FR2568826A1 - Device for joining two sailboards to obtain a land or marine vehicle propelled at least by an air screw - Google Patents

Device for joining two sailboards to obtain a land or marine vehicle propelled at least by an air screw Download PDF

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FR2568826A1 FR8412828A FR8412828A FR2568826A1 FR 2568826 A1 FR2568826 A1 FR 2568826A1 FR 8412828 A FR8412828 A FR 8412828A FR 8412828 A FR8412828 A FR 8412828A FR 2568826 A1 FR2568826 A1 FR 2568826A1
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Abstract

The subject of the invention is a device for joining two sailboards or two ski boards together so as to obtain a land vehicle. It is composed of a coupling frame 1 and is fixed to the boards 9, 23 by at least two fastening points 7, 8 or 24, 25, 26. The boards are sailboards 9 or ski boards 23; for sailboards the fastening points are arranged in the region of the footing 5 of each mast, and in the region of each keel well 6. The coupling frame 1 is composed of two tubes which act as cross-members 2, 3 and a chassis tube 13. At the ends 4 of the cross-members 2, 3 removable wheels 5 may be fixed. The invention applies to sailboards or ski boards.

Description

L'invention a pour objet un dispositif pour accoupler deux planches à voile ou deux planches de skis pour obtenir un engin terrestre ou marin propulsé par au moins une hélice aérienne. L'invention s'applique notamment à un hydroglisseur, simple d'emploi, insubmersible, transportable et d'un coût très modique. The subject of the invention is a device for coupling two windsurf boards or two ski boards to obtain a land or sea vehicle propelled by at least one aerial propeller. The invention applies in particular to a hydrofoil, simple to use, unsinkable, transportable and of very low cost.

Un dispositif d'accouplement a déjà été décrit dans le brevet FR. A 2.506.254. Le -but de cette invention est d'obtenir un catamaran. Le dispositif décrit un cadre rigide qui solidarise les planches à voile par les emplantures de mât (18,19) et une traverse (35) fixée- au niveau des anneaux de remorquage. Ce cadre est utilisable pour de petites vitesses et par un très petit temps ; pour- une autre utilisation, ce cadre va se disloquer rapidement, les points d'attache du cadre n'étant pas assez nombreux. A coupling device has already been described in the FR patent. A 2.506.254. The purpose of this invention is to obtain a catamaran. The device describes a rigid frame which secures the windsurfing boards by the mast bases (18,19) and a crossmember (35) fixed at the level of the towing rings. This frame can be used for low speeds and in very short weather; for another use, this frame will dislocate quickly, the attachment points of the frame not being numerous enough.

L'invention évite cet inconvénient. Elle permet un accouplement solide de deux planches à voile ou à skis. Le cadre fixé, aux deux planches, permet de mettre en place un moteur à hélice aérienne. The invention avoids this drawback. It allows a solid coupling of two windsurfers or skis. The frame attached to the two boards allows the installation of an overhead propeller engine.

A cet effet, le cadre rigide, qui solidarise les planches à voile, utilise les emplantures de mât, les anneaux de remorquage, mais également les points de dérive. C'est ce cadre qui permet l'utilisation d'un moteur. For this purpose, the rigid frame, which secures the windsurfing boards, uses the mast bases, the towing eyes, but also the drift points. It is this framework that allows the use of an engine.

A ce jour, les essais d'adaptation de moteur, sur une seule planche à voile, se sont révélés insatisfaisants, notamment du fait de la mauvaise stabilité de la planche. Quant aux accouplements de planches à voile, ils n'ont permis d'utiliser que des moyens de propulsion humaine ou à voile.To date, engine adaptation tests on a single windsurfing board have been found to be unsatisfactory, in particular due to the poor stability of the board. As for the windsurfing couplings, they only allowed the use of human or sailing propulsion means.

C'est pourquoi, l'inventeur a étudié un dispositif pour accoupler deux planches à voile, puis à mettre en place un moteur à hélice aérienne. This is why, the inventor studied a device for coupling two windsurfers, then for setting up an air propeller engine.

On obtient ainsi un hydroglisseur sans danger pour l'utilisation de ce type d'engins près des baigneurs. La planche à voile peut être utilisée sans aucune détérioration.One thus obtains a hydrofoil without danger for the use of this type of gear near the bathers. Windsurfing can be used without any damage.

Ledit cadre peut comporter des roues amovibles qui permettent d'utiliser l'engin, soit sur les grandes plages, en engin terrestre avec son moteur, soit comme moyen pour mettre l'engin à l'eau. Said frame may include removable wheels which make it possible to use the machine, either on large beaches, in land machine with its engine, or as a means for putting the machine in the water.

Le cadre est composé de deux tubes qui font office de traverses et aux extrémités desquelles peuvent être fixées des roues amovibles. The frame is made up of two tubes which act as cross-members and at the ends of which removable wheels can be fixed.

Lesdites traverses sont fixées d'une part au niveau de l'emplanture de chaque mât, d'autre part au niveau de chaque puits de dérive. Said sleepers are fixed on the one hand at the root of each mast, on the other hand at each drift well.

Au niveau de l'emplanture du mât, la fixation se fait par un emboîtage avec un pied autobloquant analogue à celui du mât. At the mast base, the fixing is done by an interlocking with a self-locking foot similar to that of the mast.

Au niveau du puits de dérive, la fixation s'effectue au moyen d'une plaque de couche disposée sous la planche de manière à éviter l'arrachement.  At the level of the drift well, the fixing is carried out by means of a layer plate arranged under the board so as to avoid tearing.

Sur lesdites traverses, est disposé un moyen faisant office de plancher ; ledit plancher est entouré par un tube châssis solidaire des traverses. On said sleepers, is arranged a means serving as a floor; said floor is surrounded by a chassis tube integral with the crosspieces.

Une barre d'accouplement est disposée entre les deux anneaux d'amarrage. Ladite barre d'accouplement est gainée de caoutchouc. A tie rod is arranged between the two mooring rings. Said coupling rod is sheathed in rubber.

Au niveau de la poupe, un cadre vertical fixé au tube châssis, permet de recevoir, sur un berceau, un moteur actionnant une hélice aérienne. At the stern, a vertical frame fixed to the chassis tube, allows to receive, on a cradle, a motor actuating an overhead propeller.

Ledit moteur est orientable par une barre ou un volant disposé vers la proue. Au niveau de la proue, un carénage profilé assure la protection de l'utilisateur contre les embruns. Ledit carénage peut être formé par une toile plastifiée ou en polyester.Said motor is orientable by a bar or a flywheel arranged towards the bow. At the bow, a streamlined fairing protects the user against spray. Said fairing can be formed by a plastic or polyester fabric.

Un grillage enveloppe le volume de l'hélice aérienne pour assurer la protection. Les extrémités des traverses comportent des roues amovibles. A mesh wraps the volume of the overhead propeller to provide protection. The ends of the sleepers have removable wheels.

Ces roues sont montées sur des axes dont une extrémité vient s'emmancher dans l'extrémité de la traverse correspondante. Un moyen de verrouillage assure la fixation de l'axe de la roue dans la traverse. Ledit moyen peut être une goupille. L'axe de la roue comporte deux coudes qui lui permettent de dégager ladite roue du châssis et de surélever l'engin quand il est au sol pour que la garde au sol soit convenable. En retirant l'extrémité de l'axe de la roue de l'extrémité de la traverse, il est possible de réemmancher l'axe après l'avoir fait pivoter d'un certain angle ; ainsi, la roue n'est plus fonctionnelle, mais se trouve en position haute. Ladite roue, en position haute, peut faire office de garde-corps.These wheels are mounted on axes, one end of which is fitted into the end of the corresponding cross-member. A locking means secures the wheel axle in the cross member. Said means can be a pin. The axis of the wheel has two elbows which allow it to disengage said wheel from the chassis and to raise the machine when it is on the ground so that the ground clearance is suitable. By removing the end of the wheel axle from the end of the cross-member, it is possible to re-fit the axle after having rotated it by a certain angle; thus, the wheel is no longer functional, but is in the high position. Said wheel, in the high position, can act as a railing.

Les roues sont, de préférence, des pneus à basse pression. The wheels are preferably low pressure tires.

Selon un autre mode de réalisation, la longueur des traverses peut être réglable pour régler l'écoulement adéquat de l'eau entre les deux planches. A cet effet, les traverses sont montées dans des tubes coulissants.Par des tubes coulissants,montés au niveau des rails et des traverses , il est possible de régler la hauteur du cadre d'accouplement
Cette disposition permet d'adapter le dispositif pour accoupler deux planches et ce, quels que soient les types de planches qui varient toutes dans leurs dimensions et leur forme. De même, des rails de fixation peuvent être mis en place sur les planches. Ces rails sont fixés au niveau de l'emplanture de mât et du puits de dérive. C'est sur ces rails que viennent se fixer les traverses du cadre d'accouplement.Les rails comprtent de nombreux points de fixation avec des moyens rapides d'attache qui permettent de bien positionner le cadre d'accouplement en fonction des caractéristiques esthétiques et techniques des planches utilisées. Les moyens de fixation des traverses sur les rails sont des chariots autobloquants qui se déplacent le long des dits rails.According to another embodiment, the length of the crosspieces can be adjustable to regulate the adequate flow of water between the two boards. For this purpose, the sleepers are mounted in sliding tubes. By sliding pipes, mounted at the rails and crosspieces, it is possible to adjust the height of the coupling frame.
This arrangement makes it possible to adapt the device for coupling two boards and this, whatever the types of boards which all vary in their dimensions and their shape. Similarly, fixing rails can be put in place on the boards. These rails are fixed at the level of the mast base and the fin shaft. It is on these rails that the crosspieces of the coupling frame are fixed. The rails include numerous fixing points with quick attachment means which allow the coupling frame to be properly positioned according to the aesthetic and technical characteristics. of the boards used. The means of fixing the sleepers on the rails are self-locking carriages which move along said rails.

Selon un autre mode de réalisation, le cadre d'accouplement peut ne comporter que deux roues amovibles disposées au niveau des traverses arrière et une roue directrice disposée dans le cockpit. Cette roue directrice peut être soit en position basse pour être fonctionnelle, soit en position haute. I1 est également possible de disposer la roue directrice à l'arrière et les deux roues porteuses à l'avant. According to another embodiment, the coupling frame may comprise only two removable wheels arranged at the rear crosspieces and a steerable wheel arranged in the cockpit. This steering wheel can be either in the low position to be functional, or in the high position. It is also possible to arrange the steering wheel at the rear and the two carrying wheels at the front.

Enfin, un second siège peut être mis en place. Finally, a second seat can be installed.

Selon un autre mode de réalisation, il est possible d'utiliser des planches à skis. Lesdits skis pour la neige doivent être condamnés, car ils doivent, au préalable, comporter des points d'ancrage. Lesdits points d'ancrage permettent de fixer les traverses. According to another embodiment, it is possible to use ski boards. Said snow skis must be condemned because they must, beforehand, include anchor points. Said anchoring points make it possible to fix the crosspieces.

A l'extrémité de l'une des traverses, il est possible d'emmancher, de la même manière que les roues, un axe sur lequel est fixé un levier qui fait office de frein. Ledit levier fait office de frein en s'enfonçant dans la neige, lorsqu'il est placé vers la verticale. At the end of one of the crosspieces, it is possible to fit, in the same way as the wheels, an axle on which is fixed a lever which acts as a brake. Said lever acts as a brake by sinking into the snow, when it is placed vertically.

Les dessins ci-joints, donnés à titre d'exemple indicatif et non limitatif, permettront aisément de comprendre l'invention. Ils représentent deux modes de réalisation. The attached drawings, given by way of non-limiting example, will easily make it possible to understand the invention. They represent two embodiments.

La figure 1 est une vue de côté du mode de réalisation en hydroglisseur. Figure 1 is a side view of the airboat embodiment.

La figure 2 est une vue en plan de dessus de l'hydroglisseur. Figure 2 is a top plan view of the airboat.

La figure 3 est une vue en coupe selon l'axe A-A représente à la figure 1. Figure 3 is a sectional view along the axis A-A shown in Figure 1.

Les figures 4 et 5 sont des vues en coupe mettant en évidence le moyen de fixation des roues dans les traverses. Figures 4 and 5 are sectional views showing the means of fixing the wheels in the sleepers.

La figure 6 est une vue de côté mettant en évidence la roue amovible, en position haute (en pointillés), ou en position basse. FIG. 6 is a side view showing the removable wheel, in the high position (dotted lines), or in the low position.

La figure 7 est une vue de côté de l'engin dont le cadre est mis en place sur une paire de skis. Figure 7 is a side view of the machine whose frame is placed on a pair of skis.

La figure 8 est une vue de côté d'un ski avec ses points d'ancrage pour le cadre, le tube châssis et les traverses. Figure 8 is a side view of a ski with its anchor points for the frame, the chassis tube and the crosspieces.

La figure 9 est une vue en plan du ski représenté à la figure 8. FIG. 9 is a plan view of the ski represented in FIG. 8.

Les figures 10, 11, 12 et 13 correspondent aux vues 1, 2, 3 et 7, mais où dans ce mode de réalisation de l'invention, le dispositif d'accouplement comporte des tubes coulissants qui font office de traverses réglables en longueur, le cadre d'accouplement est fixé aux planches par des rails, une roue directrice est disposée au niveau du cockpit, un second siège peut être mis en place. FIGS. 10, 11, 12 and 13 correspond to views 1, 2, 3 and 7, but where in this embodiment of the invention, the coupling device comprises sliding tubes which act as cross members adjustable in length, the coupling frame is fixed to the boards by rails, a steering wheel is arranged at the cockpit, a second seat can be put in place.

Le dispositif selon l'invention est composé d'un cadre d'accouplement 1. The device according to the invention is composed of a coupling frame 1.

Le cadre d'accouplement 1 est composé de deux tubes qui font office de traverses 2 et 3 et d'un tube châssis 13. Aux extrémités 4 des traverses 2, 3, peuvent etre fixées des roues amovibles 5. The coupling frame 1 is composed of two tubes which act as crosspieces 2 and 3 and a chassis tube 13. At the ends 4 of the crosspieces 2, 3, removable wheels 5 can be fixed.

Lesdites traverses 2 et 3 sont fixées d'une part au niveau de l'emplanture 5 de chaque mât, d'autre part au niveau de chaque puits de dérive 6. Said crosspieces 2 and 3 are fixed on the one hand at the root 5 of each mast, on the other hand at the level of each drift well 6.

Au niveau de l'emplanture 5 du mât, la fixation se fait par un emboîtage avec un pied autobloquant 7, analogue à celui du mât. At the root 5 of the mast, the fixing is done by an interlocking with a self-locking foot 7, similar to that of the mast.

Au niveau du puits de dérive 6, la fixation s'effectue au moyen d'une plaque de couche 8 disposée sous la planche 9 de manière à éviter 1' arrachement. At the level of the drift well 6, the fixing is carried out by means of a layer plate 8 disposed under the board 9 so as to avoid tearing.

Sur lesdites traverses 2 et 3, est disposé un moyen faisant office de plancher 12 ; ledit plancher 12 'est entouré par un tube châssis 13 solidaire des traverses. On said crosspieces 2 and 3, is arranged a means serving as a floor 12; said floor 12 'is surrounded by a chassis tube 13 secured to the crosspieces.

Une barre d'accouplement 29 est disposée entre les deux anneaux d'amarrage 28. Ladite barre d'accouplement 29 est gainée de caoutchouc. A coupling bar 29 is disposed between the two mooring rings 28. Said coupling bar 29 is sheathed in rubber.

Au niveau de la poupe 10, un cadre vertical 11 fixé au tube châssis 13, permet de recevoir, sur un berceau 14, un moteur 15 actionnant une hélice aérienne 16. Ledit moteur 15 est orientable par une barre ou un volant 17 disposé vers la proue 18. At the stern 10, a vertical frame 11 fixed to the chassis tube 13, makes it possible to receive, on a cradle 14, a motor 15 actuating an overhead propeller 16. Said motor 15 is orientable by a bar or a flywheel 17 disposed towards the bow 18.

Au niveau de la proue 18, un carénage profilé 19 assure la protection de l'utilisateur contre les embruns. Ledit carénage 19 peut etre formé par une toile plastifiée ou en polyester. At the bow 18, a streamlined fairing 19 ensures the protection of the user against spray. Said fairing 19 can be formed by a plastic or polyester fabric.

Un grillage 20 enveloppe le volume de l'hélice aérienne 16 pour assurer la protection. A mesh 20 envelops the volume of the overhead propeller 16 to provide protection.

Les extrémités 4 des traverses 2,- 3 comportent des roues amovibles 5. Ces roues 5 sont montées sur des axes 21 dont une extrémité vient s'emmancher dans l'extrémité 4 de la traverse 2 ou 3 correspondante. Un moyen de verrouillage assure la fixation de l'axe 21 de la roue dans la traverse. Ledit moyen peut etre une goupille 22. L'axe 21 de la roue comporte deux coudes qui lui permettent de dégager ladite roue 5 du châssis et de surélever l'engin quand il est au sol pour que la garde au sol soit convenable. En retirant l'extrémité de l'axe de la roue de l'extrémité de la traverse, il est possible de réemmancher l'axe après l'avoir fait pivoter d'un certain angle t ainsi, la roue 5 n'est plus fonctionnelle, mais se trouve en position haute. Ladite roue 5, en position haute, peut faire office de garde-corps.Les roues 5 sont, de préférence, des pneus à basse pression. The ends 4 of the crosspieces 2, - 3 comprise removable wheels 5. These wheels 5 are mounted on pins 21, one end of which is fitted into the end 4 of the corresponding crosspiece 2 or 3. A locking means secures the axle 21 of the wheel in the cross member. Said means can be a pin 22. The axle 21 of the wheel has two elbows which allow it to disengage said wheel 5 from the chassis and to raise the machine when it is on the ground so that the ground clearance is suitable. By removing the end of the wheel axle from the end of the cross-member, it is possible to re-fit the axle after having made it rotate by a certain angle t thus, the wheel 5 is no longer functional , but is in the high position. Said wheel 5, in the high position, can act as a railing. The wheels 5 are preferably low-pressure tires.

Comme cela est représenté sur les figures 4 et 6, l'axe 21 des roues 5 peut s'emmancher selon deux positions ; la première position, dans le trou de verrouillage 27 de la goupille 22, permet de fixer la roue 5, de manière à ce que celle-ci soit bien dégagée du tube châssis 13 et des planches 9 ; c'est le trou qui est le plus vers l'extérieur de l'engin. Un autre trou 28, plus vers l'intérieur de l'engin, permet, à l'axe 21 de la roue 5, de s'emmancher plus profondément et de réduire ainsi le volume d'encombrement desdites roues 5 et de leur axe 21. As shown in Figures 4 and 6, the axis 21 of the wheels 5 can be fitted in two positions; the first position, in the locking hole 27 of the pin 22, makes it possible to fix the wheel 5, so that the latter is well released from the chassis tube 13 and the boards 9; it is the hole which is the most towards the outside of the machine. Another hole 28, more towards the inside of the machine, allows the axis 21 of the wheel 5 to be fitted more deeply and thus reduce the overall volume of said wheels 5 and their axis 21 .

Selon le mode de réalisation représenté dans les figures 10, 11, 12 et 13, la longueur des traverses 30, 31, peut être réglable pour régler l'écoulement adéquat de l'eau entre les deux planches 9. A cet effet, les traverses 30,31 sont montées dans les tubes coulissants. Par des tubes coulissants 39, montés au niveau des rails 32 et des traverses 30,31 , il est possible de régler la hauteur du cadre d'accouplement 33 Cette disposition permet d'adapter le dispositif pour accoupler deux planches et ce, quels que soient les types de planches qui varient toutes dans leurs dimensions et leur forme. De même, des rails 32 de fixation peuvent être mis en place sur les planches. Ces rails 32 sont fixés au niveau de l'emplanture 5 de mât et du puits de dérive 8. C'est sur ces rails 32 que viennent se fixer les traverses 30, 31 du cadre d'accouplement.Les rails 32 comportent de nombreux points de fixation avec des moyens rapides d'attache qui permettent de bien positionner le cadre d'accouplement 33 en fonction des caractéristiques esthétiques et techniques des planches utilisées. Les moyens de fixation des traverses 30,31 sur les rails 32 sont des chariots autobloquants 38 qui se déplacent le long des dits rails. According to the embodiment shown in Figures 10, 11, 12 and 13, the length of the crosspieces 30, 31, can be adjustable to adjust the adequate flow of water between the two boards 9. For this purpose, the crosspieces 30.31 are mounted in the sliding tubes. By sliding tubes 39, mounted at the level of the rails 32 and the crosspieces 30, 31, it is possible to adjust the height of the coupling frame 33. This arrangement makes it possible to adapt the device for coupling two boards and this, whatever the types of boards that all vary in size and shape. Likewise, fixing rails 32 can be put in place on the boards. These rails 32 are fixed at the mast base 5 and the fin shaft 8. It is on these rails 32 that the cross members 30, 31 of the coupling frame are fixed. The rails 32 have many points fastening with quick attachment means which allow to properly position the coupling frame 33 according to the aesthetic and technical characteristics of the boards used. The means for fixing the crosspieces 30, 31 to the rails 32 are self-locking carriages 38 which move along the said rails.

Selon un autre mode de réalisation, le cadre d'accouplement 33 peut ne comporter que deux roues amovibles 34, 35 disposées au niveau des traverses arrière 30 et une roue directrice 36 disposée dans le cockpit 37. Cette roue directrice peut être soit en position basse, pour être fonctionnelle, soit en position haute. Il est également possible de disposer la roue directrice à l'arrière et les deux roues porteuses à l'avant. Enfin, un second siège 37 peut être mis en place. According to another embodiment, the coupling frame 33 may comprise only two removable wheels 34, 35 arranged at the rear crosspieces 30 and a steerable wheel 36 disposed in the cockpit 37. This steerable wheel can be either in the low position , to be functional, either in the high position. It is also possible to have the steering wheel at the rear and the two carrying wheels at the front. Finally, a second seat 37 can be put in place.

Selon un autre mode de réalisation, il est possible d'utiliser des planches à skis 23. Lesdits skis 23 pour la neige doivent être condamnés, car ils doivent, au préalable, comporter des points d'ancrage 24, 25, 26. According to another embodiment, it is possible to use ski boards 23. Said skis 23 for snow must be condemned, because they must, beforehand, include anchoring points 24, 25, 26.

Lesdits points d'ancrage permettent de fixer les traverses.Said anchoring points make it possible to fix the crosspieces.

A l'extrémité 4 de l'une des traverses 2 ou 3, il est possible d'emmancher, de la même manière que les roues, un axe sur lequel est fixé un levier 27 qui fait office de frein. Ledit levier 27 fait office de frein en s'enfonçant dans la neige, lorsqu'il est placé vers la verticale.  At the end 4 of one of the crosspieces 2 or 3, it is possible to fit, in the same way as the wheels, an axis on which is fixed a lever 27 which acts as a brake. Said lever 27 acts as a brake by sinking into the snow, when it is placed vertically.

Claims (17)

REVENDICATIONS 1. Dispositif pour accoupler deux planches à voile ou deux planches de skis pour obtenir un engin terrestre ou marin caractérisé par le fait qu'il est composé d'un cadre d'accouplement (1, 33), qui est fixé aux planches (9, 23) par au moins deux points de fixation (7,8 ou 24,25,26), et que les planches sont des planches à voile (9) ou des planches de skis (23). 1. Device for coupling two windsurf boards or two ski boards to obtain a land or sea vehicle characterized in that it is composed of a coupling frame (1, 33), which is fixed to the boards (9 , 23) by at least two fixing points (7,8 or 24,25,26), and that the boards are windsurf boards (9) or ski boards (23). 2. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon la revendication 1 caractérisé par le fait que, pour des planches à voile, les points de fixation sont disposés au niveau de l'emplanture (5) de chaque mât, et au niveau de chaque puits de dérive (6). 2. Device for coupling two windsurfers to obtain a land or sea craft according to claim 1 characterized in that, for windsurfers, the fixing points are arranged at the root (5) of each mast , and at each drift well (6). 3. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait que le cadre d'accouplement (1) est composé de deux tubes qui font office de traverses (2,3) et d'un tube chassis (13) 3. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1 or 2 characterized in that the coupling frame (1) is composed of two tubes which act as sleepers ( 2,3) and a chassis tube (13) 4. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2 ou 3 caractérisé par le fait que les anneaux d'ancrage (28) sont reliés entre eux par une barre d'accouplement (29). 4. Device for coupling two windsurfers to obtain a land or sea craft according to any one of claims 1, 2 or 3 characterized in that the anchor rings (28) are interconnected by a bar coupling (29). 5. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3 ou 4 caractérisé par le fait qu'aux extrémités (4) des traverses (2, 3), peuvent être fixées des roues amovibles (5). 5. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea craft according to any one of claims 1, 2, 3 or 4 characterized in that at the ends (4) of the sleepers (2, 3), can be fixed removable wheels (5). 6. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4 ou 5 caractérisé par le fait que sur lesdites traverses (2, t 3), est disposé un moyen faisant office de plancher (12) ; ledit plancher (12) est entouré par un tube châssis (13) solidaire des traverses (2, 3). 6. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea craft according to any one of claims 1, 2, 3, 4 or 5 characterized in that on said sleepers (2, t 3), is disposed a floor serving means (12); said floor (12) is surrounded by a chassis tube (13) integral with the crosspieces (2, 3). 7. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 caractérisé par le fait qu'au niveau de la poupe (10) ou de la partie arrière, un cadre vertical (11) fixé au tube châssis (13), permet de recevoir, sur un berceau (14), un moteur (15) actionnant une hélice aérienne (16) ; ledit moteur (15) est orientable par une barre ou un volant (17) disposé vers la proue (18), ou la partie avant. 7. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5 or 6 characterized in that at the stern (10) or the rear part, a vertical frame (11) fixed to the chassis tube (13), makes it possible to receive, on a cradle (14), a motor (15) actuating an aerial propeller (16); said motor (15) is orientable by a bar or a flywheel (17) disposed towards the bow (18), or the front part. 8. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou 7 caractérisé par le fait que les extrémités (4) des traverses (2, 3) comportent des roues amovibles (5) ; ces roues (5) sont montées sur des axes (21) dont une extrémité vient s'emmancher dans l'extrémité (4) de la traverse (2 ou 3) correspondante ; un moyen de verrouillage assure la fixation de l'axe (21) de la roue dans la traverse. 8. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea craft according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7 characterized in that the ends (4) of the sleepers (2 , 3) have removable wheels (5); these wheels (5) are mounted on axes (21), one end of which is fitted into the end (4) of the corresponding crosspiece (2 or 3); a locking means secures the axle (21) of the wheel in the cross member. 9. Dispositif pour accoupler deux planches a voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ou 8 caractérisé par le fait le moyen de verrouillage est une goupille (22). 9. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 or 8 characterized in that the locking means is a pin ( 22). 10. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ou 9 caractérisé par le fait que l'axe (21) de la roue comporte deux coudes qui lui permettent de dégager ladite roue (5) du châssis et de surélever l'engin quand il est au sol pour que la garde au sol soit convenable; en retirant l'extrémité de l'axe de la roue de l'extrémité de la traverse, il est possible de réemmancher l'axe après l'avoir fait pivoter d'un certain angle ; ainsi, la roue (5) n'est plus fonctionnelle, mais se trouve en position haute ; Ladite roue (5), en position haute, peut faire office de garde-corps. 10. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 or 9 characterized in that the axis (21 ) of the wheel has two elbows which allow it to disengage said wheel (5) from the chassis and to raise the machine when it is on the ground so that the ground clearance is adequate; by removing the end of the wheel axle from the end of the cross-member, it is possible to re-fit the axle after having rotated it by a certain angle; thus, the wheel (5) is no longer functional, but is in the high position; Said wheel (5), in the high position, can act as a railing. 11. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10 caractérisé par le fait que lesdites traverses (2, 3) sont fixées d'une part au niveau de 1'emplanture (5) de chaque mât, d'autre part au niveau de chaque puits de dérive (6) ; au niveau de l'emplanture (5) du mât, la fixation se fait par un emboîtage avec un pied autobloquant (7), analogue à celui du mât ; au niveau du puits de dérive (6), la fixation s'effectue au moyen d'une plaque de couche (8) disposée sous la planche (9) de manière a éviter l'arrachement. 11. Device for coupling two windsurfers to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 or 10 characterized in that said sleepers ( 2, 3) are fixed on the one hand at the root (5) of each mast, on the other hand at the level of each drift well (6); at the level of the root (5) of the mast, the fixing is done by an interlocking with a self-locking foot (7), similar to that of the mast; at the level of the drift well (6), the fixing is carried out by means of a layer plate (8) disposed under the board (9) so as to avoid tearing. 12. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, ou 5 caractérisé par le fait que la longueur des traverses (30, 31) peut être réglable par un moyen de réglage de manière à régler la largeur entre les planches (9) pour régler l'écoulement adéquat entre les deux planches (9). 12. Device for coupling two windsurfers to obtain a land or sea craft according to any one of claims 1, 2, 3, 4, or 5 characterized in that the length of the sleepers (30, 31) can be adjustable by an adjustment means so as to adjust the width between the boards (9) to adjust the adequate flow between the two boards (9). 13. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1,2, 3, 4, 5 ou 12 caractérisé par le fait que le réglage de la longueur des traverses (30, 31) s'effectuent au moyen des tubes coulissants qui constituent lesdites traverses (30, 31). 13. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1,2, 3, 4, 5 or 12 characterized in that the adjustment of the length of the sleepers (30, 31 ) are effected by means of the sliding tubes which constitute said crosspieces (30, 31). 14. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 2, 3, 4, 5, 12 ou 13 caractérisé par le fait que la hauteur du cadre d'accouplement (33) est réglable par des tubes coulissants (39) montés au nuveau des rails 32 et des traverses (30, 31). 14. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 2, 3, 4, 5, 12 or 13 characterized in that the height of the coupling frame (33) is adjustable by sliding tubes (39) mounted on the new rails 32 and crosspieces (30, 31). 15. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3, 4, 5, 12, 13 ou 14 caractérisé par le fait que le cadre d'accouplement peut ne comporter que deux roues amovibles (34, 35) disposés au niveau des traverses (30 ou 31) et une roue directrice (36) ; cette roue directrice peut être soit en position basse, pour être fonctionnelle, soit en position haute. 15. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 12, 13 or 14 characterized in that the coupling frame can not comprise only two removable wheels (34, 35) arranged at the crosspieces (30 or 31) and a steerable wheel (36); this steering wheel can be either in the low position, to be functional, or in the high position. 16. Dispositif pour accoupler deux planches à voile pour obtenir un engin terrestre ou marin selon la revendication 1 caractérisé par le fait que lesdits skis (23) pour la neige doivent comporter des points d'ancrage (24, 25, 26) ; lesdits points d'ancrage permettent de fixer lecadre d'accouplement (1), les traverses (2, 3) et le tube du chassis (13). 16. Device for coupling two sailboards to obtain a land or sea vehicle according to claim 1 characterized in that said skis (23) for snow must have anchor points (24, 25, 26); said anchor points make it possible to fix the coupling frame (1), the crosspieces (2, 3) and the frame tube (13). 17. Hydroglisseur obtenu en accouplant deux planches à voile ou deux planches de skis avec le 'dispositif selon l'une quelconque des revendications ci-dessus mentionnées.  17. Airboat obtained by coupling two windsurfers or two skiboards with the 'device according to any one of the claims mentioned above.
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