FR2571676A1 - Tow-bar assembly on ski-lift - Google Patents
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- B61B11/004—Means connecting load and cable
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Abstract
Description
PERCHE DE REMONTE-PENTE A ETRIER DE RETENUE EN T ARTICULE
La présente invention se rapporte à une perche pour remonte-pente munie d'un étrier de retenue présentant approximativement la forme d'un T et destiné à être accroché par sa branche longue.SLOPE POLE WITH RETAINING T-BAR
The present invention relates to a ski lift pole provided with a retaining bracket having approximately the shape of a T and intended to be hung by its long branch.
Des perches de ce type sont connues. La perche est fixée à un câble de suspension qui est relié au câble de traction du remonte-pente. Un ressort de traction est intercalé en général entre ces deux câbles. Aussi bien dans la station du remonte-pente située dans la vallée que dans la station de ce remonte-pente située sur la hauteur, on a prévu à chaque fois une roue pouvant tourner autour d'un axe approximativement vertical et sur le pourtour de laquelle le câble de traction sans fin est renvoyé. En général, dans la station de la vallée, un assistant saisit à chaque fois une perche et exerce sur cette perche une traction de haut en bas à l'encontre de la force du ressort de traction, afin de la faire passer derrière le séant du skieur. Chaque perche est étudiée pour deux skieurs et, en pleine saison, il est même souvent prescrit de faire occuper chaque perche par deux skieurs. Poles of this type are known. The pole is attached to a suspension cable which is connected to the cable for pulling the ski lift. A tension spring is generally inserted between these two cables. Both in the ski lift station located in the valley and in the ski lift station located on the height, a wheel has been provided each time which can rotate around an approximately vertical axis and on the periphery of which the endless traction cable is returned. In general, in the valley station, an assistant takes hold of a pole each time and exerts on this pole a traction from top to bottom against the force of the traction spring, in order to make it pass behind the seat of the skier. Each pole is studied for two skiers and, in high season, it is often prescribed to have each pole occupied by two skiers.
Ces perches connues présentent l'inconvénient de ne pouvoir être utilisées que par deux skieurs de tailles a' peu près identiques. Par exemple, il est à peine possible qu'un père puisse être accompagné de son enfant sur la même perche. These known poles have the drawback of being able to be used only by two skiers of roughly identical sizes. For example, it is hardly possible that a father could be accompanied by his child on the same pole.
L'invention a pour objet de proposer une perche de remontepente qui puisse être utilisée simultanément par deux skieurs de tailles différentes. The object of the invention is to propose a ski lift pole which can be used simultaneously by two skiers of different sizes.
Conformément à l'invention, cet objet est atteint par le fait que l'étrier de retenue présente deux parties conformées approximativement en L dont les branches longues, mutuellement parallèles en condition de repos, peuvent pivoter à l'écart l'une de l'autre au voisinage de leurs extrémités autour d'au moins un axe transversal, de façon qu'elles forment un angle aigu, les deux branches courtes du L étant orientées dans des directions mutuellement opposées. L'avantage d'une telle perche réside dans le fait que le remonte-pente peut hêtre occupé à plein, sans risque de mettre les skieurs en danger. In accordance with the invention, this object is achieved by the fact that the retaining stirrup has two parts roughly L-shaped, the long branches of which, mutually parallel in rest condition, can pivot apart from one of the another near their ends around at least one transverse axis, so that they form an acute angle, the two short branches of the L being oriented in mutually opposite directions. The advantage of such a pole is that the ski lift can be fully occupied, without the risk of endangering skiers.
L'invention va à présent être décrite plus en détail à titre d'exemple nullement limitatif, en regard du dessin annexé sur lequel
la figure 1 illustre le câble de traction du remontepente, auquel est accroché un ressort de traction;
la figure 2 représente la perche du remonte-pente en position ae repos ; et
la figure 3 montre ladite perche en position d'utilisation.The invention will now be described in more detail by way of non-limiting example, with reference to the attached drawing in which
FIG. 1 illustrates the cable for pulling the ski lift, to which a tension spring is attached;
FIG. 2 represents the pole of the ski lift in the rest position; and
Figure 3 shows said pole in the use position.
Un étrier de retenue 1 de la perche du remonte-pente, conformé approximativement en T, est fixé par l'intermédiaire d'un câble de suspension 2 et d'un ressort de traction 3 à un câble de traction 4 dudit remonte-pente. Conformément à l'invention, l'étrier 1 en T présente deux parties approximativement configurées en L, dont les branches longues 5 et 6 sont suspendues verticalement et parallèlement en condition de repos en étant séparées par un espace intermédiaire 10, et dont les branches courtes 7 et 8 du L s'étendent horizontalement. A retaining stirrup 1 of the ski lift pole, roughly T-shaped, is fixed via a suspension cable 2 and a tension spring 3 to a traction cable 4 of said ski lift. According to the invention, the stirrup 1 in T has two parts approximately configured in L, whose long branches 5 and 6 are suspended vertically and parallel in rest condition being separated by an intermediate space 10, and whose short branches 7 and 8 of L extend horizontally.
Les deux extrémités libres des branches courtes du L sont tournées dans des directions opposées. Une pièce intercalaire il, disposée entre les branches longues 5 et 6 du L au voisinage de leurs extrémités, détermine la largeur de l'espace intermédiaire 10.The two free ends of the short branches of the L are turned in opposite directions. An intermediate piece il, arranged between the long branches 5 and 6 of the L in the vicinity of their ends, determines the width of the intermediate space 10.
Les deux branches longues 5 et 6 du L peuvent pivoter à l'écart l'une de l'autre, autour d'un axe transversal 9 situé sur la pièce intercalaire 11, de façon qu'elles forment un angle aigu. Comme il ressort de la figure 3, l'une, 7, des branches courtes du L se rapproche davantage du sol et elle est adaptée dans cette position à un skieur de petite taille, tandis que l'autre branche courte 8 est davantage éloignée du sol et est par conséquent adaptée à un skieur plus grand. En condition de repos, les deux parties en forme de L retournent par mouvement pendulaire à leur position initiale, comme le montre la figure 2. Ce mouvement peut avoir lieu automatiquement grâce à une articulation Simple, ou bien encore avec le concours d'un ressort.L'espace intermédiaire 10 entre les deux branches longues 5 et 6 du L doit être suffisamment grand pour que les skieurs disposent d'une place suffisante pour s'accrocher fermement auxdites branches longues, au cours de la montée, sans se coincer les doigts. Les deux branches longues 5 et 6 ne doivent pas pouvoir pivoter trop loin à l'écart l'une de l'autre, car, sinon, une courte branche inutilisée du L serait traînée sur le sol. Cela est obtenu par un dispositif arrêt, par exemple une chaîne, intercalé entre les deux branches longues ou les deux branches courtes du L. La pièce intercalaire 11 sert également de dispositif de fixation pour l'assujettissement au câble de suspension 2. The two long branches 5 and 6 of the L can pivot away from each other, around a transverse axis 9 located on the intermediate piece 11, so that they form an acute angle. As can be seen from FIG. 3, one, 7, of the short branches of the L is closer to the ground and it is adapted in this position to a small skier, while the other short branch 8 is further from the ground and is therefore suitable for a larger skier. In resting condition, the two L-shaped parts return by pendulum movement to their initial position, as shown in Figure 2. This movement can take place automatically thanks to a Simple articulation, or even with the assistance of a spring .The intermediate space 10 between the two long branches 5 and 6 of the L must be large enough so that skiers have enough space to firmly hang on said long branches, during the climb, without getting their fingers caught . The two long branches 5 and 6 must not be able to pivot too far away from each other, because, otherwise, a short unused branch of the L would be dragged on the ground. This is obtained by a stop device, for example a chain, interposed between the two long branches or the two short branches of the L. The intermediate piece 11 also serves as a fixing device for securing to the suspension cable 2.
La perche consiste au moins partiellement en une matière plastique et au moins partiellement en un métal. The pole consists at least partially of a plastic material and at least partially of a metal.
I1 va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à la perche décrite et représentée, sans sortir du cadre de l'invention. I1 goes without saying that many modifications can be made to the pole described and shown, without departing from the scope of the invention.
Claims (7)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8415768A FR2571676A1 (en) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | Tow-bar assembly on ski-lift |
DE19843437743 DE3437743A1 (en) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | Ski-lift bar |
Applications Claiming Priority (2)
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FR8415768A FR2571676A1 (en) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | Tow-bar assembly on ski-lift |
DE19843437743 DE3437743A1 (en) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | Ski-lift bar |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2571676A1 true FR2571676A1 (en) | 1986-04-18 |
Family
ID=25825653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8415768A Withdrawn FR2571676A1 (en) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | Tow-bar assembly on ski-lift |
Country Status (2)
Country | Link |
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DE (1) | DE3437743A1 (en) |
FR (1) | FR2571676A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1987005572A1 (en) * | 1986-03-13 | 1987-09-24 | Hubert Fenzl | Double tow-bar for ski lifts |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CH678840A5 (en) * | 1989-05-30 | 1991-11-15 | Aebi Jakob | |
DE102006008256B9 (en) * | 2006-02-22 | 2010-07-15 | Thomas Bergmann | Tow bar for a tow lift |
-
1984
- 1984-10-15 DE DE19843437743 patent/DE3437743A1/en not_active Withdrawn
- 1984-10-15 FR FR8415768A patent/FR2571676A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1987005572A1 (en) * | 1986-03-13 | 1987-09-24 | Hubert Fenzl | Double tow-bar for ski lifts |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3437743A1 (en) | 1986-04-17 |
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