FR2569638A1 - Rear view mirror for a vehicle comprising particular articulation means - Google Patents

Abstract

The invention relates to a rear view mirror for a vehicle comprising a mirror housing assembly 1 which can rotate by force relative to a base 2 fixed to the vehicle about two perpendicular axes by means of link pieces 22, 23 which interact with the said housing and the said base via two types of frictional surface 24, 25, 26, 27, the one cylindrical 24, 25 about one of the axes and the others 26, 27 flat and perpendicular to the other axis. Application to the automobile accessories industry.

Description

L'invention concerne un rétroviseur pour véhicule, et plus précisément ses moyens d'articulation. El-le concerne notammeht-un rétroviseur extérieur monte sur e flanc du véhicule. The invention relates to a rearview mirror for a vehicle, and more precisely its articulation means. It concerns notammeht-an exterior mirror mounted on the side of the vehicle.

Un moyen d'articulation classique d'un rétroviseur sur le flanc d'un véhicule consiste en une rotule sphérique, laquelle autorise une rotation du rétroviseur autour d'un grand nombre d'axes. A conventional means of articulation of a mirror on the side of a vehicle consists of a spherical ball joint, which allows rotation of the mirror around a large number of axes.

Un autre moyen d'articulation connu consiste en un unique pivot vertical autour duquel peut tourner le boîtier du rétroviseur, complété éventuellement par des moyens d'orientation du miroir porté par le hoîtier, par rapport à celui-ci. Another known means of articulation consists of a single vertical pivot around which the mirror housing can rotate, optionally supplemented by means for orienting the mirror carried by the housing, relative to the latter.

Les possibilités et facilités de réglage de ces dispositifs connus sont limitées et rendent l'usage du rétroviseur relativement mal pratique. The possibilities and ease of adjustment of these known devices are limited and make the use of the mirror relatively impractical.

Un des buts de l'invention est de proposer un rétroviseur mobile par rapport au véhicule autour de deux axes privilégiés. One of the aims of the invention is to propose a rear view mirror movable relative to the vehicle around two privileged axes.

Un autre but de l'invention est d'autoriser un réglage de l'effort de manoeuvre du rétroviseur autour de ses axes, cet effort pouvant notamment être différent pour chacun des deux axes. Another object of the invention is to authorize an adjustment of the operating force of the mirror around its axes, this force being able in particular to be different for each of the two axes.

Un autre but de l'invention est de proposer une gamme de rétroviseurs dont chacun d'eux possède un maximum de pinces identiques à celles des autres formant le produit de base de la gamme auquel il est aisé sans transformation importante d'adjoindre ou d'incorporer différents accessoires tels que manettes ou organes de commande. Another object of the invention is to propose a range of mirrors each of which has a maximum of clamps identical to those of the others forming the basic product of the range to which it is easy without significant transformation to add or incorporate various accessories such as joysticks or controls.

Un autre but de l'invention est de proposer un rétroviseur dont le boîtier peut etre aisément immobilisé dans une position indexée par rapport à son embase, lorsque ce rétroviseur comporte un dispositif d'orientation du miroir par rapport à son boîtier, tel qu'un dispositif électrique ou à câbles. Another object of the invention is to provide a mirror whose housing can be easily immobilized in an indexed position relative to its base, when this mirror includes a device for orienting the mirror relative to its housing, such as a electrical or cable device.

Ces buts sont atteints grâce à un rétroviseur de véhicule comprenant un boîtier de miroir pouvant tourner à force par rapport à une. embase fixée sur le véhicule selon deux axes perpendiculaires, par l'intermédiaire d'une ou plusieurs pièces de liaison qui. coopèrent avec le boîtier et l'embase par des surfaces de frottement. Selon l'invention, les surfaces de frottement opérant durant la rotation du boîtier autour de l'un des axes sont cylindriques, et celles opérant durant la rotation du boîtier autour de l'autre axe sont planes. These aims are achieved by means of a vehicle rear view mirror comprising a mirror housing which can rotate by force with respect to one. base fixed to the vehicle along two perpendicular axes, via one or more connecting parts which. cooperate with the housing and the base by friction surfaces. According to the invention, the friction surfaces operating during the rotation of the housing around one of the axes are cylindrical, and those operating during the rotation of the housing around the other axis are planar.

Selon un mode de réali.sation préféré de l'invention, ce rétroviseur comprend
- un cylindre s.olidaire de l'embase,
- une chape attelée au boîtier et présentant deux ailes parallèles et opposées, disposées au droit du cylindre et parallèlement à. son axe,
- deux coupelles constituant les pièces de liaison, qui sont glissées en opposition entre le cylindre et les ailes de la chape, chaque coupelle présentant essentiellement une surface cylindrique creuse par laquelle elle frotte contre la surface extérieure du cylindre, et une surface plane opposée par laquelle elle frotte contre la face intérieure de l'aile adjacente de ladite chape,
- un arbre de rotation porté par la chape et traversant perpendiculairement les ailes, le cylindre et les coupelles, et
- des moyens de serrage des ailes de la chape contre les coupelles.According to a preferred embodiment of the invention, this rear view mirror comprises
- a cylinder secured to the base,
- a yoke coupled to the housing and having two parallel and opposite wings, arranged in line with the cylinder and parallel to. its axis,
- Two cups constituting the connecting pieces, which are slid in opposition between the cylinder and the wings of the yoke, each cup essentially having a hollow cylindrical surface by which it rubs against the exterior surface of the cylinder, and an opposite flat surface by which it rubs against the inner face of the adjacent wing of said yoke,
- a rotation shaft carried by the yoke and crossing perpendicularly the wings, the cylinder and the cups, and
- means for clamping the wings of the yoke against the cups.

Grâce à un tel mode de réalisation, il est possible de régler l'effort de manoeuvre du rétroviseur autour de ses deux axes de rotation. En choisissant de façon appropriée la matière des coupelles, les dimensions des surfaces de frottement opérant selon chaque axe, ainsi que l'orientation de ces surfaces par rapport à la direction de l'effort de serrage, on peut obtenir un effort de manoeuvre du rétroviseur qui est différent pour chacun des deux axes. Thanks to such an embodiment, it is possible to adjust the operating force of the mirror around its two axes of rotation. By appropriately choosing the material of the cups, the dimensions of the friction surfaces operating along each axis, as well as the orientation of these surfaces relative to the direction of the clamping force, it is possible to obtain a force for operating the mirror. which is different for each of the two axes.

Dans le cas où le rétroviseur comporte un dispositif d'orientation du miroir par rapport à son boîtier, ce boi- tier est immobilisé en rotation autour d'un axe sensiblement vertical dans une position indexée par rapport à l'embase, au moyen d'un encliquetage. De préférence, cet encliquetage comprend un système élastique fixé sur le fond de la chape du boItier et pourvu d'une gorge parallèle à l'arbre vertical de rotation et qui coopère avec une broche de même orientation, fixée sur l'embase.  In the case where the mirror includes a device for orienting the mirror relative to its housing, this housing is immobilized in rotation about a substantially vertical axis in an indexed position relative to the base, by means of a click. Preferably, this snap-fastening comprises an elastic system fixed to the bottom of the clevis of the case and provided with a groove parallel to the vertical shaft of rotation and which cooperates with a spindle of the same orientation, fixed on the base.

Dans le cas où le rétroviseur possède une manette pour manoeuvrer le boîtier par rapport à l'embase, il coma porte un indexeur qui pivote autour de l'arbre de rotation et auquel est fixée la manette, l'indexeur comportant, à l'opposé de la manette, des moyens d'encliquetage avec le bottier Dans cette version la broche définie ciodessus est remplacée par une protubérance de forme et d'orientation correspondantes prévue sur l'indexeur. Avantageusement, le
cylindre de l'embase est creux et l'indexeur traverse axialement ce cylindre.In the case where the mirror has a lever for operating the housing relative to the base, it has an indexing device which pivots around the rotation shaft and to which the lever is fixed, the indexing device comprising, on the opposite side of the joystick, latching means with the case In this version the pin defined above is replaced by a protuberance of corresponding shape and orientation provided on the indexer. Advantageously, the
cylinder of the base is hollow and the indexer passes axially through this cylinder.

De préf érence, le rétroviseur selon l'invention comporte une rondelle de butée qui est interposée entre l'une des ailes de la chape et la coupelle adjacente, de façon à etre entraide en rotation avec l'aile, et l'arbre de rotation et les moyens de serrage sont constitués par un boulon qui prend appui sur la face extérieure de la rondelle de butée et sur la face extérieure de l'aile opposée. Preferably, the mirror according to the invention comprises a thrust washer which is interposed between one of the wings of the yoke and the adjacent cup, so as to be mutually supportive in rotation with the wing, and the rotation shaft and the clamping means consist of a bolt which bears on the outer face of the thrust washer and on the outer face of the opposite wing.

Cette rondelle de but est en forme de cloche saillante à l'intérieur de la coupelle adjacente, le boulon s'appuyant sur le fond de cette cloche par l'intermédiaire d'un ressort.This goal washer is in the form of a projecting bell inside the adjacent cup, the bolt resting on the bottom of this bell by means of a spring.

D'autres détails et avantages de l'invention appa raîtront au cours de la description qui suit de quelques modes de réalisation donnés a titre d'exemples non limitatifs, en regard des figures annexées parmi lesquelles
- La figure 1 représente une première forme dsareicula
tion de rétroviseur selon l'invention, en coupe longi
tudinale suivant la ligne I-I de la figure 2. Other details and advantages of the invention will become apparent during the following description of some embodiments given by way of nonlimiting examples, with reference to the appended figures among which
- Figure 1 shows a first form dsareicula
rear view mirror according to the invention, in long section
tudinal line II of Figure 2.

- La figure 2 est une coupe transversale suivant la
ligne Il-Il de la figure 1.- Figure 2 is a cross section along the
line Il-Il of figure 1.

- La figure 3 représente une articulation pour un re
troviseur comportant un dispositif d'orientation du
miroir par rapport à son boîtier, en coupe horizon
tale suivant la ligne III-III de la figure 1.- Figure 3 shows a joint for a re
mirror comprising a device for orienting the
mirror in relation to its case, in horizon section
tale along line III-III of Figure 1.

-La figure 4 représente une articulation comportant
une manette de commande, en coupe longitudinale sui
vant la ligne IV-IV de la figure 5.FIG. 4 represents a joint comprising
a control lever, in longitudinal section following
before line IV-IV of figure 5.

- La figure 5 est une coupe horizontale suivant la ligne
V-V de la figure 4.- Figure 5 is a horizontal section along the line
VV of figure 4.

- La figure-6 représente une variante d'articulation
comportant des moyens de serrage à ressort, en coupe
transversale.- Figure-6 shows a variant of articulation
comprising spring clamping means, in section
transverse.

Les figures 1 et 2 représentent essentiellement l'articulation d'un rétroviseur extérieur monté sur le flanc gauche d'un véhicule, le boiter du rétroviseur, qui comporte un miroir, étant représenté partiellement en 1 et étant articulé autour d'une embase 2 fixée sur le véhicule, représentée également partiellement. Le boîtier 1 se termine par une chape constituée de deux ailes planes 3, 4 parallèles et situées. en regard. Les ailes 3, 4 horizontales sont portées B une extrémité par un fond de chape 5 perpendiculaire aux ailes et constituant une paroi du boltier 1 de rétroviseur ou une pince se rapportant au boîtier et permst.tant à celui-ci d'être indexé par rapport à l'embase autour d'un axe horizontal. Chaque aile 3, 4 prdsente-, sur-sa face extérieure située à l'opposé de l'autre aile,. deux nervures longitudinales 6, 7 et 8, 9 qui sont en saillie perpendiculairement à cette face. Figures 1 and 2 essentially show the articulation of an exterior mirror mounted on the left side of a vehicle, the housing of the mirror, which includes a mirror, being shown partially at 1 and being articulated around a fixed base 2 on the vehicle, also partially shown. The housing 1 ends with a yoke consisting of two plane wings 3, 4 parallel and located. opposite. The horizontal wings 3, 4 are carried at one end by a yoke bottom 5 perpendicular to the wings and constituting a wall of the boltier 1 of the mirror or a clamp relating to the housing and permst.uant to it being indexed relative at the base around a horizontal axis. Each wing 3, 4 presents, on its outer face located opposite the other wing. two longitudinal ribs 6, 7 and 8, 9 which project perpendicularly to this face.

L'embase 2 présente une forme creuse 10 évasée en direction de la paroi du véhicule et se termine, à son extrémité libre, par un cylindre creux 11 d'axe horizontal. Le cylindre li comporte deux zones épaissies 12, 13 dans ses parties supérieure et inférieure, dans lesquelles sont ménagés deux trous traversants oblongs 16, 17 (figure 3) alignés selon un axe vertical passant par l'axe longitudinal du cylindre 11. Les trous 16, 17 sont évasés vers l'extérieur du cylindre et ils sont élargis transversalement au cylindre 11.  The base 2 has a hollow shape 10 flared towards the wall of the vehicle and ends, at its free end, by a hollow cylinder 11 with a horizontal axis. The cylinder li has two thickened zones 12, 13 in its upper and lower parts, in which are formed two oblong through holes 16, 17 (FIG. 3) aligned along a vertical axis passing through the longitudinal axis of the cylinder 11. The holes 16 , 17 are flared towards the outside of the cylinder and they are widened transversely to the cylinder 11.

Les zones épaissies 12, 13 comportent encore deux nervures 18, 19 saillant horizontalement a partir de l'extrémité du cylindre 11 opposée a la forme évasée 10 de l'embase 2, et situées en regard l'une de l'autre. Chaque nervure 18, 19 comporte deux trous traversants circulaires 20, 21 disposés sur une ligne transversale au cylindre 11, au droit des trous de l'autre nervure (figure 3).The thickened zones 12, 13 also have two ribs 18, 19 projecting horizontally from the end of the cylinder 11 opposite the flared shape 10 of the base 2, and located opposite one another. Each rib 18, 19 has two circular through holes 20, 21 arranged on a line transverse to the cylinder 11, in line with the holes of the other rib (FIG. 3).

Pour articuler le boîtier 1 de rétroviseur sur son embase 2, le cylindre d'embase 11 est disposé entre les ailes 3, 4 de la chape du boîtier 1. Deux coupelles supérieure et inférieure 22, 23 sont glissées en opposition entre ces ailes et le cylindre 11, de façon à combler l'espace correspondant. To articulate the mirror housing 1 on its base 2, the base cylinder 11 is disposed between the wings 3, 4 of the yoke of the housing 1. Two upper and lower cups 22, 23 are slid in opposition between these wings and the cylinder 11, so as to fill the corresponding space.

Chaque coupelle 22, 23 est circulaire de préférence et présente essentiellement une surface cylindrique creuse 24, 25 par laquelle elle est en contact avec la surface extérieure du cylindre 11, et une surface plane opposée 26, 27. La surface plane 26 de la coupelle supérieure 22 est en contact avec la face intérieure de l'aile supérieure 3, la face intérieure d'une aile étant celle située en regard de l'autre aile.Each cup 22, 23 is preferably circular and essentially has a hollow cylindrical surface 24, 25 by which it is in contact with the outer surface of the cylinder 11, and an opposite planar surface 26, 27. The planar surface 26 of the upper cup 22 is in contact with the inner face of the upper wing 3, the inner face of a wing being that located opposite the other wing.

Entre la coupelle inférieure 23 et l'aile inférieure 4 est placée une rondelle de butée 28 essentiellement plane. La face intérieure.de la rondelle de butée 28 qui est tournée vers la coupelle inférieure 23 présente un contour de préférence circulaire 29 (figure 3). Sa face extérieure présente un contour 30 polygonal situe en retrait par rapport au contour circulaire 29, de façon à définir un épaulement 31 qui vient se loger dans l'épaisseur de l'aile inférieure 4,laquelle est évidee selon un contour correspondant, pour y être immobilisé.Between the lower cup 23 and the lower wing 4 is placed an essentially flat stop washer 28. The inner face of the thrust washer 28 which faces the lower cup 23 has a preferably circular contour 29 (Figure 3). Its outer face has a polygonal contour 30 set back relative to the circular contour 29, so as to define a shoulder 31 which is housed in the thickness of the lower wing 4, which is hollowed out according to a corresponding contour, to be immobilized.

Les ailes 2, 3 de la chape du boîtier 1, les coupelles 22, 23, le cylindre 11 et la rondelle de butée 28 sont réunis par l'intermédiaire d'un boulon comportant une vis 32 traversant chacune de ces pièces, la tête de la vis 32 s'appuyant contre la face extérieure de l'aile supérieure 3 et étant bloquée en rotation par les nervures d'aile 6 et 7. The wings 2, 3 of the yoke of the housing 1, the cups 22, 23, the cylinder 11 and the thrust washer 28 are joined by means of a bolt comprising a screw 32 passing through each of these parts, the head of the screw 32 pressing against the outer face of the upper wing 3 and being locked in rotation by the wing ribs 6 and 7.

A l'extrémité libre de la vis 32 est monté un écrou 33 qui s'appuie contre la face extérieure de la rondelle de butée 28, par l'intermédiaire d'une rondelle élastique 34. Les nervures 8, 9 de l'aile inférieure 4 sont situées de part et d'autre de l'écrou 33, mais à distance de cet écrou.At the free end of the screw 32 is mounted a nut 33 which bears against the outer face of the thrust washer 28, by means of an elastic washer 34. The ribs 8, 9 of the lower wing 4 are located on either side of the nut 33, but at a distance from this nut.

Ainsi le boltier 1 ou son support-peut tourner par rap porte son embase fixe. 2 autour de l'axe vertical de la vis 32 et ao tour de l'axe du cylindre horizontal 11 de l'embase 2. Durant sa rotation autour de l'axe vertical, l'aile supérieure 3 de la chape du boîtier 1 frotte contre la face plane 26 de la coupelle supérieure 22 qui est alors immobile. De même, l'aile inférieure 4 entraine en rotation la rondelle de butée 28 dont la face intérieure plane frotte contre la face plane 27 de la coupelle inférieure 23. Les surfaces opérantes sont donc constituées par deux surfaces circulaires ayant un diamètre égal à celui des deux coupelles 22, 23. Thus the bolt-holder 1 or its support-can rotate by rap carries its fixed base. 2 around the vertical axis of the screw 32 and ao the axis of the horizontal cylinder 11 of the base 2. During its rotation around the vertical axis, the upper wing 3 of the yoke of the housing 1 rubs against the flat face 26 of the upper cup 22 which is then stationary. Similarly, the lower wing 4 rotates the thrust washer 28, the flat inner face of which rubs against the flat face 27 of the lower cup 23. The operating surfaces therefore consist of two circular surfaces having a diameter equal to that of the two cups 22, 23.

Durant la rotation du boîtier autour de l'axe horizontal, chaque coupelle 22, 23 frotte contre le cylindre li de l'embase 2 par sa face cylindrique creuse 24, 25. During the rotation of the housing around the horizontal axis, each cup 22, 23 rubs against the cylinder li of the base 2 by its hollow cylindrical face 24, 25.

Le débattement de la vis 32 par rapport au cylindre 11 est autorisée par les trous oblongs et évasés 16 et 17 susdits.The movement of the screw 32 relative to the cylinder 11 is authorized by the oblong and flared holes 16 and 17 above.

En choisissant de façon appropriée la nature des matériaux, les dimensions des surfaces frottantes des ailes 3 et 4, des faces 2X, 24, 26, 27 des coupelles, et des surfaces frottantes du cylindre 11, et compte tenu de la différence de forme entre les surfaces planes et les surfaces cylindriques, on obtient aisément un effort de manoeuvre différent selon chacun des deux axes. By appropriately choosing the nature of the materials, the dimensions of the friction surfaces of the wings 3 and 4, of the 2X faces, 24, 26, 27 of the cups, and of the friction surfaces of the cylinder 11, and taking into account the difference in shape between flat surfaces and cylindrical surfaces, one easily obtains a different operating force along each of the two axes.

L'articulation de rétroviseur présentée sur les figures 1 et 2 permet l'orientation du rétroviseur par manipulation de son boîtier. Cette même articulation peut être avantageusement utilisée lorsque le rétroviseur comporte un dispositif d'orientation du miroir par rapport à son boîtier, tel qu'un dispositif à moteurs électriques ou à câbles de traction. Dans ce cas, l'articulation selon l'invention ne joue plus de rôle en service normal, puisque le boîtier n'a plus à être déplacé pour orienter le miroir.Le boîtier 1 (figure 3) est alors immobilisé par rapport à l'embase 2 dans une position privilégiée, qui correspond à une orientation correcte du miroir par rapport au véhicule, le réglage fin de cette orientation étant réalisé au moyen du dispositif susdit A cet effet, un système élastique représenté ici; sous la forme d'une lame ressort 35 est fixé sur le fond 5 de la chape du boîtier 1, entre les ailes 3 et 4 et entre les nervures 18 19 de l'embase 2, en deux points par des vis 37, 38. Ce système élastique 35 est en saillie vers l'embase 2 et comporte une gorge 39 tournée vers elle et s' étendant verticalement.Cette gorge 39 coo- père avec une goupille cylindrique 40 emmanchée dans les trous 21 alignés verticalement des deux nervures 18, 19 de l'embase 2. Toutefois, en cas de sollicitation violente sur le boîtier 1 du rétroviseur, la goupille 40 peut se dégager par l'lasticité du systeme ressort et autoriser le pivotement du bottier autour de l'axe de la vis 32.Les trous 20 des nervures 18, i9 servent a fixer la goupille, lorsque l'embase 2 est fixée, après rotation de 1800 autour d'un axe vertical, sur le flanc droit du véhicule. Dans ce eas, les points de fixation du système élastique 35 sont inversés celui-ci étant dissymétrique, il inmobilise le rétroviseur dans une nouvelle orientation adaptée à la fixation du Eitrom viseur à droite. The articulation of the mirror presented in FIGS. 1 and 2 allows the orientation of the mirror by manipulation of its housing. This same articulation can be advantageously used when the mirror includes a device for orienting the mirror relative to its housing, such as a device with electric motors or with traction cables. In this case, the joint according to the invention no longer plays a role in normal service, since the housing no longer has to be moved to orient the mirror. The housing 1 (FIG. 3) is then immobilized relative to the base 2 in a privileged position, which corresponds to a correct orientation of the mirror relative to the vehicle, the fine adjustment of this orientation being carried out by means of the aforementioned device For this purpose, an elastic system shown here; in the form of a leaf spring 35 is fixed to the bottom 5 of the yoke of the housing 1, between the wings 3 and 4 and between the ribs 18 19 of the base 2, at two points by screws 37, 38. This elastic system 35 protrudes towards the base 2 and has a groove 39 turned towards it and extending vertically. This groove 39 co-exists with a cylindrical pin 40 fitted in the holes 21 aligned vertically of the two ribs 18, 19 of the base 2. However, in the event of violent stress on the housing 1 of the mirror, the pin 40 can be released by the elasticity of the spring system and allow the pivoting of the case around the axis of the screw 32. holes 20 of the ribs 18, i9 are used to fix the pin, when the base 2 is fixed, after rotation of 1800 around a vertical axis, on the right side of the vehicle. In this eas, the fixing points of the elastic system 35 are inverted, this being asymmetrical, it immobilizes the mirror in a new orientation suitable for fixing the Eitrom viewfinder on the right.

Le rétroviseur selon les figures 4 et 5 représente une version améliorée du rétroviseur des figures 1 et 2
Son boîtier 1 peut en effet être manoeuvré de l'intérieur du véhicule grâce à une manette 41 logée dans l'embase creuse 2. La manette 41 est fixée par une vis 42 à une extrémité d'un indexeur 43. L'indexeur 43 est logé à l'intérieur du cylindre 11 de l'embase 2 et il est traversé par la vis 32.The rear view mirror according to Figures 4 and 5 shows an improved version of the rear view mirror of Figures 1 and 2
Its housing 1 can in fact be operated from inside the vehicle by means of a lever 41 housed in the hollow base 2. The lever 41 is fixed by a screw 42 to one end of an indexer 43. The indexer 43 is housed inside the cylinder 11 of the base 2 and it is crossed by the screw 32.

I1 peut ainsi pivoter autour de cette vis sur un certain angle. I1 can thus pivot around this screw by a certain angle.

I1 comporte une face supérieure 44 et une face inférieure 45 qui sont au contact sans serrage des zones épaissies 12, 13. du cylindre d'embase 11. Les faces 44 et 45 sont. convexes, transversalement à l'axe du cylindre 11, et elles permettent à l,indexeur 43 de pivoter selon cet axe. L'indexeur 43 com porte, à l'opposé de la manette 42, une protubérance 46 possédant une extrémité arrondie par rapport à un axe vertical, et s'étendant verticalement. I1 has an upper face 44 and a lower face 45 which are in tight contact with the thickened zones 12, 13. of the base cylinder 11. The faces 44 and 45 are. convex, transverse to the axis of the cylinder 11, and they allow the indexer 43 to pivot along this axis. The indexer 43 com carries, opposite the lever 42, a protuberance 46 having a rounded end with respect to a vertical axis, and extending vertically.

La protubérance 46 est destinée à coopérer avec le systdme ressort 35 déjà décrit - en figure 3, et solidaire du boîtier l. La protubérance 46 joue donc un rôle analogue à celui de la goupille 40. Toutefois, la protubérance 46 est solidaire de la manette 41 et est donc mobile en rotation autour de la vis 32. Dans cette rotation, la protu bérance 46 entraîne le boitier 1 et donc le miroir du rétroviseur. Par ailleurs, la rotation de la manette 41, et donc de l'indexeur 43 autour de l'axe horizontal du cylindre 11, est transmise à la vis 32 qui provoque la rotation correspondante du boîtier 1, par l'intermédiaire des ailes 3, 4. The protuberance 46 is intended to cooperate with the spring system 35 already described - in Figure 3, and secured to the housing l. The protuberance 46 therefore plays a role similar to that of the pin 40. However, the protuberance 46 is integral with the lever 41 and is therefore movable in rotation around the screw 32. In this rotation, the protuberance 46 drives the housing 1 and therefore the mirror. Furthermore, the rotation of the lever 41, and therefore of the indexer 43 about the horizontal axis of the cylinder 11, is transmitted to the screw 32 which causes the corresponding rotation of the housing 1, by means of the wings 3, 4.

L'indexeur 43 est limité dans sa rotation autour de la vis 32 par deux butées horizontales 55, 5.6 internes aucylindre 11, du côte de la manette 41, et contre lesquelles rient buter l'Indexeur-43. Celui-ci est donc maintenu autour d'une position moyenne ; en particulier, un choc sur le boîtier 1 du rétroviseur nlentraîne qu'un faible déplacement de l'indexeur 43, suivi d'un éventuel désaccouplement entre celui-ci et le boîtier 1.The indexer 43 is limited in its rotation around the screw 32 by two horizontal stops 55, 5.6 internal to the cylinder 11, on the side of the lever 41, and against which laugh the Indexer-43. This is therefore maintained around an average position; in particular, a shock on the housing 1 of the mirror results in only a slight displacement of the indexer 43, followed by a possible uncoupling between the latter and the housing 1.

La figure 6 représente une variante du montage selon la figure 2. Le serrage de la vis 32 s'effectue ici par l'intermédiaire d'un ressort de compression-47 s'appuyant contre l'écrou 33 et contre le fond d'une rondelle en forme de cloche 48. Le ressort 47 permet de compenser le jeu résultant de l'usure des différentes surfaces frottantes. 6 shows a variant of the assembly according to Figure 2. The tightening of the screw 32 is carried out here by means of a compression spring-47 pressing against the nut 33 and against the bottom of a bell-shaped washer 48. The spring 47 makes it possible to compensate for the play resulting from the wear of the various rubbing surfaces.

L'embase du rétroviseur comporte une zone supérieure épaissie 50 inchangée et une zone inférieure épaissie 51 évidée dans sa partie basse, de façon à loger le fond de la cloche 48.The base of the mirror has a thickened upper zone 50 unchanged and a thickened lower zone 51 hollowed out in its lower part, so as to accommodate the bottom of the bell 48.

Le cylindre 49 est entouré par la coupelle supérieure .22 et une coupelle inférieure 52 évidée dans sa région centrale, de façon à être traversée par la cloche 48. La cloche 48 s1 appuie par un épaulement 53 contre la coupelle inférieure 52, et comporte un rebord périphérique 54 polygonal coopérant avec une ouverture correspondante de l'aile inférieure 4 de la chape du boitier.The cylinder 49 is surrounded by the upper cup .22 and a lower cup 52 hollowed out in its central region, so as to be crossed by the bell 48. The bell 48 s1 presses by a shoulder 53 against the lower cup 52, and comprises a peripheral rim 54 polygonal cooperating with a corresponding opening of the lower wing 4 of the yoke of the housing.

L'invention trouve notamment son application dans la fabrication de rétroviseurs extérieurs pour véhicule.  The invention finds its application in particular in the manufacture of exterior mirrors for vehicles.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Rétroviseur de véhicule comprenant un ensemble-boStier de miroir (1) pouvant tourner à force par rapport à une embase (2) fixée sur le véhicule selon deux axes perpendiculaires, par l'intermédiaire d'une ou plusieurs pièces de liaison (22, 23) qui coopèrent avec ledit boîtier (1) et ladite embase (2) par des surfaces de frottement, caractérisé en ce que les surfaces de frottement (24, 25) opérant durant la rotation du boîtier (1) autour de l'un desdits axes sont cylindriques, et en ce que les surfaces de frottement (26, 27) opérant durant la rotation du boîtier (1) autour de l'autre axe sont planes. 1. Vehicle rearview mirror comprising a mirror housing-assembly (1) which can rotate by force relative to a base (2) fixed to the vehicle along two perpendicular axes, by means of one or more connecting parts (22 , 23) which cooperate with said housing (1) and said base (2) by friction surfaces, characterized in that the friction surfaces (24, 25) operating during the rotation of the housing (1) around one said axes are cylindrical, and in that the friction surfaces (26, 27) operating during the rotation of the housing (1) around the other axis are planar. 2. Rétroviseur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend 2. Rear view mirror according to claim 1, characterized in that it comprises - un cylindre (11) solidaire de ladite embase (2), - a cylinder (11) integral with said base (2), - une chape solidaire dudit boîtier (1) et présentant - a yoke integral with said housing (1) and having deux ailes planes parallèles et opposées (3, 4) dis two parallel and opposite plane wings (3, 4) dis posées au droit dudit cylindre (11) et parallèlement placed in line with said cylinder (11) and in parallel à son axe, to its axis, - deux coupelles (22, 23) constituant lesdites pièces - two cups (22, 23) constituting said parts de liaison, qui sont glissées en opposition entre of connection, which are slid in opposition between ledit cylindre (11) et les ailes (3, 4) de ladite said cylinder (11) and the wings (3, 4) of said chape, chaque coupelle (22, 23) présentant essentiel yoke, each cup (22, 23) having essential lement une surface cylindrique creuse (24, 25) par a hollow cylindrical surface (24, 25) by laquelle elle frotte contre la surface extérieure which it rubs against the outer surface dudit cylindre (11), et une surface plane opposée said cylinder (11), and an opposite planar surface (26, 27) par laquelle elle frotte contre la face (26, 27) by which it rubs against the face intérieure de l'aile adjacente (3, 4) de ladite chape, inside of the adjacent wing (3, 4) of said yoke, - un arbre de rotation (32) porté par ladite chape et - a rotation shaft (32) carried by said yoke and traversant perpendiculairement lesdites ailes (3, 4), perpendicularly crossing said wings (3, 4), ledit cylindre (11) et lesdites coupelles (22, 23), et said cylinder (11) and said cups (22, 23), and - des moyens de serrage (32, 33) des ailes (3, 4) de - clamping means (32, 33) of the wings (3, 4) of ladite chape contre lesdites coupelles (22, 23).  said yoke against said cups (22, 23). 3. Rétroviseur selon la revendication 2, caracté- risé en ce qu'il comporte un dispositif d'orientation du miroir par rapport à son boîtier (1), ledit boîtier étant immobilisé dans une position indexée par rapport à ladite embase (2), au moyen d'un encliquetage (35, 40)  3. Rear view mirror according to claim 2, characterized in that it comprises a device for orienting the mirror relative to its housing (1), said housing being immobilized in an indexed position relative to said base (2), by means of a snap (35, 40) 4. Rétroviseur selon la revendication 3,-caractérisé en ce que ledit encliquetage comprend un organe élastique (35) fixé sur le fond (5) de la chape dudit boîtier (1) et pourvu d'une gorge (39) qui s étend parallèlement audit arbre de rotation (32) et qui coopère avec une broche (40) de même orientation, fixée sur ladite embase (2). 4. Rear view mirror according to claim 3, -caractérisé in that said snap-fastening comprises an elastic member (35) fixed on the bottom (5) of the yoke of said housing (1) and provided with a groove (39) which extends parallel to said rotation shaft (32) and which cooperates with a spindle (40) of the same orientation, fixed on said base (2). 5. Rétroviseur selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte 5. Rear view mirror according to claim 2, characterized in that it comprises - une manette ( 1) pour manoeuvrer ledit boîtier (1) - a joystick (1) for operating said housing (1) par rapport a ladite embase (2), relative to said base (2), - un indexeur (43) qui pivote autour dudit arbre de - an indexer (43) which pivots around said shaft rotation (32), et auquel est fixée ladite manette (4 i),  rotation (32), and to which said lever (4 i) is fixed, ledit indexeur (43) comportant, à l'opposé de ladite said indexer (43) comprising, opposite to said manette (41) des moyens d'encliquetage (46) avec lever (41) latching means (46) with ledit boîtier (1). said housing (1). 6 Rétroviseur selon la revendication 5, caracté- risé en ce que lesdits moyens d'encliquetage comprennent un organe élastique (35) fixé sur le fond de la chape dudit boîtier (1) et pourvu d'une gorge (39) qui sQetend parallèlement audit arbre de rotation (32) et qui coopère avec une protubérance (46) de forme et d'orientation correspondantes prévue sur ledit indexeur (43). 6 mirror according to claim 5, characterized in that said latching means comprise an elastic member (35) fixed on the bottom of the yoke of said housing (1) and provided with a groove (39) which extends parallel to said rotation shaft (32) and which cooperates with a protuberance (46) of corresponding shape and orientation provided on said indexer (43). 7. Rétroviseur selon la revendication 5 ou la revendication 6, caractérisé en ce que le cylindre (11) de ladite embase (2) est creux, ledit indexeur (43) traversant axialement ledit cylindre (11).  7. Rear view mirror according to claim 5 or claim 6, characterized in that the cylinder (11) of said base (2) is hollow, said indexer (43) passing axially through said cylinder (11). 8. Rétroviseur selon 1 t une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une rondelle de butée (28) est interposée entre l'une des ailes (4) de ladite chape et ladite coupelle adjacente (23) de façon à être entraînée en rotation avec ladite aile (4), et en ce que ledit arbre de rotation (32) et lesdits moyens de serrage sont constitués par un boulon (32, 33) qui prend appui sur la face extérieure de ladite rondelle de butée (28) et sur la face extérieure de l'aile opposée (3). 8. Mirror according to 1 t any one of the preceding claims, characterized in that a thrust washer (28) is interposed between one of the wings (4) of said yoke and said adjacent cup (23) so as to be driven in rotation with said wing (4), and in that said rotation shaft (32) and said clamping means are constituted by a bolt (32, 33) which bears on the external face of said thrust washer (28) and on the outer face of the opposite wing (3). 9. Rétroviseur selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite rondelle de butée est en forme de cloche (48) saillant à l'intérieur de ladite coupelle adjacente (52), ledit boulon (32, 33-) s'appuyant sur le fond de ladite cloche (48) par l'intermédiaire d'un ressort (47).  9. Mirror according to claim 8, characterized in that said thrust washer is in the form of a bell (48) projecting inside said adjacent cup (52), said bolt (32, 33-) resting on the bottom of said bell (48) by means of a spring (47).