FR2561144A1 - Aluminium-alloy vehicle wheels and process and devices for manufacturing these - Google Patents
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Abstract
Description
Poues #e véhicule n alliage d'aluminium et procédés et -ispositifs pour fabriquer 'a-îles-ci. Poues #e vehicle n aluminum alloy and methods and -devices to manufacture 'a-islands.
La présente invention a pour objet des roues de véhicule en alliage d'aluminium et des procédés et des dispositifs pour fabriquer celles-ci. The present invention relates to aluminum alloy vehicle wheels and methods and devices for manufacturing them.
Le secteur technique de l'invention est celui de# la construction des véhicules. The technical sector of the invention is that of # vehicle construction.
Les roues de véhicules équipées de pneumatiques comportent une jante qui reçoit le pneumatique et qui a un profil normalisé et un voile central en forme de disque qui comporte des trous pour le passage des goujons de fixation de la roue et un trou central pour le passage de l'extrémité de l'arbre de roue. The wheels of vehicles fitted with tires have a rim which receives the tire and which has a standardized profile and a central disc-shaped web which has holes for the passage of the wheel fixing studs and a central hole for the passage of the end of the wheel shaft.
Pendant longtemps les roues de véhicules ont été fabriquées exclusivement en acier et en deux parties. La jante était fabriquée par profilage d'une bande d'acier qui était ensuite roulée et soudée. Le disque est fabriqué par emboutissage à la presse puis soudé à la jante. For a long time the wheels of vehicles have been made exclusively of steel and in two parts. The rim was made by profiling a steel strip which was then rolled and welded. The disc is produced by stamping with a press and then welded to the rim.
Dans le but de gagner du poids sur les voitures, on s'oriente de plus en plus vers des roues en métaux légers, notamment en alliages. In order to gain weight on cars, we are moving more and more towards wheels made of light metals, especially alloys.
d'aluminium.aluminum.
A ce jour, la majeure partie des roues en alliage d'aluminium sont coulees puis usinées, ce qui conduit à des roues plus coûteuses que les roues en acier et à un gain de poids limité : une roue de voiture traditionnelle en acier pèse entre 8 et 12 Kgs et une rouemoulée en aluminium pèse entre 5 et 8 Kgs. To date, most of the aluminum alloy wheels are cast and then machined, which leads to more expensive wheels than steel wheels and limited weight savings: a traditional steel car wheel weighs between 8 and 12 Kgs and an aluminum roll weighs between 5 and 8 Kgs.
Des roues de voitures réalisées par formage de tôles en alliages d'aluminium pèsent entre 3 et 5 Kgs d'où un gain de poids plus important. Il est donc intéressant de mettre au point un procédé permettant de fabriquer économiquement des jantes de roue à partir de tôles en alliages d'aluminium. Car wheels produced by forming aluminum alloy sheets weigh between 3 and 5 kg, resulting in a greater weight gain. It is therefore interesting to develop a process making it possible to economically manufacture wheel rims from sheets of aluminum alloys.
Plusieurs procédés permettant de fabriquer des roues à partir de tôles en alliages d'aluminium sont connus à ce jour. Several methods for making wheels from aluminum alloy sheets are known to date.
On connaît des procédés selon lesquels on fabrique séparément la partie externe et la partie interne d'une roue par profilage transversal de bandes en alliage d'aluminium qui sont ensuite cintrées puis assemblées par frettage, par collage ou par des vis. Processes are known according to which the external part and the internal part of a wheel are manufactured separately by transverse profiling of strips of aluminum alloy which are then bent and then assembled by shrinking, by gluing or by screws.
On connaît également des procédés de fabrication des roues du même type dans lesquels C1 assemble la jante et le voile par soudage. Methods of manufacturing wheels of the same type are also known in which C1 assembles the rim and the web by welding.
Les procédé co# tant un soudage des pièces en alliage d'aluminium sont difficiles a mettre en oeuvre car le soudage des alliages d'aluminium exige e grandes précautions pendant le soudage et des traitements thermiques pour rétablir les qualités mécaniques au voisinage des soudures. Les procédés comportant des assemblages par frettage, par collage ou par vis nécessitent des dispositifs onéreux et/ ou des frais de main d'oeuvre et/ou des risques d'assemblages de qualité médiocre qui ne sont pas acceptables pour des roues de véhicules. The processes involving welding of aluminum alloy parts are difficult to implement since the welding of aluminum alloys requires great precautions during welding and heat treatments to restore the mechanical qualities in the vicinity of the welds. The processes comprising assemblies by shrinking, by gluing or by screws require expensive devices and / or labor costs and / or risks of poor quality assemblies which are not acceptable for vehicle wheels.
Le document FR. A. 2.504.459 (MAGYAR ALUMINIUMIPAKLTROSZT et Al) décrit un procédé permettant de fabriquer des roues d'une seule pièce à partir d'un disque en alliage d'aluminium, suivant lequel on fabrique d'abord une ébauche par emboutissage profond du disque et on forme ensuite la surface de roulement de la jante en plaçant une matrice en plusieurs parties à l'intérieur de la jupe cylindrique de l'ébauche.et une bobine électromagnétique à l'extérieur de celle-ci. The document FR. A. 2.504.459 (MAGYAR ALUMINUMIPAKLTROSZT et Al) describes a method for manufacturing one-piece wheels from an aluminum alloy disc, according to which a blank is first produced by deep drawing of the disc and then the rolling surface of the rim is formed by placing a matrix in several parts inside the cylindrical skirt of the blank. and an electromagnetic coil outside of it.
L'objectif de la présente invention est de procurer des moyens permettant de fabriquer des roues à partir de tôles en alliage d'aluminium en formant séparément -le voile de la roue à partir d'un disque, puis la jante de la roue à partir d'une virole cylindrique et en assemblant ensuite ces deux parties sans utiliser aucune soudure. The objective of the present invention is to provide means making it possible to manufacture wheels from aluminum alloy sheets by forming separately the web of the wheel from a disc, then the rim of the wheel from a cylindrical shell and then assembling these two parts without using any solder.
L'objectif de la présente invention est atteint par un procédé de fabrication qui comporte les opérations suivantes
- on préforme une ébauche de jante par magnétoformage à partir d'une virole cylindrique en tôle d'aluminium à l'intérieur de laquelle on place une bobine électromagnétique cylindrique et à l'extérieur de laquelle on place une matrice démontable de forme convergentedivergente;
- on forme la jante par magnétoformage de ladite ébauche au moyen de deux bobines électromagnétiques, de forme tronconique qui épousent la forme des parties tronconiques de ladite ébauche et qui sont placées à l'intérieur de celle-ci et d'une matrice externe démontable ayant un profil qui correspond à celui de la surface de roulement de la jante;;
- et on introduit un disque embouti dans ladite jante et on l'assemble avec celle-ci par magnétoformage au moyen d'une bobine électromagnétique cylindrique que l'on place à l'intérieur de la jupe du disque et d'une matrice démontable qui est placée à l'extérieur de la jante et qui epouse le profil de celle-ci.The objective of the present invention is achieved by a manufacturing process which comprises the following operations
- A rim blank is preformed by magnetoforming from a cylindrical ferrule made of aluminum sheet inside which a cylindrical electromagnetic coil is placed and outside which a removable matrix of convergent-divergent shape is placed;
- The rim is formed by magnetoforming of said blank by means of two electromagnetic coils, of frustoconical shape which match the shape of the frustoconical parts of said blank and which are placed inside the latter and of a removable external matrix having a profile which corresponds to that of the rolling surface of the rim;
- And a stamped disc is introduced into said rim and assembled with it by magnetoforming by means of a cylindrical electromagnetic coil which is placed inside the skirt of the disc and a removable matrix which is placed outside the rim and which follows the profile of the latter.
Un dispositif selon l'invention comporte une première toxine cylindrique de magnétoformage et une matrice démontable coaxiale à ladite bobine, qui délimite un canal axial convergent-divergent, dont le col a un diamètre supérieur au diamètre externe de ladite bobine, de sorte qu'il est possible de placer une virole cylindrique en alliage d'aluminium entre les deux
Un dispositif selon l'invention comporte, en outre, une deuxième matrice démontable qui délimite un conduit axial dont la section reproduit le profil normalisé d'une jante destinée à recevoir un pneumatique et il comporte deux bobines de magnétoformage de forme tronconique qui sont disposées coaxialement à l'intérieur de ladite matrice et qui sont évasées vers l'extérieur.A device according to the invention comprises a first cylindrical magnetoforming toxin and a removable matrix coaxial with said coil, which delimits a convergent-divergent axial channel, the neck of which has a diameter greater than the external diameter of said coil, so that it it is possible to place a cylindrical ferrule made of aluminum alloy between the two
A device according to the invention further comprises a second removable matrix which delimits an axial duct whose section reproduces the standardized profile of a rim intended to receive a tire and it comprises two magnetoforming coils of frustoconical shape which are arranged coaxially inside said matrix and which are flared outwards.
Un dispositif selon l'invention comporte une troisième bobine de magnétoformage qui a un diamètre externe inférieur au diamètre interne de la jupe d'un disque fabriqué par emboutissage d'un disque à l'intérieur de laquelle elle est placée et une matrice démontable qui est disposée coaxialement autour de ladite bobine et qui délimite un conduit axial ayant un profil qui épouse le profil de ladite jante. A device according to the invention comprises a third magnetoforming coil which has an external diameter smaller than the internal diameter of the skirt of a disc produced by stamping a disc inside which it is placed and a removable matrix which is arranged coaxially around said coil and which delimits an axial duct having a profile which matches the profile of said rim.
L'invention a pour résultat de nouvelles roues de véhicules en alliage d'aluminium qui sont composées d'une jante,qui est obtenue par magnétoformage d'une virole en alliage d'aluminium,et d'un disque central en alliage d'aluminium qui est fabriqué par emboutissage d'un disque plan et qui est assemblé par magnétoformage avec la jante. The invention results in new aluminum alloy vehicle wheels which are composed of a rim, which is obtained by magnetoforming of an aluminum alloy ferrule, and of a central aluminum alloy disc. which is produced by stamping a flat disc and which is assembled by magnetoforming with the rim.
Les roues selon l'invention présentent l'avantage d'être légères et d'être fabriquées à partir de demi-produits en alliage d'aluminium qui sont des disques découpés dans une tôle et des viroles obtenues par cintrage et soudage d'une tôle ou, de préférence, par découpage de tronçons de tubes sans soudure extrudés à travers une filière. Les roues selon l'invention ne comportent aucun assemblage par vis ou par soudure entre la jante et le disque central. The wheels according to the invention have the advantage of being light and of being made from semi-finished products of aluminum alloy which are discs cut from a sheet and ferrules obtained by bending and welding a sheet or, preferably, by cutting sections of seamless tubes extruded through a die. The wheels according to the invention do not comprise any assembly by screw or by welding between the rim and the central disc.
Les dispositifs de fabrication de roues selon l'invention sont des dispositifs relativement simples et le coût de fabrication des roues selon 1 invention est moins élevé que le coût de la plupart des roues en alliage d'aluminium connues à ce jour. The devices for manufacturing wheels according to the invention are relatively simple devices and the cost of manufacturing the wheels according to the invention is lower than the cost of most of the aluminum alloy wheels known to date.
Par rapport au procédé décrit dans la publication FR. A. Compared to the process described in the publication FR. AT.
2.504.459, dans lequel on réalise par emboutissage profond d'un disque une ébauche dont la jupe est magnétoformée pour donner la jante, le procédé selon l'invention présente l'avantage qu'il nécessite un emboutissage moins profond d'où un amincissement de la jupe moindre qui permet de partir d'un disque plan moins épais.2.504.459, in which a blank is produced by deep drawing of a disc, the skirt of which is magnetoformed to give the rim, the method according to the invention has the advantage that it requires a shallower stamping, hence a thinning of the lesser skirt which makes it possible to start from a thinner flat disc.
La description suivante se réfère aux dessins annexés qui représentent, sans aucun caractère limitatif, un exemple de réalisation d'une roue selon l'invention et les étapes du procédé de fabrication de celle-ci. The following description refers to the appended drawings which represent, without any limiting character, an exemplary embodiment of a wheel according to the invention and the stages of the manufacturing process thereof.
La figure 1 est une coupe axiale d'une roue selon l'invention. Figure 1 is an axial section of a wheel according to the invention.
La figure 2 est une coupe axiale d'une virole en alliage d'aluminium. Figure 2 is an axial section of an aluminum alloy ferrule.
La figure 3 est une coupe axiale du voile de roue. Figure 3 is an axial section of the wheel disc.
La figure 4 représente la première étape de préformage d'une ébauche de jante. FIG. 4 represents the first step of preforming a rim blank.
La figure 5 représente la deuxième étape de magnétoformage de la jante par magnétoformage. FIG. 5 represents the second step of magnetoforming the rim by magnetoforming.
La figure 6 représente la troisième étape d'assemblage du voile et de la jante par magnétoformage. FIG. 6 represents the third step of assembling the web and the rim by magnetoforming.
La figure 1 représente la partie métallique d'une roue de véhicule destinée à recevoir un bandage gonflable, c'est-à-dire un pneumatiquezavec ou sans chambre à air.
Cette roue comporte, de façon connue, deux parties coaxiales d'axe x xi : une jante 1 dont le profil est normalisé pour recevoir le pneumatique et un voile central ou disque de roue 2 qui est fixé à l'intérieur de la jante et qui comporte un trou central 3 pour le passage de l'extrémité de l'arbre de roue et des trous 4 pour le passage des goujons de fixation.FIG. 1 shows the metal part of a vehicle wheel intended to receive an inflatable tire, that is to say a tire with or without an inner tube.
This wheel comprises, in known manner, two coaxial parts of axis x xi: a rim 1 whose profile is standardized to receive the tire and a central web or wheel disc 2 which is fixed inside the rim and which has a central hole 3 for the passage of the end of the wheel shaft and holes 4 for the passage of the fixing studs.
La jante 1 et le voile 2 sont composés d'un alliage d'aluminium. Ils sont fabriqués tous deux séparément à partir de produits plats. Le voile 2 est fabrique, de façon connue, par emboutissage à la presse d'un disque en alliage d'aluminium. La jante 1 est fabriquée par magnétoformage d'une virole cylindrique. Ils sont ensuite assemblés par magnétoformage de la jupe 2a du disque après que celui-ci a été placé à l'intérieur de la jante. The rim 1 and the web 2 are made of an aluminum alloy. They are both made separately from flat products. The veil 2 is manufactured, in a known manner, by stamping with the press of an aluminum alloy disc. The rim 1 is produced by magnetoforming of a cylindrical shell. They are then assembled by magnetoforming of the skirt 2a of the disc after the latter has been placed inside the rim.
La jante 1 et le disque 2 sont composés d'un alliage d'aluminium qui peut être déformé par magnétoformage par exemple d'un alliage de type A.G.. c'est-à-dire un alliage d'aluminium et de magnésium ayant une bobine tenue aux agents atmosphériques. The rim 1 and the disc 2 are composed of an aluminum alloy which can be deformed by magnetoforming, for example of an AG type alloy, that is to say an alloy of aluminum and magnesium having a coil resistance to atmospheric agents.
Les figures 2 à 6 illustrent les étapes successives du procédé de fabrication d'une roue selon l'invention. Figures 2 to 6 illustrate the successive stages of the method of manufacturing a wheel according to the invention.
La figure 2 représente une coupe axiale d'une virole cylindrique en alliage d'alumllium 5, de préférence une virole qui est découpée dans un tube étiré ou extrudé à travers une filière, c'est-àdire une virole sans soudure Le diamètre interne de la virole est sensiblement égal ou légèrement supérieur au diamètre externe de la jupe du voile de roue. FIG. 2 represents an axial section of a cylindrical ferrule made of aluminum alloy 5, preferably a ferrule which is cut from a tube drawn or extruded through a die, that is to say a ferrule without welding. The internal diameter of the ferrule is substantially equal to or slightly greater than the external diameter of the skirt of the wheel disc.
La figure 3 représente une coupe axiale d'un disque de roue 2, d'axe y yl, qui comporte une jupe cylindrique 2a et un voile 2b qui est percé d'un orifice central 3 et de trous 4 uniformément répartis autour de l'axe y yl. Le diamètre externe de la jupe 2a est légèrement inférieur au diamètre interne de la virole 5. FIG. 3 represents an axial section of a wheel disc 2, of axis y yl, which comprises a cylindrical skirt 2a and a web 2b which is pierced with a central orifice 3 and holes 4 uniformly distributed around the y yl axis. The external diameter of the skirt 2a is slightly less than the internal diameter of the ferrule 5.
Le disque 2 est fabriqué, de façon connue, par emboutissage profond, à la presse, d'un disque en alliage d'aluminium puis perçage des trous 3 et 4. The disc 2 is produced, in a known manner, by deep drawing, with a press, of an aluminum alloy disc and then drilling of the holes 3 and 4.
Les figures 4 à 6 représentent trois étapes successives du procédé de fabrication. Les demi-coupes gauches représentent la position des pièces avant la déformation. Les demi-coupes droites représentent le résultat après déformation. Figures 4 to 6 show three successive stages of the manufacturing process. The left half-sections represent the position of the parts before the deformation. The straight half cuts represent the result after deformation.
La figure 4 représente une première étape dite de préformage de la jante au cours de laquelle on fabrique une ébauche de jante à partir de la virole 5. FIG. 4 represents a first step known as preforming the rim during which a rim blank is produced from the ferrule 5.
On place à l'intérieur de la virole une bobine 6 de magnétoformage qui comporte un conducteur enroulé en hélice et noyé dans une matière isolante. A magnetoforming coil 6 is placed inside the ferrule which comprises a conductor wound in a helix and embedded in an insulating material.
Le procédé de magnétoformage est un procédé connu et il n'est donc pas utile de le décrire en détail. On rappelle qu'il consiste à envoyer dans une bobine électromagnétique une impulsion électrique de courte durée. The magnetoforming method is a known method and it is therefore not useful to describe it in detail. It will be recalled that it consists in sending an electrical pulse of short duration in an electromagnetic coil.
La variation du champ électromagnétique engendré par la bobine crée dans la virole conductrice un courant induit et le champ magnétique exerce sur la virole une pression électromagnétique et cette pression déforme la virole en la plaquant contre une matrice. The variation in the electromagnetic field generated by the coil creates an induced current in the conducting shell and the magnetic field exerts on the ferrule an electromagnetic pressure and this pressure deforms the ferrule by pressing it against a matrix.
Selon l'invention, on place autour de la virole 5 une matrice en acier 7, de révolution autour de l'axe x xl de la virole. According to the invention, a steel matrix 7 of revolution is placed around the ferrule 5 around the axis x xl of the ferrule.
Pour faciliter le démontage après formage, la matrice 7 est en deux parties, par exemple en deu demi-coquilles séparées par un plan diamitral passant par l'axe x 1.Les deux demi-coquilles étant isolées lectriquement entre elle,
e volt sur 1a p. íe gauche de la figure 4 que la matrice 7 comporte un anal centr: 8 en forme dl convergent-divergent-
Le canal central 8 est d1imite par deux parties tronconi
ques Ba, 8b qui convergent vers le centre et qui sont symétriques par
rapport au plan de symétrie ppl de la virole perpendiculaire à l'axe
x xl.Le plus petit diamètre des deux troncs de cône est sensiblement
égal, c'est-à-dire très légèrement supérieur au diamètre externe de
la virole 5, de sorte que la matrice 7 est parfaitement centrée par
rapport à la virole.To facilitate disassembly after forming, the matrix 7 is in two parts, for example in two half-shells separated by a diamitral plane passing through the axis x 1. The two half-shells being electrically isolated from each other,
e volt on 1a p. on the left of FIG. 4 that the matrix 7 comprises a central anal: 8 in the form of dl convergent-divergent-
The central channel 8 is delimited by two truncated parts
ques Ba, 8b which converge towards the center and which are symmetrical by
relation to the ppl plane of symmetry of the shell perpendicular to the axis
x xl.The smallest diameter of the two truncated cones is appreciably
equal, i.e. very slightly greater than the external diameter of
the ferrule 5, so that the matrix 7 is perfectly centered by
compared to the ferrule.
Les sommets des deux troncs de cône sont séparés par une
portion cylindrique 8c dont le diamètre est légèrement supérieur aux
plus petits diamètres des deux troncs de cône et cette portion cylindri
que est reliée aux sommets des deux troncs de cône par deux surfaces
transversales qui convergent légèrement l'une vers l'autre vers l'ex
térieur en formant avec la portion 8c une surface de révolution de
section trapézoïdale évasée vers l'intérieur.The vertices of the two truncated cones are separated by a
cylindrical portion 8c whose diameter is slightly greater than
smaller diameters of the two truncated cones and this cylindrical portion
that is connected to the vertices of the two truncated cones by two surfaces
transverse which converge slightly towards each other towards the ex
térieur by forming with the portion 8c a surface of revolution of
trapezoidal section flared inward.
La partie droite de la figure 4 représente la virole qui
est appliquée contre les parois du canal central 8 après déformation
obtenue par magnétoformage en envoyant dans la bobine 6 une impulsion
électrique de courte duréepar exemple une décharge de condensateur. De
façon connue, la bobine 6 est noyée dans une matière isolante, par
exemple dans une résine synthétique, de préférence dans une résine
déformable et un noyau axial ayant une bonne résistance mécanique, par
exemple un noyau non métallique ensmateriaux composites fibres de verre +
polyester, est noyé dans la résine pour éviter les déformations radiales
et axiales de la bobine.La ptession radiale plaque la virole 5 contre la matrice 7 pour donner une ébauche 9 de forme convergente-divergente présen
tantdeuxparties tronconiques 9a,9bséparéespar un col cylindrique 9c.The right part of figure 4 represents the ferrule which
is applied against the walls of the central channel 8 after deformation
obtained by magnetoforming by sending a pulse in coil 6
short-term electric charge, for example a capacitor discharge. Of
in known manner, the coil 6 is embedded in an insulating material, by
example in a synthetic resin, preferably in a resin
deformable and an axial core having good mechanical resistance, by
example a non-metallic core in glass fiber composite materials +
polyester, is embedded in the resin to avoid radial deformation
and axial of the coil. The radial ptession presses the ferrule 5 against the matrix 7 to give a blank 9 of convergent-diverging shape present
both two frustoconical parts 9a, 9 separated by a cylindrical neck 9c.
La figure 5 représente l'étape suivante du procédé de fa
brication de la jante à partir de l'ébauche 9 que l'on voit sur la
partie gauche de la figure.Figure 5 shows the next step in the fa process.
rim brication from the blank 9 that can be seen on the
left side of the figure.
On place à l'intérieur de l'ébauche 9 deux bobines électro
magnétiques de magnétoformage 10a et 10b qui ont une forme tronconique
épousant les deux parties tronconiques 9a et 9b de l'ébauche 9. On
place l'ébauche 9 dans une matrice 11, par exemple une matrice en
acier qui est composée de deux parties symétriques par rapport à un
plan axial pour faciliter le démontage après magnétoformage.Two electro coils are placed inside the blank 9
magnetoforming magnets 10a and 10b which have a frustoconical shape
marrying the two frustoconical parts 9a and 9b of the blank 9. We
places the blank 9 in a matrix 11, for example a matrix in
steel which is composed of two parts symmetrical with respect to a
axial plane to facilitate disassembly after magnetoforming.
Les deux matrices 10 définissent un canal axial de forme générale convergante divergante qui est limité par des par ois reproduisent le profil normalisé de la surface de roulement d'une jante destinée à recevoir un pneumatique. The two dies 10 define an axial channel of generally converging diverging shape which is limited by parts reproducing the standardized profile of the rolling surface of a rim intended to receive a tire.
La partie centrale dudit canal axial a un diamètre interne qui correspond au diamètre externe du col 9c de l'ébauche et qui s'appuie contre celui-ci, de sorte que l'ébauche est centrée dans la matrice 11. The central part of said axial channel has an internal diameter which corresponds to the external diameter of the neck 9c of the blank and which bears against it, so that the blank is centered in the matrix 11.
La partie droite de la figure 10 représente la jante 1 qui a été déformée par magnétoformage en envoyant une impulsion électrique dans les deux bobines 10a et 10b et qui est appliquée contre la matrice 11 dont elle épouse la profil. The right part of FIG. 10 represents the rim 1 which has been deformed by magnetoforming by sending an electrical pulse into the two coils 10a and 10b and which is applied against the matrix 11 whose profile it follows.
La figure 6 représente l'étape finale d'assemblage d'un disque 2 selon la figure 3 et d'une jante 1 obtenue à la fin de l'étape selon la figure 5. La partie gauche de la figure représente le disque 2 engagé concentriquement dans la jante 1 et centré par rapport à celle-ci. Une bobine cylindrique de magnétoformage 12 est placée à l'intérieur de la jupe 2a. 6 shows the final step of assembling a disc 2 according to Figure 3 and a rim 1 obtained at the end of the step according to Figure 5. The left part of the figure shows the disc 2 engaged concentrically in rim 1 and centered in relation to it. A cylindrical magnetoforming coil 12 is placed inside the skirt 2a.
La jante 1 est entourée d'une matrice démontable 13 qui épouse le profil de la jante et qui est avantageusement identique à la matrice 11 de la figure 5. Dans ce cas, pour passer de la deuxième étape à la troisième, il est inutile de démonter la matrice. Il suffit d'enlever les deux bobines tronconiques 10a, 10b, d'engager le disque 2 dans la jupe et de mettre en place la bobine 12 dans la jupe du disque. The rim 1 is surrounded by a removable matrix 13 which matches the profile of the rim and which is advantageously identical to the matrix 11 in FIG. 5. In this case, to go from the second step to the third, it is unnecessary to disassemble the matrix. It suffices to remove the two frustoconical coils 10a, 10b, to engage the disc 2 in the skirt and to put the coil 12 in the skirt of the disc.
La partie droite de la figure 6 représente le disque 2 après qu'il a été déformé par magnétoformage par l'envoi d'une impulsion électrique dans la bobine 12. La jupe 2a s'est déformée et elle a épousé la forme du col central de la jante#jréalisant ainsi une très bonne fixation du voile et de la jante sans aucune soudure ni vis. The right part of FIG. 6 represents the disc 2 after it has been deformed by magnetoforming by sending an electrical impulse to the coil 12. The skirt 2a has deformed and has taken the shape of the central neck rim # jrealizing a very good fixation of the veil and the rim without any welding or screws.
On voit sur la partie gauche de la figure 6 que le col cylindrique 2a de la jante 1 comporte une partie centrale 14 ayant un diamètre interne légèrement supérieur aux diamètres internes des deux nervures 14a et 14b qui l'encadrent. Le diamètre interne de la partie centrale 14, qui correspond au diamètre du col cylindrique 8c de la matrice 7, est supérieur au diamètre externe de la jupe 2a, de sorte que celle-ci peut se déformer vers l'extérieur pour venir stinsé- rer entre les deux nervures circulaires 14a et 14b. We see on the left side of Figure 6 that the cylindrical neck 2a of the rim 1 has a central portion 14 having an internal diameter slightly greater than the internal diameters of the two ribs 14a and 14b which frame it. The internal diameter of the central part 14, which corresponds to the diameter of the cylindrical neck 8c of the matrix 7, is greater than the external diameter of the skirt 2a, so that the latter can deform outwards to come to resine between the two circular ribs 14a and 14b.
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2561144B1 (en) | 1987-08-07 |
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