FR2565417A1 - Antenne formee a partir d'une cavite resonante comportant une face rayonnante - Google Patents

Abstract

L'ANTENNE EST FORMEE DE TROIS PARTIES 1, 2, 3 CONSTITUANT UNE CAVITE RESONANTE MUNIE D'UNE FACE RAYONNANTE 3. SELON L'INVENTION SONT DISPOSES SUR LA FACE RAYONNANTE 3 QUATRE BRINS DE DIPOLE EN FORME DE PLAQUES 11, 12, 13, 14 QUI SONT COURT-CIRCUITES A LEUR EXTREMITE SITUEE A LA PERIPHERIE DE L'ANTENNE ET DONT LA LONGUEUR EST DE L'ORDRE DE L4 (OU L EST LA LONGUEUR D'ONDE DE FONCTIONNEMENT DE L'ANTENNE), ET SUR CHAQUE BRIN EST PREVU UN SYSTEME D'EXCITATION 31, 32, 33, 34 LES RELIANT A L'EXTERIEUR AFIN QUE CHAQUE BRIN SOIT EXCITE PAR UNE ONDE DEPHASEE PRATIQUEMENT DE : 0, 90, 180, 270 RESPECTIVEMENT AU MOYEN D'UN DISTRIBUTEUR. APPLICATION : ANTENNE RADIO POUR VEHICULE AUTOMOBILE DISPOSEE SUR LA PLAGE ARRIERE DE CE DERNIER.

Description

l

ANTENNE FORMEE A ?.RTIR D'UNE CAVITE RESONANTE COMPORTANT UNE FACE

RAYONNANTE

La présente invention concerne une antenne formée à

partir d'une cavité résonante munie d'une face rayonnante.

Une antenne de ce genre est décrite dans La demande de brevet n0 2 506 525. Cette antenne est destinée à être montée sur la plage arrière des automobiles de sorte que la face rayonnante soit dirigée vers le haut. Ainsi le rayonnement de l'antenne se réfléchit tout d'abord sur Les parties métalliques de L'automobile pour être

émis finalement dans toutes Les directions.

Cette antenne connue assure donc Les mêmes services que ceux d'une antenne fouet pLacéesurLe toit d'une automobile

sans en présenter Les inconvénients de vulnérabilité et de fragilité.

Cependant, on doit bien constater que cette antenne présente un encombrement important: en effet si La face rayonnante se trouve au niveau de La pLage arrière de l'automobile, Le reste du corps de L'antenne se trouve alors dans la malle de celle-ci. Outre

ce premier inconvénient, cette antenne connue présente un second in-

convénient; cet inconvénient réside dans le fait que cette antenne

ne rayonne ou ne peut recevoir qu'un rayonnement à polarisation li-

néaire ce qui dans Le cas de La réception peut occasionner des pertes

de niveau importantes pour des polarisations reçues quelconques.

L'invention que l'on propose a pour but de remédier à ces deux inconvénients. IL est à noter que, bien entendu, une antenne conforme à l'invention peut trouver d'autres applications que ceLLe

citée ci-dessus.

Pour cela, une antenne du genre mentionné dans le préam-

bule est remarquable en ce que sur cette face rayonnante sont dispo-

sés quatre brins de dipôLe en forme de plaques qui sont court-circui-

tés à Leur extrémité située à la périphérie de l'antenne et dont la

longueur est de L'ordre de <o/4 (o X0 est La longueur d'onde defonc-

tionnement de L'antenne) et en ce que sur chaque brin est prévu un

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système d'excitation Les reliant à L'extérieur afin que chaque brin soit excité par une onde déphasée pratiquement de: 0 , 90 , 180 ,

270 respectivement au moyen d'un distributeur.

La description suivante, faite en regard des dessins

annexés, Le tout donné à titre d'exemple non Limitatif, fera bien

comprendre comment L'invention peut être réaLisée.

La figure 1 représente, en perspective, et en vue écLa-

tée, une antenne conforme à L'invention.

La figure 2 montre une vue en A de L'antenne de La fi-

gure 1.

La figure 3 montre une vue en B de L'antenne de La fi-

gure 1.

La figure 4 montre une vue en coupe de L'antenne de La

figure 1.

La figure 5 montre une autre façon de réaliser une an-

tenne conforme à L'invention.

La figure 6 montre une vue en coupe de l'antenne de la

figure 5.

La figure 7 montre un exemple de réalisation d'un dis-

tributeur particulièrement bien adapté à une antenne conforme à l'in-

vention. La figure 8 montre une vue en coupe de L'antenne des

figures 1 à 4 munie d'un distributeur à sa face inférieure.

La figure 9 montre la façon de disposer des antennes

conformes à l'invention sur la pLage arrière d'une automobile.

L'antenne montrée à la figure 1 est formée de trois

parties 1, 2 et 3. Les parties 1 et 2 sont entièrement métalliques.

La partie I de forme carrée sert de fond à l'antenne. Cette partie vient en contact sur le pourtour de la partie2se présentant sous la forme d'un cyLindre de section carrée d'épaisseur EP. La partie 3 est un circuit imprimé double face. Une face A étant orientée vers

l'extérieur de L'antenne et une face B étant orientée vers L'inté-

rieur c'est-à-dire vers le fond 1. Cette partie 3 vient aussi en con-

tact sur le pourtour de la partie 2 et constitue la face rayonnante

de l'antenne.

Conf rIment _ L'invention, L'antenne comporte quatre brins de dipôLe 1, 12, 13 et 14 représentés en pointiLLé à La figure 1 car discosés intérieurement sur La face 5, non directement visible, de La partie 3; ces quatre brins sont mis en court-circuit à une de Leur extrémité avec La partie 2 au moyen de vis qui Les serrent contre La partie 2. Ces vis portent Les références 21 et 21' peur Le brin 11, 22 et 22' pour Le brin 12, 23 et 23' pour Le brin

13 et 24 et 24' pour Le brin 14. Ces brins sont aLimentés en quadra-

ture de phase; pour ceLa on a prévu des points d'alimentations 31, 32, 33 et 34 o Le signal éLectrique présente respectivement des déphasages de 0 , 90 , 180 et 270 . Ces points d'aLimentations sont

reLiés à L'extérieur de L'antenne par un fiL non représentésurLafi-

gure, glissé dans des trous de passage 41, 42, 43 et 44 qui sont pra-

tiqués dans La paroi du pourtour de La partie 2. Ces trous de passa-

ge correspondent à des trous de La partie 1, 51, 52...

A partir des points d'excitation 31, 32, 33 et 34 on réalise L'excitation des différents brins de dipôLe 11, 12, 13 et 14 par une Ligne 61, 62, 63 et 64 du type microruban formée sur La face

A de La partie 3. L'emplacement de ces Lignes est situé sur Les mé-

dianes du carré que forme La face avant. Ces différentes Lignes par-

tant des différents points 41, 42, 43 et 44 se rejoignent en un point commun 70 mis à la masse au moyen d'un pion 75 dressé sur le fond 1 par son extrémité inférieure et mis en contact avec Le point 70 par son extrémité supérieure (un espace étant ménagé à cet effet dans Le support diélectrique constituant La plaque du circuit imprimé de La

partie 3).

Les points d'excitation 31 à 34 peuvent être reLiés à n'importe queL distributeur connu procurant Les déphasages respectifs

0 , 90 , 180 et 270 .

La figure 2 montre bien comment sont réaLisées Les Lignes d'excitation pLacées sur La face A. Ces Lignes identiques entre-eLLes sont constituées par deux tronçons 61a, 61b; 62a, 62b; 63a, 63b et

64a, 64b présentant des Largeurs différentes "La" et "Lb" et des Lon-

gueur "La" et "Lb".

La figure 3 montre bien La forme des brins de dipôLe

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11, 12, 13 et 14. Ces brins sont constitués par une première et deuxième partie. La première partie présente une Largeur constante égaLe à W sur une Longueur HD à Laquelle on doit déduire L'épaisseur EP de La partie 2 pour avoir La Longueur participant effectivement au rayonnement. La deuxième partie des brins présente une largeur diminuant progressivement à partir de LD pour aboutir à une Largeur

lD. La Longueur totale du brin est égaLe à LLD.

La plaque sur LaqueLLe sont gravés Les brins de dipôLe sur une face et Les Lignes d'excitation sur L'autre face est un carré dont lecôté a pour vaLeurCR; Lecentre porte La référence O. La figure 4 qui représente La coupe suivant C (figure

1) montre que La cavité formée par Les parties 1, 2 et 3 a une pro-

fondeur H comptée du fond 1 au brin de dipôle situé dessous La pla-

que de circuit imprimé constituant La partie 3. La dimension El re-

présente l'épaisseur de La plaque de circuit imprimé et la dimension

SD pratiquement L'épaisseur totale de L'antenne.

Le comportement électrique des brins de dipôLe consti-

tuant en fait un demi-doublet a été étudié notamment dans les réfé-

rences suivantes:

G. DUBOST "FLat Radiating Dipoles and Applications to Arrays".

R.S.P. John Wiley and Sons LTD 1981.

G. DUBOST "Short or Open-circuited Dipole Parallel to Perfect Reflector Plane and embedded in Substrate and Acting

at Resonance".

Elect. Letters 26th Nov. 1981, vol. 17, n 24, pp. 914-916.

La bande passante B (en %) de chaque demi-dipôle est donnée par l'expression: H.

(R.O.S.-1) 64.2 W. H)2

3 (Wi -

B = (1)

_R.O.S. (1)

oo o R.O.S. est le rapport d'ondes stationnaires

À0 la longueur d'onde dans le vide.

La résistance de rayonnement Rr en ohms de chaque demi-

doublet plaque est donnée par l'expression

R = 22,5 1 (2)

r Âr2 (W/M)2(1/4-H/Xo)2 256541t Por une antenne fonctionnant C une fréquence de 920 MHz (Ào = 32, mm avec H =9,6 mm et W = 54 mm on trouve RR: RR = 1200 ohms B = 6,8 % avec R.O.S. = 3 On voit alors qu'un transformateur quart-d'onde de résistance carac- téristique voisine de 245 ohms adapte l'impédance de rayonnement de

chaque demi-doublet sensiblement à 50 ohms.

Dans le plan horizontal qui s'identifie avec le plan

de masse, le champ électrique est polarisé verticalement.

L'expression du champ rayonné dans ce plan est donné à un coefficient de proportionnalité près par l'expression: sin(k - sin a) sin(k -cosa) sin(kod cos a). o 2 + jsin(k dsina). o2(3) W k cosa ko sina o 2 cos a o d est la distance du court-circuit au centre O de l'antenne (voir figure 3); W la largeur de chaque demi-doublet;

ko le nombre d'onde du vide et j = /^'T.

Avec d = 74 mm W = 64 mm X0 = 326 mm

On trouve que le défaut d'omnidirectionnalité, exprimé par la varia-

tion du module de l'expression (3), reste inférieur à 2,1 dB.

Dans La direction perpendiculaire au plan de l'antenne

(zénith si celle-ci est disposée horizontalement), l'onde est pola-

risée circulairement. Le diagramme de directivité mesuré dans le plan "E" de chaque paire de demi-doubLets opposés est sensiblement constant aux effets de

diffraction près.

Pour récapituler et préciser on donne ci-dessous la valeur des différentes côtes de l'antenne pour une fréquence de

fonctionnement de 920 MHz.

CR = 168 mm LD = 20 mm SD= 12,5 mm HD =47 mm H = 9,6 mm La = 55 mm El = 1, 6 mm la X 0,3 mm EP= 10 mm Lb = 14 mm W= 64 mm lb = 4,8 mm LLD= 74 mm d = 74 mm Pour une fréquence de fonctionnement variant autour de 920 MHz on obtient expérimentalement - un R.0.S. < 2 de 880 MHz à 960 MHz - un défaut d'omnidirectionnaLité inférieur à 2,5 dB - une ouverture à 3 dB du rayonnement égal à 160 dans le plan E. La figure 5 montre une autre façon de réaliser L'excitation dechaquebrin selon l'invention. Chaquebrin de dipôle (seul lebrin 14est représenté sur cette figure5)est alimenté en auto-transformation, c'est-à-dire qu'expérimentalement ondéptace LeDpointd'excitation80sur L'axedesymétriedubrindedipôle jusqu'à ce qu'on trouveune impédanceconvenable (c'est-à-dire adaptée)

entre lepointet Lamassepriseparexemplesur le fond 1.

A la figure 6 on montre La coupe en C' de l'antenne réalisée comme indiqué à la figure 5. La partie 3 peut être réalisée à partir d'une plaque de circuit imprimé simple face dont La face

isolante est dirigée vers l'extérieur.

Les différentes antennes de L'invention peuvent être excitées d'une façon avantageuse par circuit distributeur montré à la figure 7. Les dimensions hors-tout de ce distributeur sont telles qu'il peut venir se fixer sur l'arrière des antennes sans pour cela augmenter de beaucoup leur épaisseur. Bien que le distributeur soit décrit pour l'antenne montrée aux figures 1 à 4, il va de soi qu'un

homme de L'art en modifiant quelques côtes pourra adapter ce distri-

buteur à l'antenne montrée aux figures 5 et 6.

Le distributeur est réalisé en ligne triplaque et La

figure 7 montre Les dessins des conducteurs actifs. Les points réfé-

rencés 51', 52', 53' et 54' correspondent aux passages ménagés dans

la partie 1. Ces points sont reliés à la prise coaxiale 90 par l'in-

termédiaire d'un ensemble de lignes tripLaques d'impédance caractéris-

tique 50 ohms (largeur l5 = 2,25 mm) ou de 71 ohms (largeur l7 = 1,5mm).

La longueur de 55 mm des différents tronçons correspond au quart de longueur d'onde à la fréquence moyenne de 920 MHz pour un support dont la constante diélectrique Er a pour valeur 2,17. L'impédance de rayonnement r de chaque demi-doublet plaque court-circuité à La résonance quart

d'onde ramenée en 51', 52', 53' et 54' est égaLe à 50 ohms. Les Li-

gnes quart d'onde d'imopdance caractéristique 71 ohms transforment L'impédance de 5C ohms en 100 ohms. Les deux impédances de 100 ohms disposées en paraLLèles aux points M, N et O sont équivalentes à une impédance de 50 ohms. Les différences de longueurs électriques entre Lignes, en partant du point O, raccordement de L'âme de L'embase coaxiale 90 vers les sorties 51', 52', 53' et 54' sont égales à 90 ou

à La fréquence centrale et permettent d'assurer L'excitation con-

venabledesquatrebrins de dipôLe de façon à obtenir la polarisation

circulaire. On a représenté sur La figure différents tronçons de Li-

gnes LL égaux, chacun, pour La fréquence centrale de 920 MHz à 55 mm.

Les Longueurs des autres tronçons peuvent être modifiées d'une même valeur pour pouvoir s'adapter par exempLe à l'antenne représentée aux

figures 5 et 6. Un tel distributeur accouplé à une antenne de L'inven-

tion et réalisé avec des plaques de circuit imprimé d'épaisseur 1,6 mm n'apporte pas une surépaisseur importante à L'antenne; ceLLe-ci peut

avoir une épaisseur totale EPP = 15,4 mm.

Du fait des faibles dimensions de l'antenne de l'inven-

tion, il est possible d'en disposer deux (référence 100 et 110) sur la plage arrière d'une automobile comme cela est représenté sur la

figure 9. Ainsi ceci correspond à une réception par diversité d'es-

pace d'ordre 2,la distance entre les centres de ces antennes doit être

au moins éqale à Xo/2 (o À( = 326 mm).

*0 Dans le cas d'une Liaison soL-soL, particulièrement à

920 MHz, Les conditions de propagation sont extrêmement difficiles.

Un phénomène essentiel est l'existence d'un grand nombre de trajets multiples, dont la combinaison engendre lors du mouvement du véhicule une fluctuation du niveau de signal suivant une loi normale (loi de Rayleigh), entrainant des évanouissements importants. L'emploi d'une

diversité est pratiquement nécessaire pour améliorer la situation.

Si d'autre part on considère le diagramme de rayonne-

ment de l'antenne proposée une fois installée dans le véhicule, on constate que des réflexions sur Les éléments de la carosserie situés audessus du plan de l'antenne vont être nombreuses, si bien que ce diagramme va présenter une forme extrêmement irrégulière, sans pour autant que la vaLeur moyenne (sur Le demi-plan supérieur) du signal

reçu - ou émis - soit réduite du fait des réflexions.

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Il en résulte que Le niveau moyen du signal reçu par une telle antenne dans le cas de trajets multipLes ne va pas être

modifié, non plus que sa structure statistique, dès lors que le nom-

bre de trajets multipLes est important. Cette remarque est fondamen-

tale pour expliquer la possibiLité de fonctionnement de L'antenne

dans un tel emplacement et le fait que ses performances soient com-

parables à ceLLes d'une antenne de toit.

Si l'on veut encore diminuer l'épaisseur de l'antenne, il est possible de remplir la cavité constituée par la face 1 et la face rayonnante 3 par un diélectrique sans pour cela sortir du cadre

de L'invention.

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Claims (9)

REVENDICATIO NS:

1. Antenne formée à partir d'une cavité résonante munie

d'une face rayonnante, caractérisée en ce que sur cette face rayon-

nante sont disposés quatre brins de dipôle en forme de plaques qui sont court-circuités à leur extrémité située à la périphérie de l'antenne et dont la longueur est de l'ordre de XO/4 (o Ào est la longueur d'onde de fonctionnement de l'antenne) et en ce que sur

chaque brin est prévu un système d'excitation les reliant à l'exté-

rieur afin que chaque brin soit excité par une onde déphasée prati-

quement de: 0 , 90 , 180 , 270 respectivement au moyen d'un dis-

tributeur.

2. Antenne selon La revendication 1, caractérisée en ce que le système d'excitation est constitué pour chaque brin par une ligne microruban dont le plan de masse est constitué par le brin de

dipôle destiné à être excité par cette ligne et qui comporte une pre-

mière extrémité reliée à un point d'excitation placé vers la péri-

phérie de l'antenne.

3. Antenne selon la revendication 2, caractérisée en ce que les deuxièmes extrémités desdites lignes microrubans sont reliées

en un point commun relié à la masse de l'antenne.

4. Antenne selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que les brins de dipôle et leur ligne d'excitation sont disposés

de part et d'autre d'une plaque de circuit imprimé.

5. Antenne selon la revendication 1, caractérisée en ce que le système d'excitation est formé par un point connecté à un fil

le reliant directement à l'extérieur.

6. Antenne selon l'une des revendications 1 à 5, caracté-

risée en ce que la cavité résonante est remplie de diélectrique.

7. Antenne selon l'une des revendications 1 à 6, caracté-

risée en ce que le distributeur est constitué par un réseau de ligne triplaque et en ce qu'il est disposé sur la face opposée à la face rayonnante.

8. Antenne selon l'une des revendications 1 à 7

caractérisée en ce qu'elle est disposée sur la plage arrière d'un

véhicule.

9. Ensemble d'antennes selon l'une des revendications

1 à 7 prévu pour fonctionner, en réception, par diversité d'espace caractérisé en ce qu'il est disposé sur La plage

arrière d'un véhicule.