FR2599685A1 - Retroviseur interieur de vehicule automobile a reglage de la sensibilite - Google Patents

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Abstract

RETROVISEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE. L'ELEMENT 7 SERVANT A REGLER LA SENSIBILITE EST DISPOSE AU BORD INFERIEUR DE LA COUPELLE1. INDUSTRIE AUTOMOBILE.

Description

1. Rétroviseur intérieur de véhicule automobile à réglage de
la sensibilité.
L'invention concerne un rétroviseur intérieur de véhicule automobile, comprenant une coupelle de réception du miroir, celui-ci pouvant être rendu anti-éblouissant par
voie électronique, avec possibilité de régler sa sensibilité.
Un tel genre d'anti-éblouissement d'un rétroviseur intérieur peut être réalisé de diverses façons, par exemple en modifiant une tension électrique qui est appliquée 10 au miroir. L'avantage d'un antiéblouissement de ce type
est que l'on peut régler la sensibilité.
L'invention vise essentiellement à perfectionner le rétroviseur ci-dessus de manière à pouvoir effectuer un
réglage de la sensibilité du rétroviseur d'une manière com15 mode et sûre.
Pour résoudre ce problème, l'élément de réglage de la sensibilité est disposé, suivant l'invention, au bord inférieur de la coupelle. Avantageusement, le bord inférieur de la coupelle est en forme de bourrelet et l'élément est 20 conformé de manière à s'adapter à cette forme en bourrelet
pour donner ainsi une transition sensiblement sans discontinuité entre le bourrelet et l'élément.
Un tel agencement a l'avantage que le réglage peut s'effectuer à l'endroit le plus commode, directement à proximité du rétroviseur. Ceci est important parce que, lors du réglage, on peut voir simultanément l'élément de
réglage, d'une part, et la surface du miroir d'autre part.
Il en résulte, en outre, aussi des avantages du point de vue de la technique des circuits. L'élément de réglage peut être prévu à proximité immédiate de l'électronique
à disposer dans la coupelle pour le réglage.
D'autres avantages de l'invention sont explicités
au moyen du dessin qui est une vue en perspective d'un 10 rétroviseur intérieur suivant l'invention pour des voitures de tourisme, en particulier.
La coupelle du rétroviseur 1, qui est en matière
plastique anti-choc, est désignée par 1. Elle a sensiblement la forme d'une cuvette et reçoit le miroir 2 qui 15 peut être rendu antiéblouissant par voie électronique.
Le bord inférieur 3 de la coupelle 1 dépasse légèrement du plan antérieur déterminé par le miroir 2. Le bourrelet
ainsi crée est désigné par 4.
A l'exemple du dessin sont représentés deux éléments 20 5 et 6 qui se trouvent dans la région du bourrelet 4, étant entendu qu'en pratique on utilise seulement un élément, le rétroviseur n'étant donc muni que d'un élément unique. Il va de soi que ces éléments constituent des
éléments de manoeuvre qui peuvent avoir un effet électri25 que ou électronique quelconque sur le réglage de sensibilité mentionné ci-dessus.
L'élément 5 est muni d'une partie de réglage 7 tournante, une graduation 8 permettant un réglage optique.
La partie de réglage 7 est de forme sensiblement cylindri30 que et son diamètre extérieur est adapté à celui du bourrelet 4. La partie de réglage 7 peut être manoeuvrée commodément du doigt par les deux passagers à l'avant du véhicule. Lors de la manoeuvre, on peut observer le miroir 2. Pour l'élément 6, on utilise une pièce de réglage 9, qui peut coulisser dans la direction du bourrelet 4 et
qui peut être manoeuvrée également du doigt. Une graduation 8 est également prévue dans ce cas.
Le bourrelet 4 peut servir à la réception et au
logement d'autres éléments qui peuvent servir à la sur5 veillance, à la manoeuvre et à des opérations analogues.
L'axe de rotation de l'élément 7 coincide au moins
sensiblement avec l'axe longitudinal du bourrelet 4.
La pièce 9 peut coulisser suivant la direction longitudinale du bourrelet 4..

Claims (6)

REVENDICATIONS
1. Rétroviseur intérieur de véhicule automobile, comprenant une coupelle de réception du miroir, celui-ci pouvant être rendu anti-éblouissant par voie électronique 5 avec possibilité de régler sa sensibilité, caractérisé en ce que l'élément (7) servant à régler la sensibilité est
disposé au bord inférieur de la coupelle (1).
2. Rétroviseur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le bord inférieur de la coupelle (1) est
en forme de bourrelet et l'élément (7) a une forme correspondant au bourrelet (dimension de la section transversale).
3. Rétroviseur suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément (7) se transforme en bourrelet (4) pratiquement sans discontinuité.
4. Miroir suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément (7) est une pièce tournante qui peut être tournée à la main et dont l'axe de rotation coincide au moins sensiblement avec l'axe longitudinal du bourrelet (4). 2O
5. Miroir suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément (9) peut coulisser dans la direction
longitudinale du bourrelet (4).
6. Bourrelet suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est prévu, à côté de l'élément (7,9),
d'autres élément ou organes analogues adaptés à la section transversale du bourrelet et destinés à la surveillance, à la manoeuvre ou à des opérations analogues.
FR8707987A 1986-06-10 1987-06-09 Retroviseur interieur de vehicule automobile a reglage de la sensibilite Withdrawn FR2599685A1 (fr)

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GB8712870D0 (en) 1987-07-08
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