FR2555376A1 - Moteur asynchrone monophase - Google Patents

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FR2555376A1
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capacitor
auxiliary winding
parallel
asynchronous motor
windings
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FR8417761A
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Niels Due Jensen
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/42—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual single-phase induction motor
    • H02P1/44—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual single-phase induction motor by phase-splitting with a capacitor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K17/00—Asynchronous induction motors; Asynchronous induction generators
    • H02K17/02—Asynchronous induction motors
    • H02K17/04—Asynchronous induction motors for single phase current
    • H02K17/08—Motors with auxiliary phase obtained by externally fed auxiliary windings, e.g. capacitor motors

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Abstract

MOTEUR ASYNCHRONE MONOPHASE COMPRENANT DES ENROULEMENTS PRINCIPAUX A, A UN ENROULEMENT AUXILIAIRE S, COUPLE A UN OU PLUSIEURS DES ENROULEMENTS PRINCIPAUX, ET UN CONDENSATEUR C. SELON L'INVENTION, LE CONDENSATEUR C EST MONTE EN SERIE AVEC L'ENROULEMENT AUXILIAIRE S, ET EN PARALLELE AVEC UN OU PLUSIEURS DES ENROULEMENTS PRINCIPAUX A, A. EN CONSEQUENCE, LE MOMENT DE DEMARRAGE AUGMENTE SANS UTILISER D'AUTRES COMPOSANTS.

Description

MOTEUR ASYNCHRONE MONOPHASE
La présente invention concerne un moteur asynchrone
monophasé comprenant des enroulements principaux, un enrou-
lement auxiliaire montés en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements auxiliaires et un condensateur.
D'après la construction présentée dans le brevet DE-
2 448 879, l'un des enroulements, c'est-à-dire l'enroulement
2 est monté en série soit avec l'enroulement de fonctionne-
mnent soit avec l'enroulement auxiliaire. Cette construction a l'inconvénient de modifier l'enroulement de travail au moment de la commutation et par conséquent des tensions
transitoires indésirables risquent d'agir sur des compo-
sants semi-conducteurs etc. En outre, l'enroulement auxi-
liaire et le condensateur sont soumis à la tension totale
lorsque le moteur a atteint sa pleine vitesse de rotation.
Selon l'invention, l'enroulement auxiliaire et le
condensateur sont montés en parallèle avec tous les enroule-
ments principaux au démarrage du moteur et ne sont couplés en parallèle qu'avec certains des enroulements principaux lorsque le moteur a atteint une vitesse de rotation déterminée. De cette façon, on évite les composantes transitoires pendant la commutation et on réduit en même temps la
tension appliquée à l'enroulement auxiliaire et au conden-
sateur quand le moteur a atteint sa pleine vitesse de
rotation, ce qui permet de réduire les pertes.
L'invention va maintenant être décrite en se référant aux dessins annexes dans lesquels: la figure 1 représente un montage de moteur asynchrone monophasé connu; la figure 2 représente un montage de moteur asynchrone monophasé selon l'invention; et la figure 3 représente le couple en fonction de la
vitesse de rotation respectievment dans la position supé-
rieure et dans la position inférieure du commutateur
représenté sur la figure 2.
Le montage du moteur asynchrone monophasé représenté sur la figure 1 comprend quelques enroulements principaux A1, A2, un condensateur C et un enroulement auxiliaire S. L'enroulement auxiliaire S est monté en parallèle avec un ou plusieurs des composants ci-dessus, la commutation étant effectuée grâce au commutateur 1 dans la phase de démarrage
pour créer le couple nécessaire.
Le montage d'un moteur asynchrone monophasé représenté sur la figure 2 comprend des enroulements principaux Ai', A2', un enroulement auxiliaire S' monté en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements principaux et un condensateur C' Selon l'invention, l'enroulement auxiliaire S' et le condensateur C' sont montés en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements principaux A1', A2'. De cette façon, le condensateur sert à la fois de condensateur de démarrage et de condensateur de fonctionnement, de sorte que l'on obtient un rapport plus élevé entre le moment de démarrage et le moment de fonctionnement. Dès que le moteur tourne, le commutateur 1' permet de commuter le moteur en position de fonctionnement, conformément au schéma de la figure 2, avec environ la moitié du couple. La figure 3 illustre en outre certaines courbes des variations du moment D en fonction du nombre n de tours ou du glissement dans la position de démarrage et dans la position de fonctionnement, respectivement. En outre, le montage selon
l'invention permet une meilleure utilisation des matériaux.
Le montage de l'invention est encore avantageux du fait
qu'il évite les composantes transitoires pendant la commu-
tation, et en ce que la tension aux bornes de l'enroulement auxiliaire et du condensateur est diminuée lorsque le moteur a atteint sa pleine vitesse de rotation, ce qui
apporte une réduction des pertes.
Le condensateur C' a une capacité coprise entre 50
et 300 pF.
Le moteur asynchrone est par exemple un moteur de 1 à cv et utilisable par exemple pour faire tourner une pompe ou un ventilateur. Le moteur asynchrone est de préférence alimenter par une tension secteur alternative de 220 V, dont la fréquence est de préférence égale à 50 Hz.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1. Moteur asynchrone monophasé comprenant des enroule-
ments principaux, un enroulement auxiliaire monté en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements principaux et un condensateur, caractérisé en ce que le condensateur (C') monté en série avec l'enroulement auxiliaire (S') est monté en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements
principaux (A1', A2').
2. Moteur asynchrone monophasé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un enroulement auxiliaire (S') et le condensateur (C') sont montés en parallèle avec tous les enroulements principaux (A1', A2') pendant le démarrage du moteur.
3. Moteur asynchrone monophasé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enroulement auxiliaire (S') et le condensateur (C') sont uniquement montés en parallèle avec les enroulements principaux (A1', A2', lorsqu4 le
moteur a atteint une vitesse de rotation prédéterminée.
4. Circuit de commande d'un moteur asynchrone mono-
phasé comprenant des enroulements principaux (A1i, A2'), un enroulement auxiliaire (S') monté en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements principaux et un condensateur (C') caractérisé en ce que le condensateur (C') est monté en série avec l'enroulement auxiliaire (S') lui-même monte en parallèle avec un ou plusieurs des enroulements
principaux (A1#, A2').
5. Circuit de commande selon la revendication 4, -
caractérisé en ce que l'enroulement auxiliaire (S') et le condensateur (C') sont montés en parallèle avec tous les
enroulements principaux (A1', A2') au démarrage du moteur.
6. Circuit de commande selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'enroulement auxiliaire (S') et le condensateur (C') ne sont mis en parallèle sur certains des enroulements principaux (A1', A2 r) que si le moteur a
atteint une vitesse de rotation prédéterminée.
FR8417761A 1983-11-23 1984-11-21 Moteur asynchrone monophase Withdrawn FR2555376A1 (fr)

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DK536583A DK536583A (da) 1983-11-23 1983-11-23 Enfaset asynkronmotor

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DK (1) DK536583A (fr)
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GB (1) GB2151092A (fr)
IT (1) IT1177269B (fr)
NL (1) NL8403546A (fr)
SE (1) SE459300B (fr)

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IT8423668A1 (it) 1986-05-20
SE459300B (sv) 1989-06-19
NL8403546A (nl) 1985-06-17
DK536583A (da) 1985-05-24
SE8405764D0 (sv) 1984-11-16
GB2151092A (en) 1985-07-10
DE3440923A1 (de) 1985-05-30
SE8405764L (sv) 1985-05-24
GB8429001D0 (en) 1984-12-27
IT8423668A0 (it) 1984-11-20
DK536583D0 (da) 1983-11-23
JPS60134795A (ja) 1985-07-18
IT1177269B (it) 1987-08-26

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