FR2583853A1 - Dispositif pour realiser une connexion, un renvoi ou un branchement d'une conduite tubulaire - Google Patents
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Abstract
A.DISPOSITIF POUR REALISER UNE CONNEXION, UN RENVOI OU UN BRANCHEMENT D'UNE CONDUITE TUBULAIRE. B.DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QUE LES RACCORDS DE LIAISON, LES COUDES DE RENVOI OU LES RACCORDS DE BRANCHEMENT 23 SONT CONCUS A DOUBLE PAROI ET RELIES PAR BRIDES 25, 22 A LA CONDUITE TUBULAIRE 9-15; ET EN CE QUE L'ESPACE ANNULAIRE 21 DE LA CONDUITE TUBULAIRE 9-15 EST RELIE, PAR UNE CONDUITE TUBULAIRE 29, A L'ESPACE ANNULAIRE 27 FORME PAR LES DEUX PAROIS 24, 26 DU RACCORD DE LIAISON, DU COUDE DE RENVOI OU DU RACCORD DE BRANCHEMENT; ET EN CE QUE DANS CETTE CONDUITE TUBULAIRE 29 EST DISPOSEE UNE VANNE D'ARRET32. C.L'INVENTION PERMET DE SURVEILLER LES FUITES DANS UN RESEAU DE CONDUITES TUBULAIRES A PARTIR DE LA CENTRALE, AVEC UN UNIQUE APPAREIL DE SURVEILLANCE.
Description
DISPOSITIF POUR REALISER UNE CONNEXION, UN RENVOI OU UN BRANCHEMENT
D'UNE CONDUITE TUBULAIRE.
D'UNE CONDUITE TUBULAIRE.
L'invention concerne un dispositif pour réaliser une connexion, un renvoi ou un branchement d'une conduite tubulaire constituée d'un tube intérieur dans lequel circule le fluide et d'un tube extérieur qui entoure concentriquement le tube intérieur, l'espace annulaire situé entre le tube intérieur et le tube extérieur pouvant faire ltob- jet d'une surveillance de la pression ou de la dépression, de préférence pour une conduite tubulaire constituée de deux tubes métalliques ondulés.
A partir du document DE-AS 1600375 on connait une installation de télésurveillance pour, par exemple, du fuel, constituée de deux tubes concentriques et dans laquelle l'espace intermédiaire entre les tubes est rempli d'un fluide de contrôle sous pression. Pour le raccordement à un utilisateur, on raccorde, par l'intermédiaire d'un raccord de dérivation en forme de T, une conduite d'utilisateur qui divise l'espace intermédiaire situé entre les tubes en différents tronçons indépendants et que l'on munit d'alésages par lesquels un tronçon de la conduite d'alimentation est chaque fois relié à l'espace intermédiaire de la conduite d'utilisateur. Pour surveiller cette conduite tubulaire, on raccorde à chaque conduite d'utilisateur un dispositif de surveillance.L'inconvénient de ce dispositif doit se voir dans le fait que l'on ne peut pas surveiller le raccord en T lui-même et que - comme déjà indiqué - il faut un appareil de surveillance particulier pour chaque conduite d'utilisateur. Il est,en outre, désavantageux dans ce système de ne pouvoir déterminer et localiser une fuite que si elle se trouve entre un appareil de surveillance et le branchement voisin. Ceci est particulièrement désavantageux lorsque la distance entre un dispositif de surveillance et le plus proche raccord de bran chement réalisant l'étanchéité de l'espace intermédiaire est grande.
L'invention a donc pour but d'améliorer le dispositif du type mentionné au début en ce sens qu'à partir d'une centrale,on puisse surveiller la conduite tubulaire posée et qu'à l'apparition d'une fuite, on puisse la localiser rapidement et simplement. En outre une surveillance et une localisation des fuites doit être possible dans la zone du dispositif lui-même.
On atteint ce but par le moyen que les raccords de liaison, les coudes de renvoi ou les raccords de branchement sont conçus à double paroi et reliés par brides à la conduite tubulaire ; et que l'espace annulaire de la conduite tubulaire est relié, par une conduite tubulaire à l'espace annulaire formé par les deux parois -du raccord de liaison, du coude de renvoi ou du raccord de branchement ; et que, dans cette conduite tubulairelest disposée une vanne d'arrêt. Grâce au dispositif conforme à l'invention, on peut surveiller ltensemble de la conduite tubulaire du début à l'extrémité avec un unique appareil de surveillance. Selon que, chaque fois, c'est la pression ou la dépression de la conduite que l'on surveille, la pression baisse en cas de fuite ou bien elle monte.Grâce aux vannes de verrouillage, on peut maintenant localiser la fuite de façon relativement précise, en fermant celles-ci l'une après l'autre.
Selon une extension particulièrement avantageuse de l'invention, chaque bride présente un alésage radial qui traverse la paroi de la bride et un second alésage prévu dans la face frontale de la bride et débouchant dans l'alésage radial. Dans l'alésage radial est introduit, avec étanchéité au gaz, un raccord pour la conduite tubulaire. De cette façon'on peut relier entre eux les espaces annulaires de deux éléments voisins, par exemple des conduites tubulaires ou également des raccords de renvoi, des raccords de branchement ou des raccords de liaison. Le second alésage a ici pour but de permettre de surveiller également l'étanchéité dans la zone de la liaison des brides.
On explique l'invention en détail à l'aide des exemples d'exécution schématiquement représentés sur les figures 1 à 3.
La figure 1 représente le plan de pose d'une conduite tubulaire. Le chiffre 1 repère ici la centrale à partir de laquelle on transporte le fluide aux utilisateurs 2, 3, 4, 5, 6, 7 et 8. La centrale 1 est reliée à l'utiliCateur 7 par un tronçon 9 de conduite tubulaire qui court sur la plus grande longueur. A partir de ce tron çon 9 de conduite tubulaire les utilisateurs 2 à 6 et 8 sont raccordés au moyen de raccords de branchement appropriés et par l'intermédiaire de conduites de branchement 10 à 15. Les raccords de branchement sont bridés aux tronçons voisins de conduite tubulaire, une vanne d'arrêt étant prévue au voisinage de chaque position de bride.
Si maintenant, par exemple dans le cas d'un réseau de conduites tubulaires selon la figure 1, on constate dans la centrale 1 une fuite - dans le cas d'une surveillance de pression, la pression baisse dans l'espace intermédiaire ; dans le cas d'une surveillance de dépression, elle monte - on peut localiser la position de la fuite de façon simple à l'aide de l'invention. On procède ici de la façon suivante on ferme tout d'abord la vanne d'arrêt 16. Si alors la pression ou la dépression se maintient dans la conduite tubulaire, la fuite se trouve entre la vanne 16 et l'utilisateur 7. Si' par contre, la pression se modifie lorsque la vanne d'arrêt 16 est fermée, on ferme la vanne d'ar rêt 17 et on sépare ainsi le tronçon de conduite tubulaire 12 d'avec la centrale 1. Si la pression reste alors constante, le défaut se trouve alors dans la conduite tubulaire 12.Si la pression se modifie à nouveau, on ferme la vanne 18 et on vérifie à nouveau la pression.
Si la pression reste constante, le défaut se trouve dans le raccord de branchement placé entre les vannes 16, 17 et 1-8. On étudie maintenant de la même façon le raccord de dérivation pour le tronçon de conduite tubulaire 13, puis 11, puis 14, puis 10 et enfin 15, jusqu'à ce que l'on ait localisé la fuite. On manoeuvre les vannes d'arret depuis la centrale de la façon appropriée.
La figure 2 représente, à échelle agrandie, un raccord de branchement. Aussi bien la conduite tubulaire 9 que la conduite tubulaire 15 sont constituées chacune d'un tube intérieur métallique ondulé 19, d'un tube métallique extérieur ondulé 20 et d'un espace intermédiaire 21 dont on peut surveiller la pression ou la dépression. Une telle conduite tubulaire est décrite dans le brevet allemand 2164814. Disons ici que l'invention peut également s'utiliser pour d'autres systèmes de conduites tubulaires que l'on veut surveiller. A l'extrémité des conduites tubulaires 9 et 15Zon rapporte chaque fois une bride 22 qui vient étancher à l'extrémité l'espace intermédiaire 21. Le raccord de branchement 23 est constitué d'un raccord en T intérieur 24, aux extrémités duquel sont soudées les brides 25.Sur la bride -25 est soudé, de façon étanche à la pression, un autre raccord en T 26 de plus grandes dimensions. Il est approprié que le raccord en T 26 soit constitué de deux demi-coquilles soudées l'une à l'autre le long de leur joint de liaison. Entre le raccord en T 24 et le raccord en
T 26 apparait donc un espace intermédiaire 27. Dans la bride 25 est prévu au moins un alésage radial 28 auquel est raccordée une conduite tubulaire 29 dont l'extrémité libre débouche dans l'espace annulaire 21. L'espace annulaire 21 est donc relié à l'espace intermédiaire 27 par l'intermédiaire de la conduite tubulaire 29, de l'alésage 28, du jeu annulaire 30 existant entre le raccord en T 24 et la bride 25.
T 26 apparait donc un espace intermédiaire 27. Dans la bride 25 est prévu au moins un alésage radial 28 auquel est raccordée une conduite tubulaire 29 dont l'extrémité libre débouche dans l'espace annulaire 21. L'espace annulaire 21 est donc relié à l'espace intermédiaire 27 par l'intermédiaire de la conduite tubulaire 29, de l'alésage 28, du jeu annulaire 30 existant entre le raccord en T 24 et la bride 25.
Depuis la face frontale de la bride 25 est encore prévu, dans cette bride 25, un alésage 31 qui débouche dans l'alésage 28. On peut ainsi surveiller la zone de la garniture d'étanchéité située entre les brides 22 et 25, entre lesquelles est prévue, de façon non représentée une bague d'étanchéité. La vanne d'arret pour verrouiller la conduite tubulaire 29 est repérée par 32.
La figure 3 représente à échelle agrandie l'extrémité de la conduite tubulaire 9 ou 15. On visse la bride 22 sur le tube extérieur 20 de la conduite tubulaire 9 et on la soude en 33 avec étanchéité au gaz On soude également, avec étanchéité au gaz, le tube intérieur 19, qui sort du tube extérieur 20, comme représenté en 34, à l'alésage intérieur de la bride 22. Le chiffre 35 repère une bride libre à travers laquelle on introduit, de façon non représentée, des vis à l'aide desquelles on presse la bride 22 contre la bride 25. Dans ce but, la bride 25 présente également, de façon non représentée, une bride libre.
Dans la bride 22 est prévu un alésage radial 36 dans lequel, par exemple, est vissée, par l'intermédiaire d'un filetage, non représenté, une tubulure de raccordement 37 qui assure l'étanchéité de l'alésage 36 vers l'extérieur par l'intermédiaire d'une bague d'étan chélté 38. C'est également au voisinage de la bride 22 que débouche dans l'alésage 36 un alésage 39 prévu depuis la face frontale de la bride 22 et raccordé à son autre extrémité au flasque d'étanchéité 40. On peut maintenant raccorder, de façon non représentée, la conduite tubulaire 29 au raccord 37.
On a décrit l'invention à l'aide d'un raccord de branchement, mais on peut l'utiliser de la même façon, pour des coudes de renvoi ou des raccords de liaison. Il est essentiel que, pour chaque raccord à brides, les espaces annulaires de la conduite tubulaire soient reliés aux espaces intermédiaires des raccords de liaison, des coudes de renvoi ou des raccords de branchement, par l'intermédiaire de la conduite tubulaire 29.
Claims (2)
1. Dispositif pour réaliser une connexion, un renvoi ou un branchement d'une conduite tubulaire constituée d'un tube intérieur dans lequel circule le fluide et d'un tube extérieur qui entoure concentriquement le tube intérieur, l'espace annulaire situé entre le tube intérieur et le tube extérieur pouvant faire l'objet d'une surveillance de la pression ou de la dépression, de préférence pour une conduite tubulaire constituée de deux tubes métalliques ondulés, caractérisé en ce que les raccords de liaison, les coudes de renvoi ou les raccords de branchement (23) sont conçus à double paroi et reliés par brides (25, 22) à la conduite tubulaire (9 - 15) ; et en ce que l'espace annulaire (21) de la conduite tubulaire (9 - 15) est relié, par une conduite tubulaire (29), à l'espace annulaire (27) formé par les deux parois (24, 26) du raccord de liaison, du coude de renvoi ou du raccord de branchement ; et en ce que dans cette conduite tubulaire (29) est disposée une vanne d'arrêt (32).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque bride (22, 25) présente un alésage radial (36, 28) qui traverse la paroi de la bride (22, 25) ; en ce que dans la face frontale de la bride (22, 25) est prévu un second alésage (31, 39) qui débouche dans l'alésage radial (36, 28) ; et en ce que dans l'alésage radial (36, 28) est introduit avec étanchéité au gaz, un raccord de branchement (37) pour la conduite tubulaire (29).
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