FR2523334A1 - Procede et dispositif pour l'obtention de coordonnees urbaines et leur localisation - Google Patents
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Abstract
PROCEDE ET DISPOSITIF POUR L'OBTENTION DE COORDONNEES URBAINES ET LEUR LOCALISATION. L'INVENTION PORTE SUR UN PROCEDE PERMETTANT D'OBTENIR DES COORDONNEES URBAINES ET DE LES LOCALISER SUR LE TERRAIN; ELLE COMPREND AUSSI UN DISPOSITIF POUR L'APPLICATION PRATIQUE DE CE PROCEDE. LE PROCEDE EN QUESTION CONSISTE A COMPARER LES DONNEES INTRODUITES AVEC UNE INFORMATION REPERANT LA POSITION DES RUES PAR RAPPORT A UN QUADRILLAGE, A IDENTIFIER LE CARREAU DU PLAN DANS LEQUEL SE TROUVENT LES COODONNEES CONSIDEREES, A FOURNIR UN PLAN DE LA ZONE CORRESPONDANT AU CARREAU EN QUESTION, PLAN SUR LEQUEL FIGURENT DES REPERES CARACTERISTIQUES DE LA ZONE, DE LA FACON D'ARRIVER A CE CARREAU A PARTIR DU POINT DE DEPART ET ENFIN A PLACER SUR LE TERRAIN DES PLAQUES QUI SONT DISPOSEES AUX CROISEMENTS DES RUES ET SUR LESQUELLES FIGURENT LES REPERES CARACTERISTIQUES. CES PLAQUES POURRONT PORTER, EN PLUS DES REPERES INDIQUES, DIFFERENTES AUTRES DONNEES, COMME, PAR EXEMPLE, DES MESSAGES PUBLICITAIRES. POUR SA PART, LE DISPOSITIF CHARGE DE FOURNIR LE PLAN EST CONSTITUE D'UN PROCESSEUR 10 RELIE A UN CLAVIER 3, D'UNE MEMOIRE MORTE 11, D'UNE AUTRE MEMOIRE 12, ACTIVE CELLE-LA, D'UNE DISQUETTE 13 ET D'UN DISTRIBUTEUR DE PLANS 14.
Description
Procédé et dispositif pour l'obtention de coordonnées urbaines et leur
localisation. La présente invention concerne l'obtention des coordonnées d'une adresse ou de la position d'une maison dans une rue d'une ville donnée, la localisation de cette adresse sur le terrain et le guidage en direc-
tion de cette dernière.
On sait combien il est difficile de s'orienter dans une ville étrangère que l'on connatt mal et dont la taille est telle que l'on s'y sent perdu rien qu'en y pénétrant Y trouver une adresse connue ou recherchée et s'y rendre constitue une épreuve à peu près insurmontable pour quelqu'un qui vient d'arriver ou qui connatt mal les rues de la ville en question, à moins de demander continuellement son chemin aux
passants, ce qui constitue une perspective rien moins qu'agréable.
Grâce au procédé qui fait l'objet de la présente invention, il est possible de localiser de façon certaine n'importe quelle adresse, depuis n'importe quel endroit connu ou inconnu De plus, on peut, grâce à une
méthode graphique fondée sur une visualisation continue et bien struc-
turée, se guider et identifier sur le terrain le point cherché de manière
logique et très facile.
De façon synthétique, nous pouvons dire que ce procédé repose sur une base fondamentale qui consiste à subdiviser par quadrillage le plan de la ville pour obtenir des plans partiels à partir desquels pourra être déterminé l'itinéraire recherché Ces plans partiels pourront être sélectionnés par un dispositif électronique, à partir d'un classeur mobile Un godet contenant le ou les plans correspondant à l'itinéraire en question se présentera alors devant une fenêtre Dans ce ou ces plans figurera en particulier la rue recherchée, qui aura été indiquée par l'usager sur un clavier alphabétique et dont la clé sera introduite dans un microprocesseur avec vérification visuelle sur un écran numérique; cette clé sera analysée et recherchée sur un disque de mémoire d'o elle sera extraite, si elle est correcte Il y aura ensuite visualisation par éclairage du ou des carreaux considérés avec leur numéro sur l'écran quadrillé, ces numéros permettant de sélectionner par un clavier l'accès à la fenêtre qui correspond au(x) plan(s) correspondant au(x) carreau(x) en question Le ou les plans sont mis en place après la frappe du numéro - 2du ou des carreaux sur le clavier du pupitre du distributeur de plans, ce qui met en marche le train de godets qui portent les plans, de manière à
approcher le plan approprié de la fenêtre qui est ouverte.
Une fois obtenue la visualisation et la matérialisation de l'iti-
néraire et une fois localisées, grâce au(x) plan(s) des carreaux appropriés, les coordonnées urbaines de l'endroit o il faut se rendre, il ne reste plus qu'à localiser le point recherché sur le terrain; pour ce faire, il est indispensable que figurent également au dos des plans les informations relatives aux moyens de transport en commun conduisant à proximité de l'endroit recherché, et que soient en outre indiqués les repères figurant sur les plaques de signalisation qui font partie du procédé et qui, une fois en place, que ce soit sur les bâtiments ou sur
des poteaux, au coin des pâtés de maisons, permettent de repérer l'en-
droit o se trouve l'usager, ainsi que la direction qu'il faut prendre, selon les numéros croissants ou selon les numéros décroissants, pour
trouver le point que l'on recherche.
En effet, le quadrillage du plan urbain nous a donné des carreaux dans lesquels se trouvent un certain nombre de rues et, par voie de conséquence, un certain nombre de croisements, raison pour laquelle le repère indiqué sur chaque plan sera commun à tout le carreau De plus, chaque croisement comportera au moins huit plaques qui correspondront
aux quatre directions qui sont déterminées par le croisement en ques-
tion, avec les deux trottoirs, de gauche et de droite respectivement, correspondant à chaque direction Sur ces plaques figureront, outre le numéro du plan, qui constitue le repère valable pour tout le carreau, un
autre numéro, qui sera le numéro de repérage de la plaque, ce qui permet-
tra de suivre l'itinéraire en cherchant les directions correspondant au sens des numéros croissants ou à celui des numéros décroissants jusqu'à
arriver à l'endroit recherché.
Ces plaques, très visibles, pourront être éclairées ou non, porter ou non le blason de la municipalité, ou tout autre type de signalisation relative ou non à la voie publique, et être pourvues d'un ou de plusieurs espaces publicitaires, à caractère général ou local Comme nous l'avons déjà dit, ces plaques porteront le repère correspondant au carreau qui est matérialisé sur le plan, ainsi que celui du croisement o elles sont - 3fixées, avec indication claire de la direction qu'il faut prendre, celle
qui correspond aux numéros croissants ou celle qui correspond aux numé-
ros décroissants, pour atteindre le point recherché selon l'itinéraire
qui est indiqué.
Par conséquent, les plaques indicatrices destinées à permettre la
localisation sur le terrain présenteront deux zones nettement différen-
ciées: la partie supérieure, o figurera, en plus des repères et des
indications portées conformément au procédé qui fait l'objet de la pré-
sente invention, la signalisation relative à la voie publique, qu'elle soit municipale ou particulière, et, dans la mesure du possible en dessous de cette partie, une autre partie qui sera constituée de deux ou de plusieurs petites plaques mobiles pouvant coulisser dans des guides transversaux Ces petites plaques seront destinées à la publicité à caractère général ou local et elles pourront même, de ce fait, faciliter la localisation du point recherché d'après les indications du plan qui
aura été fourni.
Une variante peut consister à-utiliser des plaques portant le numéro de la maison sur laquelle elles sont apposées ou le numéro de la maison la plus proche s'il s'agit d'une plaque fixée sur un poteau Elles pourront même ne porter aucun numéro aux effets de la localisation, saut, naturellement, le numéro de code du carreau et celui de la plaque, ainsi que des flèches indiquant, d'une part, le sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue, et, d'autre part, le sens croissant des numéros pour le pâté de maisons en question ou pour l'ensemble de la rue ou de la place, ce qui permet d'atteindre la plaque du carrefour suivant et de localiser ainsi de proche en proche et de façon parfaitement logique le point dont on recherche les coordonnées
sur le terrain.
Sur ces plaques, qu'elles soient apposées sur des maisons ou
fixées sur des poteaux, il sera possible d'ajouter tout type de signali-
sation ou d'information, de publicité, de signalisation routière ou autres d'intérêt publie et général et il sera possible de les éclairer ou non pour qu'elles puissent être visibles de nuit et de leur joindre un
plan miniaturisé du carreau auquel elles appartiennent avec la représen-
tation des rues, leur nom et leur numérotation pour faciliter l'identi-
fication par l'usager.
_ 4 Le plan ainsi ajouté correspond au plan du carreau qui est fourni par la machine du poste d'information, qui pourra également fournir un plan général de la ville subdivisé en carreaux, avec mention des rues, des quartiers, des places, etc, pour permettre une vision d'ensemble plus spécialisée et sur lequel figureront les localisations partielles pour permettre la recherche de l'itinéraire en direction du carreau déterminé, de façon que l'usager, s'oriente grâce au plan général et se dirige grâce au plan partiel quadrillé vers les plaques indicatrices qui, comme nous l'avons déjà dit, comportent un autre carreau sur lequel
figurent des données terminales telles que la position réelle, la direc-
tion indiquée, le répertoire nominal des rues, qui pourra être disposé en plan ou enroulé Comme nous l'avons déjà dit, la plaque en question pourra être apposée sur une façade ou fixée sur un poteau de façon à être parfaitement visible, compte tenu des entraves qu'apportent au niveau de la visibilité les arbres, les feux de croisement, les kiosques et autres
constructions élevées.
Afin de mieux faire comprendre la portée et l'importance de cette invention, nous allons la décrire au moyen des dessins et des schémas qui sont joints au présent texte et qui constituent un exemple nullement
limitatif.
La figure 1 représente une vue en perspective du poste d'informa-
tion, o sont installés les éléments qui permettent de fournir les
données de départ et les données programmées correspondant à des coor-
données théoriques.
La figure 2 représente un schéma des éléments qui sont installés
dans le poste d'information.
La figure 3 représente une vue en coupe du classeur de plans du poste d'information avec le dispositif distributeur de plans, vu de face
et en transparence partielle.
La figure 4 montre un détail du mécanisme de distribution et de sélection des plans qui est mis en marche à la suite d'une entrée de
données fournies par l'usager.
La figure 5 montre un détail en perspective d'un coin de rue sur le
terrain avec les plaques indicatrices, qui sont munies du repère appro-
prié.
-5- La figure 6 montre un détail d'un plan quadrillé et signalisé
permettant de découvrir les coordonnées réelles recherchées sur le ter-
rain. La figure 7 montre un détail partiel d'une plaque de signalisation avec représentation des deux zones, sur laquelle on peut voir les guides
permettant de fixer la ou les plaques de publicité générale ou locale.
La figure 8 montre un coin de rue avec les plaques de signalisation dans une variante par rapport à la figure 5, les plaques étant fixées sur
une façade.
La figure 9 montre un poteau de coin de rue indiquant les deux
itinéraires On peut en profiter pour installer un panneau de signali-
sation, comme ici, ou tout autre indication relative à la voie publique.
En ce qui concerne les figures 1 à 4, on peut observer que le poste
d'information de base, qui est désigné de façon générale par la réfé-
rence 1, est constitué par une armoire qui présente dans sa partie supé-
rieure 2 un clavier alphabétique et numérique 3, qui permet d'écrire l'adresse sur un petit écran de contrôle 4 et, en cas d'erreur, de l'effacer grâce à la touche d'effaçage 5 Cette partie supérieure est
également équipée d'un écran 6, qui est quadrillé La partie infé-
rieure 7, qui a une forme de pupitre, est équipée d'un clavier 8 et de
trappes ou fenêtres 9.
Comme on peut le voir sur la figure 2, le circuit du poste d'infor-
mation est formé par un processeur central 10, qui est relié à une
mémoire morte 11, à une mémoire active 12, au clavier 3, à une dis-
quette 13 et au distributeur de cartes 14 Chacun de ces éléments étant
alimenté en énergie par le générateur 15.
Sur la mémoire morte 11 est enregistré le programme de traitement de l'information et de gestion du clavier 3, de la disquette 13 et du
distributeur de cartes 14.
Dans la mémoire active 12 sont stockées les données lues par la
disquette 13 et la zone de mémoire du processeur.
La disquette 13 est la mémoire du répertoire des rues, c'est-à-dire qu'elle contient la liste complète des rues, des places,
etc, de la ville.
Le processeur 10 est l'unité de traitement de l'information intro-
duite par l'intermédiaire du clavier 3 et de celle qui est fournie par la -6- disquette, avec exécution des ordres de commande du distributeur de plan
14 et de son clavier 8.
Le distributeur de plans (figures 3 et 4) est constitué d'une
série de chaînes sans fin 16 actionnées par un moteur 17 par l'intermé-
diaire d'un système réducteur 18 Ces chaînes portent une série de godets 19, comme une noria, ces godets étant chargés de transporter les cartes. Pour obtenir le plan théorique de l'itinéraire à suivre pour se
rendre à un point donné de la ville, on fournit au processeur 10 l'infor-
nation correspondante par l'intermédiaire du clavier 3 Le processeur 10 analyse l'information et la recherche dans la disquette 13 Il l'extrait et lit le numéro qui correspond sur le plan en éclairant le carreau correspondant sur l'écran 6 A ce carreau correspondra un numéro, de façon que, une fois qu'aura été enfoncée la touche correspondant à ce numéro sur le clavier 8 et une fois que le distributeur de plans de l'ordinateur aura reçu le signal correspondant, la noria correspondante se mette en marche et place le godet 19 correspondant au plan désiré en face de la fenêtre appropriée 9 Celle-ci s'ouvrira alors pour permettre
l'accès au plan qui se trouve à l'intérieur.
Une fois identifié, recherché et obtenu le plan qui correspond à la zone du plan urbain qui contient les coordonnées recherchées, il est possible d'y trouver non seulement le numéro du carreau correspondant sur le terrain, mais aussi les repères qui sont propres à la zone et qui indiqueront la position et la direction du point qui doit être retrouvé sur le terrain Or y-trouvera également des détails précisant quels sont les moyens de transport en commun qui permettent d'atteindre la zone du carreau, zone dans la'uelle on trouvera les repères indicatifs grâce à l'examen des plaques de signalisation placées aux quatre coins définis par le croisement de deux rues et qui se suivent selon un certain ordre, comme on peut le voir sur le carreau qui est représenté sur la figure 6 et, à une plus grande échelle, sur le coin de rue en perspective de la figure 5 La plaque 20 (voir figure 7), éclairée ou non, est placée sur les côtés de l'angle formé par le croisement Cette plaque, comme on peut le voir, est divisée en deux parties La partie inférieure est pourvue d'un ensemble de guides parallèles 21 disposés transversalement par -7- groupes de deux, l'un en face de l'autre, de façon à ce qu'il soit possible d'y glisser une petite plaque 22 adaptée aux dimensions des guides en question Ces petites plaques pourront porter des messages publicitaires à caractère général ou se rapportant aux environs de la plaque elle-même, ce qui facilitera l'identification et la localisation. Pour sa part, la partie supérieure 23 sera réservée à la signalisation proprement dite, comprenant, par exemple, le blason de la Municipalité à laquelle appartient la rue, le nom de cette rue, le numéro de la maison à laquelle la plaque est fixée, une flèche indiquant le sens croissant des numéros et une autre le sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons localisé De plus, la plaque portera, de façon très visible les repères signalés sur le plan directeur, le carreau se voyant attribuer un numéro qui sera commun à toutes les plaques de coin de rue qui s'y
trouvent et un autre repère situant le coin de rue par rapport à l'ensem-
ble de la rue, ce qui permet de localiser une position par rapport au point dont on a les coordonnées sur le plan Il est ensuite très simple de suivre, à partir du coin de rue considéré, la direction correspondant
au sens croissant ou au sens décroissant des numéros, pour trouver faci-
lement et de façon certaine l'adresse que l'on recherche depuis le début.
En ce qui concerne les figures 8 et 9, on y voit une variante de la plaque d'orientation, celle-ci pouvant être soit apposée sur une façade soit fixée en drapeau sur un poteau lui-même situé au coin de la rue En ce qui concerne cette deuxième position, la plaque, désignée de façon générale par le numéro 20 ', présente deux zones de publicité 22 ' et 22 " (ou plus) avec leurs guides 21 ' disposés transversalement dans lesquels on glisse pour les fixer les petites plaques interchangeables 21 ', qui portent des messages publicitaires spéciaux à caractère général ou local, ainsi qu'une zone d'une surface un peu plus grande 23 ' sur laquelle figurent les données d'identification de la zone correspondant au plan du carreau qui a été remis au poste d'information, les données numériques se rapportant au numéro du carreau et à celui du croisement localisé, ainsi que les indications, sous forme de flèches, précisant, d'une part, la direction correspondant au sens des numéros croissants pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue et, d'autre part, la direction correspondant au sens décroissant des numéros pour le _ 8 _
pâté de maisons en question ou pour l'ensemble de la rue ou de la place.
On pourra ainsi atteindre la plaque de croisement suivante et ainsi, de proche en proche et de façon logique, localiser sur le terrain le point que l'on recherche Sous cette plaque indicatrice, on fixe une autre plaque 24 sur laquelle est représenté le carreau qui correspond réelle- ment à la zone, avec son numéro de repère et l'indication de l'endroit o l'on se trouve et qui pourra même être comparé au plan de carreau fourni par le poste d'information, qui sera en outre équipé d'un listing des
rues ou d'un dispositif d'enroulement dudit listing, de façon à raci-
liter son maniement Ce poste d'information pourra fournir un plan géné-
ral de la ville subdivisé en carreaux pour faciliter l'orientation et le
déplacement de l'usager.
Cette invention dont on vient de décrire l'essentiel peut présen-
ter différentes variantes de détail, qui sont elles aussi protégées.
C'est ainsi que les plaques indicatrices pourront avoir n'importe quelle
taille et n'importe quelle valeur, que les supports destinés à la publi-
cité pourront être de n'importe quel type, que la plaque pourra être éclairée ou non, qu'elle pourra porter ou non le numéro de la maison sur laquelle elle est fixée ou de la maison la plus proche, qu'elle pourra comporter toute information d'intérêt local, touristique ou relatif à la voie publique dont l'inclusion sera nécessaire pour des raisons de clarté, et, en tout état de cause, que le poteau indicateur et les plaques accrochées ou fixées pourront avoir n'importe quelles dimensions
et qu'ils pourront être construits en n'importe quel matériau.
Les flèches directionnelles indiquent, d'une part, le sens crois-
sant des numéros pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue et, d'autre part, le sens décroissant des numéros pour le pâté de
misons en question ou pour l'ensemble de la rue.
Compte tenu du fait que chaque coin de rue d'un croisement corres-
pond à deux rues, chaque croisement devra comporter au moins huit plaques pour que le repérage et la signalisation puissent être assurés de fwon complète, non seulement sur chaque tronçon du pâté de maison, mais aussi pour l'ensemble de la rue On pourra ainsi se repérer facilement en arrivant à un croisement et prendre, sans qu'il y ait aucun doute, la bonne direction sans bloquer ou gêner le trafic Il sera même possible de repérer la position de l'établissement dont la publicité-figure sur les
plaques en question.
A partir de ces éléments, il est facile de comprendre combien il est aisé de trouver une adresse, même en ne connaissant absolument pas la ville dans laquelle on se trouve; il suffira de taper le nom de la rue et le numéro que l'on recherche, avec contrôle de la frappe, pour obtenir
une visualisation et un repérage numérique des itinéraires d'approche.
Il suffira de taper le numéro en question sur le clavier de l'armoire distributrice de plans Celle-ci amènera, par n'importe quel système, de préférence par un système de transport par noria, le godet qui porte le plan dont on aura tapé le numéro devant une fenêtre qui s'ouvrira à la
demande de l'usager, qui pourra alors extraire le plan portant l'itiné-
raire et les repères nécessaires, ainsi que des détails supplémentaires
destinés à lui permettre d'atteindre et de localiser le point indiqué.
Cela sera facile en suivant les repères spéciaux qui figureront sur les plaques de signalisation qui se trouveront à tous les coins de rue de la zone urbaine quadrillée et qui indiqueront le sens croissant et le sens décroissant des numéros, de façon qu'il soit possible de trouver le point cherché. Cette invention pourra en outre présenter différentes variantes de détail, elles aussi protégées C'est ainsi que l'on pourra utiliser n'importe quel type de dispositif électronique pour détecter les signaux et les comparer avec la mémoire pour trouver et visualiser les carreaux correspondant aux signaux introduits par l'usager, que l'on pourra avoir recours à n'importe quel moyen pour fournir le plan correspondant au carreau concerné en réponse à n'importe quelle impulsion extérieure, que les plans représentant les carreaux en question pourront avoir n'importe quelle taille et n'importe quelle forme et comporter n'importe quels détails, que l'on pourra employer n'importe quel repère de zone et de point pour les plaques de signalisation, qui pourront avoir n'importe
quelle forme et n'importe quel aspect, et que l'on pourra, enfin, dis-
poser de formes de publicité variées et génériques ou locales, qui pour-
ront avoir n'importe quelle forme, n'importe quelle dimension et être
réalisées dans n'importe quel matériau et dans n'importe quel format.
-
Claims (4)
1/ Procédé pour l'obtention de coordonnées urbaines et leur localisation sur le terrain, caractérisé par le fait qu'il consiste, en partant des données concrètes du point à localiser, à comparer ces données avec une information mémorisée repérant la position des rues par rapport à un quadrillage, à identifier le carreau du quadrillage contenant la zone urbaine o se trouve le point à localiser, à fournir un plan concret de la zone contenue dans le carreau avec un plan général situant le carreau dans le cadre du plan général, ce plan de la zone comprenant des données théoriques permettant la localisation de celle-ci grâce à des repères spéciaux,
à placer sur le terrain lesdits repères grâce à des plaques de signa-
lisation qui sont situées aux coins des rues et qui, outre les indica-
tions propres à la municipalité, indiquent le sens des numéros crois-
sants et des numéros décroissants de chaque artère, et portent des mes-
sages publicitaires à caractère général ou local.
2/ Dispositif pour l'obtention de coordonnées urbaines, caractérisé par le fait qu'il comporte une console qui comprend un clavier alphabétique
et numérique ( 3) muni d'un écran de contrôle ( 4) et d'une touche d'effa-
çage ( 5), un écran quadrillé ( 6) représentant un plan général, un pro-
cesseur ( 10) avec une mémoire morte ( 11), à une mémoire active ( 12) et
une disquette ( 13) affichant sur l'écran quadrillé ( 6) le carreau ren-
fermant le point dont les coordonnées ont été introduites par le clavier
alphabétique et numérique ( 3), et un distributeur de cartes ( 14) acces-
sible de uis l'extérieur par des fenêtres ( 9) sélectionnées à partir d'un clavier ( 8) sur lequel on frappe le numéro du carreau affiché sur
l'écran quadrillé ( 63.
3/ Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le distributeur de cartes ( 14) comporte une série de chatnes sans fin ( 16)
pourvues de godets ( 19) comme une noria des moteurs correspondants ( 17), -
pilotés par le processeur ( 10) pour que le godet correspondant au car-
reau voulu de la carte s'arrête devant la fenêtre ( 9) sélectionnée à partir du clavier ( 8) du distributeur de cartes ( 14) au moyen du numéro
de carreau affiché sur l'écran quadrillé ( 6).
11 _ 4/ Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte des plaques de signalisation ( 20, 20 ') placées sur le terrain portant les
repères du carreau dans lequel elles se situent.
/ Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les plaques de signalisation ( 20) sont pourvues sur une de leurs parties, que ce soit la partie inférieure ou la partie supérieure, de zones équipées
de guides transversaux ( 21) qui permettent de faire coulisser des pla-
ques ( 22) destinées à la publicité, avec de plus, une surface plus
importante servant à l'orientation.
6/ Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la surface servant à l'orientation se divise en deux parties, l'une ( 23) qui est consacrée aux données d'identification de la zone en relation avec le plan dans lequel figure la zone, avec possibilité d'indiquer le sens croissant et le sens décroissant des numéros pour le pâté de maisons contigu ou pour l'ensemble de la rue, et l'autre ( 24) qui est consacrée à
une représentation du carreau auquel correspond l'indicatif de la zone.
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