FR2614657A1 - Dispositif pour bloquer des composants d'une bicyclette - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR BLOQUER DES COMPOSANTS D'UNE BICYCLETTE, COMME PAR EXEMPLE LE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE OU LE DERAILLEUR AVANT, SUR SON CADRE. LE DISPOSITIF COMPREND DEUX MACHOIRES 3, 4 RELIEES ENTRE ELLES A UNE EXTREMITE AU MOYEN D'UNE LIAISON ARTICULEE 5 ET POURVUES A L'EXTREMITE OPPOSEE DE MOYENS 3A, 4A, 6 POUR ASSURER LEUR BLOCAGE SUR L'ELEMENT TUBULAIRE 2 DU CADRE; AU MOINS UN ORGANE FAISANT PARTIE DE LA LIAISON ARTICULEE 5 COMPORTE UNE PLURALITE DE TROUS QUI PEUVENT RECEVOIR SELECTIVEMENT UNE BROCHE D'ARTICULATION 14, 15 PORTEE PAR UN AUTRE ORGANE DE L'ARTICULATION, DE TELLE SORTE QUE LE DISPOSITIF DE BLOCAGE PUISSE ETRE ADAPTE A DES ELEMENTS DE CADRES DE DIMENSIONS DIFFERENTES. APPLICATION AU DOMAINE DE LA BICYCLETTE.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour bloquer des composants, comme par exemple le levier de changement de vitesse ou le dérailleur avant sur le cadre drune bicyclette, du type connu comprenant deux machoires pour saisir un élément du cadre par des cotés opposés, les machoires étant reliées l'une avec l'autre par une extrémité au moyen d'une liaison articulée et étant pourvues à l'extrémité opposée de moyens pour assurer leur blocage sur l'élément de cadre.
Par le passé, l'industrie de la bicyclette a utilisé d'une façon générale des cadres ayant des tubes de dimensions normalisées. Cependant, maintenant, du fait de 1 'avènement de nouvelles technologies (par exemple, l'utilisation de cadres en fibres de carbone), il s'est manifesté de plus en plus une tendance a la diversification des tubes en vue d'optimiser les caractéristiues du cadre (rigidité, légèreté, etc.).
L'objet de la présente invention consiste à produire-un dispositif de blocage du type spécifié cidessus, qui puisse être adapté à des éléments de cadres de dimensions différentes.
Pour résoudre ce problème, l'invention a pour objet un dispositif de blocage du type défini cidessus, caractérisé en ce qu'au moins un organe faisant partie de la liaison articulée comporte une pluralité de trous pour recevoir sélectivement une broche d'articulation portée par un autre organe de l'articulation, de telle sorte que le dispositif de blocage puisse êtreadapté à des éléments de cadres de dimensions différentes.
Dans une réalisation préférée1 la liaison articulée comprend deux organes d'articulation portés par les deux machoires et un organes intermédiaire articulés sur les deux organes d'articulation. La série de trous pour l'adaptation du dispositif de blocage à des dimensions différentes d'un tube de cadre peut être formée seulement dans un des organes d'articulation ou bien dans les deux organes d'articulation, ou bien à une extrémité ou aux deux extrémités de l'organe intermédiaire.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mis en évidence, dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels:
la Figure 1 représente un dispositif de blocage conforme à l'invention, dans sa condition de montage sur un tube de cadre,
la Figure 2 représente le dispositif de la Figure 1 monté sur un tube de diamètre différent,
la Figure 3 est une vue éclatée et en partie en coupe d'une partie du dispositif de la Figure 1, et
les Figures 4 et 5 représentent deux variantes de la Figure 3.
la Figure 1 représente un dispositif de blocage conforme à l'invention, dans sa condition de montage sur un tube de cadre,
la Figure 2 représente le dispositif de la Figure 1 monté sur un tube de diamètre différent,
la Figure 3 est une vue éclatée et en partie en coupe d'une partie du dispositif de la Figure 1, et
les Figures 4 et 5 représentent deux variantes de la Figure 3.
En référence aux Figures 1 à 3, un dispositif de blocage d'un support la (seulement visible en partie sur les Figures 1, 2) pour le dérailleur avant d'une bicyclette sur un élément tubulaire 2 faisant partie d'un cadre de bicyclette est désigné dans son ensemble par 1. Le dispositif de blocage 1 comprend deux mâchoires 3, 4 qui s'accrochent sur le tube 2 par des côtés opposés. Les mâchoires 3, 4 sont reliées entre elles à une extrémité au moyen d'une liaison ar ticulée, désignée dans son ensemble par 5, et elles comportent à l'extrémité opposée des parties adjacentes 3a, 4a qui sont sollicitées par une vis 6 utilisée pour bloquer les deux mâchoires contre le tube 2.Comme on peut le voir en particulier sur la Figure 3, la liaison articulée 5 comprend deux organes d'articulation 7, 8 en forme de fourche dont les dents comportent des trous coaxiaux 9, 10, ainsi qu'un organe intermédiaire 11 dont les extrémités comportent deux paires de trous 12, 13. La liaison articulée est complétée par deux broches d'articulation 14, 15 (Figure 1) qui sont engagées respectivement dans les trous 9 et les trous 10 des organes d'articulation 7, 8 ainsi que dans un des deux trous 12 et un des deux trous 13 ménagés dans 1 r organe intermé- diaire 11. Le trou 12 et le trou 13 dans lequel les broches 14, 15 sont engagées sont sélectionnés en fonction des dimensions de l'élément de cadre 1.La Figure 1 se rapporte au cas d'un élément de cadre de dimensions relativement petites, de sorte que la liaison articulée est établie par engagement des broches 14, 15 dans les deux trous 12, 13, situés complètement à l'intérieur, de l'organe intermédiaire 11. La Figure 2 se rapporte au cas d'un tube de cadre de dimensions relativement grandes, pour lequel la liaison articulée est réalisée par engagement des deux broches 14, 15 dans les deux trous 12, 13, situés le plus à l'extérieur de l'organe intermédiaire 11.
Naturellement, il est possible d'engager une des deux broches 14, 15 dans un trou extérieur et l'autre dans un trou intérieur de l'organe intermédiaire afin d'adapter le dispositif à un tube de dimensions intermédiaires.
La Figure 4 se rapporte à une variante dans laquelle organe intermédiaire 11 comporte des ex trématés fourchues, comportant chacune une seule paire de trous alignés 14. Chacun des deux organes d'articulation 7, 8 est interposé entre les temps de l'extrémité fourchue correspondante de l'organe intermédiaire 11 et il est pourvu d'une paire de trous 17 qui peuvent recevoir la broche d'articulation correspondante.
La Figure 5 représente une autre variante dans laquelle la liaison articulée ne comporte pas un organe intermédiaire mais est seulement pourvue de deux organes d'articulation 18, 19 dont l'un a une forme fourchue et comporte deux trous coaxiaux 20 tandis aue l'autre, qui est destiné à étre interposé entre les deux dents de l'extrémité fourchue de l'organe 18, comporte une paire de trous 21 destinés à recevoir sélectivement la broche d'articulation.
Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés; elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention.
Claims (6)
1. Dispositif de blocage d'un composant sur le cadre d'une bicyclette, comprenant deux mâchoires
(3, 4) pour maintenir un élément (2) du cadre par des côtés opposés, les mâchoires (3, 4) étant reliées entre elles à une extrémité au moyen d'une liaison articulée
(5) et étant pourvues à l'extrémité opposée de moyens
(3a, 4a, 6) pour assurer leur blocage sur ltélement de cadre (2), caractérisé en ce qu'au moins un organe faisant partie de la liaison articulée (5) comporte une pluralité dé trous qui peuvent recevoir sélectivement une broche d'articulation (14, 15) portée par un autre organe de l'articulation, de telle sorte que le dispositif de blocage puisse être adapté à des éléments de cadres de dimensions différentes.
2. Dispositif de blocage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison articulée (5) comprend deux organes d'articulation (7, 8) portés par les deux mâchoires (3, 4) et un organe intermédiaire (11) articulé sur les deux organes d'articulation- orécités
(7, 8).
3. Dispositif de blocage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la série de trous pour l'adaptation du dispositif de blocage est formée dans au moins des deux organes d'articulation (7, 8).
4. Dispositif de blocage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la serie de trous pour l'adaptation du dispositif de blocage est formée dans les deux organes d'articulation (7, 8).
5. Dispositif de blocage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la série de trous pour l'adaptation du dispositif de blocage est formée dans au moins une extrémité de l'organe intermédiaire (11).
6. Dispositif de blocage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la série de trous pour l'adaptation du dispositif de blocage est formée dans les deux extrémités de l'organe intermédiaire (11).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT8767367A IT1208418B (it) | 1987-04-29 | 1987-04-29 | Dispositivo per il bloccaggio di un organo su un telaio di una bicicletta o simile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2614657A1 true FR2614657A1 (fr) | 1988-11-04 |
Family
ID=11301811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8802294A Withdrawn FR2614657A1 (fr) | 1987-04-29 | 1988-02-25 | Dispositif pour bloquer des composants d'une bicyclette |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63269797A (fr) |
| FR (1) | FR2614657A1 (fr) |
| IT (1) | IT1208418B (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010037727A1 (de) * | 2010-09-23 | 2012-03-29 | Tien Hsin Industries Co., Ltd. | Klemmvorrichtung insbesondere für ein Fahrrad |
| WO2014063678A3 (fr) * | 2012-10-26 | 2014-07-17 | Tormaxx Gmbh | Fixation et ensemble comprenant une fixation |
| CN104512508A (zh) * | 2013-10-03 | 2015-04-15 | 株式会社岛野 | 自行车夹持结构和自行车操作装置 |
| DE102014014551B4 (de) | 2013-10-03 | 2024-08-01 | Shimano Inc. | Fahrradklemmenstruktur und fahrradbedienvorrichtung |
-
1987
- 1987-04-29 IT IT8767367A patent/IT1208418B/it active
-
1988
- 1988-02-24 JP JP63041819A patent/JPS63269797A/ja active Pending
- 1988-02-25 FR FR8802294A patent/FR2614657A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010037727A1 (de) * | 2010-09-23 | 2012-03-29 | Tien Hsin Industries Co., Ltd. | Klemmvorrichtung insbesondere für ein Fahrrad |
| DE102010037727B4 (de) * | 2010-09-23 | 2015-02-05 | Tien Hsin Industries Co., Ltd. | Klemmvorrichtung insbesondere für ein Fahrrad |
| WO2014063678A3 (fr) * | 2012-10-26 | 2014-07-17 | Tormaxx Gmbh | Fixation et ensemble comprenant une fixation |
| CN104512508A (zh) * | 2013-10-03 | 2015-04-15 | 株式会社岛野 | 自行车夹持结构和自行车操作装置 |
| US9651070B2 (en) | 2013-10-03 | 2017-05-16 | Shimano Inc. | Bicycle clamp structure and bicycle operating device |
| TWI596039B (zh) * | 2013-10-03 | 2017-08-21 | 島野股份有限公司 | 自行車鉗夾結構及自行車操作裝置 |
| CN104512508B (zh) * | 2013-10-03 | 2020-05-15 | 株式会社岛野 | 自行车夹持结构和自行车操作装置 |
| DE102014014551B4 (de) | 2013-10-03 | 2024-08-01 | Shimano Inc. | Fahrradklemmenstruktur und fahrradbedienvorrichtung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63269797A (ja) | 1988-11-08 |
| IT8767367A0 (it) | 1987-04-29 |
| IT1208418B (it) | 1989-06-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |