FR2529961A1 - Pompe antivol - Google Patents

Abstract

L'INVENTION EST RELATIVE A UNE POMPE ANTIVOL. SELON L'INVENTION, LA POMPE COMPREND EN PARTICULIER UN CORPS CYLINDRIQUE 2 A L'INTERIEUR DUQUEL EST LOGE UN PISTON 5 MOBILE, FIXE A UNE POIGNEE 6 PAR L'INTERMEDIAIRE D'UNE TIGE COULISSANTE 7, ET DES MOYENS POUR CONTENIR UN CADENAS ANTIVOL 9. CE CADENAS ANTIVOL 9 EST DISPOSE A L'INTERIEUR DU VOLUME INTERNE 10 DE LA POIGNEE 6, ACCESSIBLE DEPUIS L'EXTERIEUR, ET DANS LE VOLUME INTERNE 12 DE LA TIGE COULISSANTE 7. LE CADENAS ANTIVOL 9 SERA AVANTAGEUSEMENT CONSTITUE PAR UN CABLE 15 REPLIE SUR LUI-MEME DANS LA TIGE 7, UNE SERRURE 16 ET UN PENE 18 QUI SERONT LOGES DANS LE VOLUME INTERNE 10 DE LA POIGNEE 6. L'INVENTION TROUVERA NOTAMMENT SON APPLICATION POUR LE GONFLAGE DES PNEUS DES CYCLES ET POUR LA PROTECTION CONTRE LE VOL DE CES DERNIERS.

Description

L'invention est relative a une pompe antivol. Elle trouvera notamment son application pour le gonflage des pneus des cycles et pour la protection contre le vol de ces derniers;
Actuellement, tout cycle est géneralement équipé d'une pompe, fixée sur le cadre et destinée au gonflage des pneus, et d'un cadenas antivol afin d'assurer la protection contre le vol du cycle en l'absence du cycliste. Ce cadenas antivol est constitué de préférence par un câble en forme de boucle, dont l'une des extrémités est equipée d'une serrure et l'autre d'un pêne qui peut être immobilisé dans la serrure.

Jusqu'a présent, pendant les déplacements du cycliste, le cadenas antivol est attache sur le cadre du cycle d'une manière peu esthétique et dans une position qui--peut créer une gêne dans les mouvements du cycliste et des résistances passives supplémentaires. En particulier, sur les bicyclettes dites de "haut de gamme", il n'est pas question d'adapter un cadenas antivol. Par consequent, les cyclistes sont de plus en plus nombreux à ne plus équiper leur cycle d'un cadenas antivol, mais cela leur impose des contraintes particulières lorsqu'ils- veulent s'eloi- gner de leur cycle.

Le but principal de la presente invention est de proposer une pompe de gonflage avec un cadenas antivol incorporé. Ainsi, les cyclistes qui, habituellement n'utilisent pas d'antivol. pourront disposer d'un cadenas antivol sur leur cycle, et les cyclistes qui disposaient d'un cadenas independant sur leur cycle, n'auront plus les désagréments causés par celui-ci.

Un autre but de la presente invention est de proposer une pompe antivol dans le corps de laquelle peut-être disposé longitudinalement un cadenas antivol, sans modifier l'encombrement extérieur de la pompe.

Un autre but de la presente invention est de proposer une pompe antivol telle que le c menas antivol soit facilement accessible bien que le cadenas antivol soit caché lorsque la pompe est fixee sur le cadre du cycle.

Un autre but de la présente invention est de proposer un antivol longiligne qui peut se replier sur lui-même én plusieurs parties de façon longiligne et dont la serrure et le pêne peuvent être logés dans la pompe.

D'autres buts et avantages de la présente invention, apparal- tront au cours de la description qui va suivre, qui n'est donnée qu'a titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter.

La pompe antivol notamment destinee au gonflage des pneus de cycles, comprenant s?n particulier un corps cylindrique à l'intérieur duquel est logé un piston mobil,fixé à une poignée par l'intermédiaire d'une tige coulissante, est caractérisée par le fait qu'elle présente des moyens pour contenir un cadenas antivol.

L'invention sera mieux comprise si l'on se réfère à la description ci-dessous ainsi qu'au:; dessins en annexe qui en font partie intégrante.

La figure 1 represente un mode préférentiel de pompe antivol selon l'invention.

La figure 2 illustre -un cadenas antivol selon l'invention.

Sur la figure 1 est illustrée une pompe 1 destinée au gonflage des pneus. Cette pompe I dont le fonctionnement est classique, est constituez par un corps cylindrique 2 débouchant d'un côté par une ouverture 3, de l'autre côté par un orifice 4, à l'intérieur duquel est logé un piston 5 mobile, fixé à une poignée 6 par l'intermédiaire d'une tige coulissante 7. La tige coulissante 7 est guide 1 niveau de l'ouver- ture 3 du corps cylindrique 2, par une- bague 8 fixée sur le corps 2.

La pompe antivol selon l'invention présente des moyens pour contenir un cadenas antivol 9, et plus prEcisément le cadenas antivol 9 est disposé longitudinalement dans la pompe 1. Afin d'autoriser l'introduction du cadenas antivol dans la pompe, le volume interne 10 de la poignée 6 constituée par un corps cylindrique, est accessible depuis l'exterieur. A cet effet, le corps cylindrique 10 de la poignée 6 présente une ouverture 11 disposée du côté opposé au corps de la pompe 2. Cette ouverture 11 aura de préférence un diamètre identique à celui du diamètre intérieur de la poignée 6. De plus, le volume intérieur 10 de la poigne 6 est en communication avec le volume intérieur 12 de la tige 7.Pour cela, la tige 7 est constituée par un tube de faible épaisseur, de section circulaire et dont l'extrémité 13 disposée du côté de la poignée 6, est ouverte. En outre, l'ouverture 11 de la poignée 6 sera-obturée par un capuchon amovible 14.

La pompe antivol selon l'invention présente donc deux volumes disponibles en communication, le volume interne 10 de la Doignee 6 et le volume interne 12 de la tige 7, Dans le volume 12 de forme longiligne, sera disposé le câble 15'de l'antivol selon l'invention, et dans le volume 10 dont la section est supérieure à celle de la tige 7, sera dispo sée la serrure 15 dudit cadenas.

L'extrémité 13 de la tige 7 est disposée à une distance suffisante de l'ouverture 11 de la poignée 6 pour autoriser la mise en place de la serrure 16 dans le volume 10. Cette extrémité sera disposée avantageusement au milieu de la poignée 6. De plus, les moyens qui assurent la liaison entre la tige 7 et la poigne 6 ne devront pas dépasser de l'ex trématé 13 de la tige 7. Ces moyens, avantageusement constitues par une ou plusieurs couronnes 17, centrées intérieurement sur la tige et exte rreurement sur la paroi interne de la poignée 6, seront d'un type connu de l'Homme de l'Art.

Le câble 15 de l'antivol 9 sera constitué par un élément qui pourra se presenter sous une forme rectiligne afin de permettre son introduction dans la tige 7. Cet élémen- rectiligne pourra être simple ou multiple, c'est-à-dire obtenu par le repliage sur lui-même du câble. Dans le cas d'un élément simple, le pêne disposé sur l'extrémité du câble, oppose à la serrure, devra être de dimensions suffisamment petites pour être intro-duit dans la tige 7. En effet, dans ce mode de realisation, la serrure 16 est disposée dans la poigne et le pêne est disposé dans la tige du côté du piston.

Selon le mode préférentiel de réalisation illustré à la figure 1, le câble 15 est replié sur lui-même dans la tige 7 et le pêne 18 est loge dans le volume intérieur 10 de la poigne 6. Ce mode de réalisation permet d'obtenir un antivol dont le câble a une'longueur suffisante pour obtenir une utilisation convenable dudit antivol.

La mise en place de ce type de cadenas antivol dans la pompe antivol selon l'invention, est particulierement aisée. Il y suffit de retirer de la poignée 6 le capuchon amovible 14, et ensuite, d'introduire le câble 15 dans la tige 7 jusqu'à la mise en place du pêne 18 et de la serrure 16 dans la poigne 6 avant de remettre en place le capuchon amovible 14.

La figure 2 illustre le cadenas antivol selon le mode préfé- rentiel de réalisation de la figure 1. Ce cadenas antivol 9, constitué dans sa partie centrale par le câble 15, présente à l'une de ses extrémites la serrure 16, et à-l'autre extrémité le pene 18déjà mentionné.

Le câble 15 sera avantageusement constitué par un câble souple replie sur lui-même en plusieurs parties de façon longiligne, afin d'autoriser l'introduction du câble dans la tige 7. Le câble 15 pourrait être avantageusement remplace par une chaîne dont les maillons seront suffisamment petits.

Dans le mode de réalisation illustre à la figure 2, le câble 15 comprend deux branches 19 et 20 reliees par leur extrémité commune 21, l'autre extrémité de la branche 19 étant solidaire du pene 18 l'autre extrémité de la branche 20 étant fixee à la serrure 16. Toutefois, le cadents antivol selon l'invention ne saurait se 'imiter au modèle illustré à la figure 2, et en particulier le câble 15 pourrait se replier plusieurs fois sur lui-même afin d'obtenir un cadenas dont la boucle est de dimensions supérieures.

L'extrémité commune 21 des branches 19 et 20 se présentera avantageusement sous la forme d'un point de rebroussement, ce qui permet d'obtenir une zone d'encombrement minimale au niveau de la zone de repliage. Par ailleurs,le pêne 18 sera avantageusement articule suivant un axe22 disposé à l'extrémité 23 de la branche 19. En l'absence de cette articulation, la mise en place d'un pêne rigide dans la serrure ne serait aisée car cela imposerait de déplacer la branche 19 suivant la direction de lrouverture dans la serrure 16, ce qui se traduirait par des déformations importantes dans le câble 15. De plus, il est plus facile de mettre en place dans une ouverture un élément articulé de faible dimension qu'un élément rigide.

Dans un mode préférentiel de réalisation, la serrure 16 sera avantageusement constituée par un cadenas à combinaison dont l'ouver- ture,dans laquelle est introduit le pêne 18,est disposée parallèlement à l'axe 24 dudit cadenas.

Il est également possible d'envisager une serrure d'un tout autre type dans la mesure où le vol une interne 10 de la poignée est suffisant pour la contenir. En particulier, on pourrait utiliser des cade nas -utilisant des clés de verrouillage. En outre, il est également possible d'articuler la serrure 16 sur l'extrèniité de la branche 20 du câble afin de faciliter la mise en place du pêne 18 dans la serrure 16.

Dans le mode de réalisation illustré aux figures 1 et 2 > la serrure 16 est constituée par un barillet de forme cylindrique qui occupe un volume notablement superieur à celui du pêne. Afin de faciliter la mise en place du barillet à proximité du péne 18, constitue par un plat de faible épaisseur en regard du diamètre du barillet, l'articulation 22 entre le pêne et l'extrémité 23 du câble sera disDosée avantageusement à un niveau différent de celui du barillet. Selon la figure 1, l axe 22 est disposé entre la serrure 16 et I'extremité 13 de la tige 7 de la pompe.Cette mise en place permet de diminuer notablement le volume nécessaire à la mise en place de la serrureet du?êne.0n pourrait également disposer l'articulation du pêne entre 1a serrure 16 et l'extrémité 11 de la poigne.

La longueur totale du cadenas replié sera évidemment inférieure à la longueur du volume disponible entre l'ouverture 11 pratiquée dans la poigne 6 et le fond de la tige 7 situé au niveau du piston 5.

Dans un mode preferentiel de realisation, le capuchon 14 qui vient obturer l'ouverture 11 de la poignée, présentera une forme adaptée au profil du cadre du cycle afin d'assurer la fixation de la pompe sur ledit cadre. L'autre extrémité de la pompe 1 présentera également un embout 25, dont la forme sera adaptée au profil du cadre pour autoriser la fixation de la pompe 1 entre l'embout 25 et le- capuchon 14.

La présente invention peut s'appliquer à des pompes de différentes longueurs, et le nombre de repliage du câble sur lui-même sera fonction de la dimension de la boucle souhaitee lorsque le cadenas antivol est extrait de la pompe, et du diamètre du câble utilisé.

Les matériaux utilisés pour la réalisation de cette pompe antivol seront de type traditionnel.

Le mode de réalisation qui vient d'être décrit n'est donné quià titre indicatif, et d'autres mises en oeuvre, à la portée de l'Homme de l'Art, auraient pu être adoptées sans pour autant sortir du cadre de celle-ci.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS

   1. Pompe notamment destinée au gonflage des pneus de cycles, comprenant en particulier un corps cylindrique~(2) à l'interieur duquel est loge un piston (5), mobile, fixé à une poignée (6) par l'intermé- diaire d'une tige coulissante (7), caractérisée par le fait qu'elle presente des moyens pour contenir un cadenas antivol (9).
2. 2. Pompe antivol selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le volume interne (10) de la poignée (6), est accessible depuis l'extérieur et en relation avec l'intérieur (12) de la tige (7).
3. 3. Pompe antivol selon la revendication 2, caractérisée par le fait que le volume interne (10) de la poignée (6) est obturé par un capuchon amovible (14).
4. 4. Pompe antivol selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le câble (15) du cadenas antivol (9) est logé dans la tige (7), alors que la serrure (16) dudit cadenas est placée dans le volume interne (10) de la poignée (6).
5. 5. Pompe antivol selon la revendication 4, caractérisée par le fait que le pêne (18) est dispose dans la tige (7).
6. 6. Pompe antivol selon la revendication 4, caractérisée par le fait que câble (15) est replié sur lui-même dans la tige (7) et le pêne (18) est logé dans le volume interne (10) de la poignée (6).
7. 7. Pompe antivol selon la revendication 1, dont le cadenas antivol (9) présente respectivement à chacune de ses extrémités un pêne (18) et une serrure (16), caractérisée par le fait que ce cadenas est constitué dans la partie centrale par un câble souple (15) replié sur lui-même en plusieurs parties de façon longiligne.
8. 8. Pompe antivol selon la revendication 7, caractérise par le fait que le pêne (18) est articulé.
9. 9. Pompe antivol selon la revendication 8, caractérisée par le fait que lorsque le cadenas antivol (9) est replie, l'articulation (21) du pêne (18) arrive à un niveau différent de celui de la serrure(16).
10. 10. Pompe antivol selon la revendication 3, caractérisée par le fait quelle capuchon (14) est adapte au profil du cadre du cycle pour assurer la fixation de la pompe sur le cadre.

    Description d-e 6 pages certifiées conformes