FR2590931A1 - Dispositif d'etancheite de queue de bouclier de percement - Google Patents

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Hans Jutte
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    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
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    • E21D9/06Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining
    • E21D9/0635Tail sealing means, e.g. used as end shuttering

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Abstract

Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier de percement comportant deux joints d'étanchéité de fente 9, 10 disposés l'un derrière l'autre. Les joints d'étanchéité 9, 10 sont maintenus par plusieurs tiges filetées 23 réparties sur le pourtour de la fente, et peuvent être accouplés par leur extrémité arrière à l'un des deux joints d'étanchéité 9, 10. Dans leur zone avant, les tiges filetées 23 sont pourvues d'écrous de réglage 18 qui sont disposés dans une culée 14 fixée sur la queue de bouclier 2. A l'aide d'organes de raccord, disposés sur les tiges filetées 23 et sur les écrous de réglage 18, les joints d'étanchéité 9, 10 peuvent être poussés dans le sens de percement ou dans le sens contraire, et positionnés. (CF DESSIN DANS BOPI)

Description

Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier de percement.
La présente invention a pour objet un dispositif d'étanchéité de queue de boucliers de percement de tunnel et similaires comportant deux joints d'étanchéité disposés l'un derrière l'autre dans le sens du percement, rendant étanche la fente comprise entre la queue du bouclier et le revêtement du tunnel, qui peuvent être fixés de manière amovible, sur la face interne de la queue de bouclier, à l'aide de plusieurs éléments de fixation répartis sur le pourtour de la fente, avant le joint d'étanchéité de fente antérieur dans le sens du percement.
On sait dans le percement d'un tunnel, d'une galerie ou d'un autre ouvrage souterrain, mettre en oeuvre un revêtement constitué d'anneaux dans la technique du percement au bouclier, à l'abri de la queue du bouclier et rendre étanche la fente annulaire comprise entre la queue de bouclier et le revêtement en anneaux au moyen d'un dispositif d'étanchéité de queue de bouclier, afin d'empêcher l'arrivée d'eau du terrain environnant et/ou d'être gêné par les matières que l'on injecte pour éviter des dépôts de terre dans l'espace annulaire compris entre le revêtement en anneau et le terrain environnant. Si pour le perçage d'un tunnel dans des sols aquifères, on travaille en surpression d'air ou d'eau à l'intérieur du bouclier, le dispositif d'étanchéité de la queue de bouclier empêche une baisse de pression incontrôlée dans le bouclier.
Par le DE-A-31 40 575, on connaît des dispositifs d'étanchéité de queue de bouclier dans lesquels deux joints d'étanchéité de fente sont disposés l'un derrière l'autre à une certaine distance, de sorte que si l'un des deux est endommage ou détruit, l'étanchéité reste assurée par l'autre joint. Dans ce cas, plusieurs éléments de fixation sont répartis sur le pourtour de la fente arrière, qui s'étendent dans la fente, en direction de l'axe du bouclier et qui sont fixés de manière amovible dans la zone du joint d'étanchéité avant ou avant celuici. Le point de fixation du joint d'étanchéité arrière est ainsi accessible de l'intérieur du bouclier, ce qui permet de remplacer les joints d'étanchéité endommagés, pendant le fonctionnement. Ce dispositif d'étanchéité de queue de bouclier a fait ses preuves dans la pratique, mais présente certains inconvénients.Le dispositif d'étanchéité de queue de bouclier connu est constitué de plusieurs éléments qui sont relativement compliqués et qui exigent par conséquent une fabrication très complexe et entraînent des coûts élevés. En outre, le maniement du dispositif d'étanchéité de queue de bouclier connu est relativement difficile en raison du frottement à vaincre entre les joints d'étanchéité de fente et le revêtement de tunnel ou la queue de bouclier.
L'invention a donc pour but de réaliser un dispositif d'étanchéité de queue de bouclier de percement de tunnel et similaire, se caractérisant par une construction simple et donc d'un prix avantageux ainsi que par une simplicité de maniement.
Ce but est atteint avec le dispositif suivant l'invention en ce que les éléments de fixation sont constitués par des tiges filetées disposées dans le sens de l'avance, chaque tige filetée pouvant être couplée par son extrémité arrière à l'un des deux joints d'étanchéité de fente et pourvue d'un écrou de réglage qui est disposé de manière à pouvoir tourner dans une culée fixée sur la queue de bouclier , et en ce que les tiges et les écrous de réglage sont pourvus d'organes de raccordement pour outils à tourner.
Les moyens suivant l'invention précités permettent de réaliser un dispositif d'étanchéité de queue de bouclier pouvant être réalisé par des opérations de construction relativement simples et par conséquent a un coût relativement bas, puisqu' il est constitué d'un nombre restreint d'éléments simples Le maniement du dispositif d'étanchéité de queue de bouclier suivant l'invention est considérablement simplifié par rapport à celui de l'état de la technique, puisqu'en raison de la coopération des tiges filetées suivant l'invention et des écrous de reglage, on garantit qu'une forcs s'exerce au bon endroit pour la mise en place des différents joints d'étanchéité de fente, ce qui permet de vaincre sans difficultés les forces de frottement s'exerçant entre le joint d'étanchéité et la fente.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les tiges filetées peuvent être couplées aux joints d'étanchéité de fente au moyen d'un assemblage fileté, les joints étant pourvus de manière avantageuse de douilles taraudées à insérer. La fixation des douilles dans le joint d'étanchéité considéré peut s'effectuer par exemple par collage ou par vulcanisation. Bien que le type précité de couplage entre les tiges filetées et les joints d'étanchéité soit le plus avantageux économiquement, il est également possible dans le cadre de l'invention, de recourir à d'autres types quelconques de couplage, par exemple i baïonnette.
Suivant l'invention, les tiges filetées peuvent être pourvues soit d'un filetage extérieur s'étendant sensiblement sur toute leur longueur ou être étagees, de telle sorte que le tronçon de tige filetée à coupler au joint d'étanchéité présente un diamètre inférieur à celui du tronçon fileté coopérant avec les trous de reglage.
Dans le cas d'une configuration étagée des tiges filetées, il est avantageux de pourvoir les tronçons de tige filetée de filets de sens contraire. Si le modèle de tige filetee continue représente sans aucun doute le mode de réalisation le plus avantageux, les filetages de sens contraire du modèle de tige filetée étagee permet lorsque l'on désaccouple les tiges du joint d'étanchéité, de repousser le joint d'étanchéité en l'éloignant de la tige filetée.
Suivant l'invention, chaque joint d'étanchéité de fente est maintenu par plus leurs tiges filetées réparties sur le pourtour de la fente, des évidements étant pratiqués entre les différentes tiges filetees, pour le passage des tiges filetées maintenant l'autre joint d'étanchéité. Ces ajours peuvent être ouverts en direction de la queue de bouclier ou être des perçages.
Leur disposition est telle que le joint d'étanchéité avant, dans le sens du percement, présente des ajours pour le passage des tiges filetees du joint d'étanchéité arrière.
Etant donné qu'il est nécessaire que l'écrou de réglage soit monté d'une part dans la culée de manière à pouvoir tourner autour de son axe médian de tige filetée , mais aborber d'autre part des efforts axiaux, il est nécessaire de maintenir les écrous de réglage de manière qu'ils ne puissent se déplacer dans la culée dans le sens du percement ou dans le sens inverse. Afin de garantir cependant un remplacement relativement simple des écrous, la culée recevant l'écrou de réglage peut être partagée, suivant l'invention, dans un plan passant par l'axe médian de la tige filetée. En variante, l'écrou de réglage peut être constitué pour l'essentiel de deux parties pouvant être accouplées l'une à l'autre et bloquées en position accouplée. Dans ce dernier cas, l'accouplement des deux parties de l'écrou de reglage peut s'effectuer au moyen d'un filetage de vis qui est bloqué par une vis sans tête ou similaire.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la culée comme les deux joints d'étanchéité de fente présente plusieurs ouvertures réparties sur le pourtour de la fente, disposées entre deux tiges filetées, pour le passage étanche de tubes d'injection. Les tubes d'injection peuvent être fixés à la culée, par exemple au moyen d'une bride de raccordement.On sait en principe par le DE-C-12 44 222 faire passer des tubes d'injection directement à travers un dispositif d'étanchéité de queue de bouclier en plusieurs parties, mais ce type de disposition de tubes d'injection peut être appliqué de manière particulièrement avantageuse dans le dispositif d'étanchéité de queue de bouclier suivant l'invention, parce que les deux joints d'étanchéité suivant l'invention sont constitués pour l'essentiel d'une matière homogène, élastique et reposent directement l'un contre l'autre, ce qui fait que l'effet d'étanchéité du dispositif suivant l'invention n'est en aucune façon endommagé par les tuyaux d'injection.La disposition des tubes d'injection suivant l'invention permet en outre de renoncer à la construction usuelle de la queue de bouclier à double paroi, puisque les tubes d'injection n'ont plus besoin d'être montés à l'intérieur de la paroi de la queue de bouclier. Le dispositif suivant l'invention permet donc dans l'ensemble une réalisation plus simple et par conséquent moins onéreuse de la queue de bouclier.
De manière avantageuse, des éléments de tube sont montés dans les ouvertures des joints d'étanchéité de fente dont la longueur correspond approximativement à celle du joint d'étanchéité et qui sont disposés, décalés, par rapport au joint d'étanchéité de fente qui leur est associé, dans le sens contraire à celui du percement, de telle sorte que les éléments de tube du joint d'étanchéité avant pénètrent de manière étanche dans les ouvertures du joint d'étanchéité arrière et que les raccords fixés sur la culée pénètrent de manière étanche dans les ouverture du joint d'étanchéité avant.
Grâce aux caractéristiques précitées suivant l'invention, il est possible de remplacer les joints d'étanchéité de fente sans avoir à détacher de la culée, les raccords des tubes d'injection. Pour faciliter leur introduction, les eléments de tubes et les raccords présentent des chanfreins sur le pourtour extérieur de leurs extrémités opposées au front de taille. De plus, les éléments de tubes peuvent présenter des chanfreins sur le pourtour intérieur de leurs extrémités tournées vers le front de taille, qui permettent aux éléments de tubes de pénétrer aussi loin que possible dans les ouvertures du joint d'étanchéité de fente arrière et aux raccords de pénétrer aussi loin que possible dans les ouvertures du joint d' étanchéité avant.
Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'invention sont représentées à titre d'exemple non limitatif sur les dessins annexés pour lesquels:
La figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'un bouclier de percement équipé d'un dispositif d'étanchéité de queue de bouclier suivant l'invention,
La figure 2 est une coupe longitudinale de la queue de bouclier équipée du dispositif d'étanchéité suivant l'invention à plus grande échelle,
La figure 3 est une coupe selon la ligne A-A de la figure 2,
La figure 4 est une vue selon la flèche B de la figure 3,
La figure 5 représente un autre mode de réalisation d'un dispositif d'étanchéité de queue de bouclier suivant l'invention dans une vue correspondant à la figure 2,
La figure 6 est une vue dans le sens de la flèche C de la figure 5,
La figure 7 est une vue en coupe selon la ligne D-D de la figure 8,
La figure 8 est une vue selon la flèche E de la figure 7.
Le bouclier cylindrique représenté présente, comme connu, une queue 2 cylindrique à l'abri de laquelle le revêtement de tunnel 4 constitué d'anneaux 3 est mis en place de manière connue. Le bouclier est poussé en avant par des vérins 5 hydrauliques dans le sens du percement
V. A cet effet, les vérins 5 prennent appui contre le revêtement 4 par l'intermédiaire d'un anneau de pression 6.
La queue de bouclier 2 est équipée d'un dispositif d'étanchéité 7 qui assure l'étanchéité de la fente annulaire 8 entre la queue de bouclier 2 et les anneaux 3 montés dans celle-ci, à l'eau provenant du terrain environnant et/ou à la pénétration de matériaux injectés, tels que du mortier ou similaires. Le dispositif d'étanchéité de queue de bouclier 7 est double. Il est constitué de deux joints d'étanchéité de fente 9 et 10, de même configuration, disposés l'un derrière l'autre dans le sens de percement V. Le joint d'étanchéité arrière 10 est disposé à l'extrémité arrière de la queue de bouclier 2. Les deux joints d'étanchéité 9 et 10 reposent directement l'un contre l'autre.La distance séparant leurs lèvres d'étanchéité 11 et 12 est inférieure à la largeur d'un anneau de revêtement 3.
Comme le montrent notamment les figures 2, 3 et 5, les joints d'étanchéité de fente 9 et 10 sont constitués d'une matière sensiblement homogène, de préférence une matière plastique du commerce. Dans le cadre de l'invention, la constitution des joints d'étanchéité de fente est cependant sans importance et tout autre type d'étanchéité peut être utilisé.
Sur la face intérieure de la queue du bouclier 13 est fixée une culée 14 qui, dans le mode de réalisation décrit, est un anneau continu. Au lieu de cet anneau continu, on peut toutefois utiliser une culée 14 divisée en segments annulaires. Dans le mode de réalisation selon les figures 2 à 4, la culée 14 est subdivisée en un anneau extérieur 15 et un anneau intérieur 16. Plusieurs évidements 17 sont répartis sur le pourtour de la culée 14, ces évidements servant à recevoir des écrous de réglage 18. Les écrous de réglage 18 sont adaptés aux évidements 17 avec un certain jeu. Les écrous de réglage 18 présentent un épaulement 19 continu qui pénètre dans un creux correspondant de l'évidement 17 et sert à absorber les efforts axiaux. Afin de faciliter le montage des écrous de réglage 18, au moins l'anneau intérieur 16 de la culée 14 doit être subdivisé en plusieurs segments périphériques. La face frontale 1Q avant des écrous de réglage 18 est pourvue de plusieurs trous borgnes répartis sur son pourtour, qui servent d'organes de raccord pour outils à tourner. Sur leur face intérieure, les écrous de réglages sont pourvus d'un taraudage 22 dans le sens du percement.
Des tiges filetées 23 comportant un filetage correspondant pénètrent dans le taraudage 22 des écrous de réglage 18. Ce filetage 24 s'étend, dans le mode de réalisation des figures 2 à 4, sensiblement sur toute la longueur de la tige filetée 23. A l'extrémité avant, dans le sens du percement V, des tiges filetées 23, est formé un carré 25 qui sert d'organe de raccordement pour outils à tourner.
Les joints d'étanchéité 9 et 10 annulaires présentent sur leur face frontale avant, des perçages 26 répartis sur leur pourtour dans lesquels sont collées ou vulcanisées des douilles taraudées 27. Dans ces douilles taraudées 27, peuvent être vissées les tiges filetées 23. Les douilles taraudées 27 sont réparties sur le pourtour des joints d'étanchéité 9 et 10 de telle sorte qu'une douille taraudée 27 est associée à un écrou de réglage 18 sur deux ou à une tige filetée 23 sur deux.
Des ajours 28 débouchant dans le sens du percement, ouverts en direction de la queue du bouclier 2, de section approximativement en U, sont pratiqués au milieu de deux douilles taraudées 17 voisines.
Le montage du dispositif d'étanchéité de la queue de bouclier 7 suivant l'invention, décrit ci-dessus, est le suivant:
On commence par monter le joint d'étanchéité arrière 10 par dessus la culée 14, dans la fente annulaire 8, entre la queue de bouclier 2 et le revêtement de tunnel 4, et on le place au droit du joint d'étanchéité avant 9 représenté sur les figures 2 et 3. On ajuste ensuite le joint d'étanchéité 10 de telle sorte qu'on puisse visser vu sur tout le pourtour de la fente, une tige filetée 23 sur deux dans la douille taraudée 27 correspondante du joint d'étanchéité 10.Afin d'éviter de forcer le joint d'étanchéité de fente 10 dans la culée 14 par suite d'inégalités de fabrication du taraudage de l'écrou de réglage 18 et de la douille taraudée 27, le joint d'étanchéité 10 peut être réglé en tournant l'écrou de réglage 18 de telle sorte qu'il se forme une distance de sécurité entre le joint d'étanchéité 10 et la culée 14.
Lorsque les tiges filetées 23 sont totalement introduites dans les douilles taraudées 27 du joint d'étanchéité 10, le joint d'étanchéité 10 est poussé dans sa position correcte lorsque l'on tourne les écrous de réglage 18 au moyen d'un outil à tourner non représenté. Dans ce cas, il peut être nécessaire de garantir les tiges filetées 23 contre la torsion au moyen d'outils montés sur le carré 25.
On monte alors le joint d'étanchéité avant 9 dans l'espace compris entre le joint d'étanchéité arrière 10 et la culée 14. Dans ce cas, on doit ajuster le joint d'étanchéité 9 de telle sorte que ses ajours 28 se superposent aux tiges filetées 23 du joint d'étanchéité arrière 10. Pour faciliter l'introduction du joint d'étanchéité avant 9, la distance entre le joint d'étanchéité arrière 10 et la culée 14 peut être portée à une valeur légèrement supérieure à celle qui est nécessaire. Après ajustage du joint d'étanchéité 9, les tiges filetées 23 qui lui sont associées peuvent être vissées dans les douilles taraudées 27 associées jusqu'en butée. Après quoi, on peut serrer le joint d'étanchéité avant 9 contre la culée 14, en tournant les écrous de réglage 18 qui lui sont associés.On peut obtenir le même résultat en tournant les écrous de réglage 18 associés au joint d'étanchéité arrière 10, de sorte que les deux joints d'étanchéité 9 et 10 sont amenés dans leur position correcte.
Lorsque le joint d'étanchéité arrière est usé, on commence par le faire reculer aussi loin que possible en tournant les écrous de réglage 18 qui lui sont associés.
Ensuite, on sort les tiges filetées associées de leurs douilles taraudées 27 associées et en tournant toujours, on les dévisse jusque dans la zone de la culée 14. Après quoi, on amène le joint d'étanchéité avant 9, en tournant les écrous de réglage 18 qui lui sont associés, dans la position du joint d'étanchéité 10 initial, ce qui repousse vers l'arrière le joint d'étanchéité 1O initial.
Le joint d'étanchéité endommage est donc ici ce qu'on appelle un joint d'étanchéité "perdu". Devant le joint d'étanchéité 9 à amener dans la position du joint d'étanchéité initial, on peut maintenant positionner un nouveau joint d'étanchéité, en procédant comme pour le montage décrit ci-dessus du dispositif d'étanchéité de la queue de bouclier 7 suivant l'invention.
Le mode de réalisation suivant les figures 5 et 6 diffère du mode de réalisation décrit plus haut en ce que la culée 14 est faite d'une seule pièce contrairement à celle de l'exemple précédent qui est en deux parties.
Afin de pouvoir monter les écrous de réglage 18 dans cette culée 14 annulaire en une partie, les écrous 18 sont en deux parties. Pour monter les écrous de réglage 18 en deux parties, on introduit ceux-ci de l'arrière dans les évidements 17 de la culée 14 et on les fixe axialement dans leur position par vissage d'un écrou de fixation 29. Afin de pouvoir transmettre un couple de rotation donné aux écrous de réglage 18, les écrous de fixation 29 sont bloqués à l'aide de vis sans tête 30 par rapport aux écrous de réglage proprement dits. On peut maintenant tourner l'écrou de réglage 18 ou l'écrou de fixation 29 au moyen d'un hexagone 31 formé sur celui-ci.
Contrairement aux tiges filetées selon les figures 2 à 4, les tiges filetées 23 du mode de réalisation selon les figures 5 et 6, présentent un filetage extérieur 24 étagé tel que le diamètre de la partie arrière 32, dans le sens du percement V, est inférieur au diamètre de la partie filetée 33 avant. En outre, la partie filetée arrière 32, c'est-à-dire la partie à visser dans le joint d'étanchéité 9 ou 10, est pourvue d'un filet de sens contraire à celui de la partie filetée avant 33. La partie filetée arrière 32 est dans ce cas directement vissée dans la matière du joint d'étanchéité; sans l'intermédiaire de douilles taraudées.
Les parties filetées 32 et 33 de sens contraire présentent entre autres l'avantage d'accroître le mouvement de recul du joint d'étanchéité arrière 10 lorsque l'on visse la tige filetée 23 dans les trous de réglage 18, lassemblaae fileté entre la tige filetée 23 et le joint d'étanchéité 10 étant en même temps supprimé.
Le joint d'étanchéité 10 usé est donc repoussé encore plus loin vers l'arrière.
Comme le montrent les figures 7 et 8, dans un autre mode de réalisation de l'invention, plusieurs tubes d'injection 34 sont disposés sur le pourtour de la fente.
Les tubes d'injection 34 sont constitués chacun d'un raccord de tubes 35 et de deux éléments de tubes 36 identiques. Le raccord 35 traverse une ouverture 37 de la culée 14 et est fixé contre celle-ci au moyen d'une bride de raccordement 38 ainsi que de vis de fixation 39.
Coaxialement aux ouvertures 37 de la culée 14, les deux joints d'étanchéité 9, 10 présentent des ouvertures 40 dans lesquelles sont montés de manière étanche les éléments de tubes 36. Les éléments de tubes 36 ont chacun une longueur Y qui correspond à la longueur X du joint d'étanchéité. Ils sont disposés décalés par rapport au joint d'étanchéité 9 ou 10 qui leur est associé, dans le sens contraire au sens de percement V, de sorte que les éléments de tubes du joint d'étanchéité 9 avant pénètrent de manière étanche dans les ouvertures 40 du joint d'étanchéité 10 arrière et que les raccords 35 pénètrent de manière étanche dans les ouvertures 40 du joint d'étanchéité avant 9.
Les éléments de tubes 36 comme les raccords 34 présentent des chanfreins 41 sur le pourtour extérieur de leurs extrémités opposées au front de taille. En outre, les éléments de tubes 36 sont pourvus sur le pourtour intérieur de leurs extrémités tournées vers le front de taille, de chanfreins 42 Les chanfreins 41 facilitent d'une part l'introduction des éléments de tubes 36 ou des raccords 35 dans les ouvertures 40 des joints d'étanchéité 9, 10 et permettent d'autre part aux raccords 35 de pénétrer aussi loin que possible dans les ouvertures du joint d'étanchéité avant 9 et aux éléments de tubes 36 aussi loin que possible dans les ouvertures du joint d'étanchéité arrière 10. Ce faisant, les éléments de tubes 36 disposés l'un derrière l'autre et le raccord 35 correspondant peuvent s'emboîter les uns dans les autres, pratiquement sur la longueur du chanfrein et par conséquent se centrer les uns par rapport aux autres.
Ceci n'a cependant pas été représenté sur le dessin pour des raisons de clarté. Pour accroître l'élasticité du joint d'étanchéité 9; 10 ou des lèvres d'étanchéité îl; 12, les ouvertures 14 peuvent être pourvues d'un décrochement 43. En serrant le joint d'étanchéité 10 contre le joint d'étanchéité 9, on peut ainsi renforcer la précontrainte des lèvres d'étanchéité 11; 12 par rapport au revêtement du tunnel.

Claims (15)

REVENDICATIONS
1. Dispositif d'étanchéité de la queue de boucliers de percement et similaires, comportant deux joints d'étanchéité disposés l'un derrière l'autre dans le sens du percement, -rendant étanche la fente comprise entre la queue du bouclier et le revêtement du tunnel, qui peuvent être fixés de manière amovible, sur la face interne de la queue de bouclier, à l'aide de plusieurs éléments de fixation répartis sur le pourtour de la fente, avant le joint d'étanchéité de fente antérieur dans le sens du percement, caractérisé en ce que les éléments de fixation sont constitués par des tiges filetées (23) disposées dans le sens de l'avance (V), chaque tige filetée (23) pouvant être couplée par son extrémité arrière à l'un des deux joints d'étanchéité de fente (9,10) et pourvue d'un écrou de réglage (18) qui est disposé de manière à pouvoir tourner dans une culée (14) fixée sur la queue de bouclier (2), et en ce que. les tiges (23) et les écrous de réglage (18) sont pourvus d'organes de raccordement (21, 25, 31) pour outils à tourner.
2. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tiges filetées (23) peuvent être couplées aux joints d'étanchéité de fente (9,10) au moyen d'un assemblage fileté.
3. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 2, caractérisé en ce que les joints d'étanchéité de fente (9, 10), sont pourvus de douilles taraudées à insérer (27) qui peuvent être assemblées aux joints d'étanchéité de fente (9, 10), par exemple par collage ou vulcanisation.
4. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les tiges filetées (23) présentent un filetage extérieur (24) continu sur sensiblement toute leur longueur.
5. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon l'ensemble de la revendication 2 et l'une quelconque des revendications 3 à 4, caractérise en ce que les tiges filetées (23) sont étagées de telle sorte que la partie filetée (32) pouvant être couplée au joint dsetanchéite de fente (9, 10) présente un diamètre inférieur à celui de ia partie filetée (33) coopérant avec l'écrou de réglage (18).
6. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 5, caractéisé en ce que les parties filetées (32, 33) présentent des filets de sens contraire.
7. Dispositif d1étanchéité de queue de bouclier selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que chaque joint d'étanchéité de fente (9, 10) est maintenu par plusieurs tiges filetées (23) réparties sur le pourtour de la fente, et en ce que des ajours (28) sont pratiqués entre les différentes tiges filetées (23), notamment ouverts en direction de la queue de bouclier pour le passage des tiges filetées (23) maintenant l'autre joint d'étanchéité de fente (10, 9).
8. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la culée (14) recevant les écrous de réglage (18) peut être partagée dans un plan passant par l'axe médian de la tige filetée.
9. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les écrous de réglage (18) sont constitués pour l'essentiel de deux parties (18, 29) pouvant être accouplées l'une à l'autre et bloquées en position accouplée.
10. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 9, caractérisé en ce que le couplage des deux parties (18, 29) des écrous de réglage (18) s'effectue par un filetage de vis qui peut être bloqué par une vis sans tête (30) ou similaire.
11. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que la culée (14) comme les deux joints d'étanchéité de fente (9, 10) présentent plusieurs ouvertures (37, 40) réparties sur le pourtour de la fente, dont chacune est disposée entre deux tiges filetées (23) pour le passage étanche de tubes d'injection (34).
12. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 11, caractérisé en ce que les tubes d'injection (34) peuvent être fixés contre la culée (14), par exemple au moyen d'une bride de raccordement (38).
13. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce que des éléments de tubes (36) d'une longueur (Y) correspondant approximativement à la longueur (X) du joint d'étanchéité de fente, sont montés de manière étanche et décalés par rapport au joint d'étanchéité (V) qui leur est associé, dans les ouvertures (40) des joints d'étanchéité de fente (9, 10), de telle sorte que les éléments de tubes (36) du joint d'étanchéité avant (9) pénètrent de manière étanche dans les ouvertures (40) du joint d'étanchéité arrière (10) et que les tubes de raccord (35) pouvant être fixés sur la butée (14) pénètrent de manière étanche dans les ouvertures (40) du joint d'étanchéité avant (9).
14. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon l'une des revendications 11 à 13, caractérisé en ce que les éléments de tubes (36) et les tubes de raccord (35) présentent des chanfreins (41) sur le pourtour extérieur de leurs extrémités éloignées du front de taille.
15. Dispositif d'étanchéité de queue de bouclier selon la revendication 14, caractérisé en ce que les éléments de tubes (36) présentent des chanfreins (42) sur le pourtours intérieur de leurs extrémités tournées vers le front de taille.
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