FR2621003A1 - Bicycle brake of the central pull type - Google Patents

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Abstract

The invention relates to bicycles. This brake comprises two jaws 2 which are provided with blocks 4 and which pivot on two parallel pins 3 and are returned elastically to a rest position. A flexible cable 10 and its sheath 9 act in a direction which is contained in a plane which is equidistant from the two pins 3. The cable and its sheath are both capable of moving and actuate two elements 8, 12 which themselves actuate the jaws 2 to bring the latter together. At least one of the elements consists of a cam 12. Main applications: central-pull brakes.

Description

La présente invention se rapporte aux freins de bicyclettes du type dit à traction centrale. Les freins de ce type comprennent deux mâchoires qui sont munies de patins de frein et pivotent autour de deux axes parallèles, mâchoires qui sont rappelées élastiquement vers une position de repos et peuvent être mises dans une position active ou de freinage par des moyens d'actionnement comprenant un câble flexible muni d'une gaine et qui agissent dans une-direction contenue dans un plan équidistant des deux axes de pivotement des mâchoires. The present invention relates to bicycle brakes of the so-called central traction type. Brakes of this type include two jaws which are provided with brake pads and pivot about two parallel axes, jaws which are resiliently biased towards a rest position and can be put in an active or braking position by actuation means comprising a flexible cable provided with a sheath and which act in a direction contained in a plane equidistant from the two pivot axes of the jaws.

Les freins de ce type sont déjà connus et on les utilise depuis un certain temps ; on peut essentiellement les classer en deux types différents. Dans le premier type, le câble flexible actionne des leviers (voir par exemple la demande de brevet italien nO 23 423-B/80) ou des cames (voir, par exemple, demande de brevet européen nO 23 414) qui actionnent les mâchoires du frein tandis que la gaine du câble a pour seule fonction de guider le câble et est supportée par la structure de la bicyclette. Dans le deuxième type, la gaine est elle aussi mobile et, en combinaison avec le câble, elle exerce la force nécessaire pour provoquer le freinage.Un exemple du deuxième type (voir brevet italien nO 438 004) possède une structure à parallèlogramme articulé servant à actionner les deux mâchoires, dont deux sommets opposés sont reliés aux mâchoires et dont les deux autres sommets sont reliés, l'un à la gaine et l'autre au câble flexible. Cette solution connue présente l'avantage d'assurer un freinage puissant et progressif mais, en même temps, elle présente l'inconvénient d'être relativement compliquée, coûteuse et difficile à assembler. Brakes of this type are already known and have been used for some time; they can basically be classified into two different types. In the first type, the flexible cable actuates levers (see for example Italian patent application no. 23 423-B / 80) or cams (see, for example, European patent application no. 23 414) which actuate the jaws of the brake while the cable sheath has the sole function of guiding the cable and is supported by the structure of the bicycle. In the second type, the sheath is also mobile and, in combination with the cable, it exerts the force necessary to cause braking. An example of the second type (see Italian patent no. 438 004) has an articulated parallelogram structure used to operate the two jaws, two opposite vertices of which are connected to the jaws and the other two vertices of which are connected, one to the sheath and the other to the flexible cable. This known solution has the advantage of ensuring powerful and progressive braking but, at the same time, it has the disadvantage of being relatively complicated, expensive and difficult to assemble.

Le but de la présente invention est de produire un frein de bicyclette du type indiqué au début de la présente description qui, d'une part, possède une structure simple et facile à assembler et qui, d'autre part, satisfasse à la condition consistant en ce que les patins se rapprochent rapidement l'un de l'autre pour pren dre la position de freinage, avec une course minimale du câble, en garantissant ainsi l'obtention de la force de freinage maximale avec une force de traction minimale sur le câble. The object of the present invention is to produce a bicycle brake of the type indicated at the beginning of this description which, on the one hand, has a simple structure which is easy to assemble and which, on the other hand, satisfies the condition consisting in that the pads quickly approach each other to take the braking position, with a minimum stroke of the cable, thereby guaranteeing the obtaining of the maximum braking force with a minimum pulling force on the cable.

Pour atteindre ce but, l'objet de l'invention consiste dans un frein de bicyclette du type indiqué au début de la présente description, caractérisé par la combinaison des caractéristiques suivantes
a) le câble flexible et sa gaine sont tous deux mobiles et adaptés pour amener deux éléments servant à actionner les mâchoires à se rapprocher l'un de l'autre
b) au moins l'un des éléments d'actionnement est constitué par une came.To achieve this object, the object of the invention consists of a bicycle brake of the type indicated at the beginning of this description, characterized by the combination of the following characteristics
a) the flexible cable and its sheath are both movable and adapted to bring two elements used to actuate the jaws to approach one another
b) at least one of the actuating elements consists of a cam.

La came agit sur les deux mâchoires du frein, soit directement, soit par l'intermédiaire d'éléments intermédiaires, pour les placer dans la position de freinage lorsque le câble flexible est actionné. L'utilisation de la came en combinaison avec l'utilisation d'un câble flexible à gaine mobile assure au frein une grande simplicité et de bonnes propriétés fonctionnelles. Le profil de la came est choisi, au stade de l'étude, de manière à obtenir la relation voulue de rapport entre la course du câble et celle des mâchoires. The cam acts on the two brake shoes, either directly or via intermediate elements, to place them in the braking position when the flexible cable is actuated. The use of the cam in combination with the use of a flexible cable with movable sheath provides the brake with great simplicity and good functional properties. The profile of the cam is chosen, at the study stage, so as to obtain the desired relationship of relationship between the travel of the cable and that of the jaws.

Les figures du dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple, feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur ces dessins,
la figure 1 montre schématiquement une première forme de réalisation de l'invention, avec les mâchoires dans la position de repos
la figure 2 montre le frein de la figure 1 avec les mâchoires dans la position active ou de freinage ;
la figure 3 montre une deuxième forme de réalisation de l'invention
la figure 4 montre une troisième forme de réalisation de l'invention
les figures 5, 6 et 7 représentent une variante de la figure 3.The figures of the appended drawing, given only by way of example, will make it clear how the invention can be implemented. In these drawings,
Figure 1 schematically shows a first embodiment of the invention, with the jaws in the rest position
Figure 2 shows the brake of Figure 1 with the jaws in the active or braking position;
Figure 3 shows a second embodiment of the invention
Figure 4 shows a third embodiment of the invention
FIGS. 5, 6 and 7 represent a variant of FIG. 3.

Sur les dessins, les éléments qui sont communs aux différentes formes de réalisation sont désignés par les mêmes numéros de référence. In the drawings, the elements which are common to the various embodiments are designated by the same reference numbers.

La figure 1 représente un frein de bicyclette, désigné dans son ensemble par 1, qui comprend deux mâchoires 2 montées sur une structure support la de façon à pivoter autour de deux axes 3 parallèles et espacés. FIG. 1 shows a bicycle brake, generally designated by 1, which comprises two jaws 2 mounted on a support structure 1a so as to pivot around two parallel and spaced axes 3.

La structure la est destinée à être fixée à la structure (non représentée) de la bicyclette. Ainsi qu'on peut le voir sur les dessins, chaque mâchoire 2 présente son articulation 3 dans la région de sa partie centrale. Une extrémité de chaque mâchoire est munie d'un patin de frein 4 destiné à frotter sur un côté correspondant 5a de la jante 5 de la roue pour assurer le freinage de cette roue. Les extrémités des mâchoires 2 qui sont à l'opposé des patins 4 sont articulées en 6 sur une paire de biellettes 7 qui sont articulées l'une sur l'autre en 8.The structure 1a is intended to be fixed to the structure (not shown) of the bicycle. As can be seen in the drawings, each jaw 2 has its articulation 3 in the region of its central part. One end of each jaw is provided with a brake shoe 4 intended to rub on a corresponding side 5a of the rim 5 of the wheel to ensure the braking of this wheel. The ends of the jaws 2 which are opposite the pads 4 are articulated at 6 on a pair of rods 7 which are articulated one on the other at 8.

L'articulation 8 est reliée rigidement à une gaine 9 appartenant à un câble métallique flexible 10 qui agit le long d'un axe 11 perpendiculaire aux axes 3 et qui est contenu dans le plan médian équidistant de ces axes. Les mâchoires 2 sont rappelées vers la position de repos représentée sur la figure 1 par des moyens élastiques de type connu (non représentés).The articulation 8 is rigidly connected to a sheath 9 belonging to a flexible metallic cable 10 which acts along an axis 11 perpendicular to the axes 3 and which is contained in the median plane equidistant from these axes. The jaws 2 are returned to the rest position shown in Figure 1 by elastic means of known type (not shown).

A la différence de la solution connue du brevet italien 438 004,dans laquelle le câble flexible 10 est relié à l'articulation commune a d'une autre paire de biel- lettes qui forme un parallélogramme articulé avec les biellettes 7, dans le cas selon l'invention, le câble flexible 10 est relié rigidement à une came 12 qui coopère avec une paire de galets 13 supportés de manière à pouvoir tourner librement sur les axes 6 des deux mâchoires 2. La manoeuvre du câble flexible a pour effet de rapprocher l'articulation 8 et la came 12. Ceci permet aux deux mâchoires 2 de venir prendre la position de freinage représentée sur la figure 2. Ainsi qu'on peut le voir, la came 12 actionnée par le câble flexible 10, d'une part, et la gaine 9 du câble flexible, d'autre part, participent toutes deux au dévelopDement de la force de freinage.Ainsi qu'on peut le voir sur le dessin, la surface active de la came 12 qui coopère avec les galets 13 possède des sections qui présentent des pentes différentes de manière à permettre d'obtenir la variation voulue du rapport entre la course du câble et la course des mâchoires pendant le freinage. En pratique, le profil de la came est choisi, au stade de l'étude, de manière à répondre à la condition consistant à rapprocher rapidement les patins de la jante avec une course minimum du câble (section 12a de la surface de came) puis à obtenir la force de freinage maximum avec le minimum de force de traction sur le câble lorsque les patins portent contre la jante (section 12b de la surface de la came). Unlike the solution known from Italian patent 438 004, in which the flexible cable 10 is connected to the joint joint a of another pair of connecting rods which forms an articulated parallelogram with the connecting rods 7, in the case according to the invention, the flexible cable 10 is rigidly connected to a cam 12 which cooperates with a pair of rollers 13 supported so as to be able to rotate freely on the axes 6 of the two jaws 2. The operation of the flexible cable has the effect of bringing the hinge 8 and the cam 12. This allows the two jaws 2 to come to take the braking position shown in FIG. 2. As can be seen, the cam 12 actuated by the flexible cable 10, on the one hand, and the sheath 9 of the flexible cable, on the other hand, both participate in the development of the braking force. As can be seen in the drawing, the active surface of the cam 12 which cooperates with the rollers 13 has sections that have different slopes from so as to obtain the desired variation of the ratio between the travel of the cable and the travel of the jaws during braking. In practice, the profile of the cam is chosen, at the study stage, so as to meet the condition of rapidly bringing the pads to the rim with a minimum stroke of the cable (section 12a of the cam surface) then to obtain the maximum braking force with the minimum tensile force on the cable when the pads bear against the rim (section 12b of the surface of the cam).

La figure 3 montre une deuxième forme de réalisation dans laquelle le câble flexible 10 est relié à l'articulation commune 14a d'une paire de biellettes 14 articulées en 6 sur les deux mâchoires 2 tandis que la gaine mobile 9 est reliée rigidement à une came 15 qui coopère avec les galets 13. FIG. 3 shows a second embodiment in which the flexible cable 10 is connected to the common articulation 14a of a pair of rods 14 articulated at 6 on the two jaws 2 while the movable sheath 9 is rigidly connected to a cam 15 which cooperates with the rollers 13.

La figure 4 montre une autre forme de réalisation, dans laquelle le câble flexible 10 et la gaine 9 sont reliés à des cames respectives 16, 17 qui coopèrent avec des paires de galets 18 portés par les mâchoires 2. FIG. 4 shows another embodiment, in which the flexible cable 10 and the sheath 9 are connected to respective cams 16, 17 which cooperate with pairs of rollers 18 carried by the jaws 2.

La figure 5 montre une variante de la figure 3 qui diffère de cette dernière par le fait que la came 15 coopère avec deux galets 20 portés par deux extrémités des biellettes 14 qui sont coudées à angle droit. Figure 5 shows a variant of Figure 3 which differs from the latter in that the cam 15 cooperates with two rollers 20 carried by two ends of the rods 14 which are bent at right angles.

La figure 6 montre une autre variante qui diffère de celle décrite plus haut par le fait que les galets 13 qui coopèrent avec la came 15 sont portés par deux mâchoires 2 de manière à pouvoir tourner librement autour d'axes 21 qui sont espacés des axes 6 d'articula tion des biellettes 14. FIG. 6 shows another variant which differs from that described above in that the rollers 13 which cooperate with the cam 15 are carried by two jaws 2 so as to be able to rotate freely around axes 21 which are spaced from the axes 6 of articulation of the rods 14.

La figure 7 montre une autre variante qui diffère de celle de la figure 3 par le fait que les biellettes 14 ne sont pas articulées l'une sur l'autre mais sont articulées, par deux axes séparés 22, sur un élément 23 fixé au câble flexible 10. FIG. 7 shows another variant which differs from that of FIG. 3 in that the connecting rods 14 are not articulated one on the other but are articulated, by two separate axes 22, on an element 23 fixed to the cable flexible 10.

I1 va de soi que diverses modifications et variantes pourront être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, notamment par substitution des moyens techniques équivalents, sans pour cela sortir du cadre de l'invention.  It goes without saying that various modifications and variants may be made by those skilled in the art to the devices which have just been described solely by way of nonlimiting examples, in particular by substitution of equivalent technical means, without thereby departing from the part of the invention.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1 - Frein de bicyclette comprenant deux mâchoires (2) qui sont munies de patins de frein (4) et pivotent autour de deux axes parallèles (3), mâchoires qui sont rapPelées élastiquement vers une position de repos et peuvent être mises dans une position active ou de freinage par des moyens d'actionnement comprenant un câble flexible (10) muni d'une gaine (9) et qui agissent dans une direction (11) contenue dans un plan équidistant des deux axes de pivotement (3) des mâchoires (2), caractérisé par la combinaison des caractéristiques suivantes 1 - Bicycle brake comprising two shoes (2) which are provided with brake shoes (4) and pivot about two parallel axes (3), shoes which are resiliently returned to a rest position and can be put in an active position or braking by actuating means comprising a flexible cable (10) provided with a sheath (9) and which act in a direction (11) contained in a plane equidistant from the two pivot axes (3) of the jaws (2 ), characterized by the combination of the following features a) le câble flexible (10) et sa gaine (9) sont tous deux mobiles et adaptés pour amener deux éléments (8, 12 ; 14a, 15 t 16, 17 ; 15, 23) servant à actionner les mâchoires (2) à se rapprocher l'un de l'autre a) the flexible cable (10) and its sheath (9) are both movable and adapted to bring two elements (8, 12; 14a, 15 t 16, 17; 15, 23) used to actuate the jaws (2) to get closer to each other b) au moins l'un des éléments d'actionnement est constitué par une came (12 ; 15, 16, 17). b) at least one of the actuating elements consists of a cam (12; 15, 16, 17). 2 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux éléments d'actionnement sont constitués par des cames (figure 4). 2 - Brake according to claim 1, characterized in that the two actuating elements are constituted by cams (Figure 4). 3 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des éléments d'actionnement est constitué par une came (12) tandis que l'autre élément d'actionnement est constitué par l'articulation commune d'une ou de plusieurs paire(s) de biellettes (7, 14) dont les extrémités opposées sont articulées sur les mâchoires du frein (figures 1, 2, 3). 3 - Brake according to claim 1, characterized in that one of the actuating elements is constituted by a cam (12) while the other actuating element is constituted by the joint of one or more pair (s) of links (7, 14) whose opposite ends are articulated on the brake shoes (Figures 1, 2, 3). 4 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des éléments d'actionnement est constitué par une came (12) tandis que l'autre élément d'actionnement commande est constitué par un élément (23) sur lequel au moins deux biellettes (14), dont les extrémités opposées sont articulées sur les mâchoires (2), sont articulées en des points symétriques (figure 7). 4 - Brake according to claim 1, characterized in that one of the actuating elements is constituted by a cam (12) while the other control actuating element is constituted by an element (23) on which at least two rods (14), the opposite ends of which are articulated on the jaws (2), are articulated at symmetrical points (FIG. 7). 5 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble flexible est fixé rigidement à une came (12), tandis que la gaine (9) est fixée rigidement à l'articulation commune (8) de deux biellettes (7) dont les extrémités opposées sont articulées sur les deux mâchoires (2) (figures 1, 2). 5 - Brake according to claim 1, characterized in that the flexible cable is rigidly fixed to a cam (12), while the sheath (9) is rigidly fixed to the joint joint (8) of two rods (7) including the opposite ends are articulated on the two jaws (2) (Figures 1, 2). 6 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble flexible (10) est fixé à l'articulation commune de deux biellettes (14) dont les extrémités opposées sont articulées sur les deux mâchoires (2) tandis que la gaine (9) est reliée à une came (15) qui coopère avec deux galets (13) supportés par les mâchoires (2) de manière à pouvoir tourner librement autour de l'axe d'articulation des deux biellettes (14) (figure 3). 6 - Brake according to claim 1, characterized in that the flexible cable (10) is fixed to the joint of two rods (14) whose opposite ends are articulated on the two jaws (2) while the sheath (9 ) is connected to a cam (15) which cooperates with two rollers (13) supported by the jaws (2) so as to be able to rotate freely around the axis of articulation of the two rods (14) (FIG. 3). 7 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble flexible est fixé rigidement à l'articulation commune (14a) d'une paire de biellettes (14) dont les extrémités opposées sont articulées sur des mâchoires respectives (2), les biellettes (14) possédant des pattes coudées à angle droit et munies de galets (20) qui coopèrent avec une came (15) fixée à la gaine (9) (figure 5). 7 - Brake according to claim 1, characterized in that the flexible cable is rigidly fixed to the common articulation (14a) of a pair of rods (14) whose opposite ends are articulated on respective jaws (2), rods (14) having legs bent at right angles and provided with rollers (20) which cooperate with a cam (15) fixed to the sheath (9) (FIG. 5). 8 - Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble flexible (10) est relié rigidement à l'articulation commune (14a) d'une paire de biellettes (14) dont les extrémités opposées sont articulées sur les mâchoires respectives (2), la gaine (9) étant reliée à une came (15) qui coopère avec deux galets (13) supportés par les deux mâchoires (2) de manière à pouvoir tourner librement autour d'axes (21) séparés des axes d'articulation (6) des deux biellettes (14) (figure 6).  8 - Brake according to claim 1, characterized in that the flexible cable (10) is rigidly connected to the common articulation (14a) of a pair of rods (14) whose opposite ends are articulated on the respective jaws (2 ), the sheath (9) being connected to a cam (15) which cooperates with two rollers (13) supported by the two jaws (2) so as to be able to rotate freely around axes (21) separated from the articulation axes (6) of the two links (14) (FIG. 6).
FR8811363A 1987-09-29 1988-08-30 Bicycle brake of the central pull type Withdrawn FR2621003A1 (en)

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