FR2604966A1 - FLOOR FOR TRANSPORT VEHICLE - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE CONSTRUCTION PERFECTIONNEE D'UN PLANCHER CONVENANT PLUS PARTICULIEREMENT DANS DES VEHICULES DE TRANSPORT ET DANS DES CONTENEURS. UN PANNEAU UNIQUE DE PLANCHER 10 EST DECRIT QUI COMPREND UN ELEMENT DE SUPPORT ALLONGE ONDULE 16 DANS LEQUEL EST EMBOITEE UNE PLANCHE DE BOIS 42. LE PANNEAU EST PLACE TYPIQUEMENT ENTRE DES PLANCHES DE BOIS STRATIFIE 28 DE PLANCHER, CE QUI REDUIT LE POURCENTAGE DE LA SURFACE EN BOIS STRATIFIE.THE PRESENT INVENTION CONCERNS AN IMPROVED CONSTRUCTION OF A FLOOR SUITABLE MORE PARTICULARLY IN TRANSPORT VEHICLES AND CONTAINERS. A SINGLE FLOOR PANEL 10 IS DESCRIBED WHICH INCLUDES AN EXTENDED CORRUGATED SUPPORT ELEMENT 16 IN WHICH A WOODEN BOARD 42 IS NITCHED. IN LAMINATED WOOD.

Description

La présente invention concerne un plancher pour un véhicule de transportThe present invention relates to a floor for a transport vehicle

tel qu'un camion et une remorque, ou  such as a truck and trailer, or

pour des conteneurs.for containers.

La plupart des véhicules de transport comportent des planchers en bois dur stratifié qui sont supportés dans le  Most transport vehicles have laminate hardwood floors that are supported in the

véhicule par des membrures s'étendant transversalement au véhi-  vehicle by members extending transversely to the vehicle

cule. Un problème que soulève la fabrication de ces véhicules est le coût généralement élevé, fluctuant, du bois dur stratifié  cule. One problem with manufacturing these vehicles is the generally high, fluctuating cost of laminated hardwood

utilisé pour la fabrication des planchers.De plus, il est né-  used for the production of floors.

cessaire d'exercer un contrôle de qualité sévère dans la fabri-  cease to exercise strict quality control in manufacturing

cation de planchers en bois dur stratifié convenant pour des véhi-  cation of laminated hardwood floors suitable for vehicles

cules de transport, car les planchers doivent supporter des an-  transport cules, because the floors must support an-

nées de travail intense. En outre, la majeure partie des plan-  born of intense work. In addition, most of the plans

chers entièrement en bois comportent des-assemblages à rainu-  expensive wooden ones have groove assemblies

re et languette entre planches contiguës, assemblages qui aug-  re and tongue between adjoining boards, assemblies which increase

mentent la difficulté de l'enlèvement et du remplacement des  lie about the difficulty of removing and replacing

planches individuelles lors de la réparation du plancher.  individual planks when repairing the floor.

Compte tenu des difficultés exposées ci-dessus, il est devenu souhaitable de construire des planchers dans lesquels au moins certaines parties du bois dur stratifié du plancher 2. sont remplacées par des ensembles pour plancher réalisés  In view of the difficulties set out above, it has become desirable to construct floors in which at least certain parts of the laminated hardwood of floor 2. are replaced by sets for made floors.

avec un matériau disponible, d'un prix raisonnable et suffisam-  with available material, at a reasonable and sufficient price

ment résistants pour se comporter d'une manière équivalente aux parties en bois dur stratifié. Une solution apportée aux difficultés mentionnées ci-dessus est suggérée dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 4 288 957, dans laquelle des tôles  strong enough to behave in an equivalent way to laminated hardwood parts. A solution to the difficulties mentioned above is suggested in United States Patent No. 4,288,957, in which sheets

ondulées de forme rectangulaire comportant des rebords laté-  corrugated rectangular with side edges

raux sont placées côte à côte dans un véhicule de manière à former des évidements rectangulaires recevant des poutres qui sont montées sur les rebords des tôles. Cependant, le plancher composite de ce brevet nécessite des éléments de renforcement en acier soudés à l'intérieur des ondulations débouchant vers le bas des tôles ondulées, d'o des coûts supplémentaires de matière et de fabrication. De plus, la plus grande partie de  Raux are placed side by side in a vehicle so as to form rectangular recesses receiving beams which are mounted on the edges of the sheets. However, the composite floor of this patent requires steel reinforcing elements welded inside the corrugations opening downwards from the corrugated sheets, hence additional material and manufacturing costs. In addition, most of

la surface du plancher de ce brevet est constituée d'un maté-  the floor surface of this patent is made of a material

riau de faible adhérence tel que l'acier,qui confère une moins bonne résistance au patinage des chariots élévateurs à fourche et analogues qu'un matériau à coefficient de frottement élevé  a low adhesion path such as steel, which gives poorer resistance to slippage in forklifts and the like than a material with a high coefficient of friction

tel que le bois.such as wood.

La présente invention a pour objet un plancher de véhicule de transport qui évite les difficultés associées à la  The present invention relates to a transport vehicle floor which avoids the difficulties associated with the

construction entièrement en bois. La présente invention con-  entirely wooden construction. The present invention

cerne un plancher composite comporant des panneaux striés dans le sens longitudinal en tôle pré-formée placée de manière à  identifies a composite floor with longitudinally striated panels of pre-formed sheet metal placed so that

courir dans le sens de la longueur du véhicule. Entre les pan-  run lengthwise of the vehicle. Between the pan-

neaux se trouvent typiquement des planches en bois stratifié.  There are typically laminated wood planks.

Cependant, à l'intérieur du canal de chaque panneau métallique se trouve un élément de remplissage qui est constitué d'un bois non stratifié de qualité inférieure à celle des planches en bois stratifié, ou de tout autre matériau approprié. Grâce à la présente invention, on élimine jusqu'aux deux tiers du bois dur stratifié relativement cher, qui constitue le plancher d'un véhicule de transport tout en conservant les caractéristiques  However, inside the channel of each metal panel there is a filling element which is made of non-laminated wood of lower quality than that of laminated wooden boards, or any other suitable material. Thanks to the present invention, up to two thirds of the relatively expensive laminated hardwood which constitutes the floor of a transport vehicle is eliminated while retaining the characteristics

élevées d'adhérence de la surface d'un plancher en bois.  high adhesion of the surface of a wooden floor.

La présente invention sera bien comprise lors de la 3.  The present invention will be well understood during 3.

description suivante faite en liaison avec les dessins ci-  following description made in conjunction with the drawings below

joints dans lesquels:joints in which:

La figure 1 est une vue en perspective d'une semi-  Figure 1 is a perspective view of a semi

remorque comportant le plancher composite selon la présente invention;  trailer comprising the composite floor according to the present invention;

La figure 2 est une vue en plan du plancher composi-  FIG. 2 is a plan view of the composite floor

te, avec le contour de la caisse d'une remorque représenté en traits mixtes; La figure 3 est une vue en coupe prise le long de la ligne 3-3 de la figure 2; La figure 4 est une vue en coupe prise le long de la ligne 44 de la figure 2; La figure 5 est une vue en coupe prise le long de la ligne 5-5 de la figure 2;  te, with the outline of the body of a trailer shown in phantom; Figure 3 is a sectional view taken along line 3-3 of Figure 2; Figure 4 is a sectional view taken along line 44 of Figure 2; Figure 5 is a sectional view taken along line 5-5 of Figure 2;

La figure 6 est une vue en coupe de côté du plan-  Figure 6 is a side sectional view of the plan-

cher composite représentant le plancher soumis à une charge due à une roue de véhicule; La figure 7 est une vue éclatée d'une section du plancher composite; La figure 8 est une vue en coupe de côté du plancher composite, représentant le plancher soumis à une charge avec  expensive composite representing the floor subjected to a load due to a vehicle wheel; Figure 7 is an exploded view of a section of the composite floor; Figure 8 is a side sectional view of the composite floor, showing the floor under load with

les éléments de remplissage et les planches en bois dur strati-  infill and laminate hardwood planks

fié enlevés, la déformation des panneaux striés pré-formés  removed removed, deformation of pre-formed ridged panels

étant exagérée à des fins d'illustration.  being exaggerated for illustration purposes.

La présente description concerne la construction d'un  The present description relates to the construction of a

plancher composite pour semi-remorque. Cependant, divers change-  composite floor for semi-trailer. However, various changes

ments de détail et d'agencement peuvent être apportés au plan-  details and layout can be added to the floor plan

cher composite décrit ici de façon à adapter son emploi à un dis-  dear composite described here in order to adapt its use to a dis-

positif de stockage de charges ou à un véhicule de transport, ces changements étant fonction de l'application particulière  positive load storage or transport vehicle, these changes depending on the particular application

que souhaite faire l'utilisateur du plancher composite.  what the user of the composite floor wants to do.

En liaison maintenant avec les figures 1 à 4 et avec la figure 7, un plancher composite 10 est supporté dans une semi-remorque 14 par des entretoises 12 s'étendant transversalement à la semi-remorque 14 à des intervalles 4.  Now in connection with FIGS. 1 to 4 and with FIG. 7, a composite floor 10 is supported in a semi-trailer 14 by spacers 12 extending transversely to the semi-trailer 14 at intervals 4.

typiques de 30 cm. Des panneaux striés 16 de plancher sont pla-  typical of 30 cm. Ribbed floor panels 16 are placed

cés longitudinalement aux entretoises 12 les supportant à des intervalles "A" (comme on peut le voir en figure 7) les uns des autres. Comme on le voit le mieux en figures-.4 et 7, chaque panneau 16 a une section latérale constituée d'un canal cen- tral 18 débouchant vers le haut, elanqué de chaque côté par  longitudinal to the spacers 12 supporting them at intervals "A" (as can be seen in Figure 7) from each other. As best seen in Figures -4 and 7, each panel 16 has a side section consisting of a central channel 18 opening upwards, elanqué on each side by

des canaux 20 débouchant vers le bas. Les canaux 2d compor-  channels 20 opening downwards. 2d channels include

tent des âmes horizontales 24 dans lesquelles sont formées des nervures longitudinales de renforcement 26 qui empêchent un O10 gondolement local des âmes horizontales 24 lorsqu'une charge  tent horizontal webs 24 in which are formed longitudinal reinforcing ribs 26 which prevent O10 local warping of the horizontal webs 24 when a load

est placée sur le panneau 16. S'étendant latéralement de cha-  is placed on panel 16. Extending laterally from each

que côté du panneau 16 se trouvent des ailes d'engagement 22,  that side of the panel 16 are engagement wings 22,

de préférence cambrées vers le haut, comme le montre la figu-  preferably arched upwards, as shown in the figure

re 4, à l'état libre. Les panneaux 16 sont typiquement formés par laminage à partir d'un acier de 1,3 mm ayant une limite  re 4, in the free state. The panels 16 are typically formed by rolling from a 1.3 mm steel having a limit

élastique apparente comprise entre 490 et 900 MPa.  apparent elastic between 490 and 900 MPa.

Sur les entretoises 12, dans les intervalles "A" (représentés en figure 7) séparant les panneaux de plancher 16,  On the spacers 12, in the intervals "A" (shown in FIG. 7) separating the floor panels 16,

des planches 28 en bois dur stratifié sont fixées aux entretoi-  28 laminated hardwood boards are attached to the spacers

ses au moyen de vis (non représentées) et sont montées entre les panneaux 16 de façon que leurs bords longitudinaux 32  its by means of screws (not shown) and are mounted between the panels 16 so that their longitudinal edges 32

soient contigus aux parois latérales extérieures 30 des pan-  adjoin the outer side walls 30 of the pan-

neaux 16, avec typiquement un intervalle de 0,2 à 2,3 mm en-  neaux 16, typically with an interval of 0.2 to 2.3 mm in-

tre les bords 32 et les parois 30 de manière à permettre le  be the edges 32 and the walls 30 so as to allow the

gonflement des planches 28 par suite de l'absorption d'humidi-  swelling of the boards 28 due to the absorption of moisture

té. Sur les entretoises 12 et au droit des bords latéraux du plancher composite 10, des planches latérales stratifiées 58 sont contiguës aux parois latérales extérieures 30 des deux panneaux 16 les plus proches des côtés de la remorque 10, un interstice typique de 0,2 à 2,3 mm séparant les planches  you. On the spacers 12 and in line with the lateral edges of the composite floor 10, laminated lateral planks 58 are contiguous to the external lateral walls 30 of the two panels 16 closest to the sides of the trailer 10, a typical gap of 0.2 to 2 , 3 mm separating the boards

latérales 58 et les parois 30 de manière à permettre le gon-  side 58 and walls 30 so as to allow the inflation

flement des planches par suite de l'absorption d'humidité.  swelling of the boards as a result of moisture absorption.

Une fois en place, les planches 28 et les planches 58 reposent sur les ailes 22 des panneaux 16. les ailes 22, qui sont cambrées vers le haut à l'état libre, exercent une pressio] 5. ascendante sur les planches 28 et les planches 58 pour former un contact anti-fuites entre les panneaux 16 et les planches respectives. Un autre moyen d'étanchéité est assuré par des bandes déformables 34 placées sur les ailes 22. Les ailes 22 et les bandes d'étanchéité 34 se montent dans les feuillures 36 et un chanfrein d'étnchéité 38 ménagés au fond d'une planche 28  Once in place, the boards 28 and the boards 58 rest on the wings 22 of the panels 16. the wings 22, which are arched upwards in the free state, exert an upward pressure on the boards 28 and the boards 58 to form a leak-proof contact between the panels 16 and the respective boards. Another sealing means is provided by deformable strips 34 placed on the wings 22. The wings 22 and the sealing strips 34 are mounted in the rebates 36 and a sealing chamfer 38 formed at the bottom of a board 28

comme représenté en figure 4.as shown in figure 4.

La description précédente montre que les planches 28  The preceding description shows that the plates 28

et les planches latérales 58 reçoivent un support vertical non seulement de la part des entretoises 22 mais éaglement de la part des panneaux 16 grâce aux ailes 22 sur lesquelles reposent les  and the side boards 58 receive a vertical support not only from the spacers 22 but also from the panels 16 thanks to the wings 22 on which the

planches 28 et 58. Comme les panneaux 16 fournissent une par-  boards 28 and 58. As the panels 16 provide a par-

tie du support vertical des planches 28, 58, il est préférable que leur rigidité à la flexion ou résistance au cambrage soit  tie of the vertical support of the boards 28, 58, it is preferable that their bending stiffness or bending resistance is

supérieure à celle des planches 28, 58. Ainsi, lorsque les plan-  greater than that of the plates 28, 58. Thus, when the plan-

ches 28 en bois dur stratifié et les planches latérales en stratifié 58 sont soumises à une flexion longitudinale entre les entretoises 12-sous l'effet d'une charge verticale, le cambrage longitudinal est limité par les panneaux 16. Dans un plancher composite construit selon la présente invention,  ches 28 in laminated hardwood and the lateral laminate planks 58 are subjected to longitudinal bending between the spacers 12-under the effect of a vertical load, the longitudinal arching is limited by the panels 16. In a composite floor constructed according to the present invention,

la rigidité à la flexion du panneau 16 était 186 % de la rigi-  the bending stiffness of panel 16 was 186% of the stiffness

dité à la flexion des planches 28, 58: la rigidité à la flexion des planches étant 2770 MPa par 25 mm de largeur de planche et  dity to the bending of the boards 28, 58: the bending rigidity of the boards being 2770 MPa per 25 mm of board width and

la rigidité à la flexion des panneaux 16 de 5140 MPa.  the bending stiffness of the panels 16 of 5140 MPa.

Dans les canaux 18, débouchant vers le haut, du pan-  In channels 18, opening upwards, pan-

neau 16 se trouve un élément de remplissage 42 constitué typi-  neau 16 is a filling element 42 constituted typically

quement d'un bois dur non stratifié, mais pouvant l'être éga-  hard wood that is not laminated, but can also be

lement de n'importe quel matériau approprié tel qu'une mous-  any suitable material such as foam

se d'uréthane de haute densité. Comme on l'explique mainte-  high density urethane. As we now explain

nant en liaison avec la figure 8,1élément de remplissage 42 sert à réduire la déformation sous l'effet de la charge de la partie des panneaux 16 située entre les entretoises 12. La  nant in connection with FIG. 8,1 filling element 42 serves to reduce the deformation under the effect of the load of the part of the panels 16 situated between the spacers 12. The

figure 8 représente une section entre les entretoises 12 du pan-  8 shows a section between the spacers 12 of the pan-

neau 16 sans élément de remplissage 42 et montre de manière exa-  level 16 without filling element 42 and shows in an exa-

gérée le panneau 16 lorsqu'il est cambré sous l'effet d'une 6. charge verticale. Le côté du panneau 16 en regard de la charge verticale se trouve à l'état de compression, provoquant un cambrage vers l'intérieur des parois latérales 44 par  managed the panel 16 when it is arched under the effect of a 6. vertical load. The side of the panel 16 facing the vertical load is in the state of compression, causing inward bending of the side walls 44 by

rapport à l'interstice B (représenté en figure 8), qui n'of-  compared to gap B (shown in Figure 8), which does not

re aucune résistance aux forces de compression. L'élément de remplissage 42 est monté à l'intérieur du canal 18 pour agir  re no resistance to compressive forces. The filling element 42 is mounted inside the channel 18 to act

en élément massif de remplissage dans l'interstice B et empê-  as a solid filling element in gap B and prevents

cher le cambrage des parois latérales 44 vers l'intérieur, d'o la réduction de la compression et du cambrage latéral ainsi provoqué du panneau 16. On notera qu'un élément de remplissage solide, tel que l'élément 42, ne constitue pas le seul moyen permettant d'éviter que les parois latérales 44  expensive the bending of the side walls 44 inwards, hence the reduction in compression and the side bending thus caused of the panel 16. It will be noted that a solid filling element, such as the element 42, does not constitute the only way to prevent the side walls 44

se cambrent vers l'intérieur par rapport au canal 18. L'élé-  arch inwards with respect to channel 18. The

ment 42 peut être remplacé, par exemple, par des étais ou des  ment 42 can be replaced, for example, by props or

entretoisements s'étendant dans le sens transversal à l'inté-  bracing extending transversely to the interior

rieur du canal 18,entre les parois intérieures 44 de ce canal.  channel 18, between the interior walls 44 of this channel.

Il est préférable que les surfaces supérieures-46, de  It is preferable that the upper surfaces-46, of

support de charge des éléments 42 ainsi que les surfaces supé-  load carrier for the elements 42 as well as the upper surfaces

rieures 40 de support de -charge des planches en bois dur strati-  support 40 for load-bearing laminate hardwood planks

fié 28 s'étendent entre 2 mm et 6 mm au-dessus des âmes horizon-  fié 28 extend between 2 mm and 6 mm above the horizon cores-

tales 24 du panneau 16. Il est également préférable que la lar-  tabs 24 of panel 16. It is also preferable that the lar-

geur des âmes horizontales 24 soit comprise entre 7,5 et  geur of horizontal cores 24 is between 7.5 and

12,5 cm, ce qui est une largeur plus petite que la largeur ty-  12.5 cm, which is a width smaller than the width ty-

pique de 17,5 cm d'une roue de chariot élévateur à fourche.  17.5 cm spike of a forklift wheel.

Ainsi, comme on le voit en figure 6, la charge est partagée par les planches 28,1es âmes de canaux 20 et les éléments de remplissage 42. Ainsi, la charge due à une roue 48 n'est pas  Thus, as can be seen in FIG. 6, the load is shared by the boards 28, the webs of channels 20 and the filling elements 42. Thus, the load due to a wheel 48 is not

complètement supportée par les canaux 20 ou âmes horizonta-  completely supported by channels 20 or horizontal cores

les 24, d'o l'inutilité d'un moyen de renforcement pour que  the 24, hence the uselessness of a means of reinforcement so that

le plancher composite 10 supporte la charge due à la roue 48.  the composite floor 10 supports the load due to the wheel 48.

Comme représenté en figures 2,-3 et 6, la surface supérieure 46 de l'élément de remplissage 42 et la-surface  As shown in Figures 2, -3 and 6, the upper surface 46 of the filling element 42 and the surface

supérieure 40 des planches 28, ainsi que la surface supé-  upper 40 of the boards 28, as well as the upper surface

rieure des planches latérales 58 et les âmes 24, constituent la surface de support de charge du plancher 10. Le rapport 7. entre les surfaces supérieures cumulées des planches 28, 58 et des éléments de remplissage 42 et la somme des surfaces  upper side planks 58 and the webs 24, constitute the load bearing surface of the floor 10. The ratio 7. between the cumulative upper surfaces of the planks 28, 58 and the filling elements 42 and the sum of the surfaces

supérieures des âmes 24 est supérieur à un. De cette maniè-  of souls 24 is greater than one. In this way

re, la majeure partie de la surface supérieure du plancher 10, comporte du bois ayant un coefficient de frottement supérieur  re, the major part of the upper surface of the floor 10, comprises wood having a higher coefficient of friction

à celui des âmes 24, lesquelles sont en métal.  to that of the souls 24, which are made of metal.

En outre, comme représenté en figure 4, le pan-  In addition, as shown in Figure 4, the pan-

neau 16 et l'élément de remplissage 42 comprennent un élément de plancher composite 56 qui s'étend entre les planches 28 du plancher. La largeur de l'élément 56 est sensiblement la même  neau 16 and the filling element 42 comprise a composite floor element 56 which extends between the boards 28 of the floor. The width of the element 56 is substantially the same

que celle de la planche 28.than that of plate 28.

La discussion précédente montre que la construction d'un plancher composite 10 est constituée de panneaux striés de plancher 16, de planches en bois dur stratifié 28 et  The previous discussion shows that the construction of a composite floor 10 is made up of ribbed floor panels 16, laminated hardwood boards 28 and

d'éléments de remplissage 42. Il est préférable que le plan-  filling elements 42. It is preferable that the plan-

cher composite 10 comporte en outre un moyen permettant de renforcer les panneaux 16 aux endroits du plancher 10 soumis aux conditions d'emploi les plus sévères. Une telle partie du plancher serait, par exemple, la surface proche de la porte d'une remorque, par exemple la surface arrière 50 du plancher (figure 2) que les chariots élévateurs à fourche heurtent en entrant dans la semi-remorque 14 à partir d'un quai de  expensive composite 10 further comprises a means for reinforcing the panels 16 at the locations of the floor 10 subject to the most severe conditions of use. Such a part of the floor would be, for example, the surface near the door of a trailer, for example the rear surface 50 of the floor (Figure 2) that forklifts strike upon entering the semi-trailer 14 from from a quay

chargement (non représenté) plus haut que le plancher 10.  load (not shown) higher than the floor 10.

En liaison maintenant avec la figure 5, le moyen de renforcement dont il vient d'être question se présente  Now in connection with FIG. 5, the reinforcing means which has just been discussed presents itself

sous la forme d'éléments 52 qui sont typiquement des plan-  in the form of elements 52 which are typically planar

ches en bois dur non stratifié de 85 cm de long. Les élé-  85 cm long non-laminated hardwood ches. The ele-

ments 52 s'étendent typiquement dans le sens longitudinal  elements 52 typically extend in the longitudinal direction

de la semi-remorque 14 à partir de l'extrémité postérieu-  of the semi-trailer 14 from the posterior end

re 50 (figure 2) et se montent entre la paroi intérieure latérale 44 et la paroi extérieure latérale 30 du canal 20,  re 50 (FIG. 2) and are mounted between the lateral internal wall 44 and the lateral external wall 30 of the channel 20,

débouchant vers le bas, du panneau strié 16. Les entretoi-  opening down, from the ribbed panel 16. The maintenance

ses 12 se trouvent au-dessous des éléments de renforce-  its 12 are located below the reinforcing elements

ment 52 et les supportent, ce qui à son tour assure le  52 and support them, which in turn ensures the

support du chargement vertical du plancher.  support for vertical loading of the floor.

8. L'appréciation de certaines des valeurs de mesures  8. The appreciation of some of the measurement values

indiquées ci-dessus doit tenir compte du fait qu'elles provien-  above must take into account that they come from

nent de la conversion d'unités anglo-saxonnes en unités métri-  result from the conversion of Anglo-Saxon units into metric units

ques. La présente invention n'est pas limitée aux exemples  ques. The present invention is not limited to the examples

de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au con-  which have just been described, it is

traire susceptible de variantes et de modifications qui appa-  milking subject to variations and modifications which appear

raîtront à l'homme de l'art.will be understood by those skilled in the art.

9.9.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1 - Plancher pour véhicule de transport de charges, caractérisé en ce qu'il comprend des planches (16) ayant des  1 - Floor for load transport vehicle, characterized in that it comprises boards (16) having éléments composites situés- entre elles, ces éléments composi-  composite elements located between them, these composite elements tes formant en général un canal central débouchant vers le haut (18) qui reçoit un élément de remplissage (42), ce canal étant flanqué de chaque côté par un canal (20) débouchant dans le sens opposé et ayant une paroi latérale intérieure (44)  tes generally forming a central channel opening upwards (18) which receives a filling element (42), this channel being flanked on each side by a channel (20) opening in the opposite direction and having an internal side wall (44 ) s'étendant le long du canal central, une paroi latérale exté-  extending along the central channel, an external side wall rieure s'étendant suivant l'une des planches et une âme (24) n'ayant pas plus de 12,5 cm de large qui relie les parois  rieure extending along one of the boards and a core (24) not more than 12.5 cm wide which connects the walls latérales et forme une travée non supportée entre elles.  lateral and forms a span not supported between them. 2 - Plancher selon la revendication 1, caractérisé  2 - Floor according to claim 1, characterized en ce que l'âme (24) a au moins 7,5 cm de large.  in that the core (24) is at least 7.5 cm wide. 3 - Plancher selon la revendication 1, caractérisé  3 - Floor according to claim 1, characterized en ce que les planches et l'élément de remplissage sont consti-  in that the boards and the filling element are tués d'un matériau ayant un coefficient de frottement supérieur  killed by a material with a higher coefficient of friction à celui de l'âme.to that of the soul. 4 - Plancher selon la revendication 3, caractérisé  4 - Floor according to claim 3, characterized en ce que la somme cumulée des surfaces supérieures des plan-  in that the cumulative sum of the upper surfaces of the plan- ches et de l'élément de remplissage est supérieure à la  ches and the filler is greater than the somme des surfaces supérieures des âmes.  sum of the upper surfaces of souls. - Plancher selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément composite a sensiblement la même largeur  - Floor according to claim 1, characterized in that the composite element has substantially the same width que l'une des planches du plancher.as one of the floor boards. 6 - Plancher dans un conteneur de charges ayant des planches et un élément composite interposé entre les planches,  6 - Floor in a load container having boards and a composite element interposed between the boards, dans lequel cet élément composite comporte un canal cen-  in which this composite element comprises a central channel tral (18) débouchant généralement vers le haut et dans lequel est placé un élément de remplissage (42), ce canal central étant flanqué de chaque côté de canaux (20), débouchant dans  tral (18) generally opening upwards and in which a filling element (42) is placed, this central channel being flanked on each side of channels (20), opening into la direction opposée, caractérisé en ce que l'âme (24) des ca-  the opposite direction, characterized in that the web (24) of the naux des flancs s'étendant entre leurs parois latérales n'est  flanks extending between their side walls is not pas supportée et n'a pas plus de 7,5 cm de large.  not supported and not more than 7.5 cm wide. 7 - Plancher pour véhicule de transport, caractéri-  7 - Floor for transport vehicle, characteristic sé en ce qu'il comporte: 10.se in that it contains: 10. - une multitude de planches en bois stratifié en-  - a multitude of laminated wooden boards tre lesquelles est placé un élément composite;  tre which is placed a composite element; cet élément composite comprenant un moyen de châs-  this composite element comprising a means of casing- sis comportant un canal central (18) débouchant vers le haut,flanqué de chaque côté par des premier et second ca- naux (20) juxtaposés débouchant vers le bas, ce canal central recevant une planche de bois non stratifié (42) de façon  sis comprising a central channel (18) opening upwards, flanked on each side by first and second channels (20) juxtaposed opening downwards, this central channel receiving a plank of non-laminated wood (42) que la surface du plancher forme un motif répété d'une plan-  the floor surface forms a repeated pattern of a plan- che en bois stratifié, de l'âme (24) du premier canal débou-  che laminated wood, the soul (24) of the first channel open chant vers le bas, d'une planche de bois non stratifié, de l'âme du second canal débouchant vers le bas, et d'une planche  edge down, of a non-laminated wooden board, of the core of the second channel opening down, and of a board en bois stratifié.in laminated wood. 8 - Plancher selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'âme (24) des premier et second canaux débouchant  8 - Floor according to claim 7, characterized in that the core (24) of the first and second channels emerging vers le bas (20) a moins de 7,5 cm de large.  down (20) is less than 7.5 cm wide. 9 - Plancher selon la revendication 7, caractérisé en ce que les premier et second canaux débouchant vers le bas (20) de l'élément composite reçoivent des planches en bois non stratifié (52) qui s'étendent sous la partie soumise à  9 - Floor according to claim 7, characterized in that the first and second channels opening downwards (20) of the composite element receive non-laminated wooden boards (52) which extend under the part subjected to de sévères conditions d'utilisation du plancher du véhicule.  severe conditions of use of the vehicle floor. - Plancher selon la revendication 9, caractérisé en ce que les planches stratifiées et les éléments composites  - Floor according to claim 9, characterized in that the laminated boards and the composite elements s'étendent longitudinalement entre l'avant et l'arrière du véhi-  extend longitudinally between the front and rear of the vehicle cule. -cule. - 11 - Plancher selon la revendication 10, caractéri-  11 - Floor according to claim 10, character- sé en ce que les planches non stratifiées placées à l'intérieur des premier et second canaux débouchant vers le bas (20) de  in that the unlaminated boards placed inside the first and second channels opening downwards (20) from l'élément composite s'étendent à partir de l'arrière du plan-  the composite element extend from the back of the plane- cher sur une distance d'environ 85 cm.  expensive over a distance of about 85 cm.