susceptibles d'être combinée @our assurer la distribution du béton dans des conditions optimales.

L'équipement de distribution de béton conforme à l'invention comprend au moins trois sous-ensembles différents et distinots: une remorque 11, ici un simple camion, une "pompe à béton" 14 et un "malaxeur" 16. Ces trois sous-ensembles sent respectivement représentés sur les figures 1 à 3. Il apparait clairement que l'un ou l'autre des sous-ensembles dits "pompe à béton" ou "malaxeur" peut prendre place sur le camion 11, ce qui
@rmet de réduire les investissements en moyens de transport motorisés, pour une même nombre de pompes à béton et de malaxeurs.

Le sous-ensemble dit "pompe à béton" 14 (figure 2) comprend un châssis 18 portant, à l'arrière, un réservoir 19 format trémie dans lequel du béton est déversé et une flèche de distribution 20 à à trois bras articulés, incorporant une tuyauterie constituée par l'assemblage articulé d'e'le'ments
conduits 21 le premier élément de la flèche est articulé à la partie supérieure d'une colonne verticale 22. le béton est prélevé dans le réservoir et refoulé vers les éléments de conduit de la flêche, grâce A une unité de pompage 24 interconnectée entre le réservoir 19 et la tuyauterie de la fléche 20.Le châssis 18 porte aussi un mateur auxiliaire 25 et d'autres accessoires habituels. L'unité de pompage 24 peut être de tort type connu et couramment utilisé dans ce domaine de la technique, notamment une pompe à pistons ou une pompe à rotor.

Par ailleurs, le sous-ensemble dit "malaxeur" 16 comprend un châssis 28 sur lequel sont notamment installés le classique réservoir tournant 29, renfermant le be@@@. un réservoir d'eau 30 et un moteur auxiliaire 31
Selon une caractéristique importante de l'invention, des moyens de levage sont prévus sur au moins un de ces sous-ensembles, lesdits moyens de levage étant agencés pour permettre l'installation rapide de la pompe à béton ou du malaxeur sur le camion 11. pans l'exemple, de tels moyens de levage sont prévus à la fois sur le sous-ensemble dit "pompe à béton" 14 et sur le sous-ensemble dit "malaxeur" 16, sous la forme de piètements
@@nstiués par des vérins 32 fixés le long des châssis 18 et 28, respectivement. Chaque châssis est ainsi équipé d'au moins quatre vérins permettant de lui donner une assise au sol lorsqu'il n'est pas porté par le camion 11. Gertains de ces vérins au moins sont fixés à des bras pivotant horizontalement par rapport au châssis proprement dit, ce qui permet d'augmenter la stabilité et facilite la manoeuvre de la remorque.

Bien entendu, la conception pourrait être modifiée pour que les moyens de levage soient uniquement intégrés au sous-ensemble remorque ou camion 11. Par exemple, le plateau 12 pourrait être équipé d'un mécanisme permettant de l'abaisser ou le relever, Les deux sous-ensembles pompe & BR< béton et malaxeur seraient alors simplement munis de piètements leur permettant de reposer sur le sol en cas de non-utilisation,
ta mise en oeuvre et les avantages d'un tel équipement résultent avec évidence de la description qui précède Ainsi, par exemple, pendant la première partie de la journée, le nombre nécessaire de pompes à béton peut être mis an service sur les différents sites, Lesdites pompes à béton peuvent alors être utilisées conjointement avec des malaxeurs classiques ou conforme à l'invention. En revanche, pendant une autre partie de la journée, les pompes à béton peuvent être déposées et les camions correspondants peuvent être équipés de malaxeurs conforme à la figure 3, ce qui permet d'approvisionner un plus grand nombre de sites pour lesquels les pompes à béton peuvent avantageusement être remplacées par des grues.

Claims (3)

REVENDICATIONS

1. Equipement de distribution de béton, caractérisé en ce qu'il comprend au moins trois sous-ensembles indépendants

- une remorque (11),

- une pompe à béton (14)

-un malaxeur (16) et en ce que des moyens de levage (32) sont prévus sur au moins l'un de ces sous-ensembles, lesdits moyens de levage étant agencés pour pèrmettre l'installation rapide de ladite pompe à béton ou dudit malaxeur sur ladite remorque.

2. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que, de façon connue en soi le sous-ensemble dit pompe à béton" est muni d'une flèche de distribution (20) à plusieurs bras articulés, incorporant une tuyauteris (21) pour le déversement du béton.

3. Equipement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le sous-ensemble dit "pompe à béton" et le sous-ensemble dit "malaxeur" comportent des piètements constitués par des vérins (32).