FR2626238A1 - Device for automatically draining the hull of a craft - Google Patents

Abstract

This device comprises a casing 3 fixed to the bottom of the hull so as to communicate via a sleeve 33 with the outside of this hull, the said casing communicating with the internal space of the hull via an automatically opening and closing tap 4 and a strainer (rose, filter) 35, this tap being controlled by a float 52 whose position is slaved to the level of water present in the casing, so that it is open when the craft is on dry land, which allows water present in the hull (particularly rain water) to be evacuated, and closed when the craft is in the water. Equipment for boats.

Description

DISPOSITIF DE VIOAGE AUTOMATIQUE DE LA COQUE D'UNE EMBARCATION
La présente invention concerne un dispositif d'évacuation automatique de I'eau contenue dans la coque d'une embarcation, notamment d'une embarcation legère et decouverte telle qu un voilier ou une barque.DEVICE FOR AUTOMATICALLY VIOTING THE HULL OF A BOAT
The present invention relates to an automatic device for discharging the water contained in the hull of a boat, in particular a light and uncovered boat such as a sailboat or a boat.

En période de non utilisation, les embarcation de ce type sont généralement soit tirées au sec sur la plage, soit mouillées en eau peu profonde, dans une zone se découvrant è marée basse. Dans cette situation, elles sont exposées aux pluies, si bien que les eaux pluviales s'accumulent dant le fond de la coque. Il en re-sulte pour l'utilisateur un desagrement évident puisqu'il doit écoper cette eau avant toute utilisation de son bateau ; d'autre part le fond de la coque est constamment humide, ce qui est malsain et peu agreable. De plus cette eau risque d'endommager le moteur (lorsque l'embarcation en est pourvue). In periods of non-use, boats of this type are generally either pulled dry on the beach, or moored in shallow water, in an area exposed to low tide. In this situation, they are exposed to rain, so that rainwater collects at the bottom of the hull. This results in obvious inconvenience for the user since he must scoop this water before any use of his boat; on the other hand the bottom of the hull is constantly wet, which is unhealthy and unpleasant. In addition, this water may damage the engine (when the boat has one).

11 est bien connu d'équiper les embarcations légères d'un dispositif de vidage appele "nable". Ce dispositif consiste simplement en un bouchon amovible adapte pour obturer un petit trou perce dans le fond de la coque. Quand de l'eau s'est accumulée à l'intérieur de la coque, il suffit 3 l'utilisateur d'oter le bouchon pour que cette eau stichap- pe par le trou, puis de le remettre en place pour naviguer, On comprend aisément que ce dispositif est peu pratique car il nécessite une intervention manuelle pour le vidage ; en outre, cette operation n'est possi- ble que lorsque l'embarcation est échouee, entièrement à sec. It is well known to equip light boats with an emptying device called "deck". This device simply consists of a removable plug suitable for closing a small hole drilled in the bottom of the shell. When water has accumulated inside the hull, the user just has to take off the plug so that this water snaps through the hole, then put it back in place to navigate, We understand easily that this device is impractical because it requires manual intervention for emptying; furthermore, this operation is only possible when the boat is beached, completely dry.

Il a de)a ete proposé, par ailleurs, des dispositifs d'écopage automatique, pour bateaux, qui sont opérationnels lorsque le bateau avance (voir notamment FR-A-1574 743 et FR-A-2217 205). It has also been proposed automatic scooping devices for boats, which are operational when the boat is advancing (see in particular FR-A-1574 743 and FR-A-2217 205).

Selon le document FR-A-2217 205, l'écopage est réalisé grâce à un puisard de forme particulière disposé sous la coque, è la sortie d'un nable. Lorsque le bateau avance, ce puisard engendre, par effet
Venturi, une aspiration de l'eau contenue dans la coque a travers le nable {préalablement ouvert). Dès que le bateau s'est arrêté, le nable doit normalement être referme Var un bouchon. Dans une variante du dispositif (figure 7), il a toutefois etê prévu un systeme d'obturation automatique du nable comprenant un flotteur constitue d'une bille en matériau léger. Celle-ci est mobile verticalement dans un manchon tubulaire qui entoure l'orifice de sortie du nable et débouche dans le puisard.Lorsque le bateau est a l'eau, la bille remonte dans le manchon et obture cet orifice, empêchant l'eau de pénétrer dans le bateau,
Lorsqu'il est à sec, la bille redescend par gravite et decouvre l'orifice de sorte que l'eau se trouvant a l'intérieur de la coque peut s'échapper. On a donc affaire à une soupape automatique qui permet théoriquement de supprimer le bouchon du nable.According to document FR-A-2217 205, the scooping is carried out by means of a sump of particular shape placed under the hull, at the exit of a deck. When the boat advances, this sump generates, by effect
Venturi, a suction of the water contained in the hull through the deck (previously opened). As soon as the boat has stopped, the deck should normally be closed with a plug. In a variant of the device (FIG. 7), however, there has been provided an automatic filler closure system comprising a float made of a ball made of light material. This is movable vertically in a tubular sleeve which surrounds the filler outlet and opens into the sump. When the boat is in the water, the ball goes up in the sleeve and closes this orifice, preventing water from get into the boat,
When dry, the ball descends by gravity and covers the hole so that the water inside the hull can escape. We are therefore dealing with an automatic valve which theoretically removes the plug from the deck.

Malheureusement ce dispositif - tres simple - ne donne pas satisfaction dans les conditions usuelles d'utilisation, En effet, le fond d'une embarcation est très souvent et inévitablement souille par des éléments divers 4 morceaux d'algues, graviers, fibres de cordages et autres débris variés, Ces éléments sont entraînes dans le nable avec l'eau durant le vidage et viennent obstruer celui-ci partiellement, de sorte qu'en période de flottaison la bille ne vient pas s'appliquer correctement contre l'orifice du nable. Il en résulte un manque d'6tan- chéité de la coque qui peut naturellement avoir des conséquences fâcheuses.Ce défaut est encore accentue par le fait que l'organe de fermeture du nable - en l'occurence la bille - est en matériau léger et de forme spherique, ce qui rend aléatoire l'efficacité de l'obturation dans certaines conditions notamment en basses eaux, lorsque le bateau est ballotté par des vagues. Unfortunately this device - very simple - does not give satisfaction in the usual conditions of use, Indeed, the bottom of a boat is very often and inevitably soiled by various elements 4 pieces of algae, gravel, fibers of ropes and other various debris, These elements are entrained in the filler with water during the emptying and come to partially obstruct it, so that in period of flotation the ball does not come to be applied correctly against the opening of the filler. This results in a lack of antiquity of the hull which can naturally have unfortunate consequences. This defect is further accentuated by the fact that the closing member of the filler - in this case the ball - is made of light material and spherical in shape, which makes the effectiveness of the shutter uncertain under certain conditions, especially in low water, when the boat is tossed by waves.

La présente invention a pour objectif principal de résoudre ces difficultés en proposant un dispositif du genre mentionné qui fonctionne automatiquement de manière sure dans les conditions pratiques d'utilisation. The main object of the present invention is to resolve these difficulties by proposing a device of the type mentioned which operates automatically in a safe manner under practical conditions of use.

Un autre objectif de l'invention est de proposer un dispositif simple, peu couteux, et facile 3 monter sur des embarcations existantes,
Ces différents résultats sont atteints, conformément a l'inven- tion, grâce au fait que le dispositif comprend un bottier sensiblement étanche destiné å être fixé dans le fond de la coque de manierb a cemmu- niquer avec l'extérieur de celle-ci par l'intermédiaire d'un nable situé en-dessous du plan de flottaison,ledit bottier communiquant avec l'intérieur de la coque par l'intermédiaire d'un robinet a fermeture et ouverture automatiques et d'une crépine, et que ce robinet comporte un organe obturateur mobile dont la position est commandée par un flotteur asservi au niveau de l'eau qui se trouve a l'intérieur du bottier, d'une manière telle que
- le robinet est ouvert lorsque, l'embarcation étant a sac, le bottier est vide ou pratiquement vide d'eau, ce qui permet è eau présente dans la coque de s'écouler librement vers l'extérieur via le bottier et le nable ;;
- le robinet est fermé lorsque, l'embarcation étant å l'eau, une certaine quantité d'eau a pénétré par le nable a l'intérieur du bottier. Another objective of the invention is to propose a simple device, inexpensive, and easy to mount on existing boats,
These various results are achieved, in accordance with the invention, by virtue of the fact that the device comprises a substantially sealed casing intended to be fixed in the bottom of the shell in order to communicate with the outside thereof by via a plenum located below the waterline, said shoemaker communicating with the interior of the hull via a tap with automatic closing and opening and a strainer, and which this tap comprises a movable shutter member whose position is controlled by a float controlled at the level of the water which is inside the boot, in such a way that
- the tap is open when, the boat being in a bag, the shoemaker is empty or practically empty of water, which allows the water present in the hull to flow freely towards the outside via the shoemaker and the deck; ;
- the tap is closed when, the boat being in the water, a certain amount of water has entered through the plank inside the bootmaker.

Grâce a cet agencement la fermeture automatique du dispositif n'est pas réalisée directement par le flotteur, mais par un robinet pouvant être mécaniquement élaboré, et fonctionnant dans un boîtier étanche et protégé par une crépine, ce qui le met a l'abri des difficul tés évoquées plus haut. Thanks to this arrangement, the automatic closing of the device is not carried out directly by the float, but by a valve which can be mechanically developed, and operating in a sealed housing and protected by a strainer, which protects it from difficulties. tees mentioned above.

Dans un mode de réalisation préférentiel, l'organe obturateur est monté coulissant à l'intérieur du corps de robinet, celui-ci ayant la forme d'un manchon. In a preferred embodiment, the shutter member is slidably mounted inside the valve body, the latter having the shape of a sleeve.

Le flotteur est avantageusement fixé è une extrémité d'un levier coudé qui est articulé autour d'un axe horizontal, l'autre extrémité de ce levier étant en prise avec l'organe obturateur mobile. The float is advantageously fixed to one end of a bent lever which is articulated around a horizontal axis, the other end of this lever being in engagement with the movable shutter member.

Le mécanisme se trouvant dans le bottier est par conséquent similaire au mécanisme traditionnel de remplissage d'une cuve de chasse d'eau de W.-C. The mechanism in the case is therefore similar to the traditional mechanism for filling a toilet flush tank.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparattront de la description qui va suivre, et des dessins annexés, qui en présentent un mode de réalisation préférentiel.  Other characteristics and advantages of the invention will become apparent from the description which follows, and from the appended drawings, which show a preferred embodiment thereof.

Sur ces dessins
- La figure t représente schématiquement, vue fla face et en coupa, la coque d'une embarcation équipée d'un dispositif de vidage automatique conforma à l'invention
- La figure 2 est une vue de face, coupée par son plan de symetrie vertical longitudinal, de ce dispositif ;
- Les figures 3 et 4 sont des vues analogues a la figure 2, à échelle légèrement réduite, qui sont destinées illustrer le fonctionnement du dispositif
Comme on le voit d la figure 1, la coque (C) d'une embarcation découverte 1 est équipée d'un dispositif de vidage automatique 2 disposé dans le fond de la coque.Ce dispositif comprend un bottier 3, par exemple de forme parallélépipédique rectangle, qui est fixé au fond de la coque par tout moyen approprié, par exemple a l'aide de vis. 11 communique par un trou - ou nable (N) - percé dans le fond de la coque, bien au-dessous du plan de flottaison (E), avec l'extérieur de la coque.On these drawings
- Figure t shows schematically, front and sectional view, the hull of a boat equipped with an automatic emptying device according to the invention
- Figure 2 is a front view, cut by its longitudinal vertical plane of symmetry, of this device;
- Figures 3 and 4 are views similar to Figure 2, on a slightly reduced scale, which are intended to illustrate the operation of the device
As can be seen from FIG. 1, the hull (C) of an open boat 1 is equipped with an automatic emptying device 2 arranged in the bottom of the hull. This device comprises a shoemaker 3, for example of rectangular shape rectangle, which is fixed to the bottom of the shell by any suitable means, for example using screws. It communicates through a hole - or plank (N) - drilled in the bottom of the hull, well below the waterline (E), with the outside of the hull.

La figure 2 représente le dispositif en détail. Figure 2 shows the device in detail.

Le boîtier 3 est muni 3 sa partie inférieure d'un manchon 33, par exemple cylindrique, adapté pour etra emmanche dans le nable de façon étanche ; à cet effet des joints appropriés (non représentés) peuvent être prévus. The housing 3 is provided 3 its lower part with a sleeve 33, for example cylindrical, adapted to be fitted into the deck in a sealed manner; for this purpose suitable seals (not shown) may be provided.

Sur l'une des faces verticales du bottier 3, è sa partie basse, est monté un robinet 4. Celui-ci comprend un tube 40 horizontal, par exemple cylindrique, fixé à l'intérieur du boîtier et débouchant a l'extérieur de ce dernier par une ouverture 45. Dans celle-ci est emmanché et fixé le manchon 31 d'une crépine 35 disposée à l'extérieur du bottier. La paroi de la crépine est percée d'une pluralité de petits trous 350. On one of the vertical faces of the case 3, at its lower part, a tap 4 is mounted. This comprises a horizontal tube 40, for example cylindrical, fixed inside the case and opening out of it. the latter by an opening 45. In the latter is fitted and fixed the sleeve 31 of a strainer 35 disposed outside the shoemaker. The wall of the strainer is pierced with a plurality of small holes 350.

Le tube 40 est pourvu d'une collerette 41 dirigée verticalement et tournée vers le bas, débouchant à l'intérieur du bottier. The tube 40 is provided with a flange 41 directed vertically and turned downwards, opening out into the interior of the case.

Dans le tube 40 est monté un piston coulissant 42 muni, sur sa face tournée vers le manchon 31, d'une garniture d'étanchéité 43. In the tube 40 is mounted a sliding piston 42 provided, on its face facing the sleeve 31, with a seal 43.

Ce piston mobile peut occuper deux positions extrêmes : une position, dite avancée, dans laquelle il recouvre la collerette 41 et obture par l'intermédiaire de la garniture 43 l'extrémité du manchon 31 (voir figure 4) et une position, dite reculee, dans laquelle il est éloigné de l'extrémité du manchon 31 et découvre la collerette 41 (figures 2 et 3). This movable piston can occupy two extreme positions: a so-called advanced position in which it covers the flange 41 and closes by means of the lining 43 the end of the sleeve 31 (see FIG. 4) and a so-called retracted position, in which it is remote from the end of the sleeve 31 and discovers the collar 41 (Figures 2 and 3).

La commande de déplacement du piston 42 se fait au moyen d'un. The displacement control of the piston 42 is done by means of a.

flotteur 52 (par exemple un disque en polystyrène expansé ou une sphère creuse en polyéthylène) qui est fixé à l'extrémité d'un levier coudé 50 articulé autour d'un axe 51 convenablement monté dans le bottier. La levier coude 50 possède deux bras d'inégales longueurs. Le grand bras porte le flotteur 52, tandis que le petit pénètre, ê travers une lumie- re appropriée prévue dans le tube 40, dans un évidement profilé 44 ménagé dans le piston 42.La forme de cet évidement, ainsi que les formes et dimensions du flotteur et du levier sont déterminés de tel la manière que le piston se trouve dans sa position avancée lorsque le flotteur est en position haute (voir figura 3).float 52 (for example an expanded polystyrene disc or a hollow polyethylene sphere) which is fixed to the end of an angled lever 50 articulated around an axis 51 suitably mounted in the case. The elbow lever 50 has two arms of unequal length. The large arm carries the float 52, while the small one penetrates, through an appropriate light provided in the tube 40, into a profiled recess 44 formed in the piston 42. The shape of this recess, as well as the shapes and dimensions of the float and the lever are determined in such a way that the piston is in its advanced position when the float is in the high position (see fig. 3).

A la partie supérieure du bottier 3 est prévue une tubulure 34 réalisant la mise à pression atmosphérique de l'intérieur du bottier, c'est-à-dire permettant à l'air de sortir librement du boîtier, ou d'y entrer. Cette tubulure est raccordée à un petit tuyau (genre durite) dirige vers le haut, par exemple fixé le long de la coque. At the upper part of the case 3 is provided a tube 34 carrying out the atmospheric pressure inside the case, that is to say allowing the air to freely exit from the housing, or enter it. This tubing is connected to a small hose (hose type) directed upwards, for example fixed along the hull.

Selon une caractéristique importante de l'invention, le boîtier 3 est sensiblement étanche (si on fait abstraction bien entendu des communications prévues avec l'extérieur, en l'occurence le manchon 33, le robinet 4 et la tubulure 34). According to an important characteristic of the invention, the housing 3 is substantially sealed (if one disregards of course the communications provided with the outside, in this case the sleeve 33, the tap 4 and the tubing 34).

Nous allons maintenant expliquer comment fonctionne ce dispositif. We will now explain how this device works.

Dans l'hypothèse où l'embarcation se trouve à sec, 50it qu'elle se trouve échouée en une zone inaccessible à la marée soit @ comme c'est généralement le cas le long des côtes océanes - en une zone décou- verte-provisoirement par suite d'une basse marée, le boîtier 3 est vide d'eau. Par suite des forces de gravité le flotteur 52 se trouve donc en position basse et, corrélativement le piston 42 en position reculée. Le robinet 4 est donc ouvert.Par conséquent les eaux pouvant se trouver dans l'embarcation, et notamment les eaux pluviales peuvent s'échapper vers l'extérieur de la coque via la crépine 35, le tube 4G, la collerette 41 et le nable (N) (fleches b, figure 3). L'eau stagnante présente dans la coque est donc évacuée. La crepine réalise une filtration de l'eau évacuée en retenant les différents débris solides pouvant se trouver dans cette eau, si bien que ni le mécanisme de robinet ni le nable ne risquent d'être altérés ou obstrués par ces débris. In the hypothesis that the boat is dry, 50it that it is stranded in an area inaccessible to the tide is @ as is generally the case along the ocean coasts - in an area discovered-temporarily as a result of a low tide, the housing 3 is empty of water. As a result of the forces of gravity, the float 52 is therefore in the low position and, correspondingly, the piston 42 in the withdrawn position. The tap 4 is therefore open. Consequently, the water that may be in the boat, and in particular the rainwater, can escape towards the outside of the hull via the strainer 35, the tube 4G, the flange 41 and the filler (N) (arrows b, figure 3). The standing water present in the hull is therefore discharged. The strainer performs a filtration of the evacuated water by retaining the various solid debris that may be in this water, so that neither the valve mechanism nor the deck can be damaged or obstructed by these debris.

Lorsque le bateau se trouve en eau, soit par suite de la remontée de la marée, soit durant la navigation, l'eau située sous le bateau pénètre par le nable a l'intérieur du bottier (flèche g, figure 4).  When the boat is in water, either as a result of the rising tide, or during navigation, the water located under the boat enters through the deck inside the boot (arrow g, Figure 4).

Sous l'effet de la poussée d'Archimède, le flotteur 52 se soulève, faisant pivoter le levier 50 sur son axe 51, ce qui déplace le piston 42 vers sa position avancée (flèches 6). Dans cette position, le piston joue le rôle d'un organe obturateur du robinet 4, et l'eau présente dans le bottier ne peut pas pénétrer à l'intérieur de la coque.Under the effect of Archimedes' push, the float 52 lifts, causing the lever 50 to pivot on its axis 51, which moves the piston 42 to its advanced position (arrows 6). In this position, the piston plays the role of a valve shutter member 4, and the water present in the case cannot penetrate inside the shell.

On notera que le niveau d'eau à l'intérieur du bottier se trouve dans le plan de flottaison (E) de l'embarcation, du fait que l'interieur du bottier se trouve à la pression atmosphérique (grace à la tubulure 34). Ainsi tout risque de surpression dans celui-ci est évité. Note that the water level inside the boot is in the waterline (E) of the boat, because the interior of the boot is at atmospheric pressure (thanks to the tubing 34) . Thus any risk of overpressure therein is avoided.

Dans le cas ou le plan (E) dépasse le niveau de la partie supérieure du bottier, notamment en cas de surcharge dans l'embarcation, le boîtier est plein mais l'eau en excès peut s'échapper sans dommage dans le tuyau 340 jusqu'à atteindre le niveau (E). In the case where the plane (E) exceeds the level of the upper part of the bootmaker, in particular in the event of an overload in the boat, the housing is full but the excess water can escape without damage in the pipe 340 up to 'to reach level (E).

Des que l'embarcation est remise en cale sèche, l'eau présente dans le bottier s'échappe à nouveau par le nable (N) et le dispositif revient dans l'état représente à la figure 3. As soon as the boat is put back in the dry dock, the water present in the shoemaker escapes again through the plank (N) and the device returns to the state shown in FIG. 3.

Les parties constitutives du dispositif sont réalisées de préfé- rence dans des matériaux légers résistant à la corrosion tels que la matière plastique. Un tel dispositif est peu couteux et peut être soit prévu dans le fond de la coque au cours de sa fabrication, soit installé facilement sur une embarcation existante. The component parts of the device are preferably made from light, corrosion-resistant materials such as plastic. Such a device is inexpensive and can either be provided in the bottom of the hull during its manufacture, or easily installed on an existing boat.

Dans le cas ou il est prévu à la fabrication et que l'on a affaire à une coque moulée en matière plastique, le boîtier peut avantageusement venir de moulage avec le fond de coque, et présenter une ouverture recevant un couvercle amovible (pour le montage et l'entretien du mécanisme intérieur).  In the case where it is intended for manufacture and we are dealing with a molded plastic shell, the housing can advantageously come from molding with the shell bottom, and have an opening receiving a removable cover (for mounting and maintenance of the internal mechanism).

Claims (4)

REVENDICATIONS 1. Dispositif de vidage automatique de la coque d'une embarcation, caractérisé en ce qu'il comprend un boîtier (3) sensiblement étanche destiné à etre fixe dans le fond de la coque (C) de manière à communiquer avec l'extérieur de celle-ci par l'intermédi- aire d'un nable (N) situe en-dessous du plan de flottaison (E), ledit boîtier communiquant avec l'intérieur de la coque (C) par l'intermédiaire d'un robinet (4) à fermeture et ouverture automatiques et d'une crépine (35), et que ce robinet (4) comporte un organe obturateur mobile (42) dont la position est commandée par un flotteur (52) asservi au niveau de l'eau qui se trouve à llinte- rieur du boîtier (3), d'une manière telle que :: 1. Device for automatically emptying the hull of a boat, characterized in that it comprises a substantially sealed housing (3) intended to be fixed in the bottom of the hull (C) so as to communicate with the exterior of this via a deck (N) located below the waterline (E), said housing communicating with the interior of the hull (C) via a tap ( 4) with automatic closing and opening and a strainer (35), and that this tap (4) comprises a movable shutter member (42) whose position is controlled by a float (52) controlled by the level of the water which is located inside the housing (3), in such a way that: a) le robinet (4) est ouvert lorsque, l'embarcation étant à sec, le boîtier (3) est vide - ou pratiquement vide - d'eau, ce qui permet à l'eau présente dans la coque de s'écouler librement vers l'extérieur via le boîtier (3) et le nable (N); a) the tap (4) is open when, the boat being dry, the housing (3) is empty - or practically empty - of water, which allows the water present in the hull to flow freely outwards via the housing (3) and the deck (N); b) le robinet (4) est fermé lorsque, l'embarcation étant à b) the tap (4) is closed when, the boat being I'eau, une certaine quantité d'eau a pénêtré par le nable (N) à l'intérieur du boîtier (3).Water, a certain amount of water has penetrated through the plank (N) inside the housing (3). 2. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe obturateur (42) est monté coulissant à l'intérieur d'un manchon (40) qui constitue le corps du robinet (4). 2. Device according to claim, characterized in that the shutter member (42) is slidably mounted inside a sleeve (40) which constitutes the body of the valve (4). 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caracté- risé en ce que le flotteur (52) est fixé à une extrémité d'un levier coudé (50) qui est articulé autour d'un axe horizontal (51), et dont l'autre extrémité est en prise avec l'organe obturateur (42).  3. Device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the float (52) is fixed to one end of an angled lever (50) which is articulated around a horizontal axis (51), and the other end of which is in engagement with the shutter member (42). 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractéri- sé en ce que le boîtier (3) est muni à sa partie supérieure d'une tubulure (34) destinée à mettre l'intérieur du boîtier à la pression atmosphérique, reliée à un tuyau (340).  4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the housing (3) is provided at its upper part with a tube (34) intended to bring the interior of the housing to atmospheric pressure, connected to a pipe (340).