FR2591282A1 - Centrale hydraulique (par la force de l'eau seulement) - Google Patents
Centrale hydraulique (par la force de l'eau seulement) Download PDFInfo
- Publication number
- FR2591282A1 FR2591282A1 FR8518809A FR8518809A FR2591282A1 FR 2591282 A1 FR2591282 A1 FR 2591282A1 FR 8518809 A FR8518809 A FR 8518809A FR 8518809 A FR8518809 A FR 8518809A FR 2591282 A1 FR2591282 A1 FR 2591282A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- channel
- water
- power station
- hydraulic power
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B15/00—Controlling
- F03B15/02—Controlling by varying liquid flow
- F03B15/04—Controlling by varying liquid flow of turbines
- F03B15/06—Regulating, i.e. acting automatically
- F03B15/18—Regulating, i.e. acting automatically for safety purposes, e.g. preventing overspeed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B13/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
- F03B13/08—Machine or engine aggregates in dams or the like; Conduits therefor, e.g. diffusors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
La présente invention comprend une digue 6 pour retenir un plan d'eau de lancement des alternateurs 2, un chenal 4 avec une chute en forme de saut-de-ski, un système de freinage 8 à air, des vannes 11, un couloir 9 naval pour les fleuves navigables, ce couloir comprend une signalisation 12, une roue à aubes 1. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
Descriptlon
la présente invention permet d'obtenir une énergie que l'on transmet à plusieurs alternateurs pour la production de courant électrique
Ce moteur sans aucune source d'énergie , dwun entretien minime , crée une puissance qui pourra entréner plusieurs alternateurs et toujours d'un nombre pair pour obtenir le mtme tirage sur l'arbre des deux côtés , afin de produire du courant électrique et d'une quantité extrème
Ce moteur objet de l'invention , comporte une roue à aubes monté sur axe horizontal reposant sur un bEti support le tout immerge dans un chenal (4), il faut donc constater que la rotation de ce fait est continue
Sur l'arbre (3) central, accouplement des axes des alternateurs (2) à l'aide d'une botte embrayage (7) hydraulique par pression du système des séhicules tractions à forte puissance , avant la mise en route de chaque alternateurs (2) il suffit d'excitée la roue (i) à aubes par une plus forte pression d'eau de la retenue
Cette roue (i) comprend un système de freinage (8) à air pour permettre une régularisation automatique de la vitesse de eelle-ci et l'immobilisée lors des travaux d'entretien
Le freinage (8) à air fonctionne avec un compresseur hydraulique d'une petite roue à aubes en aval de la chute d'eau , il est muni d'un réservoir principal et d'organes de sécurité .Un petit moteur-cerveau électrique commande le freinage de la roue (i) lorsque celle-ci tourne à une vitesse anormale ( par simple dépression d'air ) jusqu'à régularisation ; de ce fait le rythme de rotation devient régulier
Cette construction ne nécessite de conduite forcée seulement un chenal (4) ; sur voies navigables (fleuves) fiv.2 i sssuffit de construire un chenal qui prenne qu'une partie de la largeur du fleuve et de le sortir sur le côté afin qu' il reste un couloir (9) pour la navigation , sur les fleuves importants la hauteur de chute peut-!tre réduite à deuil mètres environ , la roue (1) à aubes ne nécessite
aucun système de freinage puisque la rotation devient lente mais puissante et toujours au même rythme , ce type de construction ne nécessite de retenue pour le lancement des alternateurs (2),mais il faut élargir l'embouchure du chenal (4) par une porte mobile afin d'obtenir une plus forte puissance de l'eau
une signalisation devient alors utile pour les circulations navales
L'invention est prévue pour être utilisée dans des centrales hydrauliques à faible hauteur de chute , sur rivières une digue de dix mètres de hauteur avec une chute de cinq mètres environ
La roue mobile , doit tourner assez lentement avec son très grand diamètre de 25 mètres environ
Au-dessus de la digue , une construction d'un poste de commande (13) pour la mise en marche et l'arr8t de la roue à aubes avec les alternateurs
'a construction de centrale hydraulique comporte de plus des vannes (10)
la présente invention permet d'obtenir une énergie que l'on transmet à plusieurs alternateurs pour la production de courant électrique
Ce moteur sans aucune source d'énergie , dwun entretien minime , crée une puissance qui pourra entréner plusieurs alternateurs et toujours d'un nombre pair pour obtenir le mtme tirage sur l'arbre des deux côtés , afin de produire du courant électrique et d'une quantité extrème
Ce moteur objet de l'invention , comporte une roue à aubes monté sur axe horizontal reposant sur un bEti support le tout immerge dans un chenal (4), il faut donc constater que la rotation de ce fait est continue
Sur l'arbre (3) central, accouplement des axes des alternateurs (2) à l'aide d'une botte embrayage (7) hydraulique par pression du système des séhicules tractions à forte puissance , avant la mise en route de chaque alternateurs (2) il suffit d'excitée la roue (i) à aubes par une plus forte pression d'eau de la retenue
Cette roue (i) comprend un système de freinage (8) à air pour permettre une régularisation automatique de la vitesse de eelle-ci et l'immobilisée lors des travaux d'entretien
Le freinage (8) à air fonctionne avec un compresseur hydraulique d'une petite roue à aubes en aval de la chute d'eau , il est muni d'un réservoir principal et d'organes de sécurité .Un petit moteur-cerveau électrique commande le freinage de la roue (i) lorsque celle-ci tourne à une vitesse anormale ( par simple dépression d'air ) jusqu'à régularisation ; de ce fait le rythme de rotation devient régulier
Cette construction ne nécessite de conduite forcée seulement un chenal (4) ; sur voies navigables (fleuves) fiv.2 i sssuffit de construire un chenal qui prenne qu'une partie de la largeur du fleuve et de le sortir sur le côté afin qu' il reste un couloir (9) pour la navigation , sur les fleuves importants la hauteur de chute peut-!tre réduite à deuil mètres environ , la roue (1) à aubes ne nécessite
aucun système de freinage puisque la rotation devient lente mais puissante et toujours au même rythme , ce type de construction ne nécessite de retenue pour le lancement des alternateurs (2),mais il faut élargir l'embouchure du chenal (4) par une porte mobile afin d'obtenir une plus forte puissance de l'eau
une signalisation devient alors utile pour les circulations navales
L'invention est prévue pour être utilisée dans des centrales hydrauliques à faible hauteur de chute , sur rivières une digue de dix mètres de hauteur avec une chute de cinq mètres environ
La roue mobile , doit tourner assez lentement avec son très grand diamètre de 25 mètres environ
Au-dessus de la digue , une construction d'un poste de commande (13) pour la mise en marche et l'arr8t de la roue à aubes avec les alternateurs
'a construction de centrale hydraulique comporte de plus des vannes (10)
Claims (1)
- RevendicationsConstruction d'une centrale hydraulique elle permet d'obtenir une production de courant électrique et d'une façon extrème et sans avoir recours à d'autres sources d'énergies ,tel que le gasoil (moteur diésel ) ou autres thermies , ou hydrau-électricité (moteur électrique ).Caractérisée en ce qu'elle comprend une digue (6) pour la retenue d'eau , un chenal (4) avec chute en forme de saut-de-ski de faible hauteur ,une roue à aubes (1) avec des alternateurs (2) , un poste (10) de commande , des vannes (5) , un système de freinage (8) à air automatique et un couloir (9) pour la navigation sur fleuves
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8518809A FR2591282A1 (fr) | 1985-12-11 | 1985-12-11 | Centrale hydraulique (par la force de l'eau seulement) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8518809A FR2591282A1 (fr) | 1985-12-11 | 1985-12-11 | Centrale hydraulique (par la force de l'eau seulement) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2591282A1 true FR2591282A1 (fr) | 1987-06-12 |
Family
ID=9325945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8518809A Withdrawn FR2591282A1 (fr) | 1985-12-11 | 1985-12-11 | Centrale hydraulique (par la force de l'eau seulement) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2591282A1 (fr) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2283262A1 (fr) * | 1974-03-04 | 1976-03-26 | Adam Claude | Barrages differentiels hydrauliques a turbines spirales horizontales pour usines d'electricite et d'hydrogene |
FR2441740A1 (fr) * | 1978-11-17 | 1980-06-13 | Vevey Atel Const Mec | Machine hydro-electrique reversible |
JPS6053673A (ja) * | 1983-09-02 | 1985-03-27 | Hitachi Ltd | 水力機械 |
-
1985
- 1985-12-11 FR FR8518809A patent/FR2591282A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2283262A1 (fr) * | 1974-03-04 | 1976-03-26 | Adam Claude | Barrages differentiels hydrauliques a turbines spirales horizontales pour usines d'electricite et d'hydrogene |
FR2441740A1 (fr) * | 1978-11-17 | 1980-06-13 | Vevey Atel Const Mec | Machine hydro-electrique reversible |
JPS6053673A (ja) * | 1983-09-02 | 1985-03-27 | Hitachi Ltd | 水力機械 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
PATENTS ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 9, no. 187 (M-401)[1910], 3 août 1985; & JP-A-60 53 673 (HTIACHI SEISAKUSHO K.K.) 27-03-1985 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7063579B2 (en) | Method and apparatus for retrieving energy from a flowing stream of water | |
EP0500669B1 (fr) | Convertisseur d'energie d'eaux courantes | |
BE1017531A3 (fr) | Procede d'utilisation d'energie hydraulique et systeme de franchissement. | |
FR2689184A1 (fr) | Capteur de vagues et courant producteur d'électricité. | |
FR2591282A1 (fr) | Centrale hydraulique (par la force de l'eau seulement) | |
FR2497877A2 (fr) | Groupe mobile, turbo-hydraulique, generateur d'electricite, immergeable | |
US20200024814A1 (en) | Fish lift and descent device for save the obstacles in the rivers, generating electrical energy | |
GB2400413A (en) | Current or tide power generator with endless belt supported on a floating hull | |
WO2019103634A2 (fr) | Centrale hydroélectrique en cascade | |
FR2673417A1 (fr) | Station pour le nettoyage des carenes. | |
JP2011027025A (ja) | 流水加速型発電装置 | |
FR2431426A1 (fr) | Systeme de propulsion pour bateaux a moteur | |
FR2954958A1 (fr) | Hydrolienne a roue reversible a aubes a pales flexibles | |
FR2522731A1 (fr) | Groupe mobile hydro-electrique | |
US4358220A (en) | Functionally transformable dam | |
US328418A (en) | Current-motor for dynamo-electric machines | |
FR2532364A1 (fr) | Centrale hydro-electrique sur barge | |
FR2879679A1 (fr) | Centrale hydroelectrique flottante permettant a une turbine productrice de courant electrique d'etre toujours maintenue en activite au niveau de l'eau d'un cours d'eau | |
FR3068397A1 (fr) | Dispositif de production d'electricite avec un rendement ameliore, notamment a partir d'une chute d'eau moyenne hauteur | |
BE373267A (fr) | ||
EP1674722A1 (fr) | Générateur hydraulique flottant | |
RU2083759C1 (ru) | Гидроузел | |
WO2022129783A1 (fr) | Moteur hydraulique a balancier et procede de fonctionnement associe | |
JPS58183869A (ja) | 昇降式発電設備 | |
FR2878000A1 (fr) | Centrale flottante hydraulique autonome de production d'electricite a turbine immergee, en eau douce, saumatre ou salee, de surface ou dans la masse d'eau |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |