FR2554898A1

FR2554898A1 - Releasable device for driving an elongate member, and its application to actuating a lock, and electronically actuated lock fitted with such a device

Info

Publication number: FR2554898A1
Application number: FR8318207A
Authority: FR
Inventors: Patrick Dupont; Joel Girard
Original assignee: Vachette SA
Current assignee: Assa Abloy France SAS
Priority date: 1983-11-16
Filing date: 1983-11-16
Publication date: 1985-05-17
Also published as: FR2554898B3

Abstract

The rotation of the drive member 1 is transmitted via unilateral drive means 1a to a driving member, mounted pivotably about the same axis. This driving member 3 comprises second stop means with escape 3a suitable for interacting with first stop means 7a of an elongate member which is translated from a first position to a second position in which there is escape between the second and first stop means. The elongate member may be used to operate a pawl 18 for locking the catch 10 of an electronically controlled lock whose electrical motor 24 drives the rotary drive member 1.

Description

DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT LIBéRABLE D'UN ORGANE ALLONGE, ET
SON APPLICATION A LA COt.t uslDE D'UNE SERRURE, ET SERRURE A
COMMANDE ELECTRIQUE MUNIE D'UN TEL DISPOSITIF.DEVICE FOR RELEASE OF AN EXTENDED MEMBER, AND
ITS APPLICATION TO THE COAST OF A LOCK, AND LOCK A
ELECTRICAL CONTROL HAVING SUCH A DEVICE.

La présente invention a trait à un dispositif d'entraînement libérable d'un organe allongé, du type dans lequel cet organe allongé est monté déplaçable en translation, parallèlement à lui-meme, selon sa direction longitudinale, entre deux positions dont l'une est une première position, dans laquelle l'organe allongé est de préférence rappelé, directement ou indirectement, par des moyens élastiques, et dcnt l'autre est une seconde position dans Icelle l'organe allongé est entraSné, a' partir de la première position et à l'encontre des moyens élastiques, à l'aide d'un organe moteur entraîné en rotation autour d'un axe transversal, c'est-à-dire qui s'étend perpendiculairement à la direction longitudinale de l'organe allongé, par un couple moteur. The present invention relates to a releasable drive device of an elongate member, of the type in which this elongated member is mounted movable in translation, parallel to itself, in its longitudinal direction, between two positions, one of which is a first position, in which the elongate member is preferably biased, directly or indirectly, by resilient means, and the other is a second position in which the elongated member is entrained from the first position; against the elastic means, with the aid of a motor member driven in rotation about a transverse axis, that is to say which extends perpendicularly to the longitudinal direction of the elongate member, by a motor torque.

De tels dispositifs d'entraînement sont bien connus, et il a déjà été proposé, notamment par la demande de brevet français 82 17 072, au nom de la demanderesse, d'utiliser un dispositif d'entralnement de ce type pour commander les manoeuvres d'un cliquet de verrouillage d'un pène d'une serrure, en particulier d'une serrure à commande électrique destinée notamment à l'équipement d'une portière de véhicule automobile. Such training devices are well known, and it has already been proposed, in particular by the French patent application 82 17 072, in the name of the applicant, to use a training device of this type to control the maneuvers of a latch for locking a bolt of a lock, in particular an electrically operated lock intended in particular for the equipment of a motor vehicle door.

Dans la serrure à commande électrique pour portière de véhicule automobile qui est décrite dans la demande de brevet précitée, le dispositif d'entraînement du type présenté ci-dessus est tel que l'organe moteur est un pignon monté sur l'arbre de sortie d'un embrayage dont l'arbre d'entrée est entraîné par un réducteur de vitesse monté sur l'arbre de sortie d'un moteur électrique. Le pignon est en prise avec une crémaillère qui constitue l'organe allongé et qui est rappelée de sa seconde à sa premiere position par des moyens élastiques de rappel qui lui sont propres. Cette crémaillère constitue l'organe de manoeuvre du cliquet, qui est rappelé en position de verrouillage du pene par un moyen élastique propre au cliquet.Un tel dispositif d'entraînement a pour inconvénient que le pignon et la crémaillère sont des éléments de réalisation ^goûteuse. Mais l'inconvénient majeur de ce dispositif réside dans le fait que son caractère libérable résulte de la présence d'un embrayage qui délivre un couple moteur au pignon ou libère ce dernier du couple moteur. Cet embrayage, qui est notamment un embrayage à masselottes, du type de celui décrit plus particulièrement dans la demande de brevet français nO 80 12 642, est un mécanisme d'une structure complexe et donc coûteux. In the electric door lock for a motor vehicle door which is described in the aforementioned patent application, the drive device of the type presented above is such that the drive member is a pinion mounted on the output shaft of the motor. a clutch whose input shaft is driven by a speed reducer mounted on the output shaft of an electric motor. The pinion is engaged with a rack which is the elongate member and which is recalled from its second in its first position by elastic means of return to it own. This rack is the operating member of the pawl, which is biased to the locking position of the peg by a resilient means paw specific.This such a drive has the disadvantage that the pinion and the rack are elements of realization ^ tasty . But the major disadvantage of this device lies in the fact that its releasable character results from the presence of a clutch which delivers a motor torque to the pinion or releases it from the engine torque. This clutch, which is in particular a clutch with weights, of the type described more particularly in the French patent application No. 80 12 642, is a mechanism of a complex structure and therefore expensive.

Un but de l'invention est de proposer un dispositif d'entraînement libérable, dont la structure est considérablement simplifiée par comparaison avec celle des dispositifs de l'état de la technique, tout en restant substituable à ces derniers et en présentant une excellente fiabilité. An object of the invention is to provide a releasable drive device, the structure of which is considerably simplified compared with that of the devices of the state of the art, while remaining substitutable for these and having excellent reliability.

Un but complémentaire de l'invention est de proposer un dispositif d'entraînement libérable, dont la simplification de la structure résulte non seulement de la diminution du nombre de pièce que comporte le dispositif, mais également de la simplicité de structure de pratiquement toutes les pièces utilisées. An additional aim of the invention is to propose a releasable drive device whose simplification of the structure results not only from the reduction in the number of parts that the device comprises, but also from the simplicity of structure of practically all the parts. used.

A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'entraînement libérable, du type présenté ci-dessus, et qui se caractérise par le fait que l'organe allongé comporte des premiers moyens de butée, que l'organe entraSneur comporte des seconds moyens de butée à échappement propres à coopérer avec les premiers moyens de butée avec possibilité de s'en échapper, ledit organe entraîneur étant monté en rotation autour du même axe que l'organe moteur et que des moyens d'entraînement unilatéral sont prévus entre l'organe moteur et longane entraSneur, de telle sorte que la rotation de ltor- gane moteur, dans un sens déterminé, assure l'entraînement de organe entraSneur, mais que la rotation dudit organe en traSneur dans le meme sens puisse effectuer sans entratne- ment de l'organe moteur, l'ensemble étant tel que > lorsque l'organe allongé occupe sa première position, l'application d'un couple moteur sur 11organe moteur commande, par la coopération des premiers et seconds moyens de butée, le deplacement de l'organe allongé jusqu a sa seconde position pour laquelle il y a échappement entre les seconds et premiers moyens de butée, avec libération de l'organe allongé vis-a- vis de l'organe entraîneur, et qu'en cas de poursuite de la rotation de l'organe moteur, les seconds moyens de butée peuvent venir se bloquer contre l'organe allongé, ce dernier étant libre de revenir à sa première position, lors de la suppression du couple moteur. For this purpose, the subject of the invention is a releasable drive device, of the type presented above, characterized in that the elongate member comprises first stop means, that the drive member comprises second exhaust stop means adapted to cooperate with the first abutment means with the possibility of escaping, said driving member being rotatably mounted about the same axis as the drive member and that unilateral drive means are provided between the motor and longan drive member, so that the rotation of the motor torrent, in a given direction, provides drive member drive, but that the rotation of said body traSneur in the same direction can perform without entanglement of the motor unit, the assembly being such that> when the elongated member occupies its first position, the application of a motor torque on the 11 motor organ controls, by the cooperation of the first and second stop means, moving the elongated member to its second position for which there is an escape between the second and first stop means, with release of the elongate member with respect to the drive member and in case of continued rotation of the drive member, the second stop means can come to lock against the elongate member, the latter being free to return to its first position, when the engine torque is removed .

Avantageusement, le dispositif d'entraînement comprend une rondelle de friction ou équivalent, entre l'organe entraîneur et l'organe moteur, le serrage de l'ensemble et l'action de friction de cette rondelle étant tels que, lorsque lon fait tourner l'organe entraheaur par rapport à l'organe dlentraSnement immobile, et que l'on arrente cet organe entraîneur dans une position angulaire quelconque, cet organe entraîneur soit maintenu dans cette position par la friction, notamment à l'encontre de l'action de la pesanteur. Advantageously, the drive device comprises a friction washer or the like, between the driving member and the driving member, the clamping of the assembly and the friction action of this washer being such that, when the rotor is rotated, 'member entraheaur relative to the immovable drive member, and that one stops this drive member in any angular position, this drive member is held in this position by the friction, particularly against the action of the gravity.

Les premiers moyens de butée peuvent être formés par une encoche transversale ou analogue, ménagée dans l'organe allongé, tandis que les seconds moyens de butée à échappement sont formés par un panneton latéral prévu sur 11organe entraîneur et destiné à se loger dans l'encoche. The first abutment means may be formed by a transverse notch or the like formed in the elongated member, while the second exhaust abutment means are formed by a lateral bit provided on the carrier member and intended to fit in the notch. .

Les moyens d'entraînement unilatéral peuvent comprendre une protubérance de l'organe moteur propre à venir pousser l'organe entraîneur, de sorte que l'application du couple moteur sur l'organe moteur commande, par la poussée de cette protubérance, l'entraînement en rotation dudit organe entraîneur. The unilateral drive means may comprise a protuberance of the motor member adapted to push the driving member, so that the application of the engine torque on the drive member controls, by the thrust of this protrusion, the drive in rotation of said drive member.

On comprend que la réalisation d'un tel organe allongé, muni d'une encoche transversale, d'un tel organe moteur muni d'une protubérance. et enfin d'un tel organe entraSneur muni de son panneton latéral, peut être bien moins délicate et coûteuse que celle d'une crémaillère, diun pignon et d'un embrayage. It is understood that the realization of such an elongate member, provided with a transverse notch, of such a motor member provided with a protuberance. and finally such a body member with its side switch, can be much less delicate and expensive than that of a rack, a pinion and a clutch.

Comme cela est le cas des dispositifs d'entraînement analogues de l'état de la technique, le couple moteur peut être transmis à l'organe moteur à partir d'un moteur électrique, en particulier si le dispositif d'entraînement selon l'invention est destiné à équiper une serrure à com mandeélectrique. Mais, afin que ce dispositif puisse être par faitement substitué aux dispositifs analogues de l'état de la technique qui sont munis d'un mécanisme auxiliaire de déplacement de l'organe allongé, à actionnement purement mécanique, le dispositif selon l'invention comprend également un tel mécanisme auxiliaire de déplacement de l'organe allongé de sa première à sa seconde position. Ce mécanisme auxiliaire comporte une plaquette, destinée à être translatée le long de l'organe allongé, rappelée par d'autres moyens élastiques en direction de la première position, et déplacée vers la seconde position par traction sur un câble s'étendant sensiblement parallèlement à l'organe allongé, l'entraînement de ce dernier par la plaquette étant assuré par la coopération de cette dernière avec une butée portée en saillie latéralement sur l'organe allongé. As is the case with analogous drive devices of the state of the art, the motor torque can be transmitted to the motor unit from an electric motor, in particular if the drive device according to the invention is intended to equip a control lock. However, so that this device can be effectively substituted for similar devices of the state of the art which are provided with an auxiliary mechanism for moving the elongated member, with purely mechanical actuation, the device according to the invention also comprises such an auxiliary mechanism for moving the elongated member from its first to its second position. This auxiliary mechanism comprises a plate, intended to be translated along the elongated member, biased by other elastic means towards the first position, and moved to the second position by traction on a cable extending substantially parallel to the elongated member, the drive of the latter by the wafer being provided by the cooperation of the latter with a stop carried laterally projecting on the elongated member.

On comprend que la réalisation d'un tel mécanisme auxiliaire ne complique pas sensiblement la structure du dispositif, tandis qu'elle en augmente considérablement l'intérêt ainsi que les possibilitésd'emploi. It is understood that the realization of such an auxiliary mechanism does not significantly complicate the structure of the device, while it greatly increases the interest as well as the job opportunities.

Avantageusement, le mécanisme auxiliaire est un mécanisme de secours, destiné à déplacer l'organe allongé usqu'à sa seconde position en cas de défaillance de l'etraSnement de l'organe moteur, la plaquette étant dis pOsée entre l'organe allongé et l'organe entraîneur, et ce dernier et l'organe moteur étant serrés axialement contre les deux faces opposées d'une rondelle de friction montée sur l'axe commun de rotation de l'organe moteur et de organe entraîneur, afin que si le panneton est engagé dang ì'encoche, la plaquette soit déplacée par traction sur le cabie jusqutå venir en butée contre le panneton puis à ertaîner en rotation l'organe entraîneur et à déplacer l'organe allongé jusqu' sa seconde position, dans laquelle la rondelle de friction empêche le retour du panneton dans l'encoche, après son dégagement de cette dernière, de sorte que l'organe allongé est libre de revenir dans sa première position. Advantageously, the auxiliary mechanism is an emergency mechanism, intended to move the elongate member to its second position in the event of failure of the drive member, the wafer being separated between the elongate member and the second member. 'driving member, and the latter and the motor member being clamped axially against the two opposite faces of a friction washer mounted on the common axis of rotation of the drive member and of the driving member, so that if the bit is engaged dang notch, the plate is moved by traction on the cabie to abut against the bit and then to rotate the driving member and move the elongate member to its second position, wherein the friction washer prevents the return of the bit in the notch, after its release, so that the elongated member is free to return to its first position.

L'invention a également pour objet l'application particulière de ce dispositif qui consiste à commander la manoeuvre d'un cliquet de verrouillage d'un pène d'une serrure à l'aide de ce dispositif d'entraînement, de préférence en reliant directement l'organe allongé de ce dernier au cliquet de la serrure. The subject of the invention is also the particular application of this device which consists in controlling the operation of a latch pawl of a latch of a lock with the aid of this driving device, preferably by directly connecting the elongated member of the latter at the ratchet of the lock.

L'invention a enfin pour objet une serrure à commande électrique, destinée plus particulièrement à l'équipement d'une portière de véhicule automobile, et qui ccnstitue un perfectionnement de la serrure décrite dans la demande de brevet français n0 82 17 072, par le fait notamment qu'elle comprend un dispositif d'entraînement libérable propre à l'invention et tel que présenté ci-dessus à la place d'un ensemble constitué d'un embrayage, d'un pignon et d'une crémaillère. The invention finally relates to an electrically operated lock, intended more particularly for the equipment of a motor vehicle door, and which is an improvement of the lock described in the French patent application No. 82 17 072, by the in particular, it comprises a releasable drive device of the invention and as presented above instead of an assembly consisting of a clutch, a pinion and a rack.

Plus précisément, la serrure à commande électrique conforme à l'invention est du type qui comprend, en premier lieu, une serrure comportant un pne rotatif et un cliquet, le pêne formant un logement pour une gâche et étant rappelé élastiquement- vers une position d'ouverture, dans laquelle la gâche peut pénétrer dans le logement du pêne ou en sortir, et le pêne étant retenu en position de verrouillage par le cliquet, qui est rappelé élastiquement vers sa position dans laquelle il retient le pene en position de verrouillage, et, en second lieu, une commande électrique comprenant un moteur électrique entraînant un réducteur de vitesse qui est couplé à un organe moteur coopérant avec un organe allongé de manoeuvre du cliquet, la commande déplaçant l'organe allongé entre une première position de butée, dans laquelle le cliquet est en position de retenue du pène en position de verrvillage, et une seconde position, dans laquelle le cliquet libère le pêne, l'organe de manoeuvre étant rappelé par un moyen de rappel de sa seconde à sa première position, lorsque le moteur électrique n'est pas alimenté, et cette serrure se caractérise par le fait que l'organe allongé et l'organe moteur sont ceux d'un dispositif d'entraînement conforme à l'invention et tel que présenté ci-dessus, dont les moyens élastiques de rappel de l'organe allongé sont des moyens élastiques rappelant le cliquet vers sa position dans laquelle il retient le pêne en position de verrouillage, le dispositif d'entrarnement étant interposé entre le cliquet et le réducteur de vitesse, et directement relié d'une part au cliquet par l'organe allongé et d'autre part au réducteur par l'organe moteur. More specifically, the electric lock according to the invention is of the type which comprises, in the first place, a lock comprising a rotary pin and a pawl, the bolt forming a housing for a strike and being elastically biased towards a position of opening, in which the striker can enter the housing of the bolt or leave it, and the bolt being retained in the locking position by the pawl, which is resiliently biased towards its position in which it holds the peg in the locking position, and secondly, an electrical control comprising an electric motor driving a speed reducer which is coupled to a motor member cooperating with an elongated actuating member of the pawl, the control moving the elongated member between a first stop position, in which the pawl is in the locking position of the bolt in the locking position, and a second position in which the pawl releases the bolt; actuating member being biased by a return means of its second to its first position, when the electric motor is not powered, and this lock is characterized in that the elongate member and the motor member are those of a drive device according to the invention and as presented above, the elastic return means of the elongate member are resilient means reminding the pawl to its position in which it holds the bolt in the locking position, the drive device being interposed between the pawl and the speed reducer, and directly connected on the one hand to the pawl by the elongate member and on the other hand to the reducer by the motor member.

Cette réalisation a pour avantage supplémentaire qu'elle permet de faire l'économie de moyens élastiques de rappel propres à l'organe de manoeuvre allongé. This embodiment has the additional advantage that it allows to save the elastic return means specific to the elongate actuator.

De manière en soi connue, le cliquet peut comporter un crochet tourné vers le pène et un levier par lequel le cliquet est manoeuvré par l'organe allongé, mais selon une caractéristique propre à l'invention, le levier est relié à une extrémité de l'organe allongé. In a manner known per se, the pawl may comprise a hook facing the bolt and a lever through which the pawl is manipulated by the elongate member, but according to a characteristic of the invention, the lever is connected to one end of the lug. elongate organ.

Cette liaison peut être assurée par le fait que l'extrémité du levier du cliquet est maintenue appliquée, par les moyens élastiques de rappel du cliquet, contre une butée d'extrémité de l'organe allongé. Mais il est également possible que l'extrémité du levier du cliquet soit articulée sur l'extrémité de l'organe allongé. This connection can be ensured by the fact that the end of the lever of the pawl is maintained applied, by the elastic means of return of the pawl, against an end stop of the elongate member. But it is also possible that the end of the lever of the pawl is articulated on the end of the elongated member.

Dans une forme simple de réalisation, l'organe moteur est une roue solidaire en rotation d'un arbre de sortie du réducteur de vitesse, mais, par analogie avec l'état de la technique, l'organe moteur peut être un pignon en prise avec un autre pignon solidaire en rotation d'un arbre de sortie du réducteur de vitesse. In a simple embodiment, the drive member is a wheel integral in rotation with an output shaft of the speed reducer, but, by analogy with the state of the art, the drive member may be a gear in mesh with another pinion integral in rotation with an output shaft of the speed reducer.

Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant, à titre d'exemple illustratif, un mode de réalisation, représenté sur les dessins annexés. To better understand the object of the invention will now be described, by way of illustrative example, an embodiment, shown in the accompanying drawings.

Sur ces dessins
- la figure 1 est une vue schématique en perspective éclatée du dispositif d'entraînement libérable,
- les figures 2A à 2G sont des vues schématiques de c8té du dispositif de la figure 1 dans différentes positions de fonctionnement, et
- les figures 3A à 3C sont des vues schématiques qui représentent les principaux éléments d'une serrure h commande électrique selon l'invention, comprenant un dispo- sitif d'entraînement selon la figure 1, et qui illustrent son principe de fonctionnement.On these drawings
FIG. 1 is a diagrammatic perspective exploded view of the releasable drive device,
FIGS. 2A to 2G are diagrammatic views of the device of FIG. 1 in different operating positions, and
FIGS. 3A to 3C are diagrammatic views which represent the main elements of an electric control lock according to the invention, comprising a drive device according to FIG. 1, and which illustrate its principle of operation.

En référence à la figure 1, le dispositif d'entraînement libérable comprend un organe moteur 1, en forme de roue pleine présentant un passage axial traversé par un arbre moteur (non représenté) dont la roue 1 est solaire en rotation. Cette roue comporte également une protubérance latérale la, sensiblement en forme de secteur circulaire excentré et présentant une face plane de poussée lb. Une rondelle de friction 2, de forme cylindrique, est montée sur l'arbre moteur et se trouve appliquée par l'une de ses deux faces latérales planes contre la face de la roue 1 par rapport à laquelle la protubérance la est en saillie. Referring to Figure 1, the releasable drive device comprises a motor member 1, in the form of a solid wheel having an axial passage through which a motor shaft (not shown) whose wheel 1 is solar rotation. This wheel also comprises a lateral protuberance 1a, substantially in the form of an eccentric circular sector and having a plane thrust surface 1b. A friction washer 2, of cylindrical shape, is mounted on the drive shaft and is applied by one of its two flat lateral faces against the face of the wheel 1 with respect to which the protrusion is projecting.

Contre l'autre face de la rondelle de friction 2 est serré axialement le moyeu d'extrémité 3b d'un organe entraîneur 3 en forme de bras monté librement pivotant sur l'arbre moteur par son moyeu 3b, et dont l'autre extrémité porte un panneton latéral 3a, de forme cylindrique, s'étendant paralld- lement à l'axe commun à la roue 1, à la rondelle 2, dont l'épaisseur est bien inférieure à celle de la protubérance la mesurée dans la direction de l'axe de la roue 1, et au moyeu 3b du bras entraîneur 3, du c8té opposé à la roue 1 et à la rondelle 2. La roue 1 et le bras entraSneur 3 sont donc montés sur le ême arbre et sont maintenus axialement en friction par la rondelle 2.Against the other face of the friction washer 2 is axially clamped the end hub 3b of a drive member 3 in the form of an arm mounted freely pivoting on the motor shaft by its hub 3b, and whose other end carries a cylindrical side blade 3a, extending parallel to the axis common to the wheel 1, to the washer 2, the thickness of which is much smaller than that of the protuberance la measured in the direction of the the axis of the wheel 1, and the hub 3b of the drive arm 3, the side opposite the wheel 1 and the washer 2. The wheel 1 and the drive arm 3 are mounted on the same shaft and are held axially in friction by the washer 2.

Une plaquette rectangulaire rigide 4, qui peut être déplacée parallèlemet à elle-même, dans une direction perpendiculaire à l'axe commun de la roue 1 et du bras entrai- neur 3, par traction sur un câble de commande 5, et à l'encontre d'un ressort de rappel 6, est disposée le long d'un organe allongé 7, en forme de barre parallélépipédique de section carrée, s'étendant perpendiculairement à l'axe commun de rotation de la roue 1 et du bras entrarneur 3.La plaquette 4, son cible 5 de commande et son ressort de rappel 6 sont montés de telle sorte que la plaquette 4 soit appliquée contre une face plane latérale de la barre 7, entre celle-ci et le plan dans lequel pivote le bras 3, et que la plaquette 4 puisse se translater le long de cette face plane. La barre 7 présente une encoche transversale 7a, c'est-à-dire qui s'étend parallèlement à l'axe de rotation commun de la roue 1 et du bras 3, et dont la section est carrée. Cette encoche 7a est destinée à recevoir le panneton 3a du bras entraSneur 3.La barre 7 présente également une butée latérale 7b, notammenten saillie sur la face lSirale le long de laquelle peut se déplacer la plaquette 4, et située du côte opposé au ressort de rappel 6 par rapport à l'encoche 7a. A rigid rectangular plate 4, which can be moved parallel to itself, in a direction perpendicular to the common axis of the wheel 1 and the drive arm 3, by pulling on a control cable 5, and to against a return spring 6, is disposed along an elongate member 7, in the form of a parallelepiped bar of square section, extending perpendicularly to the common axis of rotation of the wheel 1 and the entrainment arm 3. The plate 4, its control target 5 and its return spring 6 are mounted so that the plate 4 is applied against a lateral plane face of the bar 7, between the latter and the plane in which the arm 3 pivots, and that the plate 4 can translate along this flat face. The bar 7 has a transverse notch 7a, that is to say which extends parallel to the common axis of rotation of the wheel 1 and the arm 3, and whose section is square. This notch 7a is intended to receive the bit 3a of the drive arm 3.The bar 7 also has a lateral stop 7b, in particular projecting on the liral face along which the plate 4 can move, and located on the opposite side to the spring of recall 6 with respect to the notch 7a.

Ce dispositif, dont la structure vient d'être décrite, fonctionne de la manière suivante
dans la position représentée sur la figure 2A, la plaquette 4 est rappelée vers la droite sur la figure par son ressort 6, le panneton n'est pas engagé dans l'encoche 7a, et la barre 7 occupe une première position, également à droite sur la figure 2A, dans laquelle élle a été par exemple rappelée par des moyens élastiques sollicitant un organe de verrouillage, tel qu'un cliquet de verrouillage de pêne auquel elle est reliée par son extrémité de droite (non représentée), comme cela est le cas dans la serrure représentée sur les figures 3A à 3C, et décrite ci-dessous.Cette prenière position de la barre 7 correspond à une position de repos du dispositif et à une position de verrouillage de la serrure à l'état fermé.This device, whose structure has just been described, operates as follows
in the position shown in Figure 2A, the plate 4 is biased to the right in the figure by its spring 6, the bit is not engaged in the notch 7a, and the bar 7 occupies a first position, also on the right FIG. 2A, in which it has for example been recalled by resilient means biasing a locking member, such as a latch locking latch to which it is connected by its right end (not shown), as this is the case in the lock shown in Figures 3A to 3C, and described below.This first position of the bar 7 corresponds to a rest position of the device and a locking position of the lock in the closed state.

A partir de cette première position, si un couple moteur est appliqué à la roue 1 et entraîne celle-ci en rotation dans le sens horaire (sur la figure 2A) la protubérance la vient s'appliquer contre le bras entraîneur 3 et entraîne ce dernier en rotation dans le même sens, de sorte que le panneton 3a s'engage dans l'encoche 7a, puis déplace la barre 7, guidée en translation parallèlement à elle-m8me, selon sa direction longitudinale, vers la gauche, comme cela est représenté sur lafigure 2B. From this first position, if a driving torque is applied to the wheel 1 and causes it to rotate in a clockwise direction (in FIG. 2A), the protuberance is applied against the driving arm 3 and drives the latter. in rotation in the same direction, so that the bit 3a engages in the notch 7a, then moves the bar 7, guided in translation parallel to itself, in its longitudinal direction, to the left, as shown in Figure 2B.

Dans la serrure des figures SA à 3C, le couple moteur est délivré par un moteur électrique, et cette phase correspond à l'ouverture électrique de la serrure, car le déplacement imposé au cliquet par la barre 7 libère le pêne qui est rappelé par ses moyens élastiques de rappel en position de libération de la gâche. In the lock of Figures SA to 3C, the engine torque is delivered by an electric motor, and this phase corresponds to the electric opening of the lock, since the movement imposed on the pawl by the bar 7 releases the bolt which is recalled by its elastic return means in the release position of the striker.

Le déplacement vers la gauche de la barre 7 est achevé lorsqu'après une rotation suffisante de la roue 1, et du bras entraîneur 3, le panneton 3a se dégage de l'encoche 7a, comme cela est représenté sur la figure 2C, ce qui correspond à la fin de l'ouverture de la serrure. Dans cette seconde position, la barre 7 est également en appui par son extrémité de gauche contre une butée 8 limitant d'un c8té la course de la barre 7. The displacement to the left of the bar 7 is completed when, after a sufficient rotation of the wheel 1, and the driving arm 3, the bit 3a disengages from the notch 7a, as shown in FIG. 2C, which corresponds to the end of the opening of the lock. In this second position, the bar 7 is also supported by its left end against a stop 8 limiting on one side the stroke of the bar 7.

Le couple moteur restant appliqué à la roue 1, la protubérance la de celle-ci continu à faire tourner le bras 3 et son panneton 3a, qui viennent se bloquer, en dehors de l'encoche 7a, et d droite de celle-ci, contre la barre 7, en maintenant cette dernière dans sa seconde position, ou au voisinage de celle-ci co=e représenté sur la figure 2D. The engine torque remaining applied to the wheel 1, the protuberance of it continues to rotate the arm 3 and its bit 3a, which come to lock, outside the notch 7a, and d right thereof, against the bar 7, maintaining the latter in its second position, or in the vicinity of it co = e shown in Figure 2D.

Dès que la roue 1 n'est plus sollicitée par un couple moteur, la barre 7 est libre de se déplacer vers la droite à partir de sa seconde position, et de reprendre sa première position représentée sur la figure 2A,-en étant ainsi en place pour un nouveau cycle. As soon as the wheel 1 is no longer solicited by a driving torque, the bar 7 is free to move to the right from its second position, and to resume its first position shown in FIG. 2A, thus being able to place for a new cycle.

A partir de cette première position, la course de la barre 7 jus'à ia butée 8 peut également être commandée r.ar.*-eilement par traction sur le câble de commande 5. Cette traction vers a gauche, à l'encontre du ressort de rappel 6, déplace la plaquette -4 le long de la barre 7, jusqu'à ce que la plaquette 4 vienne au contact de la butée latérale 7b de la barre 7, puis cette dernière est entraînée vers la gauche avec la plaquette 4, jusqu'à sa seconde position, contre la butée 8. Au relâchement du cible 5, la plaquette 4 est rappelée par son ressort 6 vers la droite, tandis que la barre 7 est libre de revenir de sa seconde à sa première position. From this first position, the stroke of the bar 7 up to the abutment 8 can also be controlled by traction on the control cable 5. This pull towards the left, against the return spring 6, moves the wafer -4 along the bar 7, until the wafer 4 comes into contact with the lateral stop 7b of the bar 7, then the latter is driven to the left with the wafer 4 , to its second position, against the stop 8. At release of the target 5, the plate 4 is returned by its spring 6 to the right, while the bar 7 is free to return from its second to its first position.

Le mécanisme auxiliaire d'entraînement de la barre 7 ainsi constitué par la plaquette 4, le cible 5, le ressort 6 et la- butée 7b de la barre 7 sert aussi de mécanisme d'entraînement de secours, en cas de défaillance de l'entraînement de la roue 1, en cours de déplacement de la barre 7 de sa première à sa seconde position, comme cela est représenté sur les figures 2E et 2F. En effet, si, pour une raison accidentelle, la roue 1 vient à ne plus entre entraînée par un couple moteur, alors que le panneton 3a a déjà été engagé dans l'encoche 7a et que la barre 7 a déjà été déplacée à partir de sa première position par ce panneton 3a, en raison de la rotation du bras entraîneur 3 sous la poussée de la protubérance la de la roue 1, comme cela est représenté sur la figure 2E, une traction exercée manuellement vers la gauche sur le cible 5 a pour effet de déplacer la plaquette 4 le long de la barre 7, Jusqu'd ce qu'elle vienne au contact du panneton 3a, puis de faire pivoter le bras entrarneur 3 seul, sans entrarner la roue 1 et sa protubé- rance la, de sorte que le déplacement de la barre 7 est poursuivi jusqu1 & sa seconde position, comme cela est représenté sur la figure 2F, dans laquelle le panneton 3a est dégagé de l'encoche 7a, la plaquette 4 est contre la butée 7b et la barre 7 est contre la butée 8. Dans cette position, la rondelle de friction 2 empêche toute retombée du panneton 3a dans l'encoche 7a de la barre 7, de sorte que cette dernière est libre de revenir dans sa première position, dès la suppression de la traction sur le cabale 5, qui s'accompagne du retour de la plaquette en position initiale sous l'effet du rappel de son ressort 6. The auxiliary drive mechanism of the bar 7 thus constituted by the plate 4, the target 5, the spring 6 and the stop 7b of the bar 7 also serves as an emergency drive mechanism, in case of failure of the driving the wheel 1, during movement of the bar 7 from its first to its second position, as shown in Figures 2E and 2F. Indeed, if, for an accidental reason, the wheel 1 comes to no longer between driven by a driving torque, while the blade 3a has already been engaged in the notch 7a and the bar 7 has already been moved from its first position by this bit 3a, due to the rotation of the drive arm 3 under the thrust of the protuberance 1a of the wheel 1, as shown in Figure 2E, a traction exerted manually to the left on the target 5a for effect to move the wafer 4 along the bar 7, until it comes into contact with the bit 3a, then to rotate the feed arm 3 alone, without driving the wheel 1 and its protuberance, so that the displacement of the bar 7 is continued to its second position, as shown in FIG. 2F, in which the blade 3a is disengaged from the notch 7a, the plate 4 is against the stop 7b and the bar 7 is against the stop 8. In this position, the friction ndelle 2 prevents any fallout of the blade 3a in the notch 7a of the bar 7, so that the latter is free to return to its first position, as soon as the removal of the traction on the cabal 5, which is accompanied by return of the plate in initial position under the effect of the recall of its spring 6.

A partir de cette position, si le couple moteur est à nouveau appliqué à la roue 1, celle-ci est entraînée en rotation et sa protubérance la revient s'appliquer par sa face lb contre le bras entraîneur 3 pour l'entraîner en rotation conjointe, comme représenté sur la figure 2G, de sorte que son panneton 3a puisse à nouveau s'engager dans l'encoche 7a et déplacer la barre 7 selon un cycle normal, tel que représenté sur les figures 2A à 2D. From this position, if the engine torque is again applied to the wheel 1, it is rotated and its protrusion is returned to apply by its face lb against the drive arm 3 to drive it in joint rotation , as shown in FIG. 2G, so that its bit 3a can again engage in the notch 7a and move the bar 7 in a normal cycle, as shown in FIGS. 2A to 2D.

Ce dispositif d'entraînement libérable peut avantageusement autre substitué à l'ensemble constitué par l'embrayage, le pignon, la crémaillère et le moyen élastique de rappel de cette dernière, et qui est monté dans la serrure à commande électrique représentée dans la demande de breet français nO 82 17 072 pour manoeuvrer le cliquet de verrouillage du pêne de la serrure. On obtient ainsi une serrure dont les principaux organes sont représentés sur-les figures 3A à 3C. This releasable drive device may advantageously be substituted for the assembly constituted by the clutch, the pinion, the rack and the resilient return means of the latter, and which is mounted in the electrically operated lock shown in the application. French breet No. 82 17 072 for operating the latch pawl of the lock bolt. A lock is thus obtained, the main members of which are shown in FIGS. 3A to 3C.

Cette serrure comprend un pêne 10 qui peut pivoter autour d'un axe 11 fixe par rapport au corps 12 de la serrure. Ce pêne 10 comporte un nez 13 et un doigt 14 qui délimitent entre eux unlogementl5 destiné à contenir une gâche 16. Un ressort (non représenté) rappelle le pêne 10 dans le sens de via flèche 17. This lock comprises a bolt 10 which can pivot about an axis 11 fixed relative to the body 12 of the lock. This bolt 10 comprises a nose 13 and a finger 14 which delimit between them unlogementl5 intended to contain a striker 16. A spring (not shown) recalls the bolt 10 in the direction of via arrow 17.

Un cliquet 18 peut pivoter sur le corps 12 autour d'un axe 19 également fixe par rapport à ce corps. Le cliquet 18 comporte un crochet 20 et un levier de manoeuvre 21, et il est rappelé par un ressort (non représenté) dans le sens de la flèche 22. A pawl 18 can pivot on the body 12 about an axis 19 also fixed relative to this body. The pawl 18 includes a hook 20 and an operating lever 21, and is biased by a spring (not shown) in the direction of the arrow 22.

L'organe de manoeuvre du cliquet 18 est constitué par la barre allongée 7 du dispositif décrit en référence aux figures 1 à 2G. Cette barre 7 est montée coulissante oesiJlenent vrticalernt et parallèlement à elle-même entre la butée 8, en position supérieure, et une butée inférieure 9. Le ressort de rappel 6 de la plaquette 4 de ce dispositif est fixé au corps 12 par son extrémité infé rieure, et le cSsle 5 decommande manuelle s'étend sensiblement verticalement et vers le haut. L'extrémité inférieure de la barre 7 est conformée en butée 7c destinée à entraîner le levier 21 du cliquet 18.La barre 7 coopère, comme précé dément, par son encoche 7a avec le panneton 3a d'un bras entraîneur 3 qui, dans cette réalisation, est monté avec la roue 1 à protubérance la de telle sorte que le déplacement de la barre 7 de sa première à sa seconde position (de bas en haut) est assuré lorsque la roue 1 reçoit un couple moteur la faisant tourner dans le sens horaire
et qui lui est transmis par n réducteur de vitesse 23, dont l'arbre de sortie est l'arbre moteur de la roue 1, le réducteur de vitesse 23 étant lui-même couplé au moteur électrique 24.The actuating member of the pawl 18 is constituted by the elongated bar 7 of the device described with reference to Figures 1 to 2G. This bar 7 is slidably mounted vertically and parallel to itself between the stop 8, in the upper position, and a lower stop 9. The return spring 6 of the plate 4 of this device is fixed to the body 12 by its lower end. and the manual control unit extends substantially vertically and upwardly. The lower end of the bar 7 is shaped in abutment 7c for driving the lever 21 of the pawl 18. The bar 7 cooperates, as previously demented, by its notch 7a with the bit 3a of a driving arm 3 which, in this embodiment, is mounted with the wheel 1 protrusion la so that the displacement of the bar 7 from its first to its second position (from the bottom up) is ensured when the wheel 1 receives a motor torque rotating it in the direction schedule
and which is transmitted to it by n speed reducer 23, whose output shaft is the drive shaft of the wheel 1, the speed reducer 23 being itself coupled to the electric motor 24.

La position de la figure 3A, qui, pour le dispositif d'etrafneent libérable correspond à la figure 2A correspond à la fermeture de la porte du véhicule automobile équipé de cette serrure. En effet, la gâche 16 est retenue dans le logement 15 du pène 10 qui, malgré l'action de son ressort (flèche 17) ne peut pas pivoter, car le crochet 20 du cliquet 18 le maintient par son nez 13 dans sa position de verrouillage. The position of FIG. 3A, which, for the releasable stopping device corresponds to FIG. 2A, corresponds to the closing of the door of the motor vehicle equipped with this lock. Indeed, the keeper 16 is retained in the housing 15 of the bolt 10 which, despite the action of its spring (arrow 17) can not rotate, because the hook 20 of the pawl 18 holds it by its nose 13 in its position of locking.

Lorsque le moteur 24 est alimenté, il provoque la rotation de la roue 1 dans le sens horaire, ce qui assure l'engagement du panneton 3a dans l'encoche 7a et le soulè venent de la barre 7 (voir les figures 3A et 3B). En conséquence, la butée d'extrémité 7c de la barre 7 soulève le levier 21 si bien que le crochet 20 du cliquet 18 s'écarte du nez 13 du pêne 10, comme représenté sur ~~~~~~~~~~~~~~~ la figure 3B. Le ressort de rappel du pêne 10 permet alors l'ouverture de la serrure. When the motor 24 is energized, it causes rotation of the wheel 1 in the clockwise direction, which ensures the engagement of the bit 3a in the notch 7a and raises it from the bar 7 (see FIGS. 3A and 3B) . As a result, the end stop 7c of the bar 7 raises the lever 21 so that the hook 20 of the pawl 18 moves away from the nose 13 of the bolt 10, as shown on ~~~~~~~~~~~ ~~~~ Figure 3B. The return spring bolt 10 then allows the opening of the lock.

A la fin ae la course d'ouverture de la barre 7, le panneton 3a se dégage de l'encoche 7a et poursuit sa rotation sous la poussée de la protubérance la de la roue 1 qui est toujours entraînée par le moteur 24. La barre 7 est a'ors rappelée vers le bas par l'effet du rappel exercé par le ressort sur le cliquet 18 et de l'engagement de l'extré .mité du levier 21 contre la butée d'extrémité 7c. Mais cette course vers le bas est limitée par la venue en contact du crochet 20 du cliquet 18 contre le doigt 14 du pène 10, comme cela est représenté sur la figure 3C, de sorte que la barre 7 n'est pas rappelée vers le bas jusqu'à sa première position, contre la butée 9.Comme cela a été expliqué en référence à la figure 2D, la poursuite de la rotation de la roue 1, du bras 3 et du panneton 3a amène ce dernier contre la barre 7 qui se trouve bloquée dans la position de la figure 3C tant qu'un couple moteur est appliqué sur la roue t. Puis, lorsque l'alimentation du moteur 24 est coupée la barre 7 est débloquée et se trouve libre de revenir dans sa première position (figure 3: : sous l'effet du rappel du cliquet 18, dès que le crochet 20 de celui-ci ne sera plus er a2wui sur le duit 1$ u pène 10
Ceci se produit lorsque la porte est poussée pour etre tersée car la gâche 16 pénètre dans le logement 15 et fait basculer le pène 10, à l'encontre de son ressort de rappel, jusqu'à la position représentée sur la figure 3A. Le cliquet 18, qui est rappelé élastiquement (flèche 22) vers sa position de la figure 2A, vient retenir le nez 13 du pêne 10 par son crochet 20, c'est-à-dire dans la position de verrouillage. At the end of the opening stroke of the bar 7, the blade 3a disengages from the notch 7a and continues to rotate under the thrust of the protuberance 1a of the wheel 1 which is still driven by the motor 24. The bar 7 is then recalled downwards by the effect of the bias exerted by the spring on the pawl 18 and the engagement of the end of the lever 21 against the end stop 7c. But this downward stroke is limited by the coming into contact of the hook 20 of the pawl 18 against the finger 14 of the bolt 10, as shown in FIG. 3C, so that the bar 7 is not biased downwards. to its first position, against the stop 9. As has been explained with reference to Figure 2D, the continued rotation of the wheel 1, the arm 3 and the blade 3a brings it against the bar 7 which is is locked in the position of Figure 3C as a motor torque is applied to the wheel t. Then, when the power supply of the motor 24 is cut off, the bar 7 is unblocked and is free to return to its first position (FIG. 3: under the effect of the return of the pawl 18, as soon as the hook 20 thereof will no longer be a2wui on duit 1 $ u pene 10
This occurs when the door is pushed to be bent because the keeper 16 enters the housing 15 and tilts the bolt 10, against its return spring, to the position shown in Figure 3A. The pawl 18, which is resiliently biased (arrow 22) to its position in Figure 2A, retains the nose 13 of the bolt 10 by its hook 20, that is to say in the locking position.

La description qui précède montre que la commande électrique ne fonctionne que pendant un très court moment, c'est-à-dire pendant le temps nécessaire à l'exécution d'une révolution du bras entratneur 3 à partir de sa position de la figure 3A, ce qui suffit pour assurer l'ouverture de la serrure. Le moteur 24 n'est pas alimenté pendant le reste du temps. En cas de coupure de courant ou de panne, à un moment autre que la co^-;..ande d'ouverture, cette coupure n'a aucun effet sur le fonctionnement de la serrure.Si cette coupure a lieu pendant ie très court instant de la commande électrique l'opérateur pect lui-meme manoeuvrer la barre allongée 7 par traction sur le cabale e commande manuelle 5, comme cela a été décrit ci-dessus en référence aux figures 2E à 2G. Le cible 5 est actionné depuis l'intérieur du véhicule, afin que la porte puisse être toujours ouverte de l'intérieur, par mesure de sécurité, mais ne puisse pas être ouverte de }'extérieur. La serrure ainsi réalisée ne présente pas l'inconvénient d'empêcher la fermeture des portes en cas de coupure de courant.Elle ne doit être alimentée que pendant un temps très court, par un circuit de commande qui peut être identique à celui qui est décrit dans la demande de brevet français nO 82 17 072, et qui comporte, d'une part, un relais temporisé, destiné à fermer pendant un temps prédéterminé un circuit électrique comprenant en série une ligne d'alimentation électrique d'une première polarité} un contact mobile du relais, un organe de commande muni d'au oins un boutOn-?^wssoir le moteur électrique de la serrure, et une ligne d'alimentation électrique d'une seconde polarité, et, d'autre part, un détecteur d'appel de courant monté dans le circuit en parallèle aux bornes du contact du relais, ce détecteur provoquant, lorsqu'un courant le traverse, la commande du relais temporisé de sorte que ce relais ferme son contact et assure ainsi la circulation d'un courant de commande dans le moteur électrique de la serrure. The foregoing description shows that the electric control operates only for a very short time, that is to say during the time required to perform a revolution of the driving arm 3 from its position in FIG. 3A , which is enough to ensure the opening of the lock. The motor 24 is not powered for the rest of the time. In the event of a power failure or breakdown, at a time other than the opening time, this cutoff has no effect on the operation of the lock. If this cut occurs during the very short period of time. At the moment of the electrical control, the operator himself operates the elongated bar 7 by pulling on the cabal e manual control 5, as described above with reference to FIGS. 2E to 2G. The target 5 is actuated from inside the vehicle, so that the door can still be opened from the inside, as a safety measure, but can not be opened from the outside. The lock thus produced does not have the disadvantage of preventing the doors from closing in the event of a power failure. It must only be powered for a very short time, by a control circuit which may be identical to that described. in the French patent application No. 82 17 072, which comprises, on the one hand, a timer relay, intended to close for a predetermined time an electrical circuit comprising in series a power supply line of a first polarity} a movable contact of the relay, a control member provided at least one end of the electric motor of the lock, and a power supply line of a second polarity, and, secondly, a detector of current draw connected in the circuit in parallel across the contact of the relay, the detector causing, when a current passes through, the control of the relay timed so that the relay closes its contact and thus ensures the circulation a control current in the electric motor of the lock.

Avantageusement, l'organe de commande comporte deux boutonspoussoirs, qui sont l'un un bouton-poussoir de commande intérieure et l'autre un bouton-poussoir de commande extérieure.Advantageously, the control member comprises two push buttons, one of which is an internal control push-button and the other an external control push-button.

Bien entendu, l'installation de commande électrique peut comporter autant de circuits montés en parallèles et comprenant chacun un dispositif d'entraînement libérable et un moteur électrique de serrure; qu'il y a de serrures aux portes du véhicule. De meme, un interrupteur de condamnation générale est de préférence prévu en série dans le circuit. Of course, the electrical control installation may comprise as many circuits mounted in parallel and each comprising a releasable drive device and an electric lock motor; that there are locks at the doors of the vehicle. Similarly, a general locking switch is preferably provided in series in the circuit.

I1 est bien entendu que le dispositif d'entraînement libérable et la serrure ci-dessus décrits pourront donner lieu à toute m.odit cation désirable sans sortir pour cela du cadre de l'invention. It is understood that the releasable drive device and lock described above may give rise to any desirable m.odit cation without departing from the scope of the invention.

Claims

REVJNDICATIONS 1. Dispositif d'entratnement libérable d'un organe allongé (7) monté déplaçable en translation parallèlement à lui-meme, selon sa direction longitudinale, entre deux positions, dont l'une est une première position, dans laquelle organe allongé (7) st directement ou indirectement rappelé par des moyens las tiques, et dont l'autre est une seconde position dans laquelle l'organe allongé (7) est entraîné à l'encontre des moyens lastiques et à partir de la première position, à l'aide d'un organe moteur (I) entraîné en rotation autour d'un axe transversal, perpendiculaire à la direction longitudinale de 1 organe allongé (7), par un couple moteur, caraccérisé par le fait que l'organe allongé (7) comporte des premiers moyens de butée (7a), que l'organe entraineur (3) comporte des seconds moyens de butée (3a) à échappement propres à coopérer avec les premiers moyens de butée (7a) avec possibilité de s'en échapper, ledit organe entrai neur (3) étant monté en rotation autour du meme axe que l'or gane moteur (1), et que des moyens d'entraînement unilatéral (la) sont prévus entre l'organe moteur (1) et l'organe entraîneur (3), de telle sorte que la rotation de l'organe moteur, dans un sens déterminé, assure l'entraSnement de ltor- gane entraîneur (3), mais que la rotation dudit organe entraiu̇r(3) dans le forme sens puisse s'effectuer sans entraînement de l'organe moteur, l'ensemble étant tel que, lorsque l'organe allongé (7) occupe sa première position, l'application d'un couple moteur sur l'organe moteur (1) commande, par la coopération des premiers et seconds moyens de butée, le déplacement de l'organe allongé (7) jusqu'à sa seconde position pour laquelle il y a échappement entre les seconds et premiers moyens de butée, avec libération de l'organe allongé vis-à-vis de l'organe entraîneur, et qu'en cas de poursuite de la rotation de l'organe moteur (1), les seconds moyens de butée (3a) peuvent venir se bloquer contre l'organe allongé (7), ce dernier étant libre de revenir à sa première position lors de la suppression du couple moteur 2.Dispositif d'entraînement selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend une rondelle de friction (2) entre l'organe entraîneur (3) et l'organe moteur (1), le serrage de l'ensemble et et l'action de friction de cette rondelle étant tels que, lorsque l'on fait tourner l'organe entraîneur (3) par rapport à l1organe dDentraîne- ment (1) immobile, et que l'on arrête cet organe entraîneur (3) dans une position angulaire quelconque, cet organe entraîneur (3) soit maintenu dans cette position par la fric- tion, notamment à l'encontre de traction de la pesanteur 3.Dispositif d'entraînement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que les premiers moyens de butée sont formés par une encoche transversale (7a) ou analogue, ménagée dans l'organe allongé (7), tandis que les seconds moyens de butée à échappement sont formés par un panneton latéral (3a) prévu sur l'organe entraîneur (3) et destiné à se loger dans l'encoche (7a).1. Releasable driving device of an elongate member (7) movably mounted in translation parallel to itself, in its longitudinal direction, between two positions, one of which is a first position, in which elongate member (7). ) is directly or indirectly recalled by laser means, and the other is a second position in which the elongated member (7) is driven against the elastic means and from the first position, to the using a motor member (I) driven in rotation about a transverse axis, perpendicular to the longitudinal direction of an elongate member (7), by a driving torque, characterized by the fact that the elongate member (7) comprises first stop means (7a), that the driving member (3) comprises second stop means (3a) with exhaust adapted to cooperate with the first stop means (7a) with the possibility of escaping, said member trainer (3) it is mounted in rotation about the same axis as the motor shaft (1), and that unilateral drive means (la) are provided between the driving member (1) and the driving member (3), such that whereby the rotation of the drive member, in a given direction, assures the drive of the drive gear (3), but that the rotation of said drive member (3) in the sense form can be effected without driving the drive. motor unit, the assembly being such that, when the elongate member (7) occupies its first position, the application of a motor torque on the motor member (1) controls, by the cooperation of the first and second means abutment, the displacement of the elongated member (7) to its second position for which there is escape between the second and first abutment means, with release of the elongated member vis-à-vis the organ trainer, and that in the event of further rotation of the drive member (1), the second stop means (3a) can come into play. against the elongated member (7), the latter being free to return to its first position during the suppression of the engine torque 2.Drive device according to claim 1, characterized in that it comprises a friction washer (2) between the driving member (3) and the driving member (1), the tightening of the assembly and and the friction action of this washer being such that, when the driving member is rotated (3) with respect to the driving body (1) immobile, and that this driving member (3) is stopped in any angular position, this driving member (3) is held in this position by the friction, in particular against gravity pulling 3.Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the first abutment means are formed by a transverse notch (7a) or the like, formed in the body elongate (7), while the second escape stop means ent are formed by a side bit (3a) provided on the drive member (3) and intended to be housed in the notch (7a).

4. Dispositif d'entraînement selon l'une quelcono que des revendications 1 à 3 caractérise' par le fait que les moyens d'entraînement unilatéral comprennent une protubérance (la) de l'organe moteur (1) propre à venir pousser l'organe entraîneur (3), de sorte que l'application du couple moteur sur organe moteur (1) commande > par la poussée de cette protubérance, l'entraînement en rotation dudit organe entraîneur (3). 4. Drive device according to any one of claims 1 to 3 characterized in that the unilateral drive means comprises a protuberance (la) of the drive member (1) clean to push the organ trainer (3), so that the application of the engine torque on the drive member (1) controls> by the thrust of this protrusion, the rotational drive of said drive member (3).

5. Dispositif d'entraînement selon ltune quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend également un mécanisme auxiliaire < 4 > (4, 5, 6) de déplacement de l'organe allongé (7) de sa première à sa seconde poSition. 5. Drive device according to any one of the preceding claims, characterized in that it also comprises an auxiliary mechanism <4> (4, 5, 6) for moving the elongated member (7) from its first to its second position.

6. Dispositif d'entraînement selon la revendication S, caractérisé par le fait que le mécanisme auxiliaire comporte une plaquette (4) destinée à votre translatée le long de l'organe allongé (7), rappelée par des moyens élastiques (6) en direction de la première position, et propre à être déplacée vers la seconde position par traction sur un cible (5) s'étendant sensiblement parallèlement à l'or gane allongé (7), l'entraînement de ce dernier par la plaquette étant assuré par la cooperation de cette dernière avec une butée (7b), notamment formée par une saillie latté ralle, prévue sur organe allongé (7). 6. Drive device according to claim S, characterized in that the auxiliary mechanism comprises a plate (4) for your translated along the elongated member (7), recalled by elastic means (6) in the direction from the first position, and adapted to be moved to the second position by traction on a target (5) extending substantially parallel to the elongate body (7), the drive of the latter being by the wafer being provided by the cooperation of the latter with a stop (7b), in particular formed by a latte protrusion ralle, provided on elongate member (7).

7. Dispositif d'entraînement selon l'ensemble des revendications 2 et 6, caractérisé par le fait que le mécanisme auxiliaire est un mécanisme de secours, destiné à déplacer organe allongé (7) jusqu'à sa seconde position en cas de défaillance de l'entraînement de l'organe moteur (1), la plaquette (4) étant disposée entre l'organe allongé (7) et l'organe entraîneur (3), et ce dernier et l'organe moteur (1) étant serrés axialement contre les deux faces opposées de la rondelle de friction (2) montée sur l'axe commun de rotation de l'organe moteur (I) et de l'organe entraîneur (3), afin que si le panneton (3a) est engagé dans l'encoche (7a), la plaquette (4) soit déplacée par traction sur le cadre (S) jusqu'à venir en butée contre le panneton (3a) puis à entraîner en rotation l'organe entraîneur (3) et à déplacer l'organe allongé (7) jusqu'à sa seconde position, dans laquelle la rondelle de friction (2) empêche le retour du panneton (3a) dans encoche (7a) après son dégagement de cette dernier? de sorte que l'organe allongé (7) est libre de revenir dans sa première position. 7. Drive device according to the set of claims 2 and 6, characterized in that the auxiliary mechanism is an emergency mechanism for moving elongated member (7) to its second position in case of failure of the driving the motor member (1), the plate (4) being disposed between the elongated member (7) and the drive member (3), and the latter and the motor member (1) being axially clamped against the two opposite faces of the friction washer (2) mounted on the common axis of rotation of the driving member (I) and the driving member (3), so that if the bit (3a) is engaged in the the notch (7a), the plate (4) is moved by traction on the frame (S) until it comes into abutment against the bit (3a) and then causes the driving member (3) to rotate and to displace the elongated member (7) to its second position, in which the friction washer (2) prevents the return of the bit (3a) in notch (7a) a near his release from this last? so that the elongated member (7) is free to return to its first position.

8. Application du dispositif d'entraînement selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée par le fait qu'elle consiste à commander la manoeuvre d'un cliquet de verrouillage (18) d'un pene (10) d'une serrure à l'aide de ce dispositif d'entraînement, de préférence en reliant directement l'organe allongé (7) de ce dernier au cliquet (18) de la serrure. 8. Application of the drive device according to one of claims 1 to 7, characterized in that it consists in controlling the operation of a locking pawl (18) of a peg (10) of a lock by means of this driving device, preferably by directly connecting the elongated member (7) of the latter to the pawl (18) of the lock.

9. Serrure à commande électrique, comprenant, en premier lieu, une serrure comportant un pne rotatif (10) et un cliquet (18), le pene (10) formant un logement (15) pour une gâche (16) et étant rappelé élastiquement vers une position d'ouverture dans laquelle la gâche (16) peut péné trer dans le logement (15) du pêne (10) ou en sortir, et le pne (10) restant retenu en position de verrouillage par le cliquet (18) qui est rappelé élastiquement (22) vers sa position dans laquelle il retient le pEne (10) en position de verrouillage, et en second lieu, une commande électrique comprenant un moteur électrique (24) entraînant un reducteur de vitesse (23) qui est couplé à un organe moteur (1) coopérant avec un organe allongé (7) de manoeuvre du cliquet (18), la commande déplaçant l'organe allongé (7) entre une première position de butée (9) dans laquelle le cliquet (183 est en position de retenue du pêne (10) en position de verbrouillage, et une seconde position, dans laquelle le cliquet libère le pêne (10), l'organe de manoeuvre (7) étant rappelé par un moyen de rappel de sa seconde à sa première position lorsque le moteur électrique (24) n1 est pas alimenté, caractérisée par le fait que l'organe allongé (7) et organe moteur (1) sont ceux d'un dispositif d'entraînement selon l'une des revendications 1 à 7, dont les moyens élastiques de rappel de l'organe allongé (7) sont des moyens élastiques (22) rappelant le cliquet (18) vers sa position dans laquelle il retient le pêne (10) en position de verrouillage, le dispositif d'entraînement étant interposé entre le cliquet (18) et le réducteur de vitesse (23), et directement relié, d'une part, au cliquet (18) par l'organe allongé (7), et, d'autre part, au réducteur (23) par 11 organe moteur ( 9. Electrically operated lock, comprising, in the first place, a lock comprising a rotary pin (10) and a pawl (18), the pin (10) forming a housing (15) for a striker (16) and being resiliently biased towards an open position in which the striker (16) can penetrate into or out of the housing (15) of the bolt (10), and the pin (10) remaining retained in the locking position by the pawl (18) which is resiliently biased (22) to its position in which it holds the pEne (10) in the locked position, and secondly, an electric drive comprising an electric motor (24) driving a gear reducer (23) which is coupled to a driving member (1) cooperating with an elongate member (7) for actuating the pawl (18), the control moving the elongated member (7) between a first stop position (9) in which the pawl (183 is in position for retaining the bolt (10) in the jogging position and a second position in the the ratchet releases the bolt (10), the actuating member (7) being biased by a return means of its second to its first position when the electric motor (24) is not powered, characterized in that the elongate member (7) and motor member (1) are those of a driving device according to one of claims 1 to 7, the elastic return means of the elongate member (7) being resilient means ( 22) reminding the pawl (18) towards its position in which it holds the bolt (10) in the locked position, the drive device being interposed between the pawl (18) and the speed reducer (23), and directly connected on the one hand, to the pawl (18) by the elongate member (7), and on the other hand, to the reducer (23) by 11 motor member (

10. Serrure à commande électrique selon la revendication 9, caractérisée par le fait que le cliquet (18) comporte un crochet (20) tourné vers le pêne (10) et un le- vier (21) par lequel le cliquet (18) est relié à une extremité (7c) de l'organe allongé (7). 10. Electrically operated lock according to claim 9, characterized in that the pawl (18) comprises a hook (20) facing the bolt (10) and a lever (21) by which the pawl (18) is connected at one end (7c) of the elongated member (7).

11. Serrure à commande électrique selon la revendication 10, caractérisée par le fait que l'extrémité du levier (21) du cliquet (18) est maintenue appliquée par les moyens élastiques de rappel (22) du cliquet (18) contre une butée d'extrémité (7c) de l'organe (7). 11. Electrically operated lock according to claim 10, characterized in that the end of the lever (21) of the pawl (18) is maintained applied by the elastic return means (22) of the pawl (18) against a stop of end (7c) of the member (7).

12. Serrure à commande électrique selon la reven dication 10, caractérisée par lie fait que l'extrémité du levier (21) du cliquet (18) est articulée sur l'extrémité de l'organe allongé. An electrically operated lock according to Claim 10, characterized by the fact that the end of the lever (21) of the pawl (18) is hinged to the end of the elongated member.

13. Serrure à commande electrique selon l'une des revendications 9 à 12, caractérisée par le fat que l'orga- n moteur 1 est une roue solidaire en rotation d'un arbre de sortie du réducteur de vitesse (23). 13. An electrically operated lock according to one of claims 9 to 12, characterized by the fact that the motor unit 1 is a wheel integral in rotation with an output shaft of the speed reducer (23).

14. Serrure à commande électrique selon l'une des revendications 9 à 12, caractérisée par le fait que l'orga ne moteur (1) est un pignon en prise avec un autre pignon solidaire en rotation d'un arbre de sortie du réducteur de vitesse (23). 14. Electrically operated lock according to one of claims 9 to 12, characterized in that the motor unit (1) is a pinion engaged with another pinion integral in rotation with an output shaft of the gear reducer. speed (23).