FR2546969A1 - Device for maintaining the level of a lubrication liquid in the sump of an internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention est relative aux dispositifs destinés à maintenir à peu prés constant le niveau de l'huile (ou autre liquide de lubrification) contenue dans le carter d'un moteur a combustion interne, équipant notamment un véhicule automobile. De tels dispositifs, qui fonctíonnent en permanence quand le moteur tourne, sont préférables à ceux couramment utilisés consistant à vérifier le niveau périodique- ment, à l'arrêt du moteur seulement, soit manuellement au moyen d'une jauge, soit à l'aide d'un indicateur sur un tableau de bord. The invention relates to devices intended to maintain substantially constant the level of the oil (or other lubricating liquid) contained in the housing of an internal combustion engine, including equipping a motor vehicle. Such devices, which operate continuously when the engine is running, are preferable to those commonly used consisting of checking the level periodically, when stopping the engine only, either manually by means of a gauge, or using an indicator on a dashboard.
L'invention se rapporte plus particuliére- ment aux dispositifs de maintien du niveau d'huile du type comportant un réservoir d'appoint, ou nourrice. The invention relates more particularly to oil level maintenance devices of the type comprising a booster tank, or nanny.
relié au carter par deux conduits : un conduit d'ali- mentation reliant la base de la nourrice à la zone ducarter située sous le niveau désiré, et un conduit de communication gazeuse. appelé ci-apres conduit d'air, dont les extrémités supérieure et inférieure sont respectivement situées dans la partis supérieure de la nourrice et dans la zone du carter situé à la hauteur du niveau désiré pour le liquide.connected to the housing by two ducts: a supply duct connecting the base of the nanny to the zone of the duct below the desired level, and a gas communication duct. hereinafter called air duct, whose upper and lower ends are respectively located in the upper part of the nurse and in the crankcase area located at the height of the desired level for the liquid.
La partie supérieure de la nourrice comportant un orifice de remplissage fermé par un bouchon tanche, la pression gazeuse régnant dans le carter, géneralek=|ent voisine de la pression atmosphérique, empêche l'huile contenue dans la nourrice de descendre par gravite dans le carter tant que le niveau dans ce dernier est au moins aussi haut que l'extrémite inférieure du conduit d'air. En revanche. des que le niveau s'abaisse au-dessous de cette extrémité, la pression régnant dans le carter s'entend par le conduit d'air Jusqu'à la partie supérieure de la nourrice. The upper part of the nurse having a filling orifice closed by a plug, the gas pressure prevailing in the housing, generalek = | ent near the atmospheric pressure, prevents the oil contained in the nurse to descend by gravity in the crankcase as long as the level in the latter is at least as high as the lower end of the air duct. On the other hand. as soon as the level falls below this end, the pressure in the crankcase can be heard through the air duct to the upper part of the nanny.
donc s'exerce aussi sur l'huile contenue dans la nourrice. Par suite, l'huile descend par le conduit d'alimentation dans le carter jusqu'à ce que le niveau y soit de nouveau suffisamment haut pour atteindre l'extrémitéinférieure du conduit dair. therefore it is also exerted on the oil contained in the nurse. As a result, the oil flows down the supply duct into the housing until the level is again high enough to reach the lower end of the air duct.
Lors de la vidange du carter. la pression atmosphérique régnant dans l'espace intérieur vide du carter est transmise par le conduit d'air à la partie supérieure de la nourrice. et s'exerce sur l'huile qui y est contenue. Celle-ci s'écoule donc vers le carter jusqu'à vider la nourrice. Par ailleurs. lors du remplissage de la nourrice. le bouchon étant retiré. la pression atmosphérique s'exerce de nouveau sur l'huile contenue dans la nourrice. et cette huile s'écoule donc par gravité vers le carter meme si l'extrémité inférieure du conduit d'air est immergée dans lehuile contenue dans le carter. provoquant un remplissage excessif d'huile dans ce dernier. When emptying the housing. the atmospheric pressure prevailing in the empty interior space of the housing is transmitted by the air duct to the upper part of the nanny. and exerts itself on the oil contained therein. This one then flows towards the crankcase until emptying the nurse. Otherwise. when filling the nanny. the cap being removed. the atmospheric pressure is exerted on the oil contained in the nurse. and this oil therefore flows by gravity to the housing even if the lower end of the air duct is immersed in the oil contained in the housing. causing excessive oil filling in the latter.
Pour éviter cet écoulement intempestif d'huile de la nourrice vers le carter. il est connu de fermer le conduit d'alimentation, quand le moteur est arrêté. au moyen d'une vanne actionnée soit hydrauliquement à partir de la pression d'huile dans le circuit de lubrification du moteur. soit électriquement grâce à un capteur de niveau huile dans le carter. To prevent this unwanted flow of oil from the nurse to the crankcase. it is known to close the supply duct, when the engine is stopped. by means of a valve actuated hydraulically from the oil pressure in the engine lubrication circuit. either electrically through an oil level sensor in the crankcase.
Ces moyens sont relativement douteux et/ou d'une fiabilité incertaine notamment dans le cas du capteur électrique. nécessairement place dans le carter du moteur donc dans un environnement å fortes contraintes thermiques et vibratoires, et généralement agencé de maniere à ne capter le-niveau qu'à l'arrêt du moteur.These means are relatively doubtful and / or uncertain reliability especially in the case of the electric sensor. necessarily placed in the engine casing therefore in an environment å strong thermal and vibratory stresses, and generally arranged so as to capture the-level at the engine stop.
L'invention a pour but de réaliser un dispositif de maintien du niveau d'huile du type précité. The invention aims to provide a device for maintaining the oil level of the aforementioned type.
comprenant des moyens simples et fiables empêchant d'une part un remplissage excessif du carter lorsque le bouchon de la nourrice est retiré, d'autre part un vidage de la nourrice lors des vidanges du carter,
Selon l'invention, le dispositif comprend une vanne reliée au bouchon de la nourrice par des moyens capables de provoquer l'ouverture de la vanne lorsque le bouchon est mis en place, et la fermeture de la vanne lorsque le bouchon est retire.comprising simple and reliable means preventing on the one hand an excessive filling of the housing when the cap of the nurse is removed, on the other hand a dump of the nurse during the emptying of the housing,
According to the invention, the device comprises a valve connected to the plug of the nurse by means capable of causing the opening of the valve when the plug is put in place, and the closing of the valve when the plug is removed.
Suivant quelques caractéristiques avanta geuses de l'invention
- la vanne comprend un élément mobile de fermeture situé à la base de la nourrice, et lesdits moyens comportent une pièce assurant une liaison mécanique entre le bouchon et l'élément mobile, ce dernier étant par exemple un clapet à déplacement vertical poussé par un ressort vers une position haute de fermeture de la vanne, la pièce de liaison étant par exemple une tige sensiblement verticale dont l'abaissement, provoqué par la mise en place du bou chon, entraine le déplacement du clapet vers une position basse dans laquelle il assure l'ouverture de la vanne;
- la tige est solidaire du bouchon et d'un capteur du niveau du liquide, contenu dans la nourrice;;
- la vanne est une électrovanne dont le circuit électrique d d'alimentation est muni d'un interrupteur actionné par le bouchon lors de sa mise an place et os son retrait, cette électrovanne obturant le conduit d'alimentation quand elle n'est pas excitée;
- l'interrupteur est forme de contacts portés respectivement par la nourrice et par le bouchon, le circuit comportant un autre interrupteur ouvert à l'arrêt du moteur;
- le dispositif comprend une seconde vanne d'obturation du conduit d'alimentation disposée dans le carter, apte à coopérer avec un bouchon de vidange du carter par des moyens pouvant provoquer alternativement l'ouverture et la fermeture de ladite seconde vanne selon que le bouchon est mis en place sur le carter ou en est retiré.According to some advantageous features of the invention
the valve comprises a movable closing element located at the base of the nanny, and said means comprise a part ensuring a mechanical connection between the plug and the mobile element, the latter being for example a vertical displacement valve pushed by a spring towards a high closing position of the valve, the connecting piece being for example a substantially vertical rod whose lowering, caused by the introduction of the slam, causes the movement of the valve to a low position in which it ensures the opening of the valve;
- The rod is secured to the plug and a sensor of the liquid level, contained in the nurse;
the valve is a solenoid valve whose electrical supply circuit is provided with a switch actuated by the plug when it is put in place and its removal, this solenoid valve closing the supply duct when it is not energized ;
- The switch is formed of contacts carried respectively by the nurse and the cap, the circuit having another open switch to stop the engine;
the device comprises a second shut-off valve for the supply duct disposed in the casing, adapted to cooperate with a casing drain plug by means that can alternatively cause the opening and closing of said second valve depending on whether the closure is placed on or removed from the crankcase.
Plusieurs exemples de réalisation non limitatifs du dispositif de maintien de niveau d'huile selon l'invention seront décrits ci-après, avec référence aux dessins annexés parmi lesquels
- la Figure 1 est une vue d'ensemble simplifiée en coupe d'un premier mode de réalisation du dispositif selon l'invention:
- la Figure 2 est une vue en coupe. partielle schématique d'un second mode de réalisation du dispositif selon l'invention;
- les Figures 3 et 4 sont des vues en coupe simplifiée de deux variantes de réalisation d'une vanne complémentaire susceptible d'être installée dans le carter;
- la Figure 5 est une vue de détail en coupe à plus grande échelle d'une troisième variante de réalisation de la vanne complémentaire:
- la Figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne VI-VI de la Figure 5.Several nonlimiting exemplary embodiments of the oil level maintenance device according to the invention will be described below, with reference to the appended drawings among which
- Figure 1 is a simplified sectional view of a first embodiment of the device according to the invention:
- Figure 2 is a sectional view. partial schematic of a second embodiment of the device according to the invention;
- Figures 3 and 4 are simplified sectional views of two alternative embodiments of a complementary valve may be installed in the housing;
- Figure 5 is a detail view in section on a larger scale of a third embodiment of the complementary valve:
- Figure 6 is a sectional view along the line VI-VI of Figure 5.
On voit sur la ligure 1, a échelle réduite, une partie du carter 1 d'un moteur à combustion interne, contenant de l'huile jusqu'à un niveau N et relié à une nourrice 2 disposée en charge par deux conduits : un conduit d'alimentation 3 reliant la base de la nourrice 2 à la zone du carter 1 située au-dessous du niveau N, et un conduit de communication gazeuse, dit conduit d'air 4. Les extrémités inférieure 5 et supérieure 6 de ce dernier sont respectivement situées dans le carter 1 à hauteur du niveau N et dans la partie supérieure T de la nourrice 2, c'est-à-dire dans l'espace intérieur à celle-ci avoisinant sa cloison supérieure 8 et délimité intérieurement par une douille 9 prolongeant vers le bas un orifice de remplissage 10 solidaire de la cloison 8. FIG. 1 shows, on a reduced scale, a part of the casing 1 of an internal combustion engine, containing oil up to a level N and connected to a feeder 2 arranged in charge by two ducts: a duct supply 3 connecting the base of the nanny 2 to the zone of the casing 1 located below the N level, and a gas communication duct, said air duct 4. The lower 5 and upper ends 6 of the latter are respectively located in the casing 1 at the level N and in the upper part T of the nanny 2, that is to say in the interior space thereof adjacent to its upper partition 8 and internally delimited by a bushing 9 extending downwardly a filling orifice 10 integral with the partition 8.
Un bouchon 51 fermant de manière etanche l'orifice 1Q est solidaire d'une tige verticale 12 portant un capteur de niveau 13. connu en soi, relié par un fil conducteur 14 à un indicateur ou à une lampe témoin non représenté. La nourrice 2 contient de l'huile jusqu'à un niveau M pouvant se situer entre M1 et M2 : M1 est le niveau minimal auquel correspond l'allumage de la lampe témoin ou un repère d'alerte sur l'indicateur, et M2 est le niveau maximal imposé par l'extrémité inférieure de la douille 9. A cap 51 sealingly closing the orifice 1Q is secured to a vertical rod 12 carrying a level sensor 13. known per se, connected by a wire 14 to an indicator or a control lamp not shown. The nanny 2 contains oil up to a level M which can be between M1 and M2: M1 is the minimum level corresponding to the lighting of the indicator lamp or a warning mark on the indicator, and M2 is the maximum level imposed by the lower end of the socket 9.
L'extrémité inférieure 15 de la tige 12 pousse vers le bas, à l'encontre d'un ressort hélicoïdal coaxial 16. un clapet 17 à tige verticale traversant une ouverture 18 pratiquée dans une pièce 19 solidaire de la base 20 de la nourrice 2. Les bords de cette ouverture 18 servent de siège au clapet 17 lorsque celui-ci est soulevé verticalement par le ressort 16 lors du retrait du bouchon il avec la tige 12 et le capteur 13. Quand le clapet 19 est abaissé par mise en place du bouchon 11, l'ouverture 18 assure la communication entre la partie interne inférieure de la nourrice 2 et une cavite inférieure 21 solidaire de la base 20, cavité dans laquelle est située l'extrémité supérieure du conduit 3. The lower end 15 of the rod 12 pushes downwards, against a coaxial coil spring 16. A valve 17 with a vertical rod passing through an opening 18 made in a part 19 secured to the base 20 of the nanny 2 The edges of this opening 18 serve as a seat for the valve 17 when it is raised vertically by the spring 16 when removing the plug 11 with the rod 12 and the sensor 13. When the valve 19 is lowered by placing the plug 11, the opening 18 ensures communication between the lower inner part of the nanny 2 and a lower cavity 21 integral with the base 20, cavity in which is located the upper end of the duct 3.
La mise on oeuvre de ee dispositif est la suivante. The implementation of this device is as follows.
L'ensemble du clapet 17, de l'ouverture 18 et du ressort 16 constitue une vanne Vapeur le conduit 3, ouverte quand le bouchon il est en place sur l'orifice 10, et fermée quand le bouchon il est retiré. La régulation du niveau de l'huile dans le carter 1 à la hauteur N de l'extrémité inférieure 5 du conduit d'air 4 s'effectue de manière classique. The assembly of the valve 17, the opening 18 and the spring 16 constitutes a steam valve conduit 3, open when the plug is in place on the orifice 10, and closed when the plug is removed. The regulation of the level of the oil in the casing 1 at the height N of the lower end 5 of the air duct 4 is carried out in a conventional manner.
décrite plus haut, lorsque la vanne est ouverte, donc quand le bouchon 11 est fermé, en particulier pendant le fonctionnement du moteur. Lors du remplissage de la nourrice 2, le bouchon 11 étant retiré, la vanne est fermée, ce qui empêche que l'huile s'écoule de la nourrice 2 vers le carter 1 et que par suite celui-ci s'emplisse excessivement. Lors de la vidange du carter 1, par exemple en retirant un bouchon inférieur 22, le retrait du bouchon 11 de la nourrice permet, puisqu'il s'ensuit la fermeture de la vanne, d'éviter que la nourrice 2 ne se vide de son huile dans le carter 1 malgré la mise à la pression atmosphérique du conduit d'air 4 par son extrémité 5.described above, when the valve is open, so when the cap 11 is closed, especially during operation of the engine. When filling the nanny 2, the plug 11 being removed, the valve is closed, which prevents the oil flows from the nanny 2 to the housing 1 and as a result it fills excessively. When emptying the housing 1, for example by removing a lower plug 22, the removal of the plug 11 of the nurse allows, since it follows the closing of the valve, to prevent the nanny 2 is emptied of its oil in the casing 1 despite the setting at atmospheric pressure of the air duct 4 by its end 5.
Dans le mode de réalisation de la Figure 2, le conduit d'alimentation 3a et le conduit d'air 4a du dispositif précédent sont respectivement reliés à la base et à la partie supérieure d'une nourrice 23 dont l'orifice tubulaire 24 est fermé hermétiquement par un bouchon 25, avec des moyens d'étanchéité classiques non représentés. Ce bouchon 25 contient dans sa partie centrale inférieure une pièce conductrice de courant 28, telle qu'un disque, qui coulisse verticalement sur une tige 27 coaxiale au bouchon 25 et fixée à celui-ci. Le disque 26 est poussé vers le bas par un ressort hélicoïdal 28 entourant la tige, à l'extrémité inférieure de laquelle est fixée une butée 29 retenant la pièce 26 quand le bouchon 25 est retiré de l'orifice 24. In the embodiment of FIG. 2, the supply duct 3a and the air duct 4a of the preceding device are respectively connected to the base and to the upper part of a nanny 23 whose tubular orifice 24 is closed. hermetically by a plug 25, with conventional sealing means not shown. This plug 25 contains in its lower central part a current-conducting part 28, such as a disc, which slides vertically on a rod 27 coaxial with the plug 25 and fixed thereto. The disk 26 is pushed down by a helical spring 28 surrounding the rod, at the lower end of which is fixed a stop 29 holding the piece 26 when the plug 25 is removed from the orifice 24.
La pièce 26 est appliquée par le ressort 28 contre deux plots conducteurs 30, 31 diamétralement opposés traversant chacun une paroi de l'orifice 24. The piece 26 is applied by the spring 28 against two diametrically opposite conductive pads 30, 31 each passing through a wall of the orifice 24.
La nourrice 23 et son bouchon 25 étant réalisés en un matériau non conducteur tel qu'une matière plastique, l'ensemble des pièces 26 et 30, 31 constitue ainsi un interrupteur ouvert quand le bouchon 25 est retiré et fermé quand il est mis en place sur l'orifice 24.The nanny 23 and its cap 25 being made of a non-conductive material such as a plastic material, all the parts 26 and 30, 31 thus constitutes an open switch when the cap 25 is removed and closed when it is in place. on the orifice 24.
Les plots 30 et 31 sont respectivement reliés par des fils conducteurs, l'un à la masse, l'autre à l'enroulement d'une électrovanne 32 propre à obturer le conduit 3quand elle n'est pas excitée, et à laisser passer l'huile dans ce conduit quand elle est excitée, A cet effet, l'enroulement de l'electro- vanne 32 est par ailleurs relié à une source de courant 33 par l'intermédiaire d'un interrupteur 34 destiné à entre fermé pendant le fonctionnement du moteur seulement. En aval de cet interrupteur, sont également branchés an série une lampe témoin 35 et un capteur classique 36 du niveau minimal d'huile dans la nourrice 23.Ce capteur 36 comporte un flotteur 37 surmonté d'une tige verticale 38 traversant une grille de filtration 35 engagée dans une douille Sa prolongeant vers le bas l'orifice 24. The pads 30 and 31 are respectively connected by conductive wires, one to the ground, the other to the winding of a solenoid valve 32 to close the conduit 3when it is not excited, and let the When this is done, the winding of the solenoid valve 32 is connected to a current source 33 via a switch 34 which is intended to be closed during operation. engine only. Downstream of this switch, are also connected in series a control lamp 35 and a conventional sensor 36 of the minimum level of oil in the nipple 23.This sensor 36 comprises a float 37 surmounted by a vertical rod 38 passing through a filtration grid 35 engaged in a sleeve Sa extending down the orifice 24.
Commue dans le précédent mode de réalisation, un retrait du bouchon 25 provoque l'obturation du conduit d'alimentation 3a. donc empêche tout écoulement intempestif par ce conduit notamment lors du remplissage de la nourrice 23. Mais cette obturation s'ef- fectuant ici par l'électrovanne 32 dont l'enroulement est monté en série avec l'interrupteur 34, une ouverture de ce dernier, donc å l'arrêt du moteur, provoque aussi l'obturation du conduit 3a, même si le bouchon 25 est an place. empêchant notamment le vidage de la nourrice 23 dans le carter lors d'une vidange de celui-ci. Committed in the previous embodiment, a withdrawal of the plug 25 causes the closing of the supply conduit 3a. Therefore prevents any unwanted flow through this conduit especially during the filling of the nurse 23. But this closure is effected here by the solenoid valve 32 whose winding is connected in series with the switch 34, an opening of the latter therefore, stopping the motor, also causes the closure of the conduit 3a, even if the plug 25 is in place. preventing in particular the emptying of the nanny 23 in the housing during an emptying thereof.
Les Figures 3 à 6 illustrent des variantes d'une vanne complémentaire disposée dans le carter 1 et destinée à obturer au moins le conduit 3 quand est retiré un bouchon inférieur 40 par lequel s'effectue la vidange du carter 1. Figures 3 to 6 illustrate variants of a complementary valve disposed in the casing 1 and intended to close at least the duct 3 when is removed a lower plug 40 which is carried out by emptying the casing 1.
A la Figure 3, cette vanne est un double --clapet 41 qui bascule autour d'un axe horizontal 42 solidaire du carter 1, et qui est poussé, à l'encontre d'un ressort 43 en appui sur le carter 1, par le bouchon 40 de manière à maintenir ouvertes les extrémités inférieures respectives des deux conduits 3b, 4b, tandis que ces extrémités sont au contraire fermées par le double clapet 41 quand celui-ci pivote légèrement sous l'action du ressort 43 lors du retrait du bouchon 40. In FIG. 3, this valve is a double-shutter 41 which tilts around a horizontal axis 42 integral with the casing 1, and which is pushed against a spring 43 resting on the casing 1, by the plug 40 so as to keep open the respective lower ends of the two ducts 3b, 4b, while these ends are instead closed by the double valve 41 when the latter pivots slightly under the action of the spring 43 when removing the plug 40.
A la Figure 4, la vanne complémentaire est une double-vanne 44 à tiroir plat ou cylindrique 45 coulissant verticalement dans un boitier 60 au droit du bouchon de vidange 40. Elle est traversée par deux portions horizontales superposées 3d, 4d respectives des deux conduits 3c, 4c. Le tiroir 45 est poussé vers le bas par un ressort 46 intérieur au boiter 60 et comporte deux lumières ou saignées 47, 48 situées lé gèrement au-dessous des portions horizontales 3d, 4d quand le tiroir 45 est en position basse, comme représenté à la Figure 4, le bouchon 40 étant retiré. In FIG. 4, the complementary valve is a double-valve 44 with a flat or cylindrical slide valve 45 sliding vertically in a housing 60 at the level of the drain plug 40. It is crossed by two superimposed horizontal portions 3d, 4d of the two ducts 3c respectively. , 4c. The spool 45 is pushed down by a spring 46 inside the box 60 and has two lumens or grooves 47, 48 located slightly below the horizontal portions 3d, 4d when the spool 45 is in the lower position, as shown in FIG. Figure 4, the plug 40 being removed.
Les deux conduits 3c, 4c sont ainsi obturés par la vanne 44. Lors de sa mise en place sur le carter 1, le bouchon 40 pousse le tiroir 45 vers le haut à l'encontre du ressort 46, de sorte que les lumières ou saignées 47, 48 se placent au niveau des portions 3d, 4d, assurant respectivement le passage de l'huile ou de gaz dans les deux conduits 3c, 4c, c'est-å-dire l ouverture de la vanne 4;. The two ducts 3c, 4c are thus closed by the valve 44. When it is put into place on the casing 1, the stopper 40 pushes the spool 45 upwards against the spring 46, so that the lumens or grooves 47, 48 are placed at the portions 3d, 4d respectively ensuring the passage of oil or gas in the two ducts 3c, 4c, that is to say the opening of the valve 4 ;.
Les Figures 5 et 6 montrent un clapet à bille 49 contenue dans un boitier 50 disposé à l'extrémité inférieure du conduit d'alimentation 3. Figures 5 and 6 show a ball valve 49 contained in a housing 50 disposed at the lower end of the supply duct 3.
Cette bille 49 peut se déplacer verticalement entre des nervures radiales internes 51 du boitier 50, dont une ouverture inférieure 52 délimite un siège 54 pour la bille 49 Quand celle-ci repose sur le siège 54, l'écoulement d'huile est empêché dans le conduit 3, et cet écoulement est autorisé quand la bille 49 est soulovée.A cet effet, le bouchon de vidange 55, situé au droit du boitier 50, est muni d'un embout axial mince 53 traversant l'ouverture 52 et poussant la bille 49 vers le haut quand le bouchon 55 est vissé sur le carter 1
La vanne complémentaire ainsi réalisée, à clapet, à tiroir ou à bille, permet donc d'obturer le conduit d'alimentation 3 ainsi que le conduit d'air b des réalisations des Figures s et 2, dès que le bouchon 22 (ou 40, 55) est retiré, donc lors de chaque vidange du carter 1. Son adaptation à un dispositif tel que celui de la Figure 1 permet d'éviter l'écoulement intempestif de l'huile de la nourrice 2 vers le carter X pendant la vidange de celui-ci, même Si le bouchon il de remplissage de la nourrice 2 est fermé, ot sans nécessiter une électrovanne et un circuit électrique tels que ceux du dispositif décrit à la
Figure 2. This ball 49 can move vertically between internal radial ribs 51 of the housing 50, a lower opening 52 defines a seat 54 for the ball 49 When it rests on the seat 54, the oil flow is prevented in the conduit 3, and this flow is authorized when the ball 49 is relieved.For this purpose, the drain plug 55, located at the right of the housing 50, is provided with a thin axial tip 53 through the opening 52 and pushing the ball 49 upwards when the cap 55 is screwed on the casing 1
The complementary valve thus produced, valve, drawer or ball, thus allows to close the supply duct 3 and the air duct b of the embodiments of Figures s and 2, as soon as the plug 22 (or 40 , 55) is removed, so during each emptying of the housing 1. Its adaptation to a device such as that of Figure 1 prevents the inadvertent flow of oil from the nurse 2 to the housing X during the drain of it, even if the filling cap of the nurse 2 is closed, ot without requiring a solenoid valve and an electrical circuit such as those of the device described in the
Figure 2
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8309005A FR2546969B1 (en) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | DEVICE FOR MAINTAINING THE LEVEL OF A LUBRICATING LIQUID IN THE CRANKCASE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8309005A FR2546969B1 (en) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | DEVICE FOR MAINTAINING THE LEVEL OF A LUBRICATING LIQUID IN THE CRANKCASE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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Also Published As
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Legal Events
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| DL | Decision of the director general to leave to make available licences of right | ||
| ST | Notification of lapse |