FR2604742A3 - Assemblage a charniere - Google Patents
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Abstract
ASSEMBLAGE A CHARNIERE CARACTERISE EN CE QU'UNE BARRETTE 18 POUVANT ETRE SOUMISE A UNE FLEXION ELASTIQUE ET RELIANT LES EXTREMITES DES LANGUETTES 14, 15 EST FORMEE.
Description
L'invention a pour objet un assemblage à charnière comportant un élément
de charnière d'une seule pièce en matière plastique et un élément séparé sur lequel peut être appliqué l'élément de charnière, celui-ci présentant un film d'articulation élastique formant un axe d'articulation, et des deux côtés de celui-ci, des bandes de renfort parallèles à l'axe d'articulation et formées par des surépaisseurs de matière, et deux languettes élastiques espacées l'une de l'autre et faisant saillie dans un plan commun, étant formées sur au moins une bande de renfort, des saillies opposées l'une à l'autre étant formées aux extrémités des languettes et la partie séparée présentant une poche d'introduction dans laquelle les languettes peuvent être introduites jusqu'à ce que les saillies s'encliquettent lorsque l'assemblage à charnière est à l'état monté, derrière des sections
de paroi latérale de la poche d'introduction.
Le DE-U-79 18 759 décrit un assemblage à charnière de ce type. Dans ce cas, les languettes sont espacées les unes des autres indépendamment de
la bande de renfort.
L'invention a pour but de réaliser un assemblage à charnière du type précité qui s'enclenche de façon
fiable et qui soit facile à monter.
Ce but est atteint avec l'assemblage à charnière suivant l'invention, en ce qu'une barrette pouvant être soumise à une flexion élastique et reliant les
extrémités des languettes est formée.
Lorsqu'à l'état monté, la barrette est rectiligne, elle sert de verrou aux saillies encliquetées qui sont ainsi fixées de façon extrêmement fiable dans la poche d'introduction. On peut donc prévoir des saillies plus courtes et en conséquence, les sections de paroi latérale de la poche d'introduction peuvent aussi être réalisées plus minces. Souvent, leur épaisseur de paroi n'est déterminée que par le fait qu'on souhaite Ies réaliser suffisamment épaisses pour que les saillies à
encliqueter ne dépassent pas la surface extérieure.
Tandis que les charnières classiques ont des saillies de 1,5 mm, ce qui entraîne des épaisseurs de paroi correspondantes, une saillie de 0,5 mm est maintenant suffisante. Un raccourcissement des saillies a aussi pour conséquence que l'on doit plier moins fortement vers l'intérieur les languettes à introduire dans la poche. En outre, la barrette qui à la manière d'une corde d'arc n'agit qu'en un seul point, permet de tirer l'une vers l'autre les deux languettes, ce qui facilite par exemple le montage à la machine. Dans le cas o la barrette n'est pas rectiligne et parallèle à l'axe de l'articulation (revendication 2), mais est légèrement courbée en direction de l'axe d'articulation entre les languettes (revendication 3), elle agit sur les languettes à la manière d'un levier coudé et maintient les saillies de façon sûre en position encliquetée. Mais la courbure permet de presser les saillies de l'extérieur vers l'intérieur, ce qui a pour effet de comprimer la barrette. Au besoin un démontage de la charnière est donc possible, y compris lorsque le manque de place et les conditions de montage ne permettent pas de comprimer
la barrette elle-même à peu près au milieu.
Du fait que la barrette donne lieu à un cadre à peu près rectangulaire (revendication 4), les éléments de charnière ne peuvent pas s'accrocher les
uns dans les autres lorsqu'ils sont stockés en vrac.
Pour pouvoir tirer les languettes vers l'intérieur en vue du montage ou du démontage de la charnière, la barrette doit pouvoir être ployée avec sa zone médiane en direction de la bande de renfort, un espace libre correspondant devant être prévu entre la barrette et la bande de renfort. Mais, lorsque l'espace non utilisé à cet effet est occupé selon la revendication 11 par des ailettes d'appui (sans gêner la mobilité des languettes et de la barrette), on obtient ainsi une plus grande stabilité de la bande de renfort. En outre, les flancs latéraux tournés vers la barrette des ailettes d'appui peuvent agir à la manière de surfaces coniques de glissement, qui permettent de tirer plus facilement les languettes. Selon d'autres caractéristiques de l'invention, la barrette est parallèle à l'axe d'articulation; elle
est légèrement courbée en direction de l'axe d'articu-
lation entre les languettes. La bande de renfort forme un cadre à peu près rectangulaire avec les languettes faisant saillie par rapport à la bande de renfort et la barrette reliant ses extrémités, qui est plus longue que les languettes latérales, d'environ quatre fois plus, soit une longueur approximative de 28 mm. La section transversale de la barrette est à peu près semblable en largeur et en épaisseur à celle des languettes. La barrette est légèrement plus large au milieu, mesurée dans le plan commun, que dans les zones de transition vers les languettes. La barrette a une épaisseur de 2 mm et une largeur de 2 mm dans les zones de transition et une largeur de 2,5 mm dans la zone médiane, deux ailettes triangulaires, symétriques l'une par rapport à l'autre et placées latéralement par rapport au milieu, sont formées sur la bande de renfort, les pointes du triangle des ailettes d'appui étant tournées chacune vers la zone de transition de la barrette vers la languette respective, les flancs latéraux des ailettes d'appui étant espacés des surfaces tournées vers elles de la languette et de la
barrette. La barrette peut s'appliquer à l'état totale-
ment plié élastiquement contre les flancs latéraux tournés vers elle des ailettes d'appui, par sa face intérieure tournée vers la bande de renfort. La barrette pliée jusqu'à venir en butée contre les ailettes d'appui, permet à chaque languette d'être tirée vers l'intérieur d'une mesure correspondant à la mesure de la saillie par rapport à la languette, la mesure des saillies est d'environ 0,5 mm. L'élément de charnière est symétrique en miroir par rapport à l'axe d'articulation et peut être appliqué contre deux éléments séparés de manière à les relier de façon articulée. Les bandes de renfort se situent au-dessus du plan commun des languettes et de la barrette et en ce que le film articulé s'étend entre les grands côtés situés au-dessus de ce plan des bandes de renfort, les languettes et la barrette ne sont formées que sur une bande de renfort, tandis que sur la bande de renfort, faisant face à la première par rapport à l'axe
d'articulation, il est formé un élément de fermeture.
Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent
de la description détaillée qui suit. Des modes de réalisation de
l'invention sont représentés à titre d'exemple non limitatif aux
dessins annexés.
La figure 1 est une vue de dessus d'un élément de charnière
selon 1 'invention à plus grande échelle.
La figure 2 est une vue latérale dans le sens de la flèche 2
de la figure 1.
La figure 3 est une vue correspondant à celle de la figure 1, la moitié supérieure de la charnière étant représentée montée dans
une poche d'introduction d'une partie de boîte.
La figure 4 est une vue latérale dans le sens de la flèche 4
de la figure 3.
La figure 5 est une vue correspondant à celle de la figure 1,
la barrette étant pliée.
La figure 6 est une vue de dessus d'un élément de charnière
avec élément de fermeture formé avec le premier,à plus grande échelle.
La figure 7 est une vue latérale dans le sens
de la flèche 7 de la figure 6.
L'élément de charnière représenté aux figures 1 et 2 présente un film d'articulation 11 élastique formant un axe d'articulation qui s'étend sur toute la longueur de l'élément de charnière et une épaisseur d'environ 0, 2 mm. Il est fait dans une matière plastique élastique appropriée, afin que le film d'articulation il résiste à un nombre suffisant de manoeuvres d'articulation. Des bandes de renfort 12 et 13 réalis&es par des surépaisseurs de matière sont formées des deux côtés du film d'articulation 1 à une distance d'environ 1 mm. Dans ce mode de réalisation, l'élément de charnière est symétrique par rapport à l'axe d'articulation ou au film
d'articulation 11, de sorte que la description peut
se limiter à la partie supérieure.
Des languettes 14 et 15 élastiques qui se rétrécissent chacune vers leur extrémité, sont formées des deux côtés de la bande de renfort 12. A leurs extrémités sont formées des saillies 16, 17 dirigées à l'opposé l'une de l'autre et entre les extrémités s'étend une barrette 18 légèrement pliée dans cet exemple, en direction de la bande de renfort 12. Sur la bande de renfort 12 sont également formées deux ailettes d'appui 19, 21 triangulaires, symétriques l'une par rapport à l'autre et placées latéralement par rapport au milieu, dont les flancs latéraux 22, 23 présentent une distance suffisante par rapport aux faces 24, 25 tournées vers eux de la languette 14, 15 et de la barrette 18, afin d'empêcher que la barrette 18 soit soumise à une flexion et que les languettes 14, 15 soient pliées vers l'intérieur jusqu'à la position représentée à la
figure 5.
Les languettes 14, 15, les ailettes d'appui 19, 21 et la barrette 18 se situent dans un plan commun et ont la même épaisseur (dans la vue de la figure 2), à savoir 2 mm. Les languettes 14, 15 ont une largeur d'environ 2,5 mm à la base, en direction de la bande de renfort et rétrécissent à la hauteur de la saillie 16, 17 pour n'avoir plus qu'une largeur de 2 mm. Les saillies 16, 17 dépassent de 0,5 mm en hauteur les faces extérieures 26, 27 des languettes 14, 15 qui sont perpendiculaires à la bande de renfort 12. Les saillies 16, 17 forment chacune une surface d'encliquetage 28, 29 faisant saillie perpendiculairement à la surface extérieure 26, 27 correspondante et se prolongent par une surface de glissement 31, 32 courbée à peu près en arc de cercle vers le haut et qui se prolonge à son tour par la
surface extérieure 33 supérieure de la barrette 18.
La barrette 18 a une largeur de 2 mm dans les zones de transition en direction des languettes 14, 15 et s'épaissit jusqu'à 2,5 mm dans la zone médiane. Il est évident que les transitions entre les surfaces 24 et 25 ainsi que de la surface 25 au flanc latéral 22, sont arrondies. La flèche de la barrette 18 à l'état détendu selon la figure 1 est d'environ 1 mm. La barrette 18 forme avec les languettes 14, 15 et la bande de renfort 12, un cadre à peu près rectangulaire, la barrette 18 ayant une longueur approximative de 28 mm entre les languettes 14, 15 et les languettes faisant saillie en hauteur d'environ 6 mm depuis la bande de renfort jusqu'à la surface
d'encliquetage 28, 29.
Comme le montre la figure 2, les bandes de renfort 12 et 13 se situent audessus du plan commun des languettes 14, 15 et de la barrette 18 d'une hauteur de 2 mm, le film d'articulation 11 s'étendant
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entre les grands côtés situés au-dessus du plan des
bandes de renfort.
Selon les figures 3 et 4, l'élément de charnière décrit ci-dessus est représenté fixé par sa moitié supérieure sur un élément séparé 34, par exemple un couvercle de boite. A cet effet, l'élément 34 présente d'une manière connue en soi, sur sa paroi arrière 35, une poche d'introduction 36 qui comporte deux sections de paroi latérale 37, 38, deux sections de paroi transversale 39, 41 et une paroi de couverture 42 qui est parallèle à la paroi arrière et espacée de celle-ci de 2 mm. A l'arrière des sections de paroi latérale 37, 38, la poche d'introduction 36 est ouverte, de sorte que les saillies 16, 17 peuvent s'encliqueter derrière les faces frontales 43, 44 des sections de paroi latérale
37, 38 par leur surface d'encliquetage 28, 29.
A l'état monté selon les figures 3 et 4, le grand côté 45 de la bande de renfort 12 prend appui contre le grand côté 46 de la paroi de couverture 42, tandis que dans le sens opposé, les surfaces d'encliquetage 28, 29 sont appliquées contre les faces frontales 43, 44. La fixation latérale s'obtient en ce que les faces extérieures 26, 27 des languettes 14, 15 s'appliquent intérieurement contre
les sections de paroi latérale 37, 38.
Les éléments de charnière du type décrit ci-
dessus sont utilisés pour des boîtes d'accessoires, telles que des boîtes à vis, des boîtes pour lampes de rechange de voitures de tourisme ou pour des coffrets de démonstration, etc., c'est-à-dire dans tous les cas o les charnières métalliques ou les charnières à douille et goupille en PVC de construction classique sont trop coûteuses. L'élément de charnière étant séparé de l'élément de la boîte,
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il n'est pas nécessaire dans le choix du matériau pour les deux côtés de tenir compte des fonctions différentes. Les boîtes ci-dessus sont le plus souvent des articles fabriqués en grande série et dans ce cas, la facilité de montage est très importante. Comme montré à la figure 5, lorsque l'on comprime la barrette 18, les deux languettes 14 et 15 sont tirées symétriquement vers l'intérieur en même temps, comme par une poignée. De ce fait, l'élément de charnière peut être introduit dans la poche d'introduction 36 correspondante par un déplacement rectiligne simple, par exemple dans le sens de la flèche 47. En raison de la simplicité des déplacements, il est possible en particulier de faire
effectuer ce montage par une machine automatique.
Comme représenté, celle-ci comporte outre la pince, non représentée pour plus de clarté, un poussoir 48 qui plie la barrette 18 en direction de la bande de renfort 12. Dès que la surface 24 de la barrette 18 est appliquée contre les flancs latéraux 23 de l'ailette d'appui 19, 21, les parties extérieures de la barrette 18 glissent vers l'intérieur sur ces flancs latéraux 23 inclinés, de sorte qu'ainsi le tirage vers l'intérieur des languettes 14, 15
s'effectue de manière plus efficace.
L'ouverture 49 ménagée entre les sections de paroi transversale 39, 41 de la poche d'introduction 36 facilite le passage du poussoir 48 lors du montage. Mais, pour le démontage aussi, cette ouverture 49 s'avère intéressante. Il est vrai qu'un démontage destiné à changer un élément de charnière défectueux se produit rarement, mais cette opération aussi est grandement facilitée par un minimum d'opérations, puisque précisément, on a prévu l'ouverture 49. En comprimant la barrette 18 à l'aide d'un simple poussoir à travers l'ouverture 49, les saillies 16, 17 sont libérées des sections de paroi latérale 37, 38 et en même temps, on fait sortir l'élément de charnière de la poche d'introduction. Il est évident que la moitié inférieure de l'élément de charnière de la figure 3 est introduite dans une poche d'introduction semblable d'un autre
élément complétant la boite.
Dans l'exemple des figures 6 et 7, l'élément de charnière supérieur est semblable & celui de l'exemple précédent. Toutefois, la bande de renfort 13 inférieure se prolonge sous la forme d'une plaque 51 qui constitue de manière connue un élément de fermeture. Elle porte à cet effet un crochet 52 et éventuellement deux nervures de renfort 53, 54. Dans ce cas, il s'agit d'un assemblage à charnière, par exemple d'un couvercle de boite comportant l'élément de fermeture, le montage de l'élément de charnière sur le couvercle s'effectuant d'une manière aussi simple que celui des éléments de charnière se
trouvant à l'arrière de la boite.
Contrairement aux modes de réalisation représentés, la barrette 18 peut s'étendre aussi en ligne droite, entre les languettes 14, 15. Dans ce cas, un démontage n'est possible que par compression de la barrette 18, car la barrette droite agit à la manière d'un verrou et on ne peut l'amener à céder que par une simple pression latérale contre les saillies
16, 17.
Comme le montre la figure 3, l'épaisseur des sections de paroi latérale 37, 38 est tout juste suffisante pour que les saillies 16, 17 ne dépassent pas de leur face extérieure, ceci afin d'éviter que les chiffons à poussière et autres ne s'accrochent sur ces surfaces. Etant donné que par suite de l'importante force d'encliquetage donnée par la barrette 18 (qu'elle soit légèrement courbée ou droite) de faibles saillies 16, 17 suffisent, la
poche d'introduction 36 peut également être mince.
Ceci peut être important notamment lorsque l'on veut
obtenir un meilleur aspect pour les boites.
1 1
Claims (17)
1. Assemblage à charnière comportant un élément de charnière d'une seule pièce en matière plastique et un élément séparé sur lequel peut être appliqué l'élément de charnière, celui-ci présentant un film d'articulation (11) élastique formant un axe d'articulation, et des deux côtés de celui-ci, des bandes de renfort (12, 13) parallèles à l'axe d'articulation etréaliséespar des surépaisseurs de matière, et deux languettes (14, 15) élastiques espacées l'une de l'autre et faisant saillie dans un plan commun, étant formées sur au moins une bande de renfort, des saillies (16, 17) opposées l'une à l'autre étant formées aux extrémités des languettes (14, 15) et la partie séparée présentant une poche d'introduction (36) dans laquelle les languettes (14, ) peuvent être introduites jusqu'à ce que les saillies (16, 17) s'encliquettent lorsque l'assemblage à charnière est à l'état monté, derrière des sections de paroi latérale (37, 38) de la poche d'introduction (36), caractérisé en ce qu'une barrette (18) pouvant être soumise à une flexion élastique et reliant les
extrémités des languettes (14, 15), est formée.
2. Assemblage à charnière selon la revendication 1, caractérisé en ce que la barrette (18) est
parallèle à l'axe d'articulation.
3. Assemblage à charnière selon la revendication 2, caractérisé en ce que la barrette (18) est légèrement courbée en direction de l'axe
d'articulation entre les languettes (14, 15).
4. Assemblage à charnière selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la bande de renfort (12) forme un cadre à peu près rectangulaire avec les languettes (14, 15) faisant saillie par rapport à la
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bande de renfort (12) et la barrette (18) reliant ses extrémités.
5. Assemblage à charnière selon la revendication 4, caractérisé en ce que la barrette (18) est plus longue que les languettes (14, 15) latérales.
6. Assemblage à charnière selon la revendication , caractérisé en ce que la barrette (18) est environ
quatre fois plus longue que les languettes (14,15).
7. Assemblage à charnière selon la revendication 6, caractérisé en ce que la barrette (18) a une
longueur approximative de 28 mm.
8. Assemblage à charnière selon la revendication 1, caractérisé en ce que la section transversale de la barrette (18) est à peu près semblable en largeur
et en épaisseur à celle des languettes (14, 15).
9. Assemblage à charnière selon la revendication 8, caractérisé en ce que la barrette (18) est légèrement plus large au milieu, mesurée dans le plan commun, que dans les zones de transition vers les
languettes (14,15).
10. Assemblage à charnière selon la revendication 9, caractérisé en ce que la barrette (18) a une épaisseur de 2 mm et une largeur de 2 mm dans les zones de transition et une largeur de 2,5 mm
dans la zone médiane.
11. Assemblage à charnière selon la revendication 4, caractérisé en ce que deux ailettes (19,21) triangulaires, symétriques l'une par rapport à l'autre et placées latéralement par rapport au milieu, sont formées sur la bande de renfort (12), les pointes du triangle des ailettes d'appui (19, 21) étant tournées chacune vers la zone de transition de la barrette (18) vers la languette (14,15) respective, les flancs latéraux (22, 23) des ailettes d'appui (19, 21) étant espacés des surfaces (24, 25) tournées vers elles de la languette (14,15) et de la
barrette (18).
12. Assemblage à charnière selon la revendication 11, caractérisé en ce que la barrette (18) peut s'appliquer à l'état totalement plié élastiquement contre les flancs latéraux (23) tournés vers elle des ailettes d'appui (19, 21), par sa face intérieure (24) tournée vers la bande de renfort (12).
13. Assemblage à charnière selon la revendication 12, caractérisé en ce que la barrette (18) pliée jusqu'à venir en butée contre les ailettes d'appui (19, 21), permet à chaque languette (14, 15) d'être tirée vers l'intérieur d'une mesure correspondant à la mesure de la saillie par rapport à
la languette.
14. Assemblage à charnière selon les
revendications 7 et 13, caractérisé en ce que la
mesure des saillies (16, 17) est d'environ 0,5 mm.
15. Assemblage à charnière selon l'une des
revendications 1 à 14, caractérisé en ce que
l'élément de charnière est symétrique en miroir par rapport à l'axe d'articulation et peut être appliqué contre deux éléments (34) séparés de manière à les
relier de façon articulée.
16. Assemblage à charnière selon la revendication 15, caractérisé en ce que les bandes de renfort (12, 13) se situent au-dessus du plan commun des languettes (14, 15) et de la barrette (18) et en ce que le film articulé (11) s'étend entre les grands côtés situés au-dessus de ce plan des bandes de
renfort (12, 13).
17. Assemblage à charnière selon l'une des
revendications 1 à 14, caractérisé en ce que les
languettes (14, 15) et la barrette (18) ne sont formées que sur une bande de renfort (12), tandis que sur la bande de renfort (13), faisant face à la première par rapport à l'axe d'articulation, il est
formé un élément de fermeture (51, 52).
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| CA1280856C (fr) | 1991-03-05 |
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