FR2532905A1

FR2532905A1 - Brake hand lever with multiple pulling points for bicycles or similar vehicles making it possible to mount any type of transmission.

Info

Publication number: FR2532905A1
Application number: FR8215818A
Authority: FR
Inventors: Christian Mialon
Original assignee: MAFAC ETS
Current assignee: MAFAC ETS
Priority date: 1982-09-14
Filing date: 1982-09-14
Publication date: 1984-03-16

Abstract

The object of the invention relates to cycle accessories and most particularly to brake control devices. The hand lever is noteworthy in that it is organised internally in order to constitute a chamber with at least two different positions 8, 9 arranged on the lever 5, allowing the variable positioning of a journal 10 mounted on the end of the transmission wire 11 and at least two openings 21, 22 made on the hood constituting the seats for the stop of the outer, the aforementioned positions and openings being arranged in such a manner that the transmission means (wire, outer) of the hand lever are either visible, or hidden by being inserted between the handlebar tape and the handlebars, or engaged within the said bars. The invention applies to all bicycles.

Description

L'invention a pour objet une poignée de frein multitirages pour bicyclettes ou véhicules similaires permettant le montage de tout type de transmissions
L'invention se rattache aux accessoires de cycles et plus particulièrement aux dispositifs de commande de freinage.The subject of the invention is a multi-pull brake handle for bicycles or similar vehicles allowing the mounting of any type of transmission.
The invention relates to cycle accessories and more particularly to brake control devices.

Selon l'art antérieur connu, les poignées de frein sont ame nagées pour recevoir les moyens de transmissions (gaine câble, butées de gaines et autres accessoires nécessaires) agissant sur les patins de freins Ces moyens de transmission sont soit apparents extérieurement au cintre ou guidon, soit introduits à 1' intérieur du tube du guidon jusqu'à un endroit approprié débouchant vers le tube horizontal du cadre de la bicyclette, soit insérés entre la guidoline ou revêtement de protection du guidon et le guidon en tant que tel. Selon le cas, la poignée de frein est réalisée pour correspondre à une seule et unique présentation telle que rappelée ci-dessus.Il apparat d'une manière évident que les poignées de frein sont conçues selon, au minimum, trois réalisations différentes, indépendantes et exclusives les unes des autres
Le but recherché selon l'invention était de remédier à ces inconvénients, en réalisant une poignée standard utilisable quelque soit le positionnement des moyens de transmission, ladite poignée étant conçue de manière simple et nécessitant une intervention réduite pour son adaptation à l'une des positions désirées.According to the known prior art, the brake handles are swam to receive the transmission means (cable sheath, sheath stops and other necessary accessories) acting on the brake pads. These transmission means are either visible externally on the handlebars or handlebars , either inserted inside the handlebar tube to a suitable point opening towards the horizontal tube of the bicycle frame, or inserted between the handlebar tape or protective coating of the handlebar and the handlebar as such. Depending on the case, the brake handle is made to correspond to a single and unique presentation as recalled above. It is obvious that the brake handles are designed according to, at least, three different, independent and exclusive to each other
The aim sought after according to the invention was to remedy these drawbacks, by producing a standard handle usable whatever the positioning of the transmission means, said handle being designed in a simple manner and requiring reduced intervention for its adaptation to one of the positions. desired.

Selon une première caractéristique, la poignée de frein selon l'invention est remarquable en ce qu'elle est aménagée intérieurement pour constituer une chambre avec au moins deux emplacements différents disposés sur le levier autorisant le positionnement variable du tourillon monté à l'extrémité du câble de transmission et au moins deux ouvertures réalisées sur la cocotte constituant les sièges des butées de gaine du câble, les emplacements et ouvertures précités étant disposés de manière que les moyens de tranmission (câble, gaine) de la poignée soient soit apparents, soit cachés en étant insérés entre la guidoline et le tube de guidon, ou engagés dans le dit guidon. According to a first characteristic, the brake handle according to the invention is remarkable in that it is arranged internally to constitute a chamber with at least two different locations arranged on the lever allowing the variable positioning of the journal mounted at the end of the cable transmission and at least two openings made on the casserole dish constituting the seats of the cable sheath stops, the aforementioned locations and openings being arranged so that the transmission means (cable, sheath) of the handle are either visible or hidden in being inserted between the handlebar tape and the handlebar tube, or engaged in said handlebar.

Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront bien de
la suite,de la description
Pour fixer l'objet de l'invention, d'une manière non limitative aux figures des dessins où
La figure 1 est une vue en coupe illustrant avant montage les différents éléments constitutifs de la poignée de frein. These and other features will emerge well from
the rest of the description
To fix the subject of the invention, in a nonlimiting manner to the figures of the drawings where
Figure 1 is a sectional view illustrating before mounting the various components of the brake handle.

La fiQ%re 2 est une vue à grande échelle illustrant la poi gnee de frein avec, selon une première variante, un position- n-ment des moyens de transmission montés de manière à être apparents
La figure 3 est une vue à grande échelle illustrant la poignée de frein avec selon une seconde variante, le positionnement des moyens de transmission montés de manière à etre insérés dans le tube de guidon
La figure 4 est une vue à grande échelle illustrant la poignée de frein avec selon une troisième variante le posîtionnement des moyens de-transmssion montés de maniere à entre insérés entre la guidoline et le tube de guidon.The fiQ% re 2 is a large-scale view illustrating the brake handle with, according to a first variant, a positioning of the transmission means mounted so as to be visible
FIG. 3 is a large-scale view illustrating the brake handle with, according to a second variant, the positioning of the transmission means mounted so as to be inserted into the handlebar tube
FIG. 4 is a large-scale view illustrating the brake handle with, according to a third variant, the positioning of the transmission means mounted in between between the handlebar tape and the handlebar tube.

La figure 5 est une vue en coupe selon la ligne T-Y de la fi gure 4. FIG. 5 is a sectional view along the line T-Y of FIG. 4.

La figure 6 est une vue en coupe selon la ligne brisée VI-VI de la figure 2. FIG. 6 is a sectional view along the broken line VI-VI of FIG. 2.

Afin de rendre plus concret l'objet de llinvention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins. In order to make the object of the invention more concrete, it is now described in a nonlimiting manner illustrated in the figures of the drawings.

La poignée de frein comprend de manière usuelle une base profilée dénommée cocotte (l), selon le vocabulaire- techni- que utilisé dans les milieux intéressés. Celle-ci est fixée de manière connue par des moyens de fixation du type vis (2)1collier (3) sur le guidon de la bicyclette. La partie inférieure avant de la cocotte présente un profil en forme de chape (4) dans lequel s'engage un prolongement (6) complémentaire du levier (5), un axe (7) assurant l'articulation du levier par rapport à la cocotte fixée. The brake lever usually comprises a profiled base called a pressure cooker (1), according to the technical vocabulary used in the circles concerned. This is fixed in known manner by fixing means of the screw (2) 1collar (3) type on the handlebars of the bicycle. The lower front part of the casserole has a screed-shaped profile (4) in which engages an extension (6) complementary to the lever (5), an axis (7) ensuring the articulation of the lever relative to the casserole fixed.

Selon l'invention, a cocotte et le levier de la poignée de frein sont aménagés pour autoriser un positionnement variable des moyens de transmission (gaine, câble) agissant sous l'action de tirage engendré par le déplacement angulaire du levier sur les patins de frein. According to the invention, a pressure cooker and the lever of the brake handle are arranged to allow variable positioning of the transmission means (sheath, cable) acting under the pulling action generated by the angular displacement of the lever on the brake pads. .

Comme illustré de manière détaillée à la figure l, le levier(5) est agencé intérieurement avec au moins deux emplacements profilés (8) (9) destinés à recevoir un tourillon (10) enfilé sur l'extrémité du câble (ll) de transmission, un organe arrêt (11a) étant rapporté et fixé à ladite extrémité pour venir en butée contre l'une des faces évasées transversales au tourillon. Selon la réalisation illustrée non limitativement, les deux emplacement (8 - 9) sont prévus sensiblement superposés mais légèrement décalés dans un plan horizontal, leur partie de fond formant logement du tourillon.Le positionnement de ce dernier varie ainsi qu'il apparaît à la figure 1 des dessins par exemple, l'axe du trou dans lequel est engagé le-câble de frein pouvant être-soit dans un plan sensiblement vertical pour une position dudit câble, soit dans un plan sensiblement horizontal pour les autres positions. As illustrated in detail in FIG. 1, the lever (5) is arranged internally with at least two profiled locations (8) (9) intended to receive a pin (10) threaded on the end of the transmission cable (ll) , a stop member (11a) being attached and fixed at said end to abut against one of the flared faces transverse to the journal. According to the embodiment illustrated without limitation, the two locations (8 - 9) are provided substantially superimposed but slightly offset in a horizontal plane, their bottom portion forming housing of the journal. The positioning of the latter varies as it appears in the figure 1 of the drawings, for example, the axis of the hole in which the brake cable is engaged, possibly being either in a substantially vertical plane for one position of said cable, or in a substantially horizontal plane for the other positions.

Selon la réalisation illustrée, l'emplacement supérieur (8) correspond à la sortie interne du câble dans le tube de guidon et également à ses sorties latérales entre la guidoline ét le tube. According to the illustrated embodiment, the upper location (8) corresponds to the internal outlet of the cable in the handlebar tube and also to its lateral outlets between the handlebar tape and the tube.

L'emplacement inférieur (9) correspond à la sortie classique du câble de frein, c'est-à-dire par l'extérieur, on peut évidemment prévoir des emplacements séparés pour sa sortie interne du câble et pour les sorties latérales.The lower location (9) corresponds to the conventional outlet of the brake cable, that is to say from the outside, it is obviously possible to provide separate locations for its internal outlet from the cable and for the lateral outlets.

Lorsque le levier est monté à articulation avec la cocotte, il présente une chambre (12) dans sa partie supérieure à hauteur des emplacement (8 - 9). Cette chambre est obturée par un cache (13) amovible s'engageant par clipsage ou autrement sur la face frontale apparente. du levier. Ce cache peut être enlevé par tout moyen approprié. When the lever is mounted at articulation with the casserole dish, it has a chamber (12) in its upper part at the height of the locations (8 - 9). This chamber is closed by a removable cover (13) engaging by clipping or otherwise on the visible front face. lever. This cover can be removed by any suitable means.

Selon une autre caractéristique de l'invention, les emplacements (8 - 9) du tourillon se situent dans le prolongement d'ouvertures (14, 15, 16) établies dans la partie supérieure du levier. According to another characteristic of the invention, the locations (8 - 9) of the pin are located in the extension of openings (14, 15, 16) established in the upper part of the lever.

Une première ouverture évasée (14) se situe dans le plan supérieur horizontal du levier et est délimitée par les parties planes (17, 18) du levier.A first flared opening (14) is located in the upper horizontal plane of the lever and is delimited by the planar parts (17, 18) of the lever.

Cette- ouverture permet le débattement angulaire du câble loir: que celui-ci vient de l'extérieur et est disposé sensiblement à lc verticale de l'emplacement inférieur (9)
La seconde ouverture (15) évasée~ est délimitée par la partie pleine (18) et le talon du levier coopérant avec la partie formant chape de la cocotte. Cette ouverture est disposée sensiblement dans le plan horizontal et dans le prolongement de l'emplacement supérieur (8) du tourillon. Elle permet le débattement angulaire du câble lorsque celui est soit inséré dans le guidon, soit caché enti la guidoline et le guidon. On a illustré aux figures des dessins, une seule et même sortie de câble, mais plusieurs peuvent être prévues.This opening allows the angular movement of the dormice cable: that it comes from the outside and is disposed substantially vertically vertical from the lower location (9)
The second opening (15) flared ~ is delimited by the solid part (18) and the heel of the lever cooperating with the cap portion of the casserole. This opening is arranged substantially in the horizontal plane and in the extension of the upper location (8) of the journal. It allows the angular movement of the cable when it is either inserted in the handlebars, or hidden between the handlebars and the handlebars. The figures in the drawings show a single cable outlet, but several can be provided.

La troisième ouverture (16) permet l'accès à la vis de fixation de la cocotte sur le guidon. The third opening (16) allows access to the screw for fixing the casserole to the handlebars.

Par ailleurs, la partie inférieure frontale du levier est agencée pour recevoir une plaque profilée (19) en forme de jonc facilitant la préhension et le maintien des doigts de la main. Le jonc présente des bossages ou moyens équivalents coopérant par emboîtement avec des formes complémentaires réalisées dans le corps du levier. Furthermore, the lower front part of the lever is arranged to receive a profiled plate (19) in the form of a rod facilitating the gripping and the holding of the fingers of the hand. The rod has bosses or equivalent means cooperating by interlocking with complementary shapes made in the body of the lever.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention, la cocotte présente une cavité (20) dans laquelle s'engage la partie supérieure du levier, et des ouvertures (21, 22 et 23). According to other features of the invention, the casserole has a cavity (20) in which engages the upper part of the lever, and openings (21, 22 and 23).

Les ouvertures (21 et 22) constituent les chambrages formant logement pour les butées de gaine du câble. L'ouverture (21) disposée dans la partie avant de la cocotte se trouve en fait dans le prolongement de la partie évasée (14) et permet l'engagement de la butée de gaine du câble provenant de l'extérieur. L'ouverture (22) disposée dans la partie arrière médiane de la cocotte se trouve dans le prolongement de la partie évasée (15) du levier et permet l'engagement de la butée de gaine du câble en provenance soit de l'intérieur au tube de guidon, soit par ses côtés latéraux. La cocotte présente dans le prolongement dudit logement et vers l'avant une paroi horizontale (24) servant de moyen de guidas du câble, ce guidage étant complété par la face inférieure de la partie pleine (18) du levier.L'ouverture 22) est évasée de son côté arrière pour permettre l'orientation angulaire variable du câble. The openings (21 and 22) constitute the recesses forming a housing for the cable sheath stops. The opening (21) arranged in the front part of the casserole is in fact an extension of the flared part (14) and allows the engagement of the sheath stop of the cable coming from the outside. The opening (22) arranged in the middle rear part of the casserole is in the extension of the flared part (15) of the lever and allows the engagement of the cable sheath stop from either inside the tube handlebars, either by its lateral sides. The pressure cooker has, in the extension of said housing and towards the front, a horizontal wall (24) serving as cable guide means, this guide being completed by the underside of the solid part (18) of the lever. The opening 22) is flared on its rear side to allow variable angular orientation of the cable.

Ladite cocotte peut présenter en variante plusieurs logements décalés les uns aux autres dans-lesquels s'ajustent la butée de gaine du câble en provenance de l'intérieur ou des sorties du tube de guidon. -
Par ailleurs, l'ouverture~épaulée (23) permet l'engagement de la tête du collier (3) de fixation sur leXuidon. Cette tête présente un taraudage (25) intérieur dans lequel s'ajuste la tige filetée de la vis de fixation.Said casserole may alternatively have several housings offset to each other in which the cable sheath stop adjusts from the interior or from the outputs of the handlebar tube. -
Furthermore, the opening ~ shoulder (23) allows the engagement of the head of the collar (3) for fixing on the Xuidon. This head has an internal thread (25) in which the threaded rod of the fixing screw adjusts.

Selon une autre caractéristique, la cocotte est protégée par un revêtement extérieur (26) épousant ses formes et formant repose main. A l'endroit du chambrage (21) de la cocotte, ledit revêtement présente un bossage intérieur s'engageant dans le siège ainsi formé. Ce bossage est entouré sur sa périphérie par une ligne d'amorce de rupture manière à pouvoir l'enlever lorsque les moyens de transmission de la poignée de frein sont extérieurs, ainsi qu'il apparaît aux figures des dessins. According to another characteristic, the casserole dish is protected by an external coating (26) matching its shapes and forming a hand rest. At the location of the recess (21) of the casserole, said coating has an internal boss engaging in the seat thus formed. This boss is surrounded on its periphery by a line of failure initiation so as to be able to remove it when the transmission means of the brake handle are external, as it appears in the figures of the drawings.

Les avantages ressortent bien de l'invention. En particulier on souligne la standardisation de la poignée, la facile adaptation et positionnement des câbles The advantages emerge clearly from the invention. In particular we emphasize the standardization of the handle, the easy adaptation and positioning of the cables

Claims

REVENDICATIONS -1 Poignée derein pour bicelettes et véhicules similaires com- prenant un levier ait-iculé sur una as app-elee cocotte, elle- même fixée de maniere appropriée au guidon, caract-.êrisée en ce qu' elle est aménagée intérieurement pour constituer une chambre avec au moins deux emplacements différents disposés sur le levier, autorisant 1 posìtionnement va viable du tourillon monté à l'extrémité du câble de transmission et au moins deux ouvertures réalisées sur la cocotte constituant les sieges des butées de gaine du câble, les emplacements et ouvertures préci,tés étant disposés de manière que les moyens de transmission câble, gaine) de la poignée soient soit apparents, soit cachés en étant insérés entre la guidoline et le tube de guidon, ou engagé dans ledit guidon. CLAIMS -1 Derein handle for bicelettes and similar vehicles comprising a lever having iculated on an app-like casserole dish, itself fixed in an appropriate manner to the handlebars, characterized in that it is arranged internally to constitute a chamber with at least two different locations arranged on the lever, allowing a viable positioning of the pin mounted at the end of the transmission cable and at least two openings made on the pressure cooker constituting the seats of the cable sheath stops, the locations and openings specified, tees being arranged so that the transmission means cable, sheath) of the handle are either visible, or hidden by being inserted between the handlebar tape and the handlebar tube, or engaged in said handlebar.

-2- Poignée de frein selon la revendication 1, caractérisée en ce que les emplacements profilés (8 - 9) destinés à recevoir le tourillon (10) sont prévus sensiblement superposés mais décalés dans un plan horizontal dans la partie supérieure du levier.- -3- Poignée de frein selon la revendication 2, caractérisée en ce que le levier comprend deux emplacements, l'emplacement supérieur -correspondant aux sorties internes et latérales du câble, et un emplacement inférieur correspondant à la sortie par l'extérieur dudit câble, l'axe du tourillon positionné dans les dits emplacements étant dans un plan horizontal pour les sorties internes et latérales, et dans un plan-vertical pour la sortie vers l'extérieur.-2- Brake handle according to claim 1, characterized in that the profiled locations (8 - 9) intended to receive the pin (10) are provided substantially superimposed but offset in a horizontal plane in the upper part of the lever. 3- brake handle according to claim 2, characterized in that the lever comprises two locations, the upper location -corresponding to the internal and lateral outlets of the cable, and a lower location corresponding to the outlet from the outside of said cable, l 'axis of the journal positioned in said locations being in a horizontal plane for the internal and lateral outlets, and in a vertical plane for the outward outlet.

-4- Poignée de frein selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 3, caractérise en ce que les emplacements (8 - 9) formés sur le levier se situent dans le prolongement d'ouvertures (14, 15, 16) établies dans la partie supérieure du levier, les ouvertures (14, 15) autorisant le débattement angulaire du câble selon sa position après déplacement du levier lors de l'effet de freinage, l'ouverture (16) permettant l'accès à la vis de fixation de la cocotte sur le guidon.-4- brake handle according to any one of claims 1, 2 and 3, characterized in that the locations (8 - 9) formed on the lever are located in the extension of openings (14, 15, 16) established in the upper part of the lever, the openings (14, 15) allowing the angular movement of the cable according to its position after movement of the lever during the braking effect, the opening (16) allowing access to the fixing screw casserole on the handlebars.

-5- Poignée de frein selon la revendication 4, caractérisée en ce que la première ouverture (14) se situe dans le plan supérieur horizontal du levier et est délimitée par les parties pleines (17, 18) de celui-ci, la seconde ouverture (15) évasée étant délimitée par la partie pleine (18) et le talon du levier coopérant avec la partie formant chape de la cocotte.-5- Brake handle according to claim 4, characterized in that the first opening (14) is located in the upper horizontal plane of the lever and is delimited by the solid parts (17, 18) thereof, the second opening (15) flared being delimited by the solid part (18) and the heel of the lever cooperating with the part forming the yoke of the casserole.

-6- Poignée de frein selon la revendication 1, caractérisée en ce que le levier, monté à articulation sur la cocotte, présente une chambre intérieure au niveau des emplacements (8 et 9), ladite char bre étant obturée de manière amovible par un cadre s'engageant par clipsage ou autrement sur la face frontale apparente du levier.-6- Brake handle according to claim 1, characterized in that the lever, mounted at articulation on the casserole, has an interior chamber at the locations (8 and 9), said char bre being removably closed by a frame engaging by clipping or otherwise on the visible front face of the lever.

-7- Poignée de frein selon la revendication 1, caractériséeen ce que la partie inférieure frontale du levier est agencée pour recevoir une plaque (19) en forme de jonc profilé présentant des moyens d'emboîtement avec des formes complémentaires réalisées dans le corps du levier.-7- Brake handle according to claim 1, characterized in that the lower front part of the lever is arranged to receive a plate (19) in the form of a profiled rod having means of interlocking with complementary shapes made in the body of the lever .

-8- Poignée de frein selon la revendication 1, caractérisée en ce que la cocotte présente une cavité dans laquelle s'engage la partie supérieure du levier, au moins deux ouvertures profilées formant logement pour les butées de gaine du câble et une ouverture (23) autorisant l'engagement des moyens de fixation sur le guidon.-8- Brake handle according to claim 1, characterized in that the casserole has a cavity in which engages the upper part of the lever, at least two profiled openings forming housing for the cable sheath stops and an opening (23 ) authorizing the engagement of the fixing means on the handlebars.

-9- Poignée de frein selon la revendication 8, caractérisée en ce que les ouvertures (21 - 22) sont disposéesdans le prolongement des ouvertures évasées (14 - 15) formées sur levier, et permettent le logement des butées de gaine lorsque le câble vient soit de 1' axtérieur ou des parties latérales ou internesdu guidon.-9- Brake handle according to claim 8, characterized in that the openings (21 - 22) are arranged in the extension of the flared openings (14 - 15) formed on a lever, and allow the housing of the sheath stops when the cable comes either from the outside or from the lateral or internal parts of the handlebars.

-10- Poignée de frein selon la revendication 1, caractériséeen ce que la cocotte est protégée par un revêtement extérieur (26) épousant son contenu, ledit revêtement présentant à son endroit en regard de l'ouverture (21) un bossage susceptible de pénétrer dans le siège ainsi formé de l'-ouverture, ou étant susceptible d'être enlevé grâce à une ligne d'amorce de rupture établie sur sa péri phérie. -10- Brake handle according to claim 1, characterized in that the casserole is protected by an outer coating (26) conforming to its content, said coating having at its location opposite the opening (21) a boss capable of penetrating into the seat thus formed from the opening, or being capable of being removed thanks to a line of initiation of rupture established on its periphery.