FR2576275A1

FR2576275A1 - Operating mechanism for bicycle derailleur gear change

Info

Publication number: FR2576275A1
Application number: FR8600713A
Authority: FR
Inventors: Eduard Bergles
Original assignee: Huret et ses Fils SA
Current assignee: Huret et ses Fils SA
Priority date: 1985-01-22
Filing date: 1986-01-20
Publication date: 1986-07-25
Also published as: DE3501950A1

Abstract

The derailleur gear change mechanism has a ratchet device with a notched disc (6) coaxial to the operating lever (1) spindle (4). The disc is geared to the lever and the disc rests on the shoulder of a cable pulley (5). A cylindrical pulley is fixed to the lever spindle and rotates with the disc. A lever shaped stop (9) articulates on the operating mechanism casing and it pivots so that its gearing surfaces cooperate with the disc notches. A hollow bolt passes through a stop boring to keep the operating traction in the pulley direction and the operating lever can rock due to a pad (7) on the spindle.

Description

La présente invention a pour objet un mécan,sgle de manoeuvre pour un changement de vitesse, notaltnent un dérailleur pour roue de bicyclette ou similaire comportant un dispositif de changement de développereit sollicité par un ressort de rappel au moyen d'un câble, ainsi qu'un élément de fixation supportant au moins un tourillon d'un levier de manoeuvre et un levier de manoeuvre pivotant supporté par son tourillon, ur dispositif d'encliquetage, comportant un organe d'arrêt etant associé audit levier. The subject of the present invention is a mechanism, a sgle for maneuvering for a gear change, in particular a derailleur for a bicycle wheel or the like comprising a device for changing development biased by a return spring by means of a cable, as well as a fixing element supporting at least one journal of an operating lever and a pivoting operating lever supported by its journal, ur snap device, comprising a stop member being associated with said lever.

Le souhait général de construire avec des moye aussi simples que possible un changement de vitesses notamment un dérailleur, et de pouvoir le faire fonctionner sans problèmes, a conduit à une série de propositions qui concernaient pour l'essentiel des dispositifs d'arrêt du dérailleur fixé sur la roue arrière, ce verrouillage 1levant s'effectuer aussi précisément que possible. Des dérailleurs comportant des voies de changement commandées itanuellement ont connu un certain succès. Parmi ceuxci, un dispositif d'arrêt autorisant des voies de changement de développement dans les deux directions constitue une solution très intéressante et relativement simple. The general desire to build a gear change with the simplest possible means, in particular a derailleur, and to be able to operate it without problems, led to a series of proposals which essentially concerned stop devices for the fixed derailleur on the rear wheel, this 1levant locking is carried out as precisely as possible. Derails with itanally controlled changeover systems have had some success. Among these, a stop device authorizing development change paths in both directions constitutes a very interesting and relatively simple solution.

La plage dans laquelle la chaine à commander pour changer de développement passe du pignon entraîné jusqu'alors à un autre pignon est limitée, mais onsidérablement élargie par des voies de cowsutation, c'est-à-dire que le rappel de la voie de communication peut s'effectuer avec plus ou moins de précision. The range in which the chain to be controlled to change development passes from the pinion driven until then to another pinion is limited, but is considerably enlarged by cowsutation channels, that is to say that the recall of the communication channel can be done with more or less precision.

Avec ces dispositifs d'arrêts le problème essentiel se pose lorsque l'on passe du grand pignon à un pignon plus petit, lorsque le câble de manoeuvre est tout d'abord détendu parce que les voies de commutation sont dans ce cas utilement dépassées et que seule la position finale du pignon choisi est encore transmise au dérailleur de la roue arrière. Tant que le dérailleur reste réglé avec précision, ceci n'a pas une grande importance pour le fonctionnement puisqu'avec les dispositifs d'arrêt ordinaires, il faut égalenent renoncer à une voie de commutation lorsque l'on réduit le développement.Mais la plage de commande efficace est limitée, de faibles variations du câble dé commande ont très vite des répercussions défavorables et le dérailleur lui-m8me doit être souvent réglé. With these stopping devices the essential problem arises when moving from the large pinion to a smaller pinion, when the operating cable is first of all relaxed because the switching channels are usefully exceeded in this case and that only the final position of the gear selected is still transmitted to the rear wheel derailleur. As long as the derailleur remains precisely adjusted, this is not of great importance for operation since with ordinary stop devices it is also necessary to give up a switching channel when reducing development. effective control is limited, small variations in the control cable quickly have negative repercussions and the derailleur itself must often be adjusted.

La présente invention se propose de remédier aussi largement que possible aux inconvénients décrits ci-dessus d'un dérailleur, notamment à chaine. Suivant l'invention
(a) le dispositif d'encliquetage comporte un disque cranté , coaxial ou tourillon du levier de manoeuvre , comportant des crans sur le pourtour
(b) le disque cranté est craboté sur le levier
(c) le disque cranté repose sur un épaulement d'une poulie de câble de manoeuvre distinct;
(d) la poulie de câble est cylindrique et est fixée sur le tourillon du levier de manière à pouvoir tourner autour de celui-ci ;;
(e) la poulie de câble est liée de manière fixe en rotation au disque cranté
(f) au disque cranté est associé un organe d'arret ayant la forme d'un levier d'appui qui s'articule d'un côté sur le carter du mécanisme de manoeuvre, peut pivoter dans le plan du disque cranté
afin de coopérer par des surfaces d'engrènement
avec des crans sur le pourtour du disque cranté
(g) l'organe d'arrêt en forme de levier présente, z l'opposé des surfaces d'engrènement
un perçage situé dans le plan de pivotement, destiné à recevoir un support réglable (un boulon creux à filet femelle ) pour la gaine du câble ainsi qu'à réaliser la traction de manoeuvre en direction de la poulie
(h) le levier de manoeuvre peut basculer grace à l'adjonction d'un coussinet en forme de pot
sur le tourillon
Grâce à la solution suivant l'invention, on obtient un dérailleur à commande fiable et qui en outre peut être facilement réalisé à partir d'un nombre relativement restreint d'éléments de construction et dont le fonctionnement est très fiable.The present invention proposes to remedy as widely as possible the drawbacks described above of a derailleur, in particular chain. According to the invention
(a) the latching device comprises a notched, coaxial or pinion disc of the operating lever, comprising notches on the periphery
(b) the notched disc is clutched to the lever
(c) the notched disc rests on a shoulder of a separate operating cable pulley;
(d) the cable pulley is cylindrical and is fixed to the pin of the lever so that it can rotate around it;
(e) the cable pulley is fixedly connected in rotation to the notched disc
(f) the notched disc is associated with a stop member in the form of a support lever which is articulated on one side on the casing of the operating mechanism, can pivot in the plane of the notched disc
in order to cooperate by meshing surfaces
with notches on the periphery of the notched disc
(g) the lever-shaped stop member present, z opposite the engagement surfaces
a hole located in the pivot plane, intended to receive an adjustable support (a hollow bolt with female thread) for the cable sheath as well as to carry out the maneuvering traction in the direction of the pulley
(h) the operating lever can tilt thanks to the addition of a pot-shaped pad
on the trunnion
Thanks to the solution according to the invention, a derailleur with reliable control is obtained and which can also be easily produced from a relatively small number of construction elements and the operation of which is very reliable.

Différents modes de réalisation de l'invention seront décrits ci-après en référence aux dessins annexés pour lesquels
La figure 1 est une vue en élévation d'un mode de réalisation d'un mécanisme de manoeuvre selon l'invention,
La figure 2 est une vue latérale du dérailleur de la figure 1, avec coupe partielle,
La figure 3 est une vue de détail du mécanisme des figures 1 et 2,
La figure 4 représente un autre mode de réalisation d'un mécanisme de manoeuvre selon l'invention,
La figure 5 est une vue latérale du mécanisme de la figure 4, avec coupe partielle,
La figure 6 est une vue de détail du mécanisme des figures 4 et 5,
La figure 7 est une vue de détail d'une position de fonctionnement du mécanisme de la figure 4,
La figure 8 est une coupe selon la ligne VIII
VIII de la figure 5,
La figure 9 est une vue de détail d'une autre variante de réalisation du mécanisme des figures 4 et 5,
La figure 10 représente le fonctionnement dé la variante d'exécution de la figure 9.Different embodiments of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings for which
FIG. 1 is an elevation view of an embodiment of an operating mechanism according to the invention,
FIG. 2 is a side view of the derailleur of FIG. 1, with partial section,
FIG. 3 is a detailed view of the mechanism of FIGS. 1 and 2,
FIG. 4 represents another embodiment of an operating mechanism according to the invention,
FIG. 5 is a side view of the mechanism of FIG. 4, with partial section,
FIG. 6 is a detailed view of the mechanism of FIGS. 4 and 5,
FIG. 7 is a detailed view of an operating position of the mechanism of FIG. 4,
Figure 8 is a section along line VIII
VIII of Figure 5,
FIG. 9 is a detailed view of another alternative embodiment of the mechanism of FIGS. 4 and 5,
FIG. 10 represents the operation of the alternative embodiment of FIG. 9.

Sur les figures, la référence 1 désigne un levier de manoeuvre manuel d'un mécanisme de manoeuvre suivant l'invention. Un carter 2 est fixé sur un collier 3 au moyen d'un carré qui l'empêche de tourner. Le collier 3 qui sert à monter le mécanisme sur une bicyclette non représentée, à portée de main de l'utilisateur, est relié à un tourillon 4 qui de son côté supporte une poulie de câble 5 en lui permettant de tourner. Pour accrocher l'extrémité du câble pourvue d'un raccord fileté, il est prévu un évidement 5a. Le câble 5 présente un épaulement coaxial 5b destiné à recevoir un disque cranté 6. Le disque cranté 6 est relié, de façon à ne pouvoir tourner, à la poulie à câble par une griffe 5c s'engageant dans une rainure 6a'.Le disque cranté 6 est en outre pourvu d'une griffe d'entraînement 6a qui s'engage dans une rainure la du - levier 1 pour former ainsi un accouplement fixe du levier 1 et du disque cranté 6. In the figures, the reference 1 designates a manual operating lever of an operating mechanism according to the invention. A casing 2 is fixed to a collar 3 by means of a square which prevents it from turning. The collar 3 which is used to mount the mechanism on a bicycle not shown, within easy reach of the user, is connected to a journal 4 which in turn supports a cable pulley 5 allowing it to rotate. To hang the end of the cable provided with a threaded connection, a recess 5a is provided. The cable 5 has a coaxial shoulder 5b intended to receive a notched disc 6. The notched disc 6 is connected, so that it cannot rotate, to the cable pulley by a claw 5c engaging in a groove 6a ′. The disc notched 6 is further provided with a drive claw 6a which engages in a groove 1a of the lever 1 so as to form a fixed coupling of the lever 1 and of the notched disc 6.

Le levier 1 s'appuie par un palier le sur un coussinet 7 qui repose sur une vis 8 servant de point de pivotement et maintenant le levier contre la faceavant du tourillon 4. The lever 1 is supported by a bearing on a pad 7 which rests on a screw 8 serving as a pivot point and holding the lever against the front of the journal 4.

Sur le carter 2 il est prévu un talon radial 2a, ce qu'il est convenu d'appeler un oeillet, présentant un trou 2b parallèle au tourillon 4, destiné à recevoir un pivot de palier 13 assemblé à son tour de façon fixe à un levier d'appui 9. Le bord arrière de ce levier d'appui 9 présente des surfaces d'engrènement conformées en cliquets destinées à coopérer avec le disque cranté 6, comme le montre en particulier la figure 3. Dans la zone du talon 2a, il est encore prévu un autre trou destiné à recevoir un petit ressort 12 qui repose par son extrémité inférieure dans un petit orifice 2c (figure 3) et par son extrémité supérieure dans un perçage 9d du levier d'appui 9 et presse constamment ce dernier contre les crans 6b et 6c, conformés en crans d'arrêt ou de commande, du disque cranté 6, par l'intermédiaire des surfaces d'engrènement 9b, 9c. On the casing 2 there is provided a radial heel 2a, which it is agreed to call an eyelet, having a hole 2b parallel to the pin 4, intended to receive a bearing pivot 13 assembled in turn fixedly to a support lever 9. The rear edge of this support lever 9 has meshing surfaces formed in pawls intended to cooperate with the notched disc 6, as shown in particular in FIG. 3. In the area of the heel 2a, another hole is provided for receiving a small spring 12 which rests by its lower end in a small orifice 2c (FIG. 3) and by its upper end in a hole 9d in the support lever 9 and constantly presses the latter against the notches 6b and 6c, shaped as stop or control notches, of the notched disc 6, via the engagement surfaces 9b, 9c.

Le mécanisme de manoeuvre selon les figures 1 à 3 décrit ci-dessus fonctionne de la façon suivante:
Lorsque l'on déplace le levier 1 vers l'avant, c'est-à-dire dans le sens horaire, ce qui correspond à un mouvement de commande du petit pignon en direction du grand pignon de la commande à chaîne non représentée ici, la poulie à câble 5 couplée avec le levier ainsi que le disque cranté 6 servant de disque d'arret, sont entraînés en même temps, ce qui provoque l'enroulement d'une plus grande quantité de câble - à peine représenté ici - sur la poulie 5, ce qui est indiqué par une flèche sur la figure 3. Simultanément, le levier d'appui 9, par sa surface d'engrènement 9b, est relevé du cran d'arrêt 6b sous l'effet du ressort 12, pour passer à la position désignée par le cran de commande 6c.Le levier de réception 9a coudé à angle droit, prévu sur le levier d'appui 9, s'abaisse donc aussi. L'élément de réception 9a prévu sur le levier d'appui 9 présente une vis tubulaire 10 réglable indépendamment et servant à soutenir la gaine du câble de commande. Le réglage étant effectué, la vis de réglage 10 peut être fixée au moyen d'un écrou 11.The operating mechanism according to FIGS. 1 to 3 described above operates as follows:
When the lever 1 is moved forwards, that is to say clockwise, which corresponds to a control movement of the small sprocket in the direction of the large sprocket of the chain control not shown here, the cable pulley 5 coupled with the lever as well as the notched disc 6 serving as a stop disc, are driven at the same time, which causes the winding of a larger quantity of cable - barely shown here - on the pulley 5, which is indicated by an arrow in FIG. 3. Simultaneously, the support lever 9, by its engagement surface 9b, is raised by the catch 6b under the effect of the spring 12, to pass to the position designated by the control notch 6c. The reception lever 9a bent at a right angle, provided on the support lever 9, therefore also lowers. The receiving element 9a provided on the support lever 9 has a tubular screw 10 independently adjustable and used to support the sheath of the control cable. Once the adjustment has been made, the adjustment screw 10 can be fixed by means of a nut 11.

Le mouvement de pivotement radial du levier d'appui 9 a en outre pour effet de tendre le câble de commande par l'intermédiaire de sa gaine, ce qui conduit à un allongement de la voie de commande et permet d'initier ainsi une voie de commutation. Par encliquetage du levier d'appui 9 par ses bords 9b et 9c dans le cran d'arrêt suivant 6b sur le pourtour du disque cranté 6, cet allongement de la voie de commande est annulé, parce que le levier d'appui 9 effectue un mouvement de retour dans le sens radial par rapport au point de rotation du levier, et que la tension dans la gaine du câble se trouve ainsi réduite. The radial pivoting movement of the support lever 9 also has the effect of tensioning the control cable by means of its sheath, which leads to an elongation of the control channel and thus makes it possible to initiate a switching. By latching of the support lever 9 by its edges 9b and 9c in the next stop notch 6b on the periphery of the notched disc 6, this elongation of the control channel is canceled, because the support lever 9 performs a return movement in the radial direction relative to the point of rotation of the lever, and that the tension in the cable sheath is thus reduced.

Dans le mode de réalisation décrit ci-dessus, le dispositif d'arrêt du levier 1 peut également être utilisé de façon simple, sans éléments supplémentaires, pour la commande d'une voie de commutation. S'il est vrai que lorsque l'on passe à un développement inférieur, le levier d'appui 9 est également mis en mouvement par les crans d'arrêt 6b et crans de commande 6c du disque cranté 6, il ne peut toutefois se produire un effet de commutation en- raison du relâchement de la tension du câble qui intervient lorsque l'on passe à un développement inférieur. Dans cet exemple de réalisation, les crans de commande 6c du disque cranté 6 n'ont qu'une fonction d'arrêt. In the embodiment described above, the device for stopping the lever 1 can also be used in a simple manner, without additional elements, for controlling a switching channel. If it is true that when we pass to a lower development, the support lever 9 is also set in motion by the stop notches 6b and control notches 6c of the notched disc 6, it cannot however occur a switching effect due to the loosening of the cable tension which occurs when one passes to a lower development. In this exemplary embodiment, the control notches 6c of the notched disc 6 have only a stop function.

L'autre mode de réalisation représenté sur les figures 4 à 8 permet d'y remédier. Le principe du dispositif de commande reste inchangé par rapport au 'mode de réalisation des figures 1 à 3. Le disque cranté 6 ne sert plus de dispositif d'arrêt. I1 est prévu à cet effet un disque d'arrêt 14 séparé situé à proximité du disque cranté 6 et sur le même axe, comme le montre clairement la figure 5. Ce disque d'arrêt 14 présente sur sa surface plane, des dentures d'arrêt 14a qui peuvent coopérer avec les contre-dentures 15b d'un contre-disque 15 voisin et coaxial au premier, ce. disque 15 étant constamment soumis à la tension axiale d'un ressort
Belleville coaxial.Le contre-disque 15 présente des cames radiales 15a qui constituent une liaison fixe avec la manette 1/la, comme le montre en particulier la figure 8. Le disque cranté 6 intérieur s'engage par ses cames 6a dans une rainure en arc la' située dans la. partie inférieure du levier 1, les extrémités lb et lc de cette rainure constituant chacune une butée pour les cames 6a.The other embodiment shown in Figures 4 to 8 overcomes it. The principle of the control device remains unchanged with respect to the embodiment of FIGS. 1 to 3. The notched disc 6 no longer serves as a stop device. I1 is provided for this purpose a separate stop disc 14 located near the notched disc 6 and on the same axis, as clearly shown in Figure 5. This stop disc 14 has on its flat surface, teeth of stop 14a which can cooperate with the counter-teeth 15b of a neighboring counter-disc 15 and coaxial with the first, this. disc 15 being constantly subjected to the axial tension of a spring
Belleville coaxial. The counter-disc 15 has radial cams 15a which constitute a fixed connection with the lever 1 / la, as shown in particular in FIG. 8. The internal notched disc 6 engages by its cams 6a in a groove in arc la 'located in the. lower part of the lever 1, the ends 1b and 1c of this groove each constituting a stop for the cams 6a.

Le disque d'arrêt 14 supplémentaire mentionné ci-dessus est monté fixe en rotation sur le tourillon 4, par exemple au moyen d'un carré 4a. The additional stop disc 14 mentioned above is mounted fixed in rotation on the pin 4, for example by means of a square 4a.

Le mode de réalisation des figures 4 à 8 exposé ci-dessus fonctionne de la façon suivante. The embodiment of Figures 4 to 8 set out above operates as follows.

Lorsque l'on déplace le levier 1 des figures 4 et 8 dans le sens de la flèche, le bord lb vient en butée contre les cames 6a du disque cranté 6 dans la rainure la' du levier, le disque cranté 6 étant entraîné avec la poulie de câble 5. Toutes les fonctions, y compris l'allongement de la voie de commande - voie de commutation - sont les mêmes que celles décrites pour le mode de réalisation des figures 1 à 3. Mais, dans ce cas, l'arrêt n'est plus effectué par les crans 6b et 6c, mais par le disque d'arrêt 14/14a et par le contredisque 15/15b assemblé de façon fixe au levier 1 par des cames radiales 15a s'engageant dans des poches ld. Ce faisant, le pivot de palier 13 fixé dans le levier d'appui 9 reste dans la position du perçage représenté sur la figure 6 qui, ici est un trou allongé 2b'.Sous l'effet de la tension du câble, le levier d'appui 9 avec son pivot 13 n'est pas pressé dans l'autre position extrême à l'intérieur du trou allongé 2b' pratiqué dans le carter 2. When the lever 1 of FIGS. 4 and 8 is moved in the direction of the arrow, the edge 1b abuts against the cams 6a of the notched disc 6 in the groove 1a of the lever, the notched disc 6 being driven with the cable pulley 5. All the functions, including the extension of the control channel - switching channel - are the same as those described for the embodiment of FIGS. 1 to 3. But, in this case, stopping is no longer carried out by the notches 6b and 6c, but by the stop disc 14 / 14a and by the counter-disc 15 / 15b assembled fixedly to the lever 1 by radial cams 15a engaging in pockets ld. In doing so, the bearing pivot 13 fixed in the support lever 9 remains in the position of the bore represented in FIG. 6 which, here is an elongated hole 2b ′. Under the effect of the tension of the cable, the lever d the support 9 with its pivot 13 is not pressed in the other extreme position inside the elongated hole 2b 'made in the casing 2.

Lorsque l'on replace le levier 1 dans la direction de la flèche de la figure 7, le levier 1 s'éloigne avec son bord de butée lb de la came 6a, ce qui empêche que le câble ne se relâche. Selon le développement souhaité, on sélectionne au moyen du levier 1, la commande appropriée et on la maintient dans les crans correspondants par coopération du disque d'arrêt 14 et du contre-disque 15 fixé dans la manette 1, par l'intermédiaire des dentures d'arrêt 14a/15b. Dès que la commande à actionner sur la roue arrière de la bicyclette est prête à fonctionner, le ressort arrière exerce une force de rappel sur le câble de traction et tire, par l'intermédiaire de la poulie de câble 5, le
disque cranté 6 avec ses cames 6a jùsqu'au bord de butée
lb.A ce moment, le levier d'appui 9 est amené dans la
position représentée sur la figure 7 ; le pivot 13 prend
dans le trou allongé 2b' la position "inférieure". Mais
en même temps, il se produit un décalage du mouvement
synchrone qui a lieu lorsque l'on déplace le levier vers
le haut, entre le disque cranté 6 et le disque d'arrêt
14. Le levier d'appui 9 ne reste plus dans sa position
6b avec son cliquet 9b/9c, mais passe dans la position
6c pré-contrainte.When the lever 1 is replaced in the direction of the arrow in FIG. 7, the lever 1 moves away with its abutment edge lb from the cam 6a, which prevents the cable from slackening. According to the desired development, the appropriate control is selected by means of the lever 1 and is maintained in the corresponding notches by cooperation of the stop disc 14 and the counter-disc 15 fixed in the lever 1, by means of the teeth. stop 14a / 15b. As soon as the control to be actuated on the rear wheel of the bicycle is ready to operate, the rear spring exerts a restoring force on the traction cable and pulls, via the cable pulley 5, the
notched disc 6 with its cams 6a up to the abutment edge
lb. At this time, the support lever 9 is brought into the
position shown in Figure 7; pivot 13 takes
in the elongated hole 2b 'the "lower" position. But
at the same time there is an offset in the movement
synchronous which takes place when the lever is moved towards
the top, between the notched disc 6 and the stop disc
14. The support lever 9 no longer remains in its position
6b with its pawl 9b / 9c, but goes into position
6c pre-stress.

Dans le mouvement décrit ci-dessus, le fait
que le levier d'appui 9 se soit déplacé avec son pivot
13 à l'intérieur du trou allongé 2b' a produit en un
premier temps, avec le mouvement de -retour de la poulie
de câble 5 ou du disque cranté 6, une voie de retour
supplémentaire -voie de commutation-. Mais celle-ci est
annulée par la montée du levier d'appui 9 avec son cliquet
9c jusqu'au cran 6c du disque cranté 6. Là encore, il
n'est pas nécessaire que les crans d'arrêt 6b ou les
crans de commande 6c du disque cranté 6 présentent un
pas symétrique dans les deux directions ; pour faciliter
le processus de commande, les flancs des crans 6b et
6c précités peuvent aussi ne pas être symétriques.In the movement described above, the fact
that the support lever 9 has moved with its pivot
13 inside the elongated hole 2b 'produced in one
first time, with the backward movement of the pulley
cable 5 or notched disc 6, a return path
additional - switching channel -. But this one is
canceled by the rise of the support lever 9 with its pawl
9c to the notch 6c of the notched disc 6. Again, there
it is not necessary that the stopper 6b or the
control notches 6c of the notched disc 6 have a
not symmetrical in both directions; to facilitate
the ordering process, the sides of the notches 6b and
6c cited above may also not be symmetrical.

Si l'on prévoit un ressort accumulateur entre
les cames 6a du disque cranté 6 et l'un des bords de
butée lb de la rainure en arc de levier 1, la sélection
peut se faire à volonté même lorsque l'on "remonte".If an accumulator spring is provided between
the cams 6a of the notched disc 6 and one of the edges of
lever 1b of the lever arc groove 1, the selection
can be done at will even when one "goes up".

Avec la configuration décrite ci-dessus des
crans d'arrêt 6b et des crans de commande 6c du disque
cranté 6 en coopération avec le levier d'-appui et ses
surfaces d'encliquetage 9b et 9c, on obtient pour chacun des dispositifs de commande décrits ci-dessus un
allongement de la voie de commande, qui conduit à une
voie de commutation, lorsque le câble a totalement accompli
le parcours correspondant au mouvement de commande. With the configuration described above of
stop clicks 6b and drive clicks 6c
notched 6 in cooperation with the support lever and its
latching surfaces 9b and 9c, one obtains for each of the control devices described above a
elongation of the control channel, which leads to a
switching channel, when the cable has fully completed
the route corresponding to the control movement.

Les figures 9 et 10 représentent une autre variante de réalisation du mécanisme de manoeuvre. Le disque cranté 6 comporte dans ce cas deux fois plus de crans 6c, 6d qu'un autre disque cranté 17, coaxial, immédiatement juxtaposé au premier comprenant des crans 17b/17c, de sorte que un cran sur deux seulement du disque cranté 6 est disponible pour arrêter le levier d'appui 9. Les deux disques- crantés 6 et 17 sont assemblés par un axe 17a passant dans un trou allongé 6e. Le trou allongé 6e dont les dimensions correspondent à celles d'une division du disque cranté 6, laisse un certain jeu au disque cranté 17. Les "pics" 17b ont un diamètre supérieur à celui des "pics" 6c du disque cranté 6, ce qui garantit l'entraînement limité du disque cranté 17 lorsque l'on change de développement au moyen du levier 1. Figures 9 and 10 show another alternative embodiment of the operating mechanism. The notched disc 6 in this case has twice as many notches 6c, 6d as another notched disc 17, coaxial, immediately juxtaposed to the first comprising notches 17b / 17c, so that only one notch in two of the notched disc 6 is available to stop the support lever 9. The two notched discs 6 and 17 are assembled by a pin 17a passing through an elongated hole 6e. The elongated hole 6e, the dimensions of which correspond to those of a division of the notched disc 6, leaves a certain play with the notched disc 17. The "peaks" 17b have a diameter greater than that of the "peaks" 6c of the notched disc 6, this which guarantees the limited drive of the notched disc 17 when the development is changed by means of the lever 1.

Lors d'un changement de direction dans la manoeuvre où dans un premier temps le disque cranté 17, arrêté par le levier d'appui 9, est entraîné en rotation, il est avantageux de prévoir, en plus des crans 17b et 17c, (figure 10), une petite denture supplémentaire 17d et 17e à gauche et à droite de meme diamètre que les crans 6c du disque cranté 6.Par ce moyen, on empêche avantageusement que le levier d'appui 9, organe d'arrêt, n'encliquète prématurément avec le disque 17, après rotation d'un demi-pas.-- En Continuant de faire tourner le disque cranté 6, on pourrait fort bien commander la voie de commutation, mais pour un déroulement simple de la manoeuvre, il n'est pas avantageux dans un certain sens que lors d'un changement de direction on passe tout d'abord deux positions d'arrêt et que pour un mouvement de commande dans la même direction, on n'avance pluS que d'un cran. During a change of direction in the maneuver where at first the notched disc 17, stopped by the support lever 9, is driven in rotation, it is advantageous to provide, in addition to the notches 17b and 17c, (FIG. 10), a small additional set of teeth 17d and 17th on the left and right of the same diameter as the notches 6c of the notched disc 6. By this means, it is advantageously prevented that the support lever 9, stop member, does not engage prematurely with the disc 17, after rotation of half a step .-- Continuing to rotate the notched disc 6, one could very well control the switching channel, but for a simple course of the maneuver, it is not not advantageous in a certain sense that when changing direction you first pass two stop positions and that for a control movement in the same direction, you only advance one notch.

On peut imaginer un autre mode de réalisation de la variante représentée sur les figures 9 et 10 d'un mécanisme de manoeuvre, en supprimant l'organe d'arrêt qui se présente sous la forme d'un levier d'appui, soumis à la tension de la gaine de câble. Pour obtenir un effet de commutation, il peut être suffisant de monter sur le levier 1 un cliquet et d'assembler le disque cranté 6 comme le disque cranté 17 au carter 2 de manière relativement fixe. Afin d'obtenir un fonctionnement fiable dans les deux directions, le cliquet du levier 1 doit se soulever dans le sens radial, vers l'extérieur, ce qui peut être provoqué par exemple par un guidage dans un trou allongé. One can imagine another embodiment of the variant shown in Figures 9 and 10 of an operating mechanism, eliminating the stop member which is in the form of a support lever, subjected to the cable sheath tension. To obtain a switching effect, it may be sufficient to mount a lever on the lever 1 and to assemble the notched disc 6 like the notched disc 17 to the casing 2 in a relatively fixed manner. In order to obtain reliable operation in both directions, the pawl of the lever 1 must lift in the radial direction, towards the outside, which can be caused for example by guiding in an elongated hole.

Comme il ressort des descriptions ci-dessus des modes de réalisation, notamment selon les figures 4 à 8 et 9 et 10, la configuration suivant 11 invention des disques crantés coopérant avec le levier 1 et ses éléments, qu'il s'agisse du disque cranté 6 seul, ou d'une combinaison d'un disque cranté 6 et d'un disque cranté 17, permet d'obtenir un allongement de la voie de commande, dans tous les cas sous l'effet du levier d'appui sollicité par la gaine de câble, lequel allongement est à l'origine d'une voie de commutation très avantageuse pour le fonctionnement du mécanisme de manoeuvre. As is apparent from the above descriptions of embodiments, in particular according to FIGS. 4 to 8 and 9 and 10, the configuration according to the invention of the notched discs cooperating with the lever 1 and its elements, whether it is the disc notched 6 alone, or of a combination of a notched disc 6 and a notched disc 17, makes it possible to obtain an elongation of the control channel, in all cases under the effect of the support lever requested by the cable sheath, which elongation is the source of a very advantageous switching path for the operation of the operating mechanism.

Claims

REVENDICATIONS

1.- Mécanisme de manoeuvre pour un changement de vitesse, notamment dérailleur pour roue, de bicyclette ou similaire, comportant un dispositif de changement de développement sollicité par un ressort de rappel (12) au moyen d'un câble, ainsi qu'un élément de fixation supportant au moins un tourillon (4) d'un levier de manoeuvre et un levier de maneouvre pivotant (1) monté sur son tourillon (4), un dispositif d'encliquetage, comportant un organe d'arrêt, étant associé audit levier (1), caractérisé en ce que 1.- Operating mechanism for a gear change, in particular derailleur for wheel, bicycle or the like, comprising a development change device biased by a return spring (12) by means of a cable, as well as an element fixing supporting at least one pin (4) of an operating lever and a pivoting operating lever (1) mounted on its pin (4), a latching device, comprising a stop member, being associated with said lever (1), characterized in that

(a) le dispositif d'encliquetage comporte un disque cranté (6), coaxial au tourillon (4) du levier de manoeuvre (1), comportant des crans (6b, 6c) sur le pourtour (a) the latching device comprises a notched disc (6), coaxial with the pin (4) of the operating lever (1), comprising notches (6b, 6c) on the periphery

(b) le disque cranté (6) est craboté sur le levier (1) (b) the notched disc (6) is clutched to the lever (1)

(c) le disque cranté (6) repose sur un épaulement d'une poulie de câble (5) de manoeuvre distinct;; (c) the notched disc (6) rests on a shoulder of a cable pulley (5) for separate operation;

(d) la poulie de câble (5) est cylindrique et est fixée sur le tourillon du levier (4) de manière à pouvoir tourner autour de celui-ci (d) the cable pulley (5) is cylindrical and is fixed to the trunnion of the lever (4) so that it can rotate around it

(e) la poulie de câble (5) est liée de manière fixe en rotation au disque cranté (6) (e) the cable pulley (5) is fixedly connected in rotation to the notched disc (6)

(f) au disque cranté (6) est associé un organe d'arrêt ayant la forme d'un levier d'appui (9) qui s'articule d'un côté sur le carter (2) du mécanisme de manoeuvre, peut pivoter dans le plan du disque cranté (6) afin de coopérer par des surfaces d'engrènement (9b, 9c) avec des crans (6b, 6c) sur le pourtour du disque cranté (6) (f) the notched disc (6) is associated with a stop member having the form of a support lever (9) which is articulated on one side on the casing (2) of the operating mechanism, can pivot in the plane of the notched disc (6) in order to cooperate by meshing surfaces (9b, 9c) with notches (6b, 6c) on the periphery of the notched disc (6)

(g) l'organe d'arrêt en forme de levier (9) présente, à l'opposé des surfaces d'engrènement (9b, 9c) un perçage (9a) situé dans le plan de pivotement, destiné à recevoir un support réglable (un boulon creux à filet femelle 10) pour la gaine du câble (10a) ainsi qu'à réaliser la traction de manoeuvre en direction de la poulie (5) ; (g) the lever-shaped stop member (9) has, opposite the meshing surfaces (9b, 9c), a bore (9a) located in the pivot plane, intended to receive an adjustable support (a hollow female thread bolt 10) for the cable sheath (10a) as well as for carrying out the maneuvering traction in the direction of the pulley (5);

(h) le levier de manoeuvre (1) peut basculer grâce à l'adjonction d'un coussinet (7) en forme de pot (h) the operating lever (1) can tilt thanks to the addition of a pot-shaped pad (7)

sur le tourillon (4). on the pin (4).

2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier d'appui (9) coopérant avec le disque cranté (6) est soumis à l'action d'un ressort de rappel (12). 2. Mechanism according to claim 1, characterized in that the support lever (9) cooperating with the notched disc (6) is subjected to the action of a return spring (12).

3. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au levier de manoeuvre (1) est associé un disque d'arrêt coaxial (15) fixe qui coopère avec le disque cranté (6), ledit disque d'arrêt (15) étant soumis à l'action d'un ressort (ressort Belleville 16) avec un contre-disque (14) coaxial, rapporté fixe en rotation sur le tourillon (4) du levier (1). 3. Mechanism according to claim 1, characterized in that the operating lever (1) is associated with a coaxial stop disc (15) fixed which cooperates with the notched disc (6), said stop disc (15) being subjected to the action of a spring (Belleville spring 16) with a coaxial counter-disc (14), fixedly fixed in rotation on the pin (4) of the lever (1).

4. Mécanisme selon la revendication 3, caractérisé en ce que le disque d'arrêt (15) présente sur sa surface plane opposée au ressort Belleville (16), une denture d'arrêt (15tu) circulaire destinée à coopérer avec une contre-denture (14a) correspondante, prévue sur la surface plane tournée vers la première du contredisque (14) disposé en vis-à-vis. 4. Mechanism according to claim 3, characterized in that the stop disc (15) has on its flat surface opposite the Belleville spring (16), a circular toothing (15tu) intended to cooperate with a counter-toothing (14a) corresponding, provided on the flat surface facing the first of the counter-disk (14) arranged opposite.

5. Mécanisme selon la revendication 4, caractérisé en ce que le disque d'arrêt (15) est relié de façon fixe en rotation au levier (1) par des cames (15a) s'engageant dans des évidements (ld) correspondants dans la partie inférieure du levier (1). 5. Mechanism according to claim 4, characterized in that the stop disc (15) is fixedly connected in rotation to the lever (1) by cams (15a) engaging in corresponding recesses (ld) in the lower part of the lever (1).

6. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que le disque cranté (6) est relié de façon fixe en rotation au levier (1) par un axe (6a) logé dans un évidement (la) de la partie inférieure du levier (1). 6. Mechanism according to claim 1, characterized in that the notched disc (6) is fixedly connected in rotation to the lever (1) by an axis (6a) housed in a recess (la) of the lower part of the lever ( 1).

7. Mécanisme -selon la revendication 6, caractérisé en ce que le levier (1) comporte, à sa partie inférieure, une rainure en arc (la') avec bords de butée (lb et lc) destinée à recevoir avec un jeu limité, la came (axe 6a) dirigée axialement, prévue sur le disque cranté (6). 7. Mechanism - according to claim 6, characterized in that the lever (1) comprises, at its lower part, an arcuate groove (la ') with abutment edges (lb and lc) intended to receive with limited play, the cam (axis 6a) directed axially, provided on the notched disc (6).

8. Mécanisme, selon la revendication 1, carac terisé en ce qu'au disque cranté (6) est associé un disque cranté coaxial (17, 17b, 17c) qui lui est immédiatement juxtaposé. 8. Mechanism according to claim 1, charac terized in that the notched disc (6) is associated with a coaxial notched disc (17, 17b, 17c) which is immediately juxtaposed to it.

9. Mécanisme selon -la revendication 8, caractérisé en ce que le disque cranté (6) est relié au disque cranté (17) de telle sorte qu'un axe (17a) prévu sur le disque cranté (17) est pris avec un certain jeu primitif dans un trou allongé (6e) en arc du disque cranté (6). 9. Mechanism according to claim 8, characterized in that the notched disc (6) is connected to the notched disc (17) so that an axis (17a) provided on the notched disc (17) is taken with a certain primitive play in an elongated hole (6th) in an arc of the notched disc (6).

10. Mécanisme selon la revendication 8, caractérisé en ce que le disque cranté (6) présente un nombre de crans (6b, 6c) double de celui du disque cranté (17) juxtaposé, de telle sorte qu'un cran sur deux seulement du disque cranté (6) est disponible pour -l'encliquetage de l'organe d'arrêt (9). 10. Mechanism according to claim 8, characterized in that the notched disc (6) has a number of notches (6b, 6c) double that of the notched disc (17) juxtaposed, so that only one notch on two of the notched disc (6) is available for the latching of the stop member (9).

11. Mécanisme selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que les crans d'arrêt (17b) prévus sur le disque cranté (17) ont un diamètre supérieur à celui des crans de commande (6c) prévus sur le disque cranté (6), de telle sorte que le disque cranté (17) -soit entraîné de façon fiable lors d'un changement de direction de la commande. 11. Mechanism according to claim 8 or 9, characterized in that the stop notches (17b) provided on the notched disc (17) have a diameter greater than that of the control notches (6c) provided on the notched disc (6 ), so that the notched disc (17) is reliably driven during a change of direction of the control.