FR2558861A1 - Indications sur les bandes de materialisation des routes et autoroutes - Google Patents

Indications sur les bandes de materialisation des routes et autoroutes Download PDF

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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users

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Abstract

INDICATIONS SUR LES BANDES DE MATERIALISATION DES ROUTES ET AUTOROUTES. L'INVENTION A POUR OBJET D'INCLURE UNE MARQUE DE DIRECTION A SUIVRE, A L'UNE DES EXTREMITES DES BANDES DE MATERIALISATION AU SOL, ET PLUS PARTICULIEREMENT DES BANDES DROITES, DE FACON A PERMETTRE A L'AUTOMOBILISTE EN DIFFICULTE DE SE RENDRE INSTANTANEMENT DANS LA DIRECTION DES SECOURS. UNE FLECHE VERS L'EXTREMITE DE LA BANDE, DANS LA DIRECTION D'OU L'ON VIENT, CONSEILLERA LE RETOUR EN ARRIERE POUR TROUVER PAR EXEMPLE L'APPAREIL TELEPHONIQUE LE PLUS PROCHE; DANS LA DIRECTION OU L'ON VA, CETTE FLECHE INDIQUERA DE POURSUIVRE. LE CHANGEMENT D'ORIENTATION DES FLECHES SE SITUERA AU POINT MILIEU DES SECOURS LES PLUS PROCHES.

Description

la présente invention à pour objet à titre de produit industriel nouveau, d'obtenir une signalisation de direction des secours sur les routes et autoroutes à partir des bandes blanches de matérialisation au sol, plus particulie- rement des bandes plaçées à droite de la chaussée.
I1 est connu que des bandes blanches de plus ou moins grandes longueurs limitent, au bord droit de la chaussée le couloir de roulement sur les routes et autoroutes.
Il est connu que sur les autoroutes par exemple des postes téléphoniques, sont plçés tous les deux EO ain de signaler à la gendarmerie les difficultés da automobilis- te en panne ou accidenté.
Le but de l'invention est de marquer ltune des extrémi- tés des bandes de matérialisation de droite de la chausses d'un signe distingtifs de telle serte que l'automobiliste devenu piéton, puis prendre instantanément la direction des secours et lui éviter par exemple de parcourir 1700m vers l'avant alors qu'il a un téléphone a' 300m derrière lui.
Ce signe peut-être en forme de flèche (Figol) ou etre fait d'un trait (Fig.3), voir d'un cercle, être luminescent
En ce qui concerne les routes on pourra employer des lettres, S pour secours ou G pour gendarmerie (Pig2 et 4).
pour indiquer la meilleure direction à prendre
C'est donc à égale distance de 2 points de secours que la signalisation sera opposée (Fig50).
Suivant la longueur de la bande le signal pourra être plaçé sur chacune d'elle ou sur une entre plusieurs s'il s'agit de bandes courtes.
Cette marque pourra être découpée dans la bande, collée dessus ou executée au pochoir s'il s'agit de bandes peintes.
Elle pourra donc être rajoutée sur des bandes existantes
Ces indications non limitatives, pouvant être étendues à inscriptions, telles que distances.

Claims (1)

    REVENDICAI0NS 12- Dispositif permettant à l'automobiliste en difficultés d'aller instantanément vers la bonne direction sur une autoroute pour joindre le poste téléphonique le plus proche, caractérisé par le fait qu'une marque est apparente à l'une des extrémités de la bande de matérialisation de droite dans le sens de la direction à prendre. 22- Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le le fait que ce signe peut indiquer que retour en arrière est préférable. (5) 32 Dispositif selon revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que ce signe peut-être une flèche, 1 trait, 1 lettre, voirtune distance. (1 2 3 4 ). 4 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait qu'il peut-être appliqué auz routes et plaçé sur la bande centrale s'il n'y à pas de bandes à droite. 52 Dispositif selon revendication 3, caractérisé par le fait que ces marques peuvent être réalisées sur des bandes exitantes ou non,réalisées par collage, découpe ou éxecutées au pochoir pour les bandes peintes.Etre luminescentes. selon revendications 1,2,3,4,5 62- Dispositif caractérisé par le fait que selon la longueur de la bande letmarquage pourra-être présent sur chaque bande, ou seulement sur une pour plusieurs si les bandes sont courtes.
  1. 72- Dispositif selon revendications 1, 3, 4, caractérisé par le fait que la signalisation obtenue peut indiquer des secours, tels qu'agglomération, gendarmerie etc..
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1012652C2 (nl) * 1999-07-20 2001-01-23 Jan Timmerman Werkwijze en stelsel voor het langs een rijbaan signaleren van een daarvoor geldende snelheidsbeperking.

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DE869003C (de) * 1951-11-09 1953-03-02 Anton Ditt Horizontale Werbetechnik fuer Autobahnen und andere Strassen
FR2041269A5 (fr) * 1969-04-08 1971-01-29 Tucker Associates Inc
DE2422234A1 (de) * 1974-05-08 1975-11-27 Hans Schumacher Bodenzeichen zum fuehren von kraftfahrzeugen zu bestimmten punkten

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Title
"Het rijbewijs", octobre 1983, 1ère édition, page 99, Best, NL; *

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